BF60A•BFP60A
OWNER'S MANUAL
C Honda Motor Co., Ltd. 2009
Tack för att du har köpt en Honda utombordsmotor.
Denna manual täcker drift och underhåll för Hondas utombordare BF60A/BFP60A.
All information i denna handbok är baserad på den senaste produktinformation, som fanns tillgänglig vid godkännandet för tryckning.
Honda Motor Co., Ltd. förbehåller sig rätten att när som helst införa ändringar utan föregående meddelande och utan att det medför några skyldigheter.
Ingen del av denna publikation får reproduceras utan skriftligt tillstånd.
Denna handbok skall anses utgöra en permanent del av motorn och skall åtfölja denna vid en försäljning.
I handboken kan du se säkerhetsmeddelanden föregångna av följande ord och symboler. De betyder:
Visar att allvarliga skador och dödsolyckor kan vållas om inte anvisningarna följs.
Visar att det finns stor risk för allvarliga skador och dödsfall om inte anvisningarna följs.
Visar att det finns risk för personoch materialskador om inte anvisningarna följs.
Visar att materialeller egendomsskador kan vållas om inte anvisningarna följs.
Ger värdefull information.
Om det uppstår några problem eller om du har några frågor om utombordaren, kan du ta kontakt med en auktoriserad Honda utombordaråterförsäljare.
Hondas utombordare är konstruerade för att göra säker och pålitlig tjänst om de används enligt anvisningarna. Läs och lär Dig att förstå ägarhandboken innan du börjar att använda motorn. Om du inte gör det, finns det risk för personeller materialskador.
Har din återförsäljare monterat rorkulten.
Bilderna kan variera i förhållande till motortypen.
Honda Motor Co., Ltd. 2009, Alla rättigheter förbehålles
1
I denna instruktionsbok används följande typnamn vid beskrivning av funktioner, som är speciella för en viss typ.
Typer med rorkult: |
Typ H |
Reglagetyp: |
Typ R |
Reglageenhetens typ tillhör någon av följande tre kategorier beroende på monteringsläget. 
Sidmonterad typ
Panelmonterad typ 
Toppmonterad typ
Denna användarhandbok beskriver den sidomonterade typen av fjärrkontrollenhet.
Kontrollera vilken motortyp du har och läs denna instruktionsbok noga innan du börjar att använda motorn.
Texter utan angivande av motortypen innehåller information/anvisningar som är gemensam för samtliga typer.
RAMNUMMER
HÖGER FÄSTE VID AKTERSPEGELN
Notera riggens och motorns serienummer för framtida behov. Uppge serienumren vid beställning av reservdelar, vid tekniska förfrågningar och vid garantikrav.
Ramens serienummer är stansat på en plåt som är fäst på det högra akterspegelsfästet.
Riggens serienummer:
MOTORNS TILLVERKNINGSNUMMER
Motorns serienummer är instansat upptill på motorns högra sida.
Motorns serienummer:
2
Identifieringskoder för reglage och funktioner
Modell |
|
|
|
|
BF60A |
|
|
|
BFP60A |
|
||
Typ |
|
LHTD |
LHTL |
LRTD |
|
LRTL |
XRTD |
XRTL |
LHTU |
LRTD |
LRTL |
XRTL |
|
|
|
LHTU |
|
|
LRTU |
|
XRTU |
|
|
LRTU |
XRTU |
Rigglängd |
L |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
(Akterspegelns höjd) |
X |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rorkult |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Reglageenhet |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Power trim/tilt |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Trimmätare |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Varvräknare |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Rodermätare |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mekanism för tiltbegränsning |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bärbar bränsletank (25 L) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
TRL-strömställare (trollingreglage) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Observera att utombordarnas utförande varierar mellan de olika länder, där de säljs.
BF60A/BFP60A erbjuds med följande typer beroende på rigglängd, manöversystem och tiltsystem.
: Tillval
TYPKOD |
Exempel |
L R T |
D |
Destination
U: Europa, D, L: Allmän export
Tiltsystem
T: Power Trim/Tilt (med hjälpande hydraulik)
Manöversystem
H: Rorkultstyrning
R: Fjärrkontroll,
Rigglängd
BF60A: L= 521 mm (Lång rigg),
X= 648 mm (Extra lång rigg)
BFP60A: L= 531 mm (Lång rigg),
X= 658 mm (Extra lång rigg)
3
INNEHÅLL
1. SÄKERHET................................................................................................. |
. 7 |
SÄKERHETSINFORMATION ............................................................... |
. 7 |
2. SÄKERHETSDEKALERNAS PLACERING ............................................ |
10 |
CE-märkningens placering...................................................................... |
12 |
3. MOTORNS HUVUDDELAR..................................................................... |
13 |
4. REGLAGE OCH FUNKTIONER............................................................... |
21 |
H-typ |
|
Motorströmställare .............................................................................. |
21 |
Växelspak............................................................................................ |
22 |
Gashandtag.......................................................................................... |
23 |
Gashandtagets friktionsjustering......................................................... |
23 |
Nödstoppkontakt ................................................................................. |
24 |
Nödstoppkontaktens fästlina och klammer ......................................... |
24 |
Styrningens friktionsjustering............................................................. |
25 |
TRL-strömställare (trollingreglage) .................................................... |
25 |
R-typ |
|
SIDMONTERAD |
|
Fjärrmanöverspak................................................................................ |
26 |
Frigöringsarm för neutrallägesspärr.................................................... |
27 |
Motorströmställare .............................................................................. |
27 |
Reglage för förhöjd tomgång.............................................................. |
28 |
Nödstoppkontakt ................................................................................. |
28 |
Nödstoppkontaktens fästlina och klammer ......................................... |
29 |
Reservklammer till nödstoppkontakt .................................................. |
30 |
TRL-strömställarpanel (trollingreglage).............................................. |
30 |
Gemensamma |
|
Trimoch tiltomkopplare .................................................................... |
31 |
Gränssnittskopplare............................................................................. |
32 |
Trimmeter............................................................................................ |
33 |
Tiltströmställare (höljets botten) ......................................................... |
33 |
Manuell avlastningsventil ................................................................... |
34 |
Tiltlåsspak ........................................................................................... |
34 |
Oljetrycksindikator/summer................................................................ |
35 |
Överhettningsindikator/summer.......................................................... |
36 |
ACG-indikator/summer....................................................................... |
37 |
PGM-FI-indikator/summer ................................................................. |
38 |
Trimfena.............................................................................................. |
39 |
Skyddsanod ......................................................................................... |
40 |
Kontrollhål för kylvatten..................................................................... |
41 |
Kylvattenintag..................................................................................... |
41 |
Motorkåpans låsspak........................................................................... |
42 |
Bränslepåfyllningslock ....................................................................... |
42 |
Bränsleledningskontaktdon och anslutning......................................... |
43 |
Varvräknare......................................................................................... |
43 |
Digital varvräknare.............................................................................. |
44 |
Digital hastighetsmätare...................................................................... |
44 |
Rodermätare ........................................................................................ |
44 |
5. INSTALLATION........................................................................................ |
45 |
Akterspegelns höjd.................................................................................. |
45 |
Placering.................................................................................................. |
46 |
Monteringshöjd ....................................................................................... |
46 |
Montering av utbordare........................................................................... |
47 |
Motorvinkelkontroll (marschfart) ........................................................... |
48 |
Batterianslutningar .................................................................................. |
49 |
Montering av reglageenhet...................................................................... |
51 |
Placering av reglageenhet.................................................................... |
51 |
Reglagekabellängd .............................................................................. |
52 |
Propellerval ............................................................................................. |
52 |
4
INNEHÅLL
6. KONTROLLER FÖRE KÖRNING............................................................ |
53 |
Avtagning och påsättning av motorkåpan............................................... |
53 |
Motorolja................................................................................................. |
54 |
Bränsle .................................................................................................... |
55 |
SPRITBLANDAT BRÄNSLE............................................................ |
56 |
Kontroll av propeller och saxpinne ......................................................... |
57 |
Justering rorkultshöjd/vinkel (H-typ)...................................................... |
58 |
Rorkultens friktion (H-typ) ..................................................................... |
59 |
Fjärrmanöverspakens friktion (sidmonterad).......................................... |
59 |
Bränslefilter/vattenseparator ................................................................... |
59 |
Batteri...................................................................................................... |
60 |
Övriga kontroller..................................................................................... |
61 |
7. START AV MOTORN ............................................................................... |
62 |
Anslutning av bränsleledning.................................................................. |
62 |
Start av motorn (typ H) ........................................................................... |
64 |
Start av motorn (typ R) ........................................................................... |
68 |
Nödstart................................................................................................... |
71 |
8. DRIFT ......................................................................................................... |
77 |
Inkörning................................................................................................. |
77 |
H-typ |
|
Växling................................................................................................ |
78 |
Styrning............................................................................................... |
79 |
Färd ..................................................................................................... |
80 |
R-typ |
|
Växling................................................................................................ |
82 |
Färd ..................................................................................................... |
83 |
Gemensamma |
|
TRL-strömställare (trollingreglage) ................................................... |
. 85 |
Trimning av motorn ........................................................................... |
. 86 |
Trimmeter........................................................................................... |
. 88 |
Tiltning av motorn ............................................................................. |
. 89 |
Förtöjning........................................................................................... |
. 90 |
Manuell avlastningsventil ................................................................... |
91 |
Tiltströmställare (höljets botten) ........................................................ |
. 91 |
Inställning av trimfena ....................................................................... |
. 92 |
Motorskyddssystem ........................................................................... |
. 94 |
Oljetryck, Överhettning, PGM-FI och Laddningssystem............... |
. 94 |
Varvtalsbegränsare......................................................................... |
. 99 |
Anod............................................................................................... |
. 99 |
Gång i grunt vatten............................................................................ |
100 |
9. STANNANDE AV MOTORN.................................................................. |
101 |
Nödstopp av motorn.............................................................................. |
101 |
Normalt stopp av motorn |
|
(H-typ)............................................................................................... |
102 |
(R-typ)............................................................................................... |
103 |
10. TRANSPORT ........................................................................................... |
104 |
Bortkoppling av bränsleledningen ........................................................ |
104 |
Transport ............................................................................................... |
105 |
Körning på trailer .................................................................................. |
107 |
11. RENGÖRING OCH SPOLNING ............................................................. |
108 |
5
INNEHÅLL
12. UNDERHÅLL .......................................................................................... |
109 |
Verktygssats, reservdelar och delar för nödlägen ................................. |
110 |
UNDERHÅLLSCHEMA...................................................................... |
111 |
Motorolja............................................................................................... |
113 |
Tändstift ................................................................................................ |
114 |
Batteri.................................................................................................... |
116 |
Smörjning.............................................................................................. |
119 |
Bränslefilter/vattenseparator ................................................................. |
121 |
Bränsletank och bränsletankfilter.......................................................... |
124 |
AVGASRENING .................................................................................. |
125 |
Säkring .................................................................................................. |
126 |
Propeller ................................................................................................ |
128 |
Dränkt motor ......................................................................................... |
130 |
13. FÖRVARING ........................................................................................... |
132 |
Bränsle .................................................................................................. |
132 |
Tömning av vattenavskiljare ................................................................. |
133 |
Motorolja............................................................................................... |
134 |
Batteriförvaring..................................................................................... |
135 |
Utbordarens ställning ............................................................................ |
136 |
14. AVHJÄLPANDE AV FEL ....................................................................... |
137 |
15. TEKNISKA DATA................................................................................... |
138 |
16. ADRESSER TILL VIKTIGA Honda ÅTERFÖRSÄLJARE.................... |
141 |
17. SAKREGISTER........................................................................................ |
144 |
KOPPLINGSSCHEMA .................................................................................. |
147 |
Bakre pärmens insida |
|
6
1. SÄKERHET
SÄKERHETSINFORMATION
För din egen och andras säkerhets skull måste du ägna speciell uppmärksamhet åt dessa säkerhetsregler.
Förarens ansvar
Hondas utombordare är konstruerad för att göra säker och pålitlig tjänst om de används enligt anvisningarna.
Läs och lär dig att förstå instruktionsboken innan du börjar att använda motorn. Om du inte gör det, finns det risk för personoch materialskador.
Bensin är skadligt och livsfarligt att svälja. Håll bränsletanken utom räckhåll för barn.
Bensin är extremt lättantändligt och kan vara explosivt under vissa förhållanden. Tanka på en väl ventilerad plats med motorn avstängd.
Rök inte och låt det inte förekomma några lågor eller gnistor där motorn tankas eller där bensin förvaras.
Fyll inte på för mycket bränsle. Kontrollera efter tankningen att påfyllningslocket är ordentligt påsatt.
Var försiktig, så att du inte spiller något bränsle vid tankningen. Om du spiller måste du se till att området är torrt innan du startar motorn.
Motorn kan startas även med växelreglaget i läge FORWARD (framåt) eller REVERSE (back) om den dras runt med reservstartsnöret i en nödsituation. För att förhindra en sådan start, måste du kontrollera att växelreglaget står i NEUTRALläge (neutral) innan du startar. Läs och lär dig förstå instruktionsboken innan du gör en nödstart av motorn.
7
SÄKERHET
Lär dig hur du stannar motorn snabbt i en nödsituation. Lär dig funktionen hos samtliga reglage.
Överskrid inte båttillverkarens effektrekommendationer. Se till att utombordaren är korrekt monterad.
Låt aldrig någon få använda utombordaren utan att först ha fått erforderliga instruktioner.
Stäng omedelbart av motorn om någon faller överbord.
Kör aldrig motorn i närheten av någon människa i vattnet.
Fäst nödstoppkontaktens lina säkert vid föraren.
Innan du använder utombordaren måste du ha satt dig in i alla lagar och förordningar, som har samband med båtar och användning av utombordarmotorer. 
Försök aldrig att modifiera motorn.
Använd alltid flytväst ombord.
Kör aldrig utombordaren utan motorkåpan. Åtkomliga rörliga delar kan vålla skador. 
Tag aldrig bort några skydd, dekaler, skärmar, lock eller säkerhetsanordningar. De finns där för din säkerhets skull.
Brandoch brännskador
Bensin är extremt lättantändlig och bensinångor kan explodera. Var ytterst försiktig vid all hantering av bensin. FÖRVARA DEN UTOM RÄCKHÅLL FÖR BARN.
För bort bränsletanken från båten för bränslepåfyllning.
Tanka på en väl ventilerad plats med avstängd motor. Håll öppen eld och gnistor borta och rök inte i närheten. 
Tanka försiktigt för att undvika bränslespill. Undvik att överfylla bränsletanken (det ska inte stå något bränsle i påfyllningsröret). Efter tankning, dra åt påfyllningslocket ordentligt. Om bränsle har spillts ut, kontrollera att ytan är torr innan motorn startas.
8
SÄKERHET
Motorn och avgassystemet blir mycket heta under gång och fortsätter att vara varma en stund efter det att motorn har stängts av.
Kontakt med heta motordelar kan vålla brännskador och kan antända en del material. 
Undvik att vidröra motorn och
avgassystemet medan de är heta.
Låt motorn svalna innan du utför några arbeten på den eller transporterar den.
Risk för koloxidförgiftning
Avgaserna innehåller giftig kolmonoxid, som är en färgoch luktlös gas. Inandning av avgaser kan vålla medvetslöshet och kan leda till döden.
Om motorn körs i ett helt eller delvis slutet rum kan luften blandas med farliga mängder avgaser. Se till att ventilationen är tillräcklig, så att inte avgaserna kan samlas.
9
2. SÄKERHETSDEKALERNAS PLACERING
[Utrustad modell]
Dessa dekaler återfinns på de visade platserna.
De varnar dig för potentiella risker, som kan vålla allvarliga skador.
Läs dekalerna samt säkerhetsföreskrifterna och varningarna i denna handbok noga.
Om en dekal ramlar bort eller blir otydlig, kan du få en ny från Hondas utombordaråterförsäljare.
LÄS I INSTRUKTIONSBOKEN OM NÖDSTART
LÄS INSTRUKTIONSBOKEN
LÄS I INSTRUKTIONSBOKEN OM NÖDSTART (endast för U-typ)
10
SÄKERHETSDEKALERNAS PLACERING
BÄRBAR BRÄNSLETANK (modeller med sådan utrustning)
BRÄNSLEVARNING
11
SÄKERHETSDEKALERNAS PLACERING
CE-märkningens placering [Bara modell U]
CE-MÄRKNING
Tillverkarens namn och 
adress
Torrvikt (vikt) 
(med propeller,
utan batterikabel)
12
3. MOTORNS HUVUDDELAR
[H-typ (Reglage på rorkulten)]
MOTORKÅPA LÅSSPAK (fram)
RORKULT
AKTERSPEGELFÄSTE
SKYDDSANOD
MOTORKÅPA
MOTORKÅPA LÅSSPAK (bak)
STRÖMSTÄLLARE FÖR
MOTORDRIVEN TILTNING 
TOMGÅNGSPORT
ANSLUTNING FÖR
SPOLNINGSPORT
KONTROLLHÅL FÖR
KYLVATTEN
OLJEAVTAPPNINGSSKRUV
ANOD (båda sidorna)
TRIMFENA
AVGASOCH VATTENUTLOPP
PROPELLER |
ANTIKAVITATIONSPLATTA |
|
(utrustad modell eller tillvalsutrustning) |
||
|
BRÄNSLESLANG
TILTLÅSSPAK
RAMNUMMER
MANUELL
DEKOMPRESSIONSVENTIL
VÄXELLÅDSOLJANS NIVÅPLUGG
KYLVATTENSINTAG (båda sidorna)
VÄXELLÅDSOLJANS
AVTAPPNINGSPLUGG
13
MOTORNS HUVUDDELAR
ACG-SÄKRING
HUVUDSÄKRINGSDOSA
GRÄNSSNITTSKOPPLING
MOTORNS TILLVERKNINGSNUMMER |
OLJESTICKA |
|
|
|
MOTOROLJA, PÅFYLLNINGSLOCK |
BRÄNSLEFILTER/VATTENSEPARATOR |
TÄNDSTIFTSANSLUTNINGAR |
(inuti renarskålen) |
|
14
MOTORNS HUVUDDELAR
RORKULT
INDIKATORER
(Oljetryck, Överhettning, ACG, PGM-FI)
TRL-STRÖMSTÄLLARE (trollingreglage)
BRÄNSLESLANG
TÄNDSTRÖMSTÄLLARE
VÄXELREGLAGE
JUSTERING AV GASREGLAGETS FRIKTION
GASHANDTAG
KLAMMER TILL
NÖDSTOPPSKONTAKT
NÖDSTOPPSKONTAKT
LINA TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
TÄNDNINGSNYCKEL |
STYRNINGENS FRIKTIONSJUSTERING |
TRIMOCH TILTOMKOPPLARE
15
MOTORNS HUVUDDELAR
[R-typ (Fjärreglage)]
MOTORKÅPA LÅSSPAK (fram)
AKTERSPEGELFÄSTE
SKYDDSANOD
MOTORKÅPA
MOTORKÅPA LÅSSPAK (bak)
TOMGÅNGSPORT
STRÖMSTÄLLARE FÖR
MOTORDRIVEN TILTNING
KONTROLLHÅL FÖR KYLVATTEN
ANSLUTNING FÖR SPOLNINGSPORT
ANOD
(båda sidorna) OLJEAVTAPPNINGSSKRUV
TRIMFENA
AVGASOCH VATTENUTLOPP
BRÄNSLESLANG
TILTLÅSSPAK
RAMNUMMER
MANUELL
DEKOMPRESSIONSVENTIL
VÄXELLÅDSOLJANS
NIVÅPLUGG
KYLVATTENSINTAG (båda sidorna)
PROPELLER |
ANTIKAVITATIONSPLATTA |
VÄXELLÅDSOLJANS |
(utrustad modell eller tillvalsutrustning) |
|
AVTAPPNINGSPLUGG |
16
MOTORNS HUVUDDELAR
ACG-SÄKRING
HUVUDSÄKRINGSDOSA
GRÄNSSNITTSKOPPLING
MOTORNS TILLVERKNINGSNUMMER |
OLJESTICKA |
|
MOTOROLJA, PÅFYLLNINGSLOCK |
BRÄNSLEFILTER/VATTENSEPARATOR |
TÄNDSTIFTSANSLUTNINGAR |
(inuti renarskålen) |
|
17
MOTORNS HUVUDDELAR
FJÄRRREGLAGEENHET (R-typ)
SIDMONTERAD
(utrustad typ eller tillvalsutrustning)
FJÄRRMANÖVERSPAK
TRIMOCH TILTOMKOPPLARE
RESERVKLAMMER TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
INSTÄLLNING AV
REGLAGESPAKENS FRIKTION
LINA TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
FRIGÖRNINGSARM FÖR
NEUTRALLÄGESSPÄRR
KONTROLLAMPOR
(Oljetryck, Överhettning, ACG, PGM-FI)
SNABBTOMGÅNGSSPAK
SUMMER (inbyggd)
TÄNDSTRÖMSTÄLLARE
TÄNDNINGSNYCKEL
NÖDSTOPPSKONTAKT
KLAMMER TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
18
MOTORNS HUVUDDELAR
[Gemensam]
VENTILATIONSSKRUV
BRÄNSLEMÄTARE
BÄRBAR BRÄNSLETANK 
(utrustad modell eller tillvalsutrustning)
BRÄNSLETANKSLOCK
BRÄNSLETANK RÖRENHET
BRÄNSLELEDNINGSFÖRBAND
(motorsidan)
HANDPUMP
19
MOTORNS HUVUDDELAR
VARVRÄKNARE |
TRIMMÄTARE |
RODERMÄTARE |
(utrustad modell eller tillvalsutrustning) |
(utrustad modell eller tillvalsutrustning) |
(tillval: R-typ) |
DIGITAL VARVRÄKNARE |
DIGITAL HASTIGHETSMÄTARE |
TRL-STRÖMSTÄLLARPANEL |
(tillval: R-typ) |
(tillval: R-typ) |
(trollingreglage) (tillval: R-typ) |
TRL-STRÖMSTÄLLARE (trollingreglage)
20
|
4. REGLAGE OCH FUNKTIONER (H-typ) |
Motorströmställare |
|
(tändningsströmställare) |
NEUTRAL |
TILL |
START |
|
|
|
VÄXELREGLAGE |
FRÅN |
|
|
TÄNDNINGSSTRÖMSTÄLLARE |
···· |
······· |
···· |
FRÅN |
TILL |
START |
Rorkulten är utrustad med ett tändningslås av biltyp.
Nyckellägen: |
|
START: |
för start av motorn. |
TILL: |
för motorgång efter |
|
start. |
FRÅN: |
för att stanna motorn |
|
(TÄNDNING FRÅN). |
······ NEUTRAL
Lämna aldrig tändningsströmställaren (tändningslåset) i läge TILL (nyckeln vid TILL) när motorn inte går, eftersom batteriet då laddas ur.
Startmotorn fungerar bara om växelspaken står i NEUTRAL-läget (neutral).
21
REGLAGE OCH FUNKTIONER (H-typ) |
|
||
Växelspak |
|
NEUTRAL |
VÄXELREGLAGE |
|
BACK |
||
|
|
||
|
FRAMÅT |
SLOW |
|
|
|
||
|
|
|
(sakta) |
|
|
|
····· |
|
|
VÄXELREGLAGE |
|
|
|
|
SLOW |
|
|
|
(sakta) |
··· |
··· |
BACK |
······· FRAMÅT |
NEUTRAL
Använd växelreglaget för att köra båten fram eller back och för att frikoppla propellern från motorn. Reglaget har tre lägen.
FORWARD (framåt): |
Båten går framåt. |
NEUTRAL (neutral): |
Propellern frikopplas |
|
från motorn. Båten |
|
rör sig inte. |
REVERSE (back): |
Båten backar. |
GASHANDTAG
Växelreglaget kan inte flyttas om inte |
Du kan välja på vilken sida du vill att |
gashandtaget är helt stängt. |
växelreglaget ska monteras. Ta kontakt med |
|
din auktoriserade försäljare av |
|
Hondautombordare. |
22
REGLAGE OCH FUNKTIONER (H-typ)
Gashandtag |
FAST |
START |
|
|
·········· |
····· |
··············· |
|
(fort) |
SLOW |
|
|
|
(sakta) |
|
GASREGLAGEINDIKATOR
GASHANDTAG
Vrid handtaget medurs eller moturs för att |
Skalan på handtaget visar varvtalet. |
reglera motorvarvtalet. När handtaget vrids i |
|
pilens riktning ökar varvtalet. |
|
Gashandtagets friktionsjustering
JUSTERING AV GASREGLAGETS
FRIKTION
LÅSNING
FRILÄGE
GASHANDTAG
Gashandtagets friktionsjustering justerar motståndet mot gashandtagets vridning.
Vrid justeringen medurs för att öka friktionen för att hålla en gashandtagsinställning vid körning med konstant hastighet.
Vrid justeringen moturs för att minska friktionen för enkel vridning av gashandtaget.
23
REGLAGE OCH FUNKTIONER (H-typ)
Nödstoppkontakt |
Nödstoppkontaktens fästlina och klammer |
NÖDSTOPPSKONTAKT |
KLAMMER TILL NÖDSTOPPSKONTAKT |
|
LINA TILL NÖDSTOPPSKONTAKT |
Tryck på stoppkontakten för att stanna |
Nödstopplinan är avsedd att omedelbart |
motorn. |
stänga av motorn om föraren skulle falla |
|
överbord eller bort från utombordaren. |
|
Motorn stannar när brickan i nödstopplinans |
|
ände dras ut från nödstoppskontakten. |
|
När utombordaren används måste den ena |
|
änden av nödstopplinan alltid vara ordentligt |
|
fäst vid föraren. |
NÖDSTOPPSKONTAKT
KLAMMER TILL
NÖDSTOPPSKONTAKT
LINA TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
Om linan till nödstoppkontakten inte används kan båten uppträda okontrollerat om föraren t.ex. skulle falla överbord och därför inte kan sköta manövreringen.
För förarens och de medåkandes säkerhet måste alltid brickan i ena änden av nödstopplinan stickas in i nödstoppkontakten på motorn. Linans andra ände ska fästas ordentligt vid föraren.
24
REGLAGE OCH FUNKTIONER (H-typ)
RESERVKLAMMER TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
Det går inte att starta motorn om inte brickan är insatt i nödstoppkontakten.
Det finns ett extra linfäste i verktygspåsen (se sida 111 ).
Använd det extra nödstoppsfästet för start av motorn när nödstopplinan inte finns tillgänglig, som exempelvis om föraren fallit överbord.
Styrningens friktionsjustering
STYRNINGENS FRIKTIONSJUSTERING
|
För att minska |
|
För att öka |
friktionen |
|
(FRILÄGE) |
||
friktionen |
||
|
||
(LÅS) |
|
Styrningens friktionsjustering justerar motståndet i styrningen.
Lägre friktion gör det möjligt att lättare vrida utombordsmotorn. Högre friktion hjälper till att hålla en stadig kurs under färd eller förhindrar att utombordsmotorn svänger när båten transporteras på trailer.
TRL-strömställare (trollingreglage)
STRÖMSTÄLLARE FÖR
TROLLINGREGLAGE
Motorvarvtalet kan justeras genom strömställaren för trollingreglage när motorn är i trollingläge.
Om du trycker in och håller kvar TRLströmställaren medan du färdas med stängt gasspjäll, ändras läget till trollingläge.
25
REGLAGE OCH FUNKTIONER (R-typ) |
|
|
|
SIDMONTERAD |
|
|
|
Fjärrmanöverspak |
|
NEUTRAL |
|
|
|
||
FJÄRRMANÖVERSPAK |
FRAMÅT |
30° |
30° |
|
BACK |
||
FRIGÖRNINGSARM FÖR |
|
|
|
|
VÄXLING |
VÄXLING |
|
NEUTRALLÄGESSPÄRR |
|
||
FRAMÅT |
|
|
|
NEUTRAL |
|
MINIMUM |
MINIMUM GASSPJÄLLSÖPPNING |
|
|
||
BACK |
GASSPJÄLLSÖPPNING |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
MAXIMUM |
|
MAXIMUM |
|
|
|
FJÄRRMANÖVERSPAK |
|
|
Med fjärrmanöverspaken går det att växla mellan fram, back och neutral samt att reglera motorvarvtalet.
Spaken för frigörande av neutralläget måste dras upp för att reglagespaken skall kunna användas.
FRAMÅT:
Om spaken förs till läge FRAMÅT (dvs. cirka 30° från neutralläget) kopplas framåtväxeln in. Om spaken sedan förs vidare från FRAMÅT ökar gaspådraget och därmed båtens hastighet framåt.
NEUTRALLÄGE:
Propellern frikopplas från motorn.
BACK:
Om spaken förs till läge BACK (dvs. cirka 30° från neutralläget) kopplas backväxeln in. Om spaken sedan förs vidare från BAKÅT ökar gaspådraget och därmed båtens hastighet.
26
REGLAGE OCH FUNKTIONER (R-typ)
Frigöringsarm för neutrallägesspärr
FJÄRRMANÖVERSPAK
FRIGÖRNINGSARM FÖR
NEUTRALLÄGESSPÄRR
Neutralfrigöringsspaken är placerad på reglagespaken för att förhindra att denna ställs om oavsiktligt.
Reglagespaken fungerar inte om inte neutralfrigöringsspaken hålls upplyft under rörelsen.
Motorströmställare
(tändningsströmställare)
TÄNDSTRÖMSTÄLLARE
TILL START
FRÅN 
Denna fjärrkontroll är utrustad med en motorhuvudbrytare av biltyp.
På den sidmonterade modellen sitter tändningsströmställaren på sidan intill reglageenheten.
Nyckellägen: |
|
START: |
för start av motorn. |
TILL: |
för motorgång efter start. |
FRÅN: |
för att stanna motorn |
|
(TÄNDNING FRÅN). |
Lämna aldrig tändningsströmställaren (tändningslåset) i läge TILL (nyckeln vid TILL) när motorn inte går, eftersom batteriet då laddas ur.
Startmotorn kopplas inte in om inte reglagespaken står i NEUTRAL-läge och klammern är instoppad i nödstoppkontakten.
27
REGLAGE OCH FUNKTIONER (R-typ)
Reglage för förhöjd tomgång
Spaken för förhöjd tomgång behövs bara för att starta utombordsmotorer med förgasare. Modellerna BF60A och BFP60A använder programmerad bränsleinsprutning. Därför behövs inte denna spak vid start.
När motorn har startats och om omgivningstemperaturen är lägre än 5°C kan spaken för förhöjd tomgång användas för snabbare varmkörning av motorn.
FJÄRRMANÖVERSPAK
NEUTRAL
MAXIMAL SNABBTOMGÅNG
LÄGSTA LÄGE
SNABBTOMGÅNGSSPAK
Snabbtomgångsspaken går inte att ställa om annat än när reglagespaken står i NEUTRALläge. På motsvarande sätt gäller att reglagespaken inte går att ställa om när inte snabbtomgångsarmen står i sitt nedersta läge.
För ned snabbtomgångsspaken till dess lägsta läge för att sänka tomgångsvarvtalet.
Nödstoppkontakt
NÖDSTOPPSKONTAKT
Tryck på stoppkontakten för att stanna motorn.
28
REGLAGE OCH FUNKTIONER (R-typ)
Nödstoppkontaktens fästlina och klammer
LINA TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
KLAMMER TILL NÖDSTOPPSKONTAKT
Nödstoppkontaktens handlina är avsedd att omedelbart stoppa motorn om båtens förare skulle falla överbord eller bort från reglagen.
Klamman som sitter i nödstoppslinan måste vara ansluten till nödstoppskontakten, annars går det inte att starta motorn.
När nödstoppkontaktens klammer dras bort från kontakten stannar motorn omedelbart.
Om linan till nödstoppkontakten inte används kan båten uppträda okontrollerat om föraren t.ex. skulle falla överbord och därför inte kan sköta manövreringen.
För förarens och den medåkandes säkerhet måste alltid klämman i ena änden av nödstopplinan stickas in i nödstoppkontakten på motorn. Nödstoppslinans andra ände ska fästas ordentligt vid föraren.
NÖDSTOPPSKONTAKT
LINA TILL
NÖDSTOPPSKONTAKT
KLAMMER TILL
NÖDSTOPPSKONTAKT
29
Loading...