Honda CBR 450SR Manual de Serviços [pt]

CBR 450 SR

INTRODUÇÃO

Este manual descreve as características técnicas e os procedimentos de serviço para a motocicleta HONDA CBR450 SR.

Estão incluídos neste manual os procedimentos de serviço específicos para esta motocicleta.

Os procedimentos de serviço comuns às outras motocicletas HONDA são descritos no MANUAL DE SERVIÇOS BÁSICOS.

Este manual de serviços específico deve ser usado sempre em conjunto com o MANUAL DE SERVIÇOS BÁSICOS, de modo a proporcionar informações de serviço completas.

Os capítulos 1 a 3 referem-se à motocicleta em geral. O capítulo 2 ilustra os procedimentos de remoção e instalação de componentes, necessários para a execução dos serviços descritos nos capítulos seguintes. Os capítulos 4 a 17 referem-se à componentes da motocicleta agrupados de acordo com sua localização.

Identifique o capítulo que você pretende consultar nesta página (ÍNDICE GERAL). Na primeira página do capítulo encontra-se um índice específico.

Os procedimentos de serviço são descritos principalmente através de ilustrações. Consulte na página seguinte, em detalhes, o modo correto de usar este manual.

Caso não consiga localizar a origem de algum de defeito, consulte o capítulo 18, "DIAGNOSE DE DEFEITOS".

Todas as informações, ilustrações e especificações incluídas nesta publicação são baseadas nas informações mais recentes disponíveis sobre o produto na ocasião em que a impressão do manual foi autorizada. A MOTO HONDA DA AMAZÔNIA se reserva o direito de alterar as características da motocicleta a qualquer momento e sem prévio aviso, não incorrendo por isso em obrigações de qualquer espécie.

Nenhuma parte desta publicação pode ser reproduzida sem autorização por escrito.

MOTO HONDA DA AMAZÔNIA LTDA.

Departamento de Assistência Técnica

Setor de Publicações Técnicas

ÍNDICE GERAL

		INFORMAÇÕES GERAIS	1
		AGREGADOS DO CHASSI/SISTEMA DE	2
		ESCAPAMENTO
		MANUTENÇÃO	3
		SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO	4
	TRANSMISSÃOE
		SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO	5
		REMOÇÃO/INSTALAÇÃO DO MOTOR	6
	MOTOR	CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO	7
		EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS	8
		ÁRVORE DE MANIVELAS/TRANSMISSÃO	9
		RODA DIANTEIRA/SUSPENSÃO/	10
		SISTEMA DE DIREÇÃO
	CHASSI
		RODA TRASEIRA/SUSPENSÃO	11
		FREIO HIDRÁULICO A DISCO	12
		BATERIA/SISTEMA DE CARGA	13
	SISTEMA ELÉTRICO	SISTEMA DE IGNIÇÃO	14
		MOTOR DE PARTIDA/EMBREAGEM	15
		DA PARTIDA
		INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/	16
		SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
		DIAGRAMA ELÉTRICO	17
		DIAGNOSE DE DEFEITOS	18

INFORMAÇÕES GERAIS

CBR 450 SR

COMO USAR ESTE MANUAL

LOCALIZAÇÃO DAS INFORMAÇÕES

•Este manual e dividido em capítulos que descrevem os componentes principais da motocicleta. A primeira página de cada capítulo é identificada por uma tarja preta alinhada com o título do capítulo apresentado no Índice Geral (página anterior), de modo a facilitar a sua localização.

•Na primeira página de cada capítulo encontra-se o índice específico para esse capítulo, além de informações de serviço e diagnose de defeitos. Leia essas informações antes de iniciar o trabalho.

MÉTODO DE CONSULTA DO MANUAL

•Os serviços descritos no manual são apresentados na maioria dos casos através de ilustrações que permitem ao leitor compreender facilmente os pontos principais do serviço a ser executado.

•Os números que identificam as peças indicam também a seqüência na qual as peças devem ser removidas e instaladas.

•As ilustrações são complementadas por símbolos que indicam procedimentos de serviço e precauções que devem ser observadas durante a execução do trabalho. Consulte na página seguinte o significado desses símbolos.

•Nas tabelas existentes após as ilustrações indica-se a seqüência de remoção e instalação das peças, nome, quantidade de peças e informações relacionadas com a execução de serviço. Procedimentos de serviço necessários antes ou após o serviço descrito são indicados após o título REQUISITOS PARA O SERVIÇO.

•Descrições detalhadas do procedimento de serviço complementam as ilustrações quando necessário.

•Procedimentos de serviço descritos no MANUAL DE SERVIÇOS BÁSICOS são resumidos neste manual.

Ilustração do	Descrição detalhada
procedimento	do procedimento de serviço

Símbolo

Seqüência de execução do trabalho

(ordem numérica)

Nome da peça	Quantidade	Informações complementares
	de peças	relacionados com o serviço

CBR 450 SR

INFORMAÇÕES GERAIS

SÍMBOLOS

Os símbolos usados neste manual indicam procedimentos específicos de serviço. Se forem necessárias informações adicionais referentes a estes símbolos, a explicação é feita especificamente no texto, sem a utilização dos símbolos

NOVO

F. E.

10 (1,0)

Mo Óleo ÓLEO

GRAXA

M

PM

S

TRAVA

JUNTA

FREIO

Substitua a(s) peça(s) antes da montagem

Use a ferramenta especial indicada

Especificação de torque, ex.: 10N.m (1,0kg.m)

Use óleo de motor recomendado, a menos que seja indicado outro tipo.

Use solução de óleo e molibdênio (mistura de óleo de motor e graxa de molibdênio na proporção de 1:1)

Use graxa de uso múltiplo (graxa de uso múltiplo, à base de sabão de lítio, NGLI nº 2 ou equivalente

Use graxa à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais do que 3% de bissulfeto de molibdênio, NGLI nº 2 ou equivalente).

Use pasta à base de bissulfeto de molibdênio (contendo mais do que 40% de bissulfeto de molibdênio, NGLI nº 2 ou equivalente).

Use graxa à base de silicone.

Aplique trava química. Use trava química com resistência a torque médio, a menos que seja especificado outro tipo.

Aplique junta líquida.

Use fluido de freio DOT 3 ou DOT 4. Use o fluido especificado, a menos que seja indicado outro tipo.

ATF	Use fluido para transmissão automática ATF.

INFORMAÇÕES GERAIS

CBR 450 SR

APLICAÇÃO DO MANUAL

Modelo: CBR450SR

Número de série do motor: PC24E-9000001~

Número de série do chassi: 9C2PC2401KR000001~

Número de identificação dos carburadores: VE29B A

LOCALIZAÇÃO DOS NÚMEROS DE SÉRIE

• NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

O número de série do chassi está gravado no lado direito do coluna de direção.

NÚMERO DE SÉRIE DO CHASSI

• NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

O número de série do motor está gravado no lado direito da carcaça superior do motor.

NÚMERO DE SÉRIE DO MOTOR

• NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DOS CARBURADORES

O número de identificação do carburador está gravado no lado esquerdo do carburador n° 1 (esquerdo).

NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO DO CARBURADOR

CBR 450 SR

1. INFORMAÇÕES GERAIS

NORMAS DE SEGURANÇA	1-1	FERRAMENTAS ESPECIAIS	1-14
ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS	1-2	PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO	1-16
ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE	1-11	PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO	1-19

NORMAS DE SEGURANÇA

Monóxido de carbono

Se houver necessidade de ligar o motor na oficina, certifique-se que o local é ventilado. Nunca acione o motor em áreas fechadas.

c

Os gases do escapamento contém monóxido de carbono, um gás venenoso que pode causar a perda da consciência ou até a morte caso seja respirado.

Ligue o motor somente em áreas abertas ou em locais fechados que possuam sistema de exaustão de gases.

Gasolina

Trabalhe em locais com ventilação adequada. Evite a proximidade de cigarros acesos, chamas, faíscas ou fontes de calor no local em que se trabalha ou se armazena gasolina.

c

A gasolina é extremamente inflamável e até explosiva sob certas condições.

MANTENHA A GASOLINA AFASTADA DO ALCANCE DE CRIANÇAS.

Componentes aquecidos c

O motor e as peças do sistema de escapamento ficam superaquecidos e permanecem aquecidos durante algum tempo após desligar-se o motor. Use luvas isolantes de amianto ou espere o motor e as peças do sistema de escapamento esfriarem antes de iniciar o trabalho.

Fluido de freio c

O derramamento de fluido de freio em peças pintadas, plásticas ou de borracha danificará essas peças. Coloque um pano ou toalha limpa cobrindo essas peças sempre que o sistema de freio for submetido a serviço.

MANTENHA O FLUIDO DE FREIO AFASTADO DO ALCANCE DE CRIANÇAS.

Eletrólito da bateria c

•A bateria produz gases explosivos. Mantenha-a afastada de chamas, cigarros acesos e fontes de calor. O local onde as baterias são recarregadas deve ser bem ventilado ou possuir um sistema de exaustão de gases.

•O eletrólito da bateria contém acido sulfúrico. O contato com a pele e olhos pode provocar queimaduras graves. Use roupa de proteção e máscaras de segurança.

–Em caso de contato com a pele, lave o local atingido com bastante água.

–Caso os olhos sejam atingidos, lave-os em água corrente durante 15 minutos e procure assistência médica.

•O eletrólito é venenoso.

–Em caso de ingestão, beba grande quantidade de água ou leite e, em seguida beba leite de magnésia ou óleo vegetal e procure assistência médica.

Pressão de nitrogênio c

•O amortecedor traseiro contém gás nitrogênio sob alta pressão. A exposição do amortecedor à chamas ou fontes de calor pode provocar explosão resultando em lesões graves.

•Antes de sucatear amortecedores usados, proceda à drenagem do nitrogênio do amortecedor.

1-1

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS

			ITEM		ESPECIFICAÇÃO
DIMENSÕES	Comprimento total				2.010 mm
	Largura total				720 mm
	Altura total				1.120 mm
	Distância entre eixos				1.370 mm
	Altura do assento				775 mm
	Distância mínima do solo				140 mm
	Peso (seco)				178 kg
	Capacidade de carga				155 kg
CHASSI	Tipo				DIAMOND
	Suspensão dianteira/curso				Garfo telescópico hidráulico / 140 mm
	Suspensão traseira/curso				PRO LINK / 110 mm
	Pneu dianteiro, medida				100 - 80 - 17 52H
	Pneu traseiro, medida				130 - 70 - 17 62H
	Pressão dos		Somente	dianteiro	225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)
	pneus "FRIOS"		piloto	traseiro	250 kPa (2,50 kg/cm2, 36 psi)
			Piloto e	dianteiro	225 kPa (2,25 kg/cm2,33 psi)
			passageiro	traseiro	280/kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)
	Freio dianteiro				Disco duplo de acionamento hidráulico
	Freio traseiro				Disco simples de acionamento hidráulico
	Cáster/trail				26°/97 mm
	Capacidade do tanque de combustível				14,0 litros
	Reserva do tanque de combustível				3,6 litros
	Capacidade de óleo dos amortecedores dianteiros				265 cm3 (para cada amortecedor)
MOTOR	Tipo				4 tempos, refrigerado à ar, com radiador de óleo
	Número de disposição dos cilindros				2 cilindros paralelos, em linha
	Diâmetro x curso				75,0 x 50,6 mm
	Cilindrada				447 cm3
	Relação de compressão				9,2:1
	Comando de válvulas				No cabeçote (OHC), acionado por corrente, três válvulas
					por cilindro
	Diagrama das válvulas			Admissão	Abre 5° APMS
					Fecha 35° DPMI
				Escape	Abre 40° APMI
					Fecha 5° DPMS
	Sistema de lubrificação				Forçada por bomba de óleo
	Bomba de óleo				Trocoidal
	Filtro de ar				Filtro de papel
	Árvore de manivelas				Monobloco com três mancais
	Identificação dos cilindros				Esquerdo: #1, Direito: #2
	Peso do motor				62 kg

1-2

CBR 450 SR							INFORMAÇÕES GERAIS
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS (continuação)
		ITEM				ESPECIFICAÇÃO
	MOTOR	Potência máxima				46,5 cv/8.500 min–1 (r.p.m.)
		Torque máximo				4,2 kg.m/7.000 min–1 (r.p.m.)
		Capacidade de óleo				2,5 litros (para troca)
						3,0 litros (após a desmontagem do motor)
	CARBURADOR	Tipo				Vácuo constante
		Diâmetro do venturi				34 mm
	TRANSMISSÃO	Embreagem				Multidisco em banho de óleo
		Sistema de acionamento da embreagem				Mecânico, acionado por cabo
		Transmissão				6 velocidades constantemente engrenadas
		Redução primária				2,194	(68/31)
		Relações de transmissão			I	2,769	(36/13)
					II	1,947	(37/19)
					III	1,545	(34/22)
					IV	1,280	(32/25)
					V	1,074	(29/27)
					VI	0,931	(27/29)
		Redução final				2,867	(pinhão 15 dentes, coroa 43 dentes)
		Sistema de mudanças de marchas				Pedal operado pelo pé esquerdo (1-N-2-3-4-5-6)
	SISTEMA	Sistema de ignição				C.D.I.
	ELÉTRICO	Sistema de partida				Motor de acionamento elétrico
		Sistema de carga				Alternador, 12 V – 0,16 kW/5.000 min–1 (r.p.m.)
		Regulador/retificador				Transistorizado, não ajustável
		Bateria				12 V – 12 AH

1-3

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO

	ITEM				VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Capacidade de óleo do motor:				para troca	2,5 litros
				após desmontagem do motor	3,0 litros
Óleo do motor recomendado					MOBIL SUPERMOTO 4T
					Classificação de serviço: API-SF
					Viscosidade: S.A.E. 20W-50
Bomba de óleo:	folga entre os retentores externo e interno				0,15 mm	0,20 mm
	folga entre o rotor externo e a carcaça				0,15-0,21mm	0,35 mm
	folga entre os rotores e a face da carcaça				0,04-0,09 mm	0,12 mm

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

ITEM	VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Número de identificação do carburador	VE29B A
Giclê principal (direito, esquerdo)	#112, # 115
Giclê de marcha lenta	# 40
Abertura inicial do parafuso da mistura	2 1/2 voltas
Nível da bóia	18,5 mm
Diferença máxima de vácuo entre os carburadores (sincronização)	40 mm Hg
Carburador base (para sincronização)	carburador esquerdo
Rotação de marcha lenta	1.200 ± 100 min–1 (rpm)
Folga da manopla do acelerador	2-6 mm

1-4

CBR 450 SR INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO

		ITEM			VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Compressão do cilindro					1.380-1.420 kPa	—
Diferença entre a compressão dos cilindros					40 kPa (máxima)	—
Folga das válvulas:				Admissão	0,10 mm	—
				Escape	0,14 mm	—
Empenamento no topo do cabeçote					—	0,10 mm
Altura dos ressaltos da árvore de comando				Admissão	37,028-37,188 mm	36,91 mm
				Escape	37,060-37,220 mm	36,94 mm
Empenamento da árvore de comando					—	0,10 mm
Folga entre a árvore de comando e os mancais =					0,040-0,141mm	0,20 mm
					0,090-0,191 mm	0,23 mm
Diâmetro externo da árvore de comando =					21,939-21,960 mm	21,86 mm
					21,877-21,910 mm	21,82 mm
Diâmetro externo das hastes das válvulas =				ADM	5,455-5,470 mm	5,44 mm
				ESC	6,555-6,570 mm	6,54 mm
Diâmetro interno das guias das válvulas =				ADM	5,500-5,510 mm	5,60 mm
				ESC	6,600-6,615 mm	6,70 mm
Folga entre as hastes e guias de válvulas =				ADM	—	0,10 mm
				ESC	—	0,10 mm
Antes de instalar as guias das válvulas:
1. Resfrie as guias novas, colocando-as em um
refrigerador durante 1 hora aproximadamente
2. Aqueça o cabeçote a 100-150°C.
Largura das sedes das válvulas ADM/ESC					1,1-1,3 mm	2,0 mm
Molas das válvulas _ comprimento livre =				ADM – interna	36,6 mm	35,5 mm
				ADM – externa	46,0 mm	44,6 mm
				ESC – interna	40,8 mm	39,5 mm
				ESC – externa	45,25 mm	43,9 mm
Balancins – diâmetro interno ADM/ESC					12,000-12,018 mm	12,03 mm
Eixo dos balancins _ diâmetro externo ADM/ESC					11,966-11,984 mm	11,95 mm
Folga entre os eixos e os balancins					0,016-0,052 mm	0,08 mm

1-5

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

CILINDRO/PISTÃO

	ITEM		VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Cilindro: Diâmetro externo			75,000-75,010 mm	75,10 mm
	Conicidade		—	0,10 mm
	Ovalização		—	0,10 mm
	Empenamento no topo do cilindro		—	0,10 mm
Instalação do pistão			Marca "IN" voltada para o lado
			da admissão
Pistão – diâmetro externo (D)			74,988-74,990 mm	74,90 mm
Posição de medição do diâmetro externo da pistão (H)			7 mm a partir da base	—
Diâmetro interno do furo do pino do pistão (d)			18,002-18,008 mm	18,04 mm
(D)
d
	(H)
Folga entre o pistão e o cilindro
Diâmetro externo do pino do pistão			17,994-18,000 mm	17,98 mm
Folga entre o pino e o pistão			0,002-0,014 mm	0,040 mm
Folga entre o pino do pistão e a cabeça da biela			0,016-0,040 mm	0,06 mm
Folga entre os anéis e as canaletas do pistão:		1º. anel	0,03-0,06 mm	0,10 mm
		2º. Anel	0,025-0,055 mm	0,10 mm
Folga entre as extremidades dos anéis do pistão:		1º./2º. anéis	0,10-0,30 mm	0,50 mm
Posição das marcas de referência dos anéis			Marcas "T" voltadas para cima

EMBREAGEM

ITEM		VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Folga da alavanca da embreagem		10-20 mm	—
Diâmetro interno da carcaça da embreagem		32,000-32,025 mm	32,07 mm
Guia da carcaça da embreagem:	Diâmetro interno	21,991-22,016 mm	22,08 mm
	Diâmetro externo	31,959-31,975 mm	31,90 mm
Diâmetro externo da árvore primária (guia da carcaça)		21,967-21,980 mm	21,90 mm
Comprimento livre das molas da embreagem		45,5 mm	—
Espessura dos discos da embreagem A/B		2,92-3,08 mm	2,60 mm
Empenamento dos separadores		—	0,20 mm

1-6

CBR 450 SR INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

ÁRVORE DE MANIVELAS

ITEM		VALOR NORMAL		LIMITE DE USO
Diâmetro interno do alojamento do pino do pistão na biela		18,016-18,034 mm		18,06 mm
Folga axial no colo da biela		0,05-0,25 mm		0,35 mm
Excentricidade da árvore de manivelas		—		0,05 mm
Folga entre as bronzinas e os colos das bielas		0,020-0,044 mm		0,08 mm
Seleção de bronzinas das bielas		consulte pág. 9-8
Folga entre as bronzinas e a árvore de manivelas		0,020-0,045 mm		0,08 mm
Seleção de bronzinas da árvore de manivelas		consulte pág. 9-8
SISTEMA DE PARTIDA
ITEM		VALOR NORMAL		LIMITE DE USO
Engrenagem de partida – diâmetro externo		54,170-54,200 mm		54,15 mm
Comprimento das escovas do motor de partida		11,0-12,5 mm		5,5 mm

1-7

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

TRANSMISSÃO

	ITEM			VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Engrenagens – Diâmetro interno,		C1		24,020-24,041 mm	24,09 mm
		C2		30,000-30,021 mm	30,04 mm
		C3		28,000-28,021 mm	28,04 mm
		C4		28,000-28,021 mm	28,04 mm
		M5		28,000-28,021 mm	28,04 mm
		M6		28,020-28,041 mm	28,04 mm
Buchas das engrenagens – diâmetro externo,			C1	23,840-24,005 mm	24,03 mm
			C2	29,959-29,980 mm	29,93 mm
			C3	27,959-27,980 mm	27,93 mm
			C4	27,959-27,980 mm	27,93 mm
			M5	27,959-27,980 mm	27,93 mm
			M6	27,959-27,980 mm	27,93 mm
Buchas das engrenagens – diâmetro interno,			C1, C3	24,985-25,006 mm	25,02 mm
			C2	27,020-27,041 mm	27,06 mm
			M5	24,985-25,006 mm	25,02 mm
Folga entre engrenagens e buchas,		C1, C2, C3, C4		0,020-0,062 mm	0,10 mm
		M5, M6		0,020-0,062 mm	0,10 mm
Árvore primária – diâmetro externo		M5		24,959-24,980 mm	24,95 mm
	M5
Árvore secundária – diâmetro externo		C1		19,987-20,000 mm	19,95 mm
		C3		29,959-24,980 mm	24,95 mm
C1	C3
Folga entre engrenagem e eixo				0,040-0,082 mm	0,10 mm
Folga entre buchas e árvores:		C2		0,040-0,082 mm	0,12 mm
		C3		0,005-0,047 mm	0,09 mm
Garfos seletores – espessura dos dentes			L (esquerdo)	4,93-5,00 mm	4,85 mm
			C (central)	5,93-6,00 mm	5,85 mm
			R (direito)	4,93-5,00 mm	4,85 mm
Garfos seletores – diâmetro interno			L (esquerdo)	13,000-13,018 mm	13,05 mm
			C (central)	13,000-13,018 mm	13,05 mm
			R (direito)	13,000-13,018 mm	13,05 mm
Eixo dos garfos seletores – diâmetro externo				12,966-12,984 mm	12,95 mm

1-8

CBR 450 SR INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

RODAS/PNEUS

ITEM		VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Profundidade mínima dos sulcos do
centro da banda de rodagem:	pneu dianteiro	—	1,5 mm
	pneu traseiro	—	2,0 mm
Pressão dos pneus "frios":
somente piloto:	dianteiro	225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)	—
	traseiro	250 kPa (2,50 kg/cm2, 36 psi)	—
piloto e passageiro:	dianteiro	225 kPa (2,25 kg/cm2, 33 psi)	—
	traseiro	280 kPa (2,80 kg/cm2, 41 psi)	—
Eixos das rodas – empenamento		—	0,2 mm
Aro das rodas – excentricidade:	Radial	—	2,0 mm
	Axial	—	2,0 mm
Peso para balanceamento das rodas			60 g (máximo)
Folga da corrente de transmissão		15-25 mm
Especificação da corrente de transmissão		DAIDO 525 VO, 110 elos

SUSPENSÃO DIANTEIRA

ITEM	VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Comprimento livre das molas dos amortecedores	514,7 mm	503,8 mm
Posição de instalação das molas dos amortecedores	Excentricidade cônica voltada
	para baixo	—
Empenamento do cilindro interno dos amortecedores	—	0,2 mm
Óleo da suspensão dianteira recomendado	Fluido para transmissão
	automática – ATF	—
Capacidade de óleo da suspensão dianteira	265 cm3(para cada amortecedor)
		—
Pré-carga do rolamento da coluna de direção	1,0-1,6 kg	—

SUSPENSÃO TRASEIRA

ITEM	VALOR NORMAL	LIMITE DE USO
Comprimento livre da mola do amortecedor	165,8 mm	162,3 mm
Força necessária para comprimir a haste do amortecedor em 10 mm	30,8-35,4 kg (302-347 N)	27 kg (265 N)
Posição do furo para drenar o nitrogênio do amortecedor	12 mm
Comprimento da mola do amortecedor instalada (normal)	154,4 mm
Posições de regulagem do amortecedor	7
Posição normal do ajustador do amortecedor traseiro	3
Posição de instalação da mola do amortecedor	Excentricidade cônica voltada
	para cima

1-9

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES SERVIÇO

SISTEMA DE FREIOS

ITEM		VALOR NORMAL		LIMITE DE USO
Fluido do freio especificado		D.O.T.3 (S.A.E.70R3, S.A.E.J1703,
		A.B.N.T.E-B155 Tipo A)
Indicação de desgaste das pastilhas dos freios				através de ranhuras
				nas pastilhas
Espessura dos discos dos freios:	dianteiro	3,8-4,2 mm		3,5 mm
	traseiro	4,8-5,2 mm		4,0 mm
Empenamento dos discos dos freios: dianteiro/traseiro		—		0,3 mm
Cilindro mestre: diâmetro interno: dianteiro/traseiro		14,000-14,043 mm		14,055 mm
Pistão do cilindro mestre: diâmetro externo dianteiro/traseiro		13,957-13,984 mm		13,945 mm
Cáliper do freio: diâmetro interno do cilindro: dianteiro/traseiro		27,000-27,050 mm		27,06 mm
Cáliper do freio: diâmetro externo do pistão: dianteiro/traseiro		26,918-26,968 mm		26,91mm
INTERRUPTORES/INSTRUMENTOS/SISTEMA DE ILUMINAÇÃO
ITEM		VALOR NORMAL		LIMITE DE USO
Fusível principal		20 A
Caixa central de fusíveis:
especificação dos fusíveis:		1	— 15 A (reserva)
		2	— 10 A
		3	— 10 A
		4	— 10 A
		5	— 10 A
		6	— 15 A
		7	— 10 A
		8	— 10 A (reserva)
Lâmpada do farol (alto/baixo)		12 V — 60/55 W
Lâmpada de posição (farol)		12 V — 4 W
Lanterna traseira/luz de freio		12 V — 5/21 W x 2
Lâmpadas das sinaleiras:	dianteiras	12 V — 23 W x 2
	traseiras	12 V — 21 W x 2
Lâmpadas de iluminação dos instrumentos		12 V — 1,2 W x 4
Lâmpada indicadora da pressão do óleo		12 V — 1,2 W
Lâmpada indicadora de farol alto		12 V — 1,2 W
Lâmpada indicadora das sinaleiras		12 V — 1,2 W x 2
Lâmpada indicadora do ponto morto		12 V — 1,2 W
Resistência do sensor do nível de combustível:
Tanque cheio		9,5 Ω
Tanque vazio		102 Ω

1-10

CBR 450 SR

INFORMAÇÕES GERAIS

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

As especificações de torque relacionadas nas tabelas "MOTOR e CHASSI" referem-se a ítens específicos. Os componentes cujo o torque não está relacionado nessas tabelas devem ser apertados com os torques normalizados apresentados abaixo.

TORQUES NORMALIZADOS

		Torque				Torque
Tipo	N.m		kg.m	Tipo	N.m		kg.m
Parafuso com porca 5 mm	5		0,5	Parafuso 5 mm	4		0,4
Parafuso com porca 6 mm	10		1,0	Parafuso 6 mm	9		0,9
Parafuso com porca 8 mm	22		2,2	Parafuso flange c/ porca 6 mm	9		0,9
Parafuso com porca 10 mm	35		3,5	Parafuso flange c/ porca 6 mm	12		1,2
Parafuso com porca 12 mm	55		5,5	Parafuso flange c/ porca 8 mm	27		2,7
				Parafuso flange com porca 10 mm	40		4,0

NOTAS: 1 — Aplique trava química nas roscas.

2 — Aplique óleo a base de bissulfeto de molibdênio nas roscas e superfície de atrito.

3 — Aplique graxa nas roscas e superfícies de atrito.

4 — Aplique junta líquida.

MOTOR

Descrição	Qtde.	Diâmetro da	Torque		Observações
		Rosca (mm)	N.m (kg.m)
SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO
Conjunto da bomba de óleo	4	5	9 (0,9)
Bujão de drenagem de óleo	1	14	35	(3,5)
Parafuso de controle de óleo		10	33	(3,3)
Parafuso central do filtro de óleo	1	20	30	(3,0)	NOTA 1
Interruptor da pressão de óleo	1	—	12	(1,2)	NOTA 4
Parafuso de drenagem, junção do tubo de óleo	1	10	21	(2,1)	NOTA1
CABEÇOTE/CILINDRO/PISTÃO
Parafuso do cabeçote	8	10	33	(3,3)
Parafuso de engrenagem de comando	2	7	19	(1,9)	NOTA1
Parafuso da tampa do cabeçote	4	6	10	(1,0)
Parafuso da placa de respiro da tampa do cabeçote	4	6	12	(1,2)	NOTA1
Contraporca de ajuste das válvulas	6	7	24	(2,4)
Vela de ignição	2	12	18	(1,8)
EMBREAGEM/SELETOR DE MARCHAS
Contraporca do cubo central da embreagem	1	18	90	(9,0)
Parafuso da placa de acionamento da embreagem	4	6	12	(1,2)
Porcas da placa limitadora do eixo do balanceiro	1	8	23	(2,3)
	1	10	33	(3,3)
Parafuso da engrenagem primária	1	12	90	(9,0)
Parafuso do posicionador de marchas	1	6	10	(1,0)	NOTA 1
Parafuso da placa seletora de marchas	1	6	11	(1,1)
Pino da mola de retorno do seletor de marchas	1	8	26	(2,6)
CARCAÇA DO MOTOR/ÁRVORE DE MANIVELAS
Porca da capa da biela	8	4	27	(2,7)	NOTA 2
Parafuso do suporte da árvore de manivelas	6	10	34	(3,4)	NOTA 2
Carcaça externa da embreagem da partida	3	8	35	(3,5)	NOTA 1
Parafuso da guia da corrente do balanceiro	1	8	22	(2,2)
Parafuso da carcaça inferior do motor	1	8	25	(2,5)
ALTERNADOR
Parafuso do rotor do alternador	1	12	120	(12,0)

1-11

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

ESPECIFICAÇÕES DE TORQUE

CHASSI

Item				Qtde.	Diâmetro da	Torque		Observações
					Rosca (mm)	N.m (kg.m)
SISTEMA DE ALIMENTAÇÃO
Porca de fixação do registro de combustível				1	22	23	(2,3)	NOTA 1
Parafuso do suporte dianteiro do tanque				1	6	12	(1,2)
Parafuso do suporte traseiro do tanque				1	8	22	(2,2)
Parafuso de fixação da placa transversal				4	8	27	(2,7)
Parafuso de fixação da carcaça do filtro de ar				1	6	12	(1,2)
Tampa da carcaça do filtro de ar				4	6	6,5 (0,65)
Parafuso de fixação da sub-câmara do filtro de ar				2	6	12	(1,2)
CARENAGEM
Carenagem superior				2	6	9 (0,9)
Carenagem inferior				8	6	9 (0,9)
Painel interno da carenagem/Porta-luvas				4	6	9 (0,9)
Parafuso de fixação do farol				4	6	4 (0,4)
Parafuso do suporte da carenagem				2	10	35	(3,5)
Porca de fixação dos instrumentos				4	6	10	(1,0)
Parafuso de fixação das sinaleiras dianteiras				2	5	4,3 (0,43)
SUPORTES DO MOTOR
Suporte dianteiro do motor				1	12	65	(6,5)
Suporte superior do motor				2	8	27	(2,7)
Suporte traseiro do motor:			superior	1	12	65	(6,5)
			inferior	1	10	53	(5,3)
Bucha de ajuste do suporte do motor				1	20	15	(1,5)
Porca trava do suporte do motor				1	20	65	(6,5)
GUIDÃO
Parafuso de fixação do guidão				2	8	38	(3,8)	NOTA 3
Parafuso de fixação do interruptor de ignição				2	8	27	(2,7)
Parafuso de contrapeso do guidão				2	6	10	(1,0)
Espelho retrovisor				2	10	40	(4,0)
COLUNA DE DIREÇÃO
Porca da coluna de direção (mesa superior)				1	24	105	(10,5)
Contraporca da coluna de direção				1	26	22	(2,2)
Parafuso de fixação do amortecedor
dianteiro:			mesa superior	2	8	23	(2,3)
			mesa inferior	2	10	35	(3,5)
RODAS
Porca do eixo dianteiro				1	14	60	(6,0)
Porca do suporte do eixo dianteiro				4	8	22	(2,2)
Porca do eixo traseiro				1	16	90	(9,0)
FREIOS
Parafuso do suporte do cáliper dianteiro				2	8	27	(2,7)
Parafuso do suporte do cilindro mestre dianteiro				2	6	12	(1,2)
Parafuso de conexão da mangueira do freio				7	10	35	(3,5)

1-12

CBR 450 SR					INFORMAÇÕES GERAIS
CHASSI (cont.)
ITEM		QTDE.	DIÂMETRO DA	TORQUE		OBSERVAÇÕES
			ROSCA (mm)	N.m (kg.m)
SUSPENSÃO TRASEIRA
Porca da articulação do garfo traseiro		1	14	65 (6,5)
Parafuso de fixação do amortecedor traseiro:
– Superior (amortecedor – chassi)		1	10	55 (5,5)
– Inferior (amortecedor – braço oscilante)		1	10	55 (5,5)
Parafusos das articulações da suspensão:
– Haste de conexão – chassi		1	10	55 (5,5)
– Haste de conexão – braço oscilante		1	10	55 (5,5)
– Braço oscilante – garfo traseiro		1	10	55 (5,5)
PARÁ-LAMAS
Parafuso de fixação do pará-lama dianteiro:
	Parafuso Allen	4	6	10 (1,0)
	Parafuso Phillips	2	6	9 (0,9)
Parafuso de fixação do pará-lama traseiro:
	Pará-lama A	4	6	10 (1,0)
	Pará-lama B	5	6	9 (0,9)
PEDAIS DE APOIO
Parafuso do suporte do pedal de apoio dianteiro
direito/esquerdo		4	8	27 (2,7)
Parafuso do suporte do pedal de apoio traseiro
direito/esquerdo		4	8	27 (2,7)
Parafuso de articulação do pedal do câmbio		1	8	27 (2,7)
SISTEMA ELÉTRICO
Parafuso de fixação da buzina		1	6	10 (1,0)

1-13

INFORMAÇÕES GERAIS		CBR 450 SR
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIÇÃO	NÚMERO	APLICAÇÃO
		(capítulo)
Ajustador de válvulas	07708-0030300BR	3
Medidor do nível da bóia	07401-0010000BR	5
Alargador da guia de válvula, 5,510 mm	07984-2000001	7
Alargador da guia de válvula, 6,612 mm	07984-ZE20001	7
Removedor/instalador da guia de válvula, 5, 5 mm	07742-0010100BR	7
Removedor/instalador da guia de válvula, 6,6mm	07742-0010200BR	7
Compressor da mola de válvula	07757-0010000BR	7
Fresa do assento da válvula, 29 mm	07780-0010300	7
Fresa de assento da válvula, 33 mm	07780-0010800	7
Fresa plana, 35 mm	07780-0012300	7
Fresa plana, 30 mm	07780-0012200	7
Fresa interna, 30 mm	07780-0014000	7
Suporte para fresa de sede de válvula, 5,5 mm	07781-0010101	7
Suporte para fresa de sede de válvula, 6,6 mm	07781-0010201	7
Fixador da embreagem	07923-KF10100BR	8
Chave de boca, 17 x 27 mm	07716-0020300BR	8
Cabo para chave de boca	07716-0020500BR	8
Cabo do instalador de rolamento	07749-0010000BR	8, 10, 11
Instalador de rolamento de esferas, 24 x 26 mm	07746-0010700BR	8,11
Instalador de rolamento de esferas, 32 x 35 mm	07746-0010100BR	11
Instalador de rolamento de esferas, 42 x 47 mm	07746-0010300BR	11,12
Instalador de rolamento de esferas, 52 x 55 mm	07746-0010400BR	11
Guia de rolamento, 10 mm	07746-0040100BR	8
Guia de rolamento, 15 mm	07746-0040300BR	10,11
Guia de rolamento, 17 mm	07746-0040400BR	11
Guia de rolamento, 20 mm	07746-0040500BR	11
Ponta sextavada para chave de impacto	07703-0010100	9
Cabo guia interna do instalador de rolamento	07746-0030100BR	9
Guia interna do instalador de rolamento, 25 mm	07746-0030200BR	9
Chave soquete da coluna de direção	07916-3710100BR	10
Instalador do rolamento da coluna de direção	07946-MB00000BR	10
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro	07947-KA20200BR	10
Extrator da pista de esferas da coluna de direção	07953-MJ10000BR	10
— Guia do extrator	07953-MJ10100	10
— Cabo da guia do extrator	07953-MJ10200	10

1-14

CBR 450 SR		INFORMAÇÕES GERAIS
FERRAMENTAS ESPECIAIS
DESCRIÇÃO	NÚMERO		APLICAÇÃO
			(capítulo)
Extrator da pista de esferas da coluna de direção	07946-3710500BR		10
Chave de boca, 30 x 32 mm	07716-0020400BR		10
Instalador do retentor do amortecedor dianteiro	07747-0010100BR		10
Eixo do extrator de rolamento	07746-0050100BR		10,11
Cabeçote do extrator de rolamento, 15 mm	07746-0050400BR		10
Cabeçote do extrator de rolamento, 17 mm	07746-0050500BR		11
Instalador de rolamento de agulhas do garfo traseiro	07946-MJO0100BR		11
Extrator de rolamento de agulhas	07GMD-KT70200		11
Conjunto de pino guia da bucha	07GMD-KT80100		11
Compressor do amortecedor traseiro	07959-MB10000		11
Alicate para anel elástico	07914-3230001BR		12
Fixador do pinhão	07725-0030000BR		14
Extrator do rotor	07733-0020001BR		14
Multitester	07308-0020000BR		13, 14, 15, 16

1-15

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO

MOTOR

LOCAL DE APLICAÇÃO	MATERIAL	OBSERVAÇÕES
Superfície de junção das carcaças do motor (superior e inferior)	Junta líquida
Superfície da junção da tampa lateral direita do motor com as
carcaças do motor	Junta líquida	Aplicar somente na área indicada
10~15 mm
10~15 mm
Superfície de junção do suporte da árvore de comando com
o cabeçote	Junta líquida	Aplicar somente na área indicada.
		(Não pode vazar para os mancais).
Roscas do interruptor da pressão de óleo	Junta líquida	Aplicar somente na área indicada
		(deixe 3-4 mm da extremidade da
		rosca sem junta líquida).
3 – 4 mm
Roscas dos parafusos de fixação da tampa direita do
motor (10-13 mm)	Trava química	Aplicar somente nas áreas
		indicadas (A) e (B)
Bronzinas da árvore de manivelas	Óleo a base de
Bronzinas das bielas	bissulfeto de
Mancais e ressaltos da árvore de comando	molibdênio
Balancins e eixos: locais de atrito
Canais do tambor seletor de marchas
Canaletas das engrenagens M3/M4, C5 e C6

1-16

CBR 450 SR INFORMAÇÕES GERAIS

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO

MOTOR (cont.)

LOCAL DE APLICAÇÃO	MATERIAL	OBSERVAÇÕES
Guias e haste das válvulas	Óleo a base de
Parafusos e capas das bielas	bissulfeto de
Mancal da engrenagem da partida	molibdênio
Guia da carcaça da embreagem
Roscas e assentos dos parafusos dos mancais da árvore de manivelas
Mancais dos balanceiros
Pistão	Óleo de motor	Todo o contorno (incluindo anéis)
	MOBIL
Pino do pistão (superfícies de contato com pistão e biela)	SUPERMOTO
Faces dos dentes e mancais das engrenagens da transmissão.	4T SAE 20W 50 API-SF
Partes móveis dos rolamentos de esferas e agulhas.
Corrente de comando
Injetor de óleo (carcaça superior do motor)/anel de vedação.
Retentores de óleo (entre o lábio principal e o lábio vedador de pó).	Graxa de uso
	múltiplo NGLI
	nº. 2 ou equivalante
Roscas dos parafusos da placa de respiro do cabeçote.	Trava química
Roscas dos parafusos de fixação da embreagem da partida.
Roscas do parafuso de fixação do posicionador de marchas.
Roscas do parafuso de fixação da placa do seletor de marchas.

1-17

INFORMAÇÕES GERAIS CBR 450 SR

PONTOS DE LUBRIFICAÇÃO E VEDAÇÃO

CHASSI

LOCAL DE APLICAÇÃO		MATERIAL	OBSERVAÇÕES
Coluna de direção:	rolamento superior	Graxa de uso multiplo	Locais de atrito
	retentor superior	NGLI Nº. 2 ou	Lábios do retentor
	rolamento inferior	equivalente	Locais de atrito
	retentor inferior		Lábios do retentor
Retentor de pó da roda dianteira			Lábios do retentor
Retentor de pó da roda traseira			Lábios do retentor
Retentor de pó do flange da coroa			Lábios do retentor
Bucha e anel de vedação da roda traseira
Caixa de engrenagens do velocímetro
Articulação da alavanca do freio dianteiro
Suspensão traseira: rolamentos de agulha e retentores da haste de
conexão e do braço do amortecedor
Garfo traseiro: rolamentos de agulha e retentor de pó.
Articulação do cavalete lateral
Articulação do cavalete central
Articulação do pedal do freio traseiro
Articulação do pedal do câmbio
Tubo interno da manopla do acelerador
Parafuso de fixação do guidão
Cravos de fixação das tampas laterais
Porca de ajuste da coluna de direção		Óleo de motor
Selo do pistão do cáliper		Fluido de freio D.O.T.3
Superfície interna do cáliper do cilindro mestre e pistão.
Amortecedor dianteiro		Óleo ATF	Colocar até o nível correto
Retentores do amortecedor dianteiro		(Mobil ATF 200)
Pino de articulação do suporte do cáliper/bucha.		Graxa à base de silicone
Pino de articulação das pastilhas do cáliper

1-18

CBR 450 SR

INFORMAÇÕES GERAIS

PASSAGEM DE CABOS E FIAÇÃO

CONECTOR DO	FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
INTERRUPTOR DA	DO GUIDÃO DIREITO
LUZ DE FREIO	CABOS DO ACELERADOR
	FIAÇÃO PRINCIPAL

		CABO DO AFOGADOR
	CONECTOR 2P VERMELHO	CABO DA EMBREAGEM
	(SINALEIRA DIREITA)	CONECTOR 2P PRETO
	MANGUEIRA DO	(SINALEIRA ESQUERDA)
		FIAÇÃO DO INTERRUPTOR
	FREIO DIANTEIRO
		DE IGNIÇÃO
		FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
	FIAÇÃO DA BUZINA	DO GUIDÃO ESQUERDO
		CONECTOR DA
		FIAÇÃO DO FAROL
		CABO DO VELOCÍMETRO

CABO DA TRAVA DO ASSENTO

UNIDADE C.D.I.

RELÉ DAS

SINALEIRAS

CABO TERRA

	INTERRUPTOR DA
	LUZ DO FREIO
	TRASEIRO
FIAÇÃO DA LANTERNA/	MANGUEIRA DO
SINALEIRAS TRASEIRAS	RESERVATÓRIO DO
	FREIO TRASEIRO

MANGUEIRA DO

FREIO TRASEIRO

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO

PONTO MORTO E PRESSÃO DE ÓLEO

1-19

INFORMAÇÕES GERAIS

CBR 450 SR

CABOS DO ACELERADOR

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES

DO GUIDÃO DIREITO

FIAÇÃO PRINCIPAL

CABO DA VELA,

CILINDRO # 2 (DIREITO)

CABO DA EMBREAGEM

MANGUEIRA DO

FREIO DIREITO

CABO DO AFOGADOR

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DAS SINALEIRAS

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR

DE IGNIÇÃO

CABO DA VELA, CILINDRO #1 (ESQUERDO)

MANGUEIRA DO FREIO ESQUERDO

CABO DO VELOCÍMETRO

1-20

CBR 450 SR

INFORMAÇÕES GERAIS

TUBO DE VÁCUO DO

RELÉ DAS TANQUE DE COMBUSTÍVEL

SINALEIRAS

TUBO DE RESPIRO

DO CABEÇOTE

UNIDADE C.D.I.

TUBO DE

FIAÇÃO DO COMBUSTÍVEL

SENSOR DO

MEDIDOR DE

COMBUSTÍVEL

CABO DO

AFOGADOR

CABOS DO

ACELERADOR

FIAÇÃO

PRINCIPAL

CABO DA VELA, CILINDRO # 2 (DIREITO)

		CABO DA EMBREAGEM
	MANGUEIRA DO	FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES
	FREIO TRASEIRO
		DO PONTO MORTO E DA
	INTERRUPTOR	PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR
		FIO TERRA
	DA LUZ DO
	FREIO TRASEIRO	TUBO DE RESPIRO DA
		CARCAÇA DO FILTRO DE AR

TUBO DE RESPIRO DO

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

MANGUEIRA DO

RESERVATÓRIO DO

FREIO TRASEIRO

TUBO DE RESPIRO DA BATERIA

1-21

INFORMAÇÕES GERAIS

CBR 450 SR

BOBINA DE IGNIÇÃO

CABO DO

AFOGADOR

TUBO DE VÁCUO

CABOS DO DO CARBURADOR

ACELERADOR

TUBO DE RESPIRO DO

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

TUBO DE COMBUSTÍVEL

TUBO DE VÁCUO DO

TANQUE DE COMBUSTÍVEL

BATERIA

		INTERRUPTOR
		MAGNÉTICO
	FIAÇÃO DO	DA PARTIDA
		TUBO DE
	ALTERNADOR	RESPIRO DA
	FIAÇÃO DO GERADOR	BATERIA
	DE PULSOS
	FIAÇÃO DO
	MOTOR DE	REGULADOR/RETIFICADOR
	PARTIDA

TUBO DE DRENAGEM

DO AMORTECEDOR

1-22

CBR 450 SR

INFORMAÇÕES GERAIS

TERMINAL NEGATIVO (-)

DA BATERIA

FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES

DO PONTO MORTO E DA

PRESSÃO DE ÓLEO DO MOTOR

FIAÇÃO DO INTERRUPTOR

DA LUZ DO FREIO TRASEIRO

FIO TERRA

CONECTOR DOS

INTERRUPTORES DO GUIDÃO

ESQUERDO (6 POLOS, PRETO)

BOBINA DE IGNIÇÃO

CONECTOR DA FIAÇÃO DO INTERRUPTOR DE IGNIÇÃO

(6 POLOS, BRANCO)

	MANGUEIRA DO	TUBO DE RESPIRO
		DA CARCAÇA DO
	FREIO TRASEIRO
		FILTRO DE AR
		TUBO DE DRENO
		DO TANQUE DE
		COMBUSTÍVEL
		TUBO DE RESPIRO
		DA BATERIA

INTERRUPTOR DA LUZ

DO FREIO TRASEIRO

CABO DA VELA CILINDRO # 1 (ESQUERDO)

CABO DO AFOGADOR

CONECTOR DA FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO ESQUERDO (4 POLOS, PRETO)

CONECTOR DA FIAÇÃO DOS INTERRUPTORES DO GUIDÃO DIREITO (9 POLOS, VERMELHO)

TERMINAL DO

FIO TERRA

CABO DA VELA CILINDRO # 2 (DIREITO)

CABOS DO

ACELERADOR

FIAÇÃO PRINCIPAL

1-23

INFORMAÇÕES GERAIS

CBR 450 SR

NOTAS

1-24

CBR 450 SR

2.AGREGADOS DO CHASSI/

SISTEMA DE ESCAPAMENTO

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO	2-1	SISTEMA DE ESCAPAMENTO	2-6
DIAGNOSE DE DEFEITOS	2-1	TANQUE DE COMBUSTÍVEL	2-7
AGREGADOS DO CHASSI	2-2

INFORMAÇÕES DE SERVIÇO

c

•A gasolina é extremamente inflamável e explosiva em certas condições.

•Queimaduras graves podem ocorrer se o sistema de escapamento não for resfriado antes que seus componentes sejam removidos ou reparados.

•Trabalhe sempre em áreas ventiladas. Não fume ou permita a presença de chamas ou de faíscas no local onde a gasolina é armazenada.

•Este capítulo descreve a remoção e instalação dos agregados do chassi, tanque de combustível e sistema de escapamento.

•Substitua sempre as juntas e guarnição do tubo de escapamento quando removê-las.

•Observe a posição da braçadeira instalada entre o silencioso e o tubo de escapamento, a braçadeira deve ser encaixada no rebaixo do silencioso.

•Durante a montagem do tubo de escapamento, instale inicialmente todos os parafusos sem apertá-los. Aperte sempre a braçadeira em primeiro lugar e, em seguida, os demais parafusos de fixação. Se os parafusos de fixação forem apertados primeiro, o tubo de escapamento não ficará assentado corretamente.

•Após a instalação, verifique se há vazamentos nas conexões do sistema de escapamento.

DIAGNOSE DE DEFEITOS

Ruído excessivo no sistema de escapamento

•Sistema de escapamento danificado.

•Vazamentos nas conexões do sistema de escapamento.

Baixo rendimento do motor

•Sistema de escapamento deformado.

•Silencioso obstruído.

2-1