TRAFIC
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
TRAFIC
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Добро пожаловать в Ваш автомобиль!
Настоящее руководство по эксплуатации и обслуживанию автомобиля содержит информацию, которая позволит Вам:
–ознакомиться с автомобилем, правильно его эксплуатировать и максимально использовать его возможности,
–поддерживать его оптимальную работу посредством простого, но четкого соблюдения советов по техобслуживанию,
–быстро устранить мелкие неисправности, не требующие вмешательства специалиста.
То небольшое время, которое Вы потратите на чтение данного руководства, с лихвой окупится приобретенными сведениями, а также знаниями функциональных возможностей и технических новшеств, которые использованы в конструкции Вашего автомобиля. Если Вам понадобится дополнительная информация об автомобиле, специалисты сервисной станции компании-производителя будут рады дать любые необходимые консультации.
Этот символ поможет Вам при чтении руководства:
Он указывает на опасность или риск, а также на необходимость принятия мер безопасности.
Данное руководство по эксплуатации содержит описание модели, основанное на ее технических характеристиках, существующих на момент написания документа. Руководство охватывает все виды оборудования (как серийного, так и дополнительного), устанав-
ливаемого на автомобили данной модели, однако его наличие на Вашем автомобиле зависит от комплектации, выбранных опций и страны поставки.
Также в руководстве Вам может встретиться информация об оборудовании, которым предполагается оснащать автомобили в течение ближайшего года.
Во всем тексте руководства, когда дается ссылка на сервисную станцию компании-производителя, речь идет о сервисной станции ком-
пании RENAULT.
Счастливого пути за рулем Вашего нового автомобиля!
Перевод с французского. Воспроизведение или перевод, даже частичный, запрещены без письменного разрешения компании-производителя автомобиля.
0.1
С О Д Е Р Ж А Н И Е
Главы
Знакомство с автомобилем .....................................
Вождение автомобиля .............................................
Комфорт ......................................................................
Техническое обслуживание .....................................
Практические советы ...............................................
Технические характеристики ...................................
Алфавитный указатель ............................................
1
2
3
4
5
6
7
0.3
ДАВЛЕНИЕ ВОЗДУХА В ШИНАХ, гПа или бар (в холодном состоянии)
Размеры шин |
195/65R 16 C |
205/65 R 16 C |
|
215/65 R 16 C |
195/75 R 16 C |
установленных первоначально |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Размеры колесных дисков |
|
|
6 J 16 |
|
|
|
|
|
|
|
|
На передние колеса |
3,4 |
3,8 |
|
3,1 |
3,8 |
На задние колеса |
3,7 |
4,2 |
|
3,4 |
4,2 |
Запасное колесо |
3,7 |
4,2 |
|
3,4 |
4,2 |
|
|
|
|
|
|
Условия безопасности при эксплуатации шин и установке цепей противоскольжения
Правила эксплуатации и ухода за шинами, а также инструкции по установке и использованию цепей противоскольжения (в зависимости от комплектации автомобиля) см. в разделе «Шины» в главе 5.
0.4
Глава 1. Знакомство с автомобилем
Ключ, пульт дистанционного управления – Блокировка внутренних ручек дверей |
1.2 |
|
|
||
Двери . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.7 |
|
Дверь багажника |
1.16 |
|
|
||
Система охранной сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.17 |
|
Передние сиденья. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.19 |
|
Подголовники. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.20 |
|
Рулевое колесо . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.21 |
|
Усилитель рулевого управления. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.21 |
|
Ремни безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.22 |
|
Система пассивной безопасности водителя и переднего пассажира. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.27 |
|
Боковые устройства безопасности. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.31 |
|
Система пассивной безопасности . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.32 |
|
Система пассивной безопасности задних пассажиров . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.33 |
|
Безопасность детей: общие сведения. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.34 |
|
Выбор крепления для детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.37 |
|
Установка детского сиденья . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.39 |
|
Отключение/включение подушки безопасности переднего пассажира . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.63 |
|
Место водителя . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.65 |
|
Щиток приборов. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.69 |
|
Бортовой компьютер . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.75 |
|
Показания времени и температуры наружного воздуха. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.80 |
|
Зеркала заднего вида . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.82 |
|
Приборы наружного освещения и сигнализации . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.83 |
|
Электрическая регулировка света фар в вертикальной плоскости. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.85 |
|
Стеклоочиститель, стеклоомыватель . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.86 |
|
Звуковая и световая сигнализация . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.89 |
|
Топливный бак . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.90 |
|
Идентификационная маркировка . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1.93 |
|
1.1
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (1/2)
A |
B |
2 |
|
|
3 |
1 |
1 |
Ключ A |
Радиочастотный пульт |
|
1 Ключ замка зажигания, дверей и |
дистанционного управления B |
|
пробки заливной горловины топлив- |
2 |
Отпирание передних дверей и всех от- |
ного бака. |
|
крывающихся элементов кузова. |
|
3 |
Запирание передних дверей и всех от- |
|
|
крывающихся элементов кузова. |
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля, ни в коем случае не оставляйте ключ или пульт дистанционного управления в салоне, если в автомобиле остался ребенок (или домашнее животное), даже на короткое время.
Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двига-
тель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери. Существует опасность получения тяжелых травм.
C |
5 |
|
4 |
||
|
6 |
Радиочастотный пульт дистанционного управления C
4Запирание/Отпирание багажного отделения и боковых сдвижных дверей.
5Запирание всех открывающихся элементов кузова.
6Отпирание передних дверей и всех открывающихся элементов кузова.
Ключ не должен использоваться в иных случаях (для открывания бутылок и т.п.), чем те, которые указаны в руководстве по эксплуатации.
1.2
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПУЛЬТ ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ: общие сведения (2/2)
Радиус действия пульта дистанционного управления
Степень опасности зависит от окружающей обстановки. Во избежание непреднамеренного отпирания или запирания дверей обращайтесь с пультом осторожно!
Примечание: некоторые варианты исполнения автомобиля предусматривают повторное автоматическое запирание дверей, если ни одна дверь не будет открыта в течение приблизительно 30 секунд после подачи сигнала на отпирание с пульта дистанционного управления.
Радиопомехи
Если вблизи автомобиля или внутри него включено оборудование, работающее на той же радиочастоте, что и пульт дистанционного управления замками Вашего автомобиля, передача сигнала с пульта может быть нарушена.
Рекомендация
Не подносите пульт дистанционного управления к источнику тепла, холода или влажности.
Для замены или получения дополнительного ключа или пульта дистанционного управления обращай-
тесь только на сервисную станцию компании-производителя.
–При замене одного из пультов дистанционного управления необходимо доставить автомобиль со всеми пультами на сервисную станцию компании-производителя для инициализации всего ком-
плекта.
–В зависимости от модификации автомобиля Вы можете использовать до четырех пультов дистанционного управления.
Неисправность пульта дистанционного управления
Убедитесь в том, что элемент питания не разряжен, указанной модели и правильно установлен. Срок службы элемента питания около двух лет.
Порядок замены элемента питания см. в разделе «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания» в главе 5.
1.3
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПДУ: использование (1/2)
B
D |
E |
Пульт дистанционного управления B
служит для запирания и отпирания замков дверей автомобиля.
Пульт дистанционного управления работает от электрического элемента питания, который периодически следует заменять (см. раздел «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания» в главе 5).
Запирание/отпирание дверей
Чтобы запереть замки, нажмите на пульт дистанционного управления приблизительно на одну секунду со стороны E, чтобы отпереть замки — со стороны D.
Запирание сопровождается двукрат-
ным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
Примечание: в зависимости от комплектации автомобиля, указатели поворота не мигают, если открыт или неплотно закрыт один из открывающихся элементов кузова (дверь или багажник).
Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
Ответственность водителя
Выходя из автомобиля даже 
на короткое время, ни в коем случае не оставляйте ключ в салоне, если в автомобиле остался
ребенок (или животное).
Ребенок или животное могут причинить вред себе или другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.
Существует опасность получения тяжелых травм.
1.4
КЛЮЧ, РАДИОЧАСТОТНЫЙ ПДУ: использование (2/2)
C
2 |
1 |
Пульт дистанционного управления C
служит для запирания и отпирания замков дверей автомобиля.
Он работает от электрического элемента питания, который периодически следует заменять (см. раздел «Радиочастотный пульт дистанционного управления: элементы питания» в главе 5).
Отпирание дверей
Краткое нажатие на кнопку 2 позволяет отпереть передние двери и, в зависимости от комплектации автомобиля, боковые сдвижные двери.
Продолжительное нажатие на кнопку 2 позволяет отпереть все открывающиеся элементы кузова.
Краткое нажатие на кнопку 1 позволяет запереть/отпереть дверь багажного отделения и, в зависимости от комплектации автомобиля, боковые сдвижные двери.
Отпирание замков дверей сопровождается однократным включением указателей поворотов и боковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
Особенности (для некоторых стран):
–однократное нажатие на кнопку 2 отпирает только дверь водителя;
–продолжительное нажатие на кнопку 2 позволяет отпереть все открывающиеся элементы кузова.
3 |
1 |
Запирание дверей
Однократное нажатие на кнопку 3 позволяет запереть все открывающиеся элементы кузова.
Продолжительное нажатие на кнопку 3 отключает сигнализацию.
Однократное нажатие на кнопку 1 позволяет запереть/отпереть дверь багажного отделения и, в зависимости от комплектации автомобиля, боковые сдвижные двери.
Запирание сопровождается двукратным включением указателей поворотов и бо-
ковых повторителей указателей поворотов в режиме аварийной сигнализации.
1.5
ПОЛНАЯ БЛОКИРОВКА ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА
A
A
Полная блокировка замков открывающихся элементов кузова
(для некоторых стран)
Данный режим позволяет заблокировать открывающиеся элементы кузова таким образом, чтобы их невозможно было открыть даже с помощью внутренних ручек (например, при попытке открыть дверь изнутри через разбитое стекло).
Чтобы включить режим полной бло-
кировки замков, два раза подряд нажмите на кнопку A пульта дистанционного управления.
Запирание замков дверей сопровождается пятикратным миганием указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
Примечание: режим полной блокировки не действует, если указатели поворота работают в режиме аварийной сигнализа-
ции или если включены габаритные огни.
Ни в коем случае не включайте режим полной блокировки дверей, если в автомобиле остался пассажир или
домашнее животное!
1.6
ЗАПИРАНИЕ/ОТПИРАНИЕ ИЗНУТРИ ЗАМКОВ ДВЕРИ С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ
1 |
Запирание/отпирание изнутри замков дверей с помощью кнопки центрального замка 1
0С помощью данной кнопки можно одновременно запереть и отпереть замки всех дверей.
Чтобы запереть замки, нажмите на выключатель со стороны, обозначенной символом замка.
Примечание: замки передних дверей не могут быть заперты при открытых дверях.
Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,
что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
1.7
АВТОМАТИЧЕСКОЕ ЗАПИРАНИЕ ОТКРЫВАЮЩИХСЯ ЭЛЕМЕНТОВ КУЗОВА ПРИ ДВИЖЕНИИ
Прежде всего Вы должны решить, нужно ли Вам использовать эту функцию.
Включение функции
Включите зажигание, нажмите на кнопку центрального замка 1 со стороны запирания (обозначена символом замка) и удерживайте ее нажатой в течение приблизительно 5 секунд, пока не услышите звуковой сигнал (отпирание/запирание).
Отключение функции
Включите зажигание, нажмите на кнопку центрального замка 1 со стороны запирания (обозначена символом автомобиля) и удерживайте ее нажатой в течение приблизительно 5 секунд, пока не услышите звуковой сигнал (запирание/отпирание).
Ответственность водителя
Если Вы решили ехать с запертыми дверьми, помните,
что это может затруднить доступ спасателей в салон снаружи в экстренной ситуации.
1 |
Принцип действия
Когда автомобиль трогается с места, система автоматически запирает открывающиеся элементы кузова при достижении скорости 8 км/ч.
Замки отпираются:
–при открытии одной из передних дверей;
Примечание: незапертый замок задней двери снова автоматически закроется при достижении скорости приблизительно 8 км/ч.
–нажатием на переключатель отпира-
ния дверей с помощью электропривода 1.
Неисправности
Если Вы обнаружили неисправность (отсутствие автоматического запирания), проверьте в первую очередь плотность закрытия всех открывающихся элементов кузова. Если они закрыты плотно, обратитесь на сервисную станцию компаниипроизводителя.
Убедитесь также, что функция автоматического запирания не отключена по ошибке.
В этом случае снова включите центральный замок как описано выше, выключив и вновь включив зажигание.
Покидая автомобиль, никогда не оставляйте ключ или пульт дистанционного управления в салоне.
1.8
ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ (1/2)
1 |
2 |
|
Запирание вручную |
3 |
(в зависимости от комплектации автомо- |
биля) |
|
|
Закрыв дверь, заприте ее замок, нажав на |
|
кнопку 3. |
4 |
Открытие дверей снаружи |
Открытие изнутри |
Откройте ключом замок двери водителя 2 |
Потяните рычаг 4. |
или воспользуйтесь пультом дистанци- |
|
онного управления, если автомобиль им |
Закрытие изнутри |
укомплектован. Потяните рычаг 1 на себя |
|
и откройте дверь. |
Потяните дверь до автоматического за- |
|
щелкивания. |
Закрытие снаружи |
|
Толкните дверь. Заприте замок 2 ключом |
|
или воспользуйтесь пультом дистанцион- |
|
ного управления. |
|
Примечание: замки передних дверей не могут быть заперты при открытых дверях.
Из соображений безопасности открывать и закрывать дверь разрешается только на неподвижном автомобиле.
1.9
ПЕРЕДНИЕ ДВЕРИ (2/2)
Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении
Если Вы оставили включенными наружные осветительные приборы и выключили зажигание, при открытии двери раздастся звуковой сигнал, предупреждающий о возможном разряде аккумулятор-
ной батареи.
Ответственность водителя при стоянке или остановке
автомобиля
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания.
Они могут причинить вред себе или
другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.
Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.
Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.
1.10
СДВИЖНЫЕ БОКОВЫЕ ДВЕРИ (1/2)
2 |
1 |
3 |
|
4 |
Открытие дверей снаружи
Откройте ключом замок передней двери или воспользуйтесь пультом дистанционного управления, если автомобиль им укомплектован. Потяните на себя ручку 1 и сдвиньте дверь по направлению к задней части автомобиля.
Закрытие снаружи
Используя ручку 1, сдвиньте дверь к передней части автомобиля до полного ее закрытия.
Заприте замок ключом или воспользуйтесь пультом дистанционного управления.
Открытие изнутри
Потяните назад рычаг 3 и откройте сдвижную дверь до фиксации в открытом положении.
Закрытие изнутри
(в зависимости от комплектации автомобиля)
Потяните ручку двери 2 вперед.
Запирание вручную
Используйте кнопку 4.
Из соображений безопасности открывать и закрывать дверь разрешается только на неподвижном автомобиле.
1.11
СДВИЖНЫЕ БОКОВЫЕ ДВЕРИ (2/2)
5 |
Безопасность детей
Чтобы сделать невозможным открытие боковой сдвижной двери из салона, поверните винт 5 на четверть оборота вправо с помощью плоской отвертки или подобного инструмента и проверьте надежность запирания двери.
Рекомендации относительно боковой сдвижной
двери
При открытии и закрытии двери необходимо соблюдать те же меры предосторожности, что и для всех других открывающихся элементов кузова автомобиля:
–убедитесь, что дверь не заденет человека, животное или какойнибудь предмет;
–для закрытия и открытия двери используйте только ручки, расположенные снаружи и изнутри автомобиля;
–при закрытии и открытии двери со-
блюдайте осторожность;
–будьте особенно внимательны, если автомобиль стоит на уклоне: соблюдая осторожность, полностью откройте дверь до ее фиксации;
–каждый раз перед началом движения убедитесь в том, что сдвижная дверь плотно закрыта.
Ответственность водителя при стоянке или остановке
автомобиля
Даже на короткое время не покидайте автомобиль, в котором находится ребенок, взрослый с ограниченными возможностями или животное, оставив ключ в замке зажигания.
Они могут причинить вред себе или
другим людям, запустив двигатель, включив оборудование, например, стеклоподъемники, или заблокировав двери.
Кроме того, нужно учитывать, что в теплую и/или солнечную погоду температура в салоне автомобиля поднимается очень быстро.
Существует опасность тяжелых травм или летального исхода.
1.12
ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ (1/3)
1 |
2 |
Открытие дверей снаружи
Откройте ключом замок задней двери или воспользуйтесь пультом дистанционного управления, если автомобиль им укомплектован. Потяните рычаг 1 на себя и откройте дверь.
Нажмите рычаг 2 и откройте другую
дверь.
При остановке на обочине шоссе, если дверь багажного отделения полностью открыта, задние фонари могут
быть не видны. Вам следует обозначить свое транспортное средство на дороге с помощью знака аварийной остановки или других средств, разрешенных местным законодательством страны вашего нахождения.
1.13
ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ (2/3)
3 |
Максимальный угол открытия дверей
На каждой двери нажмите на планку 3, чтобы высвободить ограничитель двери 4. Откройте полностью дверь.
4 |
Закрытие снаружи
Сначала прикройте двери, затем захлопните их.
При резких порывах ветра не оставляйте задние распашные двери открытыми. Существует риск получить
травму.
Из соображений безопасности перед началом движения проверьте, плотно ли закрыты все двери автомобиля.
1.14
ЗАДНИЕ РАСПАШНЫЕ ДВЕРИ (3/3)
6 |
5 |
Открытие изнутри
Потяните ручку 5 и откройте дверь.
С помощью ручки 6 откройте другую дверь.
Закрытие изнутри
Закройте дверь, снабженную рычагом 6, затем другую дверь.
Из соображений безопасности перед началом движения проверьте, плотно ли закрыты все двери автомобиля.
При резких порывах ветра не оставляйте задние распашные двери открытыми. Существует риск получить
травму.
1.15
ДВЕРЬ БАГАЖНИКА
1 |
Замок двери задка отпирается и запира-
ется одновременно с замками дверей.
Чтобы открыть
Нажмите на кнопку 1 и поднимите дверь задка.
2 |
Чтобы закрыть
Опустите дверь задка, пользуясь сначала внутренней ручкой 2.
Когда дверь задка опустится на высоту плеч, отпустите ручку 2 и захлопните дверь, нажав на нее снаружи.
1.16
СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (1/2)
Она обеспечивает противоугонную защиту автомобиля за счет следующих функций:
–объемная защита только передней части салона ультразвуковым полем;
–периметрическая защита салона;
–периметрическая защита задней части кузова и капота;
–отслеживания попыток запуска двигателя с помощью нештатного ключа зажигания;
–отслеживание попыток отключения питания сирены.
1 |
Перед включением сигнализации
Убедитесь, что:
–стекла и двери полностью закрыты;
–в салоне нет пассажиров, животных или предметов, перемещение которых может вызвать срабатывание системы. В противном случае следует временно отключить функцию объемной защиты, см. «Отключение функции объемной защиты».
1 |
Отключение функции объемной защиты
(например, если в салоне автомобиля осталось животное или подвижный предмет).
Нажмите на кнопку «запирание» 1 пульта дистанционного управления и удерживайте ее нажатой несколько секунд; звуковой сигнал подтвердит отключение функции.
Отключение функции действует даже при последующих нажатиях на кнопку запирания 1 пульта дистанционного управления.
Отключение функции перестает дей-
ствовать при каждом отпирании замков дверей.
1.17
СИСТЕМА ОХРАННОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ (2/2)
Включение сигнализации
Система включается при запирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управления.
Включение системы подтверждается двойным миганием указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
Если система активирована, при поступлении сигнала от какого-либо датчика примерно на 25 секунд включаются сирена и указатели поворота в режиме аварийной сигнализации.
Примерно через 5 секунд, если сигналы от датчиков продолжают поступать, сирена и указатели поворота снова включаются примерно на 25 секунд в режиме аварийной сигнализации, и система продолжает работать в этом режиме при-
мерно 13 минут.
После этого система отключается до следующего цикла отпирания/запирания замков дверей.
Выключение сигнализации
Охранная сигнализация отключается даже в случае ее срабатывания:
–при отпирании замков дверей с помощью пульта дистанционного управления;
–при включении зажигания.
Выключение системы сопровождается однократным миганием указателей поворота в режиме аварийной сигнализации.
Если при включении системы охранной сигнализации указатели поворота не мигают, подтверждая поста-
новку на охрану, это указывает на то,
что одна из дверей или капот остались открытыми или неплотно закрытыми; проверьте, так ли это. В противном случае обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
Если при отключении системы охранной сигнализа-
ции указатели поворота не работают в режиме аварийной сигнализации, это указывает на
то, что система срабатывала во время Вашего отсутствия.
Отпирание замков дверей ключом не приводит к от-
ключению звуковой сигнализации; ее можно остановить с помощью радиочастотного пульта
дистанционного управления или путем включения зажигания с использованием ключа автомобиля.
1.18
ПЕРЕДНИЕ СИДЕНЬЯ
1 |
2 |
3 |
5 |
4 |
|
6 |
Ð Сиденья с подогревом
При включенном зажигании нажмите на выключатель 5 электрообогрева соответствующего сиденья – на щитке приборов загорится сигнальная лампа.
Система, имеющая термореле, регулирует нагрев и, при необходимости, отключает его.
Перемещение сидений вперед или назад
Поднимитеперекладину2. Отрегулируйте положение сиденья и опустите перекладину. Убедитесь в надежной фиксации сиденья.
Чтобы отрегулировать положения сиденья по высоте
Поднимите рычаг 1. И установите его в желаемое положение.
Примечание: для подъема подушки сиденья Вам необходимо подняться с сиденья.
Регулировка наклона спинки сиденья
Используйте рычаг 6.
Чтобы отрегулировать сиденье водителя на уровне поясницы, поверните ручку 3.
Подлокотники передних сидений 4
По соображениям безопасности производите все регулировки на стоящем автомо-
биле.
Чтобы не снижать эффективность действия ремней безопасности, советуем не наклонять спинки сидений слишком сильно назад.
Никакие предметы не должны находиться на полу (перед водителем), т. к. в случае резкого торможения они
могут попасть под педали и помешать их перемещению.
1.19
ПОДГОЛОВНИКИ
1 |
1 |
Чтобы поднять или опустить подголовник
Потяните подголовник на себя, одновременно сдвигая вверх или вниз.
Снятие подголовника
Поднимите подголовник до упора вверх, затем приподнимите лапку фиксатора 1 и снимите подголовник.
Установка подголовника
Вставьте стержни подголовника в отверстия направляющих втулок.
Опустите подголовник до фиксации.
Поскольку подголовник является одним из элементов безопасности, следите за его наличием и правильной уста-
новкой: расстояние между Вашей го-
ловой и подголовником должно быть минимальным, верхний край подголовника должен находиться на уровне верхней части головы.
1.20
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО/РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ С УСИЛИТЕЛЕМ
1 |
Рулевое колесо
Регулировка рулевой колонки по высоте и вылету.
Потяните рычаг 1 и установите рулевое колесо в нужное положение.
Затем нажмите рычаг до упора, преодолев сопротивление его перемещению, чтобы зафиксировать рулевое колесо.
Проверьте надежность крепления рулевого колеса.
В целях безопасности производите эту регулировку на неподвижном автомобиле.
Усилитель рулевого управления
При парковке не удерживайте долго рулевое колесо повернутым до упора в крайнее положение (это может привести к поломке насоса гидроусилителя рулевого управления).
Вы можете повернуть рулевое колесо при неработающем двигателе или неисправности системы. В этом случае к рулевому колесу необходимо приложить большее усилие.
Никогда не выключайте зажигание на спусках и вообще во время движения (это приведет к выключению усилите-
лей тормозов и рулевого управления).
1.21
ПЕРЕДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (1/2)
В целях обеспечения безопасности на время движения всегда пристегивайтесь ремнями безопасности. Кроме того, соблюдайте требования правил дорожного движения той страны, в которой находитесь.
Неправильно отрегулированные или перекрученные ремни безопасности могут стать причиной травм при
аварии.
Используйте ремень безопасности только для одного человека, ребенка или взрослого.
Даже беременные женщины должны пристегиваться ремнем безопасности. В этом случае нужно следить за тем, чтобы тазовая ветвь ремня не давила
сильно на низ живота, но и не провисала.
Прежде чем запускать двигатель, выполните регулировку положения сиденья водителя, высоты рулевой колонки и положения зеркал заднего вида, затем регулировку положений сидений всех пассажиров, регулировку ремней безопасности для обеспечения наилучшей защиты.
Регулировка места водителя
–Сядьте глубоко в сиденье (сняв пальто, куртку и т. п.). Это важно для правильного положения спины.
–Отрегулируйте положение сиденья относительно педалей. Сиденье должно быть отодвинуто как можно дальше назад, но так, чтобы была возможность выжать педаль сцепления
до упора. Cпинка сиденья должна быть установлена таким образом, чтобы руки на руле были слегка согнуты в локтях.
–Отрегулируйте положение подго-
ловника. Для наибольшей безопасности расстояние между Вашей головой и подголовником должно быть минимальным.
–Отрегулируйте положение сиденья по высоте. Данная регулировка позволяет оптимизировать обзор с места водителя.
–Отрегулируйте положение рулевого колеса.
1 |
2 |
Регулировка ремней безопасности
Сядьте на сиденье, полностью откинувшись на спинку.
Плечевая ветвь 1 ремня должна располагаться как можно ближе к нижней части шеи, но не лежать на ней.
Тазовая ветвь ремня 2 должна плотно прилегать к бедрам и удерживать таз.
Ремень безопасности должен как можно плотнее прилегать к телу. Например, не надевайте при езде в автомобиле объемную одежду, не подкладывайте под ремень какие-либо предметы и т. д.
1.22
ПЕРЕДНИЕ РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ (2/2)
1 |
5 |
3 |
4 |
|
||
|
|
5 |
Пристегивание ремня
Медленно, без рывков вытяните ремень и вставьте пряжку ремня 3 в замок 5 (проверьте надежность фиксации ремня в замке, потянув за пряжку 3).
В случае блокировки ремня отведите лямку ремня назад на значительное расстояние и снова вытяните ремень.
Если Ваш ремень полностью заблокирован, медленно, но сильно потяните за ремень, чтобы вытащить около 3 см. Отпустите ремень, чтобы он сам втянулся в натягивающее устройство, затем снова вытяните ремень.
Если неисправность устранить не удается, обратитесь на сервисную станцию компании-производителя.
çСигнальная лампа
непристегнутого ремня безопасности передних сидений
Лампа загорается непрерывным светом после запуска двигателя, затем при достижении скорости примерно 16 км/ч, если ремень безопасности не пристегнут, в течение примерно 60 секунд лампа мигает и раздается звуковой сигнал.
Разблокирование
Нажмите кнопку 4, ремень автоматически намотается на катушку. Направьте его.
6 |
Регулировка ремня безопасности по высоте
С помощью кнопки 6 отрегулируйте высоту ремня безопасности так, чтобы плечевая ветвь ремня 1 располагалась, как указано выше:
–чтобы опустить ремень ниже, нажмите на ручку 6 и одновременно опустите ремень;
–чтобы поднять ремень выше, опустите полностью ручку 6, затем поднимите ее на необходимую высоту.
Отрегулировав положение ремня, убеди-
тесь, что он надежно зафиксирован.
1.23
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (1/2)
1 |
2 |
3 |
4 |
4 |
|
Ремни безопасности задних боковых сидений
–Для первого ряда задних сидений используйте только ремни 1;
–для второго ряда сидений используйте
только ремни 2.
Условия использования
Прежде чем пристегиваться задними боковыми ремнями безопасности, убедитесь, что стопор 3 каждого ремня защелкнут в замке 4.
Пристегивание и отстегивание ремней безопасности выполняются так же, как и для передних ремней безопасности
Проверяйте правильность установки и работы задних ремней безопасности после каждого перемещения заднего многоместного сиденья.
Доступ к заднему ряду
Для облегчения доступа к последнему ряду сидений освободите ремень безопасности второго ряда, отсоединив его от замка 4. Проденьте освободившуюся часть ремня в небольшую планку, расположенную на неподвижной части ремня.
Не забудьте зафиксировать ремень после того, как пассажир займет свое место.
1.24
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ ЗАДНИХ СИДЕНИЙ (2/2)
5 |
Центральные ремни безопасности
Медленно вытяните ремень и вставьте пряжку в замок 5.
Для обеспечения эффективности работы ремней безопасности убедитесь в надежности фиксации сидений.
См. раздел «Задние многоместные сиденья» в главе 3.
Функциональные возможности задних сидений
См. раздел «Задние многоместные сиденья» в главе 3.
1.25
Loading...