Iveco 170E28, 170E28S, 240E28, 240E28S, 170E28T Repair Manual

...
0 (0)

Manual do Implementador

L 4

250

w

CE

c

d

L

BD

EE

 

bt

 

ct

 

 

 

 

CT

BT

 

 

 

Modelos e versões conteMpladas

tector attacK

170E22 (218 cv) 170E22T (218 cv) 170E28 (280 cv) 240E22 (218 cv) 240E28 (280 cv)

tector

260E28 (280 cv)

tector preMiuM

170E28 (280 cv) 170E28S (280 cv) 240E28 (280 cv) 240E28S (280 cv) 170E28T (280 cv) 170E28TS (280 cv)

IVECO Latin America

1

 

 

 

Manual do implementador

atualizações

data

revisão

descrição da alteração

responsável

 

 

 

___/ ___/ ____

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2

IVECO Latin America

 

Manual do implementador

 

Índice

 

Modelos e versões contempladas.........................................................................................................................

1

Atualizações ...............................................................................................................................................................

2

Introdução..................................................................................................................................................................

8

Generalidades............................................................................................................................................................

9

capítulo 1 - informações preliminares .............................................................................

11

Itens que a IVECO entrega ao implementador ...................................................................................

13

Marcas e siglas .............................................................................................................................................

13

capítulo 2 - procedimento para entrega e recebimento dos veículos aos

 

implementadores..................................................................................................................

15

Entrega do chassi/cabine ...........................................................................................................................

17

Armazenamento do chassi/cabine ..........................................................................................................

17

Entrega direto no destino .........................................................................................................................

18

Norma de pós-venda para implementadores........................................................................................

18

Aceitação do chassi/cabine .......................................................................................................................

18

Teste e revisão de chassi/cabine sobre caminhões implementados .................................................

18

P.D.I. (Pre-Delivery Inspection) ................................................................................................................

19

Manutenção do veículo armazenado (manutenção de veículos em estoque) ..............................

19

capítulo 3 - normas e regulamentações..........................................................................

21

Disposições regulamentares ....................................................................................................................

23

Órgãos regulamentadores .........................................................................................................................

30

Lei da balança ...............................................................................................................................................

32

Licença de circulação ..................................................................................................................................

32

Capítulo 4 - Identificação do veículo.................................................................................

33

Código da versão.........................................................................................................................................

35

Código do chassi - Código VIN................................................................................................................

35

Número do motor ......................................................................................................................................

36

Código VIS .....................................................................................................................................................

36

Placa de identificação do fabricante .......................................................................................................

37

Ano de fabricação........................................................................................................................................

37

Pesos e cargas...............................................................................................................................................

38

Opacidade .....................................................................................................................................................

38

Placas de identificação e etiquetas que deverão equipar o veículo implementado......................

38

Capítulo 5 - Especificações técnicas dos modelos ..........................................................

39

Motores - Controle das emissões dos poluentes ..........................................................................................

41

Motores - Dados técnicos.........................................................................................................................

42

Curva de torque e potência dos motores.............................................................................................

43

Características dos motores eletrônicos...............................................................................................

44

IVECO Latin America

 

Índice

3

Índice

4

Manual do implementador

 

Especificações gerais...................................................................................................................................

45

Motores com controle eletrônico Common rail.................................................................................

50

Transmissão - embreagem, câmbio, eixos e diferencial .................................................................................

51

Direção ....................................................................................................................................................................

52

Rodas e pneus ........................................................................................................................................................

52

Pressão de calibragem ................................................................................................................................

53

Freios........................................................................................................................................................................

54

Sistema elétrico......................................................................................................................................................

54

Suspensões ..............................................................................................................................................................

55

Dimensões e pesos ...............................................................................................................................................

56

Capítulo 6 - Especificação de cargas e cálculos ...............................................................

61

Indicações e dados sobre pesos ..............................................................................................................

63

Classificação dos caminhões.....................................................................................................................

63

Classificação pela ANFAVEA - Associação Nacional dos Fabricantes deVeículos Automotores

(PBT e PBTC/CMT):....................................................................................................................................

63

Dimensões - definições..............................................................................................................................

64

Pesos - definições........................................................................................................................................

65

Cálculo de carga do veículo ......................................................................................................................

66

Determinação do centro de gravidade do corpo e da carga útil .....................................................

67

capítulo 7 - instruções para o correto funcionamento dos componentes do veículo

e acessibilidade para a manutenção..................................................................................

73

capítulo 8 - Fixação da carroceria ao chassi....................................................................

77

Normas gerais para as modificações do chassi ....................................................................................

79

Furações no chassi.................................................................................................................................................

80

Posição e dimensões...................................................................................................................................

81

Parafusos e porcas.................................................................................................................................................

82

Soldas no chassi ...........................................................................................................................................

82

Operações de preparação para a soldagem .........................................................................................

83

Solda por pontos ........................................................................................................................................

85

Material que deverá ser utilizado nas modificações do chassi .........................................................

85

Dimensão da seção e espessura do chassi.............................................................................................

86

Solicitações no chassi ................................................................................................................................

86

Tipos e características do sistema de fixação.................................................................................................

86

Fixação com suportes.................................................................................................................................

88

Fixação com parafusos em U (grampos)................................................................................................

89

Fixação mista ................................................................................................................................................

91

Fixação com elementos de grande elasticidade....................................................................................

91

Tipos de placas para fixação do chassi auxiliar...............................................................................................

92

Pintura e proteção anticorrosiva........................................................................................................................

95

Preparação da estrutura ...........................................................................................................................

95

Tratamento anticorrosivo no interior dos perfis ................................................................................

95

 

IVECO Latin America

Manual do implementador

 

Tratamento anticorrosivo no exterior da estrutura ..........................................................................

95

Aplicação do tratamento anticorrosivo à chapa .................................................................................

96

Proteção anticorrosiva mediante o uso de outros materiais ...........................................................

96

Ensaios da proteção anticorrosiva ..........................................................................................................

96

Pintura da caixa de baterias .....................................................................................................................

96

Manutenção da proteção anticorrosiva .................................................................................................

96

Componentes originais do veículo .........................................................................................................

97

capítulo 9 - alterações no chassi e conjuntos mecânicos..........................................

101

Modificação da distância entre-eixos..............................................................................................................

103

Autorização.................................................................................................................................................

103

Influência na direção e na frenagem......................................................................................................

103

Procedimentos recomendados...............................................................................................................

104

Outras indicações......................................................................................................................................

105

Verificação dos esforços suportados pelo chassi...............................................................................

105

Travessas......................................................................................................................................................

105

Aplicação de uma travessa suplementar...............................................................................................

106

Deslocamento da suspensão traseira ...................................................................................................

107

Modificação do cardã..........................................................................................................................................

108

Comprimentos máximos .........................................................................................................................

108

Determinação da posição do eixo motor ...........................................................................................

110

Modificação do balanço traseiro......................................................................................................................

113

Autorização.................................................................................................................................................

113

Encurtamento.............................................................................................................................................

113

Alongamento ..............................................................................................................................................

113

Instalação do eixo suplementar..............................................................................................................

115

Especificações gerais.................................................................................................................................

115

Reforço no chassi......................................................................................................................................

116

Sistema de freios para eixo adicional....................................................................................................

118

Dispositivo de elevação do terceiro eixo ............................................................................................

119

Ensaios de recepção e responsabilidades.............................................................................................

119

2º Eixo direcional.................................................................................................................................................

120

Instalação do gancho de reboque ....................................................................................................................

122

Generalidades.............................................................................................................................................

122

Escolha do gancho de reboque...............................................................................................................

122

Travessa traseira em posição rebaixada ...............................................................................................

124

Travessa de tração em posição baixa e avançada (engate curto) ...................................................

126

Reforços da travessa padrão...................................................................................................................

126

Instalação da 5ª roda ...........................................................................................................................................

128

Elementos de fixação................................................................................................................................

128

Ligação entre a plataforma e os perfis..................................................................................................

129

Intercambialidade.......................................................................................................................................

131

Raio de giro do semirreboque................................................................................................................

131

Contorno da transição.............................................................................................................................

132

IVECO Latin America

 

Índice

5

Índice

6

Manual do implementador

 

Ângulo de giro e inclinação do semirreboque ....................................................................................

133

Ângulo de articulação...............................................................................................................................

134

Ângulo de inclinação lateral ....................................................................................................................

136

Deslocamento da quinta-roda ................................................................................................................

136

Modificações nas suspensões............................................................................................................................

137

Transformação de uma suspensão mecânica em pneumática..........................................................

137

Modificações nas instalações de ar e escapamento do motor..................................................................

137

Modificações na instalação de arrefecimento do motor, aquecimento e ar-condicionado.................

139

Instalação de um sistema de aquecimento adicional .........................................................................

140

Instalação de um sistema de ar-condicionado.....................................................................................

141

Deslocamentos de órgãos e fixação de grupos e equipamentos adicionais..........................................

142

Tanque de combustível.............................................................................................................................

143

Utilização do ar da instalação pneumática...........................................................................................

145

Modificações no sistema de frenagem............................................................................................................

147

Generalidades.............................................................................................................................................

147

Tubulações dos freios...............................................................................................................................

148

Tubos metálicos .........................................................................................................................................

148

Tubos de material plástico.......................................................................................................................

148

Preparação e montagem (IVECO PREMIUM 17-2403) ...................................................................

149

Instalação de tubos no veículo ...............................................................................................................

150

Circuito pneumático dos freios..............................................................................................................

152

Modificação das medidas - rodas e pneus......................................................................................................

157

Para-lamas/Vão de roda/para-barros.....................................................................................................

158

Para-barros..................................................................................................................................................

158

Estruturas laterais de proteção ........................................................................................................................

159

Requisitos específicos...............................................................................................................................

165

Marcação......................................................................................................................................................

165

Acessibilidade para manutenção ............................................................................................................

165

capítulo 10 - alterações no chassi - componentes eletroeletrônicos.....................

167

Generalidades.............................................................................................................................................

169

Instalação elétrica - versão PREMIUM............................................................................................................

170

Caixa de fusíveis e relés...........................................................................................................................

170

Identificação dos fusíveis..........................................................................................................................

170

Tomada de corrente no chassi................................................................................................................

174

Tomadas de corrente na cabine (conector “A”) ...............................................................................

177

Sinal de rotação do motor (rpm)...........................................................................................................

179

Bloqueio - imobilização do motor.........................................................................................................

179

Instalação elétrica - versão ATTACK...............................................................................................................

180

Caixa de fusíveis e reles...........................................................................................................................

180

Identificação dos fusíveis..........................................................................................................................

180

Maxi fusível..................................................................................................................................................

184

Tomada de corrente no chassi................................................................................................................

185

Tomadas de corrente na cabine .............................................................................................................

188

IVECO Latin America

Manual do implementador

 

Predisposição para tomada de força na cabine...................................................................................

190

Outros sinais mais utilizados...................................................................................................................

191

Modificações da instalação elétrica..................................................................................................................

193

Normas de segurança para manutenção e intervenções no sistema elétrico.............................

193

Chave de corte geral ................................................................................................................................

194

Circuitos adicionais ...................................................................................................................................

194

Componentes eletroeletrônicos............................................................................................................

196

Alimentação de aparelhos suplementares............................................................................................

196

Baterias e alternadores suplementares.................................................................................................

197

Desconectador de baterias .....................................................................................................................

200

Alternadores para grupos de refrigeração...........................................................................................

202

Tomada de corrente com tensão diferente da tensão de instalação.............................................

202

Conectores .................................................................................................................................................

202

Precauções com centrais eletrônicas instaladas ...........................................................................................

204

Precauções operativas obrigatórias.......................................................................................................

204

Instalação de luzes adicionais ...........................................................................................................................

205

Cavalo mecânico........................................................................................................................................

205

Reboque.......................................................................................................................................................

205

Kit de conexão ao reboque ....................................................................................................................

206

Instalação de aparelhos eletrônicos suplementares...........................................................................

206

Instalações de antenas receptoras e transmissoras...........................................................................

207

Aparelhos não profissionais para bandas CB e banda 2 m ..............................................................

208

Montagem de aparelhos transceptores para telefones celulares....................................................

209

Montagem de cabos de antena GPS e equipamentos receptores de navegação.........................

210

Capítulo 11 - Esquemas elétricos ...................................................................................

213

Esquemas elétricos e componentes – tector ATTACK ..............................................................................

215

Lista de componentes...............................................................................................................................

232

Esquemas elétricos e componentes –Tector PREMIUM............................................................................

235

Lista de componentes...............................................................................................................................

261

capítulo 12 - aplicação de implementos segundo a versão do veículo ...................

265

Implementos/carrocerias .........................................................................................................................

267

Containers...................................................................................................................................................

269

Guindaste ....................................................................................................................................................

272

Veículos para combate a incêndios e serviços especiais...................................................................

277

Instalação de guincho................................................................................................................................

278

Caminhão Canavieiro................................................................................................................................

279

Caminhão de coleta de lixo ....................................................................................................................

280

Caminhão Tanque.......................................................................................................................................

281

Caminhão Basculante................................................................................................................................

283

Caminhão Betoneira .................................................................................................................................

284

Instalação de “tomada de força” ...........................................................................................................

287

Posição e saída da tomada de força.......................................................................................................

295

Tomada de força do motor.....................................................................................................................

296

IVECO Latin America

 

Índice

7

introdução

8

Manual do implementador

introdução

Este manual fornece importantes instruções técnicas para o planejamento e fabricação de implementos seguros quanto ao funcionamento, circulação, segurança e respeito às legislações vigentes.

Os caminhões Tector - iveco são fabricados e vendidos na configuração chassi/cabine, cabendo aos implementadores efetuarem as modificações estruturais ou as adaptações dos mecanismos e sistemas dos veículos para o consumidor final.

Diante da grande variedade de fabricantes e tipos de implementos,não é possível prever todas as modificações que podem ser originadas pelos fabricantes.

As informações contidas nesse manual não são exaustivas e simplesmente fixam regras mínimas e precauções que podem ser utilizadas como base para a aplicação do seu próprio conhecimento técnico. O conteúdo descrito neste manual, no todo ou em partes, não estabelece qualquer relação contratual de fornecimento entre o implementador e a iveco, mas sim um material técnico de orientação para a montagem de equipamentos/implementos sobre o chassi/cabine iveco.

Qualquer modificação que não esteja em conformidade com os requisitos estabelecidos nesse manual ou alteração que não seja expressamente autorizada por escrito, isenta a iveco de qualquer responsabilidade e torna a Garantia do veículo nula e sem efeito.

IVECO Latin America

Manual do implementador

Generalidades

Os objetivos das instruções estão relacionados a seguir:

Garantir em todos os casos o correto funcionamento dos grupos mecânicos componentes do chassi/cabine;

Servir como orientação para os estabelecimentos iveco e para os implementadores externos quando produzirem implementos para veículos iveco;

Indicar aos implementadores externos que trabalham de forma autônoma chassis/cabine iveco, o nível qualitativo a alcançar;

Definir a relação padrão iveco - implementadores e subfornecedores para normas de controle do processo produtivo e de conformidade técnica do produto final;

Definir as obrigações do implementador no que diz respeito a intervenções ligadas a órgãos de segurança;

Esclarecer as responsabilidades do implementador antes e depois da autorização da iveco;

Concretizar os vínculos iveco - implementador sobre a responsabilidade objetiva do produto;

Concretizar os vínculos do implementador sobre a gestão qualitativa do estoque e do veículo transformado, bem como os procedimentos de garantia.

IVECO Latin America

Generalidades

9

Manual do implementador

Generalidades

10

IVECO Latin America

 

capÍtulo 1

informações preliminares

Manual do implementador

inForMações preliMinares

itens que a iveco entrega ao implementador

Manual de uso e manutenção.

Especificações técnicas do produto.

Manual de instruções para a transformação.

Instruções de implementação,com informações necessárias para a construção da carroceria (tomadas de aquecimento, pontos de apoio para nivelamento, etc.).

Esquemas dos sistemas elétrico, pneumático e hidráulico, contendo os dados necessários para o implementador (tomadas autorizadas, potências, etc.).

Marcas e siglas

A marca de fábrica, as siglas e denominações não deverão ser alteradas ou ter sua localização modificada com respeito ao previsto originalmente. A validade da imagem do veículo deverá ser protegida.

A aplicação das marcas dos implementadores ou do equipamento deverá ser autorizada pela iveco.

Essas marcas não deverão ficar imediatamente próximas da marca ou das siglas iveco (ver capítulo específico).

A iveco se reserva o direito de retirar marca e siglas nos casos em que o equipamento ou a transformação apresentem características de não-conformidade com os requisitos e,nesses casos,o implementador assumirá a inteira responsabilidade relativa ao veículo em seu conjunto.

O implementador é único e exclusivamente responsável pelo cumprimento da legislação aplicável ao seu negócio e, dessa forma, toda e qualquer industrialização, bem como as modificações feitas no veículo são de responsabilidade deste.

A IVECO reserva-se ao direito de alterar o conteúdo técnico do manual, caso haja alguma alteração tecnológica em seu processo produtivo.

- 1apctuloÍ in orFaçõesM i

IVECO Latin America

13

 

 

 

 

Manual do implementador

capÍtulo 1 - inForMações preliMinares

14

IVECO Latin America

 

Iveco 170E28, 170E28S, 240E28, 240E28S, 170E28T Repair Manual

capÍtulo 2

procedimento para entrega e recebimento dos veículos aos implementadores

Manual do implementador

capÍtulo 2 - procediMentos para entreGa dos veÍculos aos iMpleMentadores

16

IVECO Latin America

 

Manual do implementador

procediMentos para entreGa dos veÍculos aos iMpleMentadores

O procedimento se baseia no emprego de uma ficha de registro dos danos e amassados que acompanha o veículo desde a saída de fábrica até a chegada ao destino.

Os veículos são providos da ficha ao sair de fábrica. É indispensável que o encarregado do transporte do veículo comprove sua existência ou solicite uma cópia em caso de carência da referida ficha.

Os veículos, ao saírem dos estacionamentos de apoio (ex. BSM), levam a bordo a ficha que acompanhou o veículo desde a fábrica até o estacionamento.

entrega do chassi/cabine

Antes da entrega do chassi/cabine por parte da iveco, o mesmo passa por minuciosos controles de qualidade.

Na recepção do chassi/cabine por parte do implementador é preciso efetuar uma revisão a fim de localizar as anomalias que possam ter sido produzidas no transporte. A iveco não admitirá reclamações de falta de materiais ou anomalias no transporte, posteriores à entrega e não refletidas nos impressos destinados a esse fim, com a assinatura de conformidade do transportador.

Para qualquer reclamação deve ser mencionado o número de identificação do veículo, que está marcado na parte dianteira da longarina direita do chassi.

- 2apctuloÍ procedi entosM

dosa culosve Í aosentadorespleMi M

Tector - ATTACK

Tector - PREMIUM

armazenamento do chassi/cabine

Uma vez efetuada a revisão de entrega,se o veículo deve permanecer imobilizado é necessário protegê-lo adequadamente, considerando o tempo de imobilização e as características ambientais da região.

É responsabilidade do Implementador a proteção dos componentes delicados, tais como quadro de instrumentos,baterias,caixa de relés e fusíveis,etc.a fim de não prejudicar sua durabilidade e confiabilidade.

IVECO Latin America

17

 

 

 

 

capÍtulo 2 - procediMentos para entreGa dos veÍculos aos iMpleMentadores

18

Manual do implementador

entrega direto no destino

Na chegada do veículo,o encarregado do estacionamento do implementador verificará e conferirá com o motorista do transportador a eventual existência de danos ou amassados.

Em presença de danos ou amassados, os mesmos serão anotados no formulário “Scheda Danni”. O concessionário e o recebedor deverão assinar nos espaços previstos.

O encarregado do implementador deverá destacar o canhoto correspondente e entregá-lo ao motorista do transportador.

norma de pós-venda para implementadores

Define as competências das intervenções a efetuar sobre os chassis/cabine de caminhões iveco, de acordo com as seguintes possibilidades:

vendas ao concessionário;

vendas ao implementador;

em conta de depósito.

Tem o objetivo de responsabilizar nos devidos termos a todos aqueles que utilizem chassis/ cabine produzidos, controlados, despachados e entregues pela iveco.

aceitação do chassi/cabine

O implementador que recebe da iveco ou de um concessionário um chassi/cabine deve proceder a uma revisão prévia à aceitação do mesmo, notificando as possíveis carências ou deteriorações ao transportar o veículo.

Em tais comprovações está compreendido o controle das eventuais caixas de dotação de materiais/dispositivos e ferramentas, que devem ser contrastadas com a relação adjunta às mesmas.

Eventuais carências e/ou deteriorações encontrados depois da aceitação do chassi/cabine não serão reconhecidas como responsabilidade da iveco e, portanto, seu restabelecimento será a cargo e a expensas do implementador.

teste e revisão de chassi/cabine sobre caminhões implementados

Na fase de entrega do caminhão o implementador efetuará ou fará efetuar na rede de assistência iveco, a seu cargo e a suas expensas, uma comprovação funcional do chassi/cabine.

Os defeitos ou inconvenientes percebidos no chassi/cabine deverão ser notificados por escrito,de acordo com o expediente de teste do implementador, ao encarregado de Pós-Venda da região, que depois de visualizar o defeito,decidirá sobre a intervenção reparadora P.D.I.(Pre-Delivery Inspection) em uma rede assistencial da iveco.

Os gastos relativos a uma intervenção assistencial em garantia serão recuperados segundo os sistemas vigentes da iveco.

Depois das referidas operações, o veículo será considerado entregue para todos os efeitos, sem falhas e disposto para seu traslado em estrada.

IVECO Latin America

Manual do implementador

p.d.i. (pre-delivery inspection)

A Inspeção de Pré-Entrega ou P.D.I. (Pre-Delivery Inspection) é efetuada somente antes da entrega ao Cliente final (Usuário) e tem a finalidade de realizar um último controle: Lavar interna e externamente - se está previsto - controlar os níveis de óleo e outros fuidos/líquidos e controlar a funcionalidade do conjunto do veículo.

Deve ser efetuada dentro de um limite máximo de percurso de 2.500 km.A iveco poderá mudar em qualquer momento esse limite de percurso quilométrico.

O cupom P.D.I. está unido ao Livro de Garantia e sua execução está paga pela iveco.

Está absolutamente proibida a execução de P.D.I. nas oficinas dos Implementadores antes da entrega do veículo.

É evidente que os implementadores devem entregar o veículo em funcionamento e conforme em todos os seus componentes e equipamentos. Os gastos motivados por negligência ou por falta de manutenção dos veículos em estoque serão de responsabilidade econômica exclusiva dos Implementadores-Conces- sionários, inclusive os gastos acessórios, danos a outros componentes/equipamentos, etc.

Para cada modelo de veículo está previsto um tempo de mão-de-obra predeterminado para a execução do P.D.I.. Esse tempo, com as operações a efetuar, inclusive a eventual lavagem, deve ser respeitado criteriosamente da forma que está indicado noTempário, somente o tempo previsto será pago pela iveco.

O Concessionário preencherá uma Reclamação em Garantia para o reconhecimento da execução do P.D.I.

Manutenção do veículo armazenado (manutenção de veículos em estoque)

A partir da fabricação do veículo,até sua entrega ao cliente,podem ser necessárias algumas operações de manutenção a intervalos de tempo predeterminados, para conservar o veículo em plena eficiência.

Os gastos pela execução da manutenção programada e para a manutenção de veículos em estoque (armazenados em espera) são a cargo do proprietário do veículo naquele momento (iveco, Implementador, instalador, Concessionário ou Cliente).

Os Concessionários que possam ter veículos de sua propriedade armazenados em seus locais à espera de venda, estão obrigados a efetuar sua manutenção.

Para maior esclarecimento, informamos que o programa de manutenção se aplicará a todos os chassis, portanto, também aos veículos vendidos ao Concessionário ou ao Implementador, inclusive aos que estão em “processo de venda” e em “processo de trabalho”.

- 2apctuloÍ procedi entosM

dosa culosve Í aosentadorespleMi M

IVECO Latin America

19

 

 

 

 

Manual do implementador

capÍtulo 2 - procediMentos para entreGa dos veÍculos aos iMpleMentadores

20

IVECO Latin America

 

Manual do implementador

capÍtulo 3

normas e regulamentações

- 3apctuloÍ norre eMas

IVECO Latin America

21

 

Manual do implementador

capÍtulo 3 - norMas e reGulaMentações

22

IVECO Latin America

 

Manual do implementador

norMas e reGulaMentações

disposições regulamentares

O fabricante das carrocerias deverá respeitar e comprovar que o produto final cumpre, sem exceção, todas as disposições legais aplicáveis a esse tipo de veículo, tanto as de ordem municipal/estadual/nacional de cada país nos quais serão emplacados ou irão circular (Código de Circulação,Disposições Oficiais,etc.) quanto as de ordem internacional, além de todas aquelas prescrições relativas à prevenção de acidentes, instruções de serviço, meio ambiente, etc.

Deve-se levar em consideração que as recomendações de ordem legal, prescrições relativas à prevenção de acidentes, ou outras indicações de ordem legislativa que aparecem nestas normas de implementação são somente aquelas que, a nosso critério, são consideradas as mais importantes, mas em nenhum caso pretendem substituir ou eliminar a obrigação e responsabilidade que o fabricante da carroceria tem de manter-se corretamente informado sobre atualizações de leis, resoluções, prescrições, recomendações, etc. por tudo isso a iveco não se responsabiliza pelas consequências dos erros devidos aos desconhecimentos ou má interpretação das disposições legais em vigor existentes.

normas e resoluções que regem os implementos no Brasil

A lista abaixo apresenta algumas resoluções e normas que regem os implementos no Brasil.

Atenção às atualizações realizadas pelo CONTRAN. Para sua segurança consulte sempre o site do DENATRAN que dispõe de todas as normas e resoluções atualizadas pertinentes ao desenvolvimento de implementos no Brasil.

www.denatran.gov.br/resolucoes.htm

- resolução nº 92 , de 4 de Maio de 1999

Dispõe sobre requisitos técnicos mínimos do registrador instantâneo e inalterável de velocidade e tempo, conforme o Código deTrânsito Brasileiro.

- resolução nº 152, de 29 de outuBro de 2003

Estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de para-choque traseiro para veículos de carga.

- resolução nº 210 de 13 de noveMBro de 2006

Estabelece os limites de peso e dimensões para veículos que transitem por vias terrestres e dá outras providências.

Alterada pelas Resoluções Contran nº 284, 326 e Deliberação Contran 105/10.

- resolução nº 211 de 13 de noveMBro de 2006

Estabelece requisitos necessários à circulação de Combinações de Veículos de Carga (CVC), a que se referem os arts. 97, 99 e 314 do Código deTrânsito Brasileiro.

Em vigor a partir de 22/11/2006, produzindo efeito a partir de 01/01/2007

Alterada pela Resolução Contran nº 256, 381/11 e Deliberação Contran 108

- resolução nº 246, de 27 de JulHo de 2007

Altera a Resolução nº 196, de 25 de julho de 2006, do CONTRAN, que fixa requisitos técnicos de segurança para o transporte de toras de madeira bruta por veículo rodoviário de carga.

- 3apctuloÍ norre eMas

IVECO Latin America

23

 

 

 

 

capÍtulo 3 - norMas e reGulaMentações

24

Manual do implementador

- resolução nº 290, de 29 de aGosto de 2008

Disciplina a inscrição de pesos e capacidade em veículos de tração, de carga e de transporte coletivo de passageiros, de acordo com os artigos 117, 230-XXI, 231-V e X, do Código de Trânsito Brasileiro.

- resolução nº 317, de 05 de JunHo de 2009

Estabelece o uso de dispositivos retrorrefletivos de segurança nos veículos de transporte de cargas e de transporte coletivo de passageiros em trânsito internacional no território nacional.

- resolução nº 318, de 05 de JunHo de 2009

Estabelece limites de pesos e dimensões para circulação de veículos de transporte de carga e de transporte coletivo de passageiros em viagem internacional pelo território nacional.

- resolução nº 319 , de 05 de JunHo de 2009

Altera os artigos 8º,9º e o anexo da Resolução CONTRAN nº 292/2008,que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos artigos 98 e 106, da Lei nº 9.503, de 23 de setembro de 1997.

- resolução nº 323, de 17 de JulHo de 2009

Estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de protetor lateral para veículos de carga.

- deliBeração nº 94 de 11 de Maio de 2010

Define a cor predominante das unidades da combinação de veículos de carga.

- resolução nº 365 de 24 de noveMBro de 2010

Altera o prazo previsto no artigo 17 da Resolução CONTRAN nº 258/2007, que regulamenta os artigos

231,X e 323 do Código deTrânsito Brasileiro,fixa metodologia de aferição de peso de veículos,estabelece percentuais de tolerância e dá outras providências.

- resolução nº 366 de 24 de noveMBro de 2010

Altera dispositivo do Anexo das Resoluções nºs 128/2001 e 132/2002, do Conselho Nacional de Trânsito

CONTRAN, que tratam do uso obrigatório de película refletiva.

- resolução nº 368, de 24 de noveMBro de 2010

Altera o anexo IV da Resolução nº 305, de 6 de março de 2009, do CONTRAN que estabelece requisitos de segurança necessários à circulação de Combinações para Transporte de Veículos – CTV e Combinações de Transporte de Veículos e Cargas Paletizadas – CTVP.

- resolução nº 373, de 18 de Março de 2011

Referenda a Deliberação nº 105, de 21 de dezembro de 2010 do Presidente do Conselho Nacional de

Trânsito – CONTRAN, que altera o artigo 11 da Resolução nº 210, de 13 de novembro de 2006, do

CONTRAN, alterado pela Resolução nº 326, de 17 de julho de 2009.

- resolução nº 377, de 06 de aBril de 2011

Referenda a Deliberação nº 106, de 27 de dezembro de 2010 que dá nova redação ao Art. 1º da Resolução nº 323,de 17 de julho de 2009,do CONTRAN,que estabelece os requisitos técnicos de fabricação e instalação de protetor lateral para veículos de carga.

- resolução nº 380, de 28 de aBril de 2011

Dispõe sobre a obrigatoriedade do uso do sistema antitravamento das rodas – ABS.

IVECO Latin America

Manual do implementador

- resolução nº 387, de 21 de JunHo de 2011

Referendar a Deliberação nº 110, de 12 de abril de 2011, que dá nova redação aos artigos 1º e 4º da Resolução CONTRAN n.º 370/2010, que dispõe sobre o Dispositivo Auxiliar de IdentificaçãoVeicular.

- resolução nº 397 , de 13 de dezeMBro de 2011

Altera a Resolução nº 292, de 29 de agosto de 2008, do CONTRAN, que dispõe sobre modificações de veículos previstas nos arts. 98 e 106 da Lei nº 9503, de 23 de setembro de 1997, que instituiu o Código de Trânsito Brasileiro e dá outras providências.

- resolução nº 400, de 15 de Março de 2012

Referenda a Deliberação 119,de 19 de dezembro de 2011,que define a cor predominante dos caminhões, caminhões tratores, reboques e semirreboques.

- deliBeração nº 129 de 27 de seteMBro de 2012

Acrescenta incisoVI ao artigo 8º da Resolução CONTRAN nº 292/2008,de forma a proibir a inclusão de terceiro eixo em semirreboque com comprimento inferior a 7,0 metros.

- alGuMas inForMações iMportantes soBre as resoluções 210 e 211

resolução 210 de 13 de novembro de 2006

As dimensões máximas

Altura: 4,40 m

 

Largura: 2,60 m

 

autorizadas (com ou sem

 

Balanço traseiro: 3,50 m

 

carga)

 

Balanço dianteiro: 1,60 m

 

 

 

 

O balanço traseiro não poderá ser superior a 3,50 metros.

 

Para os veículos registrados e licenciados até 13 de novembro de 1996,

Balanço traseiro

com balanço traseiro superior a 3,50 metros é limitado a 4,20 metros,

respeitados os 60% da distância entre os eixos, será concedida autoriza-

 

 

ção específica para circunscrição sobre a via,com validade máxima de um

 

ano e renovada até o sucateamento.

 

 

O balanço dianteiro conforme NBR NM ISO 1726 determina que a dis-

 

tância do pino-rei ao ponto mais externo da caixa de carga não poderá

 

ser superior a 2.040 mm. Quando é executado esse traçado obtêm-

Balanço dianteiro

-se uma medida de aproximadamente 1.600 mm. Qualquer implemento

 

rodoviário fabricado a partir de 01/01/2007 com balanço dianteiro su-

 

perior a 1600 mm provavelmente estará fora da legislação e, portanto,

 

sujeito a penalidades.

 

 

Veículo

Medida (em metros)

 

Veículos não articulados

14,0 m

Comprimentos máximos

Veículo articulado (caminhão + semirreboque)

18,6 m

 

Veículo articulado (caminhão + reboque)

19,8 m

 

Veículo articulado com mais de 2 unidades

19,8 m

- 3apctuloÍ norre eMas

IVECO Latin America

25

 

 

 

 

capÍtulo 3 - norMas e reGulaMentações

Manual do implementador

 

 

 

 

Eixo

 

Peso (em toneladas)

 

Eixo isolado c/ 2 rodas

6

 

 

Eixo isolado c/ 4 rodas

10

 

Peso Bruto por eixo ou

2 Eixos direcionais c/ 2 rodas

12

 

conjunto de eixos

2 Eixos em tandem c/ 2 e 4 rodas

13,5

 

 

2 Eixos não em tandem c/ 4 rodas

15

 

 

2 Eixos em tandem c/ 4 rodas

17

 

 

3 Eixos em tandem c/ 4 rodas

25,5

 

No conjunto de eixos em

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> 1,2 m

 

 

tandem duplo ou triplo, a

 

 

 

 

 

 

 

 

2,4 m

 

 

distância entre os eixos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

deverá ser superior a 1,2 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

e inferior ou igual a 2,4 m.

 

 

 

17 t

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Quando a distância entre os

 

 

 

> 2,4 m

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

> 2,4 m

 

eixos for superior a 2,4 m, o

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

eixo é considerado como se

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

fosse isolado.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

10 t

10 t

 

 

 

 

 

No conjunto de eixos em

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

< 1700 kg

 

tandem duplo ou triplo, a di-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ou 1,7 t

 

ferença de peso bruto total

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

entre os eixos mais próxi-

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

mos não deverá exceder a

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1700 Kg ou 1,7 t.

9,0 t

9,0 t

7,5 t

 

 

A relação de tonelada por metro linear sempre que possível deve ser um

 

número inferior ou igual a 3 (três). Esse foi o principal motivo pelo qual

 

algumas combinações passaram a ter um comprimento mínimo exigido

Relação de tonelada por

por lei, ou uma limitação no PBTC caso essa combinação não atinja o

metro

comprimento mínimo exigido.

 

 

 

 

 

 

Ex.:PBTC = 45 t para Romeu e Julieta com comprimento inferior a 17,5 m

 

ou comprimento mínimo de 25,0 m para CVC com PBTC superior a 57.

26

IVECO Latin America

 

Manual do implementador

 

O Peso Bruto Total Combinado - PBTC será o somatório dos pesos

 

transmitidos por eixo, tendo como limite máximo os seguintes valores:

 

Veículo

 

 

Peso (em toneladas)

 

Veículo não articulado

 

 

29,0 t

 

Veículo articulado com 2 unidades (caminhão

 

 

+ semirreboque), com comprimento inferior a

45,0 t

 

16,0 m

 

 

 

 

Veículo articulado com 2 unidades (caminhão +

 

 

semirreboque), com comprimento superior ou

53,0 t

 

igual a 16,0 m

 

 

 

PBTC autorizado

Veículo articulado com 2 unidades (caminhão +

45,0 t

 

reboque), com comprimento inferior a 17,5 m

 

 

 

Veículo articulado com 2 unidades e comprimen-

46,0 t

 

to superior a 16 m

 

 

 

 

 

 

 

Veículo articulado com 2 unidades (caminhão +

 

 

reboque), com comprimento superior ou igual a

57,0 t

 

17,5 m

 

 

 

 

Veículo articulado com mais

de 2

unidades e

45,0 t

 

comprimento inferior a 17,5 m

 

 

 

 

 

 

 

Veículo articulado com mais

de

2 unidades,

57,0 t

 

(Atendido os demais requisitos da Resolução)

 

 

 

Para a combinação de veículos de carga - CVC, com mais de duas unida-

 

des, incluída a unidade tratora, o peso bruto total poderá ser de até 57

 

toneladas, desde que cumpridos os seguintes requisitos:

 

1 - máximo de 7 (sete) eixos;

 

 

 

 

2 - comprimento máximo de 19,80 metros e mínimo de 17,50 metros;

Requisitos

3 - unidade tratora do tipo caminhão trator (6 x 4);

(para PBTC de 57 t)

4 - estar equipada com sistema de freios conjugados entre si e com a

 

unidade tratora atendendo ao estabelecido pelo CONTRAN;

 

5 - o acoplamento dos veículos rebocados deverá ser do tipo automático

 

conforme NBR 11410/11411 e estarem reforçados com correntes ou

 

cabos de aço de segurança;

 

 

 

 

6 - o acoplamento dos veículos articulados com pino-rei e quinta-roda

 

deverão obedecer ao disposto na NBR NM ISO337.

- 3apctuloÍ norre eMas

IVECO Latin America

27

 

 

 

 

capÍtulo 3 - norMas e reGulaMentações

Manual do implementador

 

A partir de 21 de maio de 2007, os semirreboques com um ou mais

 

eixos distanciados, deverão estar equipados com suspensão pneumática

 

e eixo autodirecional em pelo menos um dos eixos.A existência da sus-

 

pensão pneumática e do eixo autodirecional deverá constar no campo

 

das observações do CRV e CRLV semirreboque. Ex. Semirreboques com

 

suspensões: (1+2) e (1+1+1).

Eixos distanciados

Semirreboques com suspensões do tipo (1+1) ((Pela RESOLUÇÃO Nº

284, DE 01DE JULHO DE 2008, ficam dispensados do requisito do eixo

 

 

autodirecional os semirreboques com apenas dois eixos, ambos distan-

 

ciados, desde que o primeiro eixo seja equipado com suspensão pneu-

 

mática)

 

Fica assegurado o direito de circulação dos semirreboques até o sucate-

 

amento, desde que registrados até o dia 21 de maio de 2007, mesmo que

 

não atendam as especificações anteriores.

 

Até 31 dezembro de 2010 Caminhão pode ser 6 x 2

Veículos c/ tração

Fica assegurado o direito de circulação das CVC’s com PBTC de 57 t,

equipadas com unidade tratora de tração simples, dotado de 3º eixo, des-

6 x 2 e 6 x 4

de que os implementos sejam registrados e licenciados até 31/12/2010.

 

 

A partir de 31 dezembro de 2010, somente caminhão 6 x 4

28

IVECO Latin America

 

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