BOITE DE
VITESSE MANUELLE
.5-.J
Cc .
Y13
2 0
EXTENSION ARRIERE |
|
11 Déposer le chemin de roulement à |
|
Dépose et remontage |
37.12.01 |
billes, l'examiner et, au besoin, le |
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remplacer. |
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Dépose
NOTE: Au moment de passer sous presse, les méthodes pour cette opération avec le moteur en place n'étaient pas disponibles. Elles seront publiées à une date ultérieure.
1 |
Déposer le moteur et la boîte de |
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vitesses, voir 12.37.0 1. |
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2 |
Déposer |
la |
bride |
de |
transmission. |
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Deposer |
la |
vis de fixation |
e t la |
|||
|
r o n d e l l e |
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élastique |
et |
extraire |
||
|
l'ensemble |
de |
transmission |
de |
|||
compteur de vitesse.
3Déposer les sept vis de fixation et les rondelles élastiques de retenue de I'extension arrière.
4Extraire I'extension arrière de l'arbre secondaire. Eliininer toutes traces de l'ancien joint de la face arrière de la boîte de vitesses.
5Sur la face avant de l'extension arrière, rompre les tasseaux et déposer les trois vis à tête noyée de fixation du carter d'engrenage de pompe à huile.
6Insérer deux vis dans les trous taraudés et les serrer uniformément pour extraire le carter d'engrenage.
7Repérer les pignons à l'encre pour assurer un remontage correct.
8Récupérer le fourreau de transmission de pompe à huile et le tube intercalaire.
9Chasser le joint d'étanchéité à l'huile arrière de l'extension arrière.
10Récupérer le pignon de transmission de conipteur de vitesse.
Remontage
12 Assembler les pignons sur le carter de pompe à huile, conformément aux repères marqués à l'opération numéro
7, et fixer le carter à l'extension de boîte de vitesses en utilisant les trois vis à tête noyée.
13 Fixer les têtes de vis.
14 Monter le fourreau de transmission de pompe à ,huile sur l'engrenage de pompe à huile, l'épaulement de grande longueur en premier.
15 En utilisant un joint de papier neuf, monter l'extension arrière sur la boîte de vitesses.
NOTE: S'assurer que la cheville du fourreau de transmission de pompe à huile s'enclenche avec le pignon.
16Retenir I'extension arrière avec sept vis de fixation et avec les rondelles élastiques.
17Placer le tube intercalaire dans l'extension arrière sur l'arbre.
18Placer le chemin de roulement à billes
sur l'arbre |
secondaire et le |
chasser |
|
d o u c e m e n t |
e n |
position |
dans |
l'extension arrière. |
|
|
|
19Monter la transmission de compteur de vitesse sur l'arbre secondaire.
20Mettre le joint d'étanchéité à l'huile arrière en position et le marteler légèrement en place. Enduire le joint
d'étanchéité |
d'huile |
de |
moteur |
fraîche. |
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NOTE: S'assurer |
que le |
joint |
|
d'étanchéité |
à l'huile |
s'appuie |
bien à |
l'équerre. |
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21Monter l'ensemble de transmission de compteur de vitesse et le fixer en utilisant une vis de fixation avec rondelle élastique.
22Remonter la bride de transmission; utiliser une goupille fendue neuve
pour retenu l'écrou. |
1 |
23 Procéder à l'inverse de l'opération 1.
LOGEMENT EN CLOCHE
Dépose et remontage |
37.12.07 |
Dépose
NOTE: Au moment de passer sous presse, les méthodes pour la dépose de la boîte de vitesses avec le moteur en place n'étaient pas disponibles. Elles seront publiées à une date ultérieure.
1Déposer le moteur et la boîte de vitesses, voir 12.37.01.
2Déposer l'ensemble d'embrayage, voir 33.10.01.
3Dévoser l'ensemble de retrait, voir 33.-25.12.
4Déposer et jeter le fil métallique de verrouillage.
5Rabattre les languettes de verrouillage et déposer les vis de fixation du logement en cloche à la boîte de vitesses; jeter les languettes de verrouillage.
6Déposer le logement en cloche; déposer et jeter le joint.
7Déposer et jeter le joint d'étanchéité à l'huile.
Remontage
8Enduire le joint d'étanchéité à l'huile neuf d'huile de moteur fraîche.
9Pousser le joint d'étanchéité à l'huile dans le logement en cloche avec la lèvre du joint d'étanchéité vers la boîte de vitesses.
10Enduire le joint neuf de graisse;
positionner le |
joint sur l'avant du |
, carter de boîte |
de vitesses. |
11.Couvrir les cannelures de l'arbre primaire de ruban adhésif pour éviter d'endommager le joint d'étanchéité à l'huile.
12Faire coulisser le logement en cloche sur l'arbre primaire; utiliser des plaques de verrouillage neuves pour le remontage des vis de fixation.
13Serrer les vis de fixation en sélection diagonale.
14Relever les languedes des plaques de verrouillage et verrouiller les vis de fixation avec le fil métallique.
COUVERCLE SUPERIEUR
Dépose et remontage |
37.12.16 |
Dépose
1Déposer le moteur et la boîte de vitesses, voir 12.37.0 1.
2Desserrer le clips de durite fixant le tuyau de reniflard au coude; déconnecter le tuyau.
3Boucher le coude pour empêcher l'entrée de corps étrangers.
4Mettre le levier de changement de vitesses au point mort.
5Noter la position montée des boulqns de fixation du couvercle supérieur; déposer les boulons et détacher les clips de câblage.
NOTE: Le couvercle supérieur est chevillé au carter de la boîte de vitesses.
6Soulever le couvercle supérieur du carter de boîte de vitesses; déposer et jeter le joint.
Remontage
7S'assurer que le pignon fou de marche arrière soit démené en voussant le levier vers l'aryière de la boîte de vitesses.
(,
\
8 Procéder |
à l'inverse |
des opérations 1 à |
||
6 en |
s'assurant |
que |
les leviers |
|
s é l e c t e u r s |
s o i e n t |
e n c l e n c h é s |
||
correctement. |
Pour la |
pose du |
||
couvercle supérieur, utiliser un joint neuf.
COUVERCLE SUPERIEUR
|
Révision |
|
37.12.19 |
|
~ |
é |
~ |
~ |
~ |
1 |
Déposer le |
couvercle |
supérieur, |
voir |
37.12.16.
2 Noter les positions montées des câbles; d é c o n n e c t e r les c â b l e s d u commutateur de marche arrière.
3Déposer l'écrou auto-verrouillable, déposer le ressort hélicoïdal, la rondelle ordinaire et la rondelle en fibre de fixation du levier de
changement de vitesses au couvercle supérieur.
4Extraire le levier de changement de vitesses avec le faisceau; récupérer la seconde rondelle en fibre.
5Chasser la bague du logement à mâchoire de pivot.
6 |
Déposer |
le |
fil |
métallique |
de |
|||
|
verrouillage |
et |
enlever |
les vis |
de |
|||
t |
retenue des fourchettes de sélecteur et |
|||||||
|
~ |
|
~ |
|
|
~ |
|
|
|
du bras de positionnement. |
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7 |
Extraire la |
biellette |
de |
sélecteur |
de |
|||
|
3 è melquatrième |
et |
|
recueillir |
la |
|||
|
fourchette de sélecteur, le tube |
|||||||
|
intercalaire |
et la bille d'asservissement. |
||||||
8 |
Extraire la biellette de sélecteur de |
|||||||
|
lère12ème |
et recueillir |
la |
fourchette |
||||
|
d e |
s é l e c t e u r |
e t |
|
l a |
cheville |
||
|
d'asservissement |
lâche |
dans |
la |
||||
|
biellette. |
|
|
|
|
|
|
|
9Extraire la biellette de sélecteur de marche arrière, la fourchette et le bras
de positionnement.
NOTE: Recueillir le plongeur de ' détente de biellette de marche arrière,
la bille et le ressort. Recueillir-la bille d'asservissement.
10 Desserrer le contre-écrou sur le sélecteur de marche arrière et desserrer la vis de fixation.
11Récupérer le plongeur de détente, le ressort de butée, la bille de détente et le ressort.
Contrôle
12 Examiner toutes les pièces pour déterminer si elles sont affectées par des rayures ou une usure excessive. Vérifier si les roulements à billes sont piqués. Vérifier la longueur des ressorts par rapport à des pièces neuves.
13, E x t r a i r e les j o i n t s toriques d'étanchéité des biellettes de sélecteur et en poser des neufs. Vérifier si la bague d'ergot de levier de changement de vitesses est usée, et, au besoin, la renouveler.
Remontage
14Monter le plongeur de détente et le ressort sur la biellette de sélecteur de marche arrière.
15Monter la bille de détente, le ressort, la vis de fixation et le contre-écrou.
16Enfoncer le plongeur de détente à fond en position et serrer la vis de fixation pour verrouille? le plongeur.
17Desserrer lentement la vis de fixation jusqu'à ce que le plongeur soit relhché et que la bille de détente s'enclenche dans la gorge.
18Retenir la vis de fixation et serrer le contre-écrou.
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