Comment monter un autoradio SONY sur une BMW - K1200 LT
en utilisant les commandes de l’autoradio sur le guidon et reprogrammer certaines commandes sur la console centrale du réservoir (le montage fonctionne avec d'autre marque … mais je n’ai pas toutes les infos – en fait je n'ai pas cherché plus que ca).
Je suis parti du fichier qu'avait fait "Thierry" qui était déjà très bien fait, merci a lui et que j'ai complété et modifié sur certains points.
Coût TOTAL environ 140 euros + quelques heures de montage – démontage et un peu de câblage.
Franchement l’ensemble fonctionne au-delà de mes espérances, super qualité de son en comparaison de l’installation de base
Je n'ai pas cherché a compliquer les choses, le dossier étant déjà bien ficelé, j’ai installé le même autoradio SONY CDX GT540UI
Caractéristiques principales :
∙4x52W
∙Lit les Mp3
∙Branchement en façade (USB, iPod®, iPhone ou WALKMAN®)
∙Bien sûr lecteur CD et radio RDS
En clair… bien meilleur que l’autoradio BMW installé d’origine sur la K1200 LT
Cet autoradio peut être remplacé par n’importe quel autre autoradio SONY répondant aux normes
RM-X4S (ce qui veut dire qu’il est susceptible de recevoir le petit joystick de SONY qui permet de commander à distance l’autoradio), norme nécessaire pour la suite…
Le câble ISO autoradio BMW pour (E49 E30 E34 E36 E38 E39 E46 E53) en général ça ressemble à ça :
Prix environ 10 euros
Pas forcement utile a moins que quelques soudures vous rebutent. (on verra comment connecter plus loin).
De plus avec ce connecteur il est difficile de tout faire rentrer dans le boitier (c'est ce qui m'a fait modifier l'ancien dossier)
LE MONTAGE
Installez physiquement l’autoradio dans son logement… pas simple avec les câbles si vous utilisez le connecteur BMW …
Branchez le câble ci-dessous dans l’autoradio
Ensuite coupez les câbles et les raccorder directement sur ceux qui sortent du "gros" connecteur BMW. Quelques point de soudure et un peu de gaine thermo-rétractable (on trouve ca chez tous les commerçant d'électronique (Conrad – Sélectronic,…)
Il
Fil soudé ensemble et isolé par gaine thermo…
Voici les connecteurs
Coté Moto |
Coté Autoradio |
Comment câbler
Jaune + liseré vert
Rouge + liseré violet
Bleu + liseré Rouge
Jaune + liseré Marron
Rouge
Bleu
Jaune
Bleu + liseré Blanc
Rouge
Couleur de "mes" Fils, pas sur que se soit la même couleur chez vous
1 2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15 16
A raccorder sur fil N° 8 - Blanc
A raccorder sur fil N° 5 - Gris
A raccorder sur fil N° 7 - Vert
A raccorder sur fil N° 2 (si sur votre câblage le + après contact est présent – moi ce n'est pas le cas , donc j'ai raccordé sur fil vert N°3 du connecteur platine réservoir)
A raccorder sur fil N° 6 - Violet
A raccorder sur fil N° 16 – Blanc + liseré noir
A raccorder sur fil N° 9 – Jaune
A raccorder sur fil N° 13 – Gris + liseré noir
A raccorder sur fil N° 15 – Vert + liseré noir
A raccorder sur fil N° 14 – Violet + liseré noir
A raccorder sur fil N° 1 – Noir
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