Iveco 8060.25, 8060.45 Repair Manual

Manual de Reparaciones

MR 2 2002-05-29

EuroCargo

Motor 8060.25/45

Descripción de las Reparaciones

EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

EuroCargo / Motor 8060.25/45		MR 2 2002-05-29
		Indice
	Características generales	7

Datos principales de soportes y ejes de balancines y de los balancines	38
Armado de tapa de cilíndros	39
Instalación de la tapa de cilíndros	39
Regulación del juego de válvulas	41
Arbol de Levas - componentes	42
Desmontaje de los engrenajes de la distribuión	42
Sustitución del casquillo del engranaje intermedio de la distribución	42

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EuroCargo / Motor 8060.25/45		MR 2 2002-05-29
	Desmontaje del conjunto pistón y biela		43
	Pistón		56
	Perno de pistón		56
	Aro de compresión y rasca aceite		57
	Inspecciones:		58
	Bielas		58
	Datos principales de biela, casquillos, perno de pistón y buje		58
	Inspecciones:		60
	Volante motor		60

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

Eje comando de válvulas

Montaje del motor

Montaje y sincronismo de la bomba inyectora

Ajuste de la tensión de correas del compresor y de la bomba de agua

Ajuste de la tensión de la correa del alternador

Ajuste de la tensión de la correa de la bomba agua - alternador

(motores 8060.45)

Sustitución de las correas (con el motor montado en el vehículo)

Instalación del motor

60

73

73

76

76

77

77

80

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

Purgado de aire del sistema de alimentación

83

Fase de fin de inyección	103
Parada del motor	103
Variador automático de avance	104
Arranque	105
Dispositivo de arranque desactivado	105
Dispositivo L.D.A. (adecuado al flujo en función de la carga)	106
Pares de apriete	107
Herramientas especiales	109

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

Características generales

150 E 18 160 E 21

la prueba	rpm
		~ 260

*El valor de presión es obtenido colocando en rotación el motor a través del motor de arranque, con temperatura de aceite de 40 - 50º C y bomba inyectora en condición de parada.

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MR 2 2002-05-29

8060.25V

8060.45

DISTRIBUCION

Inyectores tipo

Orden de injección

- Bomba inyectora

A - B - C - D - E - F

- Motor

1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4

Presión de inyección

240 + 8

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

8060.25V 8060.45

SUPERALIMENTACION

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	Datos - Juegos de montaje
					8060.25V		8060.45
		alojamiento del perno			0,010	- 0,022
				x1*	3,20	- 3,23
		Ranura en el pistón para		x2	2,55	- 2,57
		aros		x3	4,03	- 4,05
		* Medida en el Ø de 101 mm

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EuroCargo / Motor 8060.25/45						MR 2 2002-05-29
					8060.25V		8060.45
						mm
			Paralelismo
			Variación máximo permitida	=		0,07

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

8060.25V 8060.45

mm

		Ovalización	2
				± 0,25
			1 - 2	0,008
		Conicidad	1 - 2	0,012

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EuroCargo / Motor 8060.25/45					MR 2 2002-05-29
	Tapa de cilíndros - Distribución			8060.25V		8060.45
					mm
			α	45º ± 5
			x		0,7 - 1
	Profundidad de las válvulas
	Sede de la válvula			0,111 - 0,161
	Tapa de cilindros

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							8060.25V		8060.45
								mm
				Trasero intermedio	Ø 3		50,580 - 50,630
				Trasero	Ø 4		50,080 - 50,130
				Bujes y sede en el block				0,07 - 0,15
				Bujes y bancadas			0,08 - 0,16
				Alzada de las
				Levas
						H		5,97
						H		6,25

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8060.25V 8060.45

mm

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Diagnosticos

Las principales anomalias de funcionamiento del motor son:

7. El motor emite ruidos anormales

	Si
	Inyectores eficientes	No	Verificar el funcionamiento y calibrar
			como indica descripción del SI 1094
	Si
Circuito de alimentación o bomba inyectora		No	Verificar y purgar el circuito
	no presentan entradas de aire		(sangría)
	Si
Circuito de alimentación o bomba no		No	Verificar y limpiar elcircuito de
	presentan vestígios de agua		alimentación, inclusive el depósito
	Si
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		Revisar el motor o limite las
Presión de compresión correcta	No	intervenciones a piezas afectadas

	Si
			Verificar puesta a punto,
	Punto correcto de la bomba inyectora	No	como está indicado en parárrafo
			correspondiente
	Si
	Junta de tapa de cilindros eficiente	No	Sustituir
	Si
	Ventilador eficiente	No	Sustituir

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3	Motor con baja potencia

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4	El motor emite humo negro o gris oscuro

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5	El motor emite humo gris (tiende a blanco)

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7	El motor emite ruidos anormales

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8	El motor se para

	Bomba de aceite y tubos de alimentación		No	Verificar o sustituir
		eficientes
		Si
				Sustituir casquillos, si es
	Casquillos de muñones eficiente		No	necesario rectificar cigüeñal
				de manivelas
		Si
	Viscosidad SAE del aceite de motor correcta		No	Sustituir el aceite por otro
				de viscosidad adecuada

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11	Excesivo consumo de combustible

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Desmontaje del motor

1. Desconecte los cables de batería.	7. Retirar los tornillos(4) y las abraza-
	deras (1), desconecte el tubo (2) y

Figura 2
Nota: En el desmontaje no forzar el
tirante de reacción, para evitar deforma-
ciones.	Figura 5

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29
10. Desconectar el cable (1) y	13. Retirar tornillo (1) y la abraza-
remover el motor de arranque (3). Des-	dera de la varilla de control de nivel
monte la protección del embrague (2).	de aceite (2).

inyectora y cable del acelerador.

	Figura 11
Figura 8	25 / 111

EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

16.Retire las conexiones eléctricas

(1)y (2) del alternador.

20.Sacar las tuercas (1) de fijación del motor a los soportes del chasis.

Figura 14

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EuroCargo / Motor 8060.25/45	MR 2 2002-05-29

Desmontaje del motor

1. Instalar los soportes 99361033 (1) en el	3. Desenroscar las uniones y sacar los
	tubos (1) de combustible de la bomba

Figura 18	Figura 20

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5.Remover la tuerca de polea del compresor.

6.Remover la carcaza (1) y soltar el tensor

8.Sacar el soporte (1) del ventilador y retirar la polea (2) del cigüeñal

con el volante amortiguador

(3).

Figura 22

Figura 24

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10.Remover la bomba de agua (3). Desdoblar la arandela de seguridad (1) del cubo y remover la tuerca (2).

12.Remover la vávula Wastegate (1) y su respectivo tubo (2). Desconectar los tubos de alimentación (3) y de retorno de aceite (4) del turbo compre-

Figura 28

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14. Girar el motor a 180º y sacar el soporte de arco (1), el soporte

(2) del escape y cárter de aceite (3).

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