Zeiss Jenaval Service Manual [de]

4.5 (2)
Zeiss Jenaval Service Manual

Durch ständige Weiterentwicklung unserer Erzeugnisse können Abweichungen von den Bildern und dem Text dieser Druckschrift auftreten. Die Wiedergabe - auch auszugsweise - ist nur mit unserer Genehmigung gestattet.

Inhaltsverzeichnis

1.Hinweis zur Benutzung der Reparaturanleitung

2.Stativ

3.Zwischenoptik HLW

4.Objektivwechsler

5.Fototubus 80/20-100

und Vergrößerungswechsler

6.Binokularer Tubus

7.Binokularer Tubus, stellbar

8.Binokularer GF-Tubus

9.Tischträger UDM

10.Kreuztisoh d

11.Kondensoreinhänger 0,12

12.Leuchte HLW 25

13.Filterrevolver 5x

14.Zweitbeobachtertubus

15.Zwischenoptik für Leuchtenanpassung

1. Hinweis zur Benutzung der Reparaturanleitung

Die Reparaturanleitung gibt einen Überblick über eine Reparaturdurchführung und ist nur in Verbindung mit einer vorherigen Ausbildung zu benutzen. Vor Beginn einer Reparatur sind die jeweiligen Punkte in der Reparaturanleitung durchzulesen, um sich eventuell zusätzliche Notizen bei der Demontage der einzelnen Baugruppen anzufertigen.

Größte Sauberkeit am Arbeitsplatz, keine Gewaltanwendung bei der Demontage und Montage, gut passendes und einwandfreies Werkzeug sind Grundvoraussetzungen einer Reparaturdurchführung.

1

2

3

4

4a

5

6

2. Stativ

Meßund Prüfmittel, Spezlalwerkzeuge, Fette

Strichkreuzokular

87 48

25:001.24/3

Justierfernrohr

87 27

05:001.24/0

Justierträger

31 8? 44:001.25/1

Monokularer gerader Tubus

30 50

04:005.24/2

Dorn

31 87

10:025.25/1

Platte

31 87

10:022.25/7

Schlüssel für Vorschraubringe

30 85

80:011.14/2

Schlüssel für Zweilochmutter

31 87

21:012.25/2

Schlüssel für Bremse

31 87

21:011.25/1

Schlüssel für Bremseinstellung

31 87

10:013.25/3

Schlüssel für Glocke

31 87

21:008.25/6

Hakenschlüssel

31 87

21:010.25/0

Fett FG-Al 4 lg

907.95/6

Fett FG-Al 4 lg + MoS2

225.07/3

Fett FG-Al 2 kz

907.91/5

Öl ÖG-L 6

908.27/4

2.1. Führung (16)

Demontage:

Platte (17) vom Stativ abschrauben. Führung (16) durch Lösen der vier Schrauben (18) vom Stativ abschrauben.

Lage des Vorgeleges (25) markieren und durch Lösen der vier Schrauben von der Grundplatte (26) abschrauben. Sicherungsscheibe von der Achse (24) abnehmen, Achse aus den Kugellagern herausziehen und das Stirnrad (23) herausnehmen. Zahnstange (22) durch Lösen der beiden Schrauben vom Schlitten (21) abschrauben.

Bei Neufettung der Führung den Anschlag (19) der Führung durch Lösen der Schraube von der Grundplatte (26) abschrauben. Anschläge (20) der Kugelkäfige geradebiegen. Achtung ! Anschläge können leicht abbrechen 1 Schlitten (21) herausziehen,dabei die Kugeln in ihren Bahnen nicht vertauschen. Die Kugeln können nicht ausgewechselt werden.

Alle Teile mit Waschbenzin reinigen.

Montage:

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Kugelbahnen der Kugelführung und die Kugellager des Vorgeleges (25) mit Fett FG-Al 2 kz fetten. Bei Austausch der Zahnstange (22) muß diese mit etwas Lose (0,02- 0,1 mm) zum Stirnrad (23) abgestimmt werden. Platte (17) erst nach Einstellen des Anschlages montieren.

Einstellen des Anschlages (19):

Tischträger mit Objekttisch und Platte (31 87 10:022.25) an das Stativ ansetzen. Dorn (318710:025.25) in den Objektivrevolver einschrauben und an das Stativ ansetzen. Anschlag (19) so einstellen und festschrauben, daß die Führung anschlägt, wenn die Platte an den Dorn anliegt. Platte (17) anschrauben.

2.2. Koaxialer Trieb (1)

Demontage:

Platte (17) vom Stativ abschrauben. Führung (16) durch Lösen der vier Schrauben (18) vom Stativ abschrauben. Kappe (50) aus dem Knopf (49) herausnehmen. Knopf (49) durch Lösen der drei Zylinderschrauben vom Teilring (31) abschrauben. Linsenschraube aus der Feintriebachse (32) herausschrauben, Gewindestift im Teilring (31) lösen und den Teilring von der Feintriebachse abnehmen. Feintriebachse nach links aus dem Grobtrieb herausnehmen.

Kappe (43) aus dem Triebknopf (44) herausnehmen und

den Triebknopf durch Lösen der drei Senkschrauben von der Bremseinstellung abschrauben. Ring (35) abnehmen, Zweilochmutter (36) und die Bremseinstellung von der Achse (51) abschrauben. Scheibe (37) herausnehmen. Gewindestift in der Glocke (45) lösen und die Glocke vom Träger (46) abschrauben.

Trieb mit Träger (46) aus dem Stativ herausnehmen. Achse

mit Gehäuse (51) aus dem Träger (46) herausnehmen, Tellerfeder (40), Scheibe (41), Bremskonus (42) und Reibscheibe (29) vom Träger abnehmen. Doppelrad (30) von der Achse (51) abnehmen.

Kappe (48) aus dem Triebknopf (47) herausnehmen und den Triebknopf (47) durch Lösen der drei Senkschrauben vom Deckel (27) abschrauben. Deckel vom Gehäuse (51) abschrauben und die Radpaare (28) herausnehmen.

Demontage der Bremseinstellung:

Gewindestift im Ring (34) lösen und den Ring vom Klemmteil (39) abschrauben, Klemmteil vom Flansch (38) abschrauben.

Alle Teile mit Waschbenzin reinigen.

Montage:

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Gleitflächen und Gewinde der Bremseinstellung mit Fett FG-Al 4 lg + MoS2 fetten. Ring (34) so einstellen und mit Gewindestift sichern, daß sich das Klemmteil (39) gegen den Flansch (38) mit einem Drehmoment von 16 kpcm drehen läßt.

Lagerstellen der Radpaare (28) mit Öl ÖG-L6 ölen. Gleitflächen des Grobtriebes am Gehäuse mit Achse (51), Doppelrad (30), Träger (46) und Bremskonus (42) mit Fett FG-Al 4 lg fetten. Gleitflächen des Feintriebes am Gehäuse mit Achse (51), Teilring (31) und Verbindungsring (33) mit Öl ÖG-L6 ölen.

Bremse so einstellen, daß zur Bewegung des Grobtriebes ein Drehmoment von 12 kpcm erforderlich ist. Bei dieser Einstellung den Ring (35) als Anschlag so einsetzen, daß kein größeres Drehmoment eingestellt werden kann.

Die Einstellung des Drehmomentes des Feintriebes erfolgt mittels der Mutter im Teilring (31). Das Drehmoment soll 60 pcm betragen und der Feintrieb muß losefrei gehen.

2.3. Austausch der Linse (15)

Demontage:

Filteraufnahme (12) von der Platte (14) abziehen. Linse (15) mit Fassung aus der Platte herausschrauben und auswechseln.

Montage und Justierung:

Die Linse ist vor Einbau zu reinigen. Justierträger

(31 87 44:001.25) mit Justierfernrohr (87 27 05:001.24) an das Stativ ansetzen. Mit Justierfernrohr auf die Leuchtfeldblende fokussieren und Justierung überprüfen. Bei DeJustierung die Platte (14) so anschrauben, daß die Leuchtfeldblende zentrisch im Justierfernrohr abgebildet wird.

2.4. Austausch des Spiegels (13)

Demontage:

Platte (17) durch Lösen der vier Senkschrauben vom Stativ abschrauben. Filteraufnahme (12) von der Platte (14) abziehen und die Platte durch Lösen der vier Schrauben vom Stativ abschrauben. Spiegelfassung durch Lösen der vier Schrauben vom Stativ abschrauben, dabei ist der Gewindestift in seiner Lage nicht zu verändern. Vorschraubring aus der Spiegelfassung herausschrauben und den Spiegel auswechseln.

Montage und Justierung:

Der Spiegel ist vor Einbau zu reinigen. Achtung! Oberflächenverspiegelung. Justierträger (318744:001.25 ) mit Justierfernrohr (872705:001.24) an das Stativ ansetzen. Mit Justierfernrohr auf die Leuchtfeldblende fokussieren. Spiegel mit Spiegelfassung so montieren, daß die Leuchtfeldblende zentrisch im Justierfernrohr abgebildet wird. Platte (14) mit Linse ansetzen und mit Justierfernrohr auf die Leuchtfeldblende fokussieren. Platte so anschrauben, daß die Leuchtfeldblende zentrisch im Justierfernrohr abgebildet wird.

2.5. Leuchtfeldblende

2.5.1. Nachfetten des Bedienungsknopfes (4)

Demontage:

Bodenplatte durch Lösen der vier Schrauben vom Stativ abschrauben. Winkel (5) durch Lösen der zwei Schrauben vom Stativ abschrauben. Sicherungsscheibe und Gestänge (8) vom Flansch (6) abnehmen. Gewindestift in der Zweiloch-

mutter (7) lösen und die Zweilochmutter abschrauben, Federscheibe und Flansch (6) abnehmen.

Alle Teile mit Waschbenzin reinigen.

Montage:

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Gleitflächen des Bedienungsknopfes mit Fett FG-Al 4 lg fetten.

2.5.2. Austausch der Lamellen

Demontage:

Bodenplatte vom Stativ abschrauben. Winkel (5) durch Lösen der zwei Schrauben vom Stativ abschrauben. Sicherungsscheibe und Gestänge (6) vom Flansch (6) abnehmen.

Platte (17) durch Lösen der vier Senkschrauben vom Stativ abschrauben. Filteraufnahme (12) von der Platte (14) abnehmen und die Platte durch Lösen der vier Schrauben vom Stativ abschrauben. Winkel (9) vom Stativ abschrauben und die Leuchtfeldblende herausnehmen. Drei Gewindestifte im Stellring (3) lösen und den Stellring vom Rohr (10) abnehmen. Winkel (9) durch Lösen der drei Schrauben von der Platte (11) und die Platte durch Lösen der vier Schrauben vom Flansch (2) abschrauben. Rohr (10) aus dem Flansch herausnehmen und die Lamellen auswechseln.

Mechanische Teile mit Waschbenzin reinigen.

Montage:

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der De-

montage. Rohr (10) und Flansch (2) mit Fett FG-Al 41g + MoS2 fetten. Stellring (3) so ansetzen, daß die kleinste Öffnung der Blende Ø 1,4 mm beträgt und beide Endstellungen durch Anschlag begrenzt werden. Platte (14) mit Linse erst bei der Justierung montieren.

Justierung:

Justierträger (318744:001.25) mit Justierfernrohr (872705:001.24) an das Stativ ansetzen. Mit Justierfernrohr auf die Leuchtfeldblende fokussieren. Leuchtfeldblende zentrisch zum Strichkreuz des Justierfernrohres ausrichten. Platte (14) mit Linse ansetzen und mit Justierfernrohr

auf die Leuchtfeldblende fokussieren. Platte so anschrauben, daß die Leuchtfeldblende zentrisch im Justierfernrohr abgebildet wird.

2.6. Linse (52) Demontage:

Leuchtfeldblende ausbauen (siehe Punkt 2.5.2. Demontage). Vorschraubring aus der Linsenfassung herausschrauben und die Linse (52) herausnehmen.

Montage:

Die Montage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge der Demontage. Die Linse ist vor Einbau zu reinigen. Leuchtfeldblende und Platte (14) mit Linse justieren (siehe Punkt 2.5.2. Justierung).

2.7. Elektrik

Meßund Prüfmittel

Stelltransformator

Wechselspannungsmesser/Weicheiseninstrument

2.7.1. Funktionsbeschreibung

Bei der vorliegenden Schaltung der Lampen-Helligkeits- steuerung handelt es sich um eine Phasenanschnittsteuerung mit dem Triac V1 als Stellglied, die sich im Primärkreis des Transformators T1 befindet.

Die Zuführung der Netzspannung erfolgt über die Sicherungen F1 und F2, den Schalter S12 sowie über den Netz-Entstör- filter auf die in Reihe geschalteten T1 (Primärwicklung) und V1. Die Steuerspannung für V1 wird mittels einer elektronischen Schaltung erzeugt, deren zentrales Element der Schaltkreis MM 436 darstellt.

Diese integrierte Schaltung dient speziell zur Phasenansteuerung für Triacs und Thyristoren. Die erforderliche Betriebsspannung von ca. 12 V für den Schaltkreis wird durch Anlegen der Netzspannung an Pin 6 sowie über den Widerstand R3 und Pin 5 erzeugt.

Die Kombination R1/R2/R9/R12 bildet einen Spannungsteiler, über den die Aufladung des zeitbestimmenden Kondensators C1 gesteuert wird. Mit den Einstellreglern R1 und R9 wird der Regelbereich des Potentiometers R12 so festgelegt, daß die Lampenspannung zwischen 2V und 6,6 ± 0,1 V variiert werden kann. Der zu R12 parallel liegende Widerstand R2 bewirkt eine Linearisierung der Steuerkennlinie der Schaltung.

R6 stellt einen externen Rückkopplungswiderstand der integrierten Schaltung dar. Der Widerstand R5 dient der Synchronisation mit der Netzspannung und bestimmt die maximale Ansteuerung.

Der Kondensator C2 liefert den für V1 benötigten Zündstrom, der über zwei integrierte Thyristoren sowie über den zur Strombegrenzung dienenden R7 zur Steuerelektrode von V1 gelangt.

Anzeige der Lampenspannung: Die Sekundärspannung von T1 wird über V2...5 gleichgerichtet und über R10/11 dem Anzeigeinstrument P1 zugeführt.

Mittels R11 erfolgt die Eichung der Anzeige.

2.7.2. Justierung der Elektronik

Um bei den durchzuführenden Einstellungen von definierten Bedingungen ausgehen zu können, ist mit einem Stelltransformator als Spannungsquelle zu arbeiten. Alle ausgangsseitigen Spannungsmessungen sind mit einem Weicheiseninstrument durchzuführen.

Folgende Reihenfolge des Vorgebens ist zweckmäßigt

1.Überprüfung der entsprechenden Beschaltung der Primärwicklung von T1.

2.Überprüfung der Sicherungen F1/F2 auf richtige Bestückung entsprechend der Netzspannung.

3.Einstellregler R1 und R9 auf Mittelstellung bringen.

4.Stelltransformator anschließen und vorgegebene Netzspannung einstellen. (± 1 V!)

5.Gerät einschalten (S 12).

6.R12 auf Maximalstellung; mit R1 Ausgangsspannung von U = 6,6 ± 0,1V einstellen (Messung an X20 und X21 bei eingeschalteter Lampe).

7.R12 auf Minimalstellung; mit R9 Ausgangsspannung von U = 2 V einstellen.

8.Zyklische Wiederholung der Einstellungen 6. und 7. solange, bis beide Spannungen ihre Sollwerte erreichen. Dabei ist zu beachten, daß eine Spannungsänderung über den gesamten Verstellbereich von R12 erreicht wird.

9.Mit R12 wird eine Ausgangsspannung von U = 6 V eingestellt. Anschließend erfolgt mit Hilfe von R11 die Einstellung des Zeigers von P1 auf den sechsten Teilstrich der Skale.

2.8. Koaxialer Trieb (ab Baujahr 1986)

Demontage:

Platte (17) durch Lösen der vier Senksohrauben vom Stativ abschrauben. Führung (16) durch Lösen der vier Schrauben (18) vom Stativ abschrauben.

Kappe (54) aus dem Triebknopf (55) herausnehmen und den Triebknopf durch Lösen der drei Zylinderschrauben vom Teilungsring (59) abschrauben. Linsenschraube (57) aus der Feintriebachse (60) herausschrauben, Gewindestift im Teilring lösen und den Teilring abnehmen. Feintriebachse nach links aus dem Grobtrieb herausnehmen.

Kappe (72) aus dem Triebknopf (73) herausnehmen und den Triebknopf durch Lösen der drei Senksohrauben von der Bremseinstellung abschrauben. Ring (66) abnehmen, Zweilochmutter (65) und die Bremseinstellung von der Achse mit Gehäuse (80) abschrauben. Scheibe (64) herausnehmen. Gewindestift in der Glocke (74) lösen und die Glocke vom Träger (77) abschrauben. Trieb mit Träger (77) aus dem Stativ herausnehmen, Tellerfeder (70), Scheibe (71), Bremskonus (76) und Reibscheibe (56) vom Träger abnehmen. Schrauben (75) lösen und den Anschlag (63) aus dem Träger herausnehmen. Anschlagscheiben (62) und Doppelrad (61) von der Achse abnehmen.

Kappe (79) aus dem Triebknopf (78) herausnehmen und den Triebknopf durch Lösen der drei Senkschrauben vom Deckel (81) abschrauben. Deckel durch Lösen der beiden Zylinderschrauben und die Radpaare (53) herausnehmen.

Demontage der Bremseinstellung:

Gewindestift mit Ring (69) lösen und den Ring vom Klemmteil (68) abschrauben, Klemmteil vom Flansoh (67) abschrauben.

Alle Teile mit Waschbenzin reinigen.

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