BMW K1200 RS User Manual [fr]

Manuel de réparation

K 1200 RS

BMW Motorrad

After Sales

Editeur	© BMW Motorrad
	After Sales
	UX-VS-2

Tous droits réservés. Toute réimpression, traduction ou publication, même partielle, de ce document seulement avec notre autorisation écrite.

Sous réserve de modifications techniques et d'erreurs.

Printed in Germany 03/01

N° de commande 01 79 0 137 531

Avant-propos

Le présent Manuel de réparation est destiné à favoriser l'exécution dans les règles de tous les travaux essentiels d'entretien et de maintenance. Il complète, par son utilisation continue par le personnel d'atelier, les connaissances théoriques et pratiques acquises au centre de formation. Il contribue donc à améliorer la qualité du service après-vente.

Une nouvelle édition sera publiée dès que des modifications ou compléments (additifs) le rendront nécessaire.

La totalité des figures et des textes se rapportent à des motos de série ou équipées d'accessoires BMW d'origine. Les motos transformées de quelque autre manière que ce soit ne sont pas prises en compte.

•Le Manuel de réparation est structuré conformément à la chronologie logique des opérations devant être effectuées: dépose, désassemblage, réparation, assemblage, repose.

•Tout le contenu est subdivisé en chapitres correspondant aux différents groupes de la moto.

11 . 10

Chapitre					Page courante des chapitres

Tout renvoi à une autre page ou à un autre chapitre est indiqué par une flèche de renvoi accompagnée d'un numéro de chapitre. Exemple : (a 12.5)

•Les opérations à réaliser au cours d'une inspection sont décrites dans le groupe «00». Les différents types d'inspection sont désignés par I, II, III et IV. Ces désignations se retrouvent aussi dans les descriptions suivantes des travaux à effectuer, ce qui garantit la continuité des opérations.

•L'utilisation des outils spéciaux BMW requis est expliqué dans les descriptions des opérations.

En cas de besoin, des consignes de réparation sont également fournies par les Service-Informations. Ces consignes sont bien entendu reprises dans l'édition suivante du Manuel de réparation. Par ailleurs, nous vous recommandons de vous reporter au Catalogue Electronique des Pièces (ETK) admirablement illustré qui constitue une source supplémentaire d'informations.

Lorsque des activités ne concernent qu'une variante d'équipement bien définie, celle-ci est indiquée entre crochets en début de ligne, par exemple [Poignées chauffantes].

Veuillez tenir compte des explications données aux pages suivantes relatives aux symboles utilisés et à l'utilisation du manuel.

BMW Motorrad

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	After Sales
	UX-VS-2
	D-80788 München

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Produced in Germany

Utilisation

Chaque chapitre commence par la table des matières.

Après la table des matières, vous trouverez le tableau des caractéristiques techniques.

Explication des symboles

Les symboles suivants sont utilisés dans le présent Manuel de réparation du modèle K 1200 RS ; vous trouverez leur signification dans le tableau.

Consignes particulières pour une meilleure utilisation

L Remarque :

Observations particulières destinées à améliorer les opérations de contrôle et de réglage, de même que les travaux d'entretien.

eAttention !

Remarques particulières à observer et précautions à prendre afin de ne pas endommager la moto. L'inobservation de ces indications peut entraîner la nullité de la garantie.

dDanger !

Règles de sécurité et précautions à prendre pour que le pilote ou d'autres personnes ne soient pas blessés ou mettent leurs vies mises en danger.

Table des matières

Les titres des opérations décrites dans ce chapitre.............

avec indication du numéro de la page

Opérations

•

•

Opérations

Un point désigne une opération qui est décrite à la suite d'un titre

–Opérations précédentes

–Un trait désigne une opération qui est décrite plus en détail à la suite d'un autre titre ou dans un autre chapitre

Défaire/détacher/déposer signifie :

Enlever ou dévisser entièrement une fixation (par exemple une vis) ou

Démonter un composant (par exemple rampe d'injection) de façon à rendre accessible les groupes situés en arrière (par exemple rampe des papillons)

Desserrer signifie :

Ne pas enlever entièrement une fixation (par exemple une vis)

X Couples de serrage :

Lorsque les valeurs de serrage diffèrent de celles mentionnées dans les normes DIN EN 24 014 ou DIN 912 ISO, celles-ci sont indiquées ici.

BMW Motorrad

Plan d’entretien

K 1200 RS du millésime 01, ABS Intégral

InspectionBMW

km1000à

BMWEntretien km000t10

InspectionBMW 20lestous000 km

AnnuelService BMW

Client

N° d'immatriculation

N° d'ordre

Signature mécanicien

Relever la mémoire des défauts avec le BMW MoDiTeC

[ABS Intégral] Effectuer le test de purge d'air avec le MoDiTeC BMW

Contrôler et régler le jeu du câble de la commande d'accélérateur

Vidanger l'huile moteur à chaud, remplacer le filtre à huile

en cas d'utilisation exclusive sur de courts trajets ou à des températures extérieures inféreiures à 0 °C, tous les

3 mois, au plus tard tous les 3.000 km *)

Vidanger l'huile de la boîte de vitesses à chaud

au plus tard tous les 2 ans *)

2

Vidanger l'huile du couple conique à chaud,

tous les 40.000 km, au plus tard tous les 2 ans *)

40 000

2

Contrôler l'usure des plaquettes et des disques de frein, les remplacer au besoin *)

Contrôler le fonctionnement et l'étanchéité du système de freinage, le remettre en état/remplacer si nécessaire *)

[ABS Intégral] Contrôle du liquide de frein sur la commande au guidon

[ABS Intégral] Vidanger le liquide de frein dans le circuit des roues au plus tard tous les ans

[ABS Intégral] Vidanger le liquide de frein dans le circuit de commande au plus tard tous les 2 ans *)

2

[ABS Intégral] Effectuer le test de purge d'air avec le MoDiTeC BMW

[Option avec, sans ABS Integral] Contrôler le niveau de liquide de frein avant/arrière

[Option avec, sans ABS Integral] Vidanger le liquide de frein au plus tard tous les ans

Contrôler le niveau de liquide d'embrayage

Vidanger le liquide d'embrayage

au plus tard tous les 2 ans *)

2

Nettoyer le filtre à carburant *)

en règle générale tous les 40.000 km, si l'essence est de mauvaise qualité tous les 20.000 km

40 000

Contrôle et appoint, si nécessaire, du niveau et de la concentration du liquide de refroidissement et

vérification de l’étanchéité du système de refroidissement

Vidanger le liquide refroidissement au plus tard tous les 2 ans *)

2

Contrôler le niveau d'électrolyte de la batterie, rajouter de l'eau distillée si nécessaire

Nettoyer/graisser les cosses de la batterie si nécessaire

Remplacer le filtre d'aspiration

Remplacer le filtre d'admission d'air tous les 10.000 km en cas d'encrassement prononcé et de dépôt important de

poussières, ou plus souvent au besoin *)

Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale

Lubrifier l'articulation de la béquille latérale, contrôler la béquille centrale, la lubrifier au besoin *)

Contrôler l'amortisseur de direction

Contrôler le serrage des vis de roue AR

Contrôler le jeu de basculement de la roue arrière

Contrôler l'articulation du bras oscillant (absence de jeu), la régler au besoin *)

[Option avec, sans ABS Integral] Nettoyer le capteur inductif de la roue arrière

tous les

tous les 40 000 km ou au plus tard tous les 2 ans *)

40 000

2 ans

Contrôler et régler le jeu des soupapes *)

Remplacer la garniture du rail tendeur de chaîne et de la glissière ainsi que la pièce de pression tous les

60 000 km *)

60 000

Remplacer les bougies d'allumage

Contrôle final avec test de sécurité:

– Etat des pneus et des roues, pression de gonflage

– Embrayage, commande de vitesses, frein à main et frein à pied, ABS Intégral, direction

– Dispositif d'éclairage et de signalisation,témoins et voyants, instruments, avertisseur sonore

– Au besoin équipement optionnel

– Essai routier, si nécessaire

*) A facturer en supplément

Référence 01 72 0 138 276

UX-VS-2, 02.2001 2ème édition

Printed in Germany

du millésime 01, ABS Intégral

BMW Motorrad

Contrôle à la remise

K 1200 RS

Client		N° d'immatriculation				Contrôle BMW
						à la remise
N° d'ordre		Signature mécanicien

Contrôle de l'état de la caisse de transport

Déballage de la moto

–Déballer

–Contrôler l'état

–Contrôler le contenu de la fourniture:

Clés de la moto

Outillage de bord et documents de la moto Equipements et accessoires optionnels

Assemblage de la moto

–Monter les rétroviseurs, carénage moteur

–Monter le pare-brise

Remplir et charger la batterie (noter la date de la charge)

Contrôler la pression de gonflage des pneus

Contrôler la fixation des vis de roue AR (attention au couple de serrage !)

Contrôler/régler la moto

–Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale

–Projecteur, selle

–Jambe de suspension

–Demi-guidons, platine repose-pied, levier de sélection

[ABS Intégral] Effectuer le test de purge d'air avec le MoDiTeC BMW

Faire le plein d'essence

Contrôle final de fonctionnement

–Contrôler l'huile moteur à froid

–Embrayage, commande des vitesses

–Dispositif d'éclairage et de signalisation,témoins et voyants, instruments

–Freins au pied et à la main

–Contrôler le fonctionnement des équipements optionnels

–Essai routier, si nécessaire

Attester le contrôle à la remise dans le carnet de maintenance

Nettoyage final

Remise de la moto le:

Référence 01 72 0 138 276

UX-VS-2, 02.2001 2ème édition

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BMW Motorrad

Données relatives à l'entretien

K 1200 RS du millésime 01, ABS Intégral

Désignation			Valeur de con-			Unité
			signe
Capacités d'huile
Moteur (avec filtre)			3,5			litre
Boîte de vitesses			1er remplissage env. 0,6			litre
Remplir d'huile jusqu'au bord inférieur de l'orifice
de remplissage			1er remplissage 0,25			litre
Couple conique
			Vidange	0,23		litre
Liquide de refroidissement			2,5			litre
50 % d’eau/50 % d’antigel sans nitrites
dans le vase d’expansion			+ 0,6			litre
Pression de contrôle du circuit de refroidissement			1,5			bar
(mini 5 minutes)
Jeu aux soupapes			A : 0,15…0,20			mm
mesure à froid, maximum 35 °C			E : 0,25…0,30			mm
Point d’allumage
Réglage avec le MoDiTeC			6 / 0,24 - 1 cyl.			° av. PMH / mm av. PMH
Réglage statique / correspond à
Bougies d’allumage Bosch			XR 7 LDC
Régime de ralenti			1 050			tr/min
Frein	Liquide de frein DOT 4		blanc
Repère de couleur étriers/garnitures de frein avant						mm
Epaisseur minimale des plaquettes avant/arrière			1
Epaisseur des disques de frein mini avant/arrière			4,5			mm
Lubrifiant pour béquille centrale/béquille latérale			Shell Retinax EP2
Pression des pneus			avant :	arrière :		bar
	Solo/Passager/Chargement		2,5	2,9		bar
Jeu du câble d'accélérateur moteur chaud			0,5			mm
sans régulateur de vitesse
[Option avec, sans ABS Integral]			1 ... 1,5			mm sur poignée d'accél
avec régulateur de vitesse
Câble du régulateur de vitesse			2 ... 3			mm
Couples de serrage :
Filtre à huile			11			Nm
Couvercle du filtre à huile			10			Nm
Bouchon de vidange d'huile moteur			30			Nm
Bouchon de vidange d'huile boîte de vitesses			55			Nm
Bouchon de remplissage d'huile boîte de vitesses			30			Nm
Bouchon de vidange/de remplissage du couple conique			23			Nm
Couvre-culasse			9			Nm
(plan de joint de la culasse zone rebord/demi-lunes)			(Drei Bond 1209)
Bougies d'allumage			20			Nm
Chapeau de palier d'arbre à cames sur culasse			10			Nm
Bouchon du tendeur de chaîne			9			Nm
Pignon sur arbre à cames			56			Nm
Couvercle du carter de distribution sur carter moteur			9			Nm
Vis de culasse (montées huilées)			20			Nm
	angle de rotation		90			° angle de rotation
Ensemble pompe sur réservoir d'essence			30			Nm
Réservoir d'essence arrière sur cadre M8			21			Nm
Vase d'expansion du liquide de refroidissement sur cadre			6			Nm
Plaque de maintien de la batterie sur porte-batterie			4			Nm
Fixation étrier de frein	avant/arrière		30/40			Nm
Vis de purge des freins	avant/arrière		7/10			Nm
Broche filetée interface de remplissage			10			Nm
Béquille centrale sur support de palier			41 (Loctite 243)			Nm (nettoyer le filetage)
Axe de roue avant			30			Nm
Vis de blocage de l'axe de roue			21			Nm
Vis de fixation de la roue arrière (serrage initial 50 Nm)			105			Nm
[Option avec, sans ABS Integral]			4			Nm
Fixation capteur inductif
Bras oscillant sur cadre	Tourillon gauche/droit		160			Nm
	Bague filetée gauche/droit		10/200			Nm
	Bague de blocage gauche		160			Nm
Jambe de suspension sur bras oscillant			50			Nm
Jambe de suspension sur cadre			43			Nm

N° de commande 01 72 0 139 087

UX-VS-2, 01/01

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Table de matières

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Groupe / Chapitre

00 Couples de serrages, fluides et lubrifiants

00 Contrôle à la remise

00 Entretien

11Moteur

12Moteur, électricité

13Alimentation et réglage du carburant

16Réservoir et conduites d'essence

17Radiateur

18Echappement

21Embrayage

23Boîte de vitesses

31Fourche avant

32Direction

>> Continuation

>> Continuation

Groupe / Chapitre

33 Couple conique

34 Freins

36 Roues et pneumatiques

46 Cadre

51Equipement

52Selle

61 Système électrique général de la moto

62Instruments

63Lampes

<< Retourner

00

00 Couples de serrages, fluides et lubrifiants

Sommaire		Page
Couples de serrage .....................................................................................................................		3
11	Moteur ...........................................................................................................................................	3
12	Moteur, électricité ....................................................................................................................	4
13	Alimentation et réglage du carburant ..............................................................................	5
16	Réservoir et conduites d'essence ....................................................................................	5
17	Radiateur .....................................................................................................................................	6
18	Echappement ............................................................................................................................	6
21	Embrayage ..................................................................................................................................	6
23	Boîte de vitesses ......................................................................................................................	7
31	Fourche avant ............................................................................................................................	8
32	Direction .......................................................................................................................................	9
33	Couple conique ........................................................................................................................	9
34	Freins [Integral ABS] .............................................................................................................	10
34	Freins [Option, sans Integral ABS] .................................................................................	11
36	Roues et pneumatiques ......................................................................................................	11
46	Cadre ...........................................................................................................................................	12
51	Equipement ...............................................................................................................................	13
61	Système électrique général de la moto .......................................................................	14
62	Instruments ...............................................................................................................................	14
63 Lampes .......................................................................................................................................		14
Tableau des fluides et lubrifiants ......................................................................................		15

00.1

	Sommaire	Page

00.2

00

Couples de serrage

Modèle		K 1200 RS
Liaison
11 Moteur
Culasse
Vis de culasse	Nm	20 huilées au montage
Angle de serrage	°	90
Couvre-culasse	Nm	9
Sonde de température	Nm	30
Tubulure du circuit de refroidissement	Nm	9
Plaque de blindage	Nm	9
Bielle (de craquage)
Coussinet de bielle	Nm	20
Angle de serrage	°	80
Carter moteur
Coussinet à épaulement	Nm	40
Roulement à aiguilles	Nm	18
Carter inférieur du moteur	Nm	10
Crépine	Nm	10
Filtre à huile	Nm	11
Carter d'huile	Nm	10
Couvercle du filtre à huile	Nm	10
Bouchon de vidange d'huile	Nm	30
Roue libre
Tôle de recouvrement	Nm	10
Bride intermédiaire
Plaque de friction sur bride intermédiaire	Nm	9 Nettoyer le filetage + Loctite 243
Bride intermédiaire sur carter moteur	Nm	9
Entraîneur sur arbre secondaire	Nm	50
Vilebrequin
Bride rotor sur vilebrequin	Nm	50
Paliers du vilebrequin	Nm	50
Couvercle du carter moteur	Nm	9
Arbre à cames
Chapeaux de palier	Nm	10
Pignons	Nm	56

00.3

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		11 Moteur
		Chaîne de distribution
		Glissière sur chapeau de palier arbre à ca-	Nm	9
		mes
		Couvercle du carter de distribution
		Tendeur de chaîne sur couvercle du carter	Nm	9
		de chaîne
		Bouchon fileté pour tendeur de chaîne	Nm	9
		Couvercle du carter de distribution	Nm	9
		Pompe huile/eau
		Manocontact de pression d'huile	Nm	35
		sur bride intermédiaire de pompe à huile
		Sonde de température pompe à eau	Nm	9
		Bouchon fileté M 12	Nm	20
		Bouchon soupape de sécurité	Nm	35
		Roue de pompe à eau sur arbre de pompe	Nm	33
		Corps de pompe sur carter moteur	Nm	10
		Couvercle du corps de pompe	Nm	10
		Radiateur d’huile
		Conduites du radiateur d'huile sur radia-	Nm	25
		teur d'huile
		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		12 Moteur, électricité
		Bougies d’allumage	Nm	20
		Bobine d’allumage	Nm	9
		Transmetteur d'allumage
		Rotor	Nm	4
		Barrière magnétique	Nm	6
		Couvercle du transmetteur d'allumage	Nm	9
		Alternateur triphasé
		Alternateur sur bride intermédiaire M8	Nm	21
		Plateau d'entraînement	Nm	50
		Ecrou sur alternateur triphasé D+ M5	Nm	10
		Ecrou sur alternateur triphasé B+ M8	Nm	10

00.4

Modèle		K 1200 RS
Liaison
12 Moteur, électricité
Démarreur
Démarreur sur boîte de vitesses M6	Nm	20
Câble plus sur démarreur M6	Nm	15
Câble de masse sur tube transversal	Nm	6
Modèle		K 1200 RS
Liaison
13 Alimentation et réglage du carburant
Sonde de température sur silencieux d'ad-	Nm	15
mission
Colliers sur boîtier de papillon	Nm	à la main
Vis rampe d'injection sur bloc moteur	Nm	9
Colliers conduite d'essence	Nm	à la main
Collier tubulure d'admission	Nm	à la main
Tubulure d'admission	Nm	9
Clip de fixation (colliers) sur moteur	Nm	9
Vis du servomoteur de papillon	Nm	5 Nettoyer le filetage + Loctite 243
Vis du potentiomètre de papillon	Nm	2 Nettoyer le filetage + Loctite 243
Modèle		K 1200 RS
Liaison
16 Réservoir et conduites d'essence
Silentbloc sur cadre	Nm	22
Réservoir d'essence sur cadre	Nm	22
Pompe à essence assemblée sur réservoir	Nm	30
d'essence
Jauge immergée sur réservoir d'essence	Nm	5
M5
Tubulure sur réservoir	Nm	5

00.5

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		17 Radiateur
		Vase d’expansion sur cadre	Nm	6
		Ventilateur sur radiateur	Nm	2 Nettoyer le filetage + Loctite 243
		Colliers du flexible de refroidissement	Nm	à la main
		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		18 Echappement
		Echappement sur culasse	Nm	22
		Etrier de fixation sur silencieux	Nm	15
		Etrier de fixation sur cadre	Nm	20
		Sonde lambda sur silencieux	Nm	45 Graisser le filetage avec Optimoly TA
		Tôle de maintien sur le silencieux	Nm	20
		Etrier de fixation sur le support	Nm	13
		Cache	Nm	8
		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		21 Embrayage
		Carter d'embrayage sur arbre de sortie
		serrer à	Nm	140
		desserrer
		serrer à	Nm	50
		Angle de serrage	°	60
		Couvercle de carter sur carter d'embraya-	Nm	12
		ge
		Cylindre récepteur sur boîte de vitesses	Nm	9
		Vis creuses sur cylindre récepteur	Nm	7
		Interface de remplissage
		Broche filetée sur interface de remplissage	Nm	10
		Bloc de commande au guidon
		Conduite d'embrayage/Vis creuse	Nm	18

00.6

Modèle		K 1200 RS
Liaison
23 Boîte de vitesses
Carter
Bouchon de vidange d’huile	Nm	55
Bouchon de remplissage d’huile	Nm	23
Couvercle de carter sur carter	Nm	9
Tige de sélection
Pédale de sélection sur axe de commande	Nm	9
Pédale de sélection sur tube transversal	Nm	8 Staburags NBU 30 PTM
Coussinet
Pédale de sélection M6 réglable	Nm	8
Tourillon sphérique sur pédale de sélec-	Nm	5
tion/		Nettoyer le filetage + Loctite 243
levier de commande de boîte de vitesses
Rotule		Staburags NBU 30 PTM
Suspension de la boîte de vitesses
Boîte de vitesses sur cadre	Nm	70
Boîte de vitesses sur bride intermédiaire	Nm	22
Serrage silentbloc	Nm	9
Ne pas desserrer le silentbloc gauche
(TORX)

00.7

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		31 Fourche avant
		Bras de fourche
		Bouchon de vidange d’huile tube de four-	Nm	13
		che
		Bouchon fileté tube de fourche	Nm	20
		Bras longitudinal
		Bras de suspension sur pontet rigidifica-	Nm	130 Nettoyer le filetage et Loctite 2701
		teur de fourche
		Bras de suspension sur cadre	Nm	107 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Serrage bras longitudinal M8	Nm	21
		Amortisseur de direction sur bras longitu-	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		dinal M8
		Guidon/Pontet de fourche
		Guidon droit/gauche sur support de gui-	Nm	20
		don
		Serrage du support de guidon	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Support de guidon sur pontet de fourche	Nm	9
		Serrage du pontet de fourche	Nm	21
		Pontet de fourche sur cadre	Nm	130 Nettoyer le filetage et Loctite 2701
		(écrou microcapsulé)
		Rotule sur pontet de fourche	Nm	230 Graisser légèrement le filetage avec Opti-
				moly TA
		Pontet rigidificateur de fourche
		Pontet rigidificateur de fourche sur four-	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		reau M8
		Amortisseur de direction sur pontet rigidifi-	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		cateur de fourche M8
		Rotule sur pontet rigidificateur de fourche	Nm	230 Graisser légèrement le filetage avec Opti-
				moly TA
		Amortisseur
		Amortisseur sur cadre M10	Nm	43
		Amortisseur sur bras longitudinal M10	Nm	43

00.8

Modèle		K 1200 RS
Liaison
32 Direction
Fixation commodo de frein	Nm	6
Fixation commodo d’embrayage	Nm	6
Cache pour renvoi	Nm	7
Vis-palier manette	Nm	Nettoyer le filetage et Loctite 243
Modèle		K 1200 RS
Liaison
33 Couple conique
Couple conique
Couvercle de carter sur carter	Nm	35
Bague filetée	Nm	118 Nettoyer le filetage et Loctite 577
Ecrou pour pignon d'attaque	Nm	200 Nettoyer le filetage et Loctite 2701
Bouchon de remplissage/vidange d'huile	Nm	23
Couple conique sur bras oscillant
Tourillon de palier fixe côté droit	Nm	160
Tourillon de palier fou côté gauche	Nm	7
Contre-écrou	Nm	160
Biellette
Biellette sur couple conique	Nm	43
Biellette sur cadre	Nm	43
Bras oscillant sur cadre
Pivot gauche/droit	Nm	160
Bague filetée droite	Nm	200
Bague filetée gauche	Nm	10
Bague de serrage	Nm	160
Amortisseur
Amortisseur sur bras oscillant	Nm	50
Amortisseur sur cadre	Nm	43
[Option] Molette réglage d'amortisseur sur	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
cadre arrière

00.9

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		34 Freins [Integral ABS]
		Frein avant
		Etrier de frein sur tube de fourche	Nm	30
		Broche filetée sur étrier de frein avant	Nm	7
		Disque de frein sur roue avant	Nm	21 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Flexible/conduite de frein/vis creuse	Nm	18
		Répartiteur de freinage sur support	Nm	9
		Support sur fourreau de fourche	Nm	4 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Vis de purge sur étrier de frein	Nm	10
		Frein arrière
		Etrier de frein sur couple conique	Nm	40
		Disque de frein sur couple conique	Nm	21 Nettoyer le filetage et nouvelles vis
		Equerre de fixation pour capteur ABS sur	Nm	8 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		étrier de frein arrière M6
		Maître-cylindre de frein sur repose-pied	Nm	9 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Flexible/conduite de frein/vis creuse	Nm	18
		Vis de purge sur étrier de frein	Nm	10
		Modulateur de pression
		Modulateur de pression sur porte-batterie	Nm	10
		Interface de remplissage
		Interface de remplissage sur conduite de	Nm	18
		frein
		Distributeur de l'interface de remplissage	Nm	8
		sur plaque de fixation
		Broche filetée sur interface de remplissage	Nm	10
		Porte-batterie
		Porte-batterie sur garde-boue arrière	Nm	6
		Porte-batterie sur tube transversal	Nm	6
		Porte-batterie sur repose-pied	Nm	18

00.10

Modèle		K 1200 RS
Liaison
34 Freins [Option, sans Integral ABS]
Frein avant
Etrier de frein sur tube de fourche	Nm	30
Disque de frein sur roue avant	Nm	21	Nettoyer le filetage et Loctite 243
Flexible/conduite de frein/vis creuse	Nm	18
Répartiteur de freinage sur support	Nm	9
Support sur fourreau de fourche	Nm	4 Nettoyer le filetage et Loctite 243
Vis de purge sur étrier de frein	Nm	10
Frein arrière
Etrier de frein sur couple conique	Nm	40
Disque de frein sur couple conique	Nm	21	Nettoyer le filetage et nouvelles vis
Equerre de fixation pour capteur ABS sur	Nm	8 Nettoyer le filetage et Loctite 243
étrier de frein arrière M6
Maître-cylindre de frein sur repose-pied	Nm	9 Nettoyer le filetage et Loctite 243
Flexible/conduite de frein/vis creuse	Nm	18
Vis de purge sur étrier de frein	Nm	10
Interface de remplissage
Interface de remplissage sur étrier de frein	Nm	18
droit
Broche filetée sur interface de remplissage	Nm	10
Porte-batterie
Porte-batterie sur cadre	Nm	6
Porte-batterie sur tube transversal M6	Nm	6
Porte-batterie sur repose-pied	Nm	18
Modèle		K 1200 RS
Liaison
36 Roues et pneumatiques
Roue avant
Axe de roue	Nm	30
Vis de blocage de l’axe de roue	Nm	21
Roue arrière
Vis de roue	Nm	105

00.11

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		46 Cadre
		Carénage
		Garde-boue avant partie avant avec partie	Nm	9
		arrière en haut sur fourreau de fourche
		Support de carénage
		Radiateur d'huile sur support de carénage	Nm	9
		Support de carénage gauche/droit sur ca-	Nm	30
		dre
		Support de carénage central sur cadre	Nm	22
		Palier pour bulle	Nm	6 Staburags NBU 30 PTM
		Support de bulle
		Sabot de carénage
		Sabot de carénage sur support inférieur	Nm	9
		Support pour sabot de carénage inférieur	Nm	22
		sur carter d'huile
		Support pour sabot de carénage avant	Nm	9
		gauche sur cadre
		Divers
		Reniflard d'admission sur support de caré-	Nm	10
		nage
		Ecran pare-chaleur sur boîte de vitesses	Nm	22
		Pare-chaleur sur bobine d'allumage	Nm	9
		Repose-pieds
		Support de repose-pied avant sur cadre	Nm	20
		Contre-écrou pour butée de pédale de	Nm	7
		frein
		Pédale de frein	Nm	41 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Maître-cylindre sur support de repose-	Nm	9 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		pied
		Contacteur de feu stop sur support de re-	Nm	5
		pose-pied
		Fixation avertisseur d'inclinaison sur plati-	Nm	7
		ne repose-pied
		Support de repose-pied arrière sur cadre	Nm	21
		Béquilles
		Support de palier sur boîte de vitesses	Nm	41
		Béquille latérale sur support	Nm	41 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Coussinet	Nm	Shell Retinax EP2
		Béquille centrale sur support de palier	Nm	41 Nettoyer le filetage et Loctite 243

00.12

Modèle		K 1200 RS
Liaison
46 Cadre
Douille	Nm	Shell Retinax EP2
Cadre arrière
Arrière de cadre en haut sur cadre	Nm	41
Arrière de cadre en bas sur cadre	Nm	21
Porte-batterie sur arrière de cadre droit	Nm	6
Support pour boîte à fusibles	Nm	9
Support pour carter de siège	Nm	6
Poignée de maintien	Nm	9
Support de serrure	Nm	9
Porte-sacoche avant sur cadre	Nm	22
Cadre
Tube transversal inférieur sur cadre	Nm	41
Traverse gauche/droite sur cadre	Nm	74
Traverse sur moteur côté gauche	Nm	41
Traverse sur moteur côté droit	Nm	41
Protection antirotation broche filetée M8	Nm	2 Nettoyer le filetage et Loctite 2701
pour douille filetée du palier oscillant
Modèle		K 1200 RS
Liaison
51 Equipement
Rétroviseur M8	Nm	20
Vis à éventails serrure de contact/antivol	Nm	15
de direction sur pontet de fourche

00.13

		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		61 Système électrique général de la moto
		Avertisseur sonore sur support de	Nm	6
		carénage
		Câble de masse sur carter moteur	Nm	9
		Coffret électrique sur cadre principal	Nm	9
		Câbles sur cadre principal	Nm	6
		Sonde de température sur culasse	Nm	30
		Fixation contacteur de béquille latérale M6	Nm	5 Nettoyer le filetage et Loctite 243
		Régulateur de vitesse avec support sur	Nm	8
		support de carénage
		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		62 Instruments
		Combiné d'instruments sur support de ca-	Nm	6
		rénage
		Modèle		K 1200 RS
		Liaison
		63 Lampes
		Projecteur sur support de carénage	Nm	6

00.14

Tableau des fluides et lubrifiants

Désignation	Utilisation	Référence	Quantité
Lubrifiant
Staburags NBU 30 PTM	Pâte graisse haute performance	07 55 9 056 992	Tube de 75 g
Optimoly MP 3	Pâte graisse haute performance	07 55 9 062 476	Tube de 100 g
Optimoly TA	Pâte de montage haute température	18 21 9 062 599	Tube de 100 g
Graisse au silicone 300 lourde	Graisse d'amortissement	07 58 9 058 193	Tube de 10 g
Retinax EP 2	Graisse pour roulements de roue, ro-	83 22 9 407 845	Tube de 100 g
	tule de direction et rouleaux coniques
Aérosol de contact	Aérosol de contact	81 22 9 400 208	Bombe 300 ml
Spray pour chaîne	Chaîne de transmission	72 60 2 316 676	Bombe 50 ml
		72 60 2 316 667	Bombe 300 ml
Shell HDX2	Rouleaux variateur	11 00 7 660 830	Tube de 400 g
	variateur entraîné (broches et roulements)
	contre la rouille de contact
	Spacer, denture arbre de variateur,
	tambour d'accouplement
Pâte Klüber 46 MR 401	vilebrequin et rondelle extérieure	11 00 7 660 831	Tube de 60 g
	Portées de joint à lèvres
	Portées de roulement à billes, portées
	d'arbre, coussinets ø extérieur
	Œil de tête de bielle, axe de piston
MOLYKOTE 111	Pompe à eau, chambre intermédiaire	11 00 7 660 832	Tube de 100 g
	de pompe à eau, joints à lèvres
	Pneu, regard d'huile,	36 32 1 239 263	2,5 kg
Pâte de montage	joint à lèvres couvercle du carter de
		36 32 1 239 264	100 g
	distribution
Never Seez Compound	Pâte lubrifiante pour plaques sup-	83 23 9 407 830	Tube de 100 g
	ports de frein
Produits d'étanchéité
3-Bond 1110 B	Pâte d'étanchéité pour surfaces	07 58 9 056 998	Tube de 5 g
3-Bond 1209	Pâte d'étanchéité pour surfaces	07 58 9 062 376	Tube de 30 g
OMNI VISC 1002	Pâte d'étanchéité pour surfaces	07 58 1 465 170	Tube de 90 g
Loctite 574	Pâte d'étanchéité pour surfaces	81 22 9 407 301	Tube de 50 ml
Loctite 577	Pâte d'étanchéité pour filetage	07 58 2 328 736	Tube de 5 g
Curil K 2	Pâte d'étanchéité thermoconductrice	81 22 9 400 243	Boîte de 250 g
Colle et vernis d'arrêt
Loctite 648	Colle d’assemblage de garde-boue/si	07 58 9 067 732	Flacon de 5 g
	faible jeu
Loctite 638	Colle d’assemblage de garde-boue/si	07 58 9 056 030	Flacon de 10 ml
	jeu important
Loctite 243	Vernis d'arrêt mi-dur	07 58 9 056 031	Flacon de 10 ml
Loctite 270	Vernis d'arrêt dur	81 22 9 400 086	Flacon de 10 ml
Loctite 2701	Vernis d'arrêt dur	33 17 2 331 095	Flacon de 10 ml
Loctite 454	Colle au cyanacrylate (gel)	07 58 9 062 157	Tube de 20 g

00.15

		Désignation	Utilisation	Référence	Quantité
		Nettoyant
		Nettoyant pour freins	Nettoyant pour freins	83 11 9 407 848	Bombe 600 ml
			Nettoyant pour portée de joint
		Diluant normal	Joint à lèvres couvercle du carter de	51 91 9 057 940	Bouteille 1 l
			distribution
		Produit pour polir les pièces	Produit de polissage pour pièces	82 14 9 400 890	Tube de 100 g
		métalliques	chromées
		Produits de contrôle
		Pénétrant MR 68	Détecteur de fissures pour carters en	83 19 9 407 855	Bombe aérosol
			aluminium		de 500 ml
		Révélateur MR 70	Détecteur de fissures pour carters en	81 22 9 407 495	Bombe aérosol
			aluminium		de 500 ml
		Aide au montage
		Bombe réfrigérant BMW	Bombe réfrigérante	83 19 9 407 762	Bombe 300 ml

00.16

00

00 Contrôle à la remise

Sommaire	Page
Présentation de l'emballage .................................................................................................	19
Contrôler l'état de la caisse de transport .....................................................................	20
Dommages en Allemagne .........................................................................................................	20
Dommages dans les marchés importateurs .....................................................................	20
Déballer la moto ..........................................................................................................................	21
Généralités .....................................................................................................................................	21
Mettre en place la moto sur un pont élévateur ................................................................	21
Contrôler l'état de la moto .....................................................................................................	21
Contrôler l'intégralité de la fourniture ............................................................................	21
Assemblage de la moto ..........................................................................................................	22
Montage de la bulle ......................................................................................................................	22
Montage des rétroviseurs gauche/droit ..............................................................................	22
Montage du support du sabot de carénage .....................................................................	23
Montage du sabot de carénage .............................................................................................	23
Remplissage et charge de la batterie .............................................................................	24
Déposer la batterie. ...........................................................................................................................	24
Remplir et charger la batterie ............................................................................................................	24
Monter la batterie ..............................................................................................................................	24
Contrôler la pression de gonflage des pneus ............................................................	25
Contrôler le serrage des vis de roue arrière ...............................................................	25
Contrôler et régler la moto ....................................................................................................	26
Contrôler le fonctionnement du contacteur de béquille latérale ..............................	26
Contrôler le réglage du projecteur, le corriger au besoin ............................................	26
Réglage en hauteur ...........................................................................................................................	26
Réglage latéral ..................................................................................................................................	26

Monter la selle

Régler la selle

................................................................................................................................27

.................................................................................................................................27

Régler le demi-guidon gauche/droit .....................................................................................

27

00.17

Sommaire	Page
Régler la platine repose-pied gauche/droite ....................................................................	28
Régler la pédale de sélection ..................................................................................................	28
[Integral ABS] Test de dégazage avec BMW MoDiTeC ........................................	29
Contrôle final de fonctionnement .....................................................................................	29
Nettoyage final .............................................................................................................................	29
Remise de la moto au client .................................................................................................	30

00.18

00

Présentation de l'emballage

00.19

00 00 Contrôler l'état de la caisse de transport

•Vérifier aussitôt à la livraison si la caisse contenant la moto est endommagée. Le cas échéant, inspecter son contenu pour voir s'il est intact.

00 00 Dommages en Allemagne

•Noter les dommages constatés sur le bordereau de livraison.

•Lire la brochure relative aux avaries de transport.

•Prévenir sans délai le transporteur ayant effectué la livraison (ou DB) et la

Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH Abteilung ZW - 12

80788 München Tél. [phone] Fax [phone]

00 00 Dommages dans les marchés importateurs

•Noter les dommages constatés sur le bordereau de livraison.

•Ce sont les règles spécifiques au pays concerné qui s'appliquent. En cas de doute, appeler la : Bavaria Wirtschaftsagentur GmbH

Abteilung ZW - 12 D-80788 München

Tél. [phone] Fax [phone]

•Prévenir sans délai le transporteur ayant effectué la livraison.

00.20

00 00 Déballer la moto

00 00 Contrôler l'état de la moto

•Retirer le couvercle en faisant levier.

•Découper et retirer le film enveloppant.

•Sortir les pièces et accessoires joints :

–bulle

–rétroviseurs gauche/droit

–sabot de carénage du moteur

–petites pièces/matériel de fixation

• Retirer les renforts à l'aide d'un démonte-pneu.

eAttention :

Ne pas frapper sur les renforts, la moto risque d'être endommagée.

•Retirer les parois avant et arrière.

•Retirer les parois latérales.

•Constater tout manque éventuel.

•« Information urgente » à BMW Motorrad, UX-VS-1

Fax n°

([phone]

•Remédier aux défauts.

•En cas de besoin de pièces, passer les commandes par le catalogue électronique des pièces.

•Prise en charge des coûts par le système de garantie (niveau 4). Codes de défaut :

–	Pièces manquantes	10 01 00 00 00
–	Pièces endommagées	10 02 00 00 00
–	Pièces mal livrées	10 03 00 00 00

•Si les pièces ne figurent pas dans le catalogue électronique des pièces, s'adresser au service de distribution des pièces.

eAttention :

Retirer les clous dépassant de la caisse ou tombés sur le sol.

• Ouvrir les sangles.

eAttention :

Caler les sangles pour les empêcher de sauter à l'ouverture.

•Faire descendre la moto de la palette de base.

•Pour l'élimination de l'emballage selon les règles de protection de l'environnement, se reporter à la Circulaire n° 23/91 - Ventes.

Généralités

Mettre en place la moto sur un pont élévateur

dAvertissement :

[Integral ABS] Attention à la fonction de freinage résiduel !

De préférence, pousser la moto avec le contact sur le pont élévateur à la fin de l'autodiagnostic. L'amplificateur de freinage est actif.

00 00 Contrôler l'intégralité de la fourniture

•Tourner la clé vers la gauche dans la serrure de selle et la maintenir.

•Tirer la selle vers l'arrière et vers le haut jusqu'au 1er cran du dispositif de blocage.

•Enlever la selle.

•Contrôler l'intégralité de la fourniture :

–Pièces jointes

–Clés de la moto

–Equipements optionnels

–Trousse à outils, représentation du contenu à l'intérieur de la trousse à outils

–Documents de bord, pour cela ouvrir le couvercle sous la selle

00.21