PREFACE
Ce manuel d'atelier supplémentaire a été préparé dans le but de présenter un nouveau mode d'entretien et de nouvelles données relatives à la XVS1100 (N). Pour les procédures d'informations complètes sur l'entretien, il est nécessaire d'utiliser ce manuel d'entretien supplémentaire avec le manuel suivant.
MANUEL D'ATELIER XVS1100 (L): 5EL1-AF1
EB000000
XVS1100 (N)
MANUEL D'ATELIER
SUPPLEMENTAIRE
2000 par Yamaha Motor Co., Ltd.
1ère édition, septembre 2000 Tous droits réservés. Toute reproduction ou utilisation non autorisée sans le consentement écrit de Yamaha Motor Co., Ltd.
est formellement interdite.
EB001000
REMARQUE
Ce manuel a été rédigé par la Yamaha Motor Company à l'intention des concessionnaires Yamaha et de leurs mécaniciens qualifiés. Etant impossible de mettre toute la formation d'un mécanicien dans un seul manuel, il est supposé que les personnes utilisant ce manuel pour effectuer l'entretien et les réparations des motos Yamaha possèdent la connaissance élémentaire des principes mécaniques et des procédures inhérents à la technique de réparation de ces véhicules. Sans une telle connaissance, la réparation de ce véhicule pourrait le rendre dangereux et inutilisable.
La Yamaha Motor Company, Ltd. s'efforce en permanence d'améliorer tous ses modèles. Les modifications et les changements importants dans les caractéristiques ou les procédures seront communiqués à tous les concessionnaires Yamaha agréés et paraîtront, à l'endroit approprié, dans les éditions futures de ce manuel.
N.B.:
Les conceptions et les spécifications sont sujettes à modifications sans préavis.
INFORMATIONS IMPORTANTES
Les informations particulièrement importantes sont représentées par les symboles suivants.
AVERTISSEMENT
ATTENTION:
N.B.:
Le symbole de danger signifie: ATTENTION! SOYEZ VIGILANT! VOTRE SECURITE EST EN JEU!
Le non respect de l'AVERTISSEMENT peut entraîner des blessures graves, voire la mort, du pilote de la moto, de toute personne se trouvant à proximité ou du personnel chargé de l'entretien ou de la réparation.
Un symbole ATTENTION indique les procédures spéciales qui doivent être respectées pour éviter d'endommager la moto.
Un N.B. fournit les renseignements nécessaires pour rendre les procédures plus faciles ou plus claires.
EB002000
MODE D'UTILISATION DU MANUEL
ORGANISATION DU MANUEL
Ce manuel se compose de chapitres pour les catégories principales de sujets. (Voir ªSymboles illustrésº)
1er titre 1 : Il s'agit du premier titre du chapitre avec son symbole dans le coin supérieur droit de chaque page.
2ème titre 2 : Ce titre indique la section du chapitre et apparaît uniquement sur la première page de chaque section. Il se trouve dans le coin supérieur droit de la page.
3ème titre 3 : Ce titre indique une sous-section qui est suivie par une série de procédures par étape accompagnées des illustrations correspondantes.
SCHEMAS ECLATES
Pour permettre d'identifier les pièces et de faciliter la compréhension des procédures, des éclatés sont représentés au début de chaque section de dépose et de démontage.
1.Un schéma éclaté facile à comprendre accompagne les travaux de dépose et de démontage 4 .
2.Les numéros 5 de l'éclaté correspondent à l'ordre des travaux. Un numéro entouré d'un cercle indique une étape de démontage.
3.Une explication des travaux et des remarques est présentée de façon claire et compréhensible au moyen des symboles 6 . La signification des symboles est présentée à la page suivante.
4.Un tableau d'instruction des travaux 7 accompagne tout éclaté et fournit l'ordre des travaux, le nom des pièces, les remarques dans les travaux, etc.
5.Pour les travaux exigeant plus d'informations, les suppléments au format par étape 8 sont indiqués en plus de l'éclaté et du tableau d'instruction des travaux.
1 |
2 |
3 |
4 |
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CHK |
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ADJ |
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25 |
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SYMBOLES ILLUSTRES
Les symboles illustrés 1 à 9 sont imprimés dans le coin supérieur droit de chaque page et indiquent le sujet de chaque chapitre.
1Renseignements généraux
2Spécifications
3Inspection et réglage périodiques
4Moteur
5Circuit de refroidissement
6Carburation
7Partie cycle
8Partie électrique
9Dépannage
Les symboles illustrés 10 à 17 sont utilisés pour identifier les spécifications apparaissant dans le texte.
10Peut faire l'objet d'un entretien avec le moteur en place
11Liquide de remplissage
12Lubrifiant
13Outil spécial
14Couple
15Limite d'usure, jeu
16Régime du moteur
17Données électriques
Les symboles illustrés 18 à 23 des vues éclatées précisent les types de lubrifiant à employer et les points de graissage.
18Appliquer de l'huile moteur
19Appliquer de l'huile de transmission
20Appliquer de l'huile au bisulfure de molybdène
21Appliquer de la graisse pour roulements de roues
22Appliquer de la graisse fluide à base de savon au lithium
23Appliquer de la graisse au bisulfure de molybdène
Les symboles illustrés 24 et 25 des vues éclatées indiquent où il faut appliquer de l'agent de blocage
24et où installer les pièces neuves 25 .
24Appliquer un agent de blocage (LOCTITE )
25Remplacer
E004000
TABLE DES MATIERES
SPECIFICATIONS
SPECIFICATIONS GENERALES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
1 |
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 MOTEUR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 PARTIE CYCLE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 PARTIE ELECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
CHEMINEMENT DES CABLES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
5 |
INSPECTIONS ET REGLAGES PERIODIQUES
INTRODUCTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
16 |
ENTRETIEN PERIODIQUE/INTERVALLES DE GRAISSAGE . . . . . . . . . . 16
SYSTEME ELECTRIQUE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 REMPLACEMENT DE L'AMPOULE DU PHARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18 REGLAGE DU FAISCEAU DE PHARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
CARBURATION
SYSTEME D'ADMISSION D'AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 SCHEMAS DU SYSTEME D'ADMISSION D'AIR . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20 VERIFICATION DU SYSTEME D'ADMISSION D'AIR . . . . . . . . . . . . . . . 22
PARTIE CYCLE
FREINS AVANT ET ARRIERE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23 ETRIERS DE FREIN AVANT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
TETE DE FOURCHE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
24 |
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|
SPECIFICATIONS GENERALES |
SPEC |
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|
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|
SPECIFICATIONS |
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SPECIFICATIONS GENERALES |
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Elément |
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Standard |
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Code de modèle: |
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XVS1100: 5PB2 |
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Poids de base: |
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Avec plein d'huile et de carburant |
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275 kg |
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Pneumatique: |
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Type |
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Avec tube |
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Dimensions |
avant |
|
110/90-18 61S |
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arrière |
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170/80-15M/C 77S |
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Fabricant |
avant |
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DUNLOP |
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|
arrière |
|
DUNLOP |
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Type |
avant |
|
K555F |
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|
arrière |
|
K555 |
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Charge maximale-sauf moto: |
|
200 kg |
||||
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±1±
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN SPEC
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN
MOTEUR
Elément |
Standard |
Limite |
Arbre à cames: |
|
|
Méthode d'entraînement |
Chaîne de transmission (gauche & droite) |
|
Diamètre intérieur du chapeau de came |
25,000 25,021 mm |
|
Diamètre extérieur d'arbre à cames |
24,96 24,98 mm |
|
Jeu entre l'arbre et le chapeau |
0,020 0,061 mm |
|
Dimensions de la came |
|
|
Admission |
ªAº |
39,112 39,212 mm |
39,012 mm |
|
ªBº |
32,093 32,193 mm |
31,993 mm |
|
ªCº |
7,162 mm |
7,012 mm |
Echappement |
ªAº |
39,112 39,212 mm |
39,012 mm |
|
ªBº |
32,127 32,227 mm |
32,027 mm |
|
ªCº |
7,162 mm |
7,012 mm |
Limite du voile d'arbre à cames |
|
0,03 mm |
|
±2±
|
SPECIFICATIONS D'ENTRETIEN |
SPEC |
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||||||||||
PARTIE CYCLE |
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Elément |
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Standard |
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Limite |
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Suspension avant: |
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Débattement de la fourche avant |
140 mm |
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|||
Longueur libre du ressort de fourche |
356,9 mm |
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350 mm |
||||
Longueur ajustée |
|
319,4 mm |
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||
Longueur du collet |
|
183 mm |
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Constante de ressort |
(K1) |
4,41 N/mm (0,9 kg/mm) |
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||||
|
(K2) |
6,37 N/mm (1,3 kg/mm) |
|
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||||
Course |
(K1) |
0 77,5 mm |
|
|
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||
|
(K2) |
77,5 140 mm |
|
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||
Ressort optionnel |
|
Non |
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||
Contenance d'huile |
|
0,464 L |
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Niveau d'huile |
|
108 mm |
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||
Qualité d'huile |
|
Huile pour fourche 10W ou équivalent |
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|
Suspension arrière: |
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|
Course de l'amortisseur |
|
50 mm |
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||
Longueur libre du ressort |
|
179,5 mm |
|
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||
Longueur ajustée |
|
163 mm |
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||
Constante de ressort |
(K1) |
117,7 N/mm (12 kg/mm) |
|
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|
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|
||||
Course |
(K1) |
0 50 mm |
|
|
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|
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||
Ressort optionnel |
|
No |
|
|
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|
Couples de serrage |
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Couple |
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Pièce à serrer |
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Taille du filet |
|
de serrage |
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Remarques |
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Nm |
|
m kg |
|
ft lb |
|
|
||
Etrier de frein et support |
|
|
M10 |
|
27 |
|
2,7 |
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
±3±
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