Peugeot 406 COUPE Manual

Name: Peugeot 406 COUPE
Brand: Peugeot
SKU: 13383736
Rating: 4.6 (5 reviews)

4.6 (5)

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

9 - Сопла обдува ветрового

стекла.

10 - Крышка подушки безопасности

переднего пассажира.

11 - Крышка перчаточного ящика.

12 - Боковая решетка системы

отопления и вентиляции с

регуляторами направления

подачи и расхода воздуха.

13 - Сопло обдува стекла двери.

14 - Гнездо для установки

громкоговорителя (твитера).

15 - Многофункциональный дисплей.

16 - Панель управления отоплением

и кондиционером воздуха.

17 - Автомагнитола.

18 - Рычаг переключения передач.

19 - Передняя пепельница.

20 - Сопло для подачи теплого

воздуха в зону расположения

ног задних пассажиров.

21 - Прикуриватель.

22 - Выключатели

электрообогревателей

передних сидений.

Лоток для хранения мелочи.

Выключатель подушки

безопасности переднего

пассажира.

23 - Рычаг стояночного тормоза.

24 - Держатель для стаканов.

25 - Задняя пепельница.

26 - Замок зажигания с

противоугонным устройством.

27 - Рычаг регулировки положения

рулевого колеса.

28 - Блок предохранителей.

29 - Выключатель системы

динамической стабилизации

(ASR / ESP)

30 - Регулятор вертикального

направления световых пучков

фар.

31 - Выключатель системы

круиз-контроля.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

1 - Панель регулировки зеркал

заднего вида с электрическим

приводом.

Панель управления

электрическими

стеклоподъемниками.

2 - Рычаг включения приборов

освещения и указателей

поворота.

3 - Крышка подушки безопасности

водителя.

Звуковой сигнал.

4 - Приборная панель.

5 - Рычаг дистанционного

управления автомагнитолой на

рулевой колонке

6 - Рычаг управления

стеклоочистителем и

омывателем стекла.

Выключатель бортового

компьютера.

7 - Выключатель аварийной

световой сигнализации.

8 - Центральные вентиляционные

решетки с регуляторами

направления подачи и расхода

воздуха.

01-07-2002

КЛЮЧИ

Ключи позволяют открывать замки

передних дверей, лючка заливной

горловины топливного бака, перчаточного

ящика, отключать подушку безопасности

переднего пассажира и включать

зажигание.

Центральный электрический замок

Ключи позволяют осуществлять полную

блокировку замков дверей, а также

отпирать с помощью центрального

электрического замка боковые двери,

дверь задка и складывать наружные

зеркала заднего вида.

Если одна из передних дверей или

крышка багажника открыты,

центральный замок не сработает, -

зуммер предупредит Вас об этом при

попытке закрыть замок при помощи

пульта дистанционного управления.

Эти же функции можно осуществлять

при помощи ключа с пультом

дистанционного управления.

Пульт дистанционного управления

Запирание замков

Для дистанционного запирания замков

дверей и крышки багажника нажмите на

кнопку А .

Запирание замков автомобиля подтверждается

загоранием фонарей указателей поворота

примерно на две секунды.

Примечание: продолжительное нажатие на

кнопку А, помимо запирания замков,

автоматически закрывает окна и

вентиляционный люк в крыше.

Полная блокировка замков

Полная блокировка исключает возможность

открывания дверей как извне, так и из

салона.

Нажатие на кнопку А включает полную

блокировку замков автомобиля.

Включение полной блокировки

подтверждается загоранием фонарей

указателей поворота примерно на две

секунды.

Примечание: продолжительное нажатие на

кнопку А, помимо полной блокировки,

автоматически закрывает окна и

вентиляционный люк в крыше.

Повторное нажатие на кнопку А до

истечения пяти секунд после первого

нажатия выводит замки из режима полной

блокировки, оставляя их запертыми в

обычном режиме. Этот момент

подтверждается загоранием фонарей

указателей поворота примерно на две

секунды и коротким звуковым сигналом.

Отпирание замков

Для отпирания замков нажмите на

кнопку В.

Отпирание замков подтверждается

быстрым миганием фонарей указателей

поворота.

ЭЛЕКТРОННАЯ

ПРОТИВОУГОННАЯ СИСТЕМА

Она блокирует систему управления

двигателем через несколько секунд

после вынимания ключа из замка

зажигания, а также препятствует запуску

двигателя лицом, не имеющим ключа.

Принцип работы

В пластмассовом корпусе ключа

зажигания содержится индивидуальный

электронный код.

При включении зажигания код

распознается противоугонной системой,

и запуск двигателя становится

возможным.

Если в замок зажигания вставляется

ключ, не имеющий электронного кода, или

имеющий код, отличающийся

от заложенного в память

системы, двигатель не

запустится.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Простой ключ

Ключ с пультом

ДУ

01-07-2002

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ

Ключ в положении "STOP":

зажигание выключено.

1-е положение:

зажигание выключено, но вспомогательные

потребители можно включать.

2-е положение:

зажигание включено.

Ключ в положении "Запуск":

включается стартер.

Замок зажигания с

противоугонным устройством

Прежде чем запускать двигатель,

разблокируйте рулевой механизм,

осторожно вращая рулевое колесо

вправо-влево одновременно с

поворотом ключа в замке зажигания.

Для облегчения запуска двигателя

нажмите на педаль сцепления на

время работы стартера.

Запуск бензинового двигателя

Не нажимайте на педаль акселератора.

Включите стартер и не отпускайте

ключ зажигания до тех пор, пока

двигатель не начнет работать.

Запуск дизельного

двигателя

Не нажимайте на педаль акселератора.

Поверните ключ в замке зажигания в

положение "М" .

Если двигатель достаточно прогрет,

индикатор включения свечей

накаливания не загорится и можно

сразу запускать двигатель.

Если горит индикатор включения

свечей накаливания, необходимо

дождаться, пока он погаснет, прежде

чем включать стартер.

Если двигатель заглохнет, поверните

ключ в замке зажигания в положение

"S" ("Stop"), прежде чем снова

включать стартер.

Запрещено форсировать

обороты холодного

двигателя.

Запрещено оставлять

автомобиль с

работающим двигателем в

закрытых помещениях.

Запрещается вносить какие-либо

изменения в конструкцию

механизма блокировки рулевого

управления.

01-07-2002

Стеклоочиститель заднего стекла

Выключен.

Прерывистый режим работы.

Омыватель заднего стекла.

Автоматический режим работы

стеклоочистителя

В положении AUTO

("Автоматический режим")

частота взмахов щеток

регулируется в зависимости

от интенсивности осадков.

ПОДРУЛЕВЫЕ

ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛИ

ПРИБОРЫ ОСВЕЩЕНИЯ

Включение переднего и

заднего освещения

(кольцевой выключатель А)

Освещение выключено

Включено габаритное

освещение

Включен ближний /

дальний свет

Автоматический

режим работы

приборов

освещения

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Передние противотуманные фары и задний

противотуманный фонарь (кольцевой

переключатель В)

Включение противотуманных фар и фонаря

осуществляется поворотом кольцевого

выключателя: вперед - чтобы включить, и

назад - чтобы выключить. Включение

подтверждается загоранием соответствующих

индикаторов на приборной панели.

Передние противотуманные фары

включены (поворот кольца на один

щелчок вперед).

Передние

противотуманные фары и

задний противотуманный

фонарь

включены (поворот кольца на

два щелчка вперед).

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ

Стеклоочиститель ветрового

стекла

2 Максимальная скорость

(при интенсивных

осадках).

1 Нормальная скорость

(при умеренном дожде).

AUTO Автоматический режим

работы.

0 Выключен.



Включение на один цикл.

Омыватель: нажмите на рычаг по

направлению к себе.

01-07-2002

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Ручная регулировка передних сидений

1 - Регулировка продольного положения.

2 - Регулировка наклона подушки сиденья.

3 - Регулировка сиденья по высоте.

4 - Регулировка наклона спинки сиденья.

5 - Регулировка поясничного подпора.

6 - Откидывание спинки сиденья.

Электрическая регулировка передних

сидений

A - Регулировка продольного положения.

B - Регулировка наклона подушки

сиденья.

C - Регулировка сиденья по высоте.

D - Регулировка наклона спинки

сиденья.

М - Занесение регулировок в память.

Включите зажигание и отрегулируйте

положение сиденья и зеркал заднего

вида.

Нажмите одновременно на кнопки

"М" и "1" для запоминания первого

положения или на кнопки "М" и "2"

для запоминания второго положения.

1 - Кнопка автоматической установки

сиденья и зеркал в 1-е

положение.

2 - Кнопка автоматической

установки сиденья и

зеркал во 2-е положение.

СИДЕНЬЯ

01-07-2002

ПЕРЕДНИЕ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ

Отключение подушки безопасности

переднего пассажира *

☞ Вставьте ключ зажигания в щель

выключателя 1 подушки безопасности

переднего пассажира:

– при повороте ключа в положение "ON"

подушка безопасности включена.

– при повороте ключа в положение "OFF"

подушка безопасности отключена.

Контроль исправности подушки

безопасности

При включенном зажигании (2-е положение

ключа) загорание этого сигнализатора в

сопровождении зуммера и сообщения на

дисплее "Подушка безопасности

неисправна" свидетельствует о том, что

подушка безопасности пассажира отключена

(положение OFF).

Сигнализатор подушки безопасности на

приборной панели будет гореть, пока подушка

будет отключена.

Меры предосторожности при наличии

подушки безопасности переднего

пассажира

Если на автомобиле имеется выключатель

подушки безопасности:

– отключайте

подушку

безопасности при

установке детского

сиденья спинкой к

направлению

движения на

сиденье переднего

пассажира.

– включайте подушку,

если на переднем

сиденье находится

взрослый.

Если на автомобиле нет выключателя

подушки безопасности:

– Не устанавливайте детское

сиденье спинкой к

направлению движения на

сиденье переднего

пассажира.

Ни при каких обстоятельствах не кладите ноги

или предметы на переднюю панель.

БОКОВЫЕ ПОДУШКИ

БЕЗОПАСНОСТИ

Боковые подушки безопасности встроены в

каркас спинок передних сидений со

стороны двери.

Каждая подушка срабатывает в случае

сильного удара с той стороны, откуда

последовал удар, независимо от другой

подушки.

Контроль исправности

Обеспечивается сигнализатором на панели

приборов.

Загорается на шесть секунд сразу после

включения зажигания.

Если сигнализатор:

– не загорается при включении зажигания

или

– не гаснет шесть секунд спустя или

– мигает 5 минут, а затем постоянно горит,

обратитесь на сервисную станцию ПЕЖО.

* В зависимости от страны

поставки.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

125

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

РЕГУЛИРОВКА ПОЛОЖЕНИЯ

РУЛЕВОГО КОЛЕСА ПО

ВЫСОТЕ И ГЛУБИНЕ

☞ Потяните за рычаг А, чтобы

разблокировать рулевую колонку.

Отрегулируйте рулевое колесо по

высоте и глубине, и вновь

заблокируйте рулевую колонку,

нажав на рычаг А до упора.

ПЛАФОН

Выключен.

Включается при

открывании любой двери.

Включается и горит, если

ключ находится в 1-м или

2-м положении.

ФОНАРИ МЕСТНОГО

ОСВЕЩЕНИЯ

Включаются соответствующим

выключателем, если ключ зажигания

находится в 1-м или 2-м положении.

ВЕНТИЛЯЦИОННЫЙ ЛЮК В

КРЫШЕ

•

Чтобы приоткрыть люк:

нажмите и удерживайте часть А

выключателя. Чтобы закрыть люк,

нажмите и удерживайте часть В

выключателя до полного закрытия.

•

Чтобы открыть люк

Нажмите на часть В выключателя.

Чтобы закрыть люк, нажмите и

удерживайте часть А выключателя

до полного закрытия.

01-07-2002

116

117

1 - Выключатель стеклоподъемника двери водителя.

2 - Выключатель стеклоподъемника правой передней двери.

Ручной режим работы: нажмите неполностью на выключатель, не преодолевая

точку упора. Стекло остановится, как только Вы отпустите выключатель.

Автоматический режим работы: нажмите полностью на выключатель или

потяните его, преодолев упор. Однократного нажатия достаточно для полного

опускания или подъема стекла.

Устройство "против защемления": если при подъеме стекло двери водителя

встречает сопротивление, оно останавливается и затем опускается.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Поверните рукоятку регулятора 6 вправо или влево для выбора соответствующего

зеркала.

Отрегулируйте положение выбранного зеркала, перемещая рукоятку в четырех

направлениях.

Складывание зеркал с помощью электрического привода

При включенном зажигании поверните рукоятку 6 в положение А.

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ

НАРУЖНЫЕ ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА С ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ПРИВОДОМ

01-07-2002

113

114

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

АВТОМАТИЧЕСКИЙ КОНДИЦИОНЕР ВОЗДУХА

N° Символ Функция

1 Регулирование

температуры

2 Автоматическая программа

обеспечения прозрачности стекол.

3 Автоматический режим

кондиционирования воздуха.

4 Оттаивание заднего

стекла.

5 Регулировка распределения

воздуха.

6 Управление кондиционером

воздуха.

7 Регулирование расхода

воздуха.

8 Регулятор поступления

наружного воздуха.

01-07-2002

Трогание автомобиля с места

Запустите двигатель. Чтобы тронуться в путь из положения P:

☞ Нажмите на тормозную педаль, чтобы вывести рычаг селектора из положения P и выключить режим блокировки трансмиссии ("шифт-лок");

☞ переведите селектор в желаемый режим (R, D, 3, 2 или 1) и постепенно отпускайте тормозную педаль - автомобиль тут же начнет трогаться с места.

Вы можете также трогаться и из положения N:

☞ удерживая ногу на тормозной педали, отпустите стояночный тормоз;

Благодаря четырехступенчатой автоматической коробке передач управление режимами движения автомобиля полностью автоматизируется, а

дополнительные режимы "спортивная программа" (кнопка А) и "программа езды по снегу" (кнопка В) делают его еще более комфортным.

Положения селектора переключения режимов

☞ Переключение режимов осуществляется перемещением ручки селектора.

Все положения селектора отбражаются на указателе на приборной панели.

P (parking) - парковка: используется при стоянке автомобиля и при запуске двигателя, при этом стояночный тормоз может быть как затянут, так и

отпущен.

R (reverse) - задний ход: передача заднего хода может быть включена только после полной остановки автомобиля и при работе двигателя на холостом

ходу.

N (neutral) - нейтральная передача: используется одновременно со стояночным тормозом при запуске двигателя и на стоянке автомобиля.

D (drive) - вождение: в этом положении коробка работает в автоадаптивном режиме, обеспечивающем автоматическое переключение четырех передач.

3 - для вождения в городских условиях или по извилистым дорогам - автоматически включаются только три первые передачи.

2 - для вождения по горным дорогам или буксировки прицепа - автоматически включаются только две первые передачи.

1 - используется на крутых подъемах - включена только первая передача.

Особенности коробки передач

(бензиновый двигатель 2 л.)

Включение первой передачи

осуществляется из положения 2 при нажатии

на переключатель С.

Чтобы перейти с первой передачи на другую,

нажмите снова на переключатель

С или передвиньте ручку

селектора переключения

режимов.

АВТОАДАПТИВНАЯ АВТОМАТИЧЕСКАЯ КОРОБКА ПЕРЕДАЧ

Двигатель с рабочим объемом 2 л.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Двигатель V6

01-07-2002

119

КРУИЗ-КОНТРОЛЬ ("РЕГУЛЯТОР СКОРОСТИ")

Система круиз-контроля позволяет поддерживать постоянной скорость

автомобиля, задаваемую водителем, независимо от профиля дороги и без

нажатия на педали газа или тормоза.

Система может запоминать скорость автомобиля, если она превышает 40 км/час.

Включение системы круиз-контроля

☞ Поверните кольцевой переключатель рычага 1 в положение ON.

Вы можете заложить скорость в память системы.

☞ Чтобы выключить систему, установите кольцевой переключатель 1 в

положение OFF.

Запоминание скорости

Как только автомобиль достигнет требуемой скорости, нажмите на

переключатель 2 или 3. Скорость будет введена в память системы и с этого

момента - поддерживаться автоматически.

Примечание: на какое-то мгновение допускается нажимать на педаль

акселератора, сохраняя при этом заложенную в память скорость.

Отключение заложенной в память скорости

Если Вы хотите отключить на некоторое время скорость, введенную в память

системы:

☞ нажмите на переключатель 4 или на педаль тормоза или сцепления.

Восстановление скорости, введенной в память системы

После временного отключения скорости, введенной в память системы,

нажмите на переключатели

. Автомобиль снова будет двигаться со

скоростью, введенной в память.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

Запрещается пользоваться

регулятором скорости на

скользкой дороге или находясь

в густом потоке транспорта.

Изменение скорости, введенной в

память системы

Чтобы запомнить скорость, превышающую

ту, которая ранее находилась в памяти

системы:

☞ нажмите на переключатель 3;

☞ отпустите его после достижения

требуемой скорости.

Чтобы запомнить скорость, меньшую

той, которая ранее находилась в памяти

системы:

☞ нажмите на переключатель 2;

☞ отпустите его после достижения

требуемой скорости.

Отмена скорости, введенной

в память

☞ Поверните кольцевой переключатель

рычага 1 в положение OFF или

выключите зажигание.

01-07-2002

122

ЛЮЧОК ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИ-

НЫ ТОПЛИВНОГО БАКА

Открывание: потяните, преодолев

сопротивление, за рычаг, расположенный

на полу слева от сиденья водителя.

Закрывание снаружи: захлопните

лючок и проверьте надежность

запирания замка.

Заправка топливом

Заправку топливом следует проводить при выключенном двигателе.

С внутренней стороны лючка предусмотрено крепление для крышки заливной

горловины.

На внутренней стороне лючка также наклеена табличка, указывающая

разрешенные или запрещенные сорта топлива для Вашего автомобиля.

Емкость топливного бака - примерно 70 литров.

Сигнализатор минимального уровня топлива в баке

С момента загорания этого сигнализатора оставшееся в баке

топливо позволяет автомобилю проехать не менее 50 км.

ОТКРЫВАНИЕ КАПОТА

Открывание из салона. Потяните

за рычаг.

Открывание снаружи.

Нажмите на рычаг и

приподнимите капот.

КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

ВИДЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕЖО

Ваш автомобиль имеет увеличенные интервалы между периодическими техническими обслуживаниями.

• Для автомобилей с бензиновыми двигателями : через 30 000 км пробега или один раз в два года.

• Для автомобилей с дизельными двигателями, имеющими непосредственный впрыск топлива : через 20 000 км пробега или один раз

в два года.

В связи с увеличенными интервалами между периодическими техническими обслуживаниями следует регулярно

контролировать уровень масла в двигателе. Промежуточная дозаправка двигателя маслом сама по себе естественна,

необходима и полезна для него.

В связи с этим автопроизводитель рекомендует осуществлять все виды технического обслуживания Вашего автомобиля в

сервисной сети ПЕЖО - как регламентные, так и промежуточные.

Предупреждение о приближении срока промежуточного техобслуживания на дисплее приборной панели не предусмотрено -

просто его необходимо проводить не реже, чем через каждые 15 000 км для автомобилей с бензиновым двигателем и через

10 000 км - с дизельным, имеющим непосредственный впрыск топлива.

На сервисной станции ПЕЖО квалифицированные специалисты быстро проверят и, при необходимости, доведут до

необходимого уровня эксплуатационные жидкости (масло, охлаждающую жидкость, жидкость стеклоомывателя в объеме до

2 литров).

Следует иметь в виду, что недостаточный уровень масла в двигателе может привести к его серьезной поломке (необходимо

проверять уровень масла в двигателе через каждые 3000 или 5000 км - в зависимости от условий эксплуатации).

Увеличение интервала между периодическими техническими обслуживаниями стало возможным благодаря конструктивному

усовершенствованию наших автомобилей, а также появлению высококачественных масел.

В ЭТОЙ СВЯЗИ НЕОБХОДИМО ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННЫЕ МОТОРНЫЕ МАСЛА, СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ И

РЕКОМЕНДОВАННЫЕ ИЗГОТОВИТЕЛЕМ.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

ОСОБЕННОСТИ

Некоторые наиболее ответственные узлы и системы Вашего автомобиля имеют специальную периодичность контроля и замены.

Системы надувных подушек безопасности и ремней безопасности с пиротехническими натяжителями необходимо заменять через

каждые 10 лет.

Тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км или один раз в 2 года.

Пылевой фильтр салона необходимо проверять при каждом приезде на сервисную станцию ПЕЖО (в ходе периодического и

промежуточного технического обслуживания).

Решение о замене ремня газораспределительного механизма принимается на сервисной станции ПЕЖО.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Особые условия эксплуатации

В случае эксплуатации автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях:

• Непрерывные поездки "от двери к двери".

• Езда по городу (в режиме такси).

• Частые непродолжительные поездки, при которых двигатель не успевает прогреться.

Либо в случае длительной эксплуатации в следующих условиях:

• В жарких странах, где температура часто превышает 30°С.

• В холодных странах, где температура часто опускается ниже –15°С.

• В местностях с запыленным воздухом.

• В странах, в которых применяются топлива и масла, не соответствующие нашим рекомендациям.

Необходимо придерживаться регламента техобслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего специальные

работы и сокращенные межсервисные пробеги:

• Каждые 20 000 км или один раз в год для автомобилей с бензиновым двигателем.

• Каждые 15 000 км или один раз в год для автомобилей с дизельным двигателем, имеющим непосредственный впрыск топлива.

01-07-2002

ОСОБЕННОСТИ

каждые 10 лет.

Тормозную жидкость необходимо заменять через каждые 60 000 км или один раз в 2 года.

промежуточного технического обслуживания).

Решение о замене ремня газораспределительного механизма принимается на сервисной станции ПЕЖО.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Особые условия эксплуатации

В случае эксплуатации автомобиля в некоторых особо тяжелых условиях:

• Непрерывные поездки "от двери к двери".

• Езда по городу (в режиме такси).

• Частые непродолжительные поездки, при которых двигатель не успевает прогреться.

Либо в случае длительной эксплуатации в следующих условиях:

• В жарких странах, где температура часто превышает 30°С.

• В холодных странах, где температура часто опускается ниже –15°С.

• В местностях с запыленным воздухом.

• В странах, в которых применяются топлива и масла, не соответствующие нашим рекомендациям.

работы и сокращенные межсервисные пробеги:

• Каждые 20 000 км или один раз в год для автомобилей с бензиновым двигателем.

01-07-2002

УРОВНИ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ

Каждый автомобиль имеет свою собственную периодичность технического обслуживания, которая определена его

конструкторами и зависит от технических особенностей.

Этот цикл состоит из двух чередующихся технических обслуживаний ТО-"А" и ТО-"С", промежуточных обслуживаний и некоторых дополнительных

работ, специально предусмотренных для Вашего автомобиля. Последние соответствуют основным этапам жизни Вашего автомобиля.

Техническое обслуживание уровня "В" предусмотрено для автомобилей более отдаленных годов выпуска.

Во время проведения гарантийного обслуживания Вы можете узнать у Вашего дилера уровень следующего технического

обслуживания и перечень входящих в него работ, а во время проведения каждого технического обслуживания - получить

информацию о следующем.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

При замене использовать масло на синтетической основе. Можно также использовать

масла "Энергосберегающее" или синтетическое.

* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.

Промежуточное техническое обслуживание

входит в фиксированные расценки

плановых ТО.

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕЖО 406 КУПЕ С БЕНЗИНОВЫМ ДВИГАТЕЛЕМ

Для бензиновых двигателей 2л. 16V: техническое обслуживание через каждые 30 000 км пробега или один раз в 2 года

ПРОБЕГ 30 000 60 000 90 000

120 000 150 000 180 000 210 000 240 000

Гарантийное техническое

обслуживание через

10 000 км или 6 месяцев*.

Это необходимо для

сохранения гарантии

01-07-2002

При замене масла использовать синтетическое масло.

Внимание: использовать исключительно УИЦСФ 5W 40.

* Проводится по достижении любого из этих двух показателей первым.

Промежуточное техническое обслуживание

входит в фиксированные расценки

плановых ТО.

ПРОБЕГ 20 000 40 000 60 000 80 000

100 000 120 000 140 000 160 000 180 000

ПЕРИОДИЧНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ ПЕЖО 406 КУПЕ С ДИЗЕЛЬНЫМ ДВИГАТЕЛЕМ ТУРБО HDI

Для дизельных двигателей 2,2 л. Турбо HDI 16V: техническое обслуживание через каждые 20 000 км пробега или один раз в 2 года

Гарантийное техническое

обслуживание

через 10 000 км или 6 месяцев*.

Это необходимо

для сохранения гарантии

+ обслуживание сажевого фильтра

+ обслуживание сажевого

фильтра

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

 Для всех условий эксплуатации. o Для особых условий.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

- Масляного фильтра



- Топливного фильтра (бензиновый двигатель).



- Фильтрующего элемента топливного фильтра (дизельный двигатель).



- Фильтрующего элемента воздушного фильтра



- Свечей зажигания (бензиновый двигатель)



- Замена масла в двигателе



- Слив воды из топливного фильтра (дизельный двигатель)



- Масла в двигателе (проверка и доливка)



- Масла в механической коробке передач (проверка и доливка).



Электролита в аккумуляторной батарее (проверка и доливка, если пробки съемные)



- Жидкости переднего и заднего стеклоочистителей (проверка и доливка)



- Охлаждающей жидкости (проверка и доливка)



- Тормозной жидкости (проверка и доливка)



Жидкости гидроусилителя рулевого управления (проверка и доливка, в зависимости от комплектации)



- Исправности фонарей, приборов освещения, сигнализации



- Состояния стекол, оптических элементов фар, фонарей и зеркал



- Звукового сигнала



- Жиклеров стеклоомывателя



- Состояния щеток стеклоочистителя



- Состояния и натяжения ремней привода навесного оборудования



- Эффективности работы стояночного тормоза



- Герметичности и состояния гидравлических контуров (трубок, бачков)



- Состояния резиновых защитных чехлов



- Передних тормозных колодок

 o

- Люфтов в подшипниках ступиц, тягах, шаровых опорах, шарнирах подвески



- Герметичности амортизаторов



- Износа задних тормозных колодок



- Состояния шин и давления воздуха в них (включая запасное колесо)



Системы снижения токсичности в соответствии с действующими нормами (бензиновый двигатель)



- Дымности отработавших газов (дизельный двигатель)



- Противопылевого фильтра салона (в зависимости от комплектации)

 o

- Визуальная проверка автомобиля специалистом фирменной сервисной станции



СЛИВ

ЖИДКОСТЕЙ

ЗАМЕНА

УРОВНИ

РАБОЧИХ

ЖИДКОСТЕЙ

ПРОВЕРКА

- Проверка работы систем автомобиля в пробном пробеге



ДОРОЖНЫЕ ИСПЫТАНИЯ

- Предоставление прокатного автомобиля



ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ УСЛУГА

Уровень ТО

Операции Наименование операций

Гарантийное ТО

ТО-”A” ТО-”C”

Промежуточное ТО

01-07-2002

ПЕРЕЧЕНЬ МАРОК МОТОРНЫХ МАСЕЛ, РЕКОМЕНДОВАННЫХ К ПРИМЕНЕНИЮ В СТРАНАХ ЕВРОПЫ

(1)

ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ БЕНЗИНОВЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ

(1) Минимальный уровень качества масла: для бензиновых двигателей: ACEA A3 и API SH/SJ; для дизельных двигателей: ACEA B3 и API CF/CD (ACEA - Ассоциация европейских конструкторов автомобилей; API - Американский нефтяной институт).

Применение масел, не отвечающих нормам ACEA A3-B3, требует применения плана технического обслуживания "Для тяжелых условий эксплуатации", предусматривающего сокращенные интервалы между очередными техническими обслуживаниями.

* Это масло типа "Энергосберегающее" может использоваться только в двигателях, специально предназначенных для него (начиная с модельного года 2000).

Для двигателей 2,2 литра HDI следует использовать исключительно масло марки 5W 40.

* Масло типа "Энергосберегающее" не следует использовать для бензиновых двигателей 2,2 л. 16V.

БЕНЗИНОВЫЙ

ДВИГАТЕЛЬ ДИЗЕЛЬНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Рекомендуемые масла и

эксплуатационные жидкости

Марки моторных масел, приведенные на

предыдущей странице, подходят

практически для всех встречающихся

условий эксплуатации.

На приведенной здесь схеме указано

обозначение оптимальной вязкости

масла в зависимости от температуры

окружающего воздуха.

Также возможно использование

синтетических масел "высшего качества".

При отсутствии полусинтетических или

синтетических масел можно применять

масла стандарта API SH/SJ (для

бензиновых двигателей) или CD/CF (для

дизельных двигателей) при условии

использования плана технического

обслуживания "Для тяжелых условий

эксплуатации", который предусматривает

сокращенные интервалы между заменами

масла.

Проконсультируйтесь у специалистов

сервисной станции ПЕЖО относительно

оптимальных марок моторного масла,

соответствующего условиям Вашего

региона. Правильно подобранное масло

позволит Вам снизить расходы на

эксплуатацию, и Вы будете по-прежнему

с удовольствием водить хорошо

ухоженный автомобиль.

Если автомобиль эксплуатируется не в

Европе, обратитесь к местному дилеру

ПЕЖО.

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ

Механическая коробка ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV

передач 75W-80 PR 9736.41 75W-80

Автоматические коробки

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ

передач ATF 4HP20-AL4

4HP20 - AL4 PR 9736.22

Рулевой гидроусилитель ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42

PR 9730.94

Рулевой гидроусилитель FLUIDE DA PR 9730. A1*

Тормозная жидкость PEUGEOT DOT4

Охлаждающая жидкость PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 или REVKOGEL 2000

ИСПОЛЬЗОВАТЬ ТОЛЬКО ЭТУ МАРКУ (не замерзает при температуре до -35°C)

*Используется только в странах с суровыми зимними условиями.

Прочие рекомендуемые эксплуатационные жидкости

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Бензиновый двигатель 2,0 л. 16V

1 - Бачок гидроусилителя рулевого

управления

2 - Горловина для заливки

охлаждающей жидкости.

3 - Бачок омывателей ветрового

стекла и фар.

4 - Аккумуляторная батарея.

5 - Воздушный фильтр.

6 - Горловина для доливки тормозной

жидкости и рабочей жидкости

сцепления.

7 - Горловина для заливки масла в

двигатель.

8 - Масляный щуп.

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Бензиновый двигатель 2,2 л. 16V

1 - Бачок гидроусилителя рулевого

управления.

2 - Горловина для заливки

охлаждающей жидкости.

3 - Бачок омывателей ветрового

стекла и фар.

4 - Аккумуляторная батарея.

5 - Воздушный фильтр.

6 - Горловина для доливки тормозной

жидкости и рабочей жидкости

сцепления.

7 - Горловина для заливки масла в

двигатель.

8 - Масляный щуп.

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Бензиновый двигатель

3,0 л. V6 24V с впрыском

1 - Бачок гидроусилителя рулевого

управления.

2 - Горловина для заливки

охлаждающей жидкости.

3 - Бачок омывателей ветрового

стекла и фар.

4 - Аккумуляторная батарея.

5 - Воздушный фильтр.

6 - Горловина для доливки тормозной

жидкости и рабочей жидкости

сцепления.

7 - Горловина для заливки масла в

двигатель.

8 - Масляный щуп.

01-07-2002

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Дизельный двигатель Турбо

2,2 л. HDI 16V

1 - Бачок гидроусилителя рулевого

управления.

2 - Горловина для заливки

охлаждающей жидкости.

3 - Бачок омывателей ветрового

стекла и фар.

4 - Аккумуляторная батарея.

5 - Воздушный фильтр.

6 - Горловина для доливки тормозной

жидкости и рабочей жидкости

сцепления.

7 - Горловина для заливки масла в

двигатель.

8 - Масляный щуп.

01-07-2002

ПРОВЕРКА УРОВНЕЙ

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ ЖИДКОСТЕЙ

Двигатель

Проверка уровня масла в двигателе

Регулярно проверяйте уровень моторного масла. При

необходимости в период между заменами доливайте

масло в двигатель и поддерживайте его уровень в

норме (максимальный расход масла может

составлять 0,5 л. на 1000 км).

Уровень масла должен проверяться на холодном

двигателе, когда автомобиль стоит на

горизонтальной площадке.

На масляном щупе имеются две

метки:

A = максимальный уровень

B = минимальный уровень

Замена масла: производится в соответствии

с регламентом технического обслуживания,

разработанным изготовителем.

- Уровень масла никогда не должен превышать

верхнюю метку А на щупе.

- Указатель уровня моторного масла на приборной

панели.

Качество и вязкость моторного масла

Во всех случаях выбранное моторное масло должно

соответствовать требованиям изготовителя

автомобиля.

Масляный фильтр

Периодически заменяйте масляный фильтр в

соответствии с регламентом техобслуживания

автомобиля.

Отработанное моторное масло

Избегайте продолжительного контакта

отработанного масла с открытыми участками

тела.

Запрещено выливать отработанное масло в

канализацию или на землю.

Во избежание выхода двигателя из строя или

отказа системы нейтрализации отработавших

газов запрещается применять какие-либо

присадки к моторному маслу.

Тормозная система и сцепление

Проверка уровней тормозной жидкости

и рабочей жидкости привода сцепления:

- Уровень жидкости никогда не должен

опускаться ниже минимальной метки

"DANGER" ("ОПАСНО") на стенке бачка.

- Если уровень жидкости резко снизился,

немедленно проконсультируйтесь на

сервисной станции ПЕЖО.

Замена рабочих жидкостей

- Должна выполняться с соблюдением

периодичности, предусмотренной

регламентом технического обслуживания

автомобиля.

- Применяйте рабочие жидкости только

тех марок, которые рекомендованы

изготовителем автомобиля и соответствуют

требованиям стандарта DOT4.

Система охлаждения

Применяйте только ту марку охлаждающей

жидкости, которая рекомендована

изготовителем автомобиля.

Охлаждение радиатора осуществляется с

помощью электрического вентилятора,

который может включиться и после того,

как из замка зажигания вынут ключ. По

этой причине, а также из-за наличия в

системе охлаждения избыточного

давления, следует подождать не менее

одного часа после выключения двигателя

прежде, чем проводить какие-либо работы.

При необходимости проведения работ с

системой охлаждения во избежание

получения ожога перед снятием крышки

расширительного бачка поверните ее

сначала до первого щелчка, чтобы

снизить давление в системе охлаждения.

После снижения давления снимите крышку

и долейте охлаждающую жидкость.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

01-07-2002

Бачок гидроусилителя рулевого

управления

Откройте бачок и проверьте уровень

рабочей жидкости. При температуре

двигателя, соответствующей температуре

окружающего воздуха, уровень жидкости в

бачке должен находиться близко к метке

MAXI и никогда не опускаться ниже метки

MINI.

Бачок омывателей ветрового

стекла и фар

Из соображений качества очистки стекла и

фар, а также Вашей безопасности следует

применять только рекомендованные фирмой

ПЕЖО средства. Заправочная емкость бачка

4,5 л. или 9 л. с омывателем фар.

Аккумуляторная батарея

При подготовке к зимней эксплуатации

автомобиля проверьте степень заряженности

аккумуляторной батареи на сервисной

станции ПЕЖО.

Воздухоочиститель

Регулярная замена фильтрующего элемента

важна для обеспечения надежной и

долговечной работы двигателя. Если

автомобиль эксплуатируется в сильно

запыленной атмосфере, период между

заменами фильтра следует уменьшить

вдвое.

Передние тормозные колодки

Износ тормозных колодок зависит от

стиля вождения. Он особенно велик у

автомобилей, эксплуатирующихся в городе

или используемых для поездок на

короткие расстояния. Поэтому

рекомендуется проверять износ

тормозных колодок даже в интервалах

между периодическими техническими

обслуживаниями.

Стояночный тормоз

Слишком большой ход рычага стояночного

тормоза или падение его эффективности

являются поводом для дополнительной

регулировки, даже если она потребовалась

в интервале между периодическими

техническими обслуживаниями.

Проверку и регулировку системы

осуществляйте на сервисной станции

ПЕЖО.

Механическая коробка передач

Замена масла в коробке передач

не предусмотрена в течение всего

срока службы. Проверяйте уровень

масла в соответствии с регламентом

техобслуживания, определенным

изготовителем автомобиля.

Автоматическая автоадаптивная

коробка передач

Замена масла в коробке передач не

предусмотрена в течение всего срока

службы. Проверяйте уровень масла на

сервисной станции ПЕЖО в соответствии

с регламентом техобслуживания,

определенным изготовителем автомобиля.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ ПЕЖО 406 КУПЕ

Используйте только

эксплуатационные жидкости,