Honda CBF1000FA (2010) User Manual [ru]

4.5 (2)

МОТОЦИКЛ HONDA СB600F/FA

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

Конструкция данного мотоцикла предусматривает перевозку водителя и одного пассажира. Запрещается превышать значения максимальной нагрузки, указанные на табличке загрузки и маркировке, размещенной на аксессуарах.

ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ

Данный мотоцикл предназначен только для дорог с твёрдым покрытием.

ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧИТАЙТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Особенное внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах данного Руководства. Эта информация наиболее полно изложена в разделе “Информация по безопасности”, помещённом перед страницей “Содержание”.

Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передаваться следующему владельцу при его продаже.

Honda CB600F/FA

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Все сведения в данном “Руководстве” соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda Italia Industriale S.p.A. оставляет за собой право в любое время вносить изменения в данный документ без предварительного предупреждения и без каких;либо обязательств со своей стороны. Никакую часть данной публикации нельзя воспроизводить без письменного разрешения.

Следующими кодами в данном Руководстве обозначаются страны.

 

CB600F/FA

 

 

E

Великобритания

 

 

F

Франция

 

 

ED

Прямые европейские продажи

 

 

SP

Испания Венгрия

 

 

2F

Франция

 

 

Характеристики могут изменяться применительно к конкретной стране.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша собственная безопасность и безопасность окружающих людей исключительно важны. Поэтому на вашей ответственности лежит обязанность обеспечения безопасности эксплуатации мотоцикла.

Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупреждающих табличках на самом транспортном средстве и в Руководстве по эксплуатации, призвана облегчить вам задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.

Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому в своих действиях в первую очередь необходимо руководствоваться здравым смыслом.

Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:

Предупреждающие таблички K на самом мотоцикле.

Информация, относящаяся к безопасности – перед которой помещен символ внимания и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ВНИМАНИЕ.

Эти сигнальные слова означают следующее:

ОПАСНОСТЬ

Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не

будете следовать инструкциям.

 

 

Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если

ВНИМАНИЕ

не будете следовать инструкциям.

 

 

Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

инструкциям.

 

Заголовки, относящиеся к безопасности – такие, как важные предостережения или требования осторожности.

Раздел “Безопасность” – относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.

Инструкции – объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.

Всё Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности. Поэтому, пожалуйста, изучите его внимательно.

ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Страница

1БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА

1Важная информация, относящаяся к безопасности

2Защитная экипировка

4Максимальная допустимая нагрузка и рекомендации

8 УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

11 Приборы и индикаторы

35ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ (Информация, необходимая для управления этим мотоциклом)

35Подвеска

36Тормоза

39

Сцепление

41

Охлаждающая жидкость

43

Топливо

46Моторное масло

47Бескамерные шины

53МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

53Замок зажигания

54Ключи

56 Система иммобилайзера (HISS)

59 Органы управления правой рукоятки руля

61 Органы управления левой рукоятки руля

Страница

62ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ (Не требуемое для работы мотоцикла)

62Замок руля

63Седло

64Держатель шлема

65Отсек для размещения механического противоугонного устройства

65Отделение для документов

66Боковой обтекатель

67Расположение топливного бака при проведении работ по техническому обслуживанию

68Скоба

69Регулировка направления света фары по высоте

70ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

70 Осмотр перед поездкой

72 Пуск двигателя

75Обкатка

76Вождение

77Торможение

81Стоянка

82Советы по предотвращению угона

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Страница

Страница

139 УХОД ЗА МОТОЦИКЛОМ

 

 

83

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

143 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

83

Важность технического обслуживания

143

Хранение мотоцикла

84

Меры безопасности при проведении

145

Расконсервация после хранения

 

технического обслуживания

 

 

 

85

Информация, относящаяся к безопасности

146 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

86

Периодичность технического обслуживания

 

 

89

Комплект инструментов

150 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

90

Идентификационные номера

 

 

91Этикетка с обозначением краски

92Моторное масло

98Вентиляционная трубка картера

99Свечи зажигания

103Функционирование дроссельной заслонки

104Воздушный фильтр

105Охлаждающую жидкость

106Приводная цепь

112Направляющая приводной цепи

113Проверка передней и задней подвески

114Боковой упор

115Снятие колеса

122 Износ тормозных колодок

124 Аккумуляторная батарея

126 Замена плавкого предохранителя

131Регулировка датчика стопKсигнала

132Замена ламп

Содержитетранспортноесредствовполностью исправном состоянии

Для обеспечения безопасности движения крайне важно перед каждой поездкой выполнять все рекомендованные операции по проверке мотоцикла.Никогданепревышайтемаксимальную допустимую нагрузку и используйте только те аксессуары, которые одобрены компанией Honda для данного мотоцикла. См. стр. 4 для получения дополнительной информации.

Запрещается управлять мотоциклом после употребления алкоголя

Алкоголь абсолютно несовместим с вождением. Даже небольшая доза алкоголя существенно понижает способность реагировать на изменения дорожной обстановки и ухудшает реакцию. Поэтому не управляйте мотоциклом после употребления алкоголя и не передавайте управление мотоциклом вашим друзьям, если они находятся в состоянии алкогольного опьянения.

2

ЗАЩИТНАЯ ОДЕЖДА

В целях безопасности настоятельно рекоменK дуется при управлении мотоциклом надевать шлем установленного образца, защитные очки, сапоги, длинные брюки, рубашку или куртку с длинными рукавами. Хотя полностью обеспечить защиту невозможно, соответствующая защитная экипировка может снизить вероятность травмирования.

При выборе надлежащего защитного снаряжения руководствуйтесь рекомендациями следующего характера.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Управление мотоциклом без шлема повышает риск серьёзной травмы или смертельного исхоK да при дорожноKтранспортном происшествии.

Водитель и пассажир обязательно должны надевать шлемы, защитные очки и другие элементы защитного снаряжения во время поездки.

Шлемы и защитные очки

Мотоциклетный шлем является наиболее важным элементом защитной экипировки, поскольку он обеспечивает наилучшую защиту головы. Шлем должен соответствовать размеру головы, быть удобным, но не болтаться. Шлем, окрашенный в яркие цвета, сделает вас более заметным в уличном движении, так же как светоотражающие полосы.

Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает определённую защиту, но лучше иметь более безопасный интегральный шлем, обеспечиваK ющий защиту всей головы. Всегда защищайте глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным щитK ком или очками.

Дополнительные предметы защитного снаряжения

В дополнение к шлему и защитным очкам или прозрачному щитку рекомендуется надевать:

Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствующей скольжению, для защиты ступней и лодыжек.

Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.

Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспечивающие удобство и защиту. Одежда яркого цвета со светоотражающими элементами сделает вас более заметным в дорожном движении. Не надевайте слишком свободные вещи, которые могут попасть в движущиеся части мотоцикла.

3

МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ

Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. При езде с пассажиром вы можете почувствовать, что мотоцикл при ускорениях и торможениях ведет себя поKдругому. Если вы правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тормоза находятся в исправном состоянии, вы можете безопасно перевозить пассажира или груз в пределах заданных ограничений и при соблюдении рекомендаций.

Однако превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная нагрузка способны существенно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость мотоцикла. Использование неоригинальных аксессуаров, внесение недопустимых изменений в конструкK цию мотоцикла, ненадлежащее техническое обK служивание также снизят безопасность эксплуаK тации мотоцикла.

На следующих страницах представлена более подробная информация по загрузке, аксессуарах и допустимых модификациях мотоцикла.

Загрузка

Ваша безопасность существенно зависит от веса груза и того, как он размещен на мотоцикле. Каждый раз при перевозке пассажира или груза необходимо учитывать следующее.

ВНИМАНИЕ

Перегрузка транспортного средства или непраK вильное размещение груза может привести к аварии с серьезными последствиями, травмаK ми или смертельным исходом.

Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и неукоснительно выполнять рекомендации данного Руководства.

4

Максимальная допустимая нагрузка

Ниже приводятся значения максимально допусK тимой нагрузки для данного мотоцикла:

Максимальная грузоподъёмность:

188 кг

Включаетмассуводителя,пассажира,всегогруза, инструмента и дополнительного оборудования.

Максимальная масса груза:

27 кг

Масса дополнительных аксессуаров соответсK твенно уменьшает максимально допустимую массу груза.

Рекомендации по загрузке

Данный мотоцикл изначально предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. Если вы не перевозите пассажира, вы можете укрепить куртку или другие небольшие вещи на пассажирском сиденье.

При необходимости перевезти большее количество груза, проконсультируйтесь с представителем официального дилера HonK da и ознакомьтесь с информацией на стр. 6, относящейся к аксессуарам.

Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его устойчивости и управляемости. Даже если нагрузка мотоцикла находится в пределах ограничений, необходимо двигаться с пониженной скоростью и никогда не превышать скорость 130 км/ч.

При движении с пассажиром или с грузом необходимо соблюдать следующие правила:

Убедитесь, что давление в шинах обоих колес соответствует норме.

При изменении загрузки мотоцикла по сравK нению с обычной вам может потребоваться проведение регулировки задней подвески (см. стр. 35).

Чтобынезакрепленныевещинесталипричиной дорожноKтранспортного происшествия, перед началом поездки убедитесь, что весь груз надежно закреплен.

Размещайте груз как можно ближе к центру мотоцикла.

Груз должен равномерно распределяться по правой и левой сторонам мотоцикла.

5

Honda CBF1000FA (2010) User Manual

УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Дисплей одометра /

Индикаторы и сигнализаторы

 

указателя пробега за поездку

Зеркало заднего вида

 

Ручка сцепления

Органы управления левой рукоятки руля

Пробка заправочной

горловины топливного бака

8

Бачок тормозной Тахометр жидкости переднего

тормоза

Индикаторы и сигнализаторы Зеркало

Многофункциональная заднего вида панель приборов

Рычаг переднего тормоза

Рукоятка

акселератора

Органы управления

правой рукоятки руля

Выключатель

зажигания

Комплект

Крышка

инструментов Аккумуляторная батарея

маслоналивной

Коробки предохранителей

горловины

Главный предохранитель

 

Подножка

Подножка

Педаль заднего

Окошко для

пассажира

 

тормоза

контроля уровня

 

 

 

моторного масла

9

 

Отделение

Воздухоочиститель

для документов

 

Держатель шлема

 

Замок седла

Рычаг переключения Подножка Боковой упор

Подножка пассажира

передач

 

10

ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ

Индикаторы и сигнализаторы располагаются на приборной панели. Их назначение изложено

втаблицах на следующих страницах.

(1)Сигнализатор неисправности двигателя (MIL)

(2)Индикатор нейтрали

(3)Индикатор левых указателей поворота

(4)Индикатор системы иммобилайзера (HISS)

(5)Тахометр

(6)Сигнализатор антиблокировочной системы (ABS) (CB600FA)

(7)Красная зона тахометра

(8)Индикатор правых указателей поворота

(9)Индикатор дальнего света

(10)Сигнализатор неисправности системы управления двигателем (PGMKFI)

(11)Многофункциональный дисплей

(12)Дисплей одометра / указателя пробега за поездку

(13)Кнопка RESET (СБРОС)

(14)Кнопка SEL (ВЫБОР)

11

(No позиции) Наименование

 

Функционирование

 

 

(1) Сигнализатор неисправности

системы

Высвечивается,

если

температура

охлаждающей

управления двигателем (MIL) (красный)

жидкости превысит установленное

значение

или

 

 

 

давление моторного масла упадет ниже штатного.

 

 

 

Высвечивается

при

включении зажигания,

когK

 

 

 

да двигатель не работает. Гаснет после запуска

 

 

 

двигателя, кроме случаев, когда может периодичесK

 

 

 

ки вспыхивать при работе прогретого двигателя на

 

 

 

холостом ходу. См. стр. 21 K 22.

 

 

 

 

 

(2) Индикатор нейтрали (зеленый)

 

Высвечивается при включении нейтральной передачи.

 

 

 

 

(3) Индикатор

левых указателей

поворота

Мигает при включении левых указателей поворота.

(зеленый)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

(4) Индикатор

системы иммобилайзера

Данный индикатор высвечивается на несколько сеK

(HISS) (красный)

 

кунд при включении зажигания, если выключатель

 

 

 

двигателя находится в положении RUN (РАБОТА).

 

 

 

Затем он должен погаснуть, если в замке зажигания

 

 

 

находится правильно кодированный ключ. Если в

 

 

 

замке зажигания находится неправильно кодированK

 

 

 

ный ключ, индикатор продолжает высвечиваться, а

 

 

 

двигатель не запустится (стр. 56). В мигающем режиK

 

 

 

ме этот индикатор остаётся в течение 24 часов после

 

 

 

выключения зажигания (стр. 57).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12

(No позиции) Наименование

 

 

Функционирование

(5) Тахометр

Показывает частоту вращения коленчатого вала двигатеK

 

ля в оборотах в минуту. При включении зажигания стрелK

 

ка тахометра однократно качнётся по всей шкале до макK

 

симальных значений.

 

 

 

 

(6) Сигнализатор антиблокировочной системы

В штатном режиме работы сигнализатор включается

(ABS) (красный) (CB600FA)

при включении зажигания и выключается по

 

достижении мотоциклом скорости выше 10 км/ч. При

 

наличии неисправности в системе АБС сигнализатор

 

останется включенным (см. стр. 80).

 

 

 

 

(7) Красная зона тахометра

Никогда, даже после обкатки двигателя, не допускайте

 

ситуации, при которой стрелка тахометра будет

 

находиться в красной зоне.

 

 

 

 

 

 

ПРИМЕЧАНИЕ

 

 

Эксплуатация двигателя за пределами рекомендованK

 

ной максимальной частоты вращения вала двигателя

 

(начало красной зоны тахометра) может привести

 

к выходу его из строя.

 

 

 

 

13

(No позиции) Наименование

 

Функционирование

(8) Индикатор правых указателей поворота

Мигает при включении правых указателей поворота.

(зеленый)

 

 

 

 

(9) Индикатор дальнего света (синий)

Высвечивается при включении дальнего света фары.

 

 

(10) Сигнализатор системы управления

Высвечивается при любом нарушении нормального

двигателем (PGMKFI) (красный)

функционирования системы PGMKFI.

 

Также сигнализатор должен высвечиваться на неK

 

сколько секунд, а затем гаснуть при включении зажиK

 

гания, если выключатель двигателя находится в полоK

 

жении

(РАБОТА).

 

В любых других случаях включения сигнализатора

 

снизьте скорость и как можно скорее доставьте мотоK

 

цикл к официальному дилеру компании Honda.

 

 

 

14

 

(No позиции) Наименование

Функционирование

(11) Многофункциональный дисплей

Дисплей имеет следующие функции; Данный

 

 

дисплей служит для отображения пусковой

 

 

информации (см. стр. 19)

 

 

 

 

K Спидометр

Показывает скорость движения (стр. 26).

 

 

Показывает скорость в километрах в час

 

 

(км/ч) или милях в час (миль/ч) в зависимости

 

 

от исполнения.

 

 

 

 

K Указатель температуры охлаждающей

Показывает температуру охлаждающей жидкости

 

жидкости

(стр. 22).

 

 

 

 

K Цифровые часы

Показывают время в часах и минутах (стр. 31).

 

 

 

 

K Таймер

Отображает показания таймера (стр. 33).

 

 

 

 

K Переключение режимов индикации

Переключение режимов индикации скорости и

 

скорости и пройденного пробега (только

пробега с километровой шкалы на шкалу в милях

 

для версии Е)

(только для версии Е) (стр. 30)

 

 

 

 

K Сигнализатор низкого уровня топлива

Индицирует приблизительный остаток топлива.

 

 

Включается при низком уровне топлива (стр. 2).

 

 

 

15

(No позиции) Наименование

Функционирование

(12) Дисплей одометра / указателя пробега за поездку Дисплей имеет следующие функции; Данный

дисплей служит для отображения пусковой информации (см. стр. 19)

 

K Одометр

 

 

Отражает совокупный пробег мотоцикла (стр. 26).

 

 

 

 

 

K Указатель пробега за поездку

 

Отражает пробег мотоцикла с момента

 

 

 

 

последнего сброса показаний (стр. 27).

 

 

 

 

K Указатель обратного отсчета пробега

Отображает отсчитываемое расстояние (стр. 28).

 

 

 

 

 

 

 

K Сигнализатор

низкого

давления

Включает

сигнализатор низкого давления

 

моторного масла / Сигнализатор высокой

моторного масла и/или сигнализатор высокой

 

температуры охлаждающей жидкости.

температуры охлаждающей

жидкости при

 

 

 

 

включении

сигнализатора

неисправности

 

 

 

 

двигателя (MIL) (стр. 21K22).

 

 

 

 

 

 

 

 

16

(No позиции) Наименование

Функционирование

(13) Кнопка RESET (СБРОС)

Используйте эту кнопку для:

 

Установка времени

 

Для сброса показаний указателя пробега за

 

поездку

 

Для изменения единиц измерения для спидометра,

 

одометра и указателя пробега за поездку

 

(только версия Е)

 

 

17

(No позиции) Наименование

Функционирование

(14) Кнопка SEL (ВЫБОР)

Используйте эту кнопку для:

 

Установки времени

 

Включения режима мигания индикатора

 

системы иммобилайзера (HISS).

 

Для переключения между режимами

 

указателей пробега за поездку А и В

 

(Trip A K Trip B).

 

 

18

Исходный режим индикации

При повороте ключа зажигания в положение ON (ВКЛ) многофункциональный дисплей (1) и одометр / указатель пробега за поездку (2) на непродолжительное время отображают все режимы и сегменты цифровой индикации, чтобы вы могли убедиться в их исправности.

Возможность индикации информации в “mph” (миль/ч) (3) и “mile” (милях) (4)предусмотрена только на версии Е.

Показания цифровых часов (5) сбрасываются при отсоединении аккумуляторной батареи.

(1)

Многофункциональный дисплей

 

(2)

Дисплей одометра / указателя

 

 

пробега за поездку

 

(3)

‘‘миль/ч’’

 

(4)

‘‘мили’’

 

(5)

Цифровые часы

19

Многофункциональный дисплей

На многофункциональном дисплее (1) отображаются:

Спидометр

Дисплей температуры охлаждающей жидкости

Цифровые часы

Переключение режимов индикации скорости и пробега (только для типа Е)

Таймер Уровень топлива в баке

Дисплей одометра / указателя пробега за поездку

(2) выполняет следующие функции: Одометр

Указатели А и В пробега за поездку

Указатель обратного отсчета пробега

Сигнализатор падения давления масла Сигнализатор температуры охлаждающей жидкости

20

(1)Многофункциональный дисплей

(2)Дисплей одометра / указателя пробега за поездку

(3)Спидометр

(4)Указатель температуры охлаждающей жидкости

(5)Цифровые часы/Таймер

(6)Указатель уровня топлива

(7)Сигнализатор низкого давления моторного масла

(8)Сигнализатор высокой температуры охлаждающей жидкости

(9)Одометр

(10)Указатели А и В пробега за поездку Указатель обратного отсчета пробега

Сигнализатор низкого давления моторного масла и сигнализатор неисправности двигателя (MIL)

Сигнализатор низкого давления моторного масла

(1) и сигнализатор неисправности двигателя (2) загораются, если давление масла падает ниже нормального.

Данные сигнализаторы также высвечиваются при включенном зажигании и неработающем двигателе. Оба сигнализатора гаснут после запуска двигателя, однако, могут периодически включаться при работе непрогретого двигателя на холостом ходу.

ПРИМЕЧАНИЕ

Эксплуатация двигателя при недостаточном давлении моторного масла может привести к его выходу из строя.

(1) Сигнализатор низкого давления моторного масла

(2) Сигнализатор неисправности двигателя (MIL)

21

Loading...
+ 130 hidden pages