АППАРАТЫ ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ а/м MIDLUM, KERAX, PREMIUM, MAGNUM
Центр повышения технической и коммерческой квалификации компании Renault Trucks
АППАРАТЫ
ТОРМОЗНЫХ СИСТЕМ а/м MIDLUM, KERAX, PREMIUM, MAGNUM
|
ОГЛАВЛЕНИЕ |
|
Страницы |
|
|
|
|
|
КОМПРЕССОР |
|
5 |
|
ОСУШИТЕЛЬ |
|
17 |
|
ЗАЩИТНЫЙ КЛАПАН |
|
23 |
|
ТОРМОЗНОЙ КРАН |
|
29 |
|
КЛАПАН БЫСТРОГО РАСТОРМАЖИВАНИЯ |
|
33 |
|
РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН |
|
37 |
|
РЕДУКЦИОННЫЙ КЛАПАН С ОБХОДОМ |
|
41 |
|
СОГЛАСУЮЩИЙ КРАН |
|
45 |
|
РЫЧАГ ТОРМОЗА |
|
49 |
|
КЛИНОВОЙ МЕХАНИЗМ |
|
53 |
|
ОДИНАРНЫЙ УСКОРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
|
57 |
|
ОБРАТНЫЙ УСКОРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
|
61 |
|
ДВОЙНОЙ УСКОРИТЕЛЬНЫЙ И РАЗОБЩИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАНЫ |
65 |
|
|
ДЕТАНДЕР |
|
69 |
|
РЕГУЛЯТОР |
|
77 |
|
ЦИЛИНДР |
|
91 |
|
КРАН СТОЯНОЧНОГО ТОРМОЗА |
|
95 |
|
АВАРИЙНЫЙ ТОРМОЗНОЙ КРАН |
|
101 |
|
ДВОЙНОЙ СТОПОРНЫЙ КЛАПАН |
|
105 |
|
ОТСЕЧНЫЙ КЛАПАН |
|
109 |
|
ОБРАТНЫЙ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
|
113 |
|
КЛАПАН ПРИВОДА ТОРМОЗОВ ПРИЦЕПА |
|
117 |
|
АВАРИЙНЫЙ УСКОРИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН |
|
123 |
|
ТОРМОЗНАЯ СКОБА |
|
127 |
|
ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СХЕМАХ PREMIUM |
|
152 |
|
ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СХЕМАХ MIDLUM |
|
154 |
|
ФОРМУЛЯР ЗАМЕРОВ ДАВЛЕНИЯ |
|
156 |
|
|
|
HD 02122/668 |
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ . РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ |
||
Центр повышения технической и коммерческой квалификации компании Renault Trucks
HD 02122/668
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ . РУКОВОДСТВО ПО РЕМОНТУ |
50
2 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
50
АППАРАТЫТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ MIDLUM/PREMIUM KERAX/MAGNUM
|
3 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
50
4 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
50
0100. Компрессор
Аппарат,производящийсжатыйвоздух для работы пневматических систем автомобиля.
|
5 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
50
6 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
0
91 |
2 |
|
81 
|
7 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
91 |
2 |
92 |
0
81
8 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
ÅÂÐÎ 3 ÔÀÇÀ 1
1.Öåëü
Сократитьпотериэнергииирасход дизельноготоплива.
2.Конструктивноеизменение
Техническое решение
Двухцилиндровыйкомпрессор Wabco442cc сэкономайзером,которыйпневматически регулируется осушителем.
Принцип работы
Компрессор конструктивно основан на системе PR (Power Reduction, Сокращение Энергозатрат),ихарактеризуетсяналичиемканала,соединяющегообацилиндра.Этот каналперекрывается вфазеподъемадавления припомощидвухпластинчатыхзаслонок, находящихся в головке цилиндров. В фазе же регулирования положение заслонок управляетсяпневматическиосушителем.
A-Положениерециркуляции,
B-Положениенагнетания
|
9 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
Рабочие фазы
Ôàçà ¹°1: нагнетание давления в пневмоконтур.
Осушительнеоказываетвоздействиянаположениезаслонок (заслонкизакрыты),цилиндрыне сообщаются между собой, и компрессор работает полностью на нагнетание давление в пневматическомконтуре.
Ôàçà ¹°2: регулирование.
Осушитель управляет положением пластинчатых заслонок (открывает их), цилиндры компрессора свободно сообщаются между собой, в пневмоконтур передается небольшое количествовоздуха(аостальноераспределяетсямеждуцилиндрами).
Ôàçà ¹°3: снижение давления. Возврат к условиям фазы ¹ 1.
10 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
Предохранительнаясистема.
Âголовкувстроенпредохранительныйклапан.
Âслучаеизбыточногодавлениянавыхлопе(21бар±3),этотклапанобеспечиваетсообщение междувыхлопомивсасываниемкомпрессора.
Каналсообщения со |
|
всасывающейстороной |
Всасывание |
Нагнетание
Каналсообщенияс нагнетающейстороной
|
11 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
Техническиехарактеристики.
Характеристики |
Модификации |
Комментарии |
||
|
Euro3 фаза 0 |
Euro3 фаза 1 |
|
|
|
Knorr 500cc |
Wabco 442cc |
|
|
Расход |
530 л/мин. |
450 л/мин. |
2000 |
об/мин 12,5 бар |
|
|
|
|
|
Поглощаемая мощность |
5,7 кВт |
5 кВт |
2000 |
об/мин 12,5 бар |
|
|
|
|
|
Поглощаемая мощность на |
2,3 кВт |
0,5 кВт |
2000 |
об/мин 0 бар |
холостом ходу |
|
|
|
|
Температура нагнетания |
220 °C |
130 °C |
2000 |
об/мин 12,5 бар |
|
|
|
|
|
Предохранительный клапан |
Нет |
Да |
21 +/- 3 бар |
|
|
|
|
|
|
Потребляемаямощность в фазе регулирования
Компрессор KNORR500cc
Puissance absorbée en Kw
Компрессор WABCO442cc
Компрессор WABCO442cc безголовки цилиндров
Скоростькомпрессора,об/мин
12 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
Конструкциякомпрессора, монтируемогосдвигателем E-Tech,отличаетсясвоим«длинным» картером,включающимтраверсуисоединительнуювтулку.
Модификация для dCi 11
Модификациядля E-Tech
|
13 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
3. Варианты размещения на автомобилях РЕНО
Местонахождение в а/м Premium Местонахождениева/мMagnum
Premium, Kerax et Magnum.
14 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
ОСУШИТЕЛЬ
1.Назначение
•Осушение,очисткаирегулированиедавлениявоздуха.
•Поддержкауправленияработой компрессорасэкономайзером.
2.Конструктивные изменения
Техническоерешение Усовершенствование за счет установки системы подогрева и системы управления компрессором.
Принципработы Кроме соединения с атмосферным выводом компрессора в фазе регулирования,
осушительуправляеттакжеэкономайзеромкомпрессора.
Компрессорсо |
Регулятор |
скользящей |
|
пластинчатойзаслонкой |
|
Всерийномизготовлениивсоставосушителявходиттакжеустройствоподогрева. Устройство подогрева включается при 7°C и отключается при 29°C.
15 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ВОЗДУШНЫЙКОМПРЕССОР 50
Положениетрубопровода,исходящегоизкомпрессора
НаавтомобиляхMagnumсоединительнаятрубкамеждукомпрессоромиосушителемпроходит черезверхпереднейчастидвигателя.Змеевикохлажденияупразднен.
3.Размещениенаавтомобиле
Нагревательный Канал элемент регулирования работыкомпрессора
Premium, Kerax et Magnum.
16 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
50
0500. ОСУШИТЕЛЬ
Используется для фильтрации, осушения и регулированиядавлениявоздухапневмати- ческихсистемавтомобиля.
|
17 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ОСУШИТЕЛЬВОЗДУХА 50
Принципиальная схема
ÔÀÇÀ :НАКАЧКА
1
21
3
18 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ОСУШИТЕЛЬВОЗДУХА 50
KNORR
DAHL
ÔÀÇÀ:Регулированиеирегенерация
1
21
|
|
3 |
|
|
|
19 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
50
20 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ОСУШИТЕЛЬВОЗДУХА 50
Принципиальная схема
F012750
|
21 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
50
22 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
50
0800.Четырехходовый защитныйклапан
Клапан находится между осушителем и теми пневматическими контурами, независимость которых он обеспечивает. При неисправноститогоилииногопневмоконтураклапанизолирует его, обеспечивая в остальных контурах минимальное давление, равное давлению закрытия клапана неисправного контура, и запитку остальных контуров под давлением, равным давлению открытия того
|
23 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ЗАЩИТНЫЙКЛАПАН 50
ПРИНЦИП РАБОТЫ
|
îò0 |
de 0 |
0áàð |
0áàð äî |
à |
|
4,5áàð |
4,5 b |
|
Площадь давления |
Площадь давления |
|
компрессора |
ресиверов |
îò 4,5 |
îò 4,5 |
0 áàð |
äî 9 áàð |
äî 9 áàð 7 áàð |
|
Нормальная |
|
Работа с одним |
работа |
|
неисправным контуром |
24 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ЗАЩИТНЫЙКЛАПАН 50
BOSCH
1
21 |
22 |
24 |
23 |
|
|
25 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ЗАЩИТНЫЙКЛАПАН 50
KNORR
1
22 |
21 |
24 |
23 |
26 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
ЗАЩИТНЫЙКЛАПАН 50
WABCO
F012866
22 |
21 |
23 |
24 |
|
F012868 |
|
27 |
|
|
CEPTEC |
|
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
||
ЗАЩИТНЫЙКЛАПАН 50
KNORR
F014008
F014009
28 |
|
|
CEPTEC |
|
HD 02122 / 668 |
||
|
|
||
УЧЕБНОЕ ПОСОБИЕ, ОБНОВЛЕНИЯМ НЕ ПОДВЕРГАЕТСЯ |
СМ. РЕМОНТНУЮ ДОКУМЕНТАЦИЮ |
|
|
Loading...