HONDA CBF1000FA User Manual [ru]

МОТОЦИКЛ HONDA CBF1000F/FA/FT/FS

РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ

•ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

Конструкция данного мотоцикла предусматривает перевозку водителя и одного пассажира. Запрещается превышать значения максимальной нагрузки, указанные на табличке загрузки и маркировке, размещенной на аксессуарах.

•ЭКСПЛУАТАЦИЯ НА ДОРОГАХ

Данный мотоцикл предназначен только для дорог с искусственным покрытием.

•ВНИМАТЕЛЬНО ПРОЧТИТЕ ДАННОЕ РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Особое внимание обратите на информацию по безопасности, приводимую в различных местах данного Руководства. Эта информация наиболее полно изложена в разделе “Информация по безопасности”, помещённом перед страницей “Содержание”.

Данное Руководство должно рассматриваться как неотъемлемая часть мотоцикла и передаваться следующему владельцу при его продаже.

Honda CBF1000F/FA/FT/FS РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

Все сведения в данном “Руководстве” соответствуют состоянию выпускаемой продукции на дату подписания документа в печать. Компания Honda оставляет за собой право в любое время вносить изменения в данный документ без предварительного предупреждения и без каких-либо обязательств со своей стороны. Запрещается воспроизводить данное издание полностью или частично без письменного разрешения правообладателя.

НЕСКОЛЬКО СЛОВ О БЕЗОПАСНОСТИ

Ваша собственная безопасность и безопасность окружающих людей исключительно важны. Поэтому на вас лежит обязанность обеспечения безопасности эксплуатации мотоцикла.

Соответствующая информация по мерам предосторожности, размещенная на предупреждающих табличках на самом транспортном средстве и в Руководстве по эксплуатации, призвана облегчить задачу обеспечения безопасности вождения. Эта информация служит для предупреждения о ситуациях, в которых существует опасность причинения вреда вам и окружающим людям.

Конечно, невозможно предостеречь обо всех рисках, связанных с управлением или обслуживанием мотоцикла. Поэтому в своих действиях в первую очередь необходимо руководствоваться здравым смыслом.

Важная информация, относящаяся к безопасности, будет встречаться вам в различном виде, включая:

•Предупреждающие таблички - на самом мотоцикле.

•Информация, относящаяся к безопасности - перед которой помещен символ внимания и одно из трех сигнальных слов: ОПАСНОСТЬ, ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ.

Эти сигнальные слова означают следующее:

	ОПАСНОСТЬ	Вы ПОГИБНИТЕ или ПОЛУЧИТЕ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если не будете
		следовать инструкциям.
		Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЁЗНЫЕ ТРАВМЫ, если
	ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
		не будете следовать инструкциям.
		Вы можете ПОЛУЧИТЬ ТРАВМЫ, если не будете следовать
	ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
		инструкциям.

•Заголовки, относящиеся к безопасности G такие, как важные предостережения или требования осторожности.

•Раздел "Безопасность"G относящийся к безопасности, связанной с мотоциклом.

•Инструкции G объясняющие, как правильно и безопасно пользоваться данным мотоциклом.

Всё Руководство по эксплуатации насыщено важной информацией, имеющей отношение к безопасности. Поэтому, пожалуйста, изучите его внимательно.

0ЭКСПЛУАТАЦИЯ

Страница

указатель	1 1	БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА
	1	Важная информация, относящаяся
		к безопасности
	2	Защитная экипировка
Алфавитный	4	Максимальная допустимая нагрузка
		и рекомендации
	8	Пиктограммы

2 13 УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

16 Приборы и индикаторы

3 39 ОСНОВНЫЕ УЗЛЫ И АГРЕГАТЫ

(Информация, необходимая для управления мотоциклом)

39 Подвеска

42 Тормоза

45 Сцепление

47 Охлаждающая жидкость

49 Топливо

51 Моторное масло

52 Бескамерные шины

4 58 МЕХАНИЗМЫ И ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ

58 Замок зажигания

59 Ключи

60 Система иммобилайзера (HISS)

63 Органы управления правой рукоятки руля

65 Органы управления левой рукоятки руля

Страница

5 66 ПРОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ

(Не требуемое для работы мотоцикла)

66Замок рулевого вала

67Седло

69Держатель шлема

70Регулировка высоты ветрового стекла

71Отсек для размещения механического

противоугонного устройства

71Отделение для документов

72Боковой кожух

73Верхний и боковые багажные кофры

74Снятие полуобтекателей

76Регулировка направления света фары по высоте

6 77	ЭКСПЛУАТАЦИЯ
77	Осмотр перед поездкой
79	Пуск двигателя

82Обкатка

83Вождение

84торможение

88Стоянка

89Советы по предотвращению угона

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

Страница

790 ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

90 Важность технического обслуживания

91 Меры безопасности при проведении ТО

92 Информация, относящаяся к безопасности

93 Регламент технического обслуживания

96 Комплект инструментов

97Серийный номер

98Этикетка с обозначением краски

99Моторное масло

104 Вентиляционная трубка картера

105 Свечи зажигания

105Функционирование дроссельной заслонки

106Воздухоочиститель

107Охлаждающая жидкость

108Приводная цепь

114 Направляющая приводной цепи

114Проверка передней и задней подвески

115Боковой упор

116Снятие колеса

122 Износ тормозных колодок

124 Аккумуляторная батарея

127 Замена плавкого предохранителя

132Регулировка концевого выключателя стопсигнала

133Замена ламп

Страница

8 139 УХОД

9142 РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ХРАНЕНИЮ

142 Хранение

143 Расконсервация после хранения

10144 ДЕЙСТВИЯ ПРИ НЕПРЕДВИДЕННЫХ ОБСТОЯТЕЛЬСТВАХ

11145 ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

12149 КАТАЛИТИЧЕСКИЙ НЕЙТРАЛИЗАТОР

0

Алфавитный указатель

БЕЗОПАСНОСТЬ ЭКСПЛУАТАЦИИ МОТОЦИКЛА

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ, ОТНОСЯЩАЯСЯ К БЕЗОПАСНОСТИ

Данный мотоцикл сможет служить и доставлять удовольствие в течение многих лет, если вы осознаёте ответственность за собственную безопасность и осознаете опасности, с которыми можете встретиться на дороге.

Вы можете сделать очень многое, чтобы обеспечить собственную безопасность при управлении транспортным средством. Вы найдете много полезных рекомендаций в данном Руководстве по эксплуатации. Ниже приводится несколько наиболее важных таких рекомендаций.

Всегда используйте шлем

Это доказанный факт: Шлемы существенно снижают количество и тяжесть травм головы. Поэтому обязательно надевайте мотоциклетный шлем и следите за тем, чтобы пассажир поступил так же. Также рекомендуется надевать защитные очки, прочную обувь, перчатки и иное защитное снаряжение (стр. 2).

Сделайте так, чтобы вы были заметны

Некоторые водители не замечают мотоциклистов, потому что не обращают на них внимания. Чтобы сделать себя более заметным, надевайте яркую светоотражающую одежду, занимайте такое положение на дороге, чтобы другие водители могли вас увидеть, сигнализируйте перед поворотом или сменой полосы движения и пользуйтесь звуковым сигналом, если это поможет другим заметить вас.

Трезво оценивайте свои возможности

Одна из основных причин ДТП с участием мотоциклистов - переоценка своих способностей и возможностей. Управляйте мотоциклом в пределах своих возможностей и не двигайтесь быстрее, чем позволяют дорожные условия. Запомните, что алкоголь, некоторые лекарственные препараты, утомление и невнимательность могут существенно снизить вашу способность правильно оценивать обстановку и безопасно управлять мотоциклом.

1

Безопасность

1

Шлемы и защитные очки

Мотоциклетный шлем является наиболее важным элементом защитной экипировки, поскольку он обеспечивает наилучшую защиту головы. Шлем должен соответствовать размеру головы, быть удобным, но не болтаться. Шлем, окрашенный в яркие цвета, сделает вас более заметным в уличном движении, так же как светоотражающие полосы.

Шлем, не закрывающий лицо, обеспечивает определённую защиту, но лучше иметь более безопасный интегральный шлем, обеспечивающий защиту всей головы. Защищайте глаза от ветра, пыли и осадков прозрачным щитком или очками.

Дополнительные предметы защитного снаряжения

В дополнение к шлему и защитным очкам или прозрачному щитку рекомендуется надевать:

•Прочные сапоги или ботинки с подошвой, препятствующей скольжению, для защиты ступней и лодыжек.

•Кожаные перчатки, согревающие руки и защищающие их от раздражений, порезов, ожогов и ушибов.

•Мотоциклетный комбинезон или куртку, обеспечивающие удобство и защиту. Одежда яркого цвета со светоотражающими элементами сделает вас более заметным в дорожном движении. Не надевайте слишком свободные вещи, которые могут попасть в движущиеся части мотоцикла.

1

Безопасность

3

1

Безопасность

МАКСИМАЛЬНАЯ ДОПУСТИМАЯ НАГРУЗКА И РЕКОМЕНДАЦИИ

Данный мотоцикл предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. При езде с пассажиром вы можете почувствовать, что мотоцикл при ускорениях и торможениях ведет себя по-другому. Если вы правильно обслуживаете мотоцикл, а шины и тормоза находятся в исправном состоянии, вы можете безопасно перевозить пассажира или груз в пределах заданных ограничений и при соблюдении рекомендаций.

Однако превышение максимально допустимой нагрузки или не сбалансированная нагрузка способны существенно ухудшить управляемость, тормозные качества и устойчивость мотоцикла. Использование неоригинальных аксессуаров, внесение недопустимых изменений в конструкцию мотоцикла, ненадлежащее техническое обслуживание также снизят безопасность эксплуатации мотоцикла.

На следующих страницах представлена более подробная информация по загрузке, аксессуарах и допустимых модификациях мотоцикла.

Загрузка

Ваша безопасность существенно зависит от массы груза и того, как он размещен на мотоцикле. Каждый раз при перевозке пассажира или груза необходимо учитывать следующее.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Перегрузка транспортного средства или неправильное размещение груза может привести к аварии с серьезными последствиями, травмами или смертельным исходом.

Необходимо строго соблюдать ограничения по весу груза и неукоснительно выполнять рекомендации данного Руководства.

4

Максимальная допустимая нагрузка

Ниже приводятся значения максимально допустимой нагрузки для данного мотоцикла:

Максимальная грузоподъёмность:

195 кг

Включает массу водителя, пассажира, всего груза, инструмента и дополнительного оборудования.

Максимальная масса груза:

33 кг Вес дополнительных аксессуаров уменьшает макси-

мально допустимую массу груза на соответствующую величину.

Рекомендации по загрузке

Данный мотоцикл изначально предназначен для перевозки водителя и одного пассажира. При отсутствии пассажира, можно укрепить куртку или другие небольшие вещи на пассажирском сиденье.

При необходимости перевезти большее количество груза, проконсультируйтесь с представителем официального дилера Honda и ознакомьтесь с информацией на стр. 6, относящейся к аксессуарам.

Неправильная загрузка мотоцикла приведет к ухудшению его устойчивости и управляемости. Даже если нагрузка мотоцикла находится в пределах ограничений, необходимо двигаться с пониженной скоростью и не превышать скорость 130 км/ч.

При движении с пассажиром или с грузом необходимо соблюдать следующие правила:

•Убедитесь, что давление в шинах обоих колёс соответствует норме.

•При изменении загрузки мотоцикла по сравнению с обычной может потребоваться регулировка задней подвески (см. стр. 39-41).

•Чтобы незакрепленные вещи не стали причиной дорожного происшествия, перед началом поездки убедитесь, что весь груз надежно закреплен.

•Размещайте груз как можно ближе к центру мотоцикла.

•Груз должен равномерно распределяться по правой и левой сторонам мотоцикла.

1

Безопасность

5

1

Безопасность

ПИКТОГРАММЫ

Ниже приведены расшифровки значение пиктограмм. Некоторые из этих наклеек предостерегают вас о потенциальной опасности серьёзного травмирования. Другие предоставляют важную информацию по безопасности. Внимательно изучите содержание данных наклеек и никогда не удаляйте их.

Если предупреждающая наклейка отклеивается или текст на ней стал трудночитаем, обратитесь к официальному дилеру компании Honda для её замены.

На каждой наклейке нанесена специальная пиктограмма. Расшифровки значений каждой пиктограммы и наклейки даны ниже:

Внимательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации.

Внимательно ознакомьтесь с руководством по ремонту. В целях безопасности рекомендуется доверить выполнение сервисных операций официальному дилеру Honda.

8

DANGER (ОПАСНОСТЬ) (на КРАСНОМ фоне)

Вы ПОГИБНЕТЕ или ПОЛУЧИТЕ ТЯЖЕЛЫЕ УВЕЧЬЯ, если будете игнорировать данное предупреждение.

WARNING (ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ) (на ОРАНЖЕВОМ фоне)

Вы можете ПОГИБНУТЬ или ПОЛУЧИТЬ СЕРЬЕЗНУЮ ТРАВМУ, если не будете следовать инструкциям.

CAUTION (ВНИМАНИЕ) (на ЖЕЛТОМ фоне)

Вы МОЖЕТЕ БЫТЬ ТРАВМИРОВАНЫ, если не будете соблюдать необходимых мер предосторожности.

9

1

Безопасность

1

Безопасность

ТАБЛИЧКА С ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕМ ОБ ОПАСНОСТИ НА КРЫШКЕ РАДИАТОРА

ОПАСНОСТЬ НИКОГДА НЕ ОТКРЫВАЙТЕ, ЕСЛИ ГОРЯЧО

Горячая охлаждающая жидкость ошпарит вас.

Редукционный клапан открывается при давлении в 1,1 кгс/см2.

ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНАЯ НАКЛЕЙКА «АКСЕССУАРЫ И НАГРУЗКА»

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ПЕРЕВОЗКА ГРУЗОВ И ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ

•Стабильность и управляемость этого мотоцикла может быть нарушена при установке аксессуаров и загрузке багажа.

•Внимательно прочтите инструкцию по эксплуатации мотоцикла и инструкцию по установке аксессуара прежде чем устанавливать аксессуар на мотоцикл.

•Общая масса аксессуаров и багажа вместе с массой водителя и пассажира не должна превышать 195 кг. Это максимальная грузоподъемность мотоцикла.

•В любом случае масса груза не должна превышать 33 кг.

•Не рекомендуется устанавливать крупноразмерные передние обтекатели крепящиеся на вилку или руль.

10

		BRIDGESTONE	BT57F RADIALU
		CONTINENTAL	ContiRoadATTACK H
		120/70ZR17M/C(58W)
250	290	BRIDGESTONE	BT57R RADIALE
kPa		CONTINENTAL	ContiRoadATTACK H
250	290	160/60ZR17M/C(69W)

НАКЛЕЙКА С ИНФОРМАЦИЕЙ О ШИНАХ

Давление воздуха в холодных шинах:

[Водитель и пассажир]
Перед	250 кПа 2,50 кгс/см2	36	фунтов на квадратный дюйм
Зад	290 кПа 2,90 кгс/см2	42	фунта на квадратный дюйм
[Только водитель]
Перед	250 кПа 2,50 кгс/см2	36	фунтов на квадратный дюйм
Зад	290 кПа 2,90 кгс/см2	42	фунта на квадратный дюйм
Размер шины:
Перед	120/70ZR17M/C(58W)
Зад	160/60ZR17M/C(69W)
Марка и модель шины:
	BRIDGESTONE	CONTINENTAL
Перед	BT57F RADIAL U	ContiRoadATTACK H
Зад	BT57R RADIAL E	ContiRoadATTACK H

1

Безопасность

11

2

Расположение узлов и механизмов

МЕСТА РАСПОЛОЖЕНИЯ ПРЕДУПРЕДИТЕЛЬНЫХ НАКЛЕЕК

Для обеспечения собственной безопасности во время езды всегда одевайте шлем и защитную экипировку.

ТАБЛИЧКА С УКАЗАНИЕМ ТИПА ТОПЛИВА

ТОЛЬКО НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

НАКЛЕЙКА НА ЗАДНЕМ АМОРТИЗАТОРЕ

ЗАПОЛНЕНО ГАЗОМ Не вскрывать.

Не нагревать.

НАКЛЕЙКА С УКАЗАНИЕМ ПО РЕГУЛИРОВКЕ ПРИВОДНОЙ ЦЕПИ

Приводная цепь должна быть правильно натянута и смазана. Провис цепи: 20 – 30 мм

12

УЗЛЫ И ИХ РАСПОЛОЖЕНИЕ

Зеркало	Левый многофунк-	Индикаторы	Тахометр
заднего вида			Правый многофунк-	Зеркало заднего вида
	циональный дисплей		циональный дисплей

Бачок с рабочей жидкостью гидропривода сцепления

Бачок тормозной жидкости переднего тормоза

Рычаг выключения сцепления

Рычаг переднего тормоза

		Рукоятка акселератора
	Органы управления левой	Органы управления правой рукоятки руля
	рукоятки руля
		Замок зажигания
		Пробка заправочной горловины топливного бака

2

Расположение узлов и механизмов

13

2

Расположение узлов и механизмов

		Пробка маслозаливной
Комплект инструментов	Блок предохранителей	горловины

Бачок тормозной

жидкости заднего тормоза Блок предохранителей АБС

Блок предохранителей системы впрыска топлива Главный предохранитель

Подножка пассажира	Подножка	Педаль заднего тормоза	Контрольное окно проверки
			уровня моторного масла

14

	Отделение для документов
Аккумуляторная батарея		Замок седла
Воздухоочиститель	Держатель шлема

2

Расположение узлов и механизмов

Рычаг переключения передач

Центральная опора Подножка

Боковой упор

Подножка пассажира

15

2

Расположение узлов и механизмов

(9)	(10)	(11)	(12) (13)	(14)	(15)
(8)
(1)					(2)
(7)					(4)
(6)			(3)		(5)

ПРИБОРЫ И ИНДИКАТОРЫ

Индикаторы располагаются на приборной панели. Их назначение изложено в таблицах на следующих страницах.

(1)Тахометр

(2)Красная зона тахометра

(3)Индикатор системы иммобилайзера (HISS)

(4)Правый многофункциональный дисплей

(5)Кнопка В

(6)Кнопка А

(7)Левый многофункциональный дисплей

(8)Индикатор левых указателей поворота

(9)Индикатор антиблокировочной системы (ABS) (CBF1000FA/FT/FS)

(10)Сигнализатор низкого давления моторного масла

(11)Индикатор дальнего света

(12)Индикатор нейтрали

(13)Сигнализатор высокой температуры охлаждающей жидкости

(14)Индикатор системы управления двигателем PGM-FI

(15)Индикатор правых указателей поворота

16

(№ позиции) Наименование			Функционирование
		Показывает частоту вращения коленчатого вала
(1) Тахометр		двигателя в оборотах в минуту. При включении
		зажигания стрелка тахометра однократно качнётся по
		всей шкале до максимальных значений.
		Никогда, даже после обкатки двигателя, не допускайте
		ситуации, при которой стрелка тахометра будет
		находиться в красной зоне.
(2) Красная зона тахометра		ПРИМЕЧАНИЕ
		Эксплуатация двигателя за пределами рекомендованной
		максимальной частоты вращения вала двигателя
		(начало красной зоны тахометра) может привести к
		выходу его из строя.
		Этот сигнализатор высвечивается на несколько секунд при
		включении зажигания, если выключатель двигателя
		находится в положении RUN		(РАБОТА). Затем он должен
(3) Индикатор системы иммобилайзера (HISS)		погаснуть, если в замке зажигания находится правильно
		кодированный ключ. Если в замке зажигания находится
(красный)
		неправильно кодированный ключ, индикатор продолжает
		высвечиваться, а двигатель не запустится (стр. 60).
		В мигающем режиме этот индикатор остаётся в течение
		24 часов после выключения зажигания (стр. 61).

17

2

Расположение узлов и механизмов

2

Расположение узлов и механизмов

			(№ позиции) Наименование	Функционирование
	(4) Правый многофункциональный дисплей			Дисплей имеет следующие функции; Данный дисплей
				служит для отображения пусковой информации (см. стр. 24)
		-	Одометр	Отражает совокупный пробег мотоцикла (стр. 26).
		- Указатель пробега за поездку		Отражает пробег мотоцикла с момента последнего сброса
				показаний (стр. 27).
				Показывает текущий пробег (стр. 32), средний пробег
				на литре топлива (стр. 32) или расход топлива (стр. 32).
		-	Указатель расхода топлива	Если включается сигнализатор низкого уровня топлива,
				дисплей переключается в режим индикации остатка
				топлива.
		-	Указатель уровня топлива	Показывает приблизительный остаток топлива в баке (стр. 29).

18

(№ позиции) Наименование	Функционирование
(5) Кнопка В	Используйте эту кнопку для:
	• Переключения между режимами одометра, указателя про-
	бега за поездку А и указателя пробега за поездку В (стр. 27)
	• Для сброса указателя пробега за поездку A и указателя про-
	бега на остатке топлива (стр. 28)
	• Сброса указателя пробега за поездку B (стр. 28)
	• Включения режима мигания индикатора системы иммоби-
	лайзера (HISS) (стр. 61)
(6) Кнопка А	Используйте эту кнопку для:
	• Переключения индикации между текущим пробегом, средним
	пробег на литре топлива или расходом топлива (page 31)
	• Изменения индикации указателя пробега на остатке топлива
	(стр. 36)
	• Изменения режима сброса указателя пробега за поездку A
	и указателя пробега на остатке топлива (стр. 28)
	• Изменения единиц измерения спидометра, одометра, указа-
	теля пробега за поездку и счетчика пробега на остатке топли-
	ва (только версия Е) (стр. 37)
	• Установки времени (стр. 38)

2

Расположение узлов и механизмов

19

2

Расположение узлов и механизмов

	(№ позиции) Наименование	Функционирование
(7) Левый многофункциональный		Дисплей имеет следующие функции;
дисплей		Данный дисплей служит для отображения пусковой информации
		(см. стр. 24)
	- Спидометр	Показывает скорость движения (стр. 26).
		Показывает скорость в километрах в час (км/ч) или милях в час
		(миль/ч) в зависимости от исполнения.
	- Часы с цифровой индикацией	Показывают время в часах и минутах (стр. 38).

20

(№ позиции) Наименование			Функционирование
(8) Индикатор указателей правого поворота	Мигает при включении правых указателей поворота.
(зеленый)
(9) Сигнализатор антиблокировочной системы	В штатном режиме работы сигнализатор включается при
(ABS) (желтый) (CBF1000FA/FT/FS)	включении зажигания и выключается по достижении
	мотоциклом скорости выше 10 км/ч. При наличии
	неисправности в системе АБС сигнализатор останется
	включенным (см. стр. 87).
(10) Индикатор низкого давления масла	Высвечивается, когда давление масла в двигателе падает
в двигателе (красного цвета)	ниже штатного значения. А также при включении
	зажигания, когда двигатель не работает. Гаснет после
	запуска двигателя, кроме случаев периодического
	включения при работе непрогретого двигателя на холостом
	ходу.
		ПРИМЕЧАНИЕ
	Эксплуатация двигателя при недостаточном давлении
	моторного масла может привести к выходу двигателя из
	строя.

2

Расположение узлов и механизмов

21