Trasduttore passante
Istruzioni di installazione
ATTENZIONE
Per avvisi sul prodotto e altre informazioni importanti, consultare la guida Informazioni importanti sulla sicurezza e sul prodotto inclusa nella confezione.
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili danni.
Ogni utente è responsabile della navigazione sicura della propria imbarcazione. L'ecoscandaglio è uno strumento che consente all'utente di conoscere meglio le condizioni del fondale al di sotto dell'imbarcazione, ma non lo esime dalla responsabilità di osservare le condizioni dell'acqua intorno all'imbarcazione durante la navigazione.
AVVISO
L'installazione e la manutenzione di questa apparecchiatura effettuate non in conformità a queste istruzioni possono causare danni o lesioni.
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura, indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e un'adeguata protezione per l'udito.
AVVERTENZA
Prima di effettuare fori o tagli verificare l'eventuale presenza di oggetti nel lato opposto della superficie da tagliare.
Questa apparecchiatura deve essere installata da un installatore di componenti nautici qualificato.
Per ottenere le massime prestazioni ed evitare danni all'imbarcazione, installare il trasduttore Garmin® attenendosi alle istruzioni riportate di seguito.
Prima di procedere all'installazione, leggere attentamente le istruzioni. In caso di difficoltà durante l'installazione, contattare il servizio di assistenza ai prodotti di Garmin.
Per un'assistenza completa, eseguire subito la registrazione online.
•Visitare il sito Web http://my.garmin.com.
•Conservare in un luogo sicuro la ricevuta di acquisto originale o una fotocopia.
•Per informazioni sull'assistenza nel Paese di residenza, visitare il sito Web www.garmin.com/support.
•Negli Stati Uniti, chiamare il numero 913-397-8200 o 1-800-800-1020.
•Nel Regno Unito, chiamare il numero 0808 238 0000.
•In Europa, chiamare il numero +44 (0) 870 850 1241.
È necessario copiare l'aggiornamento software su una scheda di memoria.
1Inserire una scheda di memoria nel relativo alloggiamento sul computer.
2Visitare il sito Web www.garmin.com/support/software/marine
.html.
3Selezionare Download accanto a "Garmin Marine Network con scheda SD".
4 Leggere e accettare i termini.
5 Selezionare Download.
6 Se necessario, selezionare Corsa o salvare e aprire il file.
7Se necessario, selezionare l'unità associata alla scheda di memoria, quindi selezionare Successivo > Fine.
Per poter aggiornare il software, è necessario ottenere una scheda di memoria per l'aggiornamento software o caricare il software aggiornato su una scheda di memoria.
1 Accendere il chartplotter.
2Una volta visualizzata la schermata principale, inserire la cartuccia d'aggiornamento del lettore cartografico.
NOTA: per poter visualizzare le istruzioni di aggiornamento del software, è necessario avviare il dispositivo completamente prima di inserire la scheda.
3 Seguire le istruzioni visualizzate sullo schermo.
4Attendere qualche minuto che il processo di aggiornamento software sia completato.
Il dispositivo torna al normale funzionamento una volta completato il processo di aggiornamento software.
5Rimuovere la scheda di memoria.
NOTA: se la cartuccia d'aggiornamento viene rimossa prima del riavvio completo del dispositivo, l'aggiornamento software non viene completato.
•Trapano
•Punta da 3 mm (1/8 poll.)
•Punta da 9 mm (3/8 poll.)
•Punta da 13 mm (1/2 poll.)
•Punta a lancia da 25 mm (1 poll.) (scafo in vetroresina)
•Punta a lancia da 29 mm (1 1/8 poll.) (scafo in vetroresina)
•Punta a lancia da 32 mm (11/4 poll.) (scafo in vetroresina)
•Fresa a tazza da 32 mm (1 1/4 poll.) (scafo in metallo)
•Sega a nastro
•Pinze o chiave inglese regolabile
•Nastro adesivo di carta
•Sigillante marino
•Sigillante di resina epossidica o per scafi esposti (scafo a sandwich in vetroresina)
Il trasduttore trasmette e riceve le onde sonore nell'acqua per poi fornire le informazioni all'ecoscandaglio Garmin.
Giugno 2015 |
Stampato a Taiwan |
190-01774-71_0B |
• Sulle imbarcazioni a motore fuori bordo ed entrofuoribordo ,
À
il trasduttore deve essere installato di fronte e in prossimità del motore o dei motori.
• Sulle imbarcazioni a motore entrobordo , il trasduttore deve
Á
essere installato davanti e distante dall'asse e dall'elica del motore.
• Sulle imbarcazioni con scafo a gradini , il trasduttore deve
Â
essere montato di fronte al primo gradino.
• Sulle imbarcazioni con bulbo lungo , installare il trasduttore
Ã
in posizione leggermente obliqua rispetto alla prua, non parallelo alla linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con bulbo corto , installare il trasduttore
Ä
a più di 25 cm (10 poll.) e a meno di 75 cm (30 poll.) dalla parte anteriore della chiglia e a meno di 10 cm (4 poll.) dal lato della linea centrale.
• Sulle imbarcazioni con scafo dislocante , il trasduttore deve
1 Å
essere installato a circa /3 della lunghezza della linea di galleggiamento dell'imbarcazione e a una distanza di 150-300 mm (6-12 poll.) dalla linea centrale.
•Il trasduttore deve essere montato in parallelo all'asse di prua-poppa dell'imbarcazione.
•Non installare il trasduttore in linea con prese a mare, pattini o qualsiasi altro elemento di disturbo che possa generare bolle d'aria.
Per prestazioni ottimali, il trasduttore deve essere posizionato in acqua pulita (non mossa).
•Non installare il trasduttore in posizioni in cui potrebbe subire degli urti durante le manovre in banchina o in navigazione.
•Sulle imbarcazioni monomotore, non installare il trasduttore a ridosso dell'elica.
Il trasduttore può causare la formazione di cavità che potrebbero compromettere le prestazioni dell'imbarcazione e danneggiare l'elica.
•Sulle imbarcazioni bimotore, se possibile, installare il trasduttore tra i due motori.
Un fairing block posiziona il dispositivo in parallelo alla linea di galleggiamento per una maggiore precisione dell'ecoscandaglio. Misurare l'angolo di deadrise dello scafo dell'imbarcazione per stabilire se è necessario un fairing block per installare il trasduttore. Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio supera 5°, è necessario utilizzare un fairing block per installare il trasduttore.
Il deadrise è l'angolo che si forma tra una linea orizzontale e lo scafo di un'imbarcazione in un singolo punto. È possibile misurare l'angolo di deadrise con un mirino angolare, un goniometro o una livella digitale. In alternativa, chiedere al produttore dell'imbarcazione qual è l'angolo di deadrise del punto specifico sullo scafo della propria imbarcazione.
NOTA: un'imbarcazione può avere diversi angoli di deadrise in base alla forma dello scafo. Misurare l'angolo di deadrise esclusivamente nella posizione in cui si intende installare il trasduttore.
AVVISO
Durante le operazioni di foratura, taglio o carteggiatura, indossare degli occhiali protettivi, una maschera antipolvere e un'adeguata protezione per l'udito.
1Utilizzando le viti in legno, collegare il fairing block a un pannello di legno.
Il legno funge da guida di taglio per il fairing block.
2Misurare l'angolo di deadrise dello scafo nella posizione di montaggio.
3 Inclinare il piano della sega a nastro per allinearlo
À
all'angolo di deadrise e definire la superficie di taglio.
4Posizionare il fairing block sul piano in modo tale che la guida di taglio si trovi in corrispondenza della superficie di taglio
Á
e l'angolo sia allineato all'angolo della posizione di montaggio.
5Regolare la superficie di taglio per garantire al fairing block uno spessore minimo di 13 mm (1/2 poll.).
NOTA: l'angolo di taglio massimo del fairing block è di 25°.
6 Tagliare il fairing block.
7Con una raspa o un utensile elettrico, definire la forma del fairing block sullo scafo nel modo più preciso possibile.
8Utilizzare la porzione rimanente del fairing block come backing block all'interno dello scafo.
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio supera 5°, è necessario utilizzare un fairing block per installare il dispositivo.
Prima di praticare i fori per i bulloni anti-rotazione, è necessario praticare il foro per l'asse del trasduttore (Forare l'asse del trasduttore e praticare i fori dei bulloni anti-rotazione in un scafo a sandwich in vetroresina) e tagliare il fairing block (Tagliare il fairing block).
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ATTENZIONE
Il dispositivo deve essere installato con almeno uno dei bulloni anti-rotazione inclusi. In caso contrario, il dispositivo ruoterà quando l'imbarcazione sarà in movimento causando possibili danni.
La parte tagliata deve essere sigillata attentamente onde evitare infiltrazioni d'acqua.
1Selezionare un posizione di installazione senza irregolarità né ostruzioni.
2Utilizzando la dima, segnare la posizione del foro dell'asse e dei bulloni anti-rotazione.
3Praticare un foro di riferimento da 3 mm (1/8 poll.) attraverso la dima e lo scafo in corrispondenza del foro dell'asse.
Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
4Applicare del nastro adesivo sul foro di riferimento e all'area circostante della parte esterna dello scafo per impedire che la vetroresina venga danneggiata.
5Con una punta da 25 mm (1 poll.) in corrispondenza del foro dell'asse, praticare un foro dall'esterno dello scafo attraverso
la superficie esterna , la superficie interna e lo scafo .
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Il foro deve essere perpendicolare alla superficie dell'acqua.
6Smerigliare e pulire la superficie interna, lo scafo e la superficie esterna intorno al foro.
7 Sigillare la parte interna dello scafo esposta con resina epossidica e attendere che aderisca completamente.
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8Tenendo il trapano in verticale, con una punta da 9 mm
(3/8 poll.), praticare i fori dei bulloni anti-rotazione attraverso lo scafo dalla parte esterna dello stesso.
I fori devono essere perpendicolari alla superficie dell'acqua.
9 Smerigliare e pulire l'area circostante i fori.
È necessario applicare del sigillante marino al trasduttore affinché il fairing block sia collegato ermeticamente allo scafo. Non applicare il sigillante direttamente all'asse o ai bulloni antirotazione.
Applicare il sigillante marino intorno alla base dell'asse e ai
À
bulloni anti-rotazione sul trasduttore.
Si consiglia la presenza di due installatori per completare la procedura, uno posizionato fuori dall'imbarcazione e uno all'interno dell'imbarcazione.
NOTA: quando si installa il trasduttore in uno scafo in vetroresina a sandwich, evitare di serrare troppo i dadi per non danneggiare lo scafo.
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Se i bulloni anti-rotazione À sono installati nel trasduttore, |
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rimuoverli. |
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2 |
Applicare il sigillante marino alla base dei bulloni anti- |
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rotazione e all'asse del trasduttore . |
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Á |
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3 Posizionare saldamente l'alloggiamento del trasduttore all'interno del vano del fairing block .
Â
4Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del fairing block a contatto con lo scafo.
5 |
Applicare del sigillante marino alla parte anteriore del backing |
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block à a contatto con l'interno dello scafo. |
6 |
Dall'esterno dello scafo, inserire il cavo del trasduttore Ä e |
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l'asse del trasduttore nel foro di montaggio. |
7Dall'interno dello scafo, far scorrere il backing block tagliato sull'asse del trasduttore e fissarlo saldamente all'interno dello scafo.
La carena e il trasduttore devono essere paralleli alla chiglia.
8Dall'interno dello scafo, applicare il composto anti-grippaggio incluso all'asse del trasduttore esposta e ai bulloni antirotazione.
9Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave inglese regolabile per fissare il backing block tagliato all'asse
del trasduttore con il dado dello scafo da 35 mm incluso , la
Å
rondella da 24 mm di gomma e la rondella da 26 mm di nylon
.
Æ
Non serrare eccessivamente il dado dello scafo.
10Dall'interno dello scafo, utilizzare una pinza o una chiave inglese regolabile per fissare il backing block ai bulloni antirotazione con i dadi M8 inclusi e con le rondelle da 8 mm
Ç
.
È
Non serrare eccessivamente i dadi M8.
11Prima che il sigillante aderisca, rimuovere tutto il sigillante in eccesso sulla superficie esterna del fairing block e dello scafo per garantire che l'acqua scorra senza problemi sul trasduttore.
Se l'angolo di deadrise della superficie di montaggio non supera 5°, è possibile installare il dispositivo senza un fairing block.
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