Компания KIA
Теперь, когда вы стали владельцем автомобилявам KIA, , возможно, придется отвечать на множество вопросов, например, Что« Ктотакое», « KIA? такой» KIA« или Что означает». KIA?
Вот ответы на некоторые из этих вопросов. Вопервых- , KIA является старейшей автомобильной компанией в Корее. Эта компания, в штате которой работают тысячи служащих, нацелена на производство высококачественных автомобилей по доступным ценам.
Первый слог в слове KIA «KI» означает «заявить о себе миру». Второй слог, » А« означает «АЗИЯ». Итак, слово «KIA» означает приблизительно следующее «Заявить о себе всему миру, выйдя из
».Азии
Наслаждайтесь своим автомобилем! 
Предисловие
Спасибо за то, что вы выбрали автомобиль KIA.
Если Вам понадобится сервисное обслуживание, помните, что авторизованный дилер знает этот автомобиль лучше всех. В распоряжении авторизованного дилера находятся специалисты, прошедшие практику на предприятиях, в его сервисных центрах используются только рекомендованные инструменты и оригинальные запасныеичасти KIA, сервис нацелен на удовлетворение всех ваших потребностей.
Поскольку последующим владельцам также понадобится данная информация, это издание следует передать вместе с автомобилем при его продаже.
В этом руководстве вы найдете сведения по эксплуатации, техническому обслуживанию и безопасности автомобиля. Оно также дополнено буклетом “Гарантийные обязательства и техническое обслуживание”, который содержит важную информацию по вопросам гарантийного обслуживания вашего автомобиля. Мы настоятельно рекомендуем вам внимательно прочитать данное руководство и следовать его инструкциям, чтобы обеспечить безопасную и приятную эксплуатацию Вашего автомобиля.
KIA предлагает Вам большое разнообразие вариантов исполнения, компонентов и комплектующих для различных моделей. Следовательно, оборудование, описанное в данном руководстве, наряду с иллюстрациями, может отличаться от комплектации Вашего автомобиля.
Информация и технические характеристики, приведенные в данном руководстве, были абсолютно точными на момент изданияоставляет. KIA за собой право вносить изменения в технические характеристики или конструкцию в любое время без уведомления и какихлибообязательств. Если у Вас возникают вопросы, всегда обращайтесь к авторизованному дилеру компании KIA.
Мы еще раз заверяем Вас в своем стремлении обеспечить максимальное удовольствие эксплуатацииот автомобилей
KIA.
© 2009 KIA MOTORS Corp.
Все права защищены. Воспроизведение или перевод целого документа или какой-либо его части в любой форме, электронной или печатной, включая фотокопирование, запись или внесение в информационно-поисковую систему, запрещено без предварительного письменного разрешения компании KIA MOTORS.
Отпечатано в Корее.
i
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Введение |
|
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Знакомство с вашим автомобилем |
|
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Системы безопасности автомобиля |
|
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Характеристики автомобиля |
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Содержание |
|
|
Управление автомобилем |
|
|
5 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Действия в непредвиденных случаях |
|
|
6 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Техническое обслуживание |
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Технические характеристикиИнформация& |
для потребителя |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Предметный указатель |
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ii
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Введение |
|
|
|
|
1 |
|
|
|||||
|
Как пользоваться настоящим руководством-21 / |
|||||
|
Требования к топливу-31 / |
|
|
|
|
|
|
Инструкции по вождению автомобиля-81 / |
|
|
|
||
|
Порядок обкатки автомобиля-81 / |
|
|
|
||
|
Условные обозначения на |
|
|
|
||
|
выoтeвc |
x индиктopax |
приборной панели-91 |
/ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Введение
КАК ПОЛЬЗОВАТЬСЯ НАСТОЯЩИМ РУКОВОДСТВОМ
Мы хотим помочь Вам получить |
Общая |
структура |
руководства |
||||||||||
максимально |
|
|
возможное |
приведена в содержании. Неплохим |
|||||||||
удовольствие |
от вождения данного |
местом |
для |
начала |
знакомства |
||||||||
автомобиля. |
Настоящее Руководство |
является предметный указатель; в нем |
|||||||||||
пользователя |
|
может |
оказать |
приведен |
в |
алфавитном |
порядке |
||||||
содействие |
|
в |
этом |
различными |
перечень |
|
всей |
информации, |
|||||
способами. |
|
|
Мы |
настойчиво |
содержащейся в руководстве. |
|
|||||||
рекомендуем |
|
прочитать |
руководство |
Разделы: Настоящий мануал имеет |
|||||||||
полностью. С целью уменьшения до |
восемь разделов и индекс. В начале |
||||||||||||
минимума вероятности гибели людей |
каждого |
раздела |
указано |
короткое |
|||||||||
и травматизма |
следует |
обязательно |
содержание, так что заглянут в него, |
||||||||||
прочитать |
разделы, |
отмеченные |
вы сразу можете узнать, находится ли |
||||||||||
заголовками |
|
|
ОСТОРОЖНО |
и |
в нем информация, которая Вам |
||||||||
ВНИМАНИЕ, которые присутствуют во |
нужна. |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
всем руководстве. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
Иллюстрации |
дополняют словесные |
В данном |
руководстве находятся |
||||||||||
описания, приведенные в настоящем |
разнообразные |
|
сведения |
под |
|||||||||
руководстве, для того, чтобы |
заголовками |
|
|
ОСТОРОЖНО, |
|||||||||
наилучшим образом показать, как |
|
|
|||||||||||
получить удовольствие |
от данного |
ВНИМАНИЕ и К СВЕДЕНИЮ. Они |
|||||||||||
автомобиля. |
|
|
Прочтя |
данное |
были подготовлены |
с |
|
целью |
|||||
руководство, |
|
владелец |
автомобиля |
повышения |
|
уровня |
|
|
личной |
||||
ознакомится |
|
с |
его характерными |
безопасности владельца автомобиля. |
|||||||||
особенностями, |
важной информацией |
Необходимо |
внимательно |
прочитать |
|||||||||
о безопасности и с советами по его |
ВСЕ процедуры и рекомендации, |
||||||||||||
эксплуатации в различных дорожных |
приведенные |
под |
заголовками |
||||||||||
условиях. |
|
|
|
|
|
ОСТОРОЖНО, |
ВНИМАНИЕ |
и К |
|||||
ОСТОРОЖНО
Обозначенная под заголовком ОСТОРОЖНО ситуация может привести к нанесению вреда, причинению тяжелых травм или к гибели людей в случае игнорирования данного предупреждения.
ВНИМАНИЕ
Обозначенная под заголовком ВНИМАНИЕ ситуация может привести к нанесению вреда автомобилю при игнорировании данного предупреждения.
К СВЕДЕНИЮ
Информация, представленная под заголовком К СВЕДЕНИЮ, может представить интерес для владельца автомобиля или оказаться ему полезной.
1 2
ТРЕБОВАНИЯ К ТОПЛИВУ
Автомобили с бензиновым двигателем
Неэтилированный бензин
B Еврпеo
Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым почислом RON ( исследовательскому
антидетмодунационным) 95/ показателем1 AKI 9 , иливыше .
Вы можете использовать неэтилированный бензин с октановым
числомот RON |
91показателемдо 94/ |
|
AKIдо от 87однако 90, |
это может |
|
привести к незначительному снижению рабочих характеристик автомобиля.
e нB Еврпыo
Для достижения оптимальных рабочих характеристик автомобиля мы рекомендуем вам применять неэтилированный бензин с октановым почислом RON ( исследовательскому методу) 91/антидетонационным показателем AKI 87, иливыше .
Автомобиль разработан таким образом, чтобы достигать максимальных эксплуатационных характеристик при использовании НЕЭТИЛИРОВАННОГО БЕНЗИНА, что также приводит к минимизации выхлопа вредных веществ и загрязнения свечей зажигания.
ВНИМАНИЕ
НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ ЭТИЛИРОВАННОЕ ТОПЛИВО. Использование этилированного топлива наносит ущерб каталитическому нейт- рализатору и приведет к повреждению кислородного датчика системы управления двигателя, негативно сказавшись на контроле выброса вредных веществ.
Никогда не добавляйте какие- либо присадки для очистки топливной системы в топливо за исключением тех, которые были рекомендованы производителем автомобиля. (За дополнительной информацией обратитесь к авторизованному дилеру KIA.)
Введение
ОСТОРОЖНО
•Не доливайте топливо в бак по верхнюю кромку заправочной горловины после того, как произойдет автоматическое отключение заправочного пистолета во время заправки.
•После завершения заправки автомобиля топливом обязательно убедитесь в том, что крышка заправочной горловины плотно закрыта, для того, чтобы топливо не выплеснулось наружу в случае дорожнотранспортного происшествия.
1 3
Введение
Этилированный бензин |
|
Бензин, содержащий этиловый и |
|
Повреждение |
автомобиля |
или |
||||||||
при( |
наличии) |
|
|
метиловый спирт |
|
|
|
проблемы при управлении им могут не |
||||||
В исполнении для некоторых стран |
Бензоспирт, смесь, состоящая из |
|
покрываться гарантией производителя |
|||||||||||
автомобили этой модели рассчитаны |
бензина и этилового спирта (также |
|
в случае, если они вызваны |
|||||||||||
на |
использование |
этилированного |
известного под названием |
пищевой |
|
использованием |
следующих |
видов |
||||||
бензина. |
Перед |
использованием |
спирт), и бензин или бензоспирт с |
|
топлива: |
|
|
|
|
|||||
этилированного бензина уточните у |
содержанием |
метилового |
спирта |
|
|
|
|
|
|
|||||
авторизованного |
дилера |
KIA, |
(также известного под названием |
. 1 Бензоспирт, содержание этилового |
||||||||||
возможно |
ли |
использование |
древесный спирт) продаются на рынке |
|
спирта в котором превышает0%1 . |
|||||||||
этилированного бензина в |
данном |
одновременно с этилированным или |
|
2. Бензин |
или |
бензоспирт, |
||||||||
автомобиле. |
|
|
неэтилированным |
бензином или |
|
содержащие метиловый спирт. |
||||||||
Октановые |
числа этилированного и |
вместо них. |
|
|
|
|
3. Этилированное |
топливо |
или |
|||||
неэтилированного |
|
бензина |
Не допускается |
использование |
|
этилированный бензин. |
|
|
||||||
одинаковые. |
|
|
бензоспирта, содержащего более0%1 |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
этилового спирта, и использование |
|
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
ВНИМАНИЕ |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
бензина |
или |
бензоспирта, |
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
содержащего какую-либо долю |
|
Никогда |
не |
используйте |
|||||
|
|
|
|
|
метилового спирта. Все эти виды |
|
бензоспирт, |
содержащий |
||||||
|
|
|
|
|
топлива могут вызвать проблемы при |
|
метиловый спирт. Прекратите |
|||||||
|
|
|
|
|
управлении автомобилем и привести к |
|
использовать |
любой |
продукт |
|||||
|
|
|
|
|
повреждению топливной системы. |
|
типа бензоспирта, |
который |
||||||
|
|
|
|
|
Прекратите использовать бензоспирт |
|
негативно |
сказывается |
на |
|||||
|
|
|
|
|
любого типа |
при |
возникновении |
|
управлении автомобилем. |
|
||||
|
|
|
|
|
проблем |
при |
управлении |
|
|
|
|
|
|
|
автомобилем.
1 4
Использование метилтербутилэфира (MTBE)
Не рекомендуется использовать в данном автомобиле топлива, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышает5,0%1 весовая( доля кислорода - 2,7%).
Использование топлив, объемная доля метилтербутилэфира (MTBE) в которых превышаетвесовая15,0% ( доляможеткислорода - 2,7%), привести к снижению эксплуатационных характеристик автомобиля и привести к образованию паровых пробок или проблем при запуске.
|
|
|
|
|
|
|
|
Введение |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
Не используйте метиловый |
|
|||
ВНИМАНИЕ |
|
|
|
|||||||
|
|
спирт |
|
|
||||||
Предоставленная |
произво- |
Для заправки данного автомобиля не |
||||||||
дителем |
|
ограниченная |
следует использовать виды топлива с |
|||||||
гарантия на новый автомобиль |
содержанием метанола (древесного |
|||||||||
может не распространяться на |
спирта). Этот класс топлива может |
|||||||||
повреждение |
топливной |
сис- |
ухудшить |
эксплуатационные |
||||||
темы |
|
и |
|
ухудшение |
характеристики |
автомобиля |
и |
|||
|
|
привести к повреждению деталей |
и |
|||||||
эксплуатационных |
характе- |
|||||||||
агрегатов топливной системы. |
|
|||||||||
ристик, которые появились в |
|
|||||||||
|
|
|
|
|||||||
результате |
использования |
Сорта бензина, которые |
|
|||||||
видов топлива, объемная доля |
|
|||||||||
помогают сделать воздух чище |
|
|||||||||
метилтербутилэфирав (MTBE) |
|
|||||||||
|
|
|
|
|||||||
которых |
превышает |
15,0% |
|
|
|
|
||||
весовая( |
доля кислорода - 2,7%). |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 5
Введение
Эксплуатация автомобиля за рубежом
При поездке в другую страну на данном автомобиле следует обеспечить:
•соблюдение всех требований в отношении регистрации и страховки;
•определение наличия в продаже топлива необходимого качества.
Автомобили с дизельным двигателем
Дизельный двигатель должен работать только на имеющемся на рынке дизельном топливе, соответствующем стандарту EN 590 или аналогичномуобозначает. (EN “Европейский стандарт”) Не используйте судовое дизельное топливо, печное топливо или неутвержденные топливные присадки, т.к. это повысит износ и вызовет повреждение двигателя и топливной системы. Применение неутвержденных марок топлива иили/ присадок приведет к ограничению ваших гарантийных прав.
В данном автомобиле используется дизельное топливо с цетановым При числом 52 - 54. наличии двух видов дизельного топлива используйте летнее или зимнее топливо в соответствии со следующими рекомендациями применительно к температуре
окружающего воздуха.
•Выше -5°C (23°F) ... Летнее дизельное топливо
Зимнее • Ниже -5°C (23°F) ...
дизельное топливо
Внимательно следите за уровнем топлива в баке: Остановка двигателя из-за отсутствия топлива в баке обязательно потребует полной прочистки магистралей для последующего запуска.
ВНИМАНИЕ
•Не допускайте попадания бензина или воды в топливный бак. В результате потребуется слив топлива из бака и удаление его из магистралей для исключения засорения насоса высокого давления и повреждения двигателя.
•В зимнее время для исключения отказов, связанных с застыванием топлива, возможно добавление в топливо керосина при падении температуры ниже 0°C-1 . Его процентное содержание никогда не должно превышать
20%.
1 6
Биодизель
Имеющиеся в продаже топливные смеси с содержанием биодизельного топлива не болизвестные5%, под названием “B5 biodiesel”, могут быть использованы в вашем автомобиле, если они удовлетворяют требованиям евростандарта1 EN 1 42 4 или эквивалентных спецификаций. (EN обозначает “Европейский стандарт”) Применение марок биотоплива, изготовленныхизрапсовогометилового эфира (РМЭ), жирнокислотного метилового эфира, метилового эфира, получаемого из растительных масел, и т.п., или смешивание дизельного топлива с биодизельным вызовет повышенный износ или повреждение двигателя и топливной системы. На ремонт или замену компонентов, изношенных или поврежденных в результате использования неутвержденных марок топлива, гарантия изготовителя не распространяется.
Введение
ВНИМАНИЕ
•Никогда не используйте топливо, - дизельное либо B5 biodiesel, - не удовлетво-
ряющее новейшим спе- цификациям нефтегазовой промышленности.
•Никогда не используйте никакие топливные присадки или присадки-очистители, не рекомендуемые либо не одобренные изготовителем автомобиля.
1 7
Введение
ИНСТРУКЦИИ ПО |
|
|
ПОРЯДОК ОБКАТКИ АВТОМОБИЛЯ |
||||||||||
ВОЖДЕНИЮ АВТОМОБИЛЯ |
Не требуется специального |
периода |
|||||||||||
Как и для других автомобилей |
обкатки |
нового |
|
автомобиля. |
|||||||||
подобного |
типа, |
неспособность |
Соблюдение нескольких простых мер |
||||||||||
правильно |
управлять |
автомобилем |
предосторожности в течение первых |
||||||||||
может привести к потере управления, |
0001милькм (600 |
|
) пробега может |
||||||||||
дорожно-транспортному происшест- |
позитивно |
сказаться |
на |
||||||||||
вию или переворачиванию авто- |
эксплуатационных |
характеристиках, |
|||||||||||
мобиля. |
|
|
|
|
экономичности |
и |
сроке |
службы |
|||||
Особые |
характеристики конструкции |
автомобиля |
|
|
|
|
|||||||
(более высокий дорожный просвет, |
• |
Не заставляйте двигатель работать |
|||||||||||
колея и.)тд. |
делают |
центр |
тяжести |
|
на очень высоких оборотах. |
|
|||||||
данного автомобиля более высоким, |
• |
Во время движения поддерживайте |
|||||||||||
чем у других типов автомобилей. |
|
обороты двигателя примерно 3000 |
|||||||||||
Другими словами, он не предназначен |
|
обмин/ . |
|
|
|
|
|
||||||
для поворота с теми же скоростями, |
• Не |
двигайтесь с одной скоростью |
|||||||||||
как у обычных автомобилей с |
|
как( |
высокой, так и низкой) в течение |
||||||||||
приводомколеса2на |
. Избегайте |
|
длительного |
времени. Изменение |
|||||||||
крутых |
|
поворотов |
или |
резкого |
|
частоты |
вращения |
двигателя |
|||||
маневрирования. Следует повторить, |
|
необходимо |
для |
его |
правильной |
||||||||
что |
неспособность |
правильно |
|
обкатки. |
|
|
|
|
|
||||
управлять |
этим автомобилем может |
• Избегайте резких торможений, за |
|||||||||||
привести к потере управления, |
|
исключением экстренных случаев, с |
|||||||||||
дорожно-транспортному происшест- |
|
целью |
обеспечения |
правильного |
|||||||||
вию или переворачиванию авто- |
|
контакта тормозных колодок. |
|||||||||||
мобиля. |
Обязательно прочитайте |
• Не допускайте работы двигателя в |
|||||||||||
указания по вождению “Снижение |
|
режиме холостого хода более 3 |
|||||||||||
риска переворачивания” в разделе |
|
минут единовременно. |
|
|
|||||||||
5 настоящего Руководства. |
|
• Не |
следует буксировать прицеп в |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
течение первых 2000 км200(1 |
миль) |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
пробега автомобиля. |
|
|
||||
1 8
Введение
УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ НА СВЕТОВЫХ ИНДИКАТОРАХ ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
Контрольная лампа сигнализации о незакрытой двери
Контрольная лампа закрытия двери багажного отделения
Индикатор открытой двери (или задней откидной двери)*
Контрольная лампа непристегнутого ремня безопасности
Контрольная лампа включения дальнего света 
Индикатор включения освещения*
Контрольная лампа указателя поворота
Контрольная лампа включения противотуманных фар*
Индикатор заднего противотуманного фонаря*
Контрольная лампа неисправности системы ABS
Контрольная лампа неисправности подушек безопасности
Контрольная лампа включения стояночного тормоза и низкого уровня тормозной жидкости
Контрольная лампа неисправности системы ESP*
Контрольная лампа отключения системы ESP*
Контрольная лампа низкого давления масла в двигателе
Сигнальный индикатор системы полного привода*
|
блокировкаИндикатор 4WD LOCK ( |
полного |
|
привода)* |
|
Контрольная лампа низкого уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла*
Контрольная лампа разряда аккумуляторной батареи
Контрольная лампа неисправности двигателя*
Контрольная лампа работы иммобилайзера*
Контрольная лампа системы круизконтроля- *
Контрольная лампа режима SET системы круизконтроля*
Индикатор системы DBC*
1 9
Введение
|
Контрольная лампа низкого уровня топлива |
|
Индикатор схемы переключения передач* |
|
|
|
|
|
|
KEY |
Индикатор KEY OUT (НЕТ КЛЮЧА)* |
OUT |
|
|
Контрольная лампа системы предпускового подогрева |
|
|
|
(только для автомобилей с дизельным двигателем) |
|
Контрольная лампа топливного фильтра (только для |
|
|
|
автомобилей с дизельным двигателем) |
|
Сигнализатор низкого давления в шинах* |
|
|
|
Позиционный сигнализатор низкого давления в |
|
|
|
|
|
шинах* |
* при наличииБолее подробная информация приведена в пункте
Приборная“ панель” в разделе 4.
1 10
Знакомство с вашим автомобилем |
|
2 |
|
|
|
Общий вид салона / 2-2 Общий вид приборной панели / 2-3 Отсек двигателя / 2-4
Знакомство с вашим автомобилем
ОБЩИЙ ВИД САЛОНА
. 1 |
Кнопка запиранияотпирания/ |
|
|
дверей ................................................ |
47-1 |
2. Кнопка складывания наружных |
|
|
|
зеркал заднего вида* ........................ |
4-49 |
3. Переключатель управления настройкой |
||
|
наружных зеркал заднего вида ........ |
4-48 |
4. |
Переключатель централизованного |
|
|
управления замками дверей* ............ |
46-1 |
5. |
Кнопка блокировки электропривода |
|
|
стеклоподъемников* .......................... |
48-1 |
6. |
Переключатели управления |
|
|
электроприводами |
|
|
стеклоподъемников............................ |
4-24 |
7. |
Кнопка замка крышки топливного |
|
|
фильтра .............................................. |
4-26 |
8. Устройство регулировки угла |
|
|
|
наклона фар* ...................................... |
4-85 |
9. Кнопка блокировки полного |
|
|
|
привода* .............................................. |
5-27 |
0.1 |
Кнопка отключения системы ESP*.. |
5-43 |
11. Кнопка омывателя фар* .................. |
4-84 |
|
2.1 |
Кнопка системы DBC* ...................... |
5-48 |
3.1 |
Регулятор освещения панели |
|
|
приборов* .......................................... |
4-52 |
4.1 |
Регулировка наклона рулевого |
|
|
колеса* .............................................. |
4-43 |
5.1 |
Рулевое колесо ................................ |
4-42 |
6.1 |
Блок плавких предохранителей ...... |
7-66 |
7.1 |
Рычаг открытия замка капота.......... |
4-30 |
8.1 |
Сиденье .............................................. |
3-2 |
9.1 |
Вентиляционное отверстие ............ |
4-97 |
*: при наличии
OXM019001L
2 2
Знакомство с вашим автомобилем
ОБЩИЙ ВИД ПРИБОРНОЙ ПАНЕЛИ
. 1 |
...................................Приборная панель |
4-50 |
|
2. Органы управления аудиосистемой |
|||
|
на рулевом колесе* ............................... |
434-1 |
|
3. Управление осветительными приборами/ |
|||
|
указателями поворота............................. |
4-80 |
|
4. Звуковой сигнал....................................... |
4-44 |
||
5. Органы управления системой |
|
||
|
круизконтроля- |
* ....................................... |
5-51 |
6. Управления стеклоочистителями/ |
|
||
|
омывателями |
............................................ |
4-86 |
7. Передняя подушка безопасности |
|
||
|
водителя................................................... |
|
3-61 |
8. Замок зажигания* или запуска/ остановки |
|||
|
двигателя* ............................................ |
|
5-5,5-9 |
9. Кнопка включения системы аварийной |
|||
|
сигнализации ...................................... |
|
4-79,6-2 |
0.1 |
Органы управления ..аудиосистемой341 * 4- |
||
11. Часы с цифровой ............индикацией |
428-1 |
||
2.1 |
Система управления |
|
|
|
микроклиматом ..........................* |
4-96,408-1 |
|
3.1 |
Розетка электропитания ....................* |
427-1 |
|
4.1 |
Прикуриватель ....................................* |
425-1 |
|
5.1 |
Рычаг переключения ......передач |
5-20,56-1 |
|
6.1 |
Порт для подключения дополнительного |
||
|
аудиоустройства, устройстваи USB |
||
|
iPod* ...................................................... |
|
435-1 |
7.1 |
Переключатель обогревателя сиденья*3-11 |
||
8.1 |
Педаль стояночного ..............тормоза* |
5-37 |
|
9.1 |
Тормозная педаль................................. |
5-36 |
|
20. Педаль газа.............................................. |
|
5-6 |
|
. 12 |
Передняя подушка безопасности |
||
|
пассажира*............................................. |
|
3-61 |
22. Перчаточный ..............................ящик |
423-1 |
||
*: при наличии |
|
|
|
|
|
|
OXM019002 |
2 3
Знакомство с вашим автомобилем
ОТСЕК ДВИГАТЕЛЯ
|
|
|
. 1 Расширительный бачок для жидкости |
||
|
|
|
|
системы охлаждения .................... |
7-30 |
|
|
|
2. |
Крышка маслозаливной горловины |
|
|
|
|
|
двигателя ....................................... |
7-28 |
|
|
|
3. |
Топливный фильтр........................ |
7-39 |
|
|
|
4. |
Бачок для тормозной жидкости.... |
7-33 |
|
|
|
5. |
Воздушный фильтр ....................... |
7-40 |
|
|
|
6. |
Блок плавких предохранителей... |
7-66 |
|
|
|
7. |
Отрицательная клемма |
|
|
|
|
|
аккумуляторной батареи............... |
7-48 |
|
|
|
8. |
Положительная клемма |
|
|
|
|
|
аккумуляторной батареи............... |
7-48 |
|
|
|
9. |
Крышка радиатора........................ |
7-32 |
|
|
|
0.1 |
Масляный щуп............................. |
7-28 |
|
|
|
11. Бачок для жидкости усилителя |
|
|
|
|
|
|
рулевого управления................... |
7-35 |
|
|
|
2.1 |
Бачок омывателя ветрового |
|
|
|
|
|
стекла........................................... |
7-37 |
ныиopт * Mo |
к oceт нкoк тнгpeьт oбиляao мo |
жo м oтe тличьa, яoc гивopпннeдe |
йoaнннaд |
|
|
иллюцииpaтc |
. |
|
|
OXM019003 |
|
2 4
Сиденье / 3-2 Ремни безопасности / 3-20
Детское сиденье / 3-38 Система подушек безопасности
(дополнительнаясистемапассивной безопасности) / 3-53
Системы безопасности автомобиля 3
Системы безопасности автомобиля
СИДЕНЬЕ
Электроприводом
Механическая
Переднее сиденье
) 1( Вперед и назад
(2)Наклон спинки сиденья
(3)Высота положения подушки сиденья (сиденье водителя)*
(4)Поясничная опора (сиденье водителя)*
(5)Обогрев сиденийОбогреватель*/ сиденья (сиденье водителя с вентиляцией)*
(6)Подголовник
Второй ряд сидений
(7)Угол спинки сиденья и складывание
(8)Двойное складывание*
(9)Подголовник
0)1( Подлокотник
Третий ряд сидений*
11( ) Наклон спинки сиденья
2)1( Подголовник
при* : наличии
OXM039001L
3 2
ОСТОРОЖНО
- Посторонние предметы
Посторонние предметы, оказавшиеся в зоне ног водителя, могут стать помехой при нажатии педалей, что может привести к дорожно- транспортному происшествию. Не располагайте никаких вещей под передними сиденьями.
ОСТОРОЖНО
-Возвращение спинки сиденья в вертикальное положение
При возвращении спинки сиденья в вертикальное положение удерживайте ее и перемещайте медленно. Убедитесь в отсутствии других людей рядом с сиденьем. Если не удерживать спинку сиденья при ее возврате в исходное положение и не контролировать этот процесс, она может резко переместиться вперед и причинить случайную травму человеку, ударив его.
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
-Водитель отвечает за пассажира, находящегося на переднем сиденье
Если во время движения пассажир находится на переднем сиденье, спинка которого отклонена назад, это может привести к получению серьезных травм или к гибели людей в случае дорожно- транспортного происшествия. Если во время такого происшествия спинка переднего сиденья будет отклонена назад, бедра находящегося на нем пассажира могут проскользнуть под поясной частью ремня безопасности, и большая нагрузка будет приложена к незащищенной области живота. Это может привести к получению серьезных травм или к гибели человека. Водитель должен рекомендовать пассажиру, находящемуся на переднем сиденье, установить его спинку в вертикальном положении во время движения автомобиля.
ОСТОРОЖНО
-Сиденье водителя
•Никогда не пытайтесь отрегулировать положение сиденья во время движения автомобиля. Это может привести к потере управления
ик дорожно-транспортному происшествию, результатом которого может быть гибель людей, нанесение тяжелых телесных повреждений или причинение ущерба имуществу.
•Не допускайте изменения кем- либо нормального положения спинки сиденья. Расположение предметов с опорой на спинку сиденья или создание иных помех нормальной фиксации спинки сиденья может привести к серьезной травме или к гибели человека при внезапной остановке или столкновении.
Продолжение( )
3 3
Системы безопасности автомобиля
Продолжение( )
•Во время движения спинки сидений водителя и пассажиров всегда должны стоять вертикально, а поясная часть ремня безопасности должна находиться у них на бедрах как можно ниже и удобнее. Это наилучшее положение с точки зрения обеспечения защиты человека в случае дорожнотранспортного происшествия.
•Для исключения получения ненужных и, возможно, серьезных травм от подушек безопасности, всегда располагайтесь на сиденье как можно дальше от рулевого колеса, сохраняя при этом контроль над автомобилем.
Рекомендуется сидеть так, чтобы грудь водителя находилась на расстоянии не
ммменее 250 от рулевого колеса.
ОСТОРОЖНО
-Спинка заднего сиденья
•Спинка заднего сиденья должна быть надежно зафиксирована замками. В противном случае пассажиры
ипредметы могут быть выброшены вперед, что приведет к получению серьезных травм или к гибели людей при неожиданной остановке или столкновении.
•Багаж и другую полезную нагрузку следует располагать в горизонтальном положении на полу багажного отделения. При перевозке крупногабаритных, тяжелых предметов, или при необходимости перевозки их уложенными друг на друга в несколько рядов необходима их надежная фиксация.
Ни при каких обстоятельствах нельзя укладывать предметы
вбагажнике друг на друга выше спинки сидений.
продолжение( )
продолжение( )
Несоблюдение этих мер предосторожности может привести к получению серьезных травм или к гибели людей в случае неожиданной остановки, столкновения или переворота автомобиля.
•Категорически не допускается перевозка людей в багажном отделении или сидящими (лежащими) на сложенных спинках сидений во время движения автомобиля. Все пассажиры должны находится на сиденьях и быть пристегнуты должным образом ремнями безопасности во время поездки.
•При возврате спинки сиденья в вертикальное положение убедитесь в том, что она надежно зафиксирована, толкая ее впередназад- .
продолжение( )
3 4
Системы безопасности автомобиля
продолжение( )
•Для исключения возможности получения ожогов не вынимайте ковровое покрытие из багажного отделения. Система контроля выброса вредных веществ, находящаяся под полом, работает с высоким уровнем температуры на выходе.
ОСТОРОЖНО
После выполнения регулировки сидения следует убедиться, что оно надежно закреплено. Для этого необходимо попытаться сдвинуть сидение вперед и назад, не используя рычаг снятия блокировки. Резкое или неожиданное перемещение сидения водителя может привести к потере управления автомобилем и стать причиной аварии.
OXM039002
Регулировка переднего сиденья - механическая
В продольном направлении
Для перемещения сиденья в продольном направлении:
. 1 Потянуть вверх за регулировочный рычаг направляющей сиденья и удерживать его.
2.Сдвиньте сиденье в продольном направлении так, как это необходимо.
3.Отпустите рычаг и убедитесь в том, что сиденье зафиксировано на своем месте.
Регулировку положения сиденья производите до начала движения. Убедитесь в том, что сиденье надежно зафиксировано, попытавшись переместить вперед-назад без использования рычага. Если сиденье движется, значит, оно не зафиксировано должным образом.
3 5
Системы безопасности автомобиля
OXM039003
Наклон спинки сиденья
Для отклонения назад спинки сиденья:
. 1 Слегка наклонить вперед и поднять рычаг наклона сидения.
2.Осторожно наклонитесь назад и установите спинку сиденья в требуемое положение.
3.Отпустите рычаг и убедитесь в том,
что спинка сиденья зафиксирована на своем местеРычаг. ( ДОЛЖЕН вернуться в исходное положение для того, чтобы зафиксировать спинку сиденья.)
OXM039004
Высота положения подушки сиденья (сиденье водителя)
Слегка наклонить вперед и поднять рычаг наклона сидения.
•Для того, чтобы опустить подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вниз.
•Для того, чтобы поднять подушку сиденья, толкните рычаг несколько раз вверх.
Регулировка переднего сиденья - электроприводом при( наличии)
Регулировка переднего сиденья производится при помощи ручки управления, расположенной с внешней стороны подушки сиденья. Перед началом движения отрегулируйте положение сиденья так, чтобы можно было удобно управлять рулем, педалями и переключателями на передней панели.
ОСТОРОЖНО
Электропривод регулировки сидений работает при выключенном зажигании.
По этой причине никогда не оставляйте детей без присмотра в автомобиле.
3 6
Системы безопасности автомобиля
ВНИМАНИЕ
•Привод сидений осущест- вляется электродвигателем. Прекратите работать органами управления сразу после завершения регулировки. Излишние действия могут привести к повреждению электрооборудования.
•Во время работы электропривод регулировки сидений потребляет большое количество электроэнергии. Для исключения неоправданного разряда аккумуляторной батареи не производите регулировку сидений, оснащенных электро- приводом, дольше, чем это необходимо, при неработающем двигателе.
•Не допускается одновременное использование двух ручек управления электроприводом регулировки сиденья. Это может привести к отказу электродвигателя привода или другого электрообо- рудования.
OXM039006
В продольном направлении
Переместите ручку управления вперед или назад для перемещения сиденья до необходимого места. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
OXM039007
Наклон спинки сиденья
Переместите ручку управления вперед или назад для наклона спинки сиденья на необходимый угол. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
3 7
Системы безопасности автомобиля
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
OXM039008 |
|
|
|
OXM039009 |
Высота положения подушки |
Поясничная опора (для сиденья |
||||||
сиденья (для сиденья водителя) |
водителя) |
|
|
||||
Переместите верхнюю часть ручки |
Поясничную |
опору |
можно |
||||
управления вверх или вниз для того, |
отрегулировать нажатием на кнопку. |
||||||
чтобы поднять |
или |
опустить |
|
|
|
||
переднюю часть |
подушки |
сиденья. |
|
|
|
||
Переместите заднюю часть ручки управления вверх или вниз для того, чтобы поднять или опустить заднюю часть подушки сиденья. Как только это будет достигнуто, отпустите ручку.
OHM038048N
Подголовник
Водительское и переднее пассажирское сидения оборудованы подголовником для обеспечения безопасности и комфорта водителя и пассажира.
Подголовники не только служат для удобства водителя или пассажиров, но
ипомогают обеспечить защиту головы
ишеи в случае столкновения.
3 8
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
•Для максимальной эффективности в случае аварии подголовник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы его середина располагалась на той же высоте, что и центр тяжести головы пассажира. В общем случае, центр тяжести головы большинства людей располагается на уровне верха их глаз. Кроме того, необходимо отрегулировать подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к голове. По этой причине использование подушки, которая удерживает тело в отдалении от спинки сидения, не рекомендуется.
•Не следует пользоваться автомобилем, если подголовник снят. В этом случае пассажиры в случае аварии могут получить тяжелые травмы. Подголовник, будучи правильно отрегулирован, обеспечивает защиту от травм шеи.
•Нельзя регулировать положение подголовника водительского сидения, когдамашина движется .
OXM039011
Регулировка в вертикальном направлении
Для того, чтобы поднять подголовник, потяните его вверх до требуемого положения (1). Для того, чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксаторана (2) опоре подголовника и удерживайте ее в нажатом положении, опуская подголовник в требуемое положение (3).
OXM039010
Регулировка( угла при наличии)
Регулировка угла подголовника осуществляется перемещением в горизонтальном направлении нижней части подголовника. Отрегулируйте положение подголовника так, чтобы он обеспечивал надежную поддержку для головы и шеи.
ВНИМАНИЕ
Приложение чрезмерного усилия при регулировке угла подголовника может привести к его выходу из строя.
3 9
Системы безопасности автомобиля
OXM039012
Снятие (кроме активного подголовника)
Для снятия подголовника, вытянуть его на максимальную высоту, затем нажать отпускающую кнопку (1), одновременно вытягивая подголовник
(2).
Для установки подголовника обратно, вставьте штырив (3) отверстия, нажав отпускную кнопку)(.1 Затем настройте его на нужную высоту.
ОСТОРОЖНО
Убедитесь, что защелки подголовника сработали после настройки для обеспечения защиты пассажиров и водителя.
HNF2041-1
Подголовники активного типа при( наличии)
Подголовник активного типа предназначен для того, чтобы сместиться вперед и вверх при получении сигнала об ударе в автомобиль сзади. Это предотвращает резкое откидывание назад головы водителя и пассажира, находящегося на переднем сиденье, что помогает защищать их от получения травм шеи.
В целях безопасности активный подголовник сделан несъемным. В случае возникновения проблем с активным подголовником, обратитесь к авторизованному дилерус KIA просьбой проверить работу системы.
OXM039013
Обогрев сидений (при наличии)
Тип A
Обогрев сидений обеспечивает нагрев поверхности передних сидений в холодную погоду. При включенном зажигании (ключ в замке зажигания в положениинажмитеON) любой из переключателей для включения обогрева сиденья водителя или переднего пассажирского сиденья.
В теплую погоду или в тех условиях, когда обогрева сидений не требуется, переключатели должны находиться в положении OFF (Выкл.).
3 10
Системы безопасности автомобиля
К СВЕДЕНИЮ
Во время нахождения переключателя обогрева сиденья во положении ON (Вкл.), система подогрева, расположенная в сиденье, включается и выключается автоматически в зависимости от температуры сиденья.
OXM039014
Типс B ( вентиляцией, при наличии)
Температурный режим сиденья изменяется, в зависимости от положения переключателя.
• Если необходимо сделать подушку сиденья теплее, переключатель следует повернуть вправо (красный цвет).
• Если необходимо уменьшить температуру подушки сиденья, переключатель следует повернуть влево (синий цвет). Установить переключатель на соответствующую температуру.
• При установке переключателя на «0» обогрев отключается.
ВНИМАНИЕ
•При очистке сидений от загрязнения не используйте такие органические рас- творители, как растворитель для краски, бензол, спирт и бензин. Это может привести к повреждению поверхности устройства обогрева или сидений.
•Для предотвращения перегрева устройства обогрева сидений не размещайте на сиденьях покрывала, подушки или чехлы во время работы этого устройства.
•Не располагайте на сиденьях, оборудованных устройствами нагрева, тяжелых вещей или предметов с острыми кромками. Это может привести к повреждению элементов устройства обогрева сиденья.
3 11
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО - Ожоги от обогрева сидений
При использовании обогрева сидений пассажиры должны проявлять крайнюю осторожность, поскольку существует вероятность перегрева или получения ожогов. В случае чрезмерного нагрева сиденья необходимо отключить обогрев. В особенности, водитель должен проявлять особую заботу о следующих категориях пассажиров:
1. Дети любого возраста, пожилые люди или инвалиды, амбулаторные больные.
2.Люди с чувствительной или склонной к получению ожогов кожей.
3.Люди, находящиеся в состоянии усталости.
4.Люди, находящиеся в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
5.Люди, находящиеся под воздействием лекарств, которые могут вызывать дремоту или сонливость (снотворное, средства от простуды и т.д.).
OXM039015
Карман спинки сиденья
На задней стороне спинок сиденья водителя и переднего пассажирского сиденья предусмотрены карманы.
ОСТОРОЖНО
-Карманы спинок сидений
Не размещайте тяжелые вещи или предметы с острыми кромками в карманах спинок сидений. В случае дорожнотранспортного происшествия они могут вылететь из карманов и нанести повреждение людям, находящимся в автомобиле.
OXM039016
Регулировка заднего сиденья
Угол спинки сиденья (сиденьего 2- ряда)
Чтобы отрегулировать угол наклона спинки сиденья:
. 1 Потянуть за рычаг регулировки наклона спинки сиденья.
2.Удерживая рычаг откорректировать положение спинки сиденья по своему усмотрению.
3.Отпустить рычаг и удостовериться, что спинка сиденья зафиксирована в новом положенииРычаг. ( ДОЛЖЕН вернуться в свое исходное положение, когда спинка сиденья зафиксирована.)
3 12
*
*
* при наличии |
OHM038049N |
|
Подголовник
Задние сидения оборудованы подголовниками на всех позициях посадки пассажиров для их безопасности и комфорта.
Подголовники не только служат для удобствапассажиров , но и помогают обеспечить защиту головы и шеи в случае столкновения.
Системы безопасности автомобиля
ОСТОРОЖНО
•Для максимальной эффективности в случае аварии подголовник должен быть отрегулирован таким образом, чтобы его середина располагалась на той же высоте, что и центр тяжести головы пассажира. В общем случае, центр тяжести головы большинства людей располагается на уровне верха их глаз. Кроме того, необходимо отрегулировать подголовник так, чтобы он находился как можно ближе к голове. По этой причине использование подушки, которая удерживает тело в отдалении от спинки сидения, не рекомендуется.
•Запрещается пользоваться автомобилем со снятыми подголовниками. В случае аварии возможно тяжелое травмирование водителя или пассажира. Подголовники могут предотвратить получение серьезной травмы шеи при правильной их установке.
OXM039017
Регулировка в вертикальном направлении
Для того, чтобы поднять подголовник, потяните его вверх до требуемого положения (1). Для того, чтобы опустить подголовник, нажмите кнопку фиксаторана (2) опоре подголовника и удерживайте ее в нажатом положении, опуская подголовник в требуемое положение (3).
3 13
Loading...