GL1800
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
•ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР
(Кроме KO, SI)
Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Никогда не превышайте максимальную грузоподъемность, указанную на оборудовании и табличке с характеристиками.
(KO, SI)
Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Ни при каких обстоятельствах не превышайте максимальную грузоподъемность мотоцикла.
•ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ
Данный мотоцикл предназначен только для дорог с искусственным покрытием.
•ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ
Особое внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах данного Руководства. Эта информация поясняется в разделе «Информация по безопасности», размещенном перед страницей «Содержание».
Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передаваться следующему владельцу при его продаже.
HONDA GOLDWING
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ GL1800
Все сведения в данном «Руководстве» соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Motor Co., Ltd оставляет за собой право в любое время вносить изменения без предварительного предупреждения и без какихлибо обязательств со своей стороны.
Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного разрешения правообладателя.
ДОБРО ПОЖАЛОВАТЬ
Мотоцикл дает возможность овладеть искусством управления и погрузиться в мир приключений. Вы несетесь навстречу ветру по дороге на машине, которая, как никакая другая, беспрекословно выполняет ваши команды. В отличие от автомобиля, здесь вы не защищены металлической оболочкой. Как и в авиации, предварительный осмотр и регулярное обслуживание жизненно важны для обеспечения безопасности. Вашей наградой будет свобода.
Чтобы быть в безопасности и полностью наслаждаться приключениями, вам следует внимательно изучить Руководство по эксплуатации ДО НАЧАЛА ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА.
Во время чтения руководства вам встретится информация, предваряемая символом ПРИМЕЧАНИЕ . Эта информация поможет избежать повреждения мотоцикла и причинения ущерба чужой собственности и окружающей среде.
Технические характеристики и органы управления вариантов исполнения мотоцикла, оборудованных подушкой безопасности, описаны в отдельном приложении к Руководству по эксплуатации.
Эксплуатация навигационной системы, устанавливаемой на некоторые варианты исполнения мотоцикла, описана в руководстве по навигационной системе.
Желаем приятных поездок и благодарим за то, что вы выбрали мотоцикл Honda!
• Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.
Е |
Великобритания |
|
|
IIIE |
Великобритания |
|
|
F |
Франция |
|
|
IIF |
Франция |
|
|
ED |
Прямые продажи на европейском рынке |
|
|
IIED |
Прямые продажи на европейском рынке |
|
|
KO |
Корея |
|
|
U |
Австралия, Новая Зеландия |
|
|
IIU |
Австралия, Новая Зеландия |
|
|
BR |
Бразилия |
|
|
IIBR |
Бразилия |
|
|
SI |
Сингапур |
|
|
•Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.
•На иллюстрациях данного Руководства изображен мотоцикл в исполнении IIED.
•Рисунки, представленные в данном Руководстве, могут не совпадать с вашим мотоциклом.
НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ
Ваша безопасность и безопасность окружающих исключительно важны. Поэтому управление мотоциклом в полном соответствии с правилами безопасности является вашей прямой обязанностью.
Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупреждающих табличках на самом транспортном средстве и в Руководстве по эксплуатации, призвана облегчить задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.
Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому в своих действиях в первую очередь необходимо руководствоваться здравым смыслом.
Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:
•Предупреждающие таблички - на самом мотоцикле.
•Информация, относящаяся к безопасности – перед которой помещен символ внимания
и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ или
ВНИМАНИЕ.
Эти сигнальные слова означают следующее:
|
ОПАСНОСТЬ |
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, |
|
если будете игнорировать данное предупреждение. |
|
|
|
|
|
|
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ |
|
|
|
|
|
ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям. |
|
|
|
|
|
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете |
|
ВНИМАНИЕ |
|
|
следовать инструкциям. |
|
|
|
|
|
|
•Заголовки, относящиеся к безопасности - такие, как важные предостережения или требования осторожности.
•Раздел «Безопасность» – относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.
•Инструкции – объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.
Все Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности, поэтому, пожалуйста, прочтите его внимательно.
СОДЕРЖАНИЕ
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
Страница
1БЕЗОПАСНОСТЬ МОТОЦИКЛА
1ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ 2 ЗАЩИТНАЯ ЭКИПИРОВКА 4 МАКСИМАЛЬНО ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
8ПИКТОГРАММЫ
17 ПРЕДУПРЕЖДАЮЩИЕ ТАБЛИЧКИ
20 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ
25 ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ
32 МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЙ ДИСПЛЕЙ
43ОСНОВНЫЕ ЧАСТИ (Информация, необходимая для управления мотоциклом)
43 ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
47 ТОРМОЗА
50 СЦЕПЛЕНИЕ
52 ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
54 ТОПЛИВО
57МОТОРНОЕ МАСЛО
58БЕСКАМЕРНЫЕ ШИНЫ
63МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ
63ЗАМОК ЗАЖИГАНИЯ
64КЛЮЧИ
65СИСТЕМА ИММОБИЛАЙЗЕРА (HISS)
68 ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ПРАВОЙ РУКОЯТКЕ РУЛЯ
72ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ НА ЛЕВОЙ РУКОЯТКЕ РУЛЯ
73ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ АВАРИЙНОЙ СИГНАЛИЗАЦИИ
Страница
74 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое для работы мотоцикла)
74 ЗАМОК РУЛЯ
74ДЕРЖАТЕЛИ ШЛЕМА
75ЦЕНТРАЛЬНЫЙ И БОКОВЫЕ КОФРЫ
78 СИСТЕМА ДИСТАНЦИОННОГО УПРАВЛЕНИЯ ЗАМКАМИ
82КАРМАН В ОБТЕКАТЕЛЕ / ВЕЩЕВОЙ ОТСЕК
83КАРМАНЫ В БОКОВИНАХ ЦЕНТРАЛЬНОГО КОФРА
84РЕГУЛИРОВКА ВЫСОТЫ ВЕТРОВОГО СТЕКЛА
85ВЕНТИЛЯЦИЯ
87 ОТОПЛЕНИЕ
89ДОКУМЕНТАЦИЯ
90РЕГУЛИРОВКА НАПРАВЛЕНИЯ СВЕТА ФАРЫ ПО ВЕРТИКАЛИ
91ГНЕЗДО ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
92АУДИОСИСТЕМА
112 МАГНИТОЛА
128 ФУНКЦИЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО ОБОРУДОВАНИЯ
130 УСТРОЙСТВО IPOD®/USB
144 ИНТЕРКОМ (I-COM)
147 НАВИГАЦИОННАЯ СИСТЕМА
149 ЭКСПЛУАТАЦИЯ
149ОСМОТР ПЕРЕД ПОЕЗДКОЙ
150ПУСК ДВИГАТЕЛЯ
153ОБКАТКА
154ЕЗДА
155ЗАДНИЙ ХОД
157ТОРМОЖЕНИЕ
160СТОЯНКА
161РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ЗАЩИТЕ ОТ УГОНА
СОДЕРЖАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
Страница
162 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
162ВАЖНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
163МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОВЕДЕНИИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
164ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ
165РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
169КОМПЛЕКТ ИНСТРУМЕНТОВ
170СЕРИЙНЫЕ НОМЕРА
171ЭТИКЕТКА С ОБОЗНАЧЕНИЕМ КРАСКИ
172СНЯТИЕ КОЖУХОВ
177ФИКСАТОР
178МОТОРНОЕ МАСЛО
183САПУН КАРТЕРА
184СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
186ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
187ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
188БОКОВОЙ УПОР
189СНЯТИЕ КОЛЕСА
197ИЗНОС ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК
198ПРОВЕРКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
199АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ
201ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЕЙ
203ЗАМЕНА ЛАМП
210 УХОД
214РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ
214ХРАНЕНИЕ
215РАСКОНСЕРВАЦИЯ ПОСЛЕ ХРАНЕНИЯ
216ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕННЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ
217ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
219 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ
Данный мотоцикл будет верно служить вам в течение многих лет, если вы осознаете ответственность за вашу собственную безопасность и понимаете опасности, с которыми можете встретиться на дороге.
Вы можете сделать очень многое, чтобы обеспечить собственную безопасность при управлении транспортным средством. В данном Руководстве по эксплуатации вы найдете много полезных рекомендаций. Ниже приводится несколько наиболее важных таких рекомендаций.
Всегда используйте шлем
Это доказанный факт: шлемы существенно снижают количество и тяжесть травм головы. Поэтому обязательно надевайте мотоциклетный шлем и следите за тем, чтобы пассажир поступил так же. Также рекомендуется использовать защитные очки, прочную обувь, перчатки и иное защитное снаряжение (стр. 2).
Сделайте так, чтобы вы были заметны на дороге
Некоторые водители не замечают мотоциклистов, потому что не обращают на них внимания. Чтобы сделать себя более заметным, надевайте яркую светоотражающую одежду, занимайте такое положение на дороге, чтобы другие водители могли вас увидеть, сигнализируйте перед поворотом или сменой полосы движения и пользуйтесь звуковым сигналом, если это поможет другим заметить вас.
Трезво оценивайте свои возможности
Одна из основных причин ДТП с участием мотоциклистов – переоценка своих способностей и возможностей. Управляйте мотоциклом в пределах своих возможностей и не двигайтесь быстрее, чем позволяют дорожные условия. Помните, что алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и невнимательность могут существенно снизить способность правильно оценивать обстановку и безопасно управлять мотоциклом.
Не управляйте мотоциклом после употребления алкоголя
Алкоголь абсолютно несовместим с вождением. Даже небольшая доза алкоголя существенно снижает способность реагировать на изменения дорожной обстановки и ухудшает реакцию. Поэтому не управляйте мотоциклом после принятия алкоголя и не разрешайте делать это друзьям.
Содержите транспортное средство в полностью исправном состоянии
Чтобы ездить безопасно, очень важно перед каждой поездкой проводить осмотр мотоцикла и выполнять все рекомендованные операции. Никогда не превышайте максимальную допустимую нагрузку и используйте только то дополнительное оборудование, которое одобрено компанией Honda для данного мотоцикла. Стр. 4 для получения дополнительной информации.
1
Дополнительные предметы защитного снаряжения
В дополнение к шлему и защитным очкам или прозрачному щитку рекомендуется надевать:
•Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствующей скольжению, для защиты ступней и лодыжек.
•Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.
•Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспечивающую удобство и защиту. Одежда яркого цвета со светоотражающими элементами сделает вас более заметным в дорожном движении. Не надевайте слишком свободные вещи, которые могут попасть в движущиеся части мотоцикла.
3
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ
Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя, пассажира, груза и дополнительного оборудования. При езде с пассажиром или при перевозке груза вы можете почувствовать, что скутер при ускорениях и торможениях ведет себя по-другому. Но если вы правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тормоза находятся в хорошем состоянии, вы можете безопасно перевозить груз в пределах заданных ограничений и при соблюдении рекомендаций.
Однако превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная нагрузка способны существенно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость мотоцикла. Использование неоригинального дополнительного оборудования, внесение недопустимых изменений в конструкцию мотоцикла, ненадлежащее техническое обслуживание также снизят безопасность эксплуатации мотоцикла.
На следующих страницах представлена более подробная информация по загрузке, дополнительному оборудованию и внесению изменений в конструкцию мотоцикла.
Перевозка грузов
Ваша безопасность существенно зависит от массы груза и того, как он размещен на мотоцикле. Каждый раз при перевозке пассажира или груза необходимо учитывать следующее.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Перегрузка транспортного средства или неправильное размещение груза может привести к аварии с серьезными последствиями, травмами или смертельным исходом.
Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и неукоснительно выполнять рекомендации данного Руководства.
4
Максимальная допустимая нагрузка
Ниже приводятся значения максимально допустимой нагрузки для данного мотоцикла:
Максимальная грузоподъемность: |
= 190 кг (Кроме KO) |
|
Включает вес водителя, пассажира, весь |
170 кг (KO) |
|
груз и дополнительное оборудование. |
||
|
Излишнее нагружение кофров также может повлиять на устойчивость и управляемость мотоцикла. Обязательно придерживайтесь ниже приведенных ограничений:
Максимальная масса перевозимого груза: |
|
Мотоцикл, не оборудованный |
= 30 кг |
подушкой безопасности |
|
Мотоцикл, оборудованный |
= 27 кг (Кроме KO) |
подушкой безопасности |
30 кг (KO) |
включая массу груза в следующих |
|
багажных отделениях: |
|
центральный кофр |
= 8,0 кг (Кроме KO) |
|
9 кг (KO) |
каждый боковой кофр |
= 8,0 кг (Кроме KO) |
|
|
вещевой отсек |
9 кг (KO) |
= 3,0 кг |
|
(мотоцикл, не оборудованный |
|
подушкой безопасности ) |
|
карман в обтекателе |
= 2,0 кг |
Каждый карман в боковине |
= 0,5 кг |
центрального кофра |
|
Вес дополнительного оборудования уменьшает максимальную массу перевозимого груза на соответствующую величину.
Перевозка грузов
Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его устойчивости и управляемости. Даже если нагрузка на мотоцикл находится в пределах ограничений, при перевозке груза не следует превышать скорость 130 км/ч.
При движении с пассажиром или с грузом необходимо соблюдать следующие правила:
•Убедитесь, что давление в шинах обоих колес соответствует норме (стр. 58).
•При изменении загрузки мотоцикла по сравнению с обычной вам может потребоваться провести регулировку задней подвески (стр. 29).
5
•Убедитесь, что электрическое оборудование не превышает возможности электрической системы мотоцикла (стр. 218). Выход из строя плавкого предохранителя может привести к отключению приборов освещения или потере мощности двигателя.
•Запрещается эксплуатировать мотоцикл с прицепом или боковой коляской. Мотоцикл не предназначен для работы с прицепом или с коляской, и их использование серьезно ухудшит управляемость мотоцикла.
Внесение изменений в конструкцию мотоцикла
Настоятельно не рекомендуется демонтировать оригинальное оборудование с мотоцикла и не производить модификации, вызывающие изменения его конструкции или эксплуатационных характеристик. Такие изменения приведут к серьезному ухудшению управляемости, устойчивости и тормозных качеств и сделают мотоцикл опасным для использования.
Снятие или изменение конструкции приборов освещения, системы выпуска и системы контроля токсичности отработавших газов сделают эксплуатацию мотоцикла незаконной.
7
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ПИКТОГРАММЫ
Кроме KO, BR, IIBR, SI
Ниже приведены расшифровки предупреждающих табличек. Некоторые из них предостерегают вас о потенциальной опасности серьезного травмирования. Другие содержат важную информацию, касающуюся безопасности. Внимательно изучите их содержание и не удаляйте их.
Предупреждающие таблички содержат определенные пиктограммы. Расшифровка значений пиктограмм и предупреждающих табличек дана ниже.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по эксплуатации.
Внимательно ознакомьтесь с Руководством по ремонту.
В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение сервисных операций официальному дилеру Honda.
ОПАСНОСТЬ (на КРАСНОМ фоне)
Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (на ОРАНЖЕВОМ фоне)
Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
ВНИМАНИЕ (на ЖЕЛТОМ фоне)
Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать инструкциям.
8
|
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА |
|
ОПАСНОСТЬ |
|
НЕ ОТКРЫВАТЬ, КОГДА НАХОДИТСЯ |
|
В ГОРЯЧЕМ СОСТОЯНИИ |
|
Горячая охлаждающая жидкость ошпарит вас. |
|
Редукционный клапан открывается при давлении |
|
1,1 кгс/см2. |
(Мотоцикл, не оборудованный |
ПРЕДУПРЕЖДАЮЩАЯ ТАБЛИЧКА |
подушкой безопасности) |
О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ И |
|
ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ |
|
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ |
|
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ И ПЕРЕ- |
|
ВОЗКА ГРУЗОВ |
|
• Устойчивость и управляемость мотоцикла могут |
|
быть нарушены установкой дополнительного обо- |
|
рудования и размещенным на мотоцикле грузом. |
|
• Внимательно прочтите Руководство |
|
по эксплуатации мотоцикла и инструкцию |
(Мотоцикл, оборудованный |
по установке дополнительного оборудования, |
подушкой безопасности) |
прежде чем устанавливать его на мотоцикл. |
•Общая масса дополнительного оборудования и груза вместе с массой водителя и пассажира
не должна превышать 190 кг.
Это максимальная грузоподъемность мотоцикла.
• (Мотоцикл, не оборудованный подушкой безопасности)
В любом случае масса перевозимого груза не должна превышать 30 кг.
(Мотоцикл, оборудованный подушкой безопасности)
В любом случае масса перевозимого груза не должна превышать 27 кг.
•Не рекомендуется устанавливать крупноразмерные передние обтекатели, крепящиеся на вилку или руль.
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ БОКОВОГО КОФРА
СОДЕРЖИМОЕ НАХОДИТСЯ ПОД ДАВЛЕНИЕМ
Запрещается протыкать, разбирать или нагревать. Запрещается прилагать усилие в поперечном направлении.
9
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ
ЗАПОЛНЕНО ГАЗОМ Не вскрывать.
Не нагревать.
ТАБЛИЧКА НА БОКОВОМ КОФРЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Не размещайте тяжелые предметы на открывающейся крышке. Это может привести к повреждению крышки кофра и его самого.
ТАБЛИЧКА НА КАБЕЛЕ ГЕНЕРАТОРА
ПРИМЕЧАНИЕ
Во избежание перегорания главного предохранителя перед отсоединением кабеля генератора отсоедините сначала кабель от отрицательного вывода аккумуляторной батареи.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
Давление воздуха в холодных шинах: [Только водитель]
Передняя |
250 кПа (2,50 кгс/см2) |
Задняя: |
280 кПа (2,8 кгс/см2) |
[Водитель и пассажир] |
|
Передняя |
250 кПа (2,50 кгс/см2) |
Задняя |
280 кПа (2,8 кгс/см2) |
Размер шины: |
|
Передняя |
130/70R18M/C63H |
Задняя |
180/60R16M/C 74H |
Марка и модель шины: BRIDGESTONE |
|
Передняя |
G709 RADIAL |
Задняя |
G704 RADIAL |
10
ТАБЛИЧКА С ТРЕБОВАНИЕМ СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ БЕЗОПАСНОСТИ
Для обеспечения собственной безопасности во время езды всегда носите шлем.
ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ ТИПА ТОПЛИВА
ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 0,5 кг.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 2,0 кг.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 3,0 кг.
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
Не превышайте нагрузку 8,0 кг
11
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ОПАСНОСТЬ
• Не приближайте к аккумуляторной батарее источники открытого пламени или искр.
•При работе аккумуляторная батарея вырабатывает горючий газ, который может стать причиной взры-
ва.
• При работе с аккумуляторной батареей всегда надевайте защитные очки и резиновые перчатки, иначе вы можете получить химические ожоги или лишиться зрения при контакте с электролитом.
•Не позволяйте детям и другим людям прикасаться к аккумуляторной батарее, если они не понимают опасности, связанной с ней или не умеют с ней обращаться.
•Обращайтесь с электролитом очень аккуратно, поскольку он представляет собой раствор серной кислоты. При контакте электролита с вашей кожей или глазами вы можете получить химические ожоги или лишиться зрения.
•Внимательно прочитайте данное Руководство и убедитесь, что понимаете его, прежде чем начинать работу с аккумуляторной батареей. Пренебрежение данными правилами может привести к травмам и повреждению мотоцикла.
•Запрещается использовать аккумуляторную батарею при низком уровне электролита. Это может привести к взрыву аккумуляторной батареи и тяжелым травмам.
12
ТАБЛИЧКА НА АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕЕ
ТАБЛИЧКА НА КАБЕЛЕ
ГЕНЕРАТОРА
ТАБЛИЧКА С ТРЕБОВАНИЕМ СОБЛЮДЕНИЯ ПРАВИЛ
БЕЗОПАСНОСТИ
(Мотоцикл, оборудованный |
(Мотоцикл, не оборудованный |
подушкой безопасности) |
подушкой безопасности) |
ТАБЛИЧКА О ДОПОЛНИТЕЛЬНОМ ОБОРУДОВАНИИ И ПЕРЕВОЗКЕ ГРУЗОВ
13
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ |
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ |
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ТАБЛИЧКА НА БОКОВОМ КОФРЕ
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ БОКОВОГО КОФРА О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
14
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ |
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ |
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ |
О МАКСИМАЛЬНОЙ МАССЕ |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
|
(Мотоцикл, не оборудованный |
|
подушкой безопасности) |
15
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
ТАБЛИЧКА НА ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА
ТАБЛИЧКА
НА БОКОВОМ КОФРЕ
ТАБЛИЧКА НА ДЕМПФЕРЕ БОКОВОГО КОФРА
16
БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
5,0 кг
Кроме KO |
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
8,0 кг |
KO |
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
9,0 кг |
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
2,0 кг
18
ТАБЛИЧКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА
5,0 кг 
ТАБЛИЧКА НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА
Кроме KO |
KO |
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА |
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
ПЕРЕВОЗИМОГО ГРУЗА |
8,0 кг |
9,0 кг |
19
Loading...