Daikin JEHCCU0040CM1, JEHSCU0200CM1, JEHCCU0050CM1, JEHSCU0200CM3, JEHCCU0051CM1 Operation manuals [fr]

...
0 (0)

Manuel d’installation

 

Manuel d’utilisation

 

(Instructions d’origine)

<![if ! IE]>

<![endif]>FRANÇAIS

pour application température moyenne

pour application température moyenne

Groupe frigorifique à pistons

Groupe frigorifique à rouleau

 

Série 1

Série 2

 

JEHCCU0040CM1

JEHSCU0200CM1

 

JEHCCU0050CM1

JEHSCU0200CM3

 

JEHCCU0051CM1

JEHSCU0250CM1

 

JEHCCU0063CM1

JEHSCU0250CM3

 

JEHCCU0067CM1

JEHSCU0300CM1

 

JEHCCU0077CM1

JEHSCU0300CM3

 

JEHCCU0095CM1

JEHSCU0350CM3

 

JEHCCU0100CM1

 

 

JEHCCU0113CM1

 

 

Série 2

Série 3

 

JEHCCU0140CM1

JEHSCU0400CM3

 

JEHCCU0140CM3

JEHSCU0500CM3

 

JEHCCU0150CM1

JEHSCU0600CM3

 

JEHCCU0150CM3

JEHSCU0680CM3

 

JEHCCU0225CM1

 

 

JEHCCU0225CM3

Série 4

 

JEHCCU0300CM1

JEHSCU0800CM3

 

JEHCCU0300CM3

JEHSCU1000CM3

 

Groupe frigorifique à pistons

Groupe frigorifique à rouleau

pour application basse température

pour application basse température

Série 1

Série 2

JEHCCU0115CL1

JEHSCU0200CL3

 

JEHSCU0300CL3

Série 3

JEHSCU0400CL3

JEHSCU0500CL3

JEHSCU0600CL3

Série 4

JEHSCU0750CL3

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Table des matières

1.

Nomenclature

2

2.

Hygiène et sécurité

2

3.

Installation et mise en service

2

4.

Mise hors service et élimination

5

5.

Liste de vérification

5

6.

Entretien et maintenance

6

7.Informations sur la réglementation

8.

F-Gas

6

Dépannage

7

9.

Spécifications

8

10.

Schémas d’encombrement

10

11.

Données électriques

13

12.

Annexe

19

1.Nomenclature

JEH CCU 0140 C M 1

GROUPE

ALIMENTATION

FRIGORIFIQUE

1 : 230V/50Hz/1Ph

J&E Hall

3 : 400V/50Hz/3Ph

TYPE DE COMPRESSEUR

APPLICATION

M : TEMPÉRATURE

CCU: À PISTONS

MOYENNE

SCU: À ROULEAU

L : BASSE

CAPACITÉ NOMINALE

TEMPÉRATURE

GÉNÉRATION

DE REFROIDISSEMENT

B : 2ND

HP (DIVISÉE PAR 100)

C : 3RD

2.Hygiène et sécurité

Informations générales

Remarque importante

L'installation et le démarrage du système ne doivent être effectués que par un ingénieur en réfrigération qualifié habitué aux systèmes et composants de réfrigération et à tous les contrôles. Pour éviter toute blessure potentielle, travaillez avec prudence autour des surfaces électrifiées ou des bordures coupantes des boîtiers en métal. Toutes les tuyauteries et câbles électriques doivent être installés conformément à tous les codes, ordonnances et arrêtés municipaux applicables.

Cet appareil n'est pas prévu pour être utilisé par des personnes (y compris les enfants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont réduites, ou des personnes dénuées d'expérience ou de connaissances, sauf si elles ont pu bénéficier, par l'intermédiaire d'une personne responsable de leur sécurité, d'une surveillance ou d'instructions préalables concernant l'utilisation de l'appareil. Les enfants doivent être surveillés pour s'assurer qu'ils ne jouent pas avec l'appareil.

Assurez-vous que l’unité reçue convient à votre application.

Assurez-vous que le réfrigérant et la tension sont adaptés à l’application et à l'environnement proposés.

L’installation et la maintenance ne doivent être effectués que par du personnel qualifié et connaissant les codes et réglementations locaux, et expérimenté dans ce type d'équipement.

Le groupe frigorigène est fourni avec une charge d’attente de nitrogène.

Le groupe frigorifique contient des pièces mobiles et présente des dangers relatifs à la puissance

électrique. Il y a risque de blessure grave, voire de mort. Déconnectez et coupez l’alimentation électrique avant l’installation ou l’entretien de l’équipement.

Le rejet de réfrigérant dans l'atmosphère est interdit par la loi. Des procédures correctes d’évacuation, de manipulation et de tests de fuites doivent être respectées à tout moment.

Le groupe frigorifique doit être raccordé à la terre. Une mise à la terre incorrecte peut

entraîner des chocs électriques ou un incendie.

Veillez à mettre le groupe hors tension avant

de toucher toute pièce électrique. Un contact avec des pièces sous tension peut entraîner des chocs électriques ou un incendie.

Les couvercles électriques et le bouclier du ventilateur du condensateur doivent rester en place en toute circonstance.

Utiliser le groupe frigorifique en dehors des conditions de conception et des applications pour lesquelles les unités ont été conçues peut s'avérer dangereux et nuisible pour le groupe, même pour un fonctionnement de courte durée.

Les groupes frigorifiques ne sont pas conçus pour supporter les charges ou pressions générées par d'autres équipements ou personnes. Celles-ci pourraient occasionner des pannes/fuites/blessures.

Dans certaines circonstances, une bouteille d’aspiration (non fournie) peut être nécessaire pour éviter le reflux de réfrigérant pendant le fonctionnement. Cela aide à éviter la migration hors cycle en ajoutant un volume libre interne sur le côté inférieur du système.

Un test doit être réalisé pour vérifier que la quantité de migration hors cycle vers le compresseur ne dépasse pas la limite de charge du compresseur.

Partout où cela est possible, le système doit être installé de façon à utiliser une configuration d’évacuation.

Pour les groupes de Série 1 JEHCCU040CM1 et JEHCCU0050CM1, il est conseillé d'effectuer le raccordement en mode thermostat coupé en utilisant la borne réservée à cet effet dans le boîtier de commande.

Après l’installation, il convient de faire fonctionner le système pendant 3 à 4 heures. Le niveau d’huile doit être vérifié après un fonctionnement de 3 à 4 heures et remis à niveau si nécessaire. Le niveau d'huile doit être inférieur à un quart de la jauge d’huile du compresseur.

3.Installation et mise en service

3.1Emplacement du groupe

Pour obtenir une capacité de refroidissement maximale, l’emplacement d’installation du groupe frigorigène doit être soigneusement sélectionné.

Installez le groupe frigorigène de façon à ce que l’air chaud qu’il distribue ne puisse pas être à nouveau repris (en cas de court-circuit ou de d’air de rejet chaud). Laissez suffisamment d’espace autour du groupe pour l’entretien.

MAUVAIS ! CORRECT !

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1-2

Toutes les spécifications sont données sous réserve de modification par le fabricant sans avis préalable. Les

 

instructions d’origine sont rédigées en anglais. Les autres langues sont des traductions des instructions d'origine.

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Assurez-vous que rien ne gêne le débit d’air dans ou hors du groupe. Supprimez tous les obstacles empêchant l’admission ou le rejet d’air.

CORRECT !

MAUVAIS !

L’emplacement doit être bien ventilé afin que le groupe puisse aspirer et distribuer beaucoup d’air et abaisser la température de réfrigération.

Pour optimiser les conditions de fonctionnement du groupe, la bobine du condensateur doit être nettoyé à intervalles réguliers.

3.2 Dégagement pour l’installation

L’espace autour du groupe doit être suffisant pour permettre un bon débit d’air et faciliter l’entretien.

<![if ! IE]>

<![endif]>Obstacle

Admission d’air

Décharge d’air

<![if ! IE]>

<![endif]>Obstacle

 

 

Laissez suffisamment d’espace pour l’entretien ou l’installation.

>1,5 m

3.3 Manipulation du compresseur

Pour garantir la fiabilité du compresseur, le groupe frigorifique et le compresseur ne doivent pas être inclinés à plus de 45°.

Sinon, le composant peut se déloger de ses 3 ressorts de boîtier, ce qui entraîne de bruyantes vibrations pendant le fonctionnement et une panne probable.

! Û

Ressorts pour

les vibrations

3.4 Tuyauterie du site

Remarque importante

La longueur de la ligne doit être déterminée par un technicien qualifié uniquement. Tous les codes de pratique locaux doivent être observés lors de l'installation de la tuyauterie de réfrigérant.

Pour garantir un fonctionnement satisfaisant et une bonne performance, les points suivants doivent être respectés pour l’aménagement des tuyauteries sur le site.

Couplez un groupe intérieur avec un seul groupe frigorifique extérieur.

Videz la totalité du nitrogène pré-chargé avant de raccorder les tuyauteries.

Le tuyau de raccordement de la ligne d'aspiration et de liquide doit être de même longueur que le tuyau qui relie le groupe frigorifique. Une longueur de ligne correcte minimisera la chute de pression et maintiendra une vitesse du gaz suffisante pour un bon retour d’huile.

Les chemins de tuyauteries doivent être aussi simples et aussi courts que possible. Évitez des points bas dans la tuyauterie où l'huile pourrait s'accumuler.

N’utilisez que des tubes de cuivre catégorie réfrigération déshydratés avec coudes à large rayon. La tuyauterie doit conserver un rayon de courbure suffisant.

Soudez les tubes sans surplus, pour garantir qu’aucun excès de soudure n’obstrue le tube.

Pour éviter l’oxydation, insufflez du nitrogène dans la tuyauterie pendant la soudure.

Installez une isolation sur toutes les lignes d'aspiration après avoir testé la pression.

Fixez toutes les tuyauteries comme il se doit, à 2 mètres d'intervalle au minimum.

Si le groupe frigorifique extérieur est positionné au-dessus du groupe intérieur, la différence de hauteur entre les groupes doit être inférieure à 25 m et il convient d'installer un piège à huile sur le tuyau d'aspiration tous les 4 m dans la hauteur. Le bas du tuyau d'aspiration doit toujours être équipé d'un col-de-cygne.

Si le groupe frigorifique extérieur est positionné en-dessous du groupe intérieur, la différence de hauteur entre les groupes doit être inférieure à 4 m. Un siphon doit être installé vers le haut à la sortie du groupe intérieur (tuyau d'aspiration).

La longueur de tuyauterie recommandée est de 25 m maximum.

De l'huile supplémentaire peut être nécessaire si la tuyauterie du site est longue ou si elle comporte de nombreux pièges à huile. Contrôlez le niveau d'huile du compresseur pour décider d'ajouter l'huile après au moins 2 heures de fonctionnement.

Il est également recommandé d'installer une vanne d'expansion avec système PFM (Pression de fonctionnement maxi) pour les groupes à moyenne température d'évaporation si la pression d'aspiration au cours de la procédure de démarrage, en particulier après un cycle

dégivrage, sort des limites indiquées dans le tableau fourni.

Plage de pression de fonctionnement du compresseur recommandée:

Température moyenne

Modèle de compresseur

AE/AJ

 

 

MTZ

 

 

ZB

Réfrigérant

R404A

 

R134a

R404A

R134a

R407C

R404A

 

R134a

Plage de pression de

13,2 -

 

6,7 -

13,2 -

7,9 -

12,5 -

7,14 –

 

6,6 –

fonctionnement côté haut,

 

 

27,7

 

15,8

27,7

15,8

29,4

27,6

 

15,8

(barg)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plage de pression de

1,5 -

 

0,1 -

1,0 -

0,6 -

1,4 -

1,98 -

 

0,6 -

fonctionnement côté bas,

 

 

8,3

 

3,9

7,2

4,7

6,6

 

7,14

 

3,8

(barg)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Basse température

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Modèle de compresseur

 

 

AJ

 

 

NTZ

 

 

ZF

 

Réfrigérant

R404A

 

 

R404A

 

 

R404A

Plage de pression de

13,2 -

 

 

13,2 -

 

 

13,2 -

fonctionnement côté haut,

 

 

 

 

 

27,7

 

 

27,7

 

 

27,7

 

(barg)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Plage de pression de

 

0,1-

 

 

1,0 -

 

 

0,1-

 

fonctionnement côté bas,

 

 

 

 

 

 

 

3,3

 

 

7,2

 

 

3,3

 

 

(barg)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

3.5 Test de pression

Assurez-vous que l’unité est isolée lors d’un test de pression sur les tuyauteries du site et utilisez toujours un gaz inerte et sec tel que le nitrogène.

En cas de réduction de la pression de maintien, vérifiez l’absence de fuite.

Le différentiel de pression entre le côté haut et le côté bas du système ne doit pas dépasser la valeur ci-dessous.

Compresseur

Différentiel de pression

AE/AJ

19 barg

(275 psig)

 

MTZ/ZB/ZF

30 barg

(435 psig)

 

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Toutes les spécifications sont données sous réserve de modification par le fabricant sans avis préalable. Les

 

instructions d’origine sont rédigées en anglais. Les autres langues sont des traductions des instructions d'origine.

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12. Contacteur

Les pressions de test utilisées en usine sont les suivantes.

Pression de test

Côté haut

Côté bas

28 barg

19 barg

(405 psig)

(275 psig)

3.6Détection des fuites

Assurez-vous que toutes les vannes d’isolement sont ouvertes.

Effectuez un test de fuites du système en utilisant du nitrogène mélangé au réfrigérant approuvé pour l’unité.

N’utilisez pas de CFC pour le test de fuites si le groupe frigorigène doit être utilisé avec des réfrigérants HFC.

L’utilisation de liquides de test de fuites est déconseillée, ceux-ci pouvant interagir avec les additifs contenus dans les lubrifiants.

3.7Vidage – Suppression de l’humidité

Remarque importante

L’humidité empêche le bon fonctionnement du compresseur et du système de réfrigération

L’air et l’humidité réduisent la durée de vie et augmentent la pression de condensation provoquant des températures de décharge anormalement élevées susceptibles de détruire les propriétés lubrifiantes de l’huile. Le risque de formation d’acide est également augmenté par l’air et l’humidité, ce qui peut entraîner la génération de dépôts de cuivre. Tous ces phénomènes peuvent engendrer des pannes mécaniques ou électriques.

Remarque importante

Veillez à utiliser une pompe à vide de bonne qualité pour un tirage au vide minimal de -0,1 barg (250 microns) ou moins. Assurez-vous de l'absence de toute augmentation de pression pendant 1 heure ou plus après l'arrêt de l'aspiration. Si la pression augmente, c'est que la ligne de tuyauterie contient de l'humidité ou des fuites.

3.8 Réglages du pressostat de sécurité

Le pressostat installé sur les groupes frigorigènes avec réinitialisation automatique pour la basse pression et réinitialisation manuelle pour la haute pression ne sont PAS préréglés d’usine.

3

1

8

18

2

16

12 20

5

18

7

 

 

 

 

 

 

 

 

14

 

 

 

 

 

 

 

 

9

10

=

15

13

11

19

12mm

 

Évasement

 

 

 

 

 

1/4 in./6mm

 

 

 

1. Tige de réglage basse pression (BP)

2.Tige de réglage différentiel, 13. Bornes BP

3.

Bras principal

14. Borne de terre

5.

Tige de réglage haute

15.

Entrée de câble

 

pression (HP)

 

 

 

7.

Ressort principal

16.

Culbuteur

8.

Ressort différentiel

18.

Plaque de verrouillage

9.

Soufflets

19.

Bras

10. Connexion BP

20.

Bouton de réinitialisation

 

manuelle

 

 

 

11. Connexion HP

Sécurité haute pression (réinitialisation manuelle)

Le pressostat de sécurité haute pression est nécessaire pour éviter au compresseur de fonctionner hors de son enveloppe. Le pressostat haute pression doit être défini à des valeurs égales ou inférieures aux valeurs ci-dessous en fonction du type de

réfrigérant, de l’application et des conditions environnementales.

Modèle

AE/CAJ/TAJ

MTZ/ZB/ZF

Réfrigérant

R404A

R134a

R404A

R134a

 

 

 

 

 

Disjoncteur (barg)

27,7

18

27,7

18

 

 

 

 

 

Disjoncteur (psig)

402

261

402

261

 

 

 

 

 

Sécurité basse pression (réinitialisation automatique)

Le pressostat de basse pression est utilisé pour éviter que le compresseur ne fonctionne à une pression d’aspiration et des conditions de tirage au vide trop faibles. Le disjoncteur de sécurité basse pression ne doit jamais être réglé en dessous de la valeur indiquée dans le tableau suivant.

Si le pompage est utilisé, les circuits électriques doivent être configurés de manière à ce que le redémarrage du compresseur soit déclenché à la demande du thermostat plutôt que par une réinitialisation du pressostat basse pression.

* M: Température moyenne, L : Basse température

Modèle

 

AE/CAJ/TAJ

 

MTZ

 

 

ZB/ZF

 

Réfrigérant

R404A

R134a

R404A

R134a

R407C

R404A

R134a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Application

M*

 

L*

M*

M*

M*

M*

M*

L*

M*

Disjoncteur (barg)

1,5

 

0,1

0,5

1,0

0,6

1,4

2,0

0,1

0,6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Disjoncteur (psig)

21,8

 

1,5

7,3

14,5

8,7

20,3

29,0

1,5

8,7

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Vis de réglage de plage côté basse pression

Sens horaire : Diminuer le réglage de la pression d'amorçage

Sans antihoraire : Augmenter le réglage de la pression d'amorçage

Vis de réglage du différentiel

Sens horaire : Augmenter le réglage de la pression différentielle

Sans antihoraire : Diminuer le réglage de la pression différentielle

 

 

Vis de réglage de

 

 

plage côté haute

Commutateur de

pression

Sens horaire :

réinitialisation manuelle

Augmenter le

 

 

 

 

réglage de la

 

 

pression de

 

 

coupure

 

 

Sans antihoraire :

 

 

Baisser le réglage

 

 

de la pression de

 

 

coupure

Connecteur côté

Connecteur côté

basse pression

haute pression

La pression de coupure basse pression est le réglage de coupure moins le différentiel.

Remarque importante

Le compresseur ne doit pas démarrer plus de 10 fois par heure. Un plus grand nombre de démarrages réduit la durée de vie du compresseur. Si nécessaire, utilisez un minuteur anti raccourcissement du cycle dans le circuit de commande. Un minimum de 2 minutes de fonctionnement après chaque démarrage du compresseur et de 3 minutes de ralenti après chaque arrêt et chaque démarrage sont recommandés. Ce n’est que lors du cycle de pompage que le compresseur peut fonctionner à intervalles plus courts.

3.9 Réglage du régulateur de vitesse du ventilateur

Le régulateur de vitesse du ventilateur contrôle la pression de la tête de condensation en régulant la vitesse en fonction de la température ambiante. Pour une application basse température ambiante, le réglage de coupure du ventilateur doit dépasser la

valeur recommandée dans le tableau ci-dessous, afin de maintenir suffisamment de liquide pour le sous-refroidissement anticipé de la

vanne d’expansion thermique.

Une efficacité énergétique supérieure, comme illustrée dans la fiche d’écoconception, peut être obtenue avec le réglage indiqué dans le tableau ci-dessous :

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Toutes les spécifications sont données sous réserve de modification par le fabricant sans avis préalable. Les

 

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Pour les modèles des Séries 1 :

Réfrigérant

R404A

R134a

Réglage (bar) Amorçage

16*

10

 

 

 

Réglage (bar) Différentiel

7*

7

 

 

 

*Réglage par défaut d’usine

Pour les modèles des Séries 2 et 4 :

Application

Temp moyenne

Basse temp

 

R404A/

 

 

Réfrigérant

R407C/

R134a

R404A/

R407F/

R407A

 

 

 

R407A

 

 

 

 

13

 

Réglage (barg)

19*

(Série 2)

13

10

 

 

 

 

 

(Série 4)

 

*Réglage par défaut d’usine

 

 

Coupure : le moteur s’arrête lorsque la pression passe endessous de la valeur Pmin.

Remarque :

F.V.S. = point de consigne tension pleine (réglage de la pression pour vitesse maximale)

E.P.B. = bande proportionnelle efficace (6 bars) Pmin = (F.V.S. – 6)

1

2

Sens horaire :

Augmenter le point de réglage de pression

Sans antihoraire : Diminuer le point de réglage de pression

3.10 Mise en service du groupe frigorifique

Assurez-vous que toutes les vannes de service manuelles sont complètement ouvertes lors du premier démarrage du système. Cela comprend les vannes de retenue externe et interne ainsi que la vanne de réception du liquide dans le groupe.

La position ouverte du robinet sphérique est la suivante :

S

Max

 

150°C

0

 

Position

OUVERTE

3.11 Câblage électrique du compresseur

Le sens de rotation est correct si l'on observe une chute de la pression d'aspiration et une augmentation de la pression de décharge lorsque le compresseur est alimenté. La rotation à l'envers d'un compresseur à rouleau résulte

également en un tirage d'intensité très réduit. La température d'aspiration sera élevée, la température de décharge sera basse et le compresseur pourra générer un bruit anormal.

3.12 Mise à la terre du groupe frigorifique

Le fil de terre doit être installé avec une vis de mise à la terre (portant l’étiquette de mise à la terre) avant le raccordement des fils électriques. Le fil de terre doit être lâche, comme illustré sur le schéma ci-dessous.

Borne de terre

Fil d'alimentation

 

électrique

Fil de terre

(lâche) Bride

360 0 = 1 tour Environ 1,5 barg

Pour les modèles des Séries 3

Le régulateur de vitesse du ventilateur contrôle la vitesse du ventilateur en fonction de la température du condensateur requise et du réglage par défaut d’usine du régulateur (basé sur le R404A), comme indiqué ci-dessous

MODÈLE TEMP. MOYENNE

 

RÉFRIGERANT : R404A, R407A, R407F

RÉFRIGERANT : R134a

VITESSE DU VENTILATEUR (TR/MIN)

VITESSE DU VENTILATEUR (TR/MIN)

880

 

880

 

352

 

352

 

28

TEMPÉRATURE (°C)

31

TEMPÉRATURE (°C)

42

45

MODÈLE BASSE TEMP.

RÉFRIGERANT : R404A, R407A

VITESSE DU VENTILATEUR (TR/MIN)

880

 

352

 

 

TEMPÉRATURE (°C)

12

32

4.Mise hors service et élimination

En fin de vie utile du groupe, un technicien correctement qualifié doit effectuer sa mise hors service. Le réfrigérant et l'huile du compresseur sont classés comme des déchets dangereux et, en tant que tels, ils doivent être éliminés correctement et accompagnés des papiers administratifs de transfert des déchets. Les composants du groupe doivent être éliminés ou recyclés comme il se doit et de manière correcte.

5. Liste de vérification

Assurez-vous que les commandes de basse et haute pression sont correctement configurées.

Assurez-vous que le chauffage du carter est alimenté au minimum 12 heures avant le démarrage et qu'il est alimenté en permanence.

Vérifiez que le réfrigérant utilisé est adapté à l'usage.

Vérifiez tous les raccordements électriques.

Vérifiez que toutes les terminaisons et tous les circuits électriques sont corrects.

Vérifiez le niveau d'huile du compresseur via la jauge, le niveau d'huile ne doit pas être inférieur au quart de la jauge.

Vérifiez la capacité de la vanne d'expansion thermique par rapport à la capacité du groupe intérieur. Vérifiez le réfrigérant applicable à la vanne d'expa9nsion thermique. Vérifiez la position et l'état de la fixation du bulbe thermostatique.

Observez les pressions du système pendant le chargement et le processus de mise en route initial.

Assurez-vous que la pression d'aspiration baisse et que la pression de décharge augmente. Aucun bruit anormal depuis le compresseur.

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Continuez à charger le système jusqu’à ce que la jauge soit claire. Assurez-vous que la haute pression est > 14 barg pour le R404A et > 8 barg pour le R134a. Un débit continu de réfrigérant clair à travers la jauge, avec d'éventuelles bulles à l'occasion à très haute température, indique que le réfrigérant est dans sa condition optimale.

Vérifiez la pression de décharge et d'aspiration du compresseur pour vous assurer qu'elle se trouve dans la plage de fonctionnement. La température de décharge doit se situer entre 50 et 90 °C et la pression doit être d'environ 15 à 26 bars (pour les systèmes

chargés avec R404A) et 8 à 16 bars (pour les systèmes chargés avec R134a)

Vérifiez l'intensité du groupe frigorifique et assurezvous qu'elle est inférieure à la valeur de réglage du disjoncteur du moteur.

Contrôlez le ventilateur du condensateur, assurez-vous que l’air souffle hors de la bobine.

Contrôlez le ventilateur de l'évaporateur, assurez-vous qu'il décharge de l'air frais.

Contrôlez la surchauffe d'aspiration et ajustez la vanne d'expansion pour éviter le reflux de liquide vers le compresseur. Surchauffe d'aspiration recommandée de 5 à 20 K.

Ne laissez pas le système sans surveillance jusqu'à ce qu'il atteigne son état de fonctionnement normal et que la charge en huile se soit correctement ajustée pour maintenir le niveau correct de la jauge.

Pendant la première journée de fonctionnement, vérifiez périodiquement la performance du compresseur et de tous les éléments mobiles.

Vérifiez la jauge de liquide et le fonctionnement de la vanne d'expansion. S'il est indiqué que le système

manque de réfrigérant, vérifiez attentivement l'absence de fuite dans le système avant d'ajouter du réfrigérant.

1.Compresseur – À inspecter à intervalles réguliers

Vérifiez l'absence de fuites de réfrigérant sur toutes les jointures et tous les raccords.

Assurez-vous qu’aucun bruit anormal ni aucune vibration ne sont détectés pendant le cycle d’essai.

Contrôlez les niveaux d’huile du compresseur et faites une mise à niveau si nécessaire. Le niveau d'huile doit être inférieur à un quart de la jauge d’huile du compresseur. Non applicable au compresseur AE/AJ.

2.Bobine du condensateur – À nettoyer et à inspecter à intervalles réguliers

Retirez la saleté, les feuilles, fibres, etc. de la surface avec un aspirateur (de préférence équipé d'une brosse ou autre accessoire doux plutôt qu'avec le tube en métal), de l'air comprimé dirigé vers l'extérieur et/ou un tampon à récurer doux (pas en paille de fer) ! Ne cognez pas et n'éraflez pas la surface avec le tube de l'aspirateur, la buse d'air, etc. Il peut être utile de vider l'eau de rinçage du MCHE par soufflage ou aspiration pour accélérer le séchage et éviter la formation de flaques.

3.Alimentation – À inspecter à intervalles réguliers

Contrôlez l'intensité et la tension de fonctionnement du groupe frigorifique.

Contrôlez le câblage électrique et resserrez les fils sur les borniers si nécessaire.

Dans des conditions normales :

Nettoyez la bobine du condensateur tous les trois mois

Assurez-vous de l'absence de fuite

Contrôlez le fonctionnement de tous les dispositifs de sécurité tous les trois mois, assurez-vous que le chauffage du carter est opérationnel

Contrôlez la jauge et les conditions de fonctionnement

Contrôlez la sécurité des supports du compresseur et les boulons qui maintiennent l’unité une fois par an.

6.Entretien et maintenance

Remarque importante

Avertissement ! – Déconnectez l’alimentation électrique principale avant d’intervenir sur le groupe ou d’ouvrir le groupe

Avertissement ! – Assurez-vous que le circuit réfrigérant ne contient aucun réfrigérant avant de le démonter Avertissement ! – Si le cordon d'alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le technicien de service qualifié afin d'éloigner tout danger

Les groupes frigorifiques sont conçus pour offrir une longue durée de vie avec un minimum de maintenance. Toutefois, ils doivent être régulièrement contrôlés et le calendrier d’entretien suivant est conseillé dans des conditions normales :

Remarque importante

Pour le groupe frigorifique à rouleau : le câblage des 3 phases doit être contrôlé. La séquence de phase d'alimentation L1, L2 et L3 affectera le sens de rotation du compresseur à rouleau et endommagera le compresseur.

Un technicien de service doit être présent au démarrage initial pour vérifier que l'alimentation est bien phasée et que le compresseur tourne dans le bon sens.

Le retrait des panneaux supérieur, latéral et frontal garantit que toutes les pièces sont accessibles.

7.Informations sur la réglementation F-Gas

La nouvelle réglementation F-Gas (UE) N° 517/2014 est applicable depuis le 1/01/2015. Elle remplace la réglementation (CE) N° 842/2006. Cela a une incidence sur l'étiquetage du système, sur les informations fournies dans la documentation et également sur les intervalles de fréquence des tests de fuite.

Pour les systèmes dont la charge est inférieure à

3 kg, les nouvelles modalités de contrôle des fuites ne s'appliqueront pas avant 2017. Actuellement, il n'existe aucune exigence relative aux tests de fuite réguliers des systèmes dont la charge est inférieure à 3 kg.

Les exigences relatives aux tests de fuite sont les suivantes :

ANCIENNE

NOUVELLE

FRÉQUENCE DE

CONTRÔLE DES

LÉGISLATION

LÉGISLATION

FUITES

 

 

3 à 30 kg

5-50 Eq TCO2

Tous les 12 mois, qui

peuvent être portés à

 

 

24 mois si le système

 

 

est équipé d'un système

 

 

de détection des fuites

 

 

fixe.

30 à 300 kg

5-500 Eq TCO2

Tous les 6 mois, qui

peuvent être portés à

 

 

12 mois si le système

 

 

est équipé d'un système

 

 

de détection des fuites

 

 

fixe.

+ de 300 kg

500 Eq TCO2

Tous les 6 mois -

toutefois, un système

 

 

de détection des

 

 

fuites automatique

 

 

est obligatoire et doit

 

 

être entretenu tous les

 

 

12 mois.

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1-6

Toutes les spécifications sont données sous réserve de modification par le fabricant sans avis préalable. Les

 

instructions d’origine sont rédigées en anglais. Les autres langues sont des traductions des instructions d'origine.

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