Loading...
Инструкция по эксплуатации
1012
1013
●Прочитайтеинформацию,приведеннуювданном руководстве по эксплуатации, и соблюдайте соответствующие указания. Тем самым Вы сможете избежать несчастных случаев и сохраните право на получение гарантии со стороны изготовителя, а также будете
располагать функционально исправным и готовым к эксплуатации электродвигателем.
! |
● Данный электродвигатель |
предназначен |
||
исключительно |
для цели |
применения, |
||
соответствующей объему поставки, и выполнен |
||||
фирмой-изготовителем приборов (требует |
||||
эксплуатации по назначению). Любой случай, |
||||
выходящий за пределы установленной области |
||||
|
применения, считается случаем применения не |
|||
|
по назначению. Изготовитель не несет |
|||
|
ответственности за вытекающий из этого ущерб. |
|||
|
Связанный с этим риск относится исключительно |
|||
|
к сфере ответственности пользователя. |
|||
|
● Применение по назначению предполагает также |
|||
|
соблюдение инструкций изготовителя по |
|||
|
эксплуатации, техническому обслуживанию и |
|||
|
уходу за электродвигателем. Эксплуатация, |
|||
|
техническое обслуживание и ремонт электро- |
|||
|
двигателя должны осуществляться только |
|||
|
лицами, ознакомленными с этими инструкциями |
|||
|
и проинструктированными |
в |
отношении |
|
|
возможных опасных факторов и рисков. |
|||
|
● Следует соблюдать соответствующие указания |
|||
|
по технике безопасности, а также другие |
|||
|
общепризнанные правила техники безопасности |
|||
|
и гигиены труда. |
|
|
|
|
● Во время работы двигателя может возникнуть |
|||
|
опасность травмирования от: |
|
|
|
|
- вращающихся / горячих деталей |
|
||
|
- двигателей с принудительным зажиганием |
|||
|
- устройств зажигания (высокое электрическое |
|||
|
напряжение). |
Необходимо |
избегать |
|
соприкосновения с элементами системы зажигания!
●Внесение самовольных изменений в систему двигателя исключают ответственность изготовителя за вытекающий из этого ущерб.
На работу двигателя и параметры ОГ могут повлиять и манипуляции с системой впрыскивания топлива и системой регулирования. При этом больше не обеспечивается соблюдение установленных законом норм защиты окружающей среды .
●Зону притока охлаждающего воздуха к вентилятору не изменять, не заслонять и не заставлять никакими предметами.
Ответственность изготовителя за вытекающий из этого ущерб исключается.
●При проведении работ по техническому обслуживанию/ремонту двигателя принципиальнорекомендуетсяпользоватьсяфирменными деталями компании DEUTZ. Они выполнены специально для вашего двигателя и обеспечивают его безупречную работу.
При несоблюдении этих требований действие гарантии прекращается!
●Проведение работ по техническому обслуживанию/очистке двигателя принципиально допускается только при выключенном и остывшем двигателе.
При этом необходимо следить за тем, чтобы системы электрооборудования были отключены, ключ зажигания вынут.
Следует соблюдать правила техники безопасности для систем электрооборудования (напр. -VDE-0100/-0101/-0104/-0105 "Электротехнические меры защиты от опасных контактных напряжений").
При очистке с применением жидкостей все электрические детали необходимо герметично закрыть.
Инструкция по эксплуатации
1012
1013
0297 7391 ru
Номердвигателя
Пожалуйста, запишите здесь номер двигателя. Этим Вы облегчаете нам обработку вопросов сервиса, ремонта и запчастей (см. пункт 2.1).
Что касается изображений и данных в настоящей инструкции по эксплуатации, мы оставляем за собой право на технические изменения в связи с усовершенствованием двигателей. Для перепечатки и размножения любого вида данной инструкции или её частей требуется наше письменное разрешение.
Предисловие
Многоуважаемый покупатель,
Двигатели с жидкостным охлаждением марки ДОЙТЦ были созданы для широкой области применения. При этом предлагается обширный спектр вариантов, чем обеспечивается выполнение самых разных специальных требований.
Ваш двигатель оснащён в соответствии со случаем встроения, т. е., не все описанные в данной инструкции по эксплуатации части и компоненты пристроены к вашему двигателю.
Мы постарались ясно выделить различия, так чтобы вы могли легко найти указания по эксплуатации и техобслуживанию, относящиеся к вашему двигателю.
Пожалуйста, прочтите настоящие указания перед вводом в эксплуатацию вашегодвигателя,исоблюдайтеуказания по эксплуатации и техобслуживанию.
Если у вас есть вопросы, то мы с удовольствием готовы предоставить вам консультацию.
Ваша фирма
ДОЙТЦ АГ
Содержание
1 |
Общее |
2.5.1 |
Схема циркуляции охлаждающей |
4 |
Эксплуатационные материалы |
2 |
Описание двигателя |
|
жидкости 1012 |
4.1 |
Смазочное масло |
2.5.2 |
Схема циркуляции охлаждающей |
4.1.1 |
Качество |
||
2.1 |
Тип |
|
жидкости 1012 E |
4.1.2 |
Вязкость |
2.1.1. |
Фирменная табличка |
2.5.3 |
Схема циркуляции охлаждающей |
4.2 |
Топливо |
2.1.2 |
Расположение фирменной таблички |
|
жидкости 1013 |
4.2.1 |
Качество |
2.1.3 |
Номер двигателя |
2.5.4 |
Схема циркуляции охлаждающей |
4.2.2 |
Зимнее топливо |
2.1.4 |
Нумерация цилиндров |
|
жидкости 1013 E |
4.3 |
Охлаждающая жидкость |
2.2 |
Изображения двигателя |
3 |
Обслуживание |
4.3.1 |
Качество воды для охлаждающей жидкости |
2.2.1 |
Сторона обслуживания 1012 |
4.3.2 |
Приготовление охлаждающей жидкости |
||
2.2.2 |
Сторона стартера 1012 |
3.1 Первый ввод в эксплуатацию |
4.3.3 |
Средство для защиты системы охлаждения |
|
2.2.3 |
Сторона обслуживания 1012 Е |
3.1.1 |
Заливка моторного масла |
5 |
Техническое обслуживание |
2.2.4 |
Сторона стартера 1012 Е |
3.1.2 |
Наполнение инерционно-масляного |
||
2.2.5 |
Сторона обслуживания 1013 |
|
воздушного фильтра смазочным маслом |
5.1 |
План техобслуживания |
2.2.6 |
Сторона стартера 1013 |
3.1.3 |
Заливка топлива |
5.2 |
Изображение для техобслуживания |
2.2.7 |
Сторона обслуживания 1013 Е |
3.1.4 |
Наполнение системы охлаждения и |
5.3 |
Выполненные работы по техобслуживанию |
2.2.8 |
Сторона стартера 1013 Е |
|
удаление воздуха из нее |
6 |
Работы по уходу и |
2.2.9 |
Сторона стартера |
3.1.5 |
Прочие подготовительные работы |
||
|
Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC |
3.2 |
Пуск |
|
техобслуживанию |
2.2.10 |
Сторона обслуживания |
3.2.1 |
Электрический пуск |
6.1 |
Смазочная система |
|
Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC |
3.3 |
Контроль работы двигателя |
6.1.1 |
Периодичность смены масла |
2.2.11 |
Сторона стартера |
3.3.1 |
Давление моторного масла |
6.1.2 |
Контроль уровня масла, смена |
|
Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC |
3.3.2 |
Температура охлаждающей жидкости |
|
моторного масла |
2.2.12 |
Сторона обслуживания |
3.3.3 |
Уровень охлаждающей жидкости / |
6.1.3 |
Смена масляного фильтра |
|
Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC |
|
визуальный контроль |
6.1.4 |
Очистка/Сменамасляногофильтра(стакана) |
2.3 |
Циркуляция масла |
3.4 |
Выключение |
6.2 |
Система питания |
2.3.1 |
Схема циркуляции смазочного масла |
3.4.1 |
Механическое выключение |
6.2.1 |
Смена топливного фильтра |
|
1012/1012 Е |
3.4.2 |
Электрическое выключение |
6.2.2 |
Замена топливного фильтра |
2.3.2 |
Схема циркуляции смазочного масла |
3.5 |
Условия эксплуатации |
6.2.3 |
Фильтр грубой очистки топлива, очистка |
|
1013/1013 Е |
3.5.1 |
Зимняя эксплуатация |
|
и, если нужно, смена фильтрующего |
2.4 |
Циркуляция топлива |
3.5.2 |
Высокая температура окружающей |
|
элемента |
2.4.1 |
Схема циркуляции топлива |
|
среды, большая высота |
|
|
2.5Циркуляция охлаждающей жидкости
Содержание
6.2.4Очистка (в случае необходимости – замена) фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента
6.2.5Очистка (в случае необходимости – замена) фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента
6.2.6Удаление воздуха из топливной системы с помощью фильтра предварительной очистки топлива
6.2.7Очистка (в случае необходимости – замена) / удаление воздуха из фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента
6.2.8Чистка и замена фильтров предварительной очистки при необходимости
6.2.9Удаление воздуха из системы питания без фильтра грубой очистки топлива
6.2.10Замена трубопровода для слива просачивающегося топлива
6.3Система охлаждения
6.3.1Периодичность очистки
6.3.2Очистка системы охлаждения
6.3.3Опорожнение системы охлаждения1012/1013
6.3.4Наполнение системы охлаждения / удаление воздуха 1012/1013
6.3.5Опорожнение системы охлаждения 1012 E/1013 E
6.3.6Наполнение системы охлаждения / удаление воздуха 1012 E / 1013 E
6.3.7Опорожнение системы охлаждения Агрегатный двигатель
6.3.8Наполнение системы охлаждения / удаление воздуха
6.4.4Воздухоочиститель с сухим
фильтрующим элементом
6.5Ременные передачи
6.5.1Проверка клинового ремня
6.5.2Натягивание клинового ремня 1012 Вентилятор / генератор
6.5.3Смена клинового ремня 1012 Вентилятор / генератор
6.5.4Натягивание клинового ремня 1012 Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.5Смена клинового ремня 1012 Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.6Натягивание клинового ремня 1012 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.7Смена клинового ремня 1012 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.8Натягивание клинового ремня 1012 E Генератор
6.5.9Смена клинового ремня 1012 E Генератор
6.5.10Натягивание / смена клинового ремня 1013 Вентилятор / генератор
6.5.11Натягивание клинового ремня 1013 Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.12Смена клинового ремня 1013 Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.13Натягивание / смена клинового ремня 1013 Генератор
6.5.14Натягивание клинового ремня 1013 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.15Смена клинового ремня 1013 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос
6.5.16Натягивание или смена клинового ремня Воздушный компрессор
6.6Регулировочные работы
6.6.1Проверка и, если нужно, регулирование зазора в клапанах
6.7Приставные части
6.7.1Аккумуляторная батарея
6.7.2Трехфазный генератор
6.7.3Подвеска для транспортировки
7Неисправности, причины и способы устранения
7.1Таблица неисправностей
8Консервация двигателя
8.1Консервация
9Технические данные
9.1Данные двигателя и данные настройки
9.2Моменты затяжки винтов
9.3Инструменты
10 Сервис
Общее
Дизельные двигатели фирмы ДОЙТЦ |
Техническое обслуживание и уход |
Сервисное обслуживание |
|
1 |
|
|
|
|
|
представляют собой результат многолетних |
относятся к решающим факторам, определяющим, |
В случае эксплуатационных неисправностей и с |
|
|
|
||||
исследований и разработок. Приобретенный при |
выполняет ли двигатель предъявляемые к нему |
вопросами запчастей обращайтесь, пожалуйста, в |
|
|
этом основательный гноу-хау“, в комбинации с |
требования. |
один из наших компетентных филиалов сервисной |
|
|
высокими требованиями к качеству, гарантирует |
Соблюдение предписанных сроков техобслу- |
службы. В случае аварии наш квалифицированный |
|
|
изготовление двигателей с большим сроком |
живания и тщательное проведение работ по |
специальный персонал обеспечивает быстрый и |
|
|
службы, высокой надёжностью и малым расходом |
техобслуживанию и уходу поэтому необходимы. |
безупречный ремонт при использовании ориги- |
|
|
топлива. Само собой разумеется, что эти двигатели |
В частности, следует учесть отличные от нор- |
нальных фирменных частей. |
|
|
также отвечают высоким требованиям по защите |
мального режима эксплуатации, более тяжелые |
|
|
|
окружающей среды. |
условия эксплуатации. |
|
|
|
Осторожно при работающем |
Безопасность |
Aсбест |
|
||
|
|
|
двигателе |
|
|
Работы по техобслуживанию или ремонтные работы следует производить только при выключенном двигателе. Необходимо обеспечить, чтобы невозможно было нечаянно пускать двигатель – опасность несчастных случаев!.
Удаленные, возможно, защитные устройства после завершения работ необходимо снова смонтировать.
В случае работы двигателя в закрытых помещениях или под землей необходимо соблюдать положения по охране труда.
При выполнении работ на работающем двигателе необходимо носить плотно прилегающую рабочую одежду.
Заправку топливом осуществлять только при выключенном двигателе.
Этот символ Вы найдете рядом со всеми указаниями по безопасности, несо-
!блюдение которых приводит к непосредственной опасности для жизни и здоровья людей, которых они касаются.
Тщательно соблюдайте эти указания. Передайте инструкции по безопасности и Вашему обслуживающему персоналу.
Кроме того, небходимо соблюдать законоположения гОбщих предписаний по безопасности и предотвращению несчастных случаевг.
Оригинальные части фирмы ДОЙТЦ не содержат асбеста.
1
Описание двигателя
2
2.1Тип
2.2Изображения двигателя
2.3Циркуляция масла
2.4Циркуляция топлива
2.5Циркуляция охлаждающей жидкости
|
|
Описание двигателя |
|
2.1 Тип |
||
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2.1.1 Фирменная табличка |
2.1.2 Расположение фирменной |
2.1.3 Номер двигателя |
||
|
|
таблички |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
26 332 |
0 |
|
|
26231 |
1 |
|
|
26232 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
Тип А, номер двигателя В, а также рабочие |
Фирменная табличка С закреплена на картере. |
|
|
Номер двигателя выбит на картере (стрелка), а |
||||||
характеристики выбиты на фирменной табличке. |
|
|
|
|
также на фирменной табличке. |
|
||||
При приобретении запасных частей необходимо |
|
|
|
|
|
|
|
|||
указать тип и номер двигателя. |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2.1 Тип |
Описание двигателя |
||
|
|
|
|
2.1.4 Нумерация цилиндров |
|
|
2 |
|
|
||
|
|
|
|
26233 0
Цилиндры пронумерованы последвательно, начиная со стороны маховика.
Описание двигателя |
2.2 Изображения двигателя |
22.2.1 Сторона обслуживания 1012
1 Маслоналивная горловина (специальный вариант: между фильтрами)
2 Наливная горловина для охлаждающей жидкостти
3 Вентилятор системы охлаждения
4 Насос для подачи охлаждающей жидкости
5 Ременный шкив
6 Топливоподкачивающий насос
7 Подвеска двигателя
8 Сменный топливный фильтр
9 Сменный фильтр для смазочного масла
10 Масляный поддон
11 Указатель уровня масла
12 Масляный радиатор
13 Элемент для присоединения гидравлических насосов
14 Генератор
15 Трубопровод для слива просачивающегося топлива с клапаном для поддержания напора
16 Головка блока цилиндров
26234 1
2.2 Изображения двигателя |
Описание двигателя |
||||
|
|
|
|
|
|
|
2.2.2 Сторона стартера 1012 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
17 |
Транспортное устройство |
||
|
|
||||
|
|
18 |
Турбокомпрессор, работающий на ОГ |
||
|
|
19 |
Регулятор частоты вращения |
||
|
|
20 |
Корпус SAE |
||
|
|
21 |
Маховик |
||
|
|
22 |
Стартер |
||
|
|
23 |
Охладитель рабочей жидкости гидросистемы |
||
|
|
24 |
Теплообменник охлаждающей жидкости |
||
|
|
25 |
Указатель уровня охлаждающей жидкости |
||
|
|
26 |
Воздушный клапан |
||
26235 1
Описание двигателя |
2.2 Изображения двигателя |
22.2.3 Сторона обслуживания 1012 E
1 Маслоналивная горловина (специальный вариант: между фильтрами)
2 Соединительный элемент для охлаждающей жидкостти
3 Насос для подачи охлаждающей жидкости
4 Генератор
5 Ременный шкив
6 Подвеска двигателя
7 Топливоподкачивающий насос
8 Сменный топливный фильтр
9 Сменный фильтр для смазочного масла
10 Масляный поддон
11 Указатель уровня масла
12 Масляный радиатор
13 Элемент для присоединения гидравлического насоса
14 Трубопровод для слива просачивающегося топлива с клапаном для поддержания напора
15 Головка блока цилиндров
26236 1
2.2 Изображения двигателя |
Описание двигателя |
||||
|
|
|
|
|
|
|
2.2.4 Сторона стартера 1012 E |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
16 |
Транспортное устройство |
||
|
|
||||
|
|
17 |
Турбокомпрессор, работающий на ОГ |
||
|
|
18 |
Регулятор частоты вращения |
||
|
|
19 |
Корпус SAE |
||
|
|
20 |
Маховик |
||
|
|
21 |
Стартер |
||
|
|
22 |
Выход охлаждающей жидкости к |
||
|
|
|
теплообменнику |
||
|
|
23 |
Выпускной коллектор |
||
|
|
24 |
Впускная труба |
||
26237 0
Описание двигателя |
2.2 Изображения двигателя |
22.2.5 Сторона обслуживания 1013
1 Маслоналивная горловина (специальный вариант: между фильтрами)
2 Генератор
3 Насос для подачи охлаждающей жидкости
4 Вентилятор
5 Ременный шкив
6 Демпфер
7 Топливоподкачивающий насос
8 Подвеска двигателя
9 Сменный топливный фильтр
10 Сменный фильтр для смазочного масла
11 Масляный поддон
12 Указатель уровня масла
13 Масляный радиатор
14 Гидравлические насосы (или пристройка компрессора)
15 Топливопровод
16 Подъемный электромагнит
17 Смазочная линия к турбонагнетателю
18 Головка блока цилиндров
26 333 0
2.2 Изображения двигателя |
Описание двигателя |
||||
|
|
|
|
|
|
|
2.2.6 Сторона стартера 1013 |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
19 |
Транспортное устройство |
||
|
|
||||
|
|
20 |
Турбокомпрессор, работающий на ОГ |
||
|
|
21 |
Регулятор частоты вращения |
||
|
|
22 |
Корпус SAE |
||
|
|
23 |
Маховик |
||
|
|
24 |
Стартер |
||
|
|
25 |
Указатель уровня охлаждающей жидкости |
||
|
|
26 |
Воздушный клапан |
||
|
|
27 |
Колпачок для охлаждающей жидкости |
||
26 334 0
Описание двигателя |
2.2 Изображения двигателя |
22.2.7 Сторона обслуживания 1013 E
1 Маслоналивная горловина
2 Насос для подачи охлаждающей жидкости
3 Топливоподкачивающий насос
4 Демпфер
5 Сменный фильтр для смазочного масла
6 Подвеска двигателя
7 Сменный топливный фильтр
8 Масляный поддон
9 Указатель уровня масла
10 Масляный радиатор
11 Элемент для присоединения гидравлического насоса
12 Трубопровод для слива просачивающегося топлива с клапаном для поддержания напора
13 Головка блока цилиндров А Подводящая линия охлаждающей жидкости
26 336 0
2.2 Изображения двигателя |
Описание двигателя |
||||
|
|
|
|
|
|
|
2.2.8 Сторона стартера 1013 E |
|
|
|
2 |
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
14 |
Транспортное устройство |
||
|
|
||||
|
|
15 |
Воздушный клапан картера |
||
|
|
16 |
Регулятор частоты вращения |
||
|
|
17 |
Корпус SAE |
||
|
|
18 |
Маховик |
||
|
|
19 |
Стартер |
||
|
|
20 |
Турбокомпрессор, работающий на ОГ |
||
|
|
21 |
Вентилятор |
||
|
|
22 |
Выпускной коллектор |
||
|
|
23 |
Впускная труба |
||
26 337 0
|
Описание двигателя |
|
|
|
|
|
|
2.2 Изображения двигателя |
||||
2 |
2.2.9 |
Сторона стартера |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Агрегатный двигатель |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
BF4M 1013 EC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Наливной патрубок для охлаждающей |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жидкости с крышкой |
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
|
2 |
Компенсационный бак (КБ) |
|
|
|
|
3 |
Вентиляционная линия от блока головки |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
цилиндров к компенсационному баку |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
4 |
Трубопровод для охлаждающей жидкости от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
картера двигателя к радиатору системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жидкостного охлаждения двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Уравнительный трубопровод от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
|
|
компенсационного бака (КБ) к радиатору |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Трубопровод для наддувочного воздуха от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
турбокомпрессора, работающего на ОГ, к |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
охладителю наддувочного воздуха (ОНВ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
|
7 |
Воздухоочиститель с сухим фильтрующим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
элементом |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Воздухопроводдлявпускаемоговоздухамежду |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
воздухоочистителем с сухим фильтрующим |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
элементом и турбокомпрессором, |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
|
работающим на ОГ |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
9 |
Турбокомпрессор, работающий на ОГ (ТКОГ) |
||
|
12 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
10 |
Трубопровод для охлаждающей жидкости от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
картера к радиатору системы жидкостного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
охлаждения двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
Охладитель наддувочного воздуха (ОНВ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
12 |
Радиатор системы жидкостного охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателя (РСЖОД) |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
13 |
Трубопровод для охлаждающей жидкости от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
радиатора системы жидкостного охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателя к термостату двигателя |
|
|
13 |
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2630 |
088336 |
0 |
|
|
2.2 Изображения двигателя |
Описание двигателя |
|
2.2.10 Сторона обслуживания |
|
2 |
Агрегатный двигатель |
|
|
BF4M 1013 EC |
|
|
|
3 |
Вентиляционная линия от блока головки |
13 |
|
цилиндров к компенсационному баку |
13 |
Трубопровод для наддувочного воздуха от |
|
|
|
охладителя наддувочного воздуха к двигателю |
|
14 |
Защитная решетка |
3 |
|
|
14 |
|
|
3026 089337 |
0 |
|
|
Описание двигателя |
|
|
|
2.2 Изображения двигателя |
||||
2 |
2.2.11 Сторона стартера |
|
|
|
|
|
|
||
Агрегатный двигатель |
|
|
|
|
|
|
|||
|
BF6M 1013 EC |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Наливной патрубок с крышкой |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
Компенсационный бак (КБ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
Вентиляционная линия от блока головки |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
цилиндров к компенсационному баку |
|
4 |
Уравнительный трубопровод от |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
компенсационного бака (КБ) к насосу для |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
подачи охлаждающей жидкости |
|
|
|
|
|
|
|
|
5 |
Трубопровод для охлаждающей жидкости от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
картера двигателя к радиатору системы |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
жидкостного охлаждения двигателя |
|
|
|
|
|
|
|
|
6 |
Трубопровод для наддувочного воздуха от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
охладителя наддувочного воздуха к двигателю |
|
|
|
|
|
|
|
|
7 |
Трубопровод для наддувочного воздуха от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
турбокомпрессора, работающего на ОГ (ТКОГ), |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
к охладителю наддувочного воздуха (ОНВ) |
|
|
|
|
|
|
|
|
8 |
Трубопровод для охлаждающей жидкости от |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
радиатора системы жидкостного охлаждения |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
двигателя к термостату двигателя |
|
8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
30 087 |
0 |
|
2.2 Изображения двигателя |
|
Описание двигателя |
|
2.2.12 Сторона обслуживания |
|
|
2 |
Агрегатный двигатель |
|
|
|
BF6M 1013 EC |
|
|
|
|
|
9 |
Радиатор системы жидкостного охлаждения |
|
|
|
двигателя (РСЖОД) |
|
|
10 |
Охладитель наддувочного воздуха (ОНВ) |
|
|
11 |
Защитная решетка |
|
9 |
|
|
11 |
10 |
|
|
|
30 086 |
0 |
|
|
|
Описание двигателя |
2.3 Циркуляция масла |
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2.3.1 |
Схема циркуляции |
|
|
|
смазочного масла |
|
|
|
|
|
1012 / 1012 E |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Масляный поддон |
|
|
|
|
|
2 |
Впускной газопровод |
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
3 |
Масляный насос |
|
|
|
|
|
|
3a |
Перепускной клапан |
|
|
|
|
|
3b |
Разгрузочный клапан |
|
|
|
|
4 |
Масляный радиатор |
|
|
|
|
|
5 |
Сменный фильтр для смазочного масла |
|
|
|
|
|
6 |
Магистральная масляная труба |
|
|
|
|
|
7 |
Коренной подшипник коленчатого вала |
|
|
|
|
|
8 |
Шатунный подшипник |
|
|
|
|
|
9 |
Подшипник распределительного вала |
|
|
|
|
|
10 |
Линия, ведущая к жиклеру |
|
|
|
|
|
11 |
Жиклер для охлаждения поршня |
|
|
|
|
|
12 |
Толкатель с импульсной смазкой коромысел |
|
|
|
|
|
13 |
Штанга толкателя, подача масла для смазки |
|
|
|
|
|
|
|
коромысел |
|
|
|
|
14 |
Коромысло |
|
|
|
|
|
15 |
Сливная линия к масляному поддону |
|
|
|
|
|
16 |
Датчик давления масла |
|
|
|
|
|
17 |
Смазочная линия, ведущая к |
|
|
|
|
|
|
|
турбокомпрессору, работающему на |
|
|
|
|
|
|
отработавших газах |
|
|
|
|
18 |
Турбокомпрессор, работающий на |
|
|
|
|
|
|
|
отработавших газах |
|
|
|
|
19 |
Смазочная линия, ведущая к компрессору или |
|
|
|
|
|
|
|
гидравлическому насосу |
|
|
|
|
20 |
Компрессор |
|
|
|
|
|
21 |
Гидравлический насос |
|
|
|
|
|
22 |
Сливная линия от компрессора или |
|
|
|
|
|
|
|
гидравлического насоса |
|
|
|
|
23 |
Линия к коробке передач для уравновешивания |
|
|
|
|
|
|
|
масс (2x) |
|
|
|
|
24 |
Валы для уравновешивания масс |
|
|
|
|
|
25 |
Сливная линия от турбокомпрессора, |
|
|
|
|
|
|
|
работающего на ОГ, к картеру |
|
|
|
26238 |
1 |
|
|
2.3 Циркуляция масла |
Описание двигателя |
2.3.2Схема циркуляции смазочного масла 1013 / 1013 E
2
1 Масляный поддон
2 Впускной газопровод
3 Масляный насос
3a Перепускной клапан
3b Разгрузочный клапан
4 Масляный радиатор
5 Сменный фильтр для смазочного масла
6 Магистральная масляная труба
7 Коренной подшипник коленчатого вала
8 Шатунный подшипник
9 Подшипник распределительного вала
10Линия, ведущая к жиклеру
11Жиклер для охлаждения поршня
12Толкатель с импульсной смазкой коромысел
13Штанга толкателя, подача масла для смазки коромысел
14Коромысло
15Сливная линия к масляному поддону
16Датчик давления масла
17Смазочная линия, ведущая к турбокомпрессору, работающему на отработавших газах
18Турбокомпрессор, работающий на отработавших газах
19Смазочная линия, ведущая к компрессору или гидравлическому насосу
20Компрессор
21Гидравлический насос
22Сливная линия от компрессора или гидравлического насоса
23Сливная линия к масляному поддону
24Сливная линия от турбокомпрессора, работающего на ОГ, к картеру
26 335 0
Описание двигателя |
2.4 Циркуляция топлива |
22.4.1 Схема циркуляции топлива
1 Топливный бак
2 Топливопровод к топливоподкачивающему насосу
3 Топливоподкачивающий насос
4 Топливопровод к топливному фильтру
5 Топливный фильтр
6 Топливопровод к топливным насосам высокого давления
7 Топливный насос высокого давления
8 Топливопровод к клапанной форсунке
9 Клапанная форсунка
10 Трубопровод для слива просачивающегося топлива
11 Полый винт с клапаном для поддержания напора
12 Сливная линия к топливному баку
13 Соблюдать максимальное возможное расстояние
26239 1
|
2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости |
Описание двигателя |
|||
|
|
|
|
|
|
|
2.5.1 Схема циркуляции |
|
|
|
2 |
|
охлаждающей жидкости 1012 |
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
Наливная горловина для охлаждающей |
||
|
|
||||
|
|
|
жидкости |
||
|
|
2 |
Корпус термостата |
||
|
|
3 |
Насос для подачи охлаждающей жидкости |
||
|
|
4 |
Масляный радиатор |
||
|
|
5 |
Охлаждение цилиндров |
||
|
|
6 |
Охлаждение головки блока цилиндров |
||
|
|
7 |
Теплообменник |
||
|
|
8 |
Сливная линия от насоса для подачи |
||
|
|
|
охлаждающей жидкости к теплообменнику |
||
|
|
9 |
Вентиляционная линия от блока головки |
||
|
|
|
цилиндров к теплообменнику |
||
|
|
|
(компенсационный бак) |
||
26240 2
Описание двигателя |
2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости |
22.5.2 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1012 E
1 Корпус термостата
2 Насос для подачи охлаждающей жидкости
3 Масляный радиатор
4 Охлаждение цилиндров
5 Охлаждение головки блока цилиндров
6 Теплообменник
7 Вентиляционная линия от компенсационного бака к насосу для подачи охлаждающей жидкости
8 Линия, ведущая от двигателя к теплообменнику
9 Вентиляционная линия от блока головки цилиндров к компенсационному баку
10 Компенсационный бак
11 Линия, ведущая от теплообменника к термостату
26 241 4
Loading...