Руководство по эксплуатации
Компания "Автомобили PEUGEOT" открыла для Вас Интернет-сайт SERVICE BOX, накоторомнаходитсявпрямомибесплатномдоступе бортоваядокументациякВашемуавтомобилю.
Простой и удобный SERVICE BOX содержит:
●Руководство по эксплуатации,
●ранее выпущенные документы для Вашей модели.
Ваш автомобиль - в Интернете!
Самая последняя информация - к Вашим услугам.
Откройтестраницупоадресуhttp://public.servicebox.peugeot.com:
выберите свой язык,
откройте курсором ссылку, расположенную в зоне "Доступ для частных лиц", чтобы получить доступ к документации.
При этом откроется перечень всех руководств по эксплуатации. Далее:
выберите свой автомобиль,
выберите тип кузова и дату издания руководства,
и, наконец, откройте интересующую Вас рубрику.
Обращаем Ваше внимание на следующую особенность ремонта и обслуживания автомобиля:
Установка на автомобиль любого электрооборудования или дополнительного электроприбора, не имеющего артикула в Каталоге сертифицированной продукции компании "Автомобили PEUGEOT", может вывести из строя Вашу бортовую электронную систему.
Будем признательны, если Вы примете во внимание эту особенность и рекомендуем обратиться к нашему официальному дилеру, чтобы ознакомиться со всей номенклатурой изделий и дополнительного оборудования из Каталога сертифицированной продукции PEUGEOT.
Благодарим Вас за выбор PEUGEOT 3008 HYbrid4 - автомобиля, воплощающего доверие, удовольствие и инновационность.
Данное Руководство по эксплуатации призвано помочь Вам освоиться с моделью 3008 HYbrid4 так, чтобы можно было использовать все ее возможностивлюбыхобстоятельствах.
В начале брошюры находится подробное содержание Руководства, за которым следует раздел, содержащий начальные сведения об автомобиле, облегчающие первое ознакомление с ним.
Более подробная информация о PEUGEOT
3008 HYbrid4 - описание систем обеспечения комфорта и безопасности, а также рекомендации по его вождению изложены в последующих разделах Руководства так, чтобы Вы смогли по достоинству оценить свой автомобиль и... чтобы он всегда оставался для Вас источником приятных впечатлений.
В конце Руководства расположены иллюстрации, на которых показаны внешний вид и интерьер автомобиля. По ним Вы сможете быстро определить интересующее Вас оборудование и страницу, на которой дано его
описание.
На каждой модели может быть установлена лишь часть упомянутого в данном Руководстве оборудования - в зависимости от варианта исполнения, уровня комплектации, модификации и характеристик автомобиля, предназначенных для страны, в которую он поставляется.
Экспликация
Внимание:
знак, которым отмечены пре-
дупреждения об опасности, с которой Вы должны считаться, чтобы не нанести ущерб себе или кому-либо другому и избежать риска повредить автомобиль.
Для сведения:
знак, которым отмечены дополнительные рекомендации по
улучшению эксплуатации автомобиля.
Защита окружающей среды:
знак, которым отмечены рекомендации по сохранению окружающей среды.
См. страницу:
знак, отсылающий Вас к страницам с более подробным описанием функции.
КРАТКОЕ ЗНАКОМСТВО С АВТОМОБИЛЕМ |
4-25 |
|
|
|
|
||
ГИБРИДНАЯ СИЛОВАЯ УСТАНОВКА |
26-42 |
ОБЕСПЕЧЕНИЕ ОБЗОРА |
96-105 |
||||
|
|
|
|
Переключательсветовыхприборов |
96 |
Автоматическаяработа |
102 |
КОНТРОЛЬНЫЕПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫИСИГНАЛИЗАТОРЫ |
43-57 |
Автоматическоевключениесветовых |
99 |
стеклоочистителя |
|||
приборов |
Плафоны |
103 |
|||||
Комбинации приборов |
43 |
Контрольные приборы |
53 |
Регулировкафар |
99 |
Приглушенноеосвещение |
104 |
Переключательрежимов |
|
салона |
|||||
Контрольные лампы |
45 |
Кнопки настроек |
57 |
стеклоочистителя........................100 |
Плафонбагажногоотделения............105 |
|
МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНЫЕ ДИСПЛЕИ |
|
|
|
|
|
|
|
|
ОБУСТРОЙСТВО |
|
|
|
|
|
|
|
106-116 |
|
||||||||||||||||
|
58-66 |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Дисплей C |
|
|
|
Складной цветной дисплей 16/9 |
|
|
|
|
|
Оборудование салона |
|
|
106 |
|
Панорамная крыша |
|
|
|
|
112 |
|
|||||||||||||
|
|
|
(Система |
WIP Sound) |
|
58 |
|
с высоким разрешением |
|
|
|
|
|
|
|
Передний подлокотник |
|
|
108 |
|
Обустройство багажного |
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
и функцией (WIP Com 3D) |
|
|
61 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
отделения |
|
|
|
|
|
113 |
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
.... |
|
|
|
Мультимедиа для задних |
|
|
|
|
|
............................. |
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
пассажиров |
|
|
|
110 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
БЕЗОПАСНАЯ ПЕРЕВОЗКА ДЕТЕЙ |
117-125 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
КОМФОРТ |
67-80 |
|
|
|
|
|
|||||||||||||||||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Вентиляция |
67 |
Передние сиденья |
72 |
Детские кресла |
117 |
Безопасная |
125 |
Обогрев заднего стекла |
68 |
Задние сиденья |
76 |
Детские кресла |
122 |
перевозка детей |
|
Автоматический двухзонный |
|
Регулировка положения |
|
с креплениями ISOFIX |
|
|
|
кондиционер воздуха.............69 |
рулевого колеса .................... 78 |
|
|
|
|
||
|
|
Зеркала заднего вида |
79 |
|
|
|
|
ДВЕРИ, ОКНА, КРЫШКИ |
81-95 |
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ |
126-135 |
|||||
Ключ с дистанционным |
81 |
Багажник |
|
92 |
Указатели поворотов |
126 |
Система ESP |
127 |
управлением........................... |
Задний нижний откидной борт.. |
93 |
Аварийная световая |
126 |
Ремни безопасности |
...............129 |
||
Охранная сигнализация |
86 |
Топливный бак |
|
94 |
сигнализация |
Подушки |
132 |
|
Стеклоподъемники |
88 |
Ограничитель заливного |
|
95 |
Звуковой сигнал |
126 |
безопасности |
|
Двери |
90 |
патрубка бака |
|
|
|
|
|
ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ |
136-155 |
ТЕХНИЧЕСКИЕ |
|
|
193-198 |
||
ХАРАКТЕРИСТИКИ |
|
|
|||||
Электрический стояночный |
136 |
Регулятор скорости |
148 |
Электрический силовой |
193 |
Габаритные размеры |
196 |
тормоз |
6-ступенчатая |
|
агрегат |
Идентификационные |
197 |
||
Система помощи при |
141 |
секвентальная коробка |
Дизельные двигатели |
194 |
данные |
||
трогании на уклоне.............. |
передач................................. |
150 |
Массы автомобилей с |
195 |
|
|
|
Индикация на выдвижном |
144 |
Помощь при парковке |
154 |
дизельным двигателем |
|
|
|
экране |
|
|
|
|
|
|
|
Ограничитель скорости |
146 |
|
|
|
|
|
|
ТЕКУЩИЕ ПРОВЕРКИ |
|
156-162 |
АУДИОСИСТЕМА и ТЕЛЕМАТИКА |
199-265 |
||
Капот........................................157 |
Проверка уровней...................160 |
Техническая или |
WIP Sound .............................. 247 |
|||
Если топливо в баке |
|
Контрольные |
|
|||
|
|
неотложная помощь |
199 |
|
||
закончилось (на дизельной |
|
проверки |
161 |
|
||
|
WIP Com 3D |
203 |
|
|||
модификации) |
158 |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
||
Дизельный двигатель.............159 |
|
|
|
|
|
ПРАКТИЧЕСКИЕСОВЕТЫПОЭКСПЛУАТАЦИИИОБСЛУЖИВАНИЮ 163-192 |
АЛФАВИТНЫЙ УКАЗАТЕЛЬ |
266-269 |
|||
Комплект принадлежностей |
|
Замена щетки |
|
||
|
187 |
|
|
||
для временного устранения |
163 |
стеклоочистителя |
|
|
|
прокола шины |
Буксировка автомобиля |
188 |
|
|
|
Замена колеса |
169 |
Буксировка прицепа |
189 |
|
|
Замена лампы.........................172 |
Установка багажных |
190 |
|
|
|
Замена электрического |
176 |
дуг |
|
|
|
предохранителя |
Зимняя заслонка |
190 |
ВИЗУАЛЬНЫЙ ПОИСК |
270-276 |
|
Аккумуляторная |
183 |
Дополнительное |
191 |
||
батарея 12 В |
оборудование |
|
|
||
Режим энергосбережения......186 |
|
|
|
|
4
СВЕДЕНИЯ О СИСТЕМЕ HYbrid4
Благодарим Вас за выбор PEUGEOT 3008 HYbrid4 - автомобиля с характеристиками, отличными от классических моделей.
Внимательно прочтите Руководство, чтобы усвоить все функциональные возможности гибридной модели, подробности о которой изложены в главе "Гибридная система".
26 |
|
|
|
|
Технология HYbrid4 представляет собой ост- |
|
|
|
|
роумное объединение двух силовых агрега- |
|
|
|
|
тов - дизельного двигателя HDi, приводящего |
|
|
|
|
в движение передние колеса (т.е. работаю- |
|
|
|
|
щего на передний привод) и электрическо- |
|
|
|
|
го мотора, вращающего задние колеса (т.е. |
|
|
|
|
обеспечивающего работу заднего привода). |
|
|
|
|
Эти двигатели могут работать раздельно и в |
|
|
|
|
паре - в зависимости от выбранного режима |
|
|
|
|
работы гибридного привода и условий до- |
|
|
|
|
рожного движения. |
|
|
|
|
Электрический двигатель в одиночку обес- |
|
|
|
|
печивает движение автомобиля в режиме ну- |
|
|
|
|
левого выхлопа "ZEV" (Zero Emission Vehicle) |
|
|
|
|
и вавтоматическом"Auto" намалойскорости |
|
|
|
|
и при умеренных ускорениях. Кроме того, он |
|
|
|
|
постоянно находится "на подхвате" у дизель- |
1. |
Дизельный двигатель HDi (приводит |
5. |
Система "Стоп & Старт". |
ного двигателя в моменты пуска, ускорений и |
||||
переключения передач. |
|
передние колеса). |
6. |
Секвентальная 6-ступенчатая коробка |
Питающая электродвигатель аккумуляторная |
2. |
Электрический двигатель (приводит |
|
передач. |
батарея заряжается в моменты замедлений, |
3. |
задние колеса). |
7. |
Контроль баланса энергосистемы. |
чтобы затем вновь отдать ему накопленную |
Высоковольтная аккумуляторная батарея. |
|
|
|
энергию. |
4. |
Электронный индикатор мощности. |
|
|
|
|
|
5
Как начинать движение на автомобиле |
Как остановить автомобиль и |
|
|
|
|
работу гибридной системы |
|
- Убедитесь, что селектор коробки пере- |
- Нажмите на тормозную педаль до пол- |
||
|
дач установлен на N. |
ной остановки автомобиля. |
|
- Поверните ключ выключателя в положе- |
- Как правило, рычаг селектора нужно пе- |
||
|
ние 2. |
ревести на N. |
|
|
|
- Поверните ключ выключателя на 1, при |
|
|
|
этом стояночный тормоз затянется авто- |
|
- |
Жестко нажмите на педаль тормоза, |
матически, если он на это настроен. |
|
- В ином случае затяните стояночный тор- |
|||
|
поверните ключ выключателя в положе- |
моз вручную. |
|
|
ние 3, чтобы активировать гибридную |
|
|
|
систему, затем отпустите ключ. |
|
|
- При этом загорятся контрольная лампа |
|
|
|
|
Ready и панель приборов. Стрелка инди- |
|
|
|
каторамощностивыполняетсканирующие |
|
|
|
колебания, показывая, что гибридная |
|
|
|
система активна - это дополнительно |
|
|
|
подтверждается сообщением "гибрид- |
|
|
|
ная система активна"; переключатель |
|
|
|
режимов движения на центральной консо- |
|
|
|
лиустановленнаAUTO (стартовыйрежим |
Чаще всего трогание с |
мес- |
|
по умолчанию). |
||
|
та происходит на электро- |
||
- Гибридная система определяет, нужно ли |
приводе. Это значит, что Ваш |
||
|
осуществлять пуск дизельного двигателя. |
PEUGEOT 3008 HYbrid4 |
дви- |
- |
Продолжая нажимать на педаль тор- |
жется бесшумно. Будьте очень |
вни- |
мательны к пешеходам - они могут не |
моза, переведите селектор на A, чтобы |
слышать Вашего приближения. |
|
тронуться вперед, или на R (слегка при- |
||
|
||
подняв рычаг), чтобы включить задний |
|
|
ход. |
|
|
- Уберите ногу с тормоза - теперь можно |
|
|
начинать ускорение. |
|
|
- Стояночный тормоз автоматически отпус- |
|
|
титсявмоментускорения, оннастроенна |
|
|
это (в ином случае отпустите стояночный |
|
|
тормоз вручную). |
|
6
ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ РЕЖИМОВ ДВИЖЕНИЯ HYbrid4
|
В этом режиме может включаться и электро- |
Режим "нулевого выхлопа" ZEV |
|
привод с "нулевым выхлопом", если условия |
("Zero Emission Vehicle") |
|
позволяют. |
|
|
|
Движение автомобиля с "нулевым выхлопом" |
|
|
обеспечивается только на полноэлектричес- |
|
|
кой тяге. |
|
|
В этом режиме можно бесшумно ездить на |
|
|
умеренных скоростях (по городу, на парко- |
Режим AUTO |
|
вочной площадке, и т.п.). |
|
|
Режим активируется при определенных ус- |
Это обычный режим, который |
|
ловиях (например, при достаточной заряжен- |
Кроме того, электродвигатель подключается |
ности высоковольтной батареи) и позволяет |
|
следует предпочесть для опти- |
ездить со скоростью до 60 км/ч. |
|
мизации расхода топлива. |
к работе дизеля в моменты трогания с места |
|
и переключения передач, при резком наборе |
|
|
Он активируется автоматически при пуске |
|
|
скорости и при дефиците тягового усилия на |
|
|
двигателя. |
передних колесах (автоматически добавляет |
|
|
тяговитости полному приводу). |
При этом запас хода будет |
В этом режиме система автоматически уп- |
|
|
|
зависеть от степени заряжен- |
|
равляет работой дизеля и электродвигателя |
|
ности батареи и от условий |
в паре и раздельно, с учетом настроек и воз- |
|
вождения (около 2 км при бла- |
можностей автомобиля, условий дорожного |
|
гоприятных условиях). |
движения и стиля вождения. |
|
|
Работа гибридной системы на остановках и при трогании
7
Режим Sport |
Режим 4WD |
|
(полноприводный) |
В этом режиме обеспечивается более дина- |
В этом режиме повышается проходимость |
мичное вождение за счет прироста мощност- |
автомобиля. |
ных характеристик. |
Дизельный двигатель постоянно работает на |
Ускорения и подхваты достигают максимума, |
передний привод, а электрический приводит |
поскольку к работе дизеля подключается вся |
в движение задние колеса. |
мощность электродвигателя. |
Их работой в паре управляет процессор, |
Система "Стоп & Старт" работает в этом ре- |
что позволяет оптимизировать тяговитость |
жиме. |
привода в условиях недостаточного сцепле- |
|
ния колес с дорогой и на труднопроходимых |
|
участках пути (режим для движения в тяже- |
|
лых условиях - по глубокому снегу, грязи, |
|
песку и т.п.). |
В зависимости от комплектации автомобиля, индикация выводится либо на экран панели приборов, либо на дисплей системы
WIP Com 3D.
8
ЧТОБЫ ВОЖДЕНИЕ БЫЛО ЭКОНОМИЧНЫМ И ЭКОЛОГИЧНЫМ
Потребление автомобилем топлива в большой степени зависит:
-от Вашего стиля вождения (разумного, агрессивного, скоростного, ...),
-от типа дорожной трассы (город, дорога, автострада, со свободным движением, с заторами, …) и скорости движения.
Основы экономичного вождения
|
Спокойное и плавное вождение |
|
|
|
Журнал расхода топлива |
|
|
Запись своего стиля вождения и типа пре- |
|
|
одоленнойдорожнойтрассыВыможетеуви- |
Гибридный режим |
|
деть в бортовом журнале расхода топлива. |
Расход горючего оптимален при движении |
Старайтесь оставаться в зоне "éco" ука- |
См. гл. "Многофункциональные дисплеи". |
преимущественно в режиме Auto (автома- |
зателя мощности: трогайтесь плавно, езди- |
|
тическое положение, занимаемое селекто- |
те на допустимых скоростях, при первой же |
|
ром при пуске), в том числе и по городу. |
возможности пользуйтесь ограничителем |
Причины повышенного расхода |
В этом режиме источники энергии (тепло- |
или регулятором скоростного режима. |
топлива и контрольные проверки |
вая и/или электрическая) используются |
|
Как на любом автомобиле, не допускайте |
оптимально, в то время как другие режимы |
|
|
|
перегрузок, повышенного аэродинамичес- |
|
имеют свои особенности. |
|
|
|
кого сопротивления (закройте окна, если |
|
|
|
|
|
|
движетесь со скоростью выше 50 км/ч, сни- |
|
|
мите с крыши багажник - даже если на нем |
|
|
нет груза, и т.д.), ограничьте использование |
|
|
потребителей мощности (кондиционера, |
|
|
подогрева сидений, обогрева заднего стек- |
|
Пользуйтесь зоной "charge" ("зарядка |
ла и т.д.). |
|
батареи"): заранее замедляйте движение |
Соблюдайте требования контрольных тех- |
|
сбрасыванием газа, а не торможением. От- |
нических проверок (регулярно проверяйте |
Положение селектора коробки передач |
клонение стрелки указателя мощности (в |
давление воздуха в шинах, поддерживайте |
зону "зарядка") показывает уровень рекупе- |
в них рекомендованное давление и т.д.) и |
|
Как можно чаще используйте автоматический режим A, |
рации энергии. |
систематического технического обслуживания. |
так как только он способен выбрать оптимальную пере- |
|
|
дачувзависимостиотусловийдвижения. |
|
|
9
НАРУЖНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Прозрачная панорамная крыша
Такая крыша значительно улучшает освещенность и световой комфорт в салоне.
Комплект для временной заделки прокола |
|
112 |
|
в шине |
|
||
|
|
||
В комплект входит компрессор с находящим- |
|
|
|
ся в нем герметиком для временной заделки |
Перед отправкой автомобиля в автоматичес- |
||
прокола в шине. |
|||
кую моечную установку необходимо: |
|||
|
|||
|
- |
отвернуть и убрать ан- |
|
|
|
тенну, |
|
163 |
- |
сложитьзеркалазаднего |
|
|
|
вида. |
Задний нижний борт |
Визуально-звуковая система помощи при |
Наличие нижнего борта существенно облегча- |
парковке передним и/или задним ходом |
ет погрузку в автомобиль громоздких грузов. |
Эта система служит для предупреждения во- |
|
дителя о препятствиях, обнаруженных перед |
|
автомобилем или позади него при движении |
|
на передаче заднего или переднего хода. |
93 |
154 |
10
ЗАМКИ |
|
Ключ-пульт дистанционного управления Дистанционное включение |
Топливный бак |
световых приборов |
|
A. Раскрывание ключа/Складывание ключа. |
В случае определения датчиком слабой ос- |
Перед заправкой бака |
|
|
вещенности дистанционное включение фар |
обязательно выключи- |
|
Запирание без суперблокировки |
ближнего света и стояночных огней облегчит |
те зажигание и убеди- |
|
вам отыскание автомобиля и подход к нему. |
тесь, что контрольная |
||
(одно нажатие; загораются указа- |
|||
Эту функцию можно настраивать через меню |
лампа Ready погашена. |
||
тели поворотов). |
настроек систем. |
|
|
|
|
||
или |
|
1. Открывание лючка горловины топливно- |
|
|
|
го бака. |
|
Супер-блокировка автомобиля |
98 |
2. Снятие крышки и крючок для нее. |
|
|
На внутренней поверхности люка наклеена |
||
(два нажатия подряд; загораются |
|
||
|
табличка, напоминающая о разрешенных |
||
указатели поворотов). |
|
||
|
сортах топлива для Вашего автомобиля. |
||
|
|
Емкость топливного бака: около 56,5 л. |
Полное или выборочное отпира- |
94 |
ние замков |
|
(быстро мигают указатели поворотов).
81
11
ОТКРЫВАЮЩИЕСЯЭЛЕМЕНТЫКУЗОВА |
Задний нижний борт |
Багажное отделение |
|
Открывание
) ОтведитеручкуC вправоиопуститебортD.
Открывание
)Отоприте автомобиль пультом дистанционного управления или ключом, нажмите на ручку A и поднимите крышку багажника.
Закрывание
)Закройте нижний борт и потяните за ручку B, придерживая крышку багажника до самого низа.
92
Закрывание
) Поднимите борт D, нажмите на него до упора, чтобы закрыть и убедитесь в том, что он надежно закрылся на замок.
93
12
В САЛОНЕ
Электрический стояночный тормоз |
|
|
Электрический стояночный тормоз автомати- |
Индикация на ветровом стекле |
|
чески включается при остановке двигателя |
Эта система проецирует показания приборов |
|
и автоматически выключается при разгоне |
||
перед взором водителя: скорость движения |
||
автомобиля. |
||
автомобиля, данные круиз-контроля. |
||
Тормоз можно затягивать и отпускать вручную. |
||
144 |
||
|
||
136 |
|
|
|
Аудиосистема и коммуникационное |
|
||
|
|
оборудование |
|
||
|
|
Сюда входит самое современное оборудова- |
|||
|
|
ние: система WIP Sound, совместимая с MP3- |
|||
|
|
плеером, WIP Plug, WIP Bluetooth, WIP Com 3D |
|||
|
|
с цветным складным монитором 16/9, |
|||
|
|
аудиосистема, гнездо для подключения до- |
|||
|
|
полнительного оборудования. |
|
||
Двухзонныйавтоматическийкондиционервоздуха |
|
|
|
231, |
|
Такойкондиционерпозволяетраздельнонастра- |
WIP Com 3D |
203 |
WIP Bluetooth |
||
257 |
|||||
ивать микроклимат в зоне водителя и переднего |
|||||
пассажира. Заданный пользователем уровень |
|
|
|
|
|
климатического комфорта будет автоматически |
WIP Sound |
247 |
PEUGEOT |
199 |
|
поддерживаться системой независимо от вне- |
|||||
шних погодных условий. |
|
|
Assistance |
|
|
69 |
Система WIP Plug |
254 |
|
|
|
|
|
|
13
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ |
1. |
Выключатели регулятора/ограничителя |
|
|
скорости. |
|
2. |
Рукоятка механизма регулирования |
|
|
рулевой колонки. |
|
3. Переключатели световых приборов и |
|
|
|
указателей поворотов. |
|
4. |
Панель приборов. |
|
5. |
Место расположения подушки |
|
|
безопасности водителя. |
|
|
Звуковой сигнал. |
|
6. |
Рычаг переключения передач. |
|
7. |
Электрический стояночный тормоз. |
|
8. |
Передний подлокотник - Система WIP |
Plug.
9. Рукоятка механизма отпирания замка капота.
10. Полка со стороны водителя (для руководства по эксплуатации).
11. Кнопка ECO OFF.
Кнопка системы охранной сигнализации.
Кнопка системы помощи при парковке.
Кнопка системы динамической стабилизации ESP/ASR.
12. Ручной корректор фар. Переключатель системы WIP Com 3D.
13. Ручки настройки зеркал заднего вида.
Выключатели стеклоподъемников.
Блокировка замков от открывания детьми.
14. Сопло обдува стекла передней двери.
15. Сопло обдува ветрового стекла.
14
ОБОРУДОВАНИЕ МЕСТА ВОДИТЕЛЯ
1. Замок зажигания с противоугонной блокировкой.
2. Подрулевой переключатель системы аудиотелематики.
3. Выключатели стеклоочистителей/ стеклоомывателей/бортового компьютера.
4. Центральные вентиляционные решетки с регулируемыми заслонками.
5. Индикация на верхней панели.
6. Многофункциональный дисплей.
7. Место расположения подушки безопасности пассажира.
8. Боковая вентиляционная решетка с регулируемой заслонкой.
9. Перчаточный ящик - Аудио-видео гнезда для штекеров - Выключатель подушки безопасности пассажира.
10. Карман с сеткой.
11. Переключатель режима HYbrid4.
12. Электрическая розетка 12 В.
13. Поручень.
14. Панель управления отопителем/ кондиционером воздуха.
15. Аудиосистема и система телематики.
16. Выключатели:
- индикации на выдвижном экране, - аварийной световой сигнализации,
- центрального замка.
15
ПОДГОТОВКАККОМФОРТНОМУВОЖДЕНИЮ Сиденье водителя
Продольное положение Высота Наклон спинки сиденья
Механические настройки
72
Электрические настройки
73
16
ПОДГОТОВКАККОМФОРТНОМУВОЖДЕНИЮ Регулировка рулевой колонки |
Сиденье переднего пассажира в |
Передние сиденья |
положении "столик" |
|
|
Высота и наклон подголовника |
|
1. Снятие блокировки механизма регулиро- |
Такое положение сиденья служит для размещения |
|
вания. |
на нем предметов или для облегчения загрузки в |
|
2. Регулировка по высоте и глубине. |
автомобильдлинномерныхгрузов. |
|
3. Блокировка механизма регулирования. |
75 |
|
Поясничная опора |
Передний подлокотник |
|
В целях безопасности все эти действия сле- |
||
|
||
дует производить только на остановленном |
|
|
автомобиле. |
|
|
78 |
|
В подлокотнике располагается система WIP Plug.
74
108
17
ПОДГОТОВКАККОМФОРТНОМУВОЖДЕНИЮ Внутреннее зеркало заднего вида |
Передние ремни безопасности |
Зеркала заднего вида |
|
|
Зеркало с ручной настройкой положения |
|
|
|
|
1. |
Выбор положения "день". |
1. |
Пристегивание ремня. |
Настройка |
2. |
Ориентирование зеркала. |
|
|
|
|
|
|
|
A. Выбор зеркала для настройки положения. |
|
|
|
|
B. Настройка положения зеркала в четы- |
|
80 |
|
|
рехмерном пространстве. |
|
|
|
|
79 |
|
|
|
|
Кроме того... |
|
|
2. |
Регулировка по высоте. |
C. Складывание/Разворачивание. |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
129 |
|
Зеркало с автоматической настройкой |
|
|
|
|
положения |
|
|
|
|
1. |
Ориентирование зеркала. |
|
|
|
|
80 |
|
|
18
СИСТЕМЫОБЕСПЕЧЕНИЯОБЗОРНОСТИ
Световые приборы |
Указатели поворотов |
Стеклоочистители |
Кольцевой выключатель A |
|
Поднимите или опустите рычаг переключа- |
Рукоятка A: очиститель ветрового стекла |
|
|
|
теля световых приборов, преодолев точку |
Активирование режима "AUTO" |
|
Световые приборы погашены. |
сопротивления; при этом соответствующие |
|||
указатели поворота будут мигать до тех пор, |
) Опустите рукоятку вниз и отпустите ее. |
|||
Работает автоматическое |
включе- |
|||
пока переключатель не вернется в исходное |
|
|||
ние световых приборов. |
|
положение. |
|
|
Стояночные огни включены. |
|
Функция "автострада" |
Отключение режима "AUTO" |
|
Фары ближнего/дальнего света |
Слегка подтолкните переключатель вверх |
) Поднимите рукоятку вверх и верните в |
||
включены. |
|
или вниз, не преодолевая точку сопротивле- |
положение "0". |
|
|
|
ния рычагу переключателя - соответствую- |
|
|
Кольцевой выключатель A |
|
щие указатели поворота мигнут три раза. |
100 |
|
|
Эта функция работает при любой скорости |
|||
|
|
движения, но она особенно эффективна при |
|
|
Задний противотуманный |
фонарь |
смене полосы движения на скоростных ав- |
|
|
тострадах. |
Кольцевой переключатель B: очиститель |
|||
включен. |
|
|
заднего стекла |
|
|
|
|
||
или |
|
126 |
Выключен. |
|
Противотуманные фары и фонарь |
Прерывистый режим работы. |
|||
|
Омыватель стекла. |
|||
включены. |
|
|
||
|
|
|
||
|
96, 97 |
|
101 |
19
СИСТЕМЫ БОРТОВОГО КОНТРОЛЯ |
|
|
Панель приборов |
|
Панель контрольных ламп |
|
||
|
|
Нижняя |
Горящаяконтрольнаялампасвидетельствуетосостояниисоответствующейсистемыилифункции.
|
A. |
ECO OFF. |
36 |
1. При включении зажигания загораются |
B. |
Визуально-звуковая по- |
154 |
уведомляющие сигнализаторы оранже- |
|||
вого и красного цветов. |
|
мощь при парковке. |
|
2. После пуска двигателя все они должны |
|
|
128 |
погаснуть. |
C. |
ESP OFF. |
|
Если какой-либо сигнализатор не погас и |
|
|
|
продолжает гореть, обратитесь к соответс- |
D. |
Датчик контроля объема |
86 |
твующей странице. |
|
салона. |
|
45 |
|
|
|
A. При включении зажигания стрелка долж- |
Центральная |
|
|
на показывать остаток топлива в баке. |
|
||
B. После пуска двигателя контрольная лам- |
|
|
|
па минимального остатка топлива должна |
|
|
|
погаснуть. |
|
|
|
C. При включении зажигания указатель |
|
|
|
уровня масла должен показывать "OIL |
|
|
|
OK" в течение нескольких секунд. |
|
|
|
При необходимости уровни следует довести |
E. |
Индикация на ветровом |
144 |
до нормы. |
|||
|
|
стекле. |
|
43 |
F. |
Аварийная сигнализация. |
126 |
|
G. |
Центральный замок. |
91 |
|
|
|
СИСТЕМА БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРОВ |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
Фронтальная подушка безопасности |
Ремни и подушка безопасности |
Безопасная перевозка детей |
|
|
|
переднего пассажира |
переднего пассажира |
(блокировка замков задних дверей) |
1. Вставить ключ.
2. Выбрать положение:
"OFF" ("отключена") - при установке детского кресла для перевозки ребенка "спинкой вперед",
"ON" ("активирована") - при перевозке пассажира или установке детского кресла для перевозки ребенка "лицом вперед".
3. Извлечь ключ из этого положения.
133
A. |
Сигнализаторнепристегнутых/отстегнутыхремней |
Соответствующее состояние функции опре- |
B. |
безопасностиспередии/илисзади. |
деляется по контрольной лампе. |
Сигнализатор переднего левого ремня безопас- |
|
|
C. |
ности. |
125 |
Сигнализатор переднего правого ремня безопас- |
||
D. |
ности. |
|
Сигнализатор заднего правого ремня безопас- |
|
|
E. |
ности. |
|
Сигнализатор заднего центрального ремня безо- |
|
|
F. |
пасности. |
|
Сигнализаторзаднеголевогоремнябезопасности. |
|
|
G. |
Сигнализатор отключенной подушки безопасности |
|
H. |
переднегопассажира. |
|
Сигнализатор включенной подушки безопасности |
|
|
|
переднегопассажира. |
|
|
130, 133 |
|
21
ОБУСТРОЙСТВО БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ
Пол багажного отделения |
Задние сиденья |
не более 100 кг. |
) Убедитесь, что ничто не мешает сложить |
) Потяните со стороны багажника за мо- |
|
спинки (передние сиденья смещены впе- |
дуль 1/3. |
|
ред, подголовники, ремни безопасности и т.п.). |
|
|
) Убедитесь, что перемещению сиденья |
|
|
ничто не мешает - ни сверху, ни снизу. |
|
Переведите пол в наклонное положение и |
) Потяните со стороны багажника за мо- |
|
уложите на два ограничителя, чтобы облег- |
дуль 2/3. |
|
чить доступ под него. |
Сиденья укладываются вровень с полом и |
|
114 |
внутренней заслонкой. |
|
76 |
||
|
22
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ Электрический стояночный тормоз
Затягивание/отпускание вручную |
Автоматическое затягивание/отпускание |
|
Перед тем, как выйти из |
||
Стояночный тормоз можно затянуть вруч- |
тормоза |
|
кабины, убедитесь, что |
||
|
|||||
ную, потянув за ручку A. |
Нажмите на акселератор, при этом стояноч- |
|
контрольная лампа тор- |
||
|
мозной системы (красный |
||||
Чтобы отпустить стояночный тормоз вруч- |
ный тормоз начнет сам плавно отпускаться, |
|
|||
символ "!") и индикатор P, расположенный на |
|||||
ную, необходимо включить зажигание, на- |
как только автомобиль придет в движение. |
||||
ручке A, горят и не гаснут. |
|||||
жать и удерживать нажатие на педаль |
При выключении двигателя стояночный |
||||
тормоза, затем сначала потянуть, а потом |
тормоз включается автоматически. |
|
|
||
отпустить ручку A. |
|
|
|
|
|
|
|
Если на панели приборов горит эта |
|
В случае буксировки прицепа или |
|
|
|
|
|||
|
|
контрольная лампа, значит автома- |
|
||
|
|
тическое включение и выключение |
|
если автомобиль находится на пло- |
|
|
|
стояночного тормоза не активиро- |
|
щадке с непостоянным углом укло- |
|
|
|
|
|||
Покидая машину с работающим |
|
вано. |
|
на (например, на палубе парома, |
|
|
|
на платформе полуприепа, на тягаче-авто- |
|||
двигателем, затяните стояночный |
|
|
возе), затяните стояночный тормоз с мак- |
||
тормоз вручную. |
|
|
симальным усилием (длительно потянув за |
||
Не оставляйте ребенка в автомобиле без |
|
|
ручку A), чтобы предотвратить его качение. |
||
|
|
|
|
||
присмотра: при оставленном в замке за- |
|
|
|
|
|
жигания ключе он может снять машину с |
|
|
|
|
|
ручного тормоза. |
|
|
136 |
||
|
|
|
23
СИСТЕМЫОБЕСПЕЧЕНИЯКОМФОРТНОГОВОЖДЕНИЯ |
|
Система помощи при трогании на уклоне |
Верхняя информационная панель |
Автомобиль оборудован системой, на корот- |
|
|
144 |
кое мгновение (около 2 с) удерживающей его |
|
|
|
на месте, чтобы облегчить водителю трога- |
|
|
|
ние на уклоне в момент переноса ноги с пе- |
1. |
Включение/выключение верхней инфор- |
|
дали тормоза на педаль акселератора. |
|
мационной панели. |
Регулировки следует осущест- |
Эта система работает при следующих усло- |
|
||
2. |
Регулятор яркости. |
влять при включенном зажигании |
|
виях: |
3. |
Регулятор панели по высоте. |
и горящем сигнализаторе Ready |
- автомобиль полностью заторможен на- |
на остановленном автомобиле. |
жатием на педаль тормоза,
- на определенных видах уклонов, - дверь водителя закрыта.
Не выходите из автомобиля, если он находится в режиме временно-
го удержания на месте системой помощи при трогании на уклоне.
141
24
СИСТЕМЫ ОБЕСПЕЧЕНИЯ КОМФОРТНОГО ВОЖДЕНИЯ
Ограничитель скорости "LIMIT" |
Регулятор скорости "CRUISE" |
Индикация на панели приборов |
1. |
Активирование/Отключение функции ог- |
1. |
Активирование/Отключение функции ре- |
При активировании работы регулятора или |
|
раничения скорости. |
|
гулирования скорости. |
ограничителя скорости на панели приборов |
2. |
Изменение запрограммированного пара- |
2. |
Внесение параметра скорости/Измене- |
загорается соответствующая контрольная |
|
метра в меньшую сторону. |
|
ние запрограммированного параметра в |
лампа. |
3. |
Изменение запрограммированного пара- |
3. |
меньшую сторону. |
Регулятор скорости включен |
|
метра в большую сторону. |
Внесение параметра скорости/Измене- |
||
4. |
Вкл./Выкл. ограничителя. |
|
ние запрограммированного параметра в |
|
|
|
|
большую сторону. |
|
|
|
4. |
Вкл./Выкл. регулятора. |
Ограничитель скорости включен |
|
|
|
|
Система может запоминать ско- рость и активироваться, только если автомобиль движется со скоростью более 40 км/ч и не менее, чем на четвертой передаче, включенной в меха-
146нической коробке (на второй в 6-ступен- чатой секвентальной).
148
25
СИСТЕМЫОБЕСПЕЧЕНИЯКОМФОРТНОГОВОЖДЕНИЯ
Секвентальная 6-ступенчатая коробка передач
Секвентальная 6-ступенчатая коробка передач может работать как в автоматическом режиме, так и в режиме ручного переключения передач.
|
|
|
|
1. Рычаг селектора коробки передач: |
2. |
Подрулевой переключатель "-". |
|
R. Задний ход. |
3. |
Подрулевой переключатель "+". |
|
N. Нейтраль. |
|
Движение автомобиля |
|
A. Автоматический режим. |
|
||
M. Секвентальный режим с переключе- |
|
) Убедитесь, чторычагселекторанаходит- |
|
нием передач на рулевом колесе. |
|
|
ся в положении N и жестко надавите на |
|
|
|
педаль тормоза при запуске двигателя. |
) Переведите рычаг селектора в положение A или M, чтобы начать движение вперед, или в положение R, чтобы включить задний ход.
) Снимите ногу с педали тормоза и, нажи-
мая на педаль акселератора, начинайте движение.
150
26
ПРЕЗЕНТАЦИЯ
Технология HYbrid4 представляет собой остроумное объединение двух силовых агрегатов - дизельного двигателя HDi, приводящего в движение передние колеса (т.е. работающего на передний привод) и электрического мотора, вращающего задние колеса (т.е. обеспечивающего работу заднего привода).
Эти двигатели могут работать раздельно и в паре - в зависимости от выбранного режима
работы гибридного привода и условий до-
рожного движения.
Электрический двигатель в одиночку обеспечивает движение автомобиля в режиме ну-
левого выхлопа "ZEV" (Zero Emission Vehicle)
ивавтоматическом "Auto" намалойскорости
ипри умеренных ускорениях. Кроме того, он постоянно находится "на подхвате" у дизельного двигателя в моменты пуска, ускорений и переключения передач.
Питающаяэлектродвигательаккумуляторная батарея заряжается в моменты замедлений, чтобы затем вновь отдать ему накопленную энергию.
1. ДизельныйдвигательHDi (приводитпередниеколеса). |
5. |
Система "Стоп & Старт". |
|
2. Электрическийдвигатель(приводитзадниеколеса). |
6. |
Секвентальная 6-ступенчатая коробка |
|
3. |
Высоковольтнаяаккумуляторнаябатарея. |
|
передач. |
4. |
Электронныйиндикатормощности. |
7. |
Контроль баланса энергосистемы. |
Главные компоненты гибридной системы PEUGEOT 3008 HYbrid4
Переднерасположенный дизельный двигатель HDi 1 передает крутящий момент на передние колесаиявляетсяосновнымсиловымагрегатом, приводящимавтомобильвдвижение.
Его работа управляется системой "Стоп & Старт" 5, обеспечивающей зарядку аккумуляторных батарей и подающей питание на электропривод в случае необходимости (в полноприводном режиме).
Заднерасположенный электродвигатель 2 приводит в действие только задние колеса, а также работает в паре с дизелем в зависимости от выбранного режима движения.
Он задействован на рекуперации энергии, используемой для зарядки аккумуляторных батарей в моменты замедленного движения автомобиля и работает в этом режиме на скорости до 120 км/ч.
Никель-металлогидридная высоковольтная аккумуляторная батарея 3 напряжением 200 вольт обеспечиваетзапасэлектрическойэнергиинабортудляпитанияэлектродвигателязаднегопривода.
Еезарядкаавтоматическиосуществляетсябортовойсистемойконтроляврежимахзамедленногодвижения автомобиля.
Онарасположена внишебагажного отделения, идоступкнейимеюттолько специалисты сервисных служб испецперсонал.
Степень заряженности батареи индицируется восемью горизонтальными или вертикальными
штрихами (в зависимости от дисплея).
Бортовая электрическая сеть питается от обычной 12-вольтовой аккумуляторной батареи, расположенной в моторном отсеке. Она автоматически заряжается от высоковольтного контура автомобиля.
28
Электронный блок контроля мощности 4 постоянно отслеживает режимы работы обоих двигателей (дизельного и электрического), автоматически обеспечивая их экономичную работу.
Для регулирования рабочих параметров тока на автомобиле установлены инвертор и преобразователь.
Инвертор служит для изменения крутящего момента на валу электрического двигателя путем регулирования параметров напряжения, подаваемого на него с высоковольтной аккумуляторной батареи. Напряжение ВВАКБ достигает от 150 до 270 вольт.
Преобразователь обеспечивает понижение напряжения ВВАКБ с 200 вольт до 12 вольт, необходимых для работы бортовой сети автомобиля.
Система "Стоп & Старт" 5 переводит дизельный двигатель в спящий режим на остановках (перед светофорами, в дорожных пробках и т.п.) или в режиме движения только на электрическом приводе.
Таким образом, выключение и пуск дизельного двигателя происходят мгновенно при полном контроле со стороны водителя.
Секвентальная коробка передач 6 с электронным управлением обеспечивает существенный выигрыш в части экономного расхода топлива в сравнении с обычной механической.
Она удобна еще и тем, что снабжена расположенными на рулевой колонке переключателями ручного и автоматического выбора передач, которыми можно воспользоваться в любой момент.