Kia Optima Plug IN Hybrid 2017 Owner's Manual [sv]

0 (0)
Kia Optima Plug IN Hybrid 2017 Owner's Manual

Kia, FÖRETAGET

Tack för att du har valt en bil från Kia.

Vi är en stor global fordonstillverkare som fokuserar på prisvärda, högkvalitativa produkter. Kia Motors ambition är också att erbjuda alla Kia-ägare en service som överträffar förväntningarna.

I alla våra verkstäder kan du räkna med att få ett gott mottagande. Din bil tas hand om av specialutbildade servicetekniker i enlighet med vårt löfte i vår internationella slogan "Family-like Care".

All information i den här instruktionsboken var aktuell vid trycktillfäl let. Kia förbehåller sig dock rätten att när som helst göra ändringar i enlighet med vår policy om kontinuerliga förbättringar.

Instruktionsboken innehåller beskrivningar och förklaringar avseende din bilmodell och dess utrustningsnivåer, både standardutrustning och tillval. Det kan därför finnas vissa avsnitt i instruktionsboken som inte gäller just din bil.

Välkommen till Kias värld med "Family-like Care"!

Förord

Tack för att du har valt en Kia.

I den här instruktionsboken kan du läsa om funktioner, underhåll och säkerhetsinformation för din nya bil. Den medföljande garantioch serviceboken ger viktig information om de garantier som gäller för ditt fordon. Läs des sa böcker noggrant och följ Kias anvisningar och rekommendationer så att du får mesta möjliga glädje av din nya bil och kan hantera den på ett säkert sätt.

Kia erbjuder en mängd valmöjligheter, tillbehör och funktioner för de olika modellerna. Därför kan det hända att viss utrustning som beskrivs i instruktionsboken, och de bilder som visas, inte gäller för din bil.

Informationen och specifikationerna i den här instruktionsboken var aktuella vid trycktillfället. Kia förbehåller sig rätten att när som helst ändra specifikationer eller konstruktioner utan föregående meddelande och utan vidare förpliktelser. Om du har frågor rekommenderar Kia att du hör av dig till en godkänd Kia-återförsäljare/service partner.

Kia är mycket angeläget om att din Kia-bil fortsätter att vara till största glädje och tillfredsställelse.

© 2017 Kia MOTORS Corp.

Med ensamrätt. All reproduktion av denna handbok, såväl elektronisk som mekanisk, inklusive kopiering, lagring i något informationshanteringssystem eller översättning av hela eller delar av handboken är för bjudet såvida inte Kia MOTORS Corporation har gett sitt skriftliga tillstånd.

Tryckt i Korea

ii

Översikt hybridsystem

Inledning

En snabb överblick

Säkerhetsfunktioner i bilen

Lär känna bilen

Ljudanläggning

Innehållsförteckning Tips för körning

Om något händer

Underhåll

Specifikationer och kundinformation

Alfabetiskt register

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

I

iii

iv

Översikt hybridsystem

HEV-system (hybridbil)...........................................................

1-02

PHEV-system (laddhybridbil)..................................................

1-03

Ladda laddhybridbilen..............................................................

1-04

Laddningsinformation..........................................................

1-04

Laddningstid...........................................................................

1-04

Laddningstyper.....................................................................

1-05

Laddningsstatus....................................................................

1-06

Schemalagd laddning ...........................................................

1-06

Föreskrifter vid laddning......................................................

1-07

Normal laddning....................................................................

1-08

Laddningsstatus....................................................................

1-11

Underhållsladdare.................................................................

1-12

Köra hybrid-/laddhybridbilen..................................................

1-20

Ladda i laddhybridläge.........................................................

1-20

Varningsoch indikatorlampor...........................................

1-20

Energiflöde hybrid-/laddhybridbil..........................................

1-24

Bilen står stilla.......................................................................

1-24

EV-drift...................................................................................

1-24

Bränslemotorassistans........................................................

1-24

Endast bränslemotordrift....................................................

1-25

Laddning genom bränslemotorn........................................

1-25

Regenerering.........................................................................

1-25

Motorbroms...........................................................................

1-26

Energireserv...........................................................................

1-26

Laddning genom bränslemotorn/regenerering................

1-26

Laddning genom bränslemotorn/elmotor........................

1-27

Motorbroms/regenerering...................................................

1-27

Aux. Battery Saver+ (för laddningshybrid, i före

 

kommande fall) .....................................................................

1-28

Läge.........................................................................................

1-28

..............................................................Systeminställningar

1-28

1

...................................................................LCD-meddelande

1-29

 

Starta hybrid-/laddhybridbilen (Smart Key)........................

1-30

 

Starta hybridsystemet........................................................

1-30

 

Ekonomisk och säker drift med hybridsystem................

1-30

 

Komponenter i hybrid/laddhybridbilen..................................

1-31

 

Säkerhetskontakt..................................................................

1-34

 

Några specialfunktioner i hybridbilar................................

1-34

 

Virtuellt motorljudsystem (VESS, Virtual Engine

 

 

Sound System)......................................................................

1-35

 

Luftintag för högspänningsbatteri....................................

1-35

 

I händelse av olycka..............................................................

1-36

 

När hybridbilen stängs av....................................................

1-37

 

Översikt hybridsystem

HEV-SYSTEM (HYBRIDBIL)

I Kias hybridbilar (HEV) används både bränslemotor och elmotor. Elmotorn drivs av ett 270 V högspänningsbatteri för HEV.

Beroende på körförhållanden väljer HEV-datorn bränslemotoreller elmotordrift eller till och med båda samtidigt.

Bränsleekonomin förbättras när bränslemotorn går på tomgång eller när bilen drivs med elmotorn från HEV-batteriet.

Laddningen i HEV-batteriet måste underhållas vid tillfällen när bränslemotorn fungerar som en generator, t.ex. vid stillaståen de på tomgång. Det laddas även när du minskar farten och genom regenererande bromsning.

1-02

PHEV-SYSTEM (LADDHYBRIDBIL)

Kia laddhybridbil (PHEV) har samma egenskaper som både konventionella hybridbilar och elbilar.

När den används som konventionell hybridbil växlar HEV-datorn mellan bränslemotoroch elmotordrift eller använder till och med båda samtidigt.

När den används som elbil drivs bilen endast med elmotorn en viss sträcka tills hybridbatteriet börjar bli svagt. Körsträckan i

EV-läge beror på körstil och vägförhållanden. Aggressiv körning kan ibland temporärt medföra att bränslemotorn arbetar med maximal effekt.

Hybridbatteriet kan laddas upp helt genom att ansluta en kontakt till en extern elektrisk strömkälla.

1-03

1

hybridsystem Översikt

Översikt hybridsystem

LADDA LADDHYBRIDBILEN

Laddningsinformation

Normalladdare: Laddhybridbilen lad das genom att anslutas till en nor malladdare i ditt hem eller på en all män laddstation. (Mer information finns i “Normal laddning” på sid 1-08.)

Underhållsladdare: Laddhybridbilen kan laddas genom att använda hus hållsel.

Vägguttaget i hemmet måste uppfyl la elföreskrifter och överensstämma med märkvärdena för spänning (V)/ ström (A)/effekt (W) som står angiv na på underhållsladdaren.

Laddningstid

Normalladdare:

Tar ca 2 ~ 3 timmar vid rumstempe ratur (kan laddas upp till 100 %). Be roende på högspänningsbatteriet skick och kapacitet, laddarens specifi kationer och omgivningstemperatur kan tiden för att ladda högspännings batteriet variera.

1-04

Laddningstyper

Kategori

Laddningsuttag

Laddningskontakt

Laddare

Laddningsmetod

Laddningstid

 

(bil)

 

 

 

 

 

 

 

 

Normalladdare i

Ca 2 - 3 timmar (tills

Normalladdare

 

 

 

hemmet eller på all

laddhybridbilen är

 

 

 

 

män plats

fulladdad till 100 %)

 

 

 

 

 

 

Underhållsladdare

 

 

 

Hushållsström

 

 

 

 

 

 

 

Laddare och laddningsmetod kan se ut på olika sätt beroende på tillverkare.

1-05

1

hybridsystem Översikt

Översikt hybridsystem

Laddningsstatus

Du kan kontrollera laddningsstatusen på utsidan av fordonet när du laddar, eller använder (det inte är i körstatus) högspänningsbatteri.

Använda laddindi

Laddningsstatus

katorlampan

 

Startar (Grön)

Laddning pågår

 

 

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

 

 

 

 

Väntar på sche

Blinkar (Grön)

malagd laddning

(stänger av efter

 

 

3 minuter)

 

 

Använda laddindi

Laddningsstatus

katorlampan

 

 

Batterisparare till

Blinkar snabbt

extrabatteriet +

eller schemalagd

(Grön)

luftkonditionering

 

 

körs

 

 

Blinkar (röd)

Fel

 

 

Schemalagd laddning (i förekommande fall)

Du kan ställa in schemalagd laddning med hjälp av AVN-systemet.

Mer information om hur du ställer in schemalagd laddning finns i informa tionen till AVN-systemet.

Schemalagd laddning kan endast gö ras med en normalladdare eller med den bärbara laddningskabeln (ICCB:

In-Cable Control Box).

När schemalagd laddning har ställts in och normalladdaren eller den bär bara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box) har anslutits för ladd ning blinkar indikatorlampan (i 3 mi nuter) för att indikera att schema lagd laddning har angetts.

När schemalagd laddning har angetts startar inte laddningen omedelbart när normalladdaren eller den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Con trol Box) ansluts.

När direktladdning krävs kan följande två åtgärder väljas:

1.Använd AVN-systemet för att in aktivera den schemalagda inställ ningen för laddning.

1-06

2.Dra ut laddningskontakten och koppla in laddningskontakten igen inom 5 sekunder. Den schemalagda inställningen kommer att aktiveras vid nästa tillfälle.

Om mer än 3 minuter har passerat efter första anslutningen, dra ut och koppla in kontakten, och dra sedan ut den och sätt i den igen efter 5 sekunders inkoppling.

Föreskrifter vid laddning

VARNING

nBränder som orsakas av damm eller vatten

Anslut inte laddningskabelns kontakt till bilen om det finns vatten eller damm i laddningsuttaget. Om du an sluter kontakten när det finns vat ten eller damm på laddningskabelns kontakt finns risk för brand eller els tötar. Om du använder utslitna all männa uttag finns risk för brand och personskador.

VARNING

nPåverkan på medicinsk elekt ronikutrustning

Om du använder någon medicinsk elektronikutrustning, t.ex. en pace maker, är det viktigt att kontrollera med läkare och tillverkare om det finns risk för att den inopererade enheten kan komma att påverkas av att du laddar bilen. Under vissa om ständigheter kan elektromagnetisk strålning genereras från laddaren och orsaka allvarlig påverkan på

(Fortsättning)

(Fortsättning)

elektronik som t.ex. en inopererad pacemaker.

VARNING

n Vidröra laddningskontakten

Rör inte vid laddningskontakten eller laddningsuttaget när du ansluter ka beln mellan laddaren och bilens ut tag. Det kan ge livsfarliga elstötar.

Gör på följande sätt för att förhindra elstötar vid laddning:

-Använd en vattentät laddare

-Tänk på att inte vidröra laddnings kontakten eller uttaget med våta händer

-Ladda inte under åskväder

-Ladda inte om laddningskontakten eller uttaget är blöta

1-07

1

hybridsystem Översikt

Översikt hybridsystem

VARNING

nLaddningskabel

Avbryt laddningen omedelbart om du upptäcker något onormalt (lukt, rök).

Byt ut laddningskabeln om isoler ingen har skadats för att förhindra att du råkar ut för en elstöt.

Tänk på att hålla i laddningskon taktens handtag och stickkontakt när du ansluter eller tar bort ladd ningskabeln.

Om du drar i själva kabeln (utan att använda handtaget) kan de in vändiga ledningarna skadas. Det kan leda till elstötar eller brand.

VARNING

n Kylfläkt

Vidrör inte kylfläkten medan bilen laddas. När bilen är i läget OFF under laddning kan kylfläkten i motorrum met starta automatiskt.

Håll alltid laddningskontakten och laddningsuttaget rena och torra.

Tänk på att förvara laddningskabeln på ett sådant sätt att den inte ut sätts för vatten eller fukt.

Var noga med att använda den ladda re som är avsedd för bilen när du lad dar den. Andra laddare kan orsaka fel.

Stäng av bilen innan du laddar batte riet.

Var försiktig så att du inte tappar laddningskontakten. Laddningskon takten kan skadas.

Normal laddning

Du kan ladda bilen genom att ansluta den till en allmän laddare på en ladd ningsstation.

1-08

Så här ansluter du normalladdaren

1.Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

2.Stäng av alla strömbrytare, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och stäng av bilen.

3.När dörrarna har låsts upp öppnar du laddningsluckan genom att trycka på den.

4.Ta bort eventuellt damm i ladd ningskontakten och laddningsutta get.

5.Håll i laddningskontaktens handtag. Sätt sedan i den i laddningsuttaget tills ett klickljud hörs. Om den inte förs in helt kan det bli glappkontakt mellan laddningskontakten och laddningsstiften, vilket är en brand risk.

6.Kontrollera att högspänningsbatte riets anslutningsindikator för ladd ningskabeln lyser på instrumentpa nelen.

Är indikatorn släckt sker inte någon laddning. Anslut laddningskabeln på nytt om den inte är rätt ansluten.

1

hybridsystem Översikt

OBSERVERA

Laddningsluckan öppnas inte när stöldlarmet är aktiverat.

1-09

Översikt hybridsystem

OBSERVERA

Laddning pågår endast så länge växelväljaren står i läget P (par kering). Det går att ladda batte riet när start/stopp-knappen står på läget ACC. Dock kan 12 V-batteriet laddas ur. Ladda därför batteriet om möjligt med start/stopp-knappen på läget OFF.

Laddningen avbryts om växel väljaren flyttas från P (parker ing) till R (back)/N (friläge)/D (körläge). När du vill starta om laddningen flyttar du växelvälja ren till P (parkering), vrider start/stoppknappen till läget OFF och kopplar loss laddnings kabeln. Anslut sedan laddnings kabeln.

Låsa upp laddningsluckan ien nödsituation

7.När laddningen har startat visas beräknad laddningstid på instru mentpanelen i ca 1 minut. Tiden vi sas också om förardörren öppnas medan laddning pågår. Om schema lagd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

Om laddningsluckan inte går att öppna på grund av urladdat batteri öppnar du motorhuven och drar försiktigt i nödva jern enligt ovan. Laddningsluckan öpp nas.

1-10

Laddningsstatus

Kontrollera laddningsstatus

Du kan kontrollera laddningsstatusen på utsidan av fordonet när du laddar, eller använder (det inte är i körstatus) högspänningsbatteri.

Använda laddindi

Laddningsstatus

katorlampan

 

Startar (Grön)

Laddning pågår

 

 

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

 

 

 

Använda laddindi

Laddningsstatus

katorlampan

 

 

Väntar på sche

Blinkar (Grön)

malagd laddning

(stänger av efter

 

 

3 minuter)

 

 

 

Batterisparare till

Blinkar snabbt

extrabatteriet +

eller schemalagd

(Grön)

luftkonditionering

 

 

körs

 

 

Blinkar (Röd)

Fel

 

 

Så här kopplar du loss normalladdaren

1.Bildörrarna måste vara olåsta för att det ska gå att koppla bort ladd ningskontakten. En spärr förhindrar att laddningskabeln kopplas loss när bilens dörrar är låsta.

OBSERVERA

Lås upp dörrarna för att lossa spär ren så att laddningskontakten kan kopplas loss. I annat fall kan du ska da laddningskontakten och ladd ningsuttaget i bilen.

2.Tryck på upplåsningsknappen för dörrarna på smartnyckeln och dra sedan ut laddningskontakten.

OBSERVERA

När du kopplar loss laddningskontak ten är det viktigt att trycka på spärrknappen innan du drar. I annat fall kan laddningskontakten eller bi lens laddningsuttag skadas.

1-11

1

hybridsystem Översikt

Översikt hybridsystem

3.Kontrollera att laddningsluckan är ordentligt stängd.

OBSERVERA

Laddningskabelns delar får inte konstrueras om eller monteras isär. I annat fall uppstår risk för brand eller elstötar och persons kador.

Håll alltid laddningskontakten och laddningsuttaget rena och torra. Laddningskabeln ska ock så alltid hållas torr.

(Fortsättning)

(Fortsättning)

Använd tryckluft för att blåsa bort eventuella främmande äm nen från laddningskontakten och laddningsuttaget.

Underhållsladdare

Underhållsladdare kan användas om en normalladdare inte finns tillgänglig.

1. Laddningskontakt

2.Laddningskabel

3.Kontrollbox

4.Sladd och kontakt (sladdset)

Så här ansluter du den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box)

1.Stäng av alla strömbrytare, flytta växelväljaren till läget P (parkering) och stäng av bilen.

2.Anslut kontakten till ett vanligt vägguttag.

1-12

3.Kontrollera att alla LED-lampor på kontrollboxen blinkar i 0,5 s. Kon trollera sedan att strömlampan (grön) tänds.

4.Tryck ned bromspedalen och dra åt parkeringsbromsen.

5.När dörrarna har låsts upp öppnar du laddningsluckan genom att trycka på den.

OBSERVERA

Laddningsluckan öppnas inte när stöldlarmet är aktiverat.

6.Ta bort eventuellt damm i ladd ningskontakten och laddningsutta get.

7. Håll i laddningskontaktens handtag.

 

1

Sätt sedan i den i laddningsuttaget

tills ett klickljud hörs. Om den inte

 

 

förs in helt kan det bli glappkontakt

hybridsystemÖversikt

mellan laddningskontakten och

laddningsstiften, vilket är en brand

 

risk.

 

8.Laddningen startar automatiskt.

Kontrollera att strömlampan och laddningslampan (orange) lyser.

1-13

Översikt hybridsystem

9.Kontrollera att högspänningsbatte riets anslutningsindikator för ladd ningskabeln lyser på instrumentpa nelen.

Är indikatorn släckt sker inte någon laddning. Anslut laddningskabeln på nytt om den inte är rätt ansluten.

OBSERVERA

Laddning pågår endast så länge växelväljaren står i läget P (par kering). Det går att ladda batte riet när start/stopp-knappen står på läget ACC. Dock kan 12 V-batteriet laddas ur. Ladda därför batteriet om möjligt med start/stopp-knappen på läget OFF.

Laddningen avbryts om växel väljaren flyttas från P (parker ing) till R (back)/N (friläge)/D (körläge). När du vill starta om laddningen flyttar du växelvälja ren till P (parkering), vrider start/stoppknappen till läget OFF och kopplar loss laddnings kabeln. Anslut sedan laddnings kabeln på nytt och starta om laddningen av bilen.

10.När laddningen har startat visas beräknad laddningstid på instru mentpanelen i ca 1 minut. Tiden vi sas också om förardörren öppnas medan laddning pågår. Om schema lagd laddning är inställd visas den beräknade laddningstiden som "--".

1-14

Låsa upp laddningsluckan ien

Kontrollera laddningsstatus

Använda laddindi

Laddningsstatus

nödsituation

 

katorlampan

 

 

 

 

Batterisparare till

 

 

Blinkar snabbt

extrabatteriet +

 

 

eller schemalagd

 

 

(Grön)

 

 

luftkonditionering

 

 

 

 

 

 

körs

 

 

 

 

 

 

Blinkar (röd)

Fel

 

 

 

 

1

hybridsystem Översikt

Om laddningsluckan inte går att öppna på grund av urladdat batteri öppnar du motorhuven och drar försiktigt i nödva jern enligt ovan. Laddningsluckan öpp nas.

Du kan kontrollera laddningsstatusen på utsidan av fordonet när du laddar, eller använder (det inte är i körstatus) högspänningsbatteri.

Använda laddindi

Laddningsstatus

katorlampan

 

Startar (Grön)

Laddning pågår

 

 

Stänger av

Inte laddad eller

fulladdad

 

 

 

 

Väntar på sche

Blinkar (Grön)

malagd laddning

(stänger av efter

 

 

3 minuter)

 

 

1-15

Översikt hybridsystem

Förvaring för laddningskabeln

Vi rekommenderar att kabeln för un derhållsladdningen ska placeras i en förvaringsbox efter användning.

Sedan: Ha förvaringsboxen ovanför huvudbatteripaketet inne i bagaget.

Kombi: Fäst förvaringsboxen med hjälp av bältet på vänster sida i baga geutrymmet.

1-16

Statuslampa vid laddning med bärbar laddningskabel

 

Kategori

Lampa PÅ

 

 

Lampa AV

 

Blinkar

 

LED-status

 

 

 

 

 

-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kontrollbox

 

 

 

 

 

 

 

 

Laddarens status

ens PÅ/AV-

Ström

Laddning

Fel

 

 

Status/Diagnos/Åtgärd

 

 

 

Status

 

 

 

 

 

 

 

Initialt förberedande läge

 

 

 

 

 

 

När du kopplar in ström till kontrollboxen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Förberedelser för laddning

 

 

-

 

-

 

När kontrollboxen inte är ansluten till bilen, eller

 

 

 

 

ansluten med laddningsstatusen Standby

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Laddningsläge

 

 

 

 

-

 

Laddar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fel på kontroll

 

 

-

 

 

 

Sluta omgående att ladda och kontakta en pro

Fel

 

boxen eller

 

 

 

 

 

 

fessionell verkstad. Kia rekommenderar att du

 

strömläckage

 

 

-

 

 

 

rådfrågar en godkänd Kia-återförsäljare/servi

 

 

 

 

 

 

 

 

 

har upptäckts

 

 

 

 

 

 

cepartner för en kontroll av kontrollboxen.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1-17

1

hybridsystem Översikt

Översikt hybridsystem

Så här kopplar du loss den bärbara laddningskabeln (ICCB: In-Cable Control Box)

1.Innan du kopplar loss laddningskon takten ska du kontrollera att dör rarna är olåsta. Laddningskontak tens spärrsystem förhindrar bort koppling om dörrarna är låsta.

OBSERVERA

Lås upp dörrarna för att lossa spär ren så att laddningskontakten kan kopplas loss. I annat fall kan du ska da laddningskontakten och ladd ningsuttaget i bilen.

2.Håll i laddningskontaktens handtag och dra ut den.

3.Kontrollera att laddningsluckan är ordentligt stängd.

4.Koppla loss kontakten från det van liga vägguttaget. Dra inte i kabeln när du drar ut kontakten.

5.Stäng skyddsluckan på laddnings kontakten så att främmande före mål inte fastnar i anslutningen.

6.Placera laddningskabeln i kabelfod ralet för att skydda den.

Föreskrifter vid laddning med bärbar laddningskabel (ICCB: InCable Control Box)

Använd endast den bärbara ladd ningskabel som är godkänd av Kia.

Försök inte att reparera, montera isär eller justera den bärbara ladd ningskabeln.

Använd inte förlängningskabel eller adapter.

Stanna omedelbart om en varnings lampa indikerar fel.

Vidrör inte stickkontakten eller ladd ningskontakten med våta händer.

Vidrör inte stiften i normalladdarkon takten och bilens uttag för normal laddning.

Anslut inte laddningskontakten till en spänning som inte stämmer med fö reskrifterna.

Använd inte den bärbara laddningska beln om den har utsatts för slitage, saknar isolering eller har annan ska da.

Om ICCB-fodralet och normala ladd ningskontakten är skadade, spruckna eller om ledningarna på något sätt är exponerade ska den bärbara ladd ningskabeln inte användas.

1-18

Låt inte barn använda eller vidröra den bärbara laddningskabeln.

Låt inte vatten komma in i kontroll boxen.

Låt inte främmande ämnen komma in i normalladdarkontakten och utta get för stickkontakten.

Trampa inte på kabeln. Dra inte i ka beln och låt den inte vridas eller bö jas.

Ladda inte under åskväder.

Var försiktig så att du inte tappar kontrollboxen och ställ inte tunga fö remål på den.

Se till att föremål som kan utveckla stark värme inte finns i närheten av laddaren under laddning.

Om du använder ett skadat eller sli tet vägguttag för laddning finns risk för elektriska stötar. Låt en behörig elektriker kontrollera vägguttaget om det råder minsta tvekan om att det

är i gott skick.

Sluta omedelbart att använda den bärbara laddningskabeln om väggut taget eller någon annan komponent

överhettas eller om det luktar bränt.

1

hybridsystem Översikt

1-19

Översikt hybridsystem

KÖRA HYBRID-/LADDHYBRIDBILEN

Ladda i laddhybridläge

• CS-läge (Charge Sustaining, hybridan

 

vändning)

 

Högspänningsbatteri

 

et (hybrid) och ben

 

sinmotorn används

 

för att driva bilen.

När du trycker på HEV-knappen byter du läge för laddhybridsystemet enligt följande.

Kort tryckning: EV-läge ↔ HEV-läge

Indikator för laddhybridläge

CD-läge (Charge Depleting, elanvänd ning)

Högspänningsbatteri et (hybrid) används för att driva bilen.

Ett meddelande visas som anger det valda läget.

Varningsoch indikatorlampor

Klarindikator
Indikatorn tänds:

När bilen är redo att köras.

- ON:

Normal

körning

 

är möjligt.

- OFF:

Normal

körning

 

är inte

möjligt,

eller ett problem har inträffat.

- Blinkar: Nöddrift.

När systemets Klar-indikator släcks el ler blinkar är det problem med syste met. I det här fallet behöver bilen in spekteras av en professionell verkstad.

Kia rekommenderar att du besöker en godkänd Kia-återförsäljare/service partner.

Varningslampa hybridsystem
Varningslampan tänds:

När det är fel på hybridsys temet.

I det här fallet behöver bilen inspekte ras av en professionell verkstad. Kia re kommenderar att du besöker en god känd Kia-återförsäljare/servicepartner.

Om varningslampan tänds under färd, eller inte släcks efter att bilen har star tats, ska du låta en professionell verk stad kontrollera systemet. Kia rekom menderar att du besöker en godkänd

Kia-återförsäljare/servicepartner.

EV-lägesindikator

Indikatorn tänds när bilen drivs med elmotorn.

1-20

Anslutningsindikator laddningskabel (laddhybrid)

Den här indikatorn lyser röd när laddningskabeln är ansluten.

Frihjulshjälp (i förekommande fall)

En signal hörs och frihjulshjälpindika torn blinkar fyra gånger för att infor mera föraren om att ta bort foten från gaspedalen när en inbromsningssitua tion har uppmärksammats* baserat på analys i navigeringen av körväg och vägförhållanden. Det uppmanar föraren att ta bort foten från gaspedalen och rulla vidare med endast EV-motorn. På så vis undviks onödig bränsleförbruk ning och bränsleekonomin förbättras.

Exempel på inbromsningshändelser kan vara när du rullar nedför en lång backe, saktar ned inför en väg tull eller närmar dig en zon med sänkt hastighet.

Användarinställningar

Tryck på ENGINE START/STOP (mo torns start/stopp)-knappen och ställ växelväljaren på läget P (parkering). Under "User settings (Användarin ställningar)" väljer du Driving Assist,

Coasting guide och sedan On för att aktivera systemet. Avbryt valet Coas ting guide om du vill stänga av syste met. Håll [OK]-knappen intryckt om du vill ha en förklaring till systemet.

Funktionsvillkor

Gör på följande sätt för att aktivera systemet. Ange ditt mål i navige ringssystemet och välj färdväg. Välj ECO-läge i det integrerade kontroll systemet. Uppfyll sedan följande vill kor.

-Kör i en hastighet mellan 60 km/h och 160 km/h.

Hastigheten som anges på instru mentpanelen behöver inte var den samma som i navigeringssystemet beroende på däcktrycket.

ningar, backar eller kurvor). Var alltid uppmärksam på den aktuella situa tionen, t.ex. avståndet till framföroch bakomvarande trafik, och an vänd frihjulshjälpen endast som ett

OBSERVERA

 

1

Frihjulshjälpen är endast avsedd som

Översikt

hjälp för ekonomisk körning. Körför

 

hållandena kan därför vara avvikan

 

de beroende på trafiksituation eller

 

vägförhållanden (t.ex.

trafikstock

hybridsystem

komplement.

 

Koppla loss bilen för att starta (laddhybrid)

Meddelandet visas när du startar mo torn utan att ha kopplat loss laddnings kabeln. Koppla loss laddningskabeln och starta sedan bilen.

Växla till P för att ladda (laddhybrid)

Meddelandet visas när laddningskon takten är ansluten och växelväljaren står på läget R (back), N (friläge) eller D

(kör). Flytta växelspaken till P (parker ing) och starta om laddningen.

1-21

Översikt hybridsystem

Återstående laddningstid (laddhybrid)

Meddelandet visas för att informera om återstående tid tills batteriet är ful laddat.

EV/HEV-lägen (laddhybrid)

Ett meddelande visas när du väljer ett läge genom att trycka på HEV-knap pen.

Low battery temp. Maintaining current (Plug-in hybrid) (Låg batteritemperatur. Behåller el (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när det inte

är möjligt att konvertera till EV-läge då HEV-knappen hålls intryckt under kör ning i läget HEV. Anledningen är låg batteritemperatur.

Charging complete. Switching to hybrid (Plug-in hybrid) (Laddningen är klar. Byter till hybrid (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när läget automatiskt byts till HEV på grund av att batteriet är laddat under laddning i körläge.

Charger error! (Plug-in hybrid) (Fel på laddaren! (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när ladd ningen misslyckas på grund av fel i den externa laddaren.

Meddelandet gäller normalladdaren. Syftet med meddelandet är att infor mera om att felet inträffat i laddaren och inte i bilen.

Low/high system temp. Maintaining hybrid (plug-in hybrid) (Låg/hög systemtemp. Behåller hybrid (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när det inte är möjligt att konvertera till EV-läge då HEV-knappen hålls intryckt under kör ning i läget HEV. Anledningen är låg/hög systemtemperatur.

Switching to hybrid mode to allow heating (plug-in hybrid) (Byter till hybridläge för värmning (laddhybrid))

När kylartemperaturen understiger

-14 °C och du sätter på klimatanlägg ningen för värme visas följande med delande på instrumentpanelen. Sedan byter bilen automatiskt till HEV-läge.

När kylartemperaturen överstiger

-14 °C eller om du stänger av klima tanläggningen återgår bilen automa tiskt till EV-läge.

Wait until fuel door opens (Plug-in hybrid) (Vänta tills tankluckan öppnas (laddhybrid))

Meddelandet visas när du försöker öpp na tankluckan medan bränsletanken är trycksatt. Vänta tills trycket i bränsle tanken har utjämnats.

OBSERVERA

Det kan ta upp till 20 s att öppna tankluckan.

Om tankluckan är fastfrusen och inte har gått att öppna på 20 s vid en temperatur under noll knackar du försiktigt på tankluckan och försöker sedan öppna den.

Fuel door open (Plug-in hybrid) (Öppen tanklucka (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när bränsle luckan öppnas.

Det betyder även "Klart för tankning".

1-22

Check fuel door (Plug-in hybrid) (Kontrollera tankluckan (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när tan kluckan är öppen eller något onormalt har inträffat.

Refuel after stopping (Plug-in hybrid) (Tanka när du har stannat (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när du trycker på knappen för att öppna tan kluckan och laddhybridbilen med tät bränsletank är i rörelse (bilens hastig het överstiger 0 km/h).

Open fuel door after disconnecting charging cable (Plug-in hybrid) (Öppna tankluckan när du har kopplat loss laddningskabeln (laddhybrid))

Det här meddelandet visas när du trycker på knappen för tankluckan me dan laddning pågår.

Meddelandet betyder att det inte är tillåtet att tanka innan du har laddat färdigt.

Tankluckan öppnas inte så länge ladd ningskabeln är ansluten till bilen.

Charging door open (Plug-in hybrid) (Öppen laddningslucka (laddhybrid))

Det här meddelandet indikerar att ladd ningsluckan är öppen i körklart läge för att du ska ges tillfälle att kontrollera och stänga luckan.

(Om du kör med luckan öppen kan det resultera i fuktintrång eller skador. Det här meddelandet är avsett att förhind ra att detta sker.)

EV/HEV-lägen (laddhybrid)

 

 

 

1

 

 

 

 

hybridsystem Översikt

 

 

 

Ett meddelande visas när du väljer ett läge genom att trycka på HEV-knap pen.

1-23

Översikt hybridsystem

ENERGIFLÖDE HYBRID-/LADDHYBRIDBIL

Kias hybridsystem håller föraren un

EV-drift

Bränslemotorassistans

derrättad om energiflödet under olika

 

 

driftsförhållanden. Föraren ser det ak

 

 

tuella driftsförhållandet som ett av elva

 

 

lägen.

 

 

Bilen står stilla

 

 

Bilen drivs med elmotorn. (Batteri Hjul)

Bilen drivs med elmotorn och bränsle motorn.

(Batteri och bränslemotor Hjul)

Läget innebär att bilen står stilla. (Det förekommer inget energiflöde.)

1-24

Loading...
+ 658 hidden pages