JVC KD-S11 User Manual

GET0249-002A

[J]

KD-S31/KD-S11

Installation/Connection Manual
Manual de instalación/conexión
Manuel d’installation/raccordement

1004DTSMDTJEIN
EN, SP, FR

ENGLISH

This receiver is designed to operate on 12 V DC, NEGATIVE
ground electrical systems. If your vehicle does not have this

system, a voltage inverter is required, which can be purchased
at JVC car audio dealers.

Parts list for installation and connection

The following parts are provided for this receiver.
After checking them, please set them correctly.

A / B
Hard case/Control panel

Estuche duro/Panel de
control

Etui de transport/
Panneau de commande

C

Sleeve

Cubierta

Manchon

ESPAÑOL

Esta unidad está diseñada para funcionar con 12 V de CC,
con sistemas eléctricos de masa NEGATIVA. Si su vehículo

no posee este sistema, será necesario un inversor de tensión,
que puede ser adquirido en los concesionarios de JVC de
equipos de audio para automóviles.

Lista de piezas para instalación y conexión

Con esta unidad se suministran las siguientes piezas.
Después de inspeccionarlas, colóquelas correctamente.

D

Trim plate

Placa de guarnición

Plaque d’assemblage

FRANÇAIS

Cet appareil est conçu pour fonctionner sur des sources de
courant continu de 12 V à masse NEGATIVE. Si votre véhicule
n’offre pas ce type d’alimentation, il vous faut un convertisseur
de tension, que vous pouvez acheter chez un revendeur
d’autoradios JVC.

Liste des pièces pour l’installation et
raccordement

Les pièces suivantes sont fournies avec cet appareil.
Après vérification, veuillez les placer correctement.

E

Power cord

Cordón de alimentación

Cordon d’alimentation

Only for KD-S31 / Solo para KD-S31 /

Seulement pour le KD-S31

F

Washer (ø5)

Arandela (ø5)

Rondelle (ø5)

G

Lock nut (M5)

Tuerca de seguridad
(M5)

Ecrou d’arrêt (M5)

H

Mounting bolt—
M5 x 20 mm (M5 x 13/16")

Perno de montaje—
M5 x 20 mm (M5 x 13/16 pulgada)

Boulon de montage—
M5 x 20 mm (M5 x 13/16 pouces)

INSTALLATION
(IN-DASH MOUNTING)

The following illustration shows a typical installation. If you
have any questions or require information regarding installation
kits, consult your JVC car audio dealer or a company supplying
kits.

• If you are not sure how to install this receiver correctly, have
it installed by a qualified technician.

I

Rubber cushion

Cojín de goma

Amortisseur en
caoutchouc

INSTALACION (MONTAJE EN EL
TABLERO DE INSTRUMENTOS)

La siguiente ilustración muestra una instalación típica. Si
tiene alguna pregunta o necesita información acerca de las
herramientas para instalación, consulte con su concesionario
de JVC de equipos de audio para automóviles o a una
compañía que suministra tales herramientas.

• Si usted no está seguro de cómo instalar correctamente la
unidad, hágala instalar por un técnico cualificado.

Do the required electrical connections.

Realice las conexiones eléctricas
requeridas.

Réalisez les connexions électriques.

J

Handles

Manijas

Poignées

K

Remote controller

Control remoto

Télécommade

L

Battery

Pila

Pile

INSTALLATION (MONTAGE
DANS LE TABLEAU DE BORD)

L’illustration suivante est un exemple d’installation typique. Si
vous avez des questions ou avez besoin d’information sur des
kits d’installation, consulter votre revendeur d’autoradios JVC
ou une compagnie d’approvisionnement.

• Si l’on n’est pas sûr de pouvoir installer correctement cet
appareil, le faire installer par un technicien qualifié.

Removing the receiver

Before removing the receiver, release the rear section.

1

*

When you stand the
receiver, be careful not
to damage the fuse on
the rear.

1

Al poner la unidad

*

vertical, tenga cuidado
de no dañar el fusible
provisto en la parte
posterior.

1

Lorsque vous mettez

*

l’appareil à la verticale,
faire attention de ne pas
endommager le fusible
situé sur l’arrière.

Extracción de la unidad

Antes de extraer la unidad, libere la sección trasera.

Bend the appropriate tabs to hold the
sleeve firmly in place.

Doble las lengüetas apropiadas para
retener firmemente la manga en su
lugar.

Tordez les languettes appropriées
pour maintenir le manchon en place.

Retrait de l’appareil

Avant de retirer l’appareil, libérer la section arrière.

Insert the two handles, then pull them
as illustrated so that the receiver can be
removed.

Inserte las dos manijas y, a continuación,
extráigalas de la manera indicada en la
ilustración para poder desmontar la unidad.

Insérez les deux poignées, puis tirez de la
façon illustrée de façon à retirer l’appareil.

1

When using the optional stay / Cuando emplea un
soporte opcional / Lors de l’utilisation du hauban en
option

Fire wall

Tabique a prueba de incendios

Cloison

Dashboard

Tablero de
instrumentos

Tableau de bord

Stay (option)

Soporte (opción)

Hauban (en option)

Screw (option)

Tornillo (opción)

Vis (en option)

When installing the receiver without using the sleeve / Instalación de la unidad sin
utilizar la cubierta / Lors de l’installation de l’appareil scans utiliser de manchon

In a Toyota for example, first remove the car radio and install the receiver in its place.

En un Toyota por ejemplo, primero retire la radio del automóvil y luego instale la unidad en su lugar.

Par exemple dans une Toyota, retirer d’abord l’autoradio et installer l’appareil à la place.

Flat type screws—M5 x 8 mm
(M5 x 3/8")*

Tornillos tipo plano—M5 x 8 mm
(M5 x 3/8 pulgada)

Vis à tête plate—M5 x 8 mm
(M5 x 3/8 pouces)*

*

Pocket

Compartimiento

Poche

Bracket*

Ménsula*

Support *

Bracket*

Ménsula*

Support *

* Not included with this receiver.
* No suministrado con esta

unidad.

* Non fourni avec cet appareil.

Flat type screws—M5 x 8 mm (M5 x 3/8")*

Tornillos tipo plano—M5 x 8 mm
(M5 x 3/8 pulgada)

Vis à tête plate—M5 x 8 mm
(M5 x 3/8 pouces)*

*

Install the receiver at an angle of less
than 30˚.

Instale la unidad a un ángulo de menos
de 30˚.

Installez l’appareil avec un angle de
moins de 30˚.

ELECTRICAL CONNECTIONS

To prevent short circuits, we recommend that you disconnect
the battery’s negative terminal and make all electrical
connections before installing the receiver.

• Be sure to ground this receiver to the car’s chassis again

after installation.

Notes:

• Replace the fuse with one of the specified rating. If the fuse
blows frequently, consult your JVC car audio dealer.

• It is recommended to connect to the speakers with maximum
power of more than 50 W (both at the rear and at the front,
with an impedance of 4 Ω to 8 Ω). If the maximum power is
less than 50 W (for KD-S31) and 45 W (for KD-S11), change
“AMP GAIN” setting to prevent the speakers from being
damaged. (For KD-S31: see page 21; for KD-S11: see page
14 of the INSTRUCTIONS.)

• To prevent short-circuit, cover the terminals of the UNUSED
leads with insulating tape.

• The heat sink becomes very hot after use. Be careful not to
touch it when removing this receiver.

Note : When installing the receiver on the mounting bracket, make sure to use the 8 mm (3/8”) -long

screws. If longer screws are used, they could damage the receiver.

Nota : Cuando instala la unidad en la ménsula de montaje, asegúrese de utilizar los tornillos de 8 mm

(3/8 pulgada) de longitud. Si se utilizan tornillos más largos, éstos pueden dañar la unidad.

Remarque : Lors de l’installation de l’appareil sur le support de montage, s’assurer d’utiliser des vis d’une

longueur de 8 mm (3/8 pouces). Si des vis plus longues sont utilisées, elles peuvent endommager
l’appareil.

CONEXIONES ELECTRICAS

Para evitar cortocircuitos, recomendamos que desconecte
el terminal negativo de la batería y que efectúe todas las
conexiones eléctricas antes de instalar la unidad.

• Asegúrese de volver a conectar a masa esta unidad al
chasis del automóvil después de la instalación.

Notas:

• Reemplace el fusible por uno con la corriente especificada.
Si el fusible se quemase frecuentemente consulte con
su concesionario de JVC de equipos de audio para
automóviles.

• Se recomienda conectar los altavoces con una potencia
máxima de más de 50 W (tanto atrás como adelante, con
una impedancia de 4 Ω a 8 Ω). Si la potencia máxima es
de menos de 50 W (para KD-S31) y 45 W (para KD-S11),
cambie “AMP GAIN” para evitar daños en los altavoces.
(Para KD-S31: consulte la página 21; para KD-S11: consulte
la página 14 de las MANUAL DE INSTRUCCIONES).

• Para evitar cortocircuitos, cubra los cables NO UTILIZADOS
con cinta aislante.

• El sumidero térmico estará muy caliente después del uso.
Asegúrese de no tocarlo al desmontar esta unidad.

RACCORDEMENTS ELECTRIQUES

Pour éviter tout court-circuit, nous vous recommandons de
débrancher la borne négative de la batterie et d’effectuer tous
les raccordements électriques avant d’installer l’appareil.

• Assurez-vous de raccorder de nouveau la mise à la

masse de cet appareil au châssis de la voiture après
l’installation.

Remarques:

• Remplacer le fusible par un de la valeur précisée. Si le fusible
saute souvent, consulter votre revendeur d’autoradios JVC.

• Il est recommandé de connecter des enceintes avec une
puissance de plus de 50 W (les enceintes arrière et les
enceintes avant, avec une impédance comprise entre 4 Ω

et 8 Ω). Si la puissance maximum est inférieure à 50 W (pour

le KD-S31) et 45 W (pour le KD-S11), changez “AMP GAIN”
pour éviter d’endommager vos enceintes. (Pour le KD-S31:
référez-vous à la page 21; pour le KD-S11: référez-vous à la
page 14 du MANUEL D’INSTRUCTIONS.)

• Pour éviter les court-circuits, couvrir les bornes des fils qui ne
sont PAS UTILISÉS avec de la bande isolante.

• Le dissipateur de chaleur devient très chaud après usage.
Faire attention de ne pas le toucher en retirant cet appareil.

Heat sink

Sumidero térmico

Dissipateur de chaleur

PRECAUTIONS on power supply and speaker
connections:

• DO NOT connect the speaker leads of the power cord
to the car battery; otherwise, the receiver will be
seriously damaged.

• BEFORE connecting the speaker leads of the power cord to
the speakers, check the speaker wiring in your car.

TROUBLESHOOTING

• The fuse blows.
* Are the red and black leads connected correctly?

• Power cannot be turned on.
* Is the yellow lead connected?

• No sound from the speakers.
* Is the speaker output lead short-circuited?

• Sound is distorted.
* Is the speaker output lead grounded?
* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in

common?

• Noise interfere with sounds.
* Is the rear ground terminal connected to the car’s chassis

using shorter and thicker cords?

• Receiver becomes hot.
* Is the speaker output lead grounded?
* Are the “–” terminals of L and R speakers grounded in

common?

• This receiver does not work at all.
* Have you reset your receiver?

PRECAUCIONES sobre las conexiones de la
fuente de alimentación y de los altavoces:

• NO conecte los conductores de altavoz del cable de

alimentación a la batería de automóvil, pues podrían
producirse graves daños en la unidad.

• ANTES de conectar a los altavoces los conductores de
altavoz del cable de alimentación, verifique el conexionado
de altavoz de su automóvil.

LOCALIZACION DE AVERIAS

• El fusible se quema.

* ¿Están los conductores rojo y negro correctamente

conectados?

• No es posible conectar la alimentación.

* ¿Está el cable amarillo conectado?

• No sale sonido de los altavoces.

*

¿Está el cable de salida del altavoz cortocircuitado?

• El sonido presenta distorsión.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?
* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados

a una masa común?

• Perturbación de ruido.

* ¿El terminal de tierra trasero está conectado al chasis del

automóvil utilizando los cordones más corto y más grueso?

• La unidad se calienta.

* ¿Está el cable de salida del altavoz conectado a masa?
* ¿Están los terminales “–” de los altavoces L y R conectados

a una masa común?

• Este receptor no funciona en absoluto.

* ¿Reinicializó el receptor?

2

PRECAUTIONS sur l’alimentation et la
connexion des enceintes:

• NE CONNECTEZ PAS les fils d’enceintes du cordon

d’alimentation à la batterie; sinon, l’appareil serait
sérieusement endommagé.

• AVANT de connecter les fils d’enceintes du cordon
d’alimentation aux enceintes, vérifiez le câblage des
enceintes de votre voiture.

EN CAS DE DIFFICULTES

• Le fusible saute.

* Les fils rouge et noir sont-ils racordés correctement?

• L’appareil ne peut pas être mise sous tension.

* Le fil jaune est-elle raccordée?

• Pas de son des enceintes.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il court-circuité?

• Le son est déformé.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse?
* Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises

ensemble à la masse?

• Interférence avec les sons.

* La prise arrière de mise à la terre est-elle connectée au

châssis de la voiture avec un cordon court et épais?

• L’a p pa r ei l d ev i e n t c h a u d.

* Le fil de sortie d’enceinte est-il à la masse?
* Les bornes “–” des enceintes gauche et droit sont-elles mises

ensemble à la masse?

• Cet appareil ne fonctionne pas du tout.

* Avez-vous réinitialisé votre appareil?