307 sommaire
VOTRE 307 EN UN COUP D'OEIL |
12 |
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o PRÉSENTATION DE LA |
PLANCHE DE BORD |
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o |
LES CLÉS |
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o |
LA TÉLÉCOMMANDE |
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o |
LE DÉMARRAGE |
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o |
LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE |
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o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE |
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o |
LES SIÈGES AVANT |
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o |
LES SIÈGES ARRIÈRE |
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o LES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE |
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o |
BREAK |
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LES AIRBAGS |
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o |
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES |
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o |
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES |
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o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR
o L'OUVERTURE DU CAPOT MOTEUR
o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o LE CHAUFFAGE / L'AIR CONDITIONNÉ o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE
LE CONTRÔLE DE MARCHE 28 o LES COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BVM
o LE COMBINÉ ESSENCE BVA
oLE CONTRÔLE DE MARCHE
LES TÉMOINS
LES INDICATEURS
LES TÉMOINS BVA
o L'AFFICHEUR SITUÉ DANS LE COMBINÉ
oL'INDICATEUR DE MAINTENANCE
FONCTIONNEMENT
o L'INDICATEUR DE NIVEAU D'HUILE MOTEUR o LE RHÉOSTAT D'ÉCLAIRAGE
o LE BOUTON DE REMISE À ZÉRO DU COMPTEUR KILOMÉTRIQUE JOURNALIER
oL'INDICATEUR DE MAINTENANCE
REMISE À ZÉRO
VOTRE 307 DANS LE DÉTAIL |
37 |
oLES ECRANS MULTIFONCTIONS
PRESENTATION
CONFIGURATION DES PARAMETRES o L'AUTORADIO RB3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CASSETTE
SOURCE CHANGEUR CD
oL'AUTORADIO RD3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD o LE RADIOTELEPHONE RT3
COMMANDE SOUS-VOLANT & FAÇADE
RÉGLAGES
SOURCE RADIO
SOURCE CD
SOURCE CHANGEUR CD
SOURCE TELEPHONE
COMMANDES VOCALES
o LE CHANGEUR CD
oLE SYSTEME DE GUIDAGE EMBARQUE
PRESENTATION
NAVIGATION-GUIDAGE
CARTE
o LA VENTILATION o LE CHAUFFAGE
o L'AIR CONDITIONNÉ
o L'AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE o LES SIÈGES AVANT
o L'APPUIE-TÊTE ARRIÈRE
oLES SIÈGES ARRIÈRE
BERLINE
BREAK
o LES GÉNÉRALITÉS SUR LES SIÈGES ENFANTS o LES FIXATIONS ISOFIX
o LES SIÈGES ENFANTS RECOMMANDÉS PAR PEUGEOT o LES CEINTURES DE SÉCURITÉ
o LES CLÉS
o LA TÉLÉCOMMANDE
o L'ANTIDÉMARRAGE ÉLECTRONIQUE o L'ALARME
oLES PORTES
OUVERTURE & VERROUILLAGE
SÉCURITÉ ENFANTS
oLE COFFRE
VERROUILLAGE
COMMANDE DE SECOURS o LE TOIT OUVRANT
o L'OUVERTURE DU CAPOT
o LE REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR o LA COMMANDE D'ÉCLAIRAGE
o L'ALLUMAGE AUTOMATIQUE DES FEUX o LA COMMANDE D'ESSUIE-VITRE
o LE BALAYAGE AUTOMATIQUE
oL'ORDINATEUR DE BORD
L'ÉCRAN MONOCHROME B
L'ÉCRAN MONOCHROME CT
L'ÉCRAN COULEUR DT
o LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES o LES VITRES DE CUSTODE
oLES RÉTROVISEURS
EXTÉRIEURS
INTÉRIEUR
o LES FENETRES DE TÉLÉPÉAGE/PARKING o LE RÉGLAGE DES PROJECTEURS
o LES FEUX DE DÉTRESSE o LE RÉGLAGE DU VOLANT
o L'AVERTISSEUR SONORE o LES PLAFONNIERS
o LE PARE-SOLEIL
o LA CONSOLE DE PAVILLON
o LES AMÉNAGEMENTS INTÉRIEURS
oLES AMÉNAGEMENTS DU COFFRE
BERLINE
BREAK
o LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE o LE FREIN DE STATIONNEMENT
o LE SYSTÈME ABS
o LE SYSTÈME D'ASSISTANCE AU FREINAGE D'URGENCE o LES SYSTÈMES ASR ET ESP
o LE RÉGULATEUR DE VITESSE
oLE RÉGULATEUR/LIMITEUR DE VITESSE
FONCTION RÉGULATEUR
FONCTION LIMITEUR
o L'AIDE AU STATIONNEMENT ARRIERE o LES AIRBAGS
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FRONTAUX |
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LATÉRAUX |
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RIDEAUX |
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LES INFORMATIONS PRATIQUES |
143 |
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oLES SOUS-CAPOTS MOTEUR
MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE
MOTEUR ESSENCE 1,4 LITRE 16V
MOTEUR ESSENCE 1,6 LITRE 16V
MOTEUR ESSENCE 2 LITRES 16V
MOTEUR DIESEL TURBO 1,4 LITRE HDI
MOTEUR DIESEL TURBO 1,6 LITRE HDI 16V
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI
MOTEUR DIESEL TURBO 2 LITRES HDI 16V o LA VÉRIFICATION DES NIVEAUX
o LES CONTRÔLES
o LA PANNE DE CARBURANT (DIESEL) o LE CHANGEMENT D'UNE ROUE
BERLINE
BREAK
oLE CHANGEMENT D'UNE LAMPE
FEUX AVANT
FEUX ARRIÈRE BERLINE
FEUX ARRIÈRE BREAK
oLE CHANGEMENT D'UN FUSIBLE
DÉPOSE & POSE
COMPARTIMENT MOTEUR
PLANCHE DE BORD
o LE CHANGEMENT D'UN BALAI D'ESSUIE-VITRE |
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o LA FONCTION MODE ÉCONOMIE |
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o |
LA FONCTION DÉLESTAGE |
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o |
LA BATTERIE |
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o LE REMORQUAGE D'UN VÉHICULE |
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o L'ATTELAGE D'UNE REMORQUE, D'UNE CARAVANE |
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o LE DÉMONTAGE DU SURTAPIS |
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o LA POSE DES BARRES DE TOIT |
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o LE KIT ÉCRAN LOISIRS |
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o LES ACCESSOIRES DE VOTRE VÉHICULE |
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LES CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES |
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176 |
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oLES MOTORISATIONS
ESSENCE / SOCIÉTÉ
DIESEL / SOCIÉTÉ
oLES CONSOMMATIONS
BERLINE
BREAK
oLES MASSES ET CHARGES REMORQUABLES
BERLINE
BREAK
o LES DIMENSIONS
o LES ÉLÉMENTS D'IDENTIFICATION DE VOTRE 307
2 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL
1 - Airbag conducteur. Avertisseur sonore.
2 - Commandes d’éclairage, d’indicateurs de direction.
3 - Commande sous-volant de l’autoradio.
4 - Combiné.
5 - Commande d’essuie-vitre / lave-vitre / ordinateur de bord.
6 - Bouton d’alarme.
7 - Bouton de verrouillage centralisé.
8 - Bouton du signal de détresse.
9 - Écran multifonction.
10 -Bouton de contrôle dynamique de stabilité
(ESP/ASR).
11 - Aérateurs centraux orientables de chauffage/ ventilation et réglage du débit d’air.
12 -Buses de dégivrage du parebrise.
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13-Haut-parleur (tweeter).
14-Buse de dégivrage de vitre de porte.
15-Aérateur latéral orientable de chauffage/ventilation et réglage du débit d’air.
16-Airbag passager.
17-Boîte à gants.
18-Autoradio RB3, RD3 ou radiotéléphone RT3.
19-Commandes de sièges chauffants.
20-Changeur CD.
21-Commandes de chauffage/ air conditionné.
22-Cendrier avant.
23-Airbags latéraux.
24-Buse de chauffage des pieds des passagers arrière.
25-Prise accessoires 12 V.
26-Levier de vitesses.
27-Porte-canettes.
3
28 -Frein de stationnement.
29 -Boîte à déchets.
30-Range-monnaie.
Commande de neutralisation de l’airbag passager*.
31-Antivol et contact.
32-Commande d’ouverture du capot.
33-Commande de réglages du volant.
34-Boîte à fusibles.
35-Commandes des rétroviseurs électriques.
Commandes des lève-vitres.
Commande de neutralisation des lève-vitres arrière.
36 -Réglage en hauteur des projecteurs.
37 -Commande du régulateur de vitesse / limiteur de vitesse**.
* Suivant destination.
** Suivant motorisation.
4
LES CLÉS
Les clés permettent d’actionner indépendamment la serrure des portes avant, du bouchon de réservoir, de la commande de neutralisation de l’airbag passager et de mettre le contact.
Verrouillage centralisé
Les clés permettent à partir de la porte conducteur le verrouillage, le super-verrouillage et le déverrouillage des portes et du coffre.
Si l’une des portes ou le coffre est ouvert, le verrouillage centralisé ne s’effectue pas ; un signal sonore nous l’indique lors du verrouillage par la télécommande.
La télécommande assure les mêmes fonctions à distance.
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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL
La télécommande
Verrouillage
Une pression sur le bouton A permet le verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le bouton A permet, en plus du verrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Véhicules équipés du super-verrouillage
Le super-verrouillage rend inopérantes les commandes extérieures et intérieures des portes.
Une pression sur le bouton A permet le super-verrouillage du véhicule.
Il est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Remarque : un appui long sur le bouton A permet, en plus du super-verrouillage, la fermeture automatique des vitres et du toit ouvrant.
Une deuxième pression sur le bouton A dans les cinq secondes qui suivent le super-verrouillage, change celui-ci en simple verrouillage.
Il est signalé par l’allumage fixe des feux indicateurs de direction pendant deux secondes environ.
Une pression sur le bouton B |
|||
permet |
le |
déverrouillage |
du |
véhicule. |
|
|
|
Il est signalé par le |
|
||
clignotement |
rapide |
|
|
des feux |
indicateurs |
|
|
de direction. |
|
92 |
|
Remarque |
: Si le |
||
véhicule est verrouillé |
|
||
et que le déverrouillage est |
|||
actionné |
par |
inadvertance |
sans |
Déverrouillage |
|
||
l’ouverture des portes dans les 30 secondes, le véhicule se verrouillera automatiquement.
LE DÉMARRAGE
Position STOP :
le contact est coupé.
1er cran, position Accessoires :
le contact est coupé mais les accessoires peuvent fonctionner.
2ème cran, position Marche : le contact est mis.
Position Démarrage :
le démarreur est actionné.
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
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LES COMMANDES AU VOLANT
ÉCLAIRAGE
Feux avant et arrière (bague A)
Feux éteints
Feux de position
Feux de croisement /
Feux de route
Allumage automatique des feux
Allumage automatique des feux
Pour activer ou neutraliser la fonction, mettez la clé en position accessoires, la commande d’éclairage en position 0 et appuyez plus de deux secondes à son extrémité.
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Véhicules équipés d’un feu antibrouillard arrière (bague B)
Feu antibrouillard arrière (rotation de la bague vers l’avant)
Véhicules équipés de projecteurs antibrouillard avant et d’un feu antibrouillard arrière (bague C)
Projecteurs antibrouillard avant (1ère rotation de la bague vers l’avant)
Projecteurs antibrouillard avant et feu antibrouillard arrière (2ème
rotation de la bague vers l’avant).
Extinction : rotation de la bague à impulsion vers l’arrière.
101
ESSUIE-VITRE
Avant
2Balayage rapide (fortes précipitations).
1Balayage normal (pluie modérée).
AUTO Balayage automatique.
0Arrêt.
âBalayage coup par coup.
Lave-vitre : tirez la commande vers vous.
Balayage à cadencement automatique
Dans la position AUTO, l’essuie-vitre fonctionne automatiquement et adap-
te sa vitesse à l’intensité 103 des précipitations.
Arrière
Arrêt Balayage Laveintermittent vitre
6 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
|
LES SIÈGES AVANT
1 - Réglage longitudinal.
2 - Accès aux places arrière (3 portes).
3 - Réglage de l’inclinaison du dossier.
4 - Réglage en hauteur du siège conducteur ou passager.
5 - Commande des sièges chauffants.
6 - Accoudoir avant amovible (5 portes).
7 - Réglage en hauteur et en inclinaison de l’appui-tête.
Pour le monter ou le descendre, tirez-le vers l’avant et faites-le coulisser simultanément.
Ne jamais rouler avec les appuis-tête déposés.
8 - Tiroir de rangement.
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7 |
|
|
LES SIÈGES ARRIÈRE
Pour rabattre le siège arrière gauche (partie 2/3) ou droit (partie 1/3),
commencez toujours par l’assise, jamais par le dossier (risque de détérioration) :
-avancez le(s) siège(s) avant si nécessaire,
-basculez l’assise 1 contre le(s) siège(s) avant, break : basculez à l’aide de la poignée.
-vérifiez le bon positionnement de la ceinture sur le côté du dossier,
-tirez vers l’avant la commande 2 pour déverrouiller le dossier 3,
-placez les appuis-tête en position basse,
-basculez le dossier 3.
Remarque : l’assise 1 peut être retirée pour augmenter le volume de chargement.
Lors de la remise en place :
-rabattez le dossier et verrouillez-le (le voyant rouge de la commande 2 ne doit plus être visible),
-rabattez l’assise,
Attention à ne pas coincer les ceintures.
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8 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
|
LES AMÉNAGEMENTS DU
COFFRE (break)
1 - Cache-bagages
2 - Anneaux d’arrimage plancher et montants de coffre
3 - Anneaux d’arrimage banquette
4 - Filet de retenue de bagages
5 - Bacs de rangement plancher (2/3 - 1/3)
6 - Bacs de rangement latéraux avec éclaireur de coffre
7 - Filets de rangement
8 - Prise accessoires 12V
9 - Fixations filet de retenue charge haute
10 -Poignées de maintien et de porte-vêtements
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VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL
LES AIRBAGS
Les airbags ont été conçus pour optimiser la sécurité des occupants en cas de collision violente ; ils complètent l’action des ceintures de sécurité à limiteur d’effort.
Les airbags frontaux
Ils |
sont intégrés |
au centre |
|
du |
volant |
pour le |
conducteur |
et |
dans le tableau de bord |
||
pour le passager avant. Ils se |
|||
déclenchent |
simultanément, |
||
sauf si l’airbag passager est neutralisé.
Précautions relatives à l’airbag passager
F neutralisez l’airbag si vous installez un siège enfant dos à la route,
F activez l’airbag lors du transport d’un adulte.
Neutralisation de l’airbag passager*
F Contact coupé, |
introduisez |
|
la clé de contact dans la |
||
commande |
de |
l’airbag |
passager 1 |
et tournez-la en |
|
position «OFF». |
|
|
Dès que vous retirez le siège enfant, tournez la commande de l’airbag en position «ON» pour activer à nouveau l’airbag.
130
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9
Contrôle de neutralisation
Contact mis (2ème cran de la clé), l’allumage de ce témoin, accompagné du message «Airbag
passager neutralisé» sur l’écran multifonction, indique que l’airbag passager est neutralisé (position «OFF» de la commande).
Le témoin reste allumé pendant toute la durée de la neutralisation.
Les airbags latéraux* et les airbags rideaux*
Les airbags latéraux sont intégrés aux dossiers des sièges avant, du côté des portes.
Les airbags rideaux sont intégrés dans les montants et la partie supérieure de l’habitacle.
Ilssedéclenchentunilatéralement, du côté où se produit la collision.
* Suivant destination. |
131 |
|
10 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
|
LES LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUES
1 - Lève-vitre électrique conducteur.
2 - Lève-vitre électrique passager.
3 - Lève-vitre électrique arrière droit.
4 - Lève-vitre électrique arrière gauche.
5 - Neutralisation des commandes de lève-vitres situées aux places arrière.
Fonctionnement manuel :
F Appuyez sur l’interrupteur |
F Appuyez sur l’interrupteur ou |
|
ou tirez-le sans dépasser le |
tirez-le au-delà du point de |
|
point de résistance. La vitre |
résistance. |
Une seule |
s’arrête dès que vous relâchez |
impulsion ouvre ou ferme |
|
l’interrupteur. |
complètement la vitre. |
|
Antipincement : lorsque la vitre remonte et rencontre un obstacle, |
||
elle s’arrête et redescend. |
108 |
|
LES RÉTROVISEURS ÉLECTRIQUES
FPlacez la commande 6 à droite ou à gauche pour sélectionner le rétroviseur à régler.
FDéplacez la commande 7 dans les quatre directions pour effectuer le réglage.
FReplacez la commande 6 en position centrale.
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En stationnement, les rétroviseurs sont rabattables électriquement, en tirant la commande 6
vers l’arrière ou automatiquement lors du verrouillage du véhicule à la télécommande.
109
LE RÉGLAGE EN HAUTEUR ET EN PROFONDEUR DU VOLANT
F A l’arrêt, tirez la commande A pour déverrouiller le volant.
F Ajustez la hauteur et la profondeur du volant.
FVerrouillez en poussant à fond la commande A.
111
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
11 |
|
LE RÉGULATEUR DE
VITESSE
Le régulateur |
de vitesse |
permet de maintenir, de façon |
|
constante, la vitesse du véhicule |
|
programmée par |
le conducteur, |
quel que soit le profil de la route et sans action sur la pédale d’accélérateur ou de frein.
Pour être mémorisée, la vitesse du véhicule doit être supérieure à 40 km/h (boîte de vitesses manuelle) ou 60 km/h (boîte de vitesses automatique), avec au moins le 4ème rapport engagé (2ème rapport pour la boîte de vitesses automatique).
Mise en action
F Placez la molette 1 sur la position ON.
Vous pouvez mémoriser une vitesse.
FPlacez la molette 1 en position
OFF pour désactiver le système.
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Mémorisation d’une vitesse
Dès que vous atteignez la vitesse désirée, appuyez sur la touche 2 ou 3. La vitesse est mémorisée et sera maintenue automatiquement.
Remarque : il est possible d’accélérer momentanément sans neutraliser le régulateur de vitesse.
Neutralisation de la vitesse mémorisée
Si vous souhaitez neutraliser la vitesse mémorisée :
F Appuyez sur la touche 4 ou sur la pédale de frein ou
d’embrayage.
Rappel de la vitesse mémorisée
Après neutralisation, appuyez sur la touche 4. Votre véhicule reprend la dernière vitesse
mémorisée.
Annulation de la vitesse mémorisée
FPlacez la molette 1 en position OFF ou coupez le contact.
Ne |
pas |
utiliser |
|
|
le |
régulateur |
de |
|
|
vitesse sur route |
|
|||
glissante |
ou |
en |
125 |
|
circulation dense. |
||||
L’AIDE AU STATIONNEMENT ARRIÈRE
Ce système, installé dans le pare-chocs arrière, détecte tout obstacle (personne, véhicule, arbre, barrière, ...) situé derrière le véhicule.
Mise en action
Moteur tournant, le système est |
|||||
activé dès que l’on enclenche la |
|||||
marche arrière ; un bip sonore |
|||||
signale qu’il est actif. |
|
|
|||
L’information |
de |
proximité est |
|||
donnée par un signal sonore, |
|||||
composé de bips d’autant plus |
|||||
rapides que le véhicule se |
|||||
rapproche de l’obstacle. |
|
||||
Lorsque |
la |
distance |
«arrière |
||
véhicule/obstacle» |
est |
inférieure |
|||
à trente |
centimètres, |
le |
|
||
signal |
sonore |
devient |
|
||
continu. |
|
|
|
|
|
Au point mort, le système |
129 |
||||
redevient inactif. |
|
|
|||
12 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
|
L’OUVERTURE DU CAPOT
MOTEUR
REMPLISSAGE DU RÉSERVOIR DE CARBURANT
Le remplissage en carburant doit se faire moteur à l’arrêt.
FOuvrez la trappe à carburant.
FIntroduisez la clé puis tournez vers la gauche.
FRetirez le bouchon et accrochez-le à la patte située sur la face intérieure de la trappe.
Une étiquette collée à l’intérieur de la trappe vous indique le type de carburant à utiliser.
Quand vous effectuez le plein de votre réservoir, n’insistez pas audelà de la 3ème coupure du pistolet. Ceci pourrait engendrer des dysfonctionnements.
La capacité du réservoir est d’environ 60 litres.
F Après remplissage du réservoir, verrouillez le bouchon et refermez la trappe.
A l’intérieur : poussez la commande située côté gauche, sous le tableau de bord.
Témoin de niveau mini de carburant
Dès l’instant où le témoin s’allume, il vous reste environ 50 km d’autonomie.
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|
A l’extérieur : levez la |
|
|
commande, soulevez le |
|
100 |
capot et fixez la béquille |
100 |
pour maintenir le capot |
||
|
ouvert. |
|
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL
LA BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE «TIPTRONIC-SYSTEM PORSCHE»
La boîte automatique à quatre vitesses offre, au choix, le confort de l’automatisme intégral, enrichi d’un programme sport et d’un programme neige, ou le passage manuel des vitesses.
Grille de sélection des positions
F Déplacez le levier dans la grille pour sélectionner une position.
Le témoin de la sélection s’affiche sur l’indicateur du combiné.
Park (stationnement) : pour immobiliser le véhicule et pour démarrer le moteur, frein de stationnement serré ou desserré.
Reverse (marche arrière) : pour effectuer une marche arrière
(sélectionnez cette position, véhicule à l’arrêt, moteur au ralenti).
Neutral (point mort) : pour démarrer le moteur et pour stationner, frein de stationnement serré.
Drive (conduite) : pour rouler, en mode automatique.
Manual (manuel) : pour sélectionner les rapports.
S : programme sport. T : programme neige.
Passage manuel des quatre vitesses :
FPoussez le levier vers le signe + pour passer à la vitesse supérieure et tirez le levier vers le signe - pour passer à la vitesse inférieure.
Remarque : les programmes S (sport) et T (neige) sont inopérants en fonctionnement manuel.
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13
Démarrage du moteur
F frein de stationnement serré, sélectionnez la position P ou N sur la grille,
F tournez la clé de contact en position Démarrage.
Démarrage du véhicule
Moteur tournant, pour démarrer le véhicule à partir de la position P :
F impérativement |
|
appuyez |
||||
sur la pédale de frein pour |
||||||
quitter la position P, |
R, |
|||||
F sélectionnez |
la |
position |
||||
D |
ou |
M, puis |
relâchez |
|||
progressivement |
la |
pression |
||||
sur la pédale de frein ; le |
||||||
véhicule se met aussitôt en |
||||||
marche. |
|
|
|
|
|
|
|
Lorsque |
le |
moteur |
|||
|
tourne |
au ralenti, freins |
||||
|
desserrés, si la position R, |
|||||
|
D ou M est sélectionnée, |
|||||
|
le |
véhicule |
se |
déplace, |
||
même sans |
intervention |
sur |
||||
l’accélérateur. |
|
|
|
|
||
Pour cette raison, ne pas |
|
|||||
laisser des enfants sans |
|
|||||
surveillance à l’intérieur |
|
|||||
du |
véhicule, |
moteur |
120 |
|||
tournant. |
|
|
|
|
||
14 |
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
|
76
78
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LE CHAUFFAGE /
L’AIR CONDITIONNÉ
N° |
Symbole |
Fonction |
|
|
|
1 |
|
Réglage de la |
|
répartition d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Commande d’entrée |
|
d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Réglage de la |
|
température. |
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
Dégivrage de la |
|
lunette arrière et |
|
|
|
des rétroviseurs. |
|
|
|
5 |
|
Réglage du débit |
|
d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
6 |
|
Commande d’air |
|
conditionné. |
|
|
|
|
|
|
|
VOTRE 307 EN UN COUP D’OEIL |
15 |
|||
|
|
|||
L’AIR CONDITIONNÉ AUTOMATIQUE |
|
|
|
|
N° |
Symbole |
Fonction |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
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1 |
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Réglage du débit |
|
|
|
d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
Réglage de la |
|
|
|
répartition d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
|
Commande d’entrée |
|
|
|
d’air. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
|
Commande d’air |
|
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conditionné. |
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5 |
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Dégivrage de la |
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lunette arrière et des |
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rétroviseurs. |
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6 |
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Arrêt du système. |
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7 |
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Réglage de la |
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température. |
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8 |
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Programme |
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automatique confort. |
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9 |
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Programme |
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80 |
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automatique |
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visibilité. |
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18 |
LE CONTRÔLE DE MARCHE |
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COMBINÉS ESSENCE-DIESEL BOÎTE DE VITESSES MANUELLE
1 - Compte-tours. |
9 - Témoin de pression d’huile |
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2 - Témoin de ceinture non |
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moteur. |
bouclée. |
10 |
-Témoin de niveau mini de |
3 - Témoin auto diagnostic moteur. |
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carburant. |
4 - Témoin de frein de |
11 - Indicateur de changement de |
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stationnement et niveau de |
|
direction droit. |
liquide de frein. |
12 |
-Indicateur de niveau de |
5 - Indicateur de changement de |
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carburant. |
direction gauche. |
13 |
-Témoin du système antiblocage |
6 - Indicateur de température du |
|
ABS. |
liquide de refroidissement. |
14 |
-Témoin d’airbags. |
7 - Témoin de charge batterie. |
15 |
-Témoin de neutralisation de |
8 - Témoin d’alerte centralisée |
|
l’airbag passager. |
STOP. |
16 |
-Indicateur de vitesse. |
30-08-2004 |
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|
17 -Indicateur de maintenance, indicateur de niveau d’huile et totalisateur kilométrique.
18 -Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier.
19 -Témoin de feu antibrouillard arrière.
20 -Témoin du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).
21 -Témoin de projecteurs antibrouillard avant.
22 -Témoin de préchauffage moteur Diesel.
23 -Témoin de feux de route.
24 -Témoin de niveau mini du liquide de refroidissement (Diesel).
25 -Témoin de feux de croisement.
26 -Témoin de présence d’eau dans le filtre à gazole (Diesel).
27 -Rhéostat d’éclairage.
LE CONTRÔLE DE MARCHE |
19 |
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17 -Indicateur de maintenance, indicateur de niveau d’huile et totalisateur kilométrique.
18 -Bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier.
19 -Témoin de feu antibrouillard arrière.
20 -Témoin du contrôle dynamique de stabilité (ESP/ASR).
21 -Témoin de projecteurs antibrouillard avant.
22 -Témoin de feux de route.
23 -Témoin de feux de croisement.
24 -Rhéostat d’éclairage.
25 -Témoin du programme sport.
26 -Témoin du programme neige.
27 -Indicateur de position du levier de vitesse.
COMBINÉ ESSENCE BOÎTE DE VITESSES AUTOMATIQUE
1 - Compte-tours. |
9 - Témoin de pression d’huile |
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2 - Témoin de ceinture non |
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moteur. |
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bouclée. |
10 |
-Témoin de niveau mini de |
3 - |
Témoin autodiagnostic moteur. |
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carburant. |
4 - Témoin de frein de |
11 - Indicateur de changement de |
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stationnement et niveau de |
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direction droit. |
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liquide de frein. |
12 |
-Indicateur de niveau de |
5 - Indicateur de changement de |
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carburant. |
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direction gauche. |
13 |
-Témoin du système antiblocage |
6 - Indicateur de température du |
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ABS. |
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liquide de refroidissement. |
14 |
-Témoin d’airbags. |
7 - Témoin de charge batterie. |
15 |
-Témoin de neutralisation de |
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8 - |
Témoin d’alerte centralisée |
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l’airbag passager. |
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STOP. |
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-Indicateur de vitesse. |
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LE CONTRÔLE DE MARCHE |
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CONTRÔLE DE MARCHE
Un témoin d’alerte allumé en permanence ou clignotant moteur tournant est le signe d’un défaut de fonctionnement. L’allumage de certains témoins peut être accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction. Ne négligez pas cet avertissement : consultez au plus vite votre Point Service PEUGEOT.
Véhicule roulant, lorsque le témoin d’alerte centralisée STOP s’allume, l’arrêt est impératif ; arrêtez votre véhicule dans les meilleures conditions de sécurité.
Témoin d’alerte centralisée STOP
Il s’allume à chaque mise du contact.
Couplé avec les témoins «pression d’huile moteur», «niveau mini liquide de refroidissement», «niveau liquide de frein», «défaut du système de répartition électronique de freinage» et l’indicateur de température du liquide de refroidissement.
L’arrêt est impératif, en cas de clignotement moteur tournant.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
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Témoin de pression d’huile moteur
Couplé avec le témoin d’alerte centralisée STOP.
L’allumage de ce témoin, moteur tournant, est accompagné d’un signal sonore et du message «Pression huile moteur insuffisante» sur l’écran multifonction.
L’arrêt est impératif.
En cas de manque d’huile dans le circuit de lubrification, complétez le niveau.
Consultez rapidement un Point Service PEUGEOT.
Témoin de niveau mini de liquide de refroidissement moteur Diesel
Couplé avec le témoin d’alerte centralisée STOP.
Il s’allume à chaque mise du contact pendant environ 3 secondes.
L’allumage de ce témoin est accompagné d’un signal sonore et du message «Compléter niveau eau moteur» sur l’écran multifonction.
L’arrêt est impératif.
Attention : attendre le refroidissement du moteur pour compléter le niveau.
Le circuit de refroidissement est sous pression.
Afin d’éviter tous risques de brûlures, dévissez le bouchon de deux tours pour laisser tomber la pression.
Lorsque la pression est tombée, retirez le bouchon et complétez le niveau.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
Témoin de frein de stationnement et niveau mini de liquide de frein
Couplé avec le témoin d’alerte centralisée STOP.
Il s’allume à chaque mise du contact.
L’allumage de ce témoin est accompagné d’un signal sonore et d’un message sur l’écran multifonction indiquant la cause de l’alerte :
-«Oubli frein à main», si le frein à main est serré ou mal desserré,
-«Niv. liquide de freins insuffisant» en cas de baisse excessive du liquide de frein (si le témoin reste allumé même avec le frein desserré),
-«Anomalie freinage», s’affiche simultanément avec le témoin ABS, indiquant un dysfonctionnement du système de répartition électronique de freinage.
L’arrêt est impératif.
Consultez un Point Service PEUGEOT.
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