CITROËN XSARA
Instrucţiuni de utilizare
CITROËN preferă 
Un parteneriat solid în inovaţii
De peste 35 de ani, CITROËN şi TOTAL sunt parteneri în dezvoltarea unor motoare şi a unor lubrifianţi care să utilizeze la maxim cele mai inovatoare tehnologii.
Un ulei de referinţă
Echipele de cercetare CITROËN şi TOTAL se asociază pentru a vă oferi cea mai avansată combinaţie disponibilă între motor şi lubrifiant.
Alegând lubrifianţii TOTAL, alegeţi uleiul de referinţă care garantează cele mai bune performanţe şi cea mai îndelungată durată de utilizare pentru vehiculul dumneavoastră CITROËN.
Iată de ce motoarele CITROËN preferă TOTAL.
TOTAL partenerul CITROËN, PARTENERUL DUMNEAVOASTRĂ.
Vă mulţumim şi vă felicităm că aţi ales să conduceţi noul vehicul CITROËN.
8F UIBOL ZPV GPS DIPPTJOH UP ESJWF B OFX $*530¢/ BOE XF DPOHSBUVMBUF
Vă rugăm să citiţi cu atenţieZPVacestePO ZPVSinstrucţiuniDIPJDF înainte de a porni la drum.
Broşura de1MFBTFfaţă conţineSFBE UIJTinformaţiiIBOECPPLesenţialeDBSFGVMMZprivindCFGPSFconducereaUBLJOH vehicululuiUP UIF SPBEşi utilizarea
*U echipamentelor,DPOUBJOT FTTFOUJBMprecumJOGPSNBUJPOşi alte recomandăriBCPVU ESJWJOHimportanteZPVS WFIJDMFcareBOEtrebuiePQFSBUJOHrespectateJUT FRVJQNFOUîntocmai.
În acest documentBT XFMMveţiBTgăsi,PUIFSdeJNQPSUBOUasemenea,BEWJDFtoateUPinformaţiileCF SJHPSPVTMZnecesareGPMMPXFEprivind reviziile şi
întreţinerea5IF IBOECPPLcurentă a vehiculului,BMTP DPOUBJOTpentruBMM ZPVa garantaOFFE atâtUP LOPXsiguranţaBCPVUdumneavoastră,UIF TFSWJDJOH cât şi
BOE SPVUJOF NBJOUFOBODF PG ZPVS WFIJDMF UIVT BTTVSJOH CPUI ZPVS TBGFUZ fiabilitatea noului vehicul CITROËN.
BOE UIF SFMJBCJMJUZ PG ZPVS OFX $*530¢/
Cunoaşterea completă a caracteristicilor noului dumneavoastră CITROËN vă va asigura
" UIPSPVHI LOPXMFEHF PG ZPVS OFX $*530¢/ XJMM FOBCMF ZPV UP FOKPZ ESJWJOH UP UIF GVMM plăcere maximă în timpul conducerii.
*
ESENŢIAL*/ #3*&'
$0/5&/54C U P R I N S
Capitolul$IBQUFSI* ESENŢIAL*/ #3*&'
Post%BTICPBSEde conducere........................................................ 6-7
Afişaj.VMUJGVODUJPOmultifuncţiuniEJTQMBZ.......................................................... 8 Martori8BSOJOHluminoşiMBNQT........................................................... 9-10 Semnalizare4JHOBMMJOH .............................................................11 13
Ştergătoare7JTJCJMJUZ de geamuri............................................ 14-15
Scaune'SPOU TFBUTfaţă.................................................................... 16 Reglare4UFFSJOHcoloanăDPMVNOdeBEKVTUNFOUdirecţie........................................... 17 Retrovizoare3FBS WJFX NJSSPST................................................................... 18
Acţionare8JOEPXTgeamuri..................................................... 19-20
Aerisire7FOUJMBUJPO– Încălzire)FBUJOH.......................................................... 21 Aer.BOVBMcondiţionatBJS DPOEJUJPOJOHmanual.................................................. 22 Aer"VUPNBUJDcondiţionatBJS automatDPOEJUJPOJOH................................................. 23
Regulator$SVJTF DPOUSPMde viteză................................................... 24-25
*
&'#3*ESENŢIAL /*
|
|
|
|
|
$0/5&/54C U P R I N S |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
** |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
** |
|
|
Capitolul II |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
CONDUCERE%3*7*/( |
|
|
|||||||||
|
|
$IBQUFS ** |
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
Telecomandă............................................................ |
|
26-27 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
3FNPUF DPOUSPM |
|
|
|
||||||||
|
|
|
...............................................................................Chei,FZT 28 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
Card COD..................................................................... |
|
|
|
|
29 |
|
|
|
|
||
|
|
|
$0%& DBSE |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Antifurt – Contact – Demaror................................... |
30-31 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
4UFFSJOH MPDL *HOJUJPO 4UBSUFS |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Pornire........................................................................... |
|
|
|
|
32 |
|
|
|
|
||
|
|
|
4UBSUJOH |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Afişaj multifuncţiuni....................................................... |
|
|
|
|
33 |
|
|
|
|
||
|
|
|
.VMUJGVODUJPO EJTQMBZ |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Afişare mesaje....................................................... |
|
|
|
34 37 |
|
|
|
||||
|
|
|
.FTTBHF EJTQMBZ |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Afişaj multifuncţiuni................................................ |
|
|
|
38 40 |
|
|
|
||||
|
|
|
.VMUJGVODUJPO EJTQMBZ |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Calculator de bord.................................................... |
|
41-43 |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
5SJQ DPNQVUFS |
|
|
|
||||||||
|
|
|
Indicator de întreţinere.................................................. |
|
|
|
|
44 |
|
|
|
|
||
|
|
|
.BJOUFOBODF JOEJDBUPS |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Cutie de viteze manuală................................................ |
|
|
|
45 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
.BOVBM HFBSCPY |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Cutie de viteze automată....................................... |
|
|
46 50 |
|
|
|
|||||
|
|
|
"VUPNBUJD HFBSCPY |
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
Frână de staţionare – Sistem antiblocare roţi............... |
51 |
|
|
|
|
||||||
|
|
|
)BOECSBLF "OUJ\PDL #SBLJOH 4ZTUFN |
|
|
|
||||||||
|
|
|
Control dinamic al stabilităţii.......................................... |
|
|
|
52 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
&MFDUSPOJD TUBCJMJUZ QSPHSBNNF |
|
|
|
||||||||
|
|
|
Filtru de particule diesel................................................ |
|
|
|
53 |
|
|
|
|
|||
|
|
|
Asistare la parcare........................................................ |
|
|
|
|
54 |
|
|
|
|
||
|
|
|
%JFTFM QBSUJDMF GJMUFS |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
1BSLJOH BTTJTUBODF |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
$0/5&/54C U P R I N S |
|
|
|
|
***Capitolul$IBQUFSIII*** $0CONFORT.'035
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Deschideri"DDFTT ............................................................... |
55 57 |
||||||||
|
|
|
..........................................................Aerisire7FOUJMBUJPO– Încălzire)FBUJOH 58 |
|
|
|||||||
|
|
|
Aer condiţionat automat.......................................... |
|
|
59 |
62 |
|
|
|||
|
|
|
"VUPNBUJD BJS DPOEJUJPOJOH |
|
|
|
||||||
|
|
|
Aer condiţionat............................................................... |
|
|
|
63 |
|
|
|||
|
|
|
"JS DPOEJUJPOJOH |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Scaune spate.......................................................... |
|
|
64 |
67 |
|
|
|||
|
|
|
3FBS TFBUT |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Configuraţie scaune................................................ |
|
|
68 69 |
|
|
||||
|
|
|
4FBU DPOGJHVSBUJPO |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Centuri de siguranţă....................................................... |
|
|
|
70 |
|
|
|||
|
|
|
4FBU CFMUT |
|
|
|
||||||
|
|
|
Airbaguri......................................................................... |
|
|
|
|
|
71 |
|
|
|
|
|
|
"JSCBHT |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Mijloace de reţinere pentru copii............................... |
|
|
72-73 |
|
|
||||
|
|
|
$IJME SFTUSBJOUT |
|
|
|||||||
|
|
|
Iluminat interior.......................................................... |
|
|
74-75 |
|
|
||||
|
|
|
*OUFSJPS |
MJHIUJOH |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
*OUFSJPS |
DPNGPSU |
|
|
|
|
||||
|
|
|
Confort interior........................................................ |
|
|
76 79 |
|
|
||||
|
|
|
3FBS QBSDFM TIFMG |
|
|
|||||||
|
|
|
Capac portbagaj............................................................. |
|
|
|
80 |
|
|
|||
|
|
|
3FBS CMJOE |
|
|
|
||||||
|
|
|
Stor parasolar spate....................................................... |
|
|
|
81 |
|
|
|||
|
|
|
#PPU |
|
|
|
||||||
|
|
|
Portbagaj........................................................................ |
|
|
|
|
|
82 |
|
|
|
|
|
|
3BEJP QSF FRVJQNFOU |
|
|
|
||||||
|
|
|
Pre-echipare radio.......................................................... |
|
|
|
83 |
|
|
|||
|
|
|
4VO SPPG |
|
|
|
||||||
|
|
|
Trapă de plafon.............................................................. |
|
|
|
84 |
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Capitolul IV |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
*7 |
|
|
|
.BJOUFOBODFÎNTREŢINERE |
||||||||
|
$IBQUFS *7 |
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Deschidere0QFOJOH UIFcapotăCPOOFUmotor.................................................... |
85 |
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
Motoare1FUSPM FOHJOFTpe benzină 86..................................................... |
88 |
|
|
||||||
|
|
|
Motoare%JFTFM FOHJOFTdiesel............................................................... |
|
|
89-90 |
|
|
||||
|
|
|
Niveluri......................................................................... |
|
|
91 94 |
|
|||||
|
|
|
-FWFMT |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Circuit de injecţie diesel...................................................... |
|
|
|
95 |
|
|
|||
|
|
|
%JFTFM JOKFDUJPO FRVJQNFOU |
|
||||||||
|
|
|
Capacităţi............................................................................ |
|
|
|
|
|
96 |
|
|
|
|
|
|
$BQBDJUJFT |
|
|
|
||||||
|
|
|
Baterie........................................................................... |
|
|
97-98 |
|
|
||||
|
|
|
#BUUFSZ |
|
|
|
|
|||||
|
|
|
Siguranţe fuzibile........................................................ |
|
99 104 |
|
||||||
|
|
|
'VTFT |
|
|
|
||||||
***
*7
|
|
|
|
|
|
|
$0/5&/54C U P R I N S |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
|
|||
Capitolul V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
RECOMANDĂRI13"$5*$"-PRACTICE"%7*$& |
|
|
|
|
||||||||||||||||
|
|
|
$IBQUFS 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Carburant.................................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
105 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
'VFM |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3FQMBDJOHÎnlocuire becuriCVMCT 106.................................................... |
110 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Dispozitiv de remorcare............................................... |
|
|
|
|
111 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
5PXCBS |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Bare portbagaj de acoperiş.......................................... |
|
|
|
|
112 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
3PPG CBST |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Ecran de protecţie la temperaturi foarte scăzute......... |
113 |
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
$PME XFBUIFS HSJMMF |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Înlocuirea unei roţi............................................... |
|
|
|
|
|
|
|
114 116 |
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
$IBOHJOH B XIFFM |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
Remorcare – Ridicare.................................................. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
117 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
5PXJOH MJGUJOH |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Capitolul VI |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
7* |
|
5&$)/*CARACTERISTICI$"- 41&$*'*$TEHNICE"5*0/4 |
|
|
|
7* |
|
||||||||||||||||
|
$IBQUFS 7* |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Informaţii(FOFSBM generaleJOGPSNBUJPO....................................................... |
118 |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
Consumuri'VFM DPOTVNQUJPO |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
-JUSFT QFS LN |
NJMFT QFS HBMMPO |
|
|
|
|
|
|
|
||||||||||
|
|
|
|
|
În litri / 100 km (mile per galon).................................... |
|
|
|
|
119 |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
%JNFOTJPOT JO NFUSFT |
|
|
|
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
Dimensiuni (în metri)............................................. |
|
|
|
|
|
120-121 |
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
7FIJDMF JEFOUJGJDBUJPO |
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
Identificare vehicul....................................................... |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
122 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
INDICE ALFABETIC |
|
|
|
|
|
|
|
126 128 |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
*OEFY |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6TFSMĂSURIQSFDBVUJPOTDE PREVEDERE ÎN UTILIZARE |
|
|
|
I XXIV* 99*7 |
|
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P O S%TBDTEICOPNBDSUEC E R E
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ESENŢIAL#3*&'
/*
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|||
|
|
||||||
P O S%BTICPBSED O N D U E R E |
* |
1Aeratoare-BUFSBM BJSlateraleWFOUT
2Dezaburitor de geam lateral
4JEF XJOEPX EFNJTUFS WFOU
3 Difuzor (Tweeter)
4 Airbag pasager
-PVETQFBLFS 5XFFUFS
5Sondă de temperatură interioară
6 |
|
1BTTFOHFSlT BJSCBH |
|
Comandă blocare geamuri electrice |
|
|
|
spate |
7 |
*OUFSJPS UFNQFSBUVSF TFOTPS |
|
|
Aeratoare centrale |
|
8 |
|
-PDLJOH PG UIF SFBS FMFDUSJD |
|
Comenzi: |
|
|
|
XJOEPXT |
|
|
• Aer condiţionat automat |
9 |
• Lumini de avarie |
|
|
|
$FOUSF BJS WFOUT |
|
|
• Comandă blocare centralizată uşi |
|
|
şi hayon (vehicul cu ESP) |
|
$POUSPMT |
|
10Senzor"JS DPOEJUJPOJOHde luminozitateBVUPNBUJD
11Afişaj digital
o )B[BSE XBSOJOH MBNQT
12Comenzi:%PPST BOE UBJMHBUF DFOUSBM
• AerMPDLJOHcondiţionatDPOUSPM WFIJDMF XJUI &41
• Dezaburitor lunetă
13 |
• Comandă blocare centralizată uşi |
|
4VOMJHIU TFOTPS |
|
şi hayon (vehicul fără ESP) |
|
•%JHJUBMESP EJTQMBZ |
14 |
Comenzi: |
|
$POUSPMT |
|
• Iluminat |
|
o "JS DPOEJUJPOJOH |
|
• Semnalizatoare de direcţie |
|
o 3FBS TDSFFO EFNJTUFS |
|
• Proiectoare anticeaţă |
|
• Lumină de ceaţă |
o %PPST BOE UBJMHBUF DFOUSBM |
|
|
• ReMPDLJOH-accesareaDPOUSPMsistemuluiWFIJDMFde |
navigaţieXJUIPVU &41 o &41
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
Comandă$POUSPMTregulator de viteză
o -JHIUJOH
Airbag conducător
o %JSFDUJPO JOEJDBUPST Avertizor'SPOUsonorGPHMBNQT
o 'PHMBNQ
Difuzor (Tweeter)
o /BWJHBUJPO SFDBMM
Comandă radio sub volan
$SVJTF DPOUSPM DPNNBOE
Dezaburitor de geam lateral Comenzi:%SJWFS T BJSCBH
•Ştergător parbriz
•Spălător)PSO geamuri
•Ştergător lunetă
•Calculator-PVETQFBLFSde bord5XFFUFS
Aerator lateral
3BEJP DPOUSPM VOEFS UIF TUFFS
ContactorJOH XIFFMcu cheie:
•Activare/dezactivare airbag
4JEF XJOEPX EFNJTUFS WFOU pasager faţă
Comandă electrică retrovizoare $POUSPMT
exterioare8JOETDSFFO XJQFS
o 4DSFFO XBTI
Cutie de siguranţe şi suport pentru o 3FBS TDSFFO XJQFS ochelari5SJQ DPNQVUFS
•Reostat iluminat planşă de bord
4JEF BJS WFOU
•Reglare proiectoare
,FZ PQFSBUFE TXJUDI
o 1BTTFOHFS T BJSCBH BDUJWB UJPO EFBDUJWBUJPO
&MFDUSJD EPPS NJSSPST BEKVTU NFOU
'VTF CPY BOE HMBTTFT IPMEFS DPWFS
27 Comandă%BTICPBSEacţionareMJHIUJOHgeamuri SIFP
electriceTUBUspate
o )FBEMBNQT BEKVTUNFOU
28 Antifurt şi contact
29 Manetă de reglare coloană de
3FBS FMFDUSJD XJOEPXT DPOUSPM direcţie
30 Comenzi4UFFSJOHacţionareMPDL geamuriBOE JHOJUJPO electriceTXJUDIfaţă
31 Brichetă
4UFFSJOH DPMVNO BEKVTUNFOU
Comandă:
MFWFS
• Scaune încălzite
32 Scrumieră
'SPOU FMFDUSJD XJOEPX DPOUSPMT
33 Compartiment de depozitare înconsola$JHBScentralăMJHIUFS
$POUSPM
34 Comandă:
o )FBUFE TFBUT
• Scaune încălzite
35 Manetă"TIUSBZde selectare a vitezelor.
36 Carcasă radio sau spaţiu de
depozitare$FOUSF DPOTPMFdiverse TUPSBHF CPY
37 Torpedo
$POUSPM
38 Manetă de eliberare a capotei o )FBUFE TFBUT
(FBS MFWFS
3BEJP IPVTJOH PS PEENFOUT QPDLFU
(MPWFCPY
#POOFU SFMFBTF MFWFS
*ESENŢIAL/ #3*&'
. VAFIŞAJMU G V OMULTIFUNCŢIUNID J P O E J T Q M B Z
ESENŢIAL&'#3*
/*
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||||||||
1
2
3.
4
5
6
7
Comandă pentru conducerea pe timp de noapte |
|
/JHIU ESJWJOH DPOUSPM |
|
5SJQButonNJMFBHFde readucereSFDPSEFSla zeroSFTFUa contoruluiCVUUPO |
de kilometri |
zilnic |
|
$PPMBOU UFNQFSBUVSF HBVHF |
|
Indicator de temperatură a lichidului de răcire |
|
.BJOUFOBODF JOEJDBUPS |
|
Indicator de întreţinere |
|
5SJQ NJMFBHF SFDPSEFS |
|
5PUBM NJMFBHF SFDPSEFS |
|
Contor de kilometri zilnic/ |
|
Totalizator kilometri |
|
'VFM HBVHF |
|
Indicator de nivel carburant |
|
"VUPNBUJD HFBSCPY EJTQMBZ |
|
Informaţii cutie de viteze automată |
|
4QFFE JOEJDBUPS |
|
8 |
|
Indicator de viteză |
|
8BSOJOH MBNQT |
|
9 |
|
Martori luminoşi |
|
$FOUSBM MPDLJOH JOEJDBUPS |
10 Indicator de blocare centralizată
$IJME TBGFUZ MPDL JOEJDBUPS
11 Indicator sistem de siguranţă pentru copii
|
5SJQ DPNQVUFS |
12 |
Calculator de bord |
|
.FTTBHF [POF |
13 |
Zonă pentru mesaje |
14 |
Comandă de accesare a funcţiilor afişajului |
|
$POUSPM GPS BDDFTTJOH UIF EJTQMBZ GVODUJPOT |
15 Comandă de reglare a funcţiilor afişajului $POUSPM GPS BEKVTUJOH UIF EJTQMBZ GVODUJPOT
MARTORI8 " 3 / * / (LUMINOŞI- " . 1 4
*
Lumini4JEFMBNQTde poziţie
Vezi4FF„Semnalizare”m4JHOBMMJOHn .
Lumini%JQQFEdeCFBNîntâlnire
Vezi4FF„Semnalizare”m4JHOBMMJOHn .
Lumini.BJO CFBNde drum
Vezi4FF„Semnalizare”.m4JHOBMMJOHn
Lumini'PHMBNQTde ceaţă (spate)
Vezi4FF„Semnalizare”m4JHOBMMJOHn .
Proiectoare anticeaţă
'SPOU GPHMBNQT
(faţă)
4FF m4JHOBMMJOHn
Vezi „Semnalizare”.
Semnalizator-) EJSFDUJPOde direcţieJOEJDBUPSstânga Semnalizator3) EJSFDUJPOde direcţieJOEJDBUPSdreapta
Vezi4FF„Semnalizare”m4JHOBMMJOHn.
Semnalizatoarele"MM UIF EJSFDUJPOdeJOEJDBUPSTdirecţie GMBTI
funcţioneazăTJNVMUBOFPVTMZintermitentXIFO UIFsimultanIB[BSE XBSOJOH MBNQT BSF TXJUDIFE PO când este acţionat semnalul de
avarie.
'SPOU QBTTFOHFSlT BJS
Martor dezactivare airbag
CBH EFBDUJWBUJPO XBSO pasagerJOH MBNQfaţă
Vezi4FF „Airbaguri”m"JSCBHTn.
Martor"JSCBHdefectareXBSOJOHairbagMBNQ
Acest martor luminos se aprinde
" XBSOJOH MBNQ JO UIF JOTUSV pe tabloul de bord combinat timp
NFOU QBOFM MJHIUT GPS B GFX deTFDPOETcâteva secundeFBDI UJNFla fiecareUIF JHOJ punere a contactului. Dacă există o defecţiune,
UJPO JT TXJUDIFE PO *G UIFSF JT B GBVMU JU martorulGMBTIFTlumineazăGPS B GFXintermitentNJOVUFT UIFOtimp deSFNBJOTcâteva minute,QFSNBOFOUMZPOapoi rămâne*OUIJTDBTFaprins în permanenţăPSJGJU EPFT.
ÎnOPUacestMJHIUcaz,BUsauBMMînDPOTVMUcazul în ZPVScare martorul$*530¢/nu
se%FBMFSaprindeBUdeloc,UIF FBSMJFTUconsultaţiPQQPSUVOJUZde urgenţă un reparator agreat CITROËN.
Martor&OHJOFde funcţionareBVUP EJBHOPTJTa motorului (autodiagnostic)
Dacă*G JU GMBTIFTse aprindePSsauMJHIUTlumineazăXIJMF intermitentUIF FOHJOFîn timpulJT SVOOJOHconducerii,JU JOEJDBUFTacesta B
indicăGBVMU oXJUIJOanomalieUIFdeGVFMfuncţionareJOKFDUJPOa JHOJ sistemuluiUJPO PS BOUJde injecţie,QPMMVUJPOaprindereTZTUFNTsau
depoluare$POTVMU .BConsultaţi$*530¢/de urgenţăEFBMFS unBT TPPO reparatorBT QPTTJCMFagreat CITROËN.
Martor)BOECSBLFde nivel lichidBOE deMPX
frânăCSBLFşi GMVJEdefecţiuneMFWFMlaXBSOfrâna JOH
de staţionare
Când8IFOmotorulUIF FOHJOFeste în funcţiune,JT SVOOJOHaprindereaUIJT acestuiXBSOJOHmartorMBNQindicăJOEJDBUFTfaptul că frânaUIBUde UIF
staţionareIBOECSBLFeste JTacţionatăBQQMJFEsau incompletPS JODPN
eliberată,QMFUFMZ SFMFBTFEcă nivelul lichiduluiUIBU UIFdeCSBLFfrână esteGMVJE MFWFM JT JOTVGGJDJFOU PS UIBU UIF CSBL insuficient sau că sistemul de frânare este
JOH TZTUFN JT NBMGVODUJPOJOH defect.
*G UIF XBSOJOH MBNQ MJHIUT TUPQ JN
În cazul în care acest martor se aprinde,
NFEJBUFMZ BOE DPOUBDU UIF OFBSFTU opriţi imediat şi contactaţi de urgenţă cel $*530¢/ EFBMFS
mai apropiat reparator agreat CITROËN.
4FF $IBQUFS m#SBLFTn BOE $IBQUFS
Vezi capitolele „Frâne” şi „Niveluri”. m-FWFMTn
*ESENŢIAL/ #3*&'
*
*ESENŢIAL/ #3*&'
8MARTORI" 3 / * / (LUMINOŞI- " . 1 4
#BUUFSZ DIBSHF |
Martor încărcare baterie |
4IPVME OPU CF MJU XIFO UIF |
Acest martor nu trebuie să se |
FOHJOF JT SVOOJOH *G JU |
aprindă atunci când motorul |
MJHIUTQFSNBOFOUMZDPOUBDUB |
funcţionează. Dacă totuşi rămâne |
$*530¢/ %FBMFS |
aprins, contactaţi un reparator agreat |
CITROËN. |
Martor"OUJ MPDLsistem#SBLJOHABS 4ZT
MartorulUFN de control al
sistemului5IF "#4ABSXBSOJOHse aprindeMBNQ MJHIUT XIFO UIF JHOJUJPO JT la punerea contactului şi trebuie să se
TXJUDIFE PO BOE TIPVME HP PVU BG UFSstingăB GFXdupăTFDPOETcâteva secunde.
Dacă martorul nu se stinge, aceasta
*G UIF XBSOJOH MBNQ EPFT OPU HP PVUindicăUIFSFo defecţiuneNBZ CFa sistemuluiB TZTUFN(veziNBM GVODUJPOcapitolul „Frâne”)4FF $.IBQUFS m#SBLFTn
Martor&OHJOFdePJMpresiuneQSFTTVSFulei motor*G JU MJHIUT XIJMF ZPV BSF
DacăESJWJOHse aprindeTUPQ UIFîn timpulFOHJOF DIFDL UIF MFWFM TFF
mersului, opriţi motorul, verificaţi $IBQUFS m-FWFMTn *G JU SFNBJOT MJU EFTQJUFnivelul uleiuluiUIF şiMFWFMcompletaţiCFJOHdacăDPSSFDUeste DPOUBDUnecesar (veziB $*530¢/capitolul %FBMFS„Niveluri”).
Dacă martorul rămâne aprins când nivelul uleiului este corect, consultaţi un reparator agreat CITROËN.
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
-MartorPX GVFMde nivelMFWFMminimXBSOJOH |
|
||||
|
|
|
|
|
MBNQ |
|
|
|
|
|
|
|
|
carburant |
|
|
|
|
|
|
|
|
8IFO JU DPNFT PO DPOUJO |
|
||
|
|
|
|
|
Când martorul se aprinde |
|
||
|
|
|
|
|
VPVTMZ UIFSF BSF BQQSPYJ |
|
||
|
|
|
|
|
permanent, mai sunt |
PG |
|
|
|
|
|
|
|
NBUFMZ |
MJUSFT |
|
|
|
|
|
|
|
GVFMaproximativMFGU JO UIF6 litriUBOLde |
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
carburant în rezervor. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
%JFTFM 1SFIFBUFS |
|
|
||
|
|
|
|
Martor de preîncălzire |
GPS |
|
||
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
4FF UIF |
JOTUSVDUJPOT |
|
||
|
|
|
|
motorină |
|
|
|
|
|
|
|
|
TUBSUJOH UIF FOHJOF |
|
|
||
|
|
|
|
Consultaţi modalităţile de |
|
|
||
|
|
|
|
pornire3FGFS UPa motorului$IBQUFS.** m4UBSU |
|
|||
JOHn |
|
|
|
|||||
|
|
Vezi capitolul II, „Pornire”. |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Martor$PPMBOUde temperaturăUFNQFSBUVSF lichidXBSOJOHde răcireMBNQ
Dacă*G UIFmartorulSFE XBSOJOHluminosMBNQde
culoareMJHIUT TUPQroşie JNNFEJBUFMZse aprinde, UVSO PGG UIF FOHJOF UIF opriţi imediat vehiculul şi
DPPMJOH GBO NBZ DPO UJOVFtăiaţi contactul;UP PQFSBUFventilatorulGPS BdeDFSUBJOrăcire
UJNFpoate continua-FU UIF săFOHJOFfuncţionezeDPPM EPXO UBLJOH UIF QSFDBVUJPOT JOEJDBUFE pentru o perioadă. Lăsaţi motorul
TFF $IBQUFS m-FWFMTn
să se răcească, adoptând măsurile $POUBDU B $*530¢/ EFBMFS de precauţie indicate (vezi capitolul
„Niveluri”).
Contactaţi un reparator agreat CITROËN.
&41MartorXBESPOJOH MBNQ
*OÎn funcţiunePQFSBUJPO
*GCândFJUIFSunulUIFdin&41sistemelePS USBDUJESPOsauDPOUASRPMacţionează,"43 JT BDUJWFmartorulUIFESP&41lumineazăXBSOJOH MBNQ GMBTIFTintermitent.
În caz de anomalie
*O UIF FWFOU PG B QSPCMFN
În timp ce autovehiculul rulează, aprinderea martorului ESP însoţită de mesajul
8IFO UIF WFIJDMF JT NPWJOH UIF MJHIUJOH PG UIF &41 XBSOJOH MBNQ BDDPNQB
„ESP/ASR NOT IN USE” (Sistemul ESP/ASR nu este în funcţiune) pe afişajul
OJFE CZ UIF NFTTBHF m&41 "43 /05 */ 64&n PO UIF NVMUJGVODUJPO TDSFFO JOEJDBUFTmultifuncţiuniB NBMGVODUJPOJOHindică o defecţiunePG aUIFsistemuluiTZTUFN. Consultaţi$POUBDU Bun$reparator*530¢/ agreatEFBMFS
CITROËN.
%FBDUJWBUJPO
Dezactivare
-JHIUJOH PG UIF &41 XBSOJOH MBNQ PO EFBDUJWBUJPO PG UIF TZTUFN JT BDDPN
Aprinderea martorului ESP la dezactivarea sistemului este însoţită de mesajul
QBOJFE CZ UIF NFTTBHF m&41 "43 %&"$5*7"5&%n PO UIF NVMUJGVODUJPO TD„ESP/ASRFFO DEACTIVATED” (Sistemul ESP/ASR este dezactivat) pe afişajul
multifuncţiuni.
Semnalizatoare de direcţie
%JSFDUJPO JOEJDBUPST
Stânga: deplasaţi comanda în jos.
-FGU NPWF UIF TUBML EPXOXBSET 3JHIUDreapta:NPWFdeplasaţiUIFcomandaTUBML VQXBSETîn sus.
.ComandaPWFNFOUrevinePG UIFautomatTUFFSJOHîn poziţiaXIFFM SF UVSOT UIF TUBML UP UIF PGG QPTJUJPO BV iniţială la rotirea volanului.
UPNBUJDBMMZ
)FBEMBNQAvertizor opticGMBTI
1VMMPrin tragereaUIF TUBMLcomenziiUPXBSETcătreZPV UP GMBTI IFBEMBNQTdumneavoastră, farurile emit un
5IFsemnalIFBEMBNQ. GMBTI PQFSBUFT FWFO XJUI UIF JHOJUJPO PGG
Avertizarea optică este posibilă şi cu
contactul tăiat.
)PSO
1SFTT POF PG UIF TQPLFT PG UIF TUFFSJOHAvertizorXIFFMsonor
Apăsaţi pe una dintre spiţele volanului.
S4EJMHNOABLMIZMAJROEH
Comandă-JHIUJOH iluminatDPOUSPM TXJUDI
Toate"MM MJHIUJOHluminilePGGstinse
Rotiţi5VSO inelulUIF CBSSFMA înainte" GPSXBSE.
Aprindere4JEFMBNQTlumini de poziţie
Rotiţi5VSO inelulUIF CBSSFMA înainte" GPSXBSE.
Comutare%JQQFE NBJOlumini de întâlnire/CFBN lumini de drum%JQTXJUDI
Trageţi comanda către dumneavoastră
pentru1VMM UIFaTUBMLcomutaUPXBSETîntre luminileZPV UP deDIBOHF GSPN EJQQFE CFBN UP NBJO CFBN
întâlnire şi cele de drum.
BOE WJDF WFSTB
Semnal sonor de lumini aprinse
"VEJCMF XBSOJOH MBNQT MFGU PO
Dacă luminile au rămas aprinse atunci
*G UIF MBNQT IBWF CFFO MFGU PO XIFO când o uşă este deschisă şi contactul
B GSPOU PS SFBS EPPS JT PQFOFE BOE este tăiat, este emis un semnal sonor
UIF JHOJUJPO JT PGG B XBSOJOH CV[[FS deTPVOETavertizare5IJT. AcestXBSOJOHsemnalXJMMseTUPQopreştePO laDMPTJOHînchidereaUIF uşii,EPPSla stingereaPO UVSOJOHluminilorUIF
sauMBNQTla punereaPGG PS POcontactuluiTXJUDIJOH.PO UIF JHOJ
IluminatUJPO de însoţire
Când5JNFEcontactulMJHIUJOHestePGtăiat,UIF IFBEMBNQTluminile pot fi
aprinse8JUI UIFtimpJHOJUJPOde un minutTXJUDIFEprin tragereaPGG UIF comenziiIFBEMBNQTcătreDBOdumneavoastră,CF TXJUDIFE dupăPO GPS POF NJOVUF CZ QVMMJOH UIF TUBML UP care acestea se sting automat. Această
XBSET ZPV BGUFS XIJDI UIFZ BSF BVUP funcţie este utilă atunci când trebuie
NBUJDBMMZ UVSOFE PGG 5IJT GVODUJPO JT săPG QBSUJDVMBSpărăsiţi vehicululVTF GPSparcatMFBWJOHîntrUIF-o zonăWFIJ slabDMF XIFOluminată.QBSLFE JO B QPPSMZ MJU BSFB
!
Aprindere automată a proiectoarelor
"VUPNBUJD MJHIUJOH PG IFBEMBNQT
Luminile de poziţie şi cele de întâlnire
4JEFMBNQT BOE EJQQFE CFBN MJHIU se aprind automat în cazul în care
BVUPNBUJDBMMZ XIFOFWFS OBUVSBM intensitatea luminii naturale este
MJHIU DPOEJUJPOT BSF QPPS PS XIFO redusăUIF XJOETDSFFOsau în cazulXJQFSTfuncţionăriiBSF JO DPO continueUJOVPVT aPQFSBUJPOştergătoarelor de parbriz. Acestea se sting atunci când
5IFZ FYUJOHVJTI XIFO OBUVSBM MJHIU intensitatea luminii naturale este
JT TVGGJDJFOU PS XIFO UIF XJQFST suficientăDFBTF PQFSBUJOHsau când ştergătoarele de parbriz se opresc.
5P BDUJWBUF PS EFBDUJWBUF UIF |
|
Pentru activarea sau dezactivarea |
|
GVODUJPO |
|
acestei funcţii |
|
8JUI UIF FOHJOF TXJUDIFE PGG |
|
- |
cu motorul oprit, rotiţi cheia de |
|
QMBDF UIF JHOJUJPO LFZ JO UIF m"D |
|
contact în poziţia „Accesorii”; |
- |
DFTTPSJFTn QPTJUJPO |
rotiţi comanda pentru lumini în |
|
1MBDF UIF MJHIUJOH TUBML JO QPTJ poziţia 0;
UJPO
- apăsaţi capătul comenzii până când
1SFTT PO UIF FOE PG UIF TUBML VOUJM auziţi semnalul sonor de confirmare.
ZPV IFBS UIF DPOGJSNBUJPO CFFQ
Nu acoperiţi senzorul de luminozitate%P OPU DPWFSlocalizatUIF TVOMJHIUîn parteaTFOTPS XIJDI JT MPDBUFE MPX EPXO BU UIF inferioară centrală a parbrizului, vizibil
DFOUSF PG UIF XJOETDSFFO BOE WJTJCMF din exteriorul vehiculului.
GSPN PVUTJEF UIF WFIJDMF
*
*ESENŢIAL/ #3*&'
S4EMJ HNOABLMIZMAJ OREH
*ESENŢIAL/ #3*&'
|
|
|
|
Lumini)B[BSEdeXBSOJOHavarie MBNQT |
|
|
|
Determină aprinderea simultană a |
|
|
0QFSBUFT UIF EJSFDUJPO JOEJDBUPST TJ |
|
|
semnalizatoarelor de direcţie. |
|
|
NVMUBOFPVTMZ |
|
|
Utilizaţi6TF POMZdoarJOîn cazDBTFde pericol,PG EBOHFS |
|
|
FNFSHFODZ TUPQ PS JO IB[BSEPVT |
|
|
oprire de urgenţă sau condiţii |
|
|
DPOEJUJPOT |
! |
|
periculoase. |
|
"MTP PQFSBUFT XJUI UIF JHOJUJPO PGG |
|
" |
|
Funcţionează şi cu contactul tăiat. |
|
|
|
|
|
|
A"– Iluminat%BTICPBSEplanşăMJHIUJOHde bord
Intensitatea5IF MJHIUJOHiluminatuluiJOUFOTJUZ PGafişajuluiUIF EBTICPBSEplanşei de EJTQMBZbord poateDBOfi reglatăCF BEKVTUFE. Deplasaţi
comanda reostatului.
.PWF UIF SIFPTUBU DPOUSPM
B#– Reglare)FBEMBNQTproiectoareBEKVTUNFOU
Vă:PVrecomandămBSF BEWJTFEsăUPreglaţiBEKVTUînălţimeaUIF BJNfascicululuiPG UIF IFBEMBNQTluminos alJO BDDPSE proiectoarelorBODF XJUI WFIJDMFîn funcţieMPBEde încărcarea vehiculului.
Poziţia1PTJUJPO0: conducător%SJWFS POMZsau conducătorPS ESJWFS +POFun pasagerQBTTFOHFS 1PTJUJPO p %SJWFS QBTTFOHFST
Poziţia -: conducător + doi pasageri
1PTJUJPO %SJWFS QBTTFOHFST
Poziţia 1: conducător + patru pasageri
1PTJUJPO %SJWFS QBTTFOHFST MVHHBHF
Poziţia1PTJUJPO2: conducător%SJWFS POMZ+ patruNBYJNVNpasageri +BVUIPSJTFEîncărcare MPBE
Poziţia 3: conducător + încărcare maximă admisă
Aprindere&NFSHFODZde urgenţăMJHIUJOHa luminilorPG IB[BSEde avarieXBSOJOH MBNQT
Frânarea4VEEFO CSBLJOHsau decelerareaPS BCSVQUbruscăEFDFMFS aBUJPOvehicululuiXJMM QSPWPLFdeterminăBVUPNBUJDaprindereaPQFSB UJPO PG UIF IB[BSE XBSOJOH MBNQT automată a luminilor de avarie.
5IFTF XJMM HP PVU BVUPNBUJDBMMZ
Acestea se sting în mod automat
PO BDDFMFSBUJPO PS NBOVBMMZ CZ la accelerarea vehiculului, sau
QSFTTJOH UIF IB[BSE XBSOJOH manualMBNQ CVUUPOprin apăsareaPO UIFbutonuluiEBTICPBSEde
acţionare a luminilor de avarie de pe planşa de bord.
5IFSemnalizatoareleEJSFDUJPO JOEJDBUPSTde direcţieXJMMnuOPUfuncţioneazăXPSL XIFOdacăUIFluminileIB[BSEde
XBSOJOHavarieMBNQTsunt BSFaprinseJO VTF.
"
7FIJDMFTVehicule cuXJUILUMINI DE CEAŢĂ
3&"3(inelul B)'0(-".14 #BSSFM #
Stingere lumini de ceaţă
3FBS GPHMBNQT PGG
Rotiţi5VSO inelulUIF CBSSFMînainte# GPSXBSE.
Aprindere3FBS GPHMBNQTlumini dePOceaţă
Se5IFaprindXBSOJOHluminileMBNQde avarieXJMM JMMVNJOBUF. Luminile de5IFceaţăSFBSfuncţioneazăGPHMBNQT XJMMdoarPOMZdacăPQFSBUF
luminileJG UIF EJQQFEde întâlnirePS NBJOsau celeCFBNde drumIFBE MBNQT BSF PO
sunt aprinse şi se sting automat atunci când4XJUDIluminilePGG BVUPNBUJDBMMZde poziţie suntXIFOstinse.UIF TJEFMBNQT BSF UVSOFE PGG
S4EJMHNOABLMIZMAJROEH |
* |
Vehicule7FIJDMFTcuXJUILUMINI DE CEAŢĂ ŞI
PROIECTOARE'30/5 "/% 3&"3ANTICEAŢĂ'0(-"(inelul.14C)
#BSSFM #
Stingere'SPOU BOEluminiSFBSdeGPHMBNQTceaţă şi proiectoarePGG anticeaţă
|
|
|
|
|
|
|
|
# |
|
|
ESENŢIAL&'#3*/* |
Rotiţi5VSO inelulUIF CBSSFMC înainte$ GPSXBSE. |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
Aprindere proiectoare |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
'SPOU GPHMBNQT PO |
|
|
|
|
|
||||
|
|
anticeaţă |
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||||
Proiectoarele5IF GSPOU GPHMBNQTanticeaţăXJMMfuncţioneazăPOMZ PQFSBUFdoarJGdacăUIF TJEFMBNQTluminile de poziţie,EJQQFEcelePSdeNBJOîntâlnireCFBN |
|
||||||||||
sau cele de drum sunt aprinse. |
|
|
|
|
|||||||
IFBEMBNQT BSF TXJUDIFE PO |
|
|
|
|
|||||||
Rotiţi inelul C înainte. |
|
|
|
|
|||||||
5VSO CBSSFM $ UPXBSET UIF GSPOU |
|
|
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
|
|
|
Aprindere lumini de ceaţă şi proiectoare anticeaţă |
|
|
|||||
|
|
|
|
'SPOU BOE SFBS GPHMBNQT PO |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Acestea5IFTF XJMMfuncţioneazăPOMZ PQFSBUFdoar XJUIdacăTJEFMBNQTluminile de poziţiePS EJQQFEsau celeCFBNTde întâlnirePO sunt aprinse.
Stingere lumini:
4XJUDIJOH PGG MBNQT
Prima rotire înapoi: luminile de ceaţă se sting.
TU BDUJPO SFBSXBSET SFBS GPHMBNQT TXJUDI PGG
A doua rotire înapoi: luminile de ceaţă şi proiectoarele anticeaţă se sting.
OE BDUJPO SFBSXBSET GSPOU BOE SFBS GPHMBNQT PGG
OBSERVAŢIE: luminile de ceaţă trebuie utilizate doar dacă vizibilitatea este mult
/05& 5IF SFBS GPHMBNQT NVTU POMZ CF VTFE XIFO WJTJCJMJUZ JT TFWFSFMZ SF redusăEVDFE(ceaţă,GPH TOPXzăpadă).
În condiţii de ceaţă, dacă luminozitatea ambientală nu este îndeajuns de
*O GPHHZ DPOEJUJPOT JG BNCJFOU MJHIU JT OPU QPPS FOPVHI GPS UIF MBNQT redusăUP DPNFpentruPO BVUPNBUJDBMMZca luminile să seJUaprindăJT VQ UPautomat,UIF ESJWFSaprindereaUP TXJUDImanualăPO EJQQFEa luminilorCFBNT NBOVBMMZde întâlnireBOEşi a celorUP TFMFDUde ceaţăGPHMBNQTdepindeJGdeSFRVJSFEconducător.
*
*ESENŢIAL/ #3*&'
ŞTERGĂTOARE7 * 4 * # * -DE* 5GEAMURI:
Ştergător8JOETDSFFOparbrizXJQFS TUBML
Poziţia 1: cadenţa ştergerii intermitente se adaptează în mod automat la viteza de
1PTJUJPO 5IF UJNJOH PG UIF JOUFSNJUUFOU XJQF BEKVTUT BVUPNBUJDBMMZ UP UIF deplasareTQFFE PGaUIFvehicululuiWFIJDMF.
|
Observaţie: în poziţia 2 sau 3, când vehiculul este oprit, viteza de funcţionare a |
|
/PUF JO QPTJUJPO PS XIFO TUBUJPOBSZ UIF XJQFST XJMM SFEVDF TQFFE BVUP |
ştergătoarelor este redusă automat. |
|
|
NBUJDBMMZ |
|
La deplasarea vehiculului, ştergătoarele revin la viteza anterioară. |
|
0O NPWJOH BXBZ UIFZ XJMM SFTVNF UIFJS QSFWJPVT TQFFE |
|
Ştergător8JOETDSFFOparbrizXJQFS TUBML
3 'BTUFuncţionareTQFFErapidă
2 Funcţionare normală
/PSNBM TQFFE
1 Funcţionare intermitentă
*OUFSNJUUFOU
0 Oprire
4UPQ
4 O singură cursă – apăsaţi comanda în
4JOHMFjos XJQF 1SFTT UIF TUBML
EPXOXBSET
Recomandare
"EWJDF
Ştergătoarele5IF XJOETDSFFOde parbrizXJQFSTpotDBOfi opriteCF TUPQQFEîn poziţiaJOdeNBJOUFOBODFîntreţinere (pentruQPTJUJPOreparaţii)GPS.
ÎnSFQBJSTacest sens, tăiaţi contactul şi apăsaţi comanda pentru spălare/ştergere în
'PS UIJT TXJUDI PGG JHOJUJPO QVTI UIF XBTI XJQF DPOUSPM TUBML EPXO jos.
XBSET
Pentru a reveni la poziţia de oprire, deplasaţi comanda din nou.
5P SFUVSO UP UIF TUPQ QPTJUJPO TJNQMZ NPWF UIF TUBML BHBJO
ŞTERGĂTOARE7 * 4 * # *DE- * 5GEAMURI:
*
Spălător8JOETDSFFOde parbrizXBTIFS
Trageţi1VMM UIFcomandaTUBML UPXBSETînspre ZPV UP PQFS
dumneavoastrăBUF B UJNFE XBTIpentruXJQFa activaTFRVFODF UISFF DZDMFT
o secvenţă de spălare/ştergere temporizată (trei cicluri).
*Temporizarea ştergerii intermitente
5IF UJNJOH PG UIF JOUFSNJUUFOU XJQF seBEKVTUTadapteazăBVUPNBUJDBMMZautomat la vitezaUP UIF
vehicululuiTQFFE PG. UIF WFIJDMF
Ştergător lunetă
3FBS TDSFFO XJQFS
Prima poziţie
TU QPTJUJPO
Ştergere intermitentă a lunetei.*
*OUFSNJUUFOU SFBS XJQF
A doua poziţie
SpălareOE QPTJUJPO/ ştergere temporizată a lunetei5JNFE. SFBS TDSFFO XBTI XJQF
Pornire automată
"VUPNBUJD EFQMPZNFOU
Ştergătorul*G UIF XJOETDSFFOde lunetăXJQFSTporneşteBSF PQ automatFSBUJOH dacăBOE ştergătoareleXIFO SFWFSTFde HFBS JT FOHBHFE
parbriz funcţionează şi este cuplată treapta/PUF *UdeJTmersQPTTJCMFînapoi.UP IBWF UIJT
GVODUJPO EFBDUJWBUFE CZ ZPVS
Observaţie:$*530¢/ %FBMFSaceastă funcţie poate fi dezactivată de către un reparator
agreat CITROËN.
Dezaburitor lunetă
3FBS TDSFFO EFNJTUFS
Acesta funcţionează doar atunci când
0OMZ PQFSBUFT JG UIF FOHJOF JT SVO motorulOJOH este pornit.
Apăsaţi1SFTT UIFcomandaDPOUSPMoPODFsingurăUP TUBSUdată pentruFMFD aUSJDiniţiaEFNJTUJOHdezaburireaPG electricăUIF SFBSa luneteiTDSFFO
(şiBOEa retrovizoarelorFYUFSJPS SFBSexterioare)WJFX NJSSPST. Dezaburitorul4XJUDIFT PGG seBVUPNBUJDBMMZopreşte automatBGUFSdupăBQ
aproximativQSPY UXFMWFdouăsprezeceNJOVUFT UP QSFWFOUminute, FY DFTTJWF DPOTVNQUJPO PG QPXFS pentru a preveni consumul excesiv de
1SFTT UIF DPOUSPM PODF UP TUPQ EF energie.
NJTUJOH
Apăsaţi comanda o singură dată pentru a opri dezaburirea.
"MXBZT DIFDL UIBU UIF XJOETDSFFO BOE SFBS TDSFFO XJQFST DBO
Asiguraţi-vă întotdeauna că funcţionarea ştergătoarelor de parbriz şi
PQFSBUF GSFFMZ GPS FYBNQMF JG GJUUJOH B CJDZDMF DBSSJFS lunetă nu este împiedicată, spre exemplu în cazul în care este montat un
PS JO GSFF[JOH UFNQFSBUVSFT suport de bicicletă sau la temperaturi de îngheţ.
3FNPWF BOZ BDDVNVMBUJPO PG TOPX GSPN UIF CBTF
Îndepărtaţi zăpada acumulată în partea inferioară a parbrizului.
PG UIF XJOETDSFFO
*ESENŢIAL/ #3*&'
ESENŢIAL&'
#3*
/*
'SCAUNE3 0 / 5 |
4FAŢĂ& " 5 4 |
Tetieră)FBE SFTUSBJOU
Înălţimea)FJHIU BOEşi înclinaţiaBOHMF BEKVTUBCMFtetierei pot fi reglate.
Pentru5P SFNPWFîndepărtareaQSFTTacesteia,PO UIF |
VOMPDLJOHapăsaţi butonulCVUUPOde |
trageţiXBSETtetiera în sus. |
|
deblocare şi BOE QVMM VQ
Cotieră"SNSFTU
Aceasta$BO CFpoateMJGUFEfiVQridicatăBOE SFNPWFEşi demontată:UJMU |
înclinaţiUP laQSFTTun |
unghi de 45°, apăsaţi butonul localizat între cotieră şi |
|||
UIF CVUUPO MPDBUFE CFUXFFO UIF BSNSFTU BOE |
UIF |
||
TJEF PG UIF CBDLSFTU BOE QVMM PVU |
|
||
partea laterală a spătarului, apoi trageţi cotiera în afară. |
|||
|
|
|
|
Înălţimea scaunului conducătorului |
|
||
|
%SJWFS T |
TFBU IFJHIU |
|
|
Utilizaţi comanda pentru a regla înălţimea |
QP |
|
|
6TF UIF DPOUSPM UP BEKVTU UP UIF SFRVJSFE |
|
|
|
scaunuluiTJUJPO |
la nivelul dorit. |
|
|
|
|
|
Reglare3FBDI longitudinală
Ridicaţi-JGU UIF DPOUSPMbara deCBScomandăBOE BEKVTUşi reglaţiUP UIFscaunulEFTJSFEîn poziţiaQPTJUJPOdorită.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Suport lombar |
|
|
|
|
|
|
#BDLSFTU BOHMF |
|
|
|
|
|
|
Rotiţi6TFrozetaUIF DPOUSPMde comandăUP BEKVTUşi reglaţiUIF CBDL |
|
|
|
|
|
|
scaunulSFTU BOHMFîn poziţia |
dorită. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Scaune)FBUFEîncălziteTFBUT |
|
|
|
||
|
|
Scaunele5IF GSPOUfaţăTFBUTpotDBOfi încălziteCF IFBUFEindividual.JOEJWJEVBMMZUtilizaţi |
6TFcomenzileUIF DPOUSPMT |
|||
|
|
localizateMPDBUFE POpe planşaUIF EBTICPBSEde bord. |
|
|||
|
|
5IF UFNQFSBUVSF JT BVUPNBUJDBMMZ SFHVMBUFE |
||||
|
|
Temperatura este controlată în mod automat. |
|
|||
Scaunele5IF IFBUFEse încălzescTFBUT XJMMdoarPOMZdacăPQFSBUFmotorulXIFOesteUIFpornit.FOHJOF JT SVOOJOH
-ÎnclinareaVNCBS TVQQPSUTspătarului
5VSOAcţionaţiUIFcomandaDPOUSPM BOEpentruBEKVTUa reglaUPunghiulUIF EFTJSFEde QPTJUJPOînclinare a spătarului.
4 5 ®LARE& 3 * / ( $COLOANĂ0 - 6 . / DE" %DIRECŢIE+ 6 4 5 . & / 5 |
* |
Înălţimea5IF IFJHIUvolanuluiPG UIFpoateTUFFSJOHfi reglatăXIFFM conformDBO CF dorinţelorBEKVTUFEconducătoruluiUP TVJU UIF ESJWFS.
Cu8JUIvehicululUIF WFIJDMFoprit, reglaţiBU SFTUmaiGJSTU BE
întâiKVTU scaunulUIF TFBUîn UPpoziţiaUIF preferatăNPTU TVJUBCMFde
QPTJUJPO TFF m%SJWJOH QPTJUJPOn dumneavoastră (vezi „Poziţie de
conducere”).
Deblocaţi6OMPDL UIFvolanulTUFFSJOHprin XIFFMdeplasareaCZ QVTI comenziiJOH UIF DPOUSPMînainte. GPSXBSET
Reglaţi"EKVTU volanul,UIF TUFFSJOHapoi fixaţiXIFFM-l deplasândUIFO MPDL
comandaCZ QVMMJOHîn josUIFşiDPOUSPMspre dumneavoastrăEPXOXBSET.
BOE UPXBSET ZPV
*ESENŢIAL/ #3*&'
"TDinB motiveNBUUFSprivindPG TBGFUZsiguranţa,UIFTFvăBDUJPOTrecomandămTIPVMEsăOPUnu realizaţiCF BUUFNQUFEaceste manevreXIFOînUIFtimpulWFIJDMFdeplasăriiJT NPWJOHvehiculului.
*
*ESENŢIAL/ #3*&'
3 & " 3RET7R* &O8VIZO.A*R3E3 0 3 4
Retrovizor interior
*OUFSJPS SFBS WJFX NJSSPS
Clapeta din partea inferioară vă
5IF MFWFS PO UIF MPXFS FEHF FOB permiteCMFT ZPVfixareaUP QMBDFretrovizoruluiUIF SFBS WJFXîn douăNJS
poziţii:SPS JO FJUIFS PG UXP QPTJUJPOT
1 –%BZpoziţieQPTJUJPOde zi: clapetaUIF MFWFSnu esteJT OPU WJTJCMF
vizibilă;
/JHIU QPTJUJPO BOUJ EB[[MF
2 – poziţie de noapte (anti-orbire):
UIF MFWFS JT WJTJCMF
clapeta este vizibilă.
Retrovizoare exterioare acţionate
&MFDUSJDBMMZ DPOUSPMMFE EPPS electric
NJSSPST
Vehiculul dumneavoastră este prevăzut
:PVS WFIJDMF JT FRVJQQFE XJUI FMFD cu retrovizoare exterioare acţionate
USJD EPPS NJSSPST electric.
4FU UIF QPTJUJPO PG UIF TFMFDUFE
SetareaEPPS NJSSPSpoziţiei pentru retrovizorul
exterior-FGUselectat:IBOE EPPS NJSSPS
- 1 retrovizorul3JHIU IBOEexteriorEPPS dinNJSSPSstânga, |
|
|
|
|
|
- 2 retrovizorul exterior din dreapta. |
|
|
.PWF UIF DPOUSPM JO UIF GPVS EJSFD |
|
|
DeplasaţiUJPOT UP TFUcomandaUIF QPTJUJPOîn cele patru direcţii |
|
pentru a seta poziţia.
5IF EFGSPTUJOH PG UIF FYUFSJPS SFBS
Degivrarea retrovizoarelor exterioare este
WJFX NJSSPST JT MJOLFE UP UIF FMFDUSJ realizatăDBM EFNJTUJOHsimultanPGcuUIFdezaburireaSFBS XJOEPXlunetei.
Rabatarea'PMEJOH CBDLretrovizoarelorUIF EPPSexterioareNJSSPST
Pentru5P GPMErabatareaUIFN QMBDFretrovizoarelor,UIF DPOUSPMdeplasaţiPO QPTJUJPOcomanda în poziţia 3.
Pentru revenirea în poziţie normală, deplasaţi comanda într-una din celelalte
5P SFUVSO UIFN NPWF UIF DPOUSPM UP POF PG UIF PUIFS QPTJUJPOT poziţii.
Oglinda5IF HMBTTretrovizoarelorJO UIF SFBS WJFXexterioareNJSSPSTesteJT asferică,BTQIFSJDBMpentruUP aFOMBSHFlărgi câmpulUIF vizualMBUFSBM lateralGJFME PG. WJTJPO
0CKFDUT WJFXFE BSF UIVT JO SFBMJUZ
Obiectele reflectate sunt, prin urmare,
DMPTFS UIBO UIFZ NBZ BQQFBS UP CF mai aproape de vehicul decât par a fi.
5IJT TIPVME CF UBLFO JOUP BDDPVOU
AcestXIFOlucruBTTFTTJOHtrebuieEJTUBODFluat în considerare la
estimarea distanţelor.
ACŢIONARE8 * / % 0GEAMURI84
*
!
Acţionare&MFDUSJD PQFSBUJPOelectrică
Din'SPNpoziţiaUIFconducătorului,ESJWFSlT QPTJUJPOcomenzileUIF
deTXJUDIFTpe consolaPO UIFcentralăDFOUSFpermitDPOTPMF BM MPX UIF GSPOU XJOEPXT PG UIF WFIJDMF deschiderea sau închiderea geamurilor
UP CF PQFOFE BOE DMPTFE faţă.
Geamul%SJWFS TconducătoruluiXJOEPX
Comandă secvenţială
4FRVFOUJBM DPOUSPM
Atingerea comenzii A deschide sau închide complet geamul, iar o a doua atingere
0OF UPVDI PO " NBLFT UIF XJOEPX DMPTF PS PQFO GVMMZ B TFDPOE UPVDI TUPQT opreşteUIF NPWFNFOUdeplasarea acestuia.
O apăsare lungă determină deplasarea geamului până în momentul când eliberaţi
" MPOH QSFTT DBVTFT B XJOEPX NPWFNFOU XIJDI TUPQT BT TPPO BT ZPV SF comandaMFBTF .
Funcţie anti-prindere la geamul conducătorului
Un"OUJdispozitivQJODI POanti-UIFprindereESJWFSlTopreşteXJOEPXînchiderea geamului în cazul în care deplasarea
acestuia"O BOUJ QJODIeste obstrucţionată,EFWJDF TUPQTinversândUIF XJOEPXdirecţiaGSPNdeSJTJOHdeplasareJG JU NFFUT. BO PCTUBDMF BOE SFWFSTFT UIF EJSFDUJPO
După deconectarea bateriei sau remedierea unei defecţiuni, funcţia anti-
"GUFS B CBUUFSZ EJTDPOOFDUJPO PS B NBMGVODUJPO ZPV TIPVME SF JOJUJBMJTF prindere trebuie reiniţializată:
UIF BOUJ QJODI GVODUJPO
- Apăsaţi comanda A pentru a deschide complet geamul; la următoarea apăsare,
1SFTT DPOUSPM " UP PQFO UIF XJOEPX GVMMZ UIFO QSFTT UP DMPTF JU BHBJO JU XJMM SJTFacestaPOMZseBvaGFXdeplasaDFOUJNFUSFTîn sensul1SFTTde închidere" BHBJOdoarVOUJMcâţivaUIFcentimetriXJOEPX.DMPTFTApăsaţi GVMMZ
comanda A din nou, până la închiderea completă a geamului.
*G UIF XJOEPX SF PQFOT JO BO FSSBUJD NBOOFS XIFO ZPV USZ UP DMPTF JU QSFTT DPOUSPMÎn cazul"înSFQFBUFEMZcare geamulVOUJMse redeschideUIF XJOEPXîntrDMPTFT-un modGVMMZnecontrolat atunci când
încercaţi să-l închideţi, apăsaţi comanda A în mod repetat la închiderea completă
8BSOJOH EVSJOH UIJT PQFSBUJPO UIF BOUJ QJODI QSPUFDUJPO JT OPU JO GPSDF a acestuia.
Avertizare: în timpul acestei operaţiuni, protecţia anti-prindere nu funcţionează.
La părăsirea vehiculului, chiar şi pentru perioade scurte, scoateţi
"MXBZT SFNPWF UIF JHOJUJPO LFZ XIFO MFBWJOH UIF WFIJDMF
întotdeaunaFWFO GPS TIPSUcheia dinQFSJPETcontact.
În cazul în care închiderea geamurilor este obstrucţionată în timpul
*G QJODIJOH PDDVST EVSJOH PQFSBUJPOT PO UIF FMFDUSJD XJOEPXT acţionăriiZPV TIPVMEelectrice,SFWFSTFinversaţiUIFsensulNPWFNFOUde deplasarePG UIF. PentruHMBTT aceasta,5P EP UIJTapăsaţi QSFTTcomandaPO UIFcorespunzătoareDPOUSPM DPODFSOFE.
8IFOAtunciUIFcândESJWFSconducătorulBDUJPOTacţioneazăUIF DPOUSPMTcomenzilePG UIFgeamurilorQBTTFOHFSpasagerilor,XJOEPXT trebuieIF TIPVMEsă seGJSTUasigureNBLFmaiTVSFîntâi UIBUcă aceştiaQBTTFOHFSTnu obstrucţioneazăBSF OPU PCTUSVDUJOHînchiderea. Conducătorul trebuieUIFsă seDMPTJOHasigurePGcăUIFpasageriiHMBTT acţionează geamurile
5IF ESJWFS TIPVMEelectriceFOTVSFînUIBUmodUIFcorectQBTTFOHFST. PQFSBUF
UIF FMFDUSJD XJOEPXT DPSSFDUMZ
ACORDAŢI ÎNTOTDEAUNA ATENŢIE POZIŢIEI COPIILOR
"-8":4 1": "55&/5*0/ 50 8)&3& $)*-%3&/
LA DESCHIDEREA SAU ÎNCHIDEREA GEAMURILOR.
"3& 8)&/ 01&/*/( 03 $-04*/( 8*/%084
*ESENŢIAL/ #3*&'
*ESENŢIAL/ #3*&'
ACŢIONARE8 * / % 0GEAMURI84
Comandă3FBS FMFDUSJDelectricăDPOUSPMpentru geamurile spate
Geamurile5IF FMFDUSJDelectriceSFBS XJOEPXTspate potDBOfi acţionateCF BDUJPOFEprin apăsareaVTJOH UIFcomenzilorTXJUDIFTlocalizateMPDBUFE POpeUIF planşaEBTICPBSEde bordBOEşi aUIPTFcelor dePOpeUIFuşileWFIJDMFlTspate aleSFBSvehicululuiEPPST .
Siguranţă$IJME TBGFUZcopiiQSFDBVUJPO
Apăsarea0OF TXJUDItasteiDBOpermiteEFBDUJWBUFdezactivareaUIF SFBScomenzilorXJOEPX geamurilorDPOUSPMT spate.
Îndepărtaţi întotdeauna cheia din contact la părăsirea vehiculului, chiar şi pentru
"MXBZT SFNPWF UIF JHOJUJPO LFZ XIFO MFBWJOH UIF WFIJDMF FWFO GPS TIPSU QFSJ perioadePET scurte de timp.
7 FAERISIREO U J M B U J P–OÎNCĂLZIRE) F B U J O H |
* |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 – Repartiţia"JS EJTUSJCVUJPOaerului |
|
|
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Debit către aeratoarele de la nivelul feţei |
|
|
|
|||
|
|
|
"JS GMPX UP UIF GBDF MFWFM WFOUT |
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
"JS GMPX UP UIF GPPUXFMMT BOE SFBS |
|
|
||||
|
|
|
Debit către picioare şi scaunele spate |
|
|||||
|
|
|
TFBUT |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
||||||||
|
|
|
|
|
|
||||
|
|
|
Debit"JS GMPXcătreUPpicioare,UIF GPPUXFMMTparbriz şi geamurileBOE XJOE |
|
|||||
|
|
|
laterale |
|
|
||||
|
|
|
TDSFFO BOE TJEF XJOEPXT |
|
|
||||
|
|
|
Debit către parbriz şi geamurile laterale |
|
|||||
|
|
|
|||||||
|
|
||||||||
|
|
|
"JS GMPX UP UIF XJOETDSFFO BOE TJEF |
|
|||||
|
|
|
Dezaburire – degivrare |
|
|||||
|
|
|
XJOEPXT |
|
|||||
%FNJTUJOH %FJDJOH
Observaţie (Închideţi aeratoarele centrale şi laterale/PUF $pentruMPTF UIFa sporiDFOUSFeficienţaBOE proceselorTJEF WFOUTdeUP
dezaburireJNQSPWF UIFşi degivrareFGGJDJFODZ.) PG UIF EFNJTUJOH BOE EFGSPTUJOH
Repartiţia dorită a aerului poate fi obţinută prin deplasarea comenzii 1 în poziţia corespunzătoare. Indiferent de poziţia selectată,
5IF EFTJSFE BJS EJTUSJCVUJPO DBO CF PCUBJOFE CZ QMBDJOH UIF DPOUSPM JO UIF BQQSPQSJBUF QPTJUJPO 8IJDIFWFS QPTJUJPO JT TFMFDUFErepartiţia aeruluiBJS GMPXse realizeazăJT BMXBZT întotdeaunaBWBJMBCMF UISPVHIprin aeratoareleUIF GBDFdeMFWFMla nivelulWFOUTfeţei.
2 – Aer$BCJOîn habitacluBJS
Aer'SFTIproaspătBJS FOUFSTintrodusIFBUJOHprin sistemeleBOE WFOUJMBUJPOde încălzireTZTUFNşi aerisire
Poziţia0QUJNVNoptimăQPTJUJPOpentruGPSdezaburireEFNJTUJOH
|
|
Recirculare"JS SFDJSDVMBUJPOaer |
|
|
|
|
|
|
|
Această5IJTQPTJUJPOpoziţieQSFWFOUTizoleazăUIFFOUSZPGhabitaclulVOQMFBTBOUPEPVSTîmpotrivaJOUPUIFpătrunderiiWFIJDMF *UJTSFDPNNFOEFEmirosurilor UIBUneplăcuteUIFDPOUSPM. VăOPUCFrecomandămMFGUJOUIFSFDZDMJOHsă QPTJUJPOnu menţineţiGPSMPOHFSUIBOOFD |
|
|
|
FTTBSZ 5IF OPSNBM QPTJUJPO XJMM QSPWJEF B DPOUJOVPVT GSFTI BJS TVQQMZ UP UIF QBTTFOHFS DPNQBSUNFOU BOE XJMM BW |
JE NJTUJOH PG UIF XJOEPXT |
|
|
comanda în poziţia de reciclare pentru o perioadă de timp mai lungă decât este necesar. Poziţia normală furnizează |
|
|
|
||
|
|
continuu aer proaspăt în habitaclu, astfel evitându-se aburirea geamurilor. |
|
)FBUFS CMPXFS DPOUSPM |
|
||
3 - Reglarea ventilatorului de încălzire |
|
||
5FNQFSBUVSF DPOUSPM |
|
||
4 - Reglarea temperaturii |
|
||
5 - Încălzirea)FBUFE luneteiSFBS TDSFFO |
|
||
*ESENŢIAL/ #3*&'
|
|
* |
AER CONDIŢIONAT MANUAL |
|
. " / 6 " - " * 3 $ 0 / % * 5 * 0 / * / ( |
*ESENŢIAL/ #3*&'
Aer"JScondiţionatDPOEJUJPOJOH
Aerul5IF BJScondiţionatDPOEJUJPOJOHfuncţioneazăPOMZ PQFSBUFTdoar cândXIFOmotorulUIF esteFOHJOFpornitJT. SVOOJOH
Apăsaţi1SFTT UIFcomandaTXJUDIdePOpeUIFplanşaEBTICPBSEde bord.
Martorul8BSOJOHluminosMBNQ POaprinsJO= PQFSBUJPOaerul condiţionat funcţionează5P XPSL FGGJDJFOUMZ. UIF BJS DPOEJUJPOJOH TIPVME
POMZ CF VTFE XJUI UIF XJOEPXT DMPTFE
Pentru a funcţiona eficient, acesta trebuie utilizat
doar*G BGUFScu geamurileB QSPMPOHFEînchiseTUPQ. JO CSJHIU TVOTIJOF UIF DBCJO UFNQFSBUVSF JT WFSZ IJHI PQFO UIF
ÎnXJOEPXTcazul în GPScare,B înGFXurmaNPNFOUTunei expuneriUP BJS UIFprelungiteWFIJDMFla luminăBOE UIFOsolarăDMPTFintensă,UIFNtemperaturaBHBJO în habitaclu este
foarte ridicată, deschideţi geamurile timp de câteva momente pentru aerisirea vehiculului, apoi închideţi-le din nou.
Reciclare"JS SFDZDMJOHaer
Pentru5P PCUBJOa obţineUIF NPTUcel maiFGGFDUJWFeficientDPPMJOHgrad deJOrăcireUIF QBTîn habitacluTFOHFS DPNQBSUNFOUîn condiţii de temperaturăJO WFSZ IPUfoarteDPOEJUJPOTridicată, selectaţiTFMFDU UIFpoziţiaSFDZDMJOHde reciclareQPTJUJPO.
1VTI DPOUSPM & GVMMZ UP UIF SJHIU BOE QMBDF UIF
Deplasaţi complet comanda E către dreapta şi rotiţi
BJS CMPXFS DPOUSPM " JO UIF NJEEMF QPTJUJPO comanda ventilatorului de încălzire A în poziţia de
*U JT SFDPNNFOEFE UIBU UIF DPOUSPM OPU CF MFGU mijloc.
JO UIF SFDZDMJOH QPTJUJPO GPS MPOHFS UIBO OFDFT
VăTBSZrecomandăm5IF OPSNBMsăQPTJUJPOnu menţineţiXJMM QSPWJEFcomandaBînDPOUJOpoziţia
deVPVTreciclareGSFTImaiBJSmultTVQQMZtimp decâtUP esteUIF necesarQBTTFOHFS.
DPNQBSUNFOU
Poziţia normală furnizează aer proaspăt în habitaclu în mod continuu.
%
!
Observaţie:/PUF 8BUFSapaBSJTJOHprovenităGSPNdinDPOEFOTBUJPOcondensul produsJO UIF BJSîn instalaţiaDPOEJUJPOJOHde aerNBZ condiţionatGMPX PVU UISPVHIpoate fi BOevacuatăBQFSUVSFprintrQSPWJEFE-o deschidereGPS UIJTprevăzutăQVSQPTFîn acestB TNBMM
scop;QPPM PGprinXBUFSurmare,NBZesteUIVTposibilăGPSN VOEFSOFBUIacumularea UIFuneiWFIJDMFcantităţiXIFOmici deJU JTapăTUB subUJPOBSZvehicul atunci când acesta staţionează.
5P NBJOUBJO B HPPE TFBM PO UIF BJS DPOEJUJPOJOH DPNQSFT
Pentru a menţine o etanşare corespunzătoare a compresorului
TPS JU JT FTTFOUJBM UP PQFSBUF UIF BJS DPOEJUJPOJOH BU MFBTU instalaţiei de aer condiţionat, este esenţial ca aceasta să fie
PODF FWFSZ NPOUI
utilizată cel puţin o dată pe lună.
8IBUFWFS UIF UJNF PG ZFBS JU JT VTFGVM UP PQFSBUF UIF BJS DPOEJUJPO
Indiferent de anotimp, se recomandă utilizarea instalaţiei de aer
JOH FWFO JO DPPM XFBUIFS UP SFNPWF IVNJEJUZ BOE DPOEFOTBUJPO condiţionat chiar şi pe vreme rece pentru îndepărtarea umidităţii şi a
condensului.
1BSUJDMF GJMUFS
Filtru de particule
:PVS BJS DPOEJUJPOJOH JOTUBMMBUJPO JT QSPWJEFE XJUI B GJMUFS GPS QSPUFD
InstalaţiaUJPO BHBJOTUde aerEVTUcondiţionatBOE PEPVSTeste prevăzută cu un filtru de protecţie împotriva prafului şi a mirosurilor.
5IJT GJMUFS TIPVME CF DIBOHFE BU UIF QSFTDSJCFE JOUFSWBMT
Acest filtru trebuie înlocuit la intervale prestabilite.
AER CONDIŢIONAT AUTOMAT |
* |
" 6 5 0 . " 5 * $ " * 3 $ 0 / % * 5 * 0 / * / ( |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
$PanouPOUSPMdeQBOFMcomandă
1 – Afişaj
%JTQMBZ
2 – Reglare temperatură
5FNQFSBUVSF BEKVTUNFOU
3 – Funcţionare automată
"VUPNBUJD PQFSBUJPO
4 – Aer condiţionat
5 – Reciclare"JS DPOEJUJPOJOHaer
6 – Repartiţie"JS SFDZDMJOHaer
7 – Reglare"JS EJTUSJCVUJPOdebit de aer 8 – Dezaburire – degivrare
"JS GMPX
9 – Dezaburire lunetă
%FNJTUJOH %FGSPTUJOH
10 – Oprire completă a sistemului
3FBS TDSFFO EFNJTUJOH
4XJUDI PGG UIF TZTUFN DPNQMFUFMZ
Sistemul5IJT TZTUFNregleazăSFHVMBUFTautomatBVUPNBUJDBMMZtemperatura şiUIF UFNQFSB
debitulUVSF BOEde aerBJS GMPXîn habitaclu,JO UIF QBTTFOHFSîn funcţie deDPNQBSUNFOUalegerile
BDDPSEJOH UP ZPVS TFMFDUJPOT dumneavoastră.
'PS UIF UFNQFSBUVSF JOTJEF UIF QBTTFOHFS DPN
Pentru ca temperatura în interiorul habitaclului să fie
QBSUNFOU UP CF MPXFS UIBO UIF BNCJFOU UFNQFSB maiUVSFredusăUIF BJSdecâtDPOEJUJPOJOHtemperaturaNVTUmediuluiCF JOînconjurător,PQFSBUJPO
aerul condiţionat trebuie să fie pornit.
*U QSPWJEFT BO PQUJNVN MFWFM PG DPNGPSU SFHBSE
AcestaMFTT PGoferăUIF DMJNBUJDun nivel optimDPOEJUJPOTde confort,CZ QFSNBOFOUindiferent deVTF PG UIF BVUPNBUJD NPEF QSFTT "650 CVUUPO BOE condiţiile climatice, dacă selectaţi permanent modul
XJUI BMM UIF WFOUT PQFO
de funcţionare automată (apăsaţi comanda AUTO) şi lăsaţi toate aeratoarele deschise.
1 – Afişaj
%JTQMBZ
|
|
|
|
|
|
|
*ESENŢIAL/ #3*&'
REGULATOR$ S V J F DDEP OVITEZĂU S P M
*ESENŢIAL/ #3*&'
|
|
|
|
|||
Acest5IJT ESJWJOHdispozitivBTTJTUBODFde asistareEFWJDFa conduceriiFOBCMFTvă permiteZPV UP săESJWFrulaţiBUlaBoDPOTUBOUviteză constantă,TQFFE PG |
|
|||||
|
||||||
|
ZPVS DIPJDF POMZ JO UIF IJHIFTU HFBST BOE BCPWF B NJOJNVN TQFFE PG UP |
|
|
|||
|
selectată de dumneavoastră, doar atunci când sunt cuplate cele mai înalte trepte |
|
|
|||
|
NQI EFQFOEJOH PO FOHJOF WFSTJPOT |
|
|
|||
|
de viteză şi este depăşită o viteză minimă cuprinsă între 40 şi 65 km/h, în funcţie de |
|
|
|||
|
versiunea de motor. |
|
|
|
|
|
|
5IF DSVJTF DPOUSPM PQFSBUFT POMZ XJUI |
|
|
|||
|
(FBS MFWFS JO GPVSUI PS GJGUI HFBS |
NBOVBM HFBSCPY |
|
|
||
|
Regulatorul de viteză funcţionează doar dacă: |
|
|
|||
|
4FMFDUPS PO % BVUPNBUJD HFBSCPY |
|
|
|||
|
- este cuplată a patra sau a cincea treaptă de viteză (cutie de viteze manuală) |
|
|
|||
|
- maneta de selectare a vitezelor este plasată în poziţia D (cutie de viteze automată). |
|
|
|||
|
5IF DSVJTF DPOUSPM TUBML " JT MPDBUFE CFMPX UIF EJSFDUJPO JOEJDBUPS MJHIUJOH |
|
|
|||
|
ComandaTXJUDI |
A a regulatorului de viteză este localizată sub comanda pentru |
|
|
||
|
semnalizatoarele de direcţie şi lumini. |
|
|
! |
||
|
5P BDUJWBUF UVSO UIF TXJUDI |
UP UIF 0/ QPTJUJPO |
|
|||
|
Pentru activare: rotiţi comanda |
1 în poziţia ON. |
|
|
||
|
5P EFBDUJWBUF UVSO UIF TXJUDI |
UP UIF 0'' QPTJUJPO |
|
|
||
|
Pentru dezactivare: rotiţi comanda 1 |
în poziţia OFF. |
|
|
||
|
||||||
|
Pentru selectarea unei viteze de croazieră |
|
|
|||
|
||||||
|
5P TFMFDU B DSVJTJOH TQFFE |
|
|
|
||
|
Apăsaţi pedala de acceleraţie până la atingerea vitezei dorite. Apăsaţi partea din |
|
|
|||
|
%FQSFTT UIF BDDFMFSBUPS VOUJM UIF EFTJSFE TQFFE JT SFBDIFE 1SFTT UIF SFBS PG |
|
||||
|
spate a butonului 2 sau 4 de pe comanda A. Viteza de croazieră este reglată şi |
|
|
|||
|
FJUIFS CVUUPO PS CVUUPO PG DPOUSPM " 5IF TQFFE JT SFHVMBUFE BOE NFNP |
|
||||
|
memoratăSJTFE . |
|
|
|
|
|
|
8IJMF DSVJTF DPOUSPM JT JO GPSDF JU JT TUJMM QPTTJCMF UP EFQSFTT UIF BDDFMFSBUPS |
|
|
|||
|
În timpul funcţionării regulatorului de viteză, este posibilă apăsarea pedalei de |
|
|
|||
|
QFEBM UP HP GBTUFS UIBO UIF NFNPSJTFE TQFFE GPS FYBNQMF UP PWFSUBLF BOPUI |
|
|
|||
|
acceleraţie pentru o deplasare mai rapidă decât viteza memorată (de exemplu, |
|
|
|||
|
FS WFIJDMF |
|
|
|
|
|
|
pentru depăşirea unui alt vehicul). |
|
|
|
||
|
5BLF ZPVS GPPU PGG UIF QFEBM UP SFUVSO BVUPNBUJDBMMZ UP UIF NFNPSJTFE TQFFE |
|
|
|||
|
Eliberaţi pedala pentru a reveni automat la viteza memorată. |
|
|
|||
|
" TIPSU QSFTT PO UIF SFBS PG CVUUPO XJMM JODSFBTF UIF TQFFE TMJHIUMZ |
|
||||
|
O apăsare scurtă a părţii din spate a butonului 4 va determina creşterea uşoară a |
|
|
|||
|
" TIPSU QSFTT PO UIF SFBS PG CVUUPO XJMM EFDSFBTF UIF TQFFE TMJHIUMZ |
|
|
|||
|
vitezei de croazieră. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
O apăsare scurtă a părţii din spate a butonului 2 va determina scăderea uşoară a |
|
|
|||
|
vitezei de croazieră. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
REGULATOR$ S V J F DDEP OVITEZĂU S P M
*
Dezactivarea%JTFOHBHJOHfuncţieiDSVJTFdeDPOUSPMdeplasare cu viteză de croazieră |
|
||
|
|||
Regulatorul5IF DSVJTFdeDPOUSPMvitezăXJMMva fiCFdezactivatEJTFOHBHFEdacă: |
|
|
|
- este&JUIFSapăsatăCZ EFQSFTTJOHpedala de ambreiajUIF DMVUDIsauQFEBMcea dePSfrână,CSBLF QFEBM |
|||
|
|||
- este0S XIFOactivatFJUIFSsistemul&41ESPSsauUSBDUJPOsistemulDPOUSPMantipatinareJT PQFSBUJOHroţi, |
|
||
- este0S CZapăsatQSFTTJOHbutonulCVUUPO3, localizatMPDBUFEla capătulPO UIFcomenziiFOE PGA.DPOUSPM " |
|
||
Aceste5IFTF acţiuniBDUJPOTnuEPanuleazăOPU DBODFMvitezaUIFmemoratăNFNPSJTFE. |
TQFFE |
||
|
|||
Reapelarea vitezei de croazieră memorate |
|
|
|
3FDBMMJOH UIF NFNPSJTFE TQFFE |
|
|
|
După"GUFS BdezactivareaEJTFOHBHFNFOUfuncţiei,QSFTTapăsaţiPODFo singurăPO CVUUPOdată butonul:PVS3WFIJDMF. VehicululXJMMvaSFUVSOreveniUPlaUIF ultimaMBTU TQFFEvitezăNFNPSJTFEmemorată.
Creşterea5P JODSFBTFvitezeiUIFdeNFNPSJTFEcroazieră memorateTQFFE
Apăsaţi#Z B MPOHcontinuuQSFTTparteaPO UIFdinSFBSspatePGaCVUUPObutonuluiPG4 DPOUSPMde pe comanda" VOUJM ZPVA pânăSFBDIcândUIFesteEFTJSFEatinsă vitezaTQFFEde3FMFBTFcroazierăUIFdorităCVUUPO. EliberaţiUIF OFX butonulTQFFE pentruJT UIFOaNFNPSJTFEmemora noua viteză.
Reducerea vitezei de croazieră memorate
5P EFDSFBTF UIF NFNPSJTFE TQFFE
Apăsaţi continuu partea din spate a butonului 2 de pe comanda A până când este atinsă viteza de croazieră dorită (mai mare de
(JWF B MPOH QSFTT PO UIF SFBS PO CVUUPO PG DPOUSPM " VOUJM UIF EFTJSFE TQFFE JT PCUBJOFE BCPWF NQI
40 km/h). Eliberaţi butonul pentru a memora noua viteză.
3FMFBTF UIF CVUUPO UIF OFX TQFFE JT NFNPSJTFE
Dezactivarea5P EFBDUJWBUFregulatoruluiDSVJTF DPOUSPMde viteză
- &JUIFSTăiaţi contactulXIFO TUPQQFEcând vehicululTXJUDIestePGG JHOJUJPOoprit.
- 0SRotiţiUVSOcomandaUIF DSVJTFregulatoruluiDPOUSPM deTXJUDIviteză
UP UIF 0'' QPTJUJPO
în poziţia OFF.
Regulatorul de viteză trebuie utilizat doar în cazul în care condiţiile de $SVJTF DPOUSPM NVTU POMZ CF VTFE XIFSF SPBE DPOEJUJPOT QFSNJU traficESJWJOHpermitBU BrulareaDPOTUBOUcu vitezăTQFFEconstantă%P OPU. NuVTFutilizaţiJU PO aceastăDPOHFTUFEfuncţieSPBETdacăPS traficulXIFO XFBUIFSeste aglomeratBOE SPBEsau înDPOEJUJPOTcondiţii meteoBSFşiQPPSde drum dificile.
Conducătorul5IF ESJWFS NVTUtrebuieTUJMMsăSFNBJOfie în permanenţăBUUFOUJWF BOEatentJOşiDPNQMFUFsă deţinăDPOUSPMcontrolulPG UIF WFIJDMF
complet asupra vehiculului.
:PV BSF SFDPNNFOEFE UP LFFQ ZPVS GFFU XJUIJO SBOHF PG UIF QFEBMT
Vă recomandăm să ţineţi picioarele în apropierea pedalelor.
*ESENŢIAL/ #3*&'
3 F NTEPLUEFCODMAPNODUĂS P M |
** |
|
|
! "
Observaţie Din motive privind
/PUF 'PS TBGFUZ SFBTPOT B CV[[FS siguranţa,XJMM TPVOEdacăJG ZPVaţi tăiatIBWFcontactulTXJUDIFEşi PGGaţi
deschisUIF JHOJUJPOuşa conducătoruluiBOE PQFOFE UIFînainteESJWFSlTde
EPPS XJUIPVU QSFWJPVTMZ SFNPWJOH a scoate cheia din contact, va fi emis
UIF JHOJUJPO LFZ
un semnal sonor de avertizare.
Blocare$FOUSBMcentralizatăMPDLJOH
Uşile5IF SFNPUFşi hayonulDPOUSPMpot fi blocateMPDLT BOEşi deblocateVOMPDLTcuUIFajutorulEPPSTtelecomenziiBOE UBJMHBUF.
Apăsaţi scurt butonul A pentru blocare sau butonul B pentru deblocare.
1SFTT PODF PO CVUUPO " UP MPDL PS CVUUPO # UP VOMPDL
Dacă procesul nu funcţionează de la prima încercare, apăsaţi din nou.
*G JU EPFT OPU XPSL GJSTU UJNF UIFO USZ BHBJO
Aceste operaţiuni sunt confirmate prin activarea semnalizatoarelor de direcţie:
5IFTF PQFSBUJPOT BSF DPOGJSNFE CZ UIF EJSFDUJPO JOEJDBUPST
- deblocarea: semnalizatoarele de direcţie luminează rapid intermitent, iar
6OMPDLJOH 3BQJE GMBTIJOH PG EJSFDUJPO JOEJDBUPST JOUFSJPS MBNQ DPNFT PO plafoniera se aprinde;
-PDLJOH %JSFDUJPO JOEJDBUPST DPNF PO GPS BQQSPY UXP TFDPOET JOUFSJPS
- blocarea: semnalizatoarele de direcţie se aprind timp de aproximativ două
MBNQ HPFT PVU JG GVODUJPO BDUJWF
secunde, iar plafoniera se stinge (dacă funcţia este activă).
Dacă*G POFnuPGaţiUIFînchisEPPSTcorectPS UIFunaUBJMHBUFdintre uşiJT PQFOsau hayonul,PS OPU blocareaDPSSFDUMZcentralizatăDMPTFE UIFnuDFOUSBM MPDLJOH EPFT OPU PQFSBUF
funcţionează.
Localizare-PDBUJOH vehiculPG UIF WFIJDMF
Pentru5P MPDBUFa localizaUIF WFIJDMFvehicululJO BîntrDBS-oQBSLparcare,QSFTTapăsaţiCVUUPObutonul" UIFA;JOUFSJPSplafonieraMBNQse aprindeMJHIUT VQ
şiBOEsemnalizatoareleUIF EJSFDUJPOdeJOEJDBUPSTdirecţie lumineazăGMBTI GPSintermitentB GFX TFDPOETtimp de câtevaWFIJDMFmomenteSFNBJOJOH MPDLFE
(blocarea centralizată rămâne activă).
/PUF 5IF WFIJDMF MPDBUJPO GVODUJPO IBT B HSFBUFS SBOHF UIBO UIBU PG UIF VO
Observaţie:MPDLJOH GVODUJPOfuncţia de localizare a vehiculului are o rază de acţiune mai mare decât cea a funcţiei de deblocare.
Cu excepţia reiniţializării, telecomanda nu funcţionează cât timp cheia este în
&YDFQU XIFO SFJOJUJBMJTJOH UIF SFNPUF DPOUSPM DBOOPU GVODUJPO XIJMF UIFcontact,LFZ JTniciJO UIFchiarJHOJUJPOîn cazulFWFOîn careXIFOacestaTXJUDIFEeste tăiatPGG.
Avertizare: activarea transmiţătorului (chiar şi în buzunar) cât timp sunteţi
8BSOJOH "DUJWBUJOH UIF USBOTNJUUFS FWFO JG JO ZPVS QPDLFU XIJMTUîncăTUJMMîn razaXJUIJOde acţiuneSBOHFarDPVMEputeaDBVTFdeterminaUIFdeblocareaEPPST UP VOMPDLuşilor fărăXJUIPVUca
dumneavoastrăZPVS LOPXMFEHFsă ştiţi.
Totuşi,)PXFWFSdacă niciunaJG OPOFdintrePGuşiUIFnuEPPSTeste deschisăJT PQFOFEîn intervalXJUIJO deUIJSUZ30 deTFDPOETsecunde de
PG VOMPDLJOHla deblocare,UIFacesteaEPPST XJMMse vorBVUPNBUJDBMMZbloca automatSFMPDL.
|
|
|
** |
|
3 FTNEPLEUCFOMDAPNODUĂS P M |
|
|
|
**
Telecomandă3FNPUF DPOUSPM
Transmiţătorul5IF SFNPUFtelecomenziiDPOUSPM USBOTNJUUFSemite un semnalFNJUT deB înaltăIJHIfrecvenţă,GSFRVFODZcareTJHOBMoferă
următoareleXIJDI PGGFSTavantaje:UIF GPMMPXJOH BEWBO UBHFT
- nu necesită îndreptarea sa către
EPFT OPU SFRVJSF BJNJOH BU UIF SF receptorul din vehicul,
DFJWFS JO UIF WFIJDMF
- poate fi utilizat din spatele
DBO CF PQFSBUFE GSPN CFIJOE UIF WFIJDMFvehicululuiBOEşi treceQFOFUSBUFTprin oriceBOZ MPBE
POîncărcătură,CPBSE
- IBTare oBrazăSBOHFde acţiunePG TFWFSBMde câţivaNFUSFT
metri.
/PUF 5IF TJNVMUBOFPVT VTF PG PUI
FS IJHI GSFRVFODZ FRVJQNFOU NP Observaţie:CJMF UFMFQIPOFTUtilizarea simultanăEPNFTUJDa
altorBMBSNTechipamenteNBZ NPNFOUBSJMZde înaltă frecvenţăIJOEFS UIF PQFSBUJPO PG UIF SFNPUF DPOUSPM
(telefoane mobile, alarme de locuinţe
*O UIF FWFOU PG B QFSNBOFOU GBVMU etcUIF.)SFNPUFar puteaDPOUSPMîmpiedicaTIPVMEtemporarCF SFJOJ
folosireaUJBMJTFE telecomenzii. În cazul unei
defecţiuni4FF m$IBOHJOHpermanente,UIF SFNPUFtelecomandaDPOUSPM vaCBUUFSZntrebui reiniţializată.
Vezi: „Înlocuirea bateriei telecomenzii”.
Bateria3FNPUFtelecomenziiDPOUSPM CBUUFSZuzată VTFE VQ
Mesajul"DDPNQBOJFEprivind uzareaCZ BO baterieiBVEJCMFapareTJHOBMpe afişajulUIJT JOGPSNBUJPOmultifuncţiuni,JT QSPWJEFEînsoţit deCZun BsemnalNFT sonorTBHF. PO UIF NVMUJGVODUJPO TDSFFO
$IBOHJOH UIF SFNPUF DPOUSPM CBUUFSZ
Înlocuirea bateriei telecomenzii
6OTDSFX BOE EFUBDI UIF DPWFS UP BDDFTT UIF CBUUFSZ
Deşurubaţi şi îndepărtaţi carcasa pentru a accesa bateria.
#BUUFSZ $3 7
Baterie: CR 1620 3V. SFJOJUJBMJTFE
5IF SFNPUF DPOUSPM NVTU CF BGUFS DIBOHJOH UIF CBUUFSJFT
Telecomanda trebuie reiniţializată după înlocuirea bateriilor.
'PS UIJT TXJUDI PO UIF JHOJUJPO BOE QSFTT POF PG UIF CVUUPOT PO ZPVS SFNPUF
ÎnDPOUSPMacest VOUJMscop,UIFpuneţiSFRVJSFEcontactulBDUJPOşi apăsaţiJT BDIJFWFEunul dintre5IJTbutoaneleNBOPFVWSFde peNBZtelecomandăUBLF TPNF pânăUFO TFDPOETcând acţiunea iniţiată este realizată. Efectuarea acestei manevre poate dura
aproximativ 10 secunde.
Pentru protejarea vehiculului împotriva furtului
5P QSPUFDU ZPVS WFIJDMF BHBJOTU UIFGU
Înainte#FGPSFdeMFBWJOHpărăsireaZPVSvehiculului:WFIJDMF
- $închideţiPNQMFUFMZcompletDMPTFtoateBMM XJOEPXTgeamurileBOEşi nuEPlăsaţiOPUobiecteMFBWF laPCKFDUTvedereWJTJCMFîn interiorulJOTJEF
3FNPWFacestuia;UIF JHOJUJPO LFZ UVSO UIF TUFFSJOH XIFFM UP FOHBHF UIF TUFFSJOH MPDL
-BOEscoateţiMPDLcheiaBMM EPPSTdin contact, rotiţi volanul pentru a activa funcţia antifurt şi blocaţi
5IFtoateSFNPUFuşile.DPOUSPM LFZ OVNCFST BSF HJWFO PO UIF TQFDJBM DBSE QSPWJEFE GPS
UIJT QVSQPTF
Codurile telecomenzii şi ale cheilor sunt notate pe un card special oferit în acest scop,FFQ. JU JO B TBGF QMBDF
Păstraţi cardul într-un loc sigur.
%P OPUNuUISPXaruncaţiBXBZbateriileUIF PMEuzateCBUUFSJFT.
5IFZ TIPVME CF SFUVSOFE UP UIF $*530¢/ EFBMFS
Acestea trebuie returnate la reprezentantul CITROËN sau la punctele de
PS EFQPTJUFE JO B SFDPHOJTFE SFDZDMJOH GBDJMJUZ colectare speciale (magazine foto etc.).
DBNFSB TIPQT FUD
|
|
|
,CFHZE IT |
** |
|
|
|
|
/PUF 5IF LFZ DBO CF VTFE UP EF
Observaţie:BDUJWBUF UIFCuGSPOUajutorulQBTTFOHFSlTacestei cheiBJS CBH TFF m"JSCBHn
puteţi dezactiva airbagul pasagerului faţă (vezi „Airbag”).
Imobilizare&MFDUSPOJDelectronicăJNNPCJMJTFS LFZ
Această5IF LFZcheiePQFSBUFTacţioneazăBMM UIFtoateWFIJDMFlTdispozitiveleMPDLTdeBTblocare,XFMM BTprecumUIF JHOJUJPOşi contactul vehiculului.
Blocare$FOUSBMcentralizatăMPDLJOH VTJOHcu cheiaUIF LFZ
Introducerea5IF LFZ DBOcheiiCF VTFEîn mecanismulJO UIF ESJWFSlTuşii conducătoruluiEPPS UP BDUJWBUFactiveazăUIF MPDLJOHblocareaBOEşiVOMPDLJOH PG UIF EPPST BOE UBJMHBUF
deblocarea uşilor şi hayonului.
5IF DFOUSBM MPDLJOH XJMM OPU PQFSBUF JG B EPPS JT PQFO PS OPU QSPQFSMZ DMPTFE
Blocarea centralizată nu funcţionează dacă o uşă este deschisă sau este închisă
incorect/PUF -.PDLJOH DBVTFT UIF JOUFSJPS MBNQT UP HP PVU BOE B EJPEF JO UIF IB[BSE XBSOJOH MBNQ CVUUPO UP GMBTI
Observaţie: Blocarea determină stingerea plafonierelor şi aprinderea intermitentă a
*G UIF EJPEF GBJMT UP GMBTI BGUFS BCPVU UFO TFDPOET DPOTVMU ZPVS $*530¢/ %FBMFS unei diode în butonul luminilor de avarie.
Dacă6OMPDLJOHdioda nuUIFlumineazăWFIJDMF DBVTFTintermitentUIFîntrGSPOU-un JOUFSJPSinterval deMBNQTaproximativUP DPNF10 secunde,PO
consultaţi un reparator agreat CITROËN.
5IF &-&$530/*$ *..0#*-*4&3 MPDLT UIF FOHJOFlT TVQQMZ TZTUFN
Deblocarea vehiculului determină aprinderea plafonierei faţă.
5IF TZTUFN BSNT BVUPNBUJDBMMZ XIFO UIF LFZ JT SFNPWFE GSPN UIF JHOUJJPO
IMOBILIZATORUL ELECTRONIC blochează sistemul de alimentare cu carburant a
"MM UIF WFIJDMFlT LFZT DPOUBJO BO FMFDUSPOJD JNNPCJMJTFS EFWJDF motorului.
0OMZ ZPVS LFZT DBO TUBSU ZPVS WFIJDMF
Sistemul se activează automat la scoaterea cheii din contact.
*OTFSU ZPVS LFZ JOUP UIF JHOJUJPO
Toate cheile conţin un dispozitiv electronic de imobilizare a vehiculului.
"GUFS UIF JHOJUJPO JT TXJUDIFE PO B EJBMPHVF DPNNFODFT CFUXFFO UIF LFZ BOE
Pentru pornirea vehiculului pot fir utilizate doar cheile dumneavoastră.
UIF FMFDUSPOJD JNNPCJMJTFS EFWJDF
Introduceţi cheia în contact.
*G UIF LFZ JT OPU SFDPHOJTFE TUBSUJOH JT JNQPTTJCMF
După punerea contactului, sistemul de imobilizare electronică iniţiază comunicarea cu cheia.
În cazul în care cheia nu este recunoscută, pornirea vehiculului este imposibilă.
Codul cheii este indicat pe eticheta ataşată acesteia.
5IF LFZ OVNCFS JT PO UIF MBCFM BUUBDIFE UP UIF LFZ
În caz de4IPVMEpierdere,ZPVadresaţiMPTF-văZPVSunuiLFZreparatorPS SFNPUFagreatDPOUSPMCITROËN pentru
UIF $*530¢/obţinereaEFBMFSunorOFUXPSLchei sauDBOtelecomenziTVQQMZ SFQMBDFNFOUTnoi.
Loading...