Einhell AC 310114-35 Manual

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 1

jNávod k obsluze řetězové motorové pily

WNávod na obsluhu Reťazovej motorovej píly

Art.-Nr.: 45.014.84

I.-Nr.: 01016 AC 310114-35

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 2

CZ

VŠEOBECNÁ BEZPEČNOSTNÍ PRAVIDLA

Význam symbolů na pile

Před použitím pily si přečtěte návod k obsluze	Noste bezpečnostní obuv na ochranu nohou.
Při všech pracích s pilou musíte vždy nosit ochranné brýle	Chraňte se před zpětnými rázy řetězové pily. Řetězovou pilu
	držte během práce pevně oběma rukama.
na ochranu očí před odmrštěnými předměty/objekty a	Ujistěte se, že je brzda řetězu povolena. Zatáhněte
chrániče uší, např. zvukotěsná helma či zátky do uší. Noste
ochrannou helmu, pokud existuje riziko padajících	rukojeť/brzdu řetězu před provozem zpět.
předmětů.	Hladina hluku dle směrnice 2000/14/EC
Noste ochranné rukavice na ochranu rukou.	Výstraha! Nebezpečí

POZOR! Při práci s přístroji poháněnými palivem musí být vždy dodržována následující základní pravidla, aby bylo minimalizováno riziko tělesných úrazů a/nebo škod na přístroji.

Před uvedením pily do provozu si přečtěte tyto pokyny a uchovejte je.

1.S pilou NEPRACUJTE jednou rukou! V opačném případě vzniká nebezpečí, že může být zraněna obsluha, pomocník či divák. Řetězová pila je dimenzována pro obouruční provoz.

2.NEPRACUJTE s pilou, jste-li unavení.

3.Noste bezpečnostní obuv, přiléhavý oděv, pracovní rukavice, ochranné brýle, chrániče uší a ochranu hlavy.

4.Při manipulaci s palivem buďte opatrní. Pilu startujte ve vzdálenosti min. 3 m od místa plnění paliva.

5.Pokud pilu startujete nebo s ní řežete, nesmí se v blízkosti zdržovat ŽÁDNÉ jiné osoby. Zabraňte přístupu diváků a zvířat na pracoviště.

6.Pilou řežte TEPRVE tehdy, je-li pracoviště čisté, zaujali jste bezpečný postoj a máte naplánovanou únikovou cestu před padajícím stromem.

7.Je-li motor v chodu, musí být všechny části těla mimo dosah řetězové pily.

8.Před spuštěním řetězové pily se ujistěte, že se nedotýká žádných předmětů.

9.Řetězovou pilu noste jen tehdy, je-li vypnutý motor, vodicí lišta a řetěz se nachází vzadu a výfuk směřuje od Vašeho těla.

10.NEUVÁDĚJTE do provozu řetězovou pilu, která je poškozená, špatně nastavená nebo neúplně či volně smontovaná. Při uvolnění brzdy řetězu se ujistěte, že se řetězová pila zastavila.

11.Před odstavením řetězové pily vypněte motor.

12.Při řezání malých kusů dřeva buďte maximálně opatrní, protože tenká větev se může v pile zachytit, zaseknout či vyvést pilu z rovnováhy.

13.Při řezání větve pod napětím dávejte pozor na možný zpětný ráz, pokud napětí větve náhle

2

klesne.

14.Dbejte na to, aby byly rukojeti suché, čisté a bez oleje či směsi paliva.

15.S řetězovou pilou pracujte jen na dobře větraných místech.

16.Řetězovou pilou NEŘEŽTE strom, pokud nemáte odpovídající kvalifikaci.

17.Kompletní údržbu řetězové pily s ohledem na body uvedené v tomto návodu k obsluze a údržbě smí provádět jen zákaznický servis pro řetězové pily.

18.Při přepravě řetězové pily navlékněte obal na vodicí lištu.

19.S řetězovou pilou NEPRACUJTE vedle nebo v blízkosti hořlavých kapalin či plynů, ať je to venku či uvnitř. Vzniká přitom riziko exploze a/nebo požáru.

20.Palivo, olej či mazivo neplňte do pily, která je v chodu.

21.POUŽÍVEJTE JEN VHODNÝ ŘEZNÝ MATERIÁL: Řežte jen dřevo. Řetězovou pilu nepoužívejte pro práce, pro které je nevhodná. Řetězovou pilou neřežte např. plast, zdivo či stavební materiály.

UPOZORNĚNÍ: Následující dodatek je uvažován především pro konečného spotřebitele či příležitostného uživatele. Řetězová pila je dimenzována pro příležitostné použití majitelů domů, zahrad a chatařů a slouží pro všeobecné práce, např. klučení, ořezávání, řezání palivového dříví atd. Není uvažována pro delší práce. Při delších pracích může kvůli vibracím v rukách obsluhy docházet k poruchám krevního oběhu.

BEZPEČNOSTNÍ OPATŘENÍ PŘI ZPĚTNÝCH RÁZECH

Ke zpětnému rázu může dojít, dotkne-li se špička vodicí lišty nějakého předmětu, nebo se řetězová pila zasekne ve dřevě. Pokud se špička lišty dostane do takovéhoto kontaktu, mohla by být vodicí lišta odhozena rychle nahoru a zpět k obsluze. Pokud se řetězová pila zasekne podél vrchní strany vodicí lišty,

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 3

mohla by být vodicí lišta rovněž rychle odhozena k obsluze. V obou případech byste mohli ztratit

kontrolu nad pilou a vážně se poranit. Nespoléhejte se zcela na bezpečnostní zařízení integrovaná v pile. Jako uživatelé řetězové pily musíte dodržovat několik bodů, abyste mohli práci s pilou provádět bez nehod a úrazů.

1.Základní pochopení zpětných rázů může zmírnit či vyloučit moment překvapení. Náhlé nepromyšlené reakce přispívají k nehodám.

2.Držte pilu při běžícím motoru pevně oběma rukama, přičemž pravá ruka drží zadní rukojeť a levá ruka přední rukojeť. Palce a prsty musí rukojeti řetězové pily pevně objímat. Pevné držení Vám pomůže zachytit zpětné rázy a udržet kontrolu nad pilou. Nepouštějte ji.

3.Ujistěte se, že v oblasti, ve které řežete, nejsou překážky. Špička vodicí lišty se nesmí při řezání pilou dotknout kmenu stromu, větve apod.

4.Řežte s vysokou rychlostí motoru.

5.Nenaklánějte se příliš dopředu a neřežte nad úrovní svých ramen.

6.Ostření a údržbu řetězové pily provádějte podle pokynů výrobce.

7.Používejte jen výrobcem schválené náhradní lišty a řetězy.

UPOZORNĚNÍ: Řetězová pila s malým zpětným rázem odpovídá výkonu zpětného rázu.

DŮLEŽITÉ BEZPEČNOSTNÍ POKYNY

Na krytu vzduchového filtru řetězové pily se nachází bezpečnostní štítek. Před uvedením pily do provozu si pročtěte přesně nápis na štítku a bezpečnostní pokyny na těchto stranách.

SYMBOLY A BARVY (obr. 1)

POZOR (ČERVENÁ) Varuje před nebezpečným způsobem práce, kterému je třeba se vyhnout.

(ZELENÁ) DOPORUČENO

Doporučené způsoby řezání:

12

34

Obr. 1

POZOR:

1.Pozor před zpětnými rázy

2.Pilu nedržte jednou rukou.

CZ

3. Zabraňte kontaktu se špičkou lišty.

DOPORUČENO

4. Pilu držte správně oběma rukama.

NEBEZPEČÍ! POZOR PŘED ZPĚTNÝMI RÁZY

POZOR: Zpětné rázy mohu vést k nebezpečné ztrátě kontroly nad řetězovou pilou, což může vést

k vážným úrazům obsluhy či v blízkosti stojících osob. Buďte vždy ostražití. Zpětné rázy z důvodu otáčení řetězu či zaseklé pily jsou hlavními nebezpečími řetězové pily a hlavní příčinou většiny nehod.

Ke ZPĚTNÉMU RÁZU může dojít, pokud se NOS či ŠPIČKA vodicí lišty dotkne předmětu nebo pokud se řetězová pila zasekne ve dřevě.

Jakmile se špička lišty dotkne nějakého předmětu, mohla by být vodicí lišta odhozena rychle nahoru a zpět k obsluze.

ZASEKNE-LI SE řetězová pila podél SPODNÍ HRANY vodicí lišty, může být TAŽENA od obsluhy pryč dopředu. ZASEKNE-LI SE řetězová pila podél VRCHNÍ HRANY vodicí lišty, může být rychle ODHOZENA zpět k obsluze.

V obou případech můžete ztratit kontrolu nad pilou a přitom se vážně poranit.

AB

A

AA

		B
Obr. 2A	Obr. 2B	C

DBEJTE NA:

OTOČNÝ ZPĚTNÝ RÁZ (obr. 2A)

A = dráha zpětného rázu

B = reakční zóna zpětného rázu

NÁRAZOVÉ A TAŽNÉ REAKCE (ZPĚTNÝ RÁZ PŘI ZASEKNUTÍ)

(obr. 2B) A = tažení

B = pevné předměty C = náraz

3

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 4

CZ

TECHNICKÉ ÚDAJE
Obsah motoru	35 cm3
Maximální hnací výkon	1,4 kW
Řezná délka	33 cm
Délka lišty	14“ (35 cm)
Vzdálenost řetězu	9,53 mm
Tloušťka řetězu	1,27 mm
Volnoběžná rychlost	≤ 3.100 min-1
Maximální rychlost	11000 min-1
Obsah palivové nádrže	296 ml
Obsah olejové nádrže	180 ml
Antivibrační funkce	Ano
Ozubení	6 zubů
Brzda řetězu	Ano
Spojka	Ano
Automatické mazání řetězu	Ano
Řetěz s malým zpětným rázem	Ano
Hmotnost netto bez řetězu a vodicí lišty	5,1 kg
Hmotnost netto	5,88 kg
Spotřeba benzínu	800 g/kWh
Hladina akustického tlaku na uchu	106 dB(A)
Hladina akustického výkonu	111 dB(A)

Garantovaná hladina akustického výkonu	116 dB(A)
Brzdná doba z pracovní rychlosti	0,12 s
Vibrace	12 m/s2
Typ řetězu

Oregon 91PJ049X nebo Carlton N150C-K-49E

Typ lišty

Oregon 140SDEA 318 nebo Mercury 9040-310107

4

VŠEOBECNÉ INFORMACE

1.Vodicí lišta

2.Řetěz pily

3.Kalibrační šroub řetězové pily

4.Mřížka proti jiskrám

5.Brzdová páčka řetězu / přední ochrana ruky

6.Přední rukojeť

7.Rukojeť startéru

8.Zapalovací svíčka

9.Kryt vzduchového filtru

10.Spínač STOP

11.Bezpečnostní spínač

12.Kryt olejové nádrže

13.Kryt startéru

14.Kryt palivové nádrže

15.Zadní rukojeť / smyčka

16.Provozní zámek

17.Škrticí páčka (nastavení karburátoru)

18.Matice k připevnění lišty

19.Plynová páčka

20.Zachycovací zařízení řetězu

21.Ochrana výfuku

22.Zarážecí trn

23.Kryt vodicí lišty

BEZPEČNOSTNÍ FUNKCE

Číslice popisu níže odpovídají číslicím na předcházejících stranách, abyste mohli snadněji najít bezpečnostní funkce.

2ŘETĚZ PILY S MALÝM ZPĚTNÝM RÁZEM Vám pomáhá pomocí speciálně vyvinutých bezpečnostních zařízení zachytit zpětné rázy či jejich sílu.

5BRZDOVÁ PÁČKA ŘETĚZU / OCHRANA RUKY chrání levou ruku obsluhy, pokud tato při běžící pile sklouzne z přední rukojeti.

5BRZDA ŘETĚZU je bezpečnostní funkce ke zmírnění úrazů v důsledku zpětných rázů, kdy se běžící řetěz pily zastaví během milisekund. Je aktivována BRZDOVOU PÁČKOU ŘETĚZU.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 5

10SPÍNAČ STOP ihned zastaví motor poté, co je vypnut. Spínač STOP musí být nastaven na ON, aby bylo možné motor (znovu) nastartovat.

11BEZPEČNOSTNÍ SPÍNAČ brání náhodnému zrychlení motoru. Plynová páčka (19) může být

stisknuta jen tehdy, je-li bezpečnostní spínač zatlačen dovnitř.

20ZACHYCOVACÍ ZAŘÍZENÍ ŘETĚZU zmírňuje riziko úrazů, pokud se řetěz pily při běžícím motoru přetrhne či vyvlékne. Zachycovací zařízení řetězu má zachytit vypadlý řetěz.

UPOZORNĚNÍ: Seznamte se s pilou a jejími součástmi.

POKYN PRO SEŘÍZENÍ A MONTÁŽ

NÁŘADÍ PRO MONTÁŽ

K montáži řetězové pily potřebujete následující nářadí:

1.Klíč s očkem SW 11

2.Šroubovák / klíč na zapalovací svíčky

POZOR: Motor pily nastartujte až tehdy, je-li pila kompletně připravena.

PŘEDPOKLADY PRO MONTÁŽ

Dříve než lze pilu uvést do provozu, musí být u nové řetězové pily seřízen řetěz, palivová nádrž naplněna správnou směsí paliva a olejová nádrž naplněna olejem.

Dříve než začnete s pilou pracovat, pročtěte si kompletně návod k obsluze. Dodržujte především všechna bezpečnostní opatření.

Tento návod k obsluze je jak návodem pro bezpečnostní pokyny, tak i příručkou, která obsahuje všeobecné informace o montáži, provozu a údržbě pily.

POZOR: Při manipulaci s řetězem noste vždy ochranné rukavice.

PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY/ŘETĚZU PILY/KRYTU SPOJKY

PŘIPEVNĚNÍ VODICÍ LIŠTY

Protože jsou lišta a řetěz zásobovány olejem, POUŽÍVEJTE JEN ORIGINÁLNÍ LIŠTU s olejovou propustí (A), viz (obr. 3A).

1.Zajistěte, aby brzdová páčka řetězu byla tažena zpět k pozici ROZPOJENO (obr. 38).

2.Sejměte 2 matice pro připevnění lišty (B). Povolte 2 šrouby vzadu na krytu spojky (C). Kryt sejměte (obr. 3c).

Upozornění: Řetěz se může trochu prověsit. To je normální.

CZ

3.Kalibrační šroub (D) otočte šroubovákem PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK tak, aby se vyčnívající špička nacházela na konci své dráhy posuvu ve směru spojkového válce a ozubeného kola (obr. 3D).

4.Konec vodicí lišty se zářezem položte přes šroub lišty (F). Lištu vyrovnejte tak, aby vyčnívající špička směřovala do otvoru (G) ve vodicí liště (obr. 3E).

	A	C
		B
Obr. 3A	Obr. 3B	Obr. 3C

DF

	E	G
Obr. 3D		Obr. 3E

PŘIPEVNĚNÍ ŘETĚZU PILY

1.Rozprostřete řetěz do smyčky, přičemž řezné hrany (A) směřují VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK kolem smyčky (obr. 4A).

2.Řetěz nasaďte kolem ozubeného kola (B) za spojkou (C) Dbejte, že články musí být vloženy mezi zuby (obr. 4B).

3.Hnací články dejte do drážky (D) a kolem konce lišty (obr. 4B).

UPOZORNĚNÍ: Řetěz pily by se mohl ve spodní části lišty trochu prověsit. To je normální.

4.Táhněte vodicí lištu dopředu tak, aby řetěz těsně přiléhal. Zajistěte, aby se všechny hnací články nacházely v drážce kolejnice.

5.Nasaďte kryt spojky a připevněte jej 2 šrouby. Řetěz přitom nesmí z lišty sklouznout. Utáhněte rukou 2 matice a dodržujte pokyny pro nastavení napětí v oddíle SEŘÍZENÍ NAPĚTÍ ŘETĚZU.

UPOZORNĚNÍ: Matice pro připevnění lišty se dosud utahovala jen rukou, protože řetěz pily musí být ještě seřízen. Dodržujte pokyny v oddíle SEŘÍZENÍ

NAPĚTÍ ŘETĚZU.

5

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 6

CZ

	A	D
	C	B
Obr. 4A		Obr. 4B

SEŘÍZENÍ NAPĚTÍ ŘETĚZU

Správné napětí řetězu pily je nanejvýš důležité a musí být kontrolováno před spuštěním pily a během řezání. Pokud věnujete čas řádnému seřízení řetězu pily, můžete provést lepší řezy a prodloužit tak životnost řetězu.

POZOR: Při manipulaci s řetězem pily nebo při kalibraci řetězu noste vždy vysoce odolné rukavice.

SEŘÍZENÍ ŘETĚZU PILY:

1.Špičku vodicí lišty držte nahoru a kalibrační šroub

(D) otočte VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK tak, aby se zvýšilo napětí řetězu. Otočíte-li šroub PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK, sníží se napětí řetězu. Zkontrolujte, zda celý řetěz přiléhá k vodicí liště (obr. 5).

2.Po kalibraci, špička lišty je i nadále nahoře, utáhněte matici pro připevnění lišty. Řetěz je poté správně napnut, pokud těsně přiléhá a dá se celý táhnout kolem dokola rukou.

UPOZORNĚNÍ: Pokud se dá řetězem kolem vodicí lišty otáčet jen stěží nebo se blokuje, je napnutý příliš pevně. Proveďte následující malá nastavení:

A.Matice pro připevnění lišty povolte tak, aby šly povolit rukou. Pomalým otáčením kalibračního šroubu PROTI SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK snižte napětí. Táhněte řetěz na liště dopředu a dozadu. Dělejte to do té doby, než se dá řetězem pohybovat bez odporu, avšak stále ještě těsně přiléhá. Napětí zvýšíte, když otočíte kalibrační šroub VE SMĚRU HODINOVÝCH RUČIČEK.

B.Je-li řetěz pily správně napnutý, držte špičku lišty zcela nahoře a utáhněte matice pro připevnění lišty.

POZOR: Nový řetěz pily se roztáhne, proto musí být po cca 5 řezech seřízen. To je u nových řetězů normální a interval budoucích seřízení se zkracuje.

D

Obr. 5

6

POZOR: Je-li řetěz pily PŘÍLIŠ VOLNÝ nebo PŘÍLIŠ NAPNUTÝ, zuby, lišta, řetěz a ložisko klikového hřídele se rychleji opotřebovávají. Obr. 6 informuje o správném napětí A (studený stav) a napětí B (teplý stav) a slouží jako návod pro další seřízení řetězu pily (C).

A C B

Obr. 6

MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

Řetězová pila je opatřena brzdou řetězu, která zmírňuje úrazy v důsledku zpětného rázu. Brzda se aktivuje, je-li na brzdovou páčku vyvíjen tlak, např. při zpětném rázu, kdy ruka obsluhy narazí na páčku. Při aktivaci brzdy se řetěz trhaně zastaví.

POZOR: Brzda řetězu má sice za účel zmírňovat nebezpečí úrazu v důsledku zpětného rázu, nemůže však nabídnout přiměřenou ochranu, pokud se s pilou nepracuje pečlivě. Brzdu řetězu zkontrolujte před každým použitím pily a pravidelně během práce.

KONTROLA BRZDY ŘETĚZU:

1.Brzda řetězu je ROZPOJENA (řetězem lze pohybovat), je-li BRZDOVÁ PÁČKA TAŽENA DOZADU A JE-LI ZAARETOVÁNA (obr. 7A).

2.Brzda řetězu je SPOJENA (řetěz je zaaretován), je-li brzdová páčka tažena dopředu. Řetězem se pak nedá pohybovat (obr. 7B).

Obr. 7A

Obr. 7B

UPOZORNĚNÍ: Brzdová páčka by měla zapadnout

v obou pozicích. Pokud pociťujete silný odpor nebo se páčka nedá posunout, pilu nepoužívejte. Dejte ji za účelem opravy ihned do profesionálního zákaznického servisu.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 7

PALIVO A OLEJ

PALIVO

Používejte pro optimální výsledky normální bezolovnaté palivo smíchané se speciálním olejem pro dvoutaktní motory.

SMĚS PALIVA

Ve vhodné nádobě smíchejte palivo s olejem pro dvoutaktní motory. Nádobu protřepejte tak, aby se vše pečlivě smíchalo.

POZOR: Pro tuto pilu nepoužívejte nikdy čistý benzín. Motor by se tak poškodil a ztratili byste záruční nárok pro tento výrobek. Nepoužívejte směs paliva, která byla skladována déle než 90 dní.

POZOR: Musí se používat speciální olej pro dvoutaktní vzduchem chlazené motory ve směšovacím poměru 40:1. Nepoužívejte olej pro dvoutaktní motory se směšovacím poměrem 100:1. Nedostatečné namazání olejem poškozuje motor a ztrácíte v tomto případě záruční nárok pro motor.

POZOR: Nedostatek oleje pro dvoutaktní motory způsobuje ztrátu Vašeho záručního nároku pro motor.

Směs benzínu a oleje 40:1

Jen olej

DOPORUČENÁ PALIVA

Některé běžné benzíny jsou míchány s příměsemi alkoholových či éterických sloučenin, aby odpovídaly normám pro čisté spaliny. Motor běží uspokojivě se všemi druhy benzínu pro účely vlastního pohonu, i

s benzíny obohacenými o kyslík. Nejlépe je použít bezolovnatý normální benzín.

Mazání řetězu a vodicí lišty olejem

Pokaždé, když se do palivové nádrže lije benzín, musí být doplněna i nádrž s olejem pro mazání řetězu. Doporučuje se používat běžně prodávaný olej na řetězy bez adhezivní přísady.

CZ

NÁVOD K OBSLUZE

KONTROLY PŘED SPUŠTĚNÍM MOTORU

POZOR: Pilu nikdy nespouštějte ani neobsluhujte, pokud nejsou lišta a řetěz správně nasazeny.

1.Nalijte do palivové nádrže (A) správnou směs paliva (obr. 8).

2.Nalijte do olejové nádrže (B) správný olej na mazání řetězu a vodicí lišty (obr. 8).

3.Zajistěte, aby byla brzda řetězu (C) před spuštěním motoru rozpojena (obr. 8).

SPUŠTĚNÍ MOTORU

Existují 3 pozice startéru: PROVOZ (A), POLOVIČNÍ

(B) a SYTIČ (C) (obr. 9A).

1.Ke spuštění posuňte červený spínač STOP (D) nahoru (obr. 9B).

2.Žlutou škrticí páčku (E) dejte do polohy SYTIČ (obr. 9C).

3.Stiskněte 10krát knoflík (F) benzínového čerpadla (obr. 9D).

4.Posunutí provozního zámku dopředu: Stiskněte a držte zámek (A), stiskněte plynovou páčku (B), pusťte plynovou páčku a poté zámek (obr. 10A).

5.Položte pilu na pevnou a rovnou podložku. Držte pilu podle obrázku. Zatáhněte rychle 4krát za startér. Dávejte pozor na běžící řetěz! (obr. 10B)

6.Žlutou škrticí páčku (D) dejte do polohy POLOVIČNÍ (obr. 10C).

7.Držte pilu pevně a zatáhněte rychle 4krát za startér. Motor se nastartuje (obr. 10D).

8.Motor zahřívejte 10 sekund. Stiskněte spínač (E) a přepněte jej na VOLNOBĚH a postupujte ke kroku 9 (obr. 10E).

9.Žlutou škrticí páčku (F) dejte do polohy PROVOZ (obr. 10F). Pokud motor nestartuje, zopakujte výše uvedené kroky.

C
A	A
	B
B	C
Obr. 8	Obr. 9A

DF

E

Obr. 9B

Obr. 9C

Obr. 9D

7

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:00 Uhr Seite 8

CZ

A
		D
B
Obr. 10A	Obr. 10B	Obr. 10C
		F
		E
Obr. 10D	Obr. 10E	Obr. 10F

OPĚTOVNÉ SPUŠTĚNÍ TEPLÉHO MOTORU

1.Ujistěte se, že je spínač v poloze ON.

2.Škrticí páčku dejte do polohy POLOVIČNÍ.

3.Stiskněte 10krát knoflík benzínového čerpadla.

4.Aktivujte provozní zámek.

5.Zatáhněte 10krát za lanko startéru. Motor se nastartuje.

6.Škrticí páčku dejte do polohy PROVOZ.

7.Povolte provozní zámek.

ZASTAVENÍ MOTORU

1.Pusťte plynovou páčku a počkejte, až motor běží na volnoběh.

2.Spínač STOP posuňte dolů, abyste zastavili motor.

UPOZORNĚNÍ: K nouzovému zastavení motoru aktivujte brzdu řetězu a spínač STOP posuňte dolů.

PROVOZNÍ TEST BRZDY ŘETĚZU

Pravidelně kontrolujte, zda brzda řetězu řádně funguje.

Testujte brzdu řetězu před prvním krokem, po několikanásobném řezání a každopádně po údržbě brzdy řetězu.

BRZDU ŘETĚZU TESTUJTE NÁSLEDUJÍCÍM

ZPŮSOBEM (obr. 11):

1.Položte pilu na čistou, pevnou a rovnou podložku.

2.Nastartujte motor.

3.Pravou rukou uchopte zadní rukojeť (A).

4.Levou rukou držte přední rukojeť (B) (ne brzdovou páčku řetězu (C)).

5.Stiskněte plynovou páčku na 1/3 rychlosti a aktivujte pak ihned palcem levé ruky brzdovou páčku řetězu (C).

POZOR: Brzdu řetězu aktivujte pomalu a obezřetně. Pila se nesmí ničeho dotknout, pila se nesmí vpředu prověsit.

8

6.Řetěz by se měl trhaně zastavit. Poté ihned pusťte plynovou páčku.

POZOR: Pokud se řetěz nezastaví, vypněte motor a odevzdejte pilu za účelem opravy do autorizovaného zákaznického servisu.

7.Pokud brzda řetězu správně funguje, vypněte motor a dejte brzdu řetězu opět do polohy ROZPOJENO.

B

A C

Obr. 11

MAZÁNÍ ŘETĚZU PILY/VODICÍ LIŠTY OLEJEM

Dostatečné namazání řetězu pily olejem musí být vždy zaručeno, aby se snížilo tření vodicí lišty.

Lišta a řetěz nesmí být nikdy bez oleje. Provozujete-li pilu s příliš malým množstvím oleje, sníží se řezný výkon, zkrátí se životnost řetězu pily, řetěz se rychle otupí a lišta se kvůli přehřátí značně opotřebí. Příliš málo oleje se rozpozná podle tvorby kouře, zbarvení lišty nebo tvorby téru.

UPOZORNĚNÍ: Řetěz pily se během užívání roztahuje, především pak, je-li nový, a musí být příležitostně kalibrován a dodatečně napínán. Nový řetěz se musí kalibrovat po cca 5 provozních minutách.

AUTOMATICKÁ MAZNICE

Řetěz pily je vybaven automatickým maznicovým systémem s pohonem ozubeným kolem. Maznice zásobuje lištu a řetěz automaticky správným množstvím oleje. Jakmile se motor zrychlí, teče i olej rychleji k desce lišty. Tečení nelze seřídit. Rezerva oleje se vypotřebuje přibližně za stejnou dobu jako rezerva paliva.

VŠEOBECNÉ NÁVODY PRO ŘEZÁNÍ

KÁCENÍ

Kácení znamená uříznutí stromu. Malé stromy o průměru 15-18 cm se uříznou obvykle jedním řezem. U větších stromů musí být vytvořeny záseky. Záseky určují směr, ve kterém strom spadne.

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 9

KÁCENÍ STROMU:

DŮLEŽITÉ: Kácení stromu bez kvalifikace není povoleno!

POZOR: Před řezáním musí být naplánována a uvolněna úniková cesta (A). Úniková cesta musí směřovat dozadu a diagonálně k zadní straně očekávaného směru pádu stromu – viz obr. 12.

POZOR: Při kácení stromu na svahu se musí obsluha řetězové pily postavit na vrchní stranu svahu, protože strom se po kácení skutálí pravděpodobně po svahu dolů.

UPOZORNĚNÍ: Směr pádu (B) určí zásek. Před řezáním zohledněte rozmístění větších větví a přirozený náklon stromu, abyste odhadli dráhu pádu stromu.

CZ

Kmen stromu nikdy zcela neprořízněte. Vždy ponechte kotevní bod. Kotevní bod F drží strom. Je-li kmen kompletně proříznut, nemůžete směr pádu již kontrolovat.

Vsuňte klín či páku pro kácení do řezu ještě předtím, než je strom nestabilní a začíná se hýbat. Pokud směr pádu špatně odhadnete, vodicí lišta se pak nemůže v řezu pro kácení zaseknout. Před kácením zabraňte přístupu diváků do místa pádu stromu.

B

A

Obr. 12

POZOR: Nekácejte, pokud fouká silný či proměnlivý vítr nebo pokud hrozí nebezpečí poškození majetku. Konzultujte s odborníkem na kácení stromů. Nekácejte, pokud by strom mohl narazit na vedení, a informujte úřad odpovědný za vedení dříve, než strom pokácíte.

VŠEOBECNÉ SMĚRNICE PRO KÁCENÍ STROMŮ (obr. 13)

Obvykle se kácení skládá ze 2 hlavních řezů: vytvoření záseku (C) a řez pro kácení (D).

Začněte horním zásekem (C) na straně pádu stromu

(E). Dbejte na to, abyste spodní řez neudělali příliš hluboko do kmenu stromu.

Zásek (C) by měl být hluboký tak, aby se vytvořil dostatečně široký a silný kotevní bod (F). Zásek by měl být dostatečně široký, aby bylo možné kácení stromu kontrolovat co možná nejdéle.

POZOR: Nikdy nevstupujte před strom, který má zásek. Proveďte řez pro kácení (D) na druhé straně stromu cca 3-5 cm nad hranou záseku (C) (obr. 13).

Obr. 13

POZOR: Před provedením konečného řezu zkontrolujte, zda jsou v místě pádu diváci, zvířata či překážky.

ŘEZ PRO KÁCENÍ:

1.Zabraňte zaseknutí lišty nebo řetězu (B) v řezu dřevěným či plastovým klínem (A). Také klíny kontrolují kácení (obr. 14A).

2.Je-li průměr řezaného dřeva větší než délka lišty, proveďte 2 kroky podle obrázku (obr. 14B).

AB

Obr. 14A

Obr. 14B

POZOR: Pokud je řez pro kácení blízko kotevního bodu, strom začne padat. Jakmile strom začne padat, vytáhněte pilu z řezu, vypněte motor, odložte řetězovou pilu a opusťte místo únikovou cestou (obr. 12).

ODVĚTVOVÁNÍ

Větve se odstraňují z pokáceného stromu. Nejprve odstraňte nosné větve (A), je-li kmen uříznut po délce (obr. 15). Větve pod napětím musí být odříznuty odspoda nahoru, aby se řetězová pila nezasekla.

POZOR: Větve stromu neřežte tak, že byste na nich stáli.

9

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 10

CZ

A

Obr. 15	Obr. 16A
Obr. 16B	Obr. 16C

ZKRACOVÁNÍ

Zkraťte pokácený kmen stromu. Dávejte pozor na dobrý postoj a stůjte nad kmenem, pokud řežete na svahu. Kmen by měl být pokud možno podepřen tak, aby řezaný konec neležel na zemi. Jsou-li podepřeny oba konce kmenu a musíte řezat uprostřed, udělejte poloviční řez kmenem seshora a poté řez odspoda nahoru. To zabrání zaseknutí lišty a řetězu v kmenu. Dávejte pozor na to, aby řetěz při zkracování neříznul do země, protože tak se řetěz velmi rychle otupí. Při zkracování stůjte vždy na vrchní straně svahu.

1.Kmen podepřený po celé délce: Řežte seshora a dávejte pozor na to, abyste neřízli do země (obr. 16.A).

2.Kmen podepřený na jednom konci: Řežte nejprve 1/3 průměru kmenu odspoda nahoru, abyste zabránili odštípnutí. Zkraťte poté seshora na první řez, abyste zabránili zaseknutí (obr. 16B).

3.Kmen podepřený na obou koncích: Řežte nejprve 1/3 průměru kmenu odshora dolů, abyste zabránili odštípnutí. Zkraťte poté zespoda na první řez, abyste zabránili zaseknutí (obr. 16C).

UPOZORNĚNÍ: Nejlepší metoda zkrácení kmenu stromu je pomocí kozy. Pokud to není možné, je třeba kmen pomocí kusů větví nebo opěrných bloků nadzvednout a podepřít. Ujistěte se, že je řezaný kmen bezpečně podepřen.

ZKRACOVÁNÍ NA KOZE

Pro Vaši bezpečnost a kvůli usnadnění řezání je nutná správná pozice pro vertikální podélný řez (obr. 17).

VERTIKÁLNÍ ŘEZÁNÍ:

A.Držte pilu pevně oběma rukama a veďte ji při řezání doprava kolem svého těla.

B.Levé rameno držte pokud možno rovně.

C.Rozložte svou hmotnost na obě nohy. Obr. 17

POZOR: Během řezání dávejte pozor vždy na to, aby byly řetěz pily a vodicí lišta dostatečně namazány olejem.

10

B

A

C

Obr. 17

NÁVOD K ÚDRŽBĚ

Všechny údržbové práce na řetězové pile s ohledem na body údržby uvedené v tomto návodu musí provést odborník.

PREVENTIVNÍ ÚDRŽBA

Dobrá, preventivní údržba podle pravidelného kontrolního programu a péče prodlužuje životnost a zlepšuje výkon řetězové pily. Následující kontrolní seznam údržby slouží jako směrnice pro takovýto program.

Čištění, seřízení a výměna dílů může být za určitých okolností nutná častěji, než je předepsáno.

Kontrolní seznam údržby		Na	Provozní hodiny
		použití
komponenty	akce		10	20
Šrouby, matice,	Kontrola, utažení
čepy
Vzduchový filtr	Čištění či
	výměna
Palivový, olejový	Výměna
filtr
Zapalovací	Čištění, seřízení,
svíčka	výměna
Mřížka proti	Kontrola
jiskrám
Palivové hadice	Kontrola
	V případě
	potřeby výměn
Komponenty	Kontrola
brzdy řetězu	V případě
	potřeby výměna

Anleitung_AC_310114-35_SPK4:_ 22.05.2007 14:01 Uhr Seite 11

VZDUCHOVÝ FILTR

POZOR: Nikdy neobsluhujte pilu bez vzduchového filtru. Prach a nečistoty by mohly být vtaženy do motoru a poškodit jej. Vzduchový filtr udržujte v čistotě!

TAKTO ČISTĚTE VZDUCHOVÝ FILTR:

1.Povolte upevňovací šrouby krytu a sejměte vrchní kryt (A). Kryt se dá poté sejmout (obr. 18).

2.Vyjměte vzduchový filtr (B) ze vzduchové skříně

(C) (obr. 18).

3.Vyčistěte vzduchový filtr. Vypláchněte filtr

v čistém a teplém mýdlovém louhu. Nechte jej zcela vyschnout na vzduchu.

UPOZORNĚNÍ: Doporučuje se mít v rezervě náhradní filtr.

4.Vložte vzduchový filtr. Nasaďte kryt motoru/vzduchového filtru. Dávejte pozor na to, aby byl kryt nasazen přesně. Utáhněte upevňovací šrouby krytu.

POZOR: Neprovádějte údržbu pily, je-li motor ještě horký, abyste si nepopálili ruce či prsty.

B

C

A

Obr. 18

PALIVOVÝ FILTR

POZOR: Neprovozujte pilu nikdy bez palivového filtru. Každých 20 provozních hodin musí být palivový filtr vyčištěn nebo při poškození vyměněn. Před výměnou filtru vyprázdněte palivovou nádrž až do dna.

1.Sejměte kryt palivové nádrže.

2.Ohněte měkký drát.

3.Vsuňte jej do otvoru palivové nádrže a zahákněte za palivovou hadici. Palivovou hadici opatrně vytáhněte k otvoru tak, abyste ji mohli chytit do prstů.

UPOZORNĚNÍ: Hadici nevytáhněte z nádrže celou.

4.Vyjměte filtr (A) z nádrže (obr. 19).

5.Vytáhněte filtr otočným pohybem a vyčistěte jej. Je-li poškozen, zlikvidujte jej.

CZ

6.Vložte nový či vyčištěný filtr. Jeden konec filtru zastrčte do otvoru v nádrži. Ujistěte se, že filtr sedí ve spodním konci nádrže. Dejte filtr pomocí dlouhého šroubováku na své místo, ale nepoškoďte jej přitom, pokud to není nutné.

7.Nalijte do nádrže čerstvé palivo/olej. Viz oddíl PALIVO A OLEJ. Nasaďte kryt nádrže.

A

Obr. 19

MŘÍŽKA PROTI JISKRÁM

UPOZORNĚNÍ: Znečištěná mřížka proti jiskrám snižuje značně výkon motoru.

1.Uvolněte brzdu řetězu. Odstraňte 2 upevňovací matice lišty (A) a povolte 2 šrouby (B), které drží kryt brzdy řetězu (obr. 20A).

2.Sejměte kryt brzdy řetězu. Odstraňte 3 šrouby, které drží výfuk na válci. Výfuk lze sejmout, pokud jsou odstraněny upevňovací šrouby (obr. 20B).

3.Oddělte od sebe poloviny výfuku (C). Sejměte chladicí (D) a distanční trubky (E).

4.Zlikvidujte použitou mřížku proti jiskrám a vložte novou (F) (obr. 20B).

5.Díly výfuku opět smontujte a výfuk připevněte k válci. Šrouby utáhněte.

E

AF

D

BC

Obr. 20A

Obr. 20B

ZAPALOVACÍ SVÍČKA

UPOZORNĚNÍ: Aby zůstal motor pily výkonný, musí být zapalovací svíčka čistá a mít správný odstup.

1.Stiskněte spínač STOP.

2.Tažením a současným otáčením vytáhněte ze zapalovací svíčky (B) zapalovací kabel (A) (obr. 21).

3.Zapalovací svíčku odmontujte klíčem na zapalovací svíčky. NEPOUŽÍVEJTE JINÉ NÁŘADÍ.

4.Vložte novou zapalovací svíčku, vzdálenost: 0,6 mm.

11