Radio / Cassette
Einbauanleitung Fitting instructions
Instructions de montage Istruzioni di montaggio Inbouwinstrukties Monteringsanvisning Instrucciones de montaje Instruções de montagem
Casablanca
RCM 85
8 622 400 609
Sicherheitshinweise
Vor Einbau Ihres Autoradios die Einbauund Anschlußvorschriften lesen.
Für die Dauer der Montage und des Anschlusses ist der Minuspol der Batterie abzuklemmen.
Hierbei sind die Sicherheitshinweise des KfzHerstellers (Airbag, Alarmanlagen, Bordcomputer, Wegfahrsperren) zu beachten.
Beim Bohren von Löchern darauf achten, daß
keine Fahrzeugteile (Batterie, Kabel, Sicherungskasten) beschädigt werden.
Der Querschnitt des Pluskabels darf 2,5 mm2 nicht unterschreiten. Das Gerät ist mit einer Sicherung, 10 A flink, abgesichert.
Das Seitenteil des Autoradiogehäuses wird im Betrieb sehr heiß.
Achtung: Es ist darauf zu achten, daß keine Kabel am Gehäuse anliegen.
- 1 -
Autoradioanschluß
ISO-Stecker Fahrzeugseitig
5A
+12V/Kl15
+12V |
per.+12V
1
Autoradioanschluß
mit Adapterkabel
5A
+12V/Kl15
+12V |
2 |
per.+12V |
Autoradioanschluß
mit Adapterund Anschlußkabel
|
5A |
|
+12V / Kl15 |
|
per.+12V |
|
+12V |
|
7 607 884 093 |
|
per.+12V |
3 |
15A |
12V |
D
Anschluß
1Zur Ausschöpfung der vollen Autoradio-Ausgangsleistung und zur Vermeidung von elektrischen Fehlanschlüssen bei fahrzeugseitigen ISO-Steckern, ist es empfehlenswert den Kfz-spezifischen Plus- / Minusanschluß bei diesem Autoradio nicht zu verwenden.
2Fehlanschlüsse können grundsätzlich bei Verwendung Kfz-spezi- fische Blaupunkt-Adapterkabel vermieden werden, aber !
3aufgrund zu geringer Kabelquerschnitte im Fahrzeug ist zusätzlich zum Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel für den Plus- / Minusanschluß das Anschlußkabel 7 607 884 093 zu verwenden.
Unbedingt Fig 4, 5 beachten.
Plusanschluß
Dauerpluskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und direkt am
Pluspol der Batterie anklemmen.
Minusanschluß
Minuskabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen.
Minuskabel am Kfz-spezifischen Blaupunkt-Adapterkabel abschneiden, mit Anschlußkabelkabel 7 607 884 093 verbinden und Minuskabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen z.B. Karosserieschraube, Karosserieblech und entsprechend Massepunkt kürzen ,
(keine Leitungsringe bilden).
In einigen Fahrzeugen liegt ein 10poliger Stecker im Einbauschacht. Dieser Stecker darf nicht am Autoradio angeschlossen werden, da es sonst zu Beschädigungen am Radio kommt (aufbrennen von Leiterbahnen).
Autoradioeinbauvorbereitung
Das Autoradio wird in den vom Fahrzeughersteller vorgesehenen
Autoradioausschnitt eingebaut. Autoradioausschnitt freilegen (Ablagefach oder Blindblende ausclipsen) oder Autoradioausschnitt auf 182 x 53 mm ausarbeiten.
Für Fahrzeuge mit abweichender Einbausituation liefert Blaupunkt für die gängigsten Fahrzeuge fahrzeugspezifische Einbausätze für 50 mm Geräte.
Prüfen Sie daher, welche Einbausituation im Fahrzeug vorliegt, und verwenden Sie zum Einbau gegebenenfalls einen fahrzeugspezifischen Einbausatz, z. B. Audi A4/A6/A8: 7 608 0214 73.
Hinweis:
Die zum Lieferumfang dieses Autoradios gehörende Halterung ermöglicht den Einbau in Fahrzeugen mit DIN-Autoradioausschnitt von
182 x 53 mm, 165 mm Einbauraum und einer Instrumententafeldicke im
Bereich der Befestigungslaschen von 1 - 20 mm, siehe Fig. 1.
Hinter den Autoradioausschnitt fassen und prüfen, welche Befestigungslaschen der Halterung umgebogen werden können.
Hinweis: Möglichst alle Befestigunglaschen umbiegen.
Halterung in den Ausschnitt einsetzen und die Befestigungslaschen mit einem Schraubendreher umbiegen, siehe Fig. 1, 2.
Anschluß |
|
|
Anschlußhinweise |
Fig. |
4 |
Plus-/Minus-Anschluß mit Kfz.spezifische Adapterkabel |
Fig. |
5 |
Plus-/Minus-Anschluß mit Anschlußkabel 7 607 884 093 |
Fig. 5a |
|
Equalizeroder Amplifieranschluß, DIN oder Cinch |
Fig. |
6 |
Dem Amplifier beiliegendes Anschlußkabel verwenden oder Anschluß-
block 7 607 874 003 verwenden. |
|
Lautsprecheranschluß 4 AL (4 Ω/25 W) |
Fig. 7 |
Anschluß CD-Player |
Fig. 8/9 |
Dem CD-Changer beiliegendes Anschlußkabel oder Anschlußblockverwenden. (Amplifier-Anschlußkabel nicht benutzen).
Anschluß mit fahrzeugseitigem QuickOut
Bei Fahrzeugen, die fahrzeugseitig mit QuickOut ausgerüstet sind (z.Z.
Opel), muß die fahrzeugseitige QuickOut ausgebaut und Adapterkabel verwendet werden.
Autoradioeinbau
Autoradio von vorn in die Halterung einsetzen und einschieben, bis die seitlichen Rastfedern rechts und links arretieren (deutliches Knacken hörbar).
Autoradioausbau
Bügel links und rechts in die vorhandenen Löcher der Blende stecken und so weit eindrücken, bis deutliches Knacken zu hören ist (seitliche Federn entriegelt).
Gerät an den beiden Bügeln herausziehen, siehe Fig. 3.
Hinweis: Eingerastete Bügel können nur nach Herausziehen des Gerätes entfernt werden.
Änderungen vorbehalten!
Illustrationen
8 601 310 742
|
182 |
|
53 |
165 |
|
8 601 910 002 |
||
|
||
|
1 |
|
|
2 |
|
|
1 |
|
|
2 |
1-20 |
Fig. 3 |
|
Fig. 1
Fig. 2
- 2 -
Anschlußhinweise, Fig. 4
Masseanschluß (Ground)
Massekabel nicht am Minuspol der Batterie anklemmen. Massekabel zu einem geeigneten Massepunkt verlegen (Karosserieschraube, Karosserieblech) und entsprechend Massepunkt kürzen. Massekabel abisolieren und Krallenkabelschuh anschlagen (ggf. nachlöten). Kontaktfläche des Massepunktes metallisch blank kratzen und mit Graphitfett einfetten (wichtig für gute Masseverbindung).
Massekabel anschrauben.
Pluskabelanschluß (ACC + 12 V) |
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|
|
(Ignition) |
+12V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Wird das Pluskabel am Sicherungshalter Kl.15
(Plus über Zündschloß geschaltet) hinter der Sicherung angeschlossen, so ist das Einund Ausschalten des Autoradios über Zündung möglich.
Außerdem schaltet das Gerät zum Schutz der Batterie automatisch nach einer Stunde aus.
Die Stunden-Logik wird nicht aktiviert, wenn Dauerplus (Kl.30) angeschlossen wird.
Dauerplusanschluß (Battery + 12 V)
per. +12V
Fahrzeugseitiges Pluskabel nicht anschließen.
Pluskabel (rot) mit starkem Querschnitt (2,5 mm2) zur Batterie verlegen (Kabel nicht unmittelbar an Kabelbäumen verlegen).
Sicherungshalter zur Absicherung des Pluskabels anschließen und am Pluspol der Batterie anklemmen (ggf. Loch in
Spritzwand bohren und entsprechend Kabeldurchführung verwenden).
Steuerkabel (Power Antenna +) |
+12V |
|
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Motorantenne, maximale Belastung < 150 mA.
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder
Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.
Steuerkabel (Amplifier) |
+12V |
|
Das Steuerkabel ist der geschaltete Plusausgang für externe Komponenten z.B.: Verstärker/Equalizer, maximale Belastung < 150 mA.
Das Steuerkabel nicht an Klemme 15 (Plus geschaltet) oder
Klemme 30 (Dauerplus) anschließen.
Telefon Mute (low)
Bei Anschluß eines Telefons wird das Autoradio während des
Telefonierens stummgeschaltet.
5A
Störfreier Massepun
5A
Kl. 15
.30 |
Kl |
12V
5A
per +12V
.30 Kl
15A
12V
5A
+12V 
5 A
P I N 6
5A
PIN 4
- 3 -
Fig. 4
5A
5A
Kl. 15
|
|
|
|
|
30 |
|
|
|
|
. |
|
|
|
|
Kl |
|
|
10 |
10 |
10 |
10 |
10 |
|
15A
12V
7 607 879 003
Preamp Out
5A
7 607 863 001
7 607 863 001
5m
5 m
Amplifier |
Equalizer |
+12V / Kl15
per.+12V
+12V
7 607 884 093
per.+12V
15A
Fig. 5
12V
8 604 390 078
Fig. 4
7 607 884 093
+12V
+12V
per.+12V
per.+12V
*
1 |
2 |
|
3
Fig. 5a
7 607 855 094
5A |
FRONT |
rt |
LF/RF |
rt |
|
|
ws |
ws |
|
|
REAR |
rt |
LR/RR |
rt |
|
|
ws |
||
|
|
ws |
bl |
+12V |
|
7 607 886 093
5m
oder/or/ou
Amplifier |
Equalizer |
RF |
RR |
RF |
RR |
LF |
LR |
LF |
LR |
Fig. 6
Anschlußkabel nicht verwenden, keine Funktion im Gerät. Do not use cable as it has no function in the device. Ne pas utiliser les câbles de raccordement, sans fonction dans l’appareil. Non usare il cavo d’allacciamento, nessuna funzione nell’apparecchio. Aansluitkabel niet gebruiken, geen funktie in het toestel. Använd ej anslutningskabeln, ingen funktion i apparaten. No utilizar el cable ya que no tiene función en el aparato. Não utilizar os cabos de ligação, o aparelho não funciona.
- 4 -
8 604 390 087
5A
RR |
RF |
LF |
LR |
|
|
||
|
|
|
+
-
+
-
+
-
+
-
RF |
RR |
LF |
LR |
Fig. 7
7 607 882 090
LF
RF
LR
RR
RF RR
LF LR
5A
5A
8 619 309 076
|
|
Fig.6 |
|
|
|
Fig.4 |
|
|
LF |
|
|
Si |
RF |
Fig.7 |
|
LR |
|||
3A |
|||
|
RR |
|
|
|
|
Bus/NF |
|
|
gr |
|
|
|
br |
|
|
|
rt |
|
|
|
ge/gn |
Fig.4/5 |
|
|
or |
||
|
|
||
|
rt |
|
Fig. 8
8 619 309 068
CDC A05
8 619 399 716
rt 
+12V
Fig.6
Fig.4
|
|
ws |
Cinch/L |
|
|
|
|
|
|
rt |
Cinch/R |
|
|
|
|
|
LF |
|
|
Si |
RF |
|
Fig.7 |
LR |
|
||
3A |
|
||
|
RR |
|
|
|
|
|
Bus |
|
gr |
|
|
|
br |
|
|
|
rt |
|
|
|
ge/gn |
|
Fig.4/5 |
|
or |
|
|
|
|
|
|
|
rt |
|
|
8 619 309 068
R
30mm
CDC F05
ws rt
8 619 399 717
Changer
Interface
8 619 399 718
rt br
R
30mm
per.+12V
Fig. 9
- 5 -
Car radio connection |
Car radio connection |
Car radio connection |
ISO plug in the vehicle |
with adapter wiring |
with adapter and connection wiring |
5A
+12V/Kl15
+12V |
per.+12V
1
5A
+12V/Kl15
+12V |
2 |
per.+12V |
|
5A |
|
+12V / Kl15 |
|
per.+12V |
|
+12V |
|
7 607 884 093 |
|
per.+12V |
3 |
15A |
12V |
GB
Connection
1In order to take advantage of the full car radio output and to avoid incorrect electrical connections with ISO plugs in the vehicle, it is advisable not to use the vehicle-specific positive/negative connection for this car radio.
2You can avoid making incorrect connections by using the vehiclespecific Blaupunkt adapter wiring, but !
3Due to the limited cross-section of the wiring in the vehicle, it is necessary to use the connection cable 7 607 884 093 in addition to the vehicle-specific Blaupunkt adapter wiring for the positive/ negative connection.
Be sure to observe Fig. 4, 5
Positive connection
Cut the permanent +12 volts line from the vehicle-specific Blaupunkt adapter wiring, join it with connection cable 7 607 884 093 and connect it directly to the positive terminal of the battery.
Negative connection
Do not connect the negative line to the negative terminal of the battery.
Cut the negative line from the vehicle-specific Blaupunkt adapter wiring, join it with connection cable 7 607 884 093 and lay the negative line to a suitable ground, such as a chassis screw, the chassis itself or corresponding grounds (do not roll up the wiring).
Some vehicles are equipped with a 10-pin plug in the installation compartment. Do not connect this plug with the car radio as it could possibly damage the radio (by burning out the printed conductors).
Preparing for the installation of the car radio
The car radio is designed to be installed in the car radio compartment provided by the vehicle manufacturer. Open the car radio compartment
(remove the shelf or panel by unclipping it) or adjust the size of the car radio compartment to measure 182 x 53 mm.
For vehicles with deviating installation compartments, Blaupunkt offers installation kits for 50 mm radio units for the most popular vehicle models.
Check the installation situation in the vehicle and, if necessary, use one of the special installation kits for specific vehicle models, e.g. Audi A4/A6/ A8: 7 608 021 473
8 601 310 742
182 
165
53
1-20
Fig. 1
Note:
The mounting bracket included with this car radio is designed for installation in vehicles with a standard DIN installation compartment measuring 182 x 53 mm, 165 installation depth and an instrument panel thickness of approximately 1 to 20 mm in the area of the tab fasteners, see Fig. 1. Reach behind the car radio compartment and check to see which tab fasteners can be bent for the mounting bracket.
Note: Try to be sure to bend all of the tabs.
Place the mounting bracket in the compartment and bend over the tabs with the help of a screwdriver, see Fig. 1, 2.
Connection |
|
Connection instructions |
Fig. 4 |
Positive/negative connection with vehicle-specific |
|
adapter cable |
Fig. 5 |
Positive/negative connection with connection line |
|
7 607 884 093 |
Fig. 5a |
Equalizer or amplifier connection, DIN or cinch |
Fig. 6 |
Use the connection wiring included with the amplifier or the connection block 7 607 874 003.
Connection of 4 loudspeakers (4/25 W) |
Fig. 7 |
CD player connection |
Fig. 8/9 |
Use the connection wiring included with the CD player or the connection block. (Do not use the amplifier wiring.)
Connection in vehicles with QuickOut
In vehicles equipped with a QuickOut (currently Opel), the QuickOut unit must be removed and the adapter cable used.
Installing the car radio
Place the car radio in the front of the mounting bracket and push it in until the side springs snap into position on the left and the right (you will hear an audible click).
Removing the car radio
Insert the handles into the holes in the panel on the left and right of the radio and push them in until you hear a distinct click (unlocks side springs).
Pull the unit out using both handles, see Fig. 3
Note: Handles which have snapped into place can only be removed after you have pulled the radio out of the compartment.
This information is subject to change without notice!
Illustrations
8 601 910 002
1 2
1
2
Fig. 3
Fig. 2
8 622 400 609
- 6 -
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