SCENIC
NOTICE D’UTILISATION
RENAULT préconise ELF
ELF développe pour RENAULT une gamme complète de lubrifiants :
fhuiles moteur
fhuiles de boîtes manuelles et automatiques
Avertissement:afind’optimiserlefonctionnementdumoteur, l’utilisation d’un lubrifiant peut être restreinte à certains véhicules. Veuillez vous référer au document d’entretien.
Stimulés par la recherche appliquée en Formule 1, des lubrifiants sont de très haute technologie.
Mise à jour avec les équipes techniques de RENAULT, cette gamme répond parfaitement aux spécificités des véhicules de la marque. f Les lubrifiants ELF contribuent fortement aux performances de votre véhicule.
Crédit photos : Total - DPPI/Groupelmacom
RENAULT préconise les lubrifiants ELF homologués pour vos vidanges et appoints. Consultez votre Représentant RENAULT ou visitez le site www.lubrifiants.elf.com
Une marque de
Bienvenue à bord de votre véhicule
Cette notice d’utilisation et d’entretien réunit à votre intention les informations qui vous permettront :
–de bien connaître votre véhicule et, par là même, de bénéficier pleinement, et dans les meilleures conditions d’utilisation, de toutes les fonctionnalités et de tous les perfectionnements techniques dont il est doté.
–de maintenir son fonctionnement optimum par la simple mais rigoureuse observation des conseils d’entretien.
–de faire face, sans perte de temps excessive, aux opérations qui ne requièrent pas l’intervention d’un spécialiste.
Les quelques instants que vous consacrerez à la lecture de cette notice seront très largement compensés par les enseignements que vous en tirerez, les fonctionnalités et les nouveautés techniques que vous y découvrirez. Si certains points restaient encore obscurs, les techniciens de notre Réseau se feraient un plaisir de vous fournir tout renseignement complémentaire.
Pour vous aider dans la lecture de cette notice vous trouverez le symbole suivant :
Pour indiquer une notion de risque, de danger ou une consigne de sécurité.
La description des modèles, déclinés dans cette notice, a été établie à partir des caractéristiques techniques connues à la date de conception de ce document. La notice regroupe l’ensemble des équipements (de série ou optionnels) existant pour ces modèles, leur présence dans le véhicule dépend de la version, des options choisies et du pays de commercialisation.
De même, certains équipements devant apparaître en cours d’année peuvent être décrits dans ce document.
Enfin, dans toute la notice, lorsqu’il est fait référence au Représentant de la marque il s’agit d’un Représentant RENAULT.
Bonne route au volant de votre véhicule.
Traduit du français. Reproduction ou traduction, même partielle, interdite sans autorisation écrite du constructeur du véhicule.
0.1
0.2
S O M M A I R E
Chapitres
Faites connaissance avec votre véhicule ...........
La conduite ............................................................
Votre confort .........................................................
Entretien ................................................................
Conseils pratiques ................................................
Caractéristiques techniques ................................
Index alphabétique ...............................................
1
2
3
4
5
6
7
0.3
0.4
Chapitre 1 : Faites connaissance avec votre véhicule
Cartes RENAULT : généralités, utilisation, supercondamnation. . . . . . . . . . . . . . . |
1.2 |
|
|
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Portes. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.10 |
|
Condamnation automatique des ouvrants en roulage. . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.14 |
|
|
||
Ceintures de sécurité. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.20 |
|
Dispositifs de retenue complémentaires :. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.24 |
|
aux ceintures avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.24 |
|
aux ceintures arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.28 |
|
de protection latérale. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.29 |
|
Sécurité enfants : généralités. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.31 |
|
choix de la fixation du siège enfant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.34 |
|
installation du siège enfant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.36 |
|
désactivation-activation de l’airbag passager avant. . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.47 |
|
Poste de conduite. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.50 |
|
Appareils de contrôle. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.54 |
|
ordinateur de bord. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.63 |
|
menu de personnalisation des réglages du véhicule. . . . . . . . . . . . . . . . |
1.72 |
|
Volant de direction. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.73 |
|
Direction assistée. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.73 |
|
Heure et température extérieure. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.74 |
|
Rétroviseurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.76 |
|
Avertisseurs sonores et lumineux. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.77 |
|
Éclairages et signalisations extérieurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.78 |
|
Réglage des projecteurs. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.83 |
|
Essuie-vitre, lave-vitre avant. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.84 |
|
Essuie-vitre, lave-vitre arrière. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.86 |
|
Réservoir carburant (remplissage carburant). . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.87 |
|
1.1
Cartes RENAULT : généralités (1/2)
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
1 Déverrouillage de tous les ouvrants.
2 Verrouillage de tous les ouvrants.
3 Allumage à distance de l’éclairage.
4 Verrouillage/déverrouillage du coffre.
5 Clé intégrée.
Particularité
La carte RENAULT « SERVICE », pour les véhicules qui en sont équipés, est identifiable au mot « SERVICE » imprimé sur la carte. Reportez-vous au paragraphe « Carte RENAULT SERVICE » en chapitre 1.
La carte RENAULT permet :
–le verrouillage/déverrouillage des ouvrants (portes, coffre) et de la trappe à carburant (reportez-vous aux pages suivantes) ;
–l’allumage de l’éclairage à distance du véhicule (reportez-vous aux pages suivantes) ;
–suivant véhicule, la fermeture automatique à distance des vitres électriques et du toit ouvrant, reportezvous aux paragraphes « Lève-vitres électriques/Toit ouvrant électrique » en chapitre 3 ;
–le démarrage du moteur, reportezvous au paragraphe « Démarrage moteur » en chapitre 2.
Autonomie
Assurez-vous d’avoir une pile en bon état, du bon modèle et introduite correctement. Sa durée de vie est d’environ deux ans : remplacez-la lorsque le message « pile carte faible » apparaît au tableau de bord (reportez-vous au paragraphe « Carte RENAULT : pile » en chapitre 5).
Champ d’action de la carte RENAULT
Il varie selon l’environnement : attention aux manipulations de la carte RENAULT pouvant verrouiller ou déverrouiller le véhicule par appuis involontaires sur les boutons.
Pile déchargée, vous pouvez toujours verrouiller/déverrouiller et démarrer le véhicule. Reportez-vous aux paragraphes « Verrouillage/déverrouillage du véhicule » en chapitre 1 et « Démarrage moteur » en chapitre 2.
Responsabilité du conducteur
Ne quittez jamais votre véhicule, carte RENAULT à l’intérieur en y laissant un enfant (ou un animal), même pour une courte
durée.
En effet, celui-ci pourrait se mettre en danger ou mettre en danger d’autres personnes en démarrant le moteur, en actionnant des équipements comme par exemple les lève-vitres ou encore verrouiller les portes.
Risque de blessures graves.
1.2
Cartes RENAULT : généralités (2/2)
5 |
6 |
Clé intégrée 5
La clé intégrée sert à verrouiller ou déverrouiller la porte avant gauche lorsque la carte RENAULT ne peut pas fonctionner :
–usuredelapiledelacarteRENAULT, batterie déchargée…
–utilisation d’appareils fonctionnant sur la même fréquence que la carte ;
–véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques.
Accès à la clé 5
Appuyez sur le bouton 6 et tirez sur la clé 5 puis relâchez le bouton.
Utilisation de la clé
Reportez-vous au paragraphe « Verrouillage/déverrouillage des portes ».
Une fois entré dans le véhicule à l’aide de la clé intégrée, replacezla dans son logement dans la carte RENAULT puis introduisez la carte RENAULT dans le lecteur de carte pour pouvoir démarrer.
Conseil
N’approchez pas la carte d’une source de chaleur, de froid ou d’humidité.
Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu où elle pourrait être tordue, voire même détériorée invo lontairement : ceci est le cas, par exemple, lorsqu’on s’assoit sur la carte rangée dans une poche arrière de vêtement.
Remplacement, besoin d’une carte RENAULT supplémentaire
En cas de perte, ou si vous désirez une autre carte RENAULT, adressez vous exclusivement à un Représentant de la marque.
En cas de remplacement d’une carte RENAULT, il sera nécessaire d’amener le véhicule et toutes ses cartes RENAULT chez un Représentant de la marque pour réinitialiser l’ensemble.
Vous avez la possibilité d’utiliser jusqu’à quatre cartes RENAULT par véhicule.
1.3
Carte RENAULT à télécommande : utilisation
2 |
3 |
1 |
4 |
|
Verrouillage des ouvrants
Pressez le bouton de verrouillage 2. Le verrouillage est visualisé par deux clignotements des feux de détresse. Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé, ou si une carte RENAULT est restée dans le lecteur, il y a une condamnation puis une décondamnation rapide des ouvrants sans clignotement des feux de détresse.
Déverrouillage des ouvrants
Pressez le bouton 1.
Le déverrouillage est visualisé par un clignotement des feux de détresse.
Lorsque le déverrouillage porte conducteur seule est activé (reportez-vous au paragraphe « menu de personnalisation des réglages du véhicule » en chapitre 1) :
–un appui sur le bouton 1 déverrouille uniquement la porte conducteur et la trappe à carburant ;
–deux appuis successifs sur le bouton 1 déverrouillent tous les ouvrants.
Dans le cas où le véhicule a été déverrouillé mais qu’aucun ouvrant n’est ouvert, il se reverrouille automatiquement après deux minutes.
Moteur tournant, les boutons de la carte sont désactivés.
Les clignotements des feux de détresse vous renseignent sur l’état du véhicule :
–un clignotement indique que le véhicule est complètement déverrouillé ;
–deux clignotements indiquent que le véhicule est complètement verrouillé.
Déverrouillage/Verrouillage du coffre seul
Pressez le bouton 4 pour déverrouiller/ verrouiller le coffre.
Alarme de non-détection de la carte RENAULT
Si vous ouvrez une porte moteur tournant alors que la carte n’est pas dans le lecteur, le message « carte non détectée » et un signal sonore vous en avertit. L’alerte disparaît lorsque la carte est remise dans le lecteur.
Fonction « éclairage à distance »
Un appui sur le bouton 3 allume les feux de croisement du véhicule, les répétiteurs latéraux et l’éclairage intérieur pendant environ 30 secondes. Cela permet, par exemple, de repérer de loin le véhicule stationné dans un parking. Nota : un nouvel appui sur le bouton 3 éteint l’éclairage.
1.4
Carte RENAULT « mains libres » : utilisation (1/3)
1
Utilisation
Pour les véhicules qui en sont équipés, elle permet, en plus des fonctionnalités de la carte RENAULT à télécommande décrite précédemment, le verrouillage/ déverrouillage sans action sur la carte RENAULT lorsqu’elle est présente dans la zone d’accès 1.
Conseil
Ne rangez pas la carte RENAULT dans un lieu où elle pourrait être en contact avec d’autres équipements électroniques (ordinateur, PDA, téléphone…) qui peuvent perturber le fonctionnement.
2 |
Déverrouillage du véhicule
Carte RENAULT dans la zone 1, passez la main derrière une poignée 2 : le véhicule se déverrouille.
Dans certains cas (stationnement du véhicule durant plusieurs jours par exemple) il faudra tirer deux fois la poignée 2 pour déverrouiller le véhicule et ouvrir la porte.
Un appui sur le bouton 3 déverrouille également tout le véhicule.
Le déverrouillage est visualisé par un clignotement des feux de détresse.
3
Après un déverrouillage du véhicule ou du coffre seul à l’aide du bouton de la carte RENAULT, le verrouillage à l’éloignement et le déverrouillage « mains libres » sont désactivés.
Pour revenir en fonctionnement mains libres : redémarrer le véhicule.
1.5
Carte RENAULT « mains libres » : utilisation (2/3)
4 |
Verrouillage du véhicule
Vous disposez de trois modes de verrouillage du véhicule : à l’éloignement, à l’aide du bouton 4, à l’aide de la carte RENAULT.
Verrouillage à l’éloignement
Carte RENAULT sur vous, portes et coffre fermés, éloignez-vous du véhicule : il se verrouille automatiquement dès que vous sortez de la zone 1.
Nota : la distance à laquelle se verrouille le véhicule dépend de l’environnement.
1
Le verrouillage est visualisé par deux clignotements des feux de détresse et par un bip sonore.
Ce bip sonore peut être supprimé. Consultez un Représentant de la marque.
Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé, ou si une carte est présente dans l’habitacle (ou dans le lecteur de carte), il n’y a pas de verrouillage. Dans ce cas, il n’y a pas de signal sonore ni de clignotements des feux de détresse.
Verrouillage à l’aide du bouton 4
Si vous souhaitez verrouiller votre véhicule et que la carte doit rester à proximité (garage mitoyen...), portes et coffre fermés, appuyez sur le bouton 4 de la poignée de porte conducteur. Le véhicule se verrouille. Si une porte ou le coffre est ouvert ou mal fermé, il y a un verrouillage/déverrouillage rapide du véhicule.
Nota : la présence d’une carte RENAULT du véhicule est obligatoire dans la zone d’accès (zone 1) du véhicule pour permettre le verrouillage par le bouton.
Particularité
Si vous désirez vérifier la condamnation après un verrouillage à l’aide du bouton 4, vous disposez d’environ trois secondes pour actionner les poignées de portes sans déverrouillage.
Ensuite, le mode mains libres est de nouveau actif et toute action sur une poignée provoque le déverrouillage du véhicule.
Lorsque le véhicule est équipé de la fermeture à distance des vitres, le verrouillage des portes à l’aide du bouton 4 entraîne aussi la fermeture de toutes les vitres (reportez-vous au paragraphe « Lève-vitres électriques, toit ouvrant électrique » en chapitre 3).
1.6
Carte RENAULT « mains libres » : utilisation (3/3)
|
Moteur tournant, si après avoir ouvert |
5 |
et fermé une porte, la carte n’est plus |
dans l’habitacle, le message « carte |
|
|
non détectée » (accompagné d’un |
|
signal sonore lorsque la vitesse passe |
|
un seuil) vous alerte que la carte n’est |
|
plus dans le véhicule. Cela évite par |
|
exemple de partir après avoir déposé |
6 |
un passager avec la carte sur lui. |
L’alerte disparaît lorsque la carte est de |
|
|
nouveau détectée. |
Verrouillage à l’aide de la carte RENAULT
Portes et coffre fermés, appuyez sur le bouton 5 : le véhicule se verrouille.
Le verrouillage est visualisé par deux clignotements des feux de détresse.
Nota : la distance maximale à laquelle se verrouille le véhicule dépend de l’environnement.
Particularités
Le verrouillage du véhicule ne peut se faire si :
–un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé ;
–une carte est restée dans la zone 6 (ou dans le lecteur de carte) et aucune autre carte ne se trouve dans la zone de détection extérieure.
Aprèsunverrouillage/déverrouillage du véhicule ou du coffre seul à l’aide des boutons de la carte RENAULT, le verrouillage à l’éloignement et le déverrouillage « mains libres » sont désactivés.
Pour revenir en fonctionnement mains libres : redémarrer le véhicule.
1.7
CARTE RENAULT : supercondamnation
1 |
2 |
3 |
Pour désactiver la supercondamnation
Déverrouillez le véhicule à l’aide du bouton 1 de la carte RENAULT.
Le déverrouillage est visualisé par un clignotement des feux de détresse.
Lorsque le véhicule est équipé de la supercondamnation, celle-ci permet de verrouiller les ouvrants et d’empêcher l’ouverture des portes par les poignées intérieures (cas d’un bris de glace suivi d’une tentative d’ouverture des portes par l’intérieur).
N’utilisez jamais la supercondamnation des portes s’il reste quelqu’un à l’intérieur du véhicule.
Pour activer la supercondamnation
Vous avez le choix entre deux modes d’activation de la supercondamnation :
–exercez deux impulsions rapprochées sur le bouton 2 ;
–ou, exercez deux impulsions rapprochées sur le bouton de la poignée de la porte conducteur 3.
Le verrouillage est visualisé par cinq clignotements des feux de détresse.
L’activation de la supercondamnation active aussi, pour les véhicules qui en sont équipés, la fermeture à distance des vitres et/ou du toit ouvrant électrique.
Après une activation de la supercondamnation à l’aide du bouton 2, le verrouillage à l’éloignement et le déverrouillage en mode « mains libres » sont désactivés.
Pour revenir en fonctionnement « mains libres » : redémarrer le véhicule.
1.8
Carte RENAULT « service »
Lorsque le véhicule est équipé de cette carte, elle est identifiable au mot « SERVICE » imprimé sur la carte.
Dans certaines situations, vous désirez confier votre véhicule à une tierce personne (valet de parking, dépanneur…) tout en lui limitant l’accès.
La carte RENAULT « SERVICE » autorise le verrouillage du véhicule mais permet seulement le déverrouillage de la porte conducteur et le démarrage du véhicule.
1 |
2 |
3 |
Activation du mode « SERVICE »
InsérezlacarteRENAULT« SERVICE » dans le lecteur de carte 3. Tous les ouvrants du véhicule se verrouillent (sauf la porte conducteur).
Désactivation du mode « SERVICE »
Il y a deux possibilités :
–appuyez sur un bouton de la carte RENAULT (autre que la carte RENAULT « SERVICE ») ;
–démarrez le moteur avec une carte RENAULT (autre que la carte RENAULT « SERVICE »). Carte dans le lecteur 3, appuyez sur le bouton 1.
La commande de verrouillage/déverrouillage de l’intérieur 2 est désactivée pendant l’utilisation du véhicule à l’aide de la carte RENAULT « SERVICE ».
Chaque véhicule ne peut posséder qu’une seule carte RENAULT « SERVICE ».
Pendant l’utilisation d’une carte RENAULT « SERVICE », les autres cartes conservent toutes leurs fonctionnalités.
1.9
Ouverture et fermeture des portes (1/2)
1 |
2 |
Ouverture de l’extérieur
Portes déverrouillées ou carte RENAULT « mains libres » sur vous, saisissez la poignée 1 et tirez vers vous.
Dans certains cas, il est nécessaire de tirer deux fois la poignée pour ouvrir la porte.
Ouverture de l’intérieur
Tirez la poignée 2.
Alarme sonore d’oubli d’éclairage
À l’ouverture d’une porte, une alarme sonore se déclenche pour vous signaler que les feux sont restés allumés alors que le contact moteur est coupé.
Par mesure de sécurité, les manœuvres d’ouverture/ fermeture ne doivent se faire que véhicule à l’arrêt.
Alarme d’oubli de carte
À l’ouverture de la porte conducteur, si la carte est restée dans le lecteur, le message « retirer la carte » apparaît au tableau de bord accompagné d’un bip sonore.
Alarme d’oubli de fermeture d’un ouvrant
Si un ouvrant (porte ou coffre) est ouvert ou mal fermé, dès que le véhicule atteint environ 10 km/h, le message « coffre ouvert » ou « porte ouverte » (suivant l’ouvrant) apparaît au tableau de bord accompagné d’un témoin.
Particularité
Après l’arrêt moteur, les feux et les accessoires en fonctionnement (radio…) continuent de fonctionner.
Ils s’arrêtent dès l’ouverture de la porte conducteur.
1.10
Ouverture et fermeture des portes (2/2)
3 |
Sécurité enfants
ÇVéhicule avec contacteur 3
Appuyez sur le contacteur 3
pour autoriser l’ouverture des portes arrière. Si le véhicule est équipé de lèvevitres arrière électriques, cette action autorise également leur fonctionnement.
L’allumage dutémoinintégréaucontacteur indique la condamnation.
Nota : en cas de défaillance du système, le message « sécurité enfants à contrôler » s’affiche au tableau de bord : consultez un Représentant de la marque.
Sécurité occupants arrière
Le conducteur peut autoriser le fonctionnement des portes arrière et, suivant véhicule, des lève-vitres en appuyant sur le
contacteur 3 côté dessin.
Suivant véhicule, en cas de défaillance :
–un bip sonore retentit ;
–un message s’affiche au tableau de bord ;
–le témoin intégré ne s’allume pas. Après un débranchement de la batterie vous devez appuyer sur le contacteur 3 côté dessin, pour condamner les portes arrière.
4 |
Véhicule avec verrouillage manuel des portes
Pour rendre impossible l’ouverture des portes arrière de l’intérieur, déplacez le levier 4 et vérifiez de l’intérieur que les portes sont bien condamnées.
Responsabilité du conducteur lors du stationnement ou arrêt du véhicule
Ne quittez jamais votre véhicule en y laissant un enfant, un adulte non autonome ou un animal même pour une courte durée.
En effet, ceux-ci pourraient se mettre en danger ou mettre en danger d’autres personnes, par exemple en démarrant le moteur, en actionnant des équipements comme les lève-vitres ou encore en verrouillant les portes…
De plus, par temps chaud et/ou ensoleillé, sachez que la température intérieure de l’habitacle monte très rapidement.
RISQUE DE MORT OU BLESSURES GRAVES.
1.11
verrouillage, déverrouillage des PORTES (1/2)
Verrouillage/Déverrouillage des portes de l’extérieur
Celui-ci se fait à l’aide de la carte RENAULT : reportez-vous aux paragraphes « Cartes RENAULT » en chapitre 1.
Dans certains cas, la carte RENAULT peut ne pas fonctionner :
– |
usuredelapiledelacarteRENAULT, |
|
|
batterie déchargée… |
1 |
– |
utilisation d’appareils |
fonctionnant |
|
sur la même fréquence que la carte |
|
|
(téléphone portable…) ; |
|
–véhicule situé dans une zone à forts rayonnements électromagnétiques.
Il est possible alors :
–d’utiliser la clé intégrée à la carte pour déverrouiller la porte avant gauche ;
–de verrouiller manuellement chacune des portes ;
–d’utiliser la commande de verrouillage/déverrouillage des portes de l’intérieur (reportez-vous aux pages suivantes).
Utilisation de la clé intégrée à la carte RENAULT
Introduisez la clé 1 intégrée à la carte RENAULT dans la serrure de la porte avant gauche et verrouillez ou déverrouillez.
2 |
Verrouillage manuel des portes
Porte ouverte, faites pivoter la vis 2 (à l’aide de l’embout de la clé) et fermez la porte.
Celle-ci est désormais verrouillée de l’extérieur.
L’ouverture ne pourra alors se faire que de l’intérieur du véhicule ou par la clé pour la porte avant gauche.
1.12
verrouillage, déverrouillage des PORTES (2/2)
3
Commande de verrouillage/ Déverrouillage de l’intérieur
Le contacteur 3 commande simultanément les portes, le coffre et, suivant véhicule, la trappe à carburant.
Siunouvrant(porteoucoffre)estouvert ou mal fermé, il y a un verrouillage/déverrouillage rapide des ouvrants.
En cas de transport d’objet avec le coffreouvertvouspouveztoutdemême verrouiller les autres ouvrants : moteur arrêté, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 3 pour verrouiller les autres ouvrants.
Verrouillage des ouvrants sans la carte RENAULT
Cas, par exemple, d’une pile déchargée, d’un non-fonctionnement temporaire de la carte RENAULT…
Moteur arrêté, un ouvrant (porte ou coffre) ouvert, exercez un appui de plus de cinq secondes sur le contacteur 3.
À la fermeture de la porte tous les ouvrants seront verrouillés.
Le déverrouillage de l’extérieur du véhicule ne sera possible qu’avec la carte RENAULT située dans la zone d’accès au véhicule ou à l’aide de la clé intégrée à la carte RENAULT.
Lors du verrouillage du véhicule à l’aide du contacteur 3, le déverrouillage mains libres du véhicule est désactivé.
Témoin d’état de verrouillage des ouvrants
Contact mis, le témoin intégré au contacteur 3 vous informe de l’état de verrouillage des ouvrants :
–témoin allumé, les ouvrants sont verrouillés ;
–témoin éteint, les ouvrants sont déverrouillés.
Lorsque vous condamnez les portes, le témoin reste allumé puis s’éteint.
Ne quittez jamais votre véhicule en laissant une carte RENAULT à l’intérieur.
Responsabilité du conducteur
Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile
l’accès des secouristes dans l’habitacle en cas d’urgence.
1.13
Condamnation automatique des ouvrants en roulage
1
Principe de fonctionnement
Après démarrage du véhicule, le système condamne automatiquement les ouvrants dès que vous atteignez environ 10 km/h.
La décondamnation se fait :
–par appui sur le bouton 1 de décondamnation des portes ;
–à l’arrêt, par ouverture d’une porte avant.
Nota : s’il y a ouverture/fermeture d’une porte, celle-ci se verrouille de nouveau automatiquement lorsque le véhicule atteint environ 10 km/h.
Activation/Désactivation de la fonction
Pour l’activer : véhicule à l’arrêt et moteur tournant, appuyez sur le contacteur 1 jusqu’à entendre un bip sonore.
Pour la désactiver : véhicule à l’arrêt et moteur tournant, appuyez sur le contacteur 1 jusqu’à entendre deux bips sonores.
Pour les véhicules équipés d’un tableau de bord «TFT Display» vous pouvez aussi désactiver/activer cette fonction.
Reportez-vous au paragraphe « Menu de personnalisation des réglages du véhicule » en chapitre 1, fonction « Blocage auto des portes en roulant » :
=fonction activée
<fonction désactivée.
Responsabilité du conducteur
Si vous décidez de rouler portes verrouillées, sachez que cela peut rendre plus difficile
l’accès des secouristes dans l’habitacle en cas d’urgence.
Anomalie de fonctionnement
Si vous constatez une anomalie de fonctionnement (pas de condamnation automatique, le voyant intégré au bouton 1 ne s’allume pas à la condamnation des ouvrants…) vérifiez en premier lieu la bonne fermeture de tous les ouvrants. S’ils sont bien fermés et que le problème persiste, adressez-vous à un Représentant de la marque.
Assurez-vous également que la condamnation n’a pas été désactivée par erreur.
Si c’est le cas, réactivez-la après avoir coupé et remis le contact.
1.14
Appuis-tête avant
2 |
A
BB
1 |
3 |
|
Pour monter l’appui-tête
Tirez l’appui-tête vers le haut jusqu’à la hauteur désirée.
Pour descendre l’appui-tête
Appuyez sur le bouton 2 et accompagnez l’appui-tête dans sa descente jusqu’à la hauteur désirée.
Pour régler l’inclinaison
Suivant véhicule, écartez ou rapprochez la partie A jusqu’au confort désiré.
Pour régler les maintiens latéraux B
Suivant véhicule, vous pouvez régler les parties Bindépendammentjusqu’au confort désiré.
Pour enlever l’appui-tête
Montez-le dans sa position la plus haute (inclinez le dossier vers l’arrière si nécessaire).Appuyez sur le bouton 1 de chaque tige 3 et levez-le jusqu’à le libérer.
Pour remettre l’appui-tête
Sortez les tiges 3 au maximum en tirant dessus. Veillez à leur alignement, leur propreté et, en cas de difficultés, vérifiez que les crans sont vers l’avant.
Introduisez les tiges de l’appui-tête dans les fourreaux (inclinez le dossier vers l’arrière si nécessaire).
Enfoncez l’appui-tête jusqu’à son blocage puis appuyez sur le bouton 2 et enfoncez l’appui-tête au maximum.
Vérifiez le bon verrouillage de chaque tige 3 sur le dossier du siège.
Les trois crans supérieurs peuvent être manipulés sans appui sur le bouton 2. Cependant, il est préférable d’appuyer sur ce bouton pour descendre l’appui-tête.
L’appui-tête étant un élé- 
ment de sécurité, veillez à 
sa présence et à son bon positionnement : le haut de l’appui-tête doit se situer le plus
proche possible du sommet de la tête et la distance entre la tête et la partie A doit être minimale.
1.15
Sièges avant à commandes manuelles (1/2)
3 |
2 |
1 |
Pour avancer ou reculer le siège
Levez la poignée 1 pour déverrouiller. À la position choisie, relâchez la poignée et assurez-vous du bon verrouillage.
Pour monter ou descendre l’assise du siège
Manœuvrez le levier 2 autant de fois que nécessaire vers le haut ou vers le bas.
4 |
Pour incliner le dossier
Tournez la molette 3 jusqu’à la position désirée.
Pour régler le siège conducteur au niveau des lombaires
Abaissez la manette 4 pour accentuer le soutien et levez-la pour l’atténuer.
Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages
voiture à l’arrêt.
Pour ne pas gêner l’efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière.
Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d’empêcher son utilisation.
1.16
Sièges avant à commandes manuelles (2/2)
5 |
6 |
Position tablette
Suivant véhicule, le dossier côté passager peut se rabattre sur l’assise et permet d’obtenir une position tablette.
Abaissez l’appui-tête si nécessaire, basculez la poignée 5 et abaissez complètement le dossier.
Pour votre sécurité, fixez les objets transportés lorsque le siège est en position tablette.
Sièges chauffants
(suivant véhicule)
Moteur tournant, tournez la commande 6 sur l’une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée). Le message « Siège chauffant activé » apparaît au tableau de bord dès que le chauffage d’un des sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, détermine, suivant la position choisie, si le chauffage est nécessaire.
Lors de la mise en tablette du dossier du siège avant, désactivez impérativement l’airbag passager
avant (reportez vous au paragraphe « Activation/désactivation airbag passager avant » en chapitre 1).
Risque de blessures graves en cas de déploiement de l’airbag par projection des objets posés sur le dossier mis en tablette.
L’étiquette (sur la planche de bord) et les marquages (sur le pare-brise) vous rappellent ces instructions.
1.17
SIÈGE conducteur à COMMANDES ÉLECTRIQUES
Le contacteur 4 sert aux réglages de l’assise et le contacteur 3 aux réglages du dossier. Pour les véhicules qui en sont équipés, les boutons 2 mémorisent la position de conduite choisie (re- portez-vous en page suivante).
Réglage de l’assise
Pour avancer ou reculer l’assise
Actionnez le contacteur 4 vers l’avant ou vers l’arrière.
Pour rehausser ou abaisser l’assise
Actionnez le contacteur 4 vers le haut ou vers le bas.
Réglage du dossier
Pour incliner le dossier, actionnez le haut du contacteur 3 vers l’avant ou l’arrière.
Réglage du siège conducteur au niveau des lombaires
Abaissez ou levez la manette 5 pour accentuer ou atténuer le soutien.
2 |
3
1
4 |
Sièges chauffants
(suivant véhicule)
Moteur tournant, tournez la commande 1 sur l’une des positions 1, 2 ou 3 (suivant la température souhaitée). Le message « Siège chauffant activé » apparaît au tableau de bord dès que le chauffage d’un des sièges avant est en fonction.
Le système, qui est thermostaté, régule le chauffage et le désactive si nécessaire.
Veillez au bon verrouillage des dossiers des sièges.
5 |
Pour des raisons de sécurité, effectuez ces réglages
véhicule à l’arrêt.
Pour ne pas gêner l’efficacité des ceintures de sécurité, nous vous conseillons de ne pas trop incliner les dossiers des sièges en arrière.
Aucun objet ne doit se trouver sur le plancher (place avant conducteur) : en effet en cas de freinage brusque, ces objets risquent de glisser sous le pédalier et d’empêcher son utilisation.
1.18
SIÈGE conducteur avec mémorisation
Il est possible de mémoriser trois positions de conduite.
Une position de conduite regroupe les réglages de l’assise, du dossier du siège conducteur.
Fonctionnement
La mémorisation de la position de conduite et le rappel de la position de conduite, par appui sur les boutons, sont possibles :
–carte « mains-libres » détectée ou, suivant véhicule, carte RENAULT dans le lecteur de carte ;
–à l’ouverture de la porte conducteur.
2 |
3 |
|
1 |
5 |
4 |
Mémorisation de la position de conduite
–Réglez le siège à l’aide des contacteurs 4 et 5 (voir en page précédente) ;
–appuyez sur un des boutons 1, 2 ou 3 jusqu’à entendre un bip sonore : la position de conduite est mémorisée ;
–pour mémoriser d’autres positions de conduite, répétez cette procédure avec les autres boutons.
Rappel d’une position de conduite mémorisée
Véhicule à l’arrêt, exercez un appui bref sur le bouton 1, 2 ou 3 suivant la position de conduite mémorisée souhaitée.
Nota : le rappel de la position de conduite mémorisée est interrompu s’il y a appui sur l’un des boutons de réglage du siège durant le rappel.
En roulage, il n’est pas possible de procéder à un rappel de position de conduite.
1.19
Ceintures de sécurité (1/3)
Pour assurer votre sécurité, portez votre ceinture de sécurité lors de tous vos déplacements. De plus, vous devez vous conformer à la législation locale du pays où vous vous trouvez.
Pour la bonne efficacité des ceintures arrière, assurez-vous du verrouillage des sièges arrière. Reportez-vous aux paragraphes « fonctionnalités des sièges arrière » et « réglages des sièges arrière » en chapitre 3.
Des ceintures de sécurité mal ajustées ou vrillées risquent de causer des bles-
sures en cas d’accident.
Utilisez une ceinture de sécurité pour une seule personne, enfant ou adulte.
Même les femmes enceintes doivent porter leur ceinture. Dans ce cas, veillez à ce que la sangle de bassin n’exerce pas une pression trop importante sur le bas-ventre sans créer de jeu supplémentaire.
Avant de démarrer, procédez d’abord au réglage de la position de conduite, puis, pour tous les occupants, à l’ajustement de la ceinture de sécurité pour obtenir la meilleure protection.
Réglage de la position de conduite
–Asseyez-vous bien au fond de votre siège (après avoir retiré votre manteau, blouson…). C’est essentiel pour le positionnement correct du dos ;
–réglez l’avancée du siège en fonction du pédalier. Votre siège doit être reculé au maximum compatible avec l’enfoncement complet de la pédale d’embrayage. Le dossier doit être réglé de manière à ce que les bras restent légèrement pliés ;
–réglez la position de votre appuitête. Pour un maximum de sécurité, la distance entre votre tête et l’appuitête doit être minimale ;
–réglez la hauteur d’assise. Ce réglage permet d’optimiser votre vision de conduite ;
–réglez la position du volant.
1 |
2 |
Ajustement des ceintures de sécurité
Tenez-vous bien appuyé contre le dossier.
La sangle de thorax 1 doit être rapprochée le plus possible de la base du cou, sans toutefois porter sur ce dernier.
La sangle de bassin 2 doit être portée à plat sur les cuisses et contre le bassin.
La ceinture doit porter le plus directement possible sur le corps. Ex. : évitez les vêtements trop épais, les objets intercalés...
1.20
Ceintures de sécurité (2/3)
1 |
3 |
4 |
|
5 |
5 |
|
Verrouillage
Déroulez la sangle lentement et sans à-coups et assurez l’encliquetage du pêne 3 dans le boîtier 5 (vérifiez le verrouillage en tirant sur le pêne 3).
En cas de blocage de la sangle, effectuez un large retour en arrière et déroulez à nouveau.
Si votre ceinture est complètement bloquée, tirez lentement, mais fortement la sangle, pour en extraire environ 3 cm. Laissez-la se rembobiner seule puis déroulez à nouveau.
Si le problème persiste, consultez un Représentant de la marque.
ßTémoin d’alerte de non-port de la ceinture conducteur et,
suivant véhicule, du passager avant
Il s’allume au tableau de bord au démarrage moteur puis, si la ceinture conducteur ou passager avant (lorsque le siège est occupé) n’est pas bouclée et que le véhicule atteint environ 20 km/h, il clignote et un signal sonore retentit pendant environ 120 secondes. Nota : un objet posé sur l’assise passager peut dans certains cas, déclencher le témoin.
Alerte de non-port de ceinture arrière (suivant véhicule)
Le témoin ßs’allume accompagné, suivant véhicule, d’un message au tableau de bord pendant environ 30 secondes à chaque démarrage du véhicule, ouverture d’une porte ou bouclage/débouclage d’une ceinture arrière. Assurez-vous que les passagers arrière sont bien attachés et que le nombre de ceintures bouclées indiqué correspond au nombre de places occupées sur les sièges arrière.
6 |
Réglage en hauteur des ceintures avant
Utilisez le bouton 6 pour régler la hauteur de la ceinture de telle sorte que la sangle de thorax 1 passe comme indiqué précédemment. Appuyez sur le bouton 6 et montez ou descendez la ceinture. Une fois le réglage effectué, assurez-vous du bon verrouillage.
Déverrouillage
Pressez le bouton 4, la ceinture est rappelée par l’enrouleur. Accompagnez-la.
1.21
Ceintures de sécurité (3/3)
Les informations suivantes concernent les ceintures avant et arrière du véhicule.
– Aucune modification ne doit être apportée aux éléments du système de retenue montés d’origine : ceintures et sièges ainsi que leurs fixations. Pour des cas particuliers (ex : installation d’un siège enfant), consultez un Représentant de la marque.
– N’utilisez pas de dispositifs permettant d’introduire du jeu dans les sangles (exemples : pince à linge, clip…) : car une ceinture de sécurité portée trop lâche risque de provoquer des blessures en cas d’accident.
–Ne faites jamais passer la sangle de thorax sous votre bras, ni derrière votre dos.
–N’utilisez pas la même ceinture pour plus d’une personne et n’attachez jamais un bébé ou un enfant sur vos genoux avec votre ceinture.
–La ceinture ne doit pas être vrillée.
–À la suite d’un accident, faites vérifier et si nécessaire remplacer les ceintures. De même, faites remplacer votre ceinture si celle-ci présente une dégradation.
–Veillez à insérer le pêne de la ceinture dans le boîtier approprié.
–Veillez à ne pas intercaler d’objet dans la zone du boîtier de verrouillage de la ceinture qui pourrait gêner son bon fonctionnement.
–Lors de la remise en place des sièges arrière, veillez à bien repositionner les ceintures de sécurité de façon à pouvoir les utiliser correctement.
–Assurez-vous du bon positionnement du boîtier de verrouillage (il ne doit pas être caché, écrasé, plaqué... par des personnes ou des objets).
1.22
CEINTURES DE SÉCURITÉ ARRIÈRE
2 |
1 |
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|
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3 |
9 |
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4 |
8 |
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7 |
6 |
5 |
Sièges arrière latéraux de deuxième rangée
Déroulez lentement la sangle 1.
Encliquetez le pêne coulissant 9 dans le boîtier rouge 8 correspondant.
Fonctionnalités des sièges arrière
Reportez-vous au paragraphe « fonctionnalités des sièges arrière » en chapitre 3.
Siège arrière central de deuxième rangée
Déroulez lentement la sangle 2 de son logement.
Pour les véhicules qui en sont équipés, pour votre confort, vous pouvez faire passer la ceinture dans le guide sangle 3.
Encliquetez le pêne 4 dans le boîtier de verrouillage noir 5.
Encliquetez le dernier pêne coulissant 6 dans le boîtier rouge 7.
Vérifiez le bon positionnement et le bon fonctionnement des ceintures de sécurité arrière après chaque
manipulation des sièges arrière.
10 |
11 |
12 |
Sièges arrière de troisième rangée (versions 7 places)
Déroulez lentement la sangle 10.
Encliquetez le pêne 11 dans le boîtier noir correspondant 12.
1.23
DISPOSITIFS COMPLÉMENTAIRES À LA CEINTURE AVANT (1/4)
Suivant véhicule, ils peuvent être constitués de :
–prétensionneurs d’enrouleur de ceinture de sécurité ;
–prétensionneurs de ventrale ;
–limiteurs d’effort de thorax ;
–airbags frontaux conducteur et passager.
Ces systèmes sont prévus pour fonctionner séparément ou conjointement à l’occasion de chocs frontaux.
Suivant le niveau de violence du choc, le système peut déclencher :
–le blocage de la ceinture de sécurité ;
–le prétensionneur de l’enrouleur de ceinture de sécurité (qui se déclenche pour rectifier le jeu de la ceinture) ;
–l’airbag frontal « petit volume » ;
–le prétensionneur de ceinture ventrale pour plaquer l’occupant sur son siège ;
–l’airbag frontal « grand volume ».
1 |
2 |
|
Prétensionneurs
Les prétensionneurs servent à plaquer la ceinture contre le corps, à plaquer l’occupant sur son siège et à augmenter ainsi son efficacité.
Contact mis, lors d’un choc de type frontal important et suivant la violence du choc, le système peut déclencher :
–le prétensionneur de l’enrouleur de ceinture de sécurité 1 qui rétracte instantanément la ceinture ;
–le prétensionneur de ventrale 2 sur les sièges avant.
– À la suite d’un accident, faites vérifier l’ensemble des moyens de retenue.
– Toute intervention sur le système complet (prétensionneurs, airbags, boîtiers électroniques, câblages) ou réutilisation sur tout autre véhicule, même identique, est rigoureusement interdite.
–Pour éviter tout déclenchement intempestif pouvant occasionner des dommages, seul le personnel qualifié du Réseau de la marque est habilité à intervenir sur les prétensionneurs et airbags.
–Le contrôle des caractéristiques électriques de l’allumeur ne doit être effectué que par du personnel spécialement formé, utilisant un matériel adapté.
–Lors de la mise au rebut du véhicule, adressez-vous à un Représentant de la marque pour l’élimination du générateur de gaz des prétensionneurs et airbags.
1.24
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