Deutz 1012, 1013 Service Manual

Инструкция по эксплуатации

1012

1013

● Прочитайте информацию, приведенную в данном руководстве по эксплуатации, и соблюдайте соответствующие указания. Тем самым Вы сможете избежать несчастных случаев и сохраните право на получение гарантии со стороны изготовителя, а также будете располагать функционально исправным и готовым к эксплуатации электродвигателем.

● Данный электродвигатель предназначен исключительно для цели применения, соответствующей объему поставки, и выполнен фирмой-изготовителем приборов (требует эксплуатации по назначению). Любой случай, выходящий за пределы установленной области применения, считается случаем применения не по назначению. Изготовитель не несет ответственности за вытекающий из этого ущерб. Связанный с этим риск относится исключительно к сфере ответственности пользователя.

● Применение по назначению предполагает также соблюдение инструкций изготовителя по эксплуатации, техническому обслуживанию и уходу за электродвигателем. Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт электродвигателя должны осуществляться только лицами, ознакомленными с этими инструкциями и проинструктированными в отношении возможных опасных факторов и рисков.

● Следует соблюдать соответствующие указания по технике безопасности, а также другие общепризнанные правила техники безопасности и гигиены труда.

● Во время работы двигателя может возникнуть опасность травмирования от:

- вращающихся / горячих деталей

- двигателей с принудительным зажиганием

- устройств зажигания (высокое электрическое

напряжение). Необходимо избегать

● Внесение самовольных изменений в систему двигателя исключают ответственность изготовителя за вытекающий из этого ущерб. На работу двигателя и параметры ОГ могут повлиять и манипуляции с системой впрыскивания топлива и системой регулирования. При этом больше не обеспечивается соблюдение установленных законом норм защиты окружающей среды .

● Зону притока охлаждающего воздуха к вентилятору не изменять, не заслонять и не заставлять никакими предметами. Ответственность изготовителя за вытекающий из этого ущерб исключается.

● При проведении работ по техническому обслуживанию/ремонту двигателя принципиально рекомендуется пользоваться фирменными деталями компании DEUTZ. Они выполнены специально для вашего двигателя и обеспечивают его безупречную работу. При несоблюдении этих требований действие гарантии прекращается!

● Проведение работ по техническому обслуживанию/очистке двигателя принципиально допускается только при выключенном и остывшем двигателе. При этом необходимо следить за тем, чтобы системы электрооборудования были отключены, ключ зажигания вынут. Следует соблюдать правила техники безопасности для систем электрооборудования (напр. -VDE-0100/-0101/-0104/-0105 "Электротехнические меры защиты от опасных контактных напряжений"). При очистке с применением жидкостей все электрические детали необходимо герметично закрыть.

соприкосновения с элементами системы зажигания!

Номер двигателя

Инструкция по эксплуатации

1012

1013

0297 7391 ru

Пожалуйста, запишите здесь номер двигателя. Этим Вы облегчаете нам обработку вопросов сервиса, ремонта и запчастей (см. пункт 2.1).

Что касается изображений и данных в настоящей инструкции по эксплуатации, мы оставляем за собой право на технические изменения в связи с усовершенствованием двигателей. Для перепечатки и размножения любого вида данной инструкции или её частей требуется наше письменное разрешение.

Предисловие

Многоуважаемый покупатель,

Двигатели с жидкостным охлаждением марки ДОЙТЦ были созданы для широкой области применения. При этом предлагается обширный спектр вариантов, чем обеспечивается выполнение самых разных специальных требований.

Ваш двигатель оснащён в соответствии со случаем встроения, т. е., не все описанные в данной инструкции по эксплуатации части и компоненты пристроены к вашему двигателю.

Мы постарались ясно выделить различия, так чтобы вы могли легко найти указания по эксплуатации и техобслуживанию, относящиеся к вашему двигателю.

Пожалуйста, прочтите настоящие указания перед вводом в эксплуатацию вашего двигателя, и соблюдайте указания по эксплуатации и техобслуживанию.

Если у вас есть вопросы, то мы с удовольствием готовы предоставить вам консультацию.

Ваша фирма

ДОЙТЦ АГ

Содержание

1 Общее

2 Описание двигателя

2.1 Тип

2.1.1. Фирменная табличка

2.1.2 Расположение фирменной таблички

2.1.3 Номер двигателя

2.1.4 Нумерация цилиндров

2.2 Изображения двигателя

2.2.1 Сторона обслуживания 1012

2.2.2 Сторона стартера 1012

2.2.3 Сторона обслуживания 1012 Е

2.2.4 Сторона стартера 1012 Е

2.2.5 Сторона обслуживания 1013

2.2.6 Сторона стартера 1013

2.2.7 Сторона обслуживания 1013 Е

2.2.8 Сторона стартера 1013 Е

2.2.9 Сторона стартера Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC

2.2.10 Сторона обслуживания Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC

2.2.11 Сторона стартера Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC

2.2.12 Сторона обслуживания Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC

2.3 Циркуляция масла

2.3.1 Схема циркуляции смазочного масла 1012/1012 Е

2.3.2 Схема циркуляции смазочного масла 1013/1013 Е

2.4 Циркуляция топлива

2.4.1 Схема циркуляции топлива

2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости

2.5.1 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1012

2.5.2 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1012 E

2.5.3 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1013

2.5.4 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1013 E

3 Обслуживание

3.1 Первый ввод в эксплуатацию

3.1.1 Заливка моторного масла

3.1.2 Наполнение инерционно-масляного воздушного фильтра смазочным маслом

3.1.3 Заливка топлива

3.1.4 Наполнение системы охлаждения и удаление воздуха из нее

3.1.5 Прочие подготовительные работы

3.2 Пуск

3.2.1 Электрический пуск

3.3 Контроль работы двигателя

3.3.1 Давление моторного масла

3.3.2 Температура охлаждающей жидкости

3.3.3 Уровень охлаждающей жидкости / визуальный контроль

3.4 Выключение

3.4.1 Механическое выключение

3.4.2 Электрическое выключение

3.5 Условия эксплуатации

3.5.1 Зимняя эксплуатация

3.5.2 Высокая температура окружающей среды, большая высота

4 Эксплуатационные материалы

4.1 Смазочное масло

4.1.1 Качество

4.1.2 Вязкость

4.2 Топливо

4.2.1 Качество

4.2.2 Зимнее топливо

4.3 Охлаждающая жидкость

4.3.1 Качество воды для охлаждающей жидкости

4.3.2 Приготовление охлаждающей жидкости

4.3.3 Средство для защиты системы охлаждения

5 Техническое обслуживание

5.1 План техобслуживания

5.2 Изображение для техобслуживания

5.3 Выполненные работы по техобслуживанию

6 Работы по уходу и

техобслуживанию

6.1 Смазочная система

6.1.1 Периодичность смены масла

6.1.2 Контроль уровня масла, смена моторного масла

6.1.3 Смена масляного фильтра

6.1.4 Очистка / Смена масляного фильтра (стакана)

6.2 Система питания

6.2.1 Смена топливного фильтра

6.2.2 Замена топливного фильтра

6.2.3 Фильтр грубой очистки топлива, очистка и, если нужно, смена фильтрующего элемента

Содержание

6.2.4 Очистка (в случае необходимости – замена) фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента

6.2.5 Очистка (в случае необходимости – замена) фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента

6.2.6 Удаление воздуха из топливной системы с помощью фильтра предварительной очистки топлива

6.2.7 Очистка (в случае необходимости – замена) / удаление воздуха из фильтра предварительной очистки топлива, сменного фильтрующего элемента

6.2.8 Чистка и замена фильтров предварительной очистки при необходимости

6.2.9 Удаление воздуха из системы питания без фильтра грубой очистки топлива

6.2.10 Замена трубопровода для слива просачивающегося топлива

6.3 Система охлаждения

6.3.1 Периодичность очистки

6.3.2 Очистка системы охлаждения

6.3.3 Опорожнение системы охлаждения1012/1013

6.3.4 Наполнение системы охлаждения / удаление воздуха 1012/1013

6.3.5 Опорожнение системы охлаждения 1012 E/1013 E

6.3.6 Наполнение системы охлаждения / удаление воздуха 1012 E / 1013 E

6.3.7 Опорожнение системы охлаждения Агрегатный двигатель

6.3.8 Наполнение системы охлаждения /

6.4.4 Воздухоочиститель с сухим

6.5 Ременные передачи

6.5.1 Проверка клинового ремня

6.5.2 Натягивание клинового ремня 1012

6.5.3 Смена клинового ремня 1012

6.5.4 Натягивание клинового ремня 1012

6.5.5 Смена клинового ремня 1012

6.5.6 Натягивание клинового ремня 1012 E

6.5.7 Смена клинового ремня 1012 E

6.5.8 Натягивание клинового ремня 1012 E

6.5.9 Смена клинового ремня 1012 E Генератор

6.5.10 Натягивание / смена клинового ремня

6.5.11 Натягивание клинового ремня 1013

6.5.12 Смена клинового ремня 1013

удаление воздуха

фильтрующим элементом

Вентилятор / генератор

Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос

Генератор

1013 Вентилятор / генератор

Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос

6.5.13 Натягивание / смена клинового ремня 1013 Генератор

6.5.14 Натягивание клинового ремня 1013 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос

6.5.15 Смена клинового ремня 1013 E Насос для подачи охлаждающей жидкости / топливный насос

6.5.16 Натягивание или смена клинового ремня Воздушный компрессор

6.6 Регулировочные работы

6.6.1 Проверка и, если нужно, регулирование зазора в клапанах

6.7 Приставные части

6.7.1 Аккумуляторная батарея

6.7.2 Трехфазный генератор

6.7.3 Подвеска для транспортировки

7 Неисправности, причины и

способы устранения

7.1 Таблица неисправностей

8 Консервация двигателя

8.1 Консервация

9 Технические данные

9.1 Данные двигателя и данные настройки

9.2 Моменты затяжки винтов

9.3 Инструменты

10 Сервис

Общее

Дизельные двигатели фирмы ДОЙТЦ

представляют собой результат многолетних исследований и разработок. Приобретенный при этом основательный гноу-хау“, в комбинации с высокими требованиями к качеству, гарантирует изготовление двигателей с большим сроком службы, высокой надёжностью и малым расходом топлива. Само собой разумеется, что эти двигатели также отвечают высоким требованиям по защите

окружающей среды.

Осторожно при работающем

Техническое обслуживание и уход

относятся к решающим факторам, определяющим, выполняет ли двигатель предъявляемые к нему требования. Соблюдение предписанных сроков техобслуживания и тщательное проведение работ по техобслуживанию и уходу поэтому необходимы. В частности, следует учесть отличные от нормального режима эксплуатации, более тяжелые

условия эксплуатации.

Безопасность

двигателе

Работы по техобслуживанию или ремонтные работы следует производить только при выключенном двигателе. Необходимо обеспечить, чтобы невозможно было нечаянно пускать двигатель – опасность несчастных случаев!. Удаленные, возможно, защитные устройства после завершения работ необходимо снова смонтировать. В случае работы двигателя в закрытых помещениях или под землей необходимо соблюдать положения по охране труда. При выполнении работ на работающем двигателе необходимо носить плотно прилегающую рабочую одежду. Заправку топливом осуществлять только при выключенном двигателе.

Тщательно соблюдайте эти указания. Передайте инструкции по безопасности и Вашему обслуживающему персоналу. Кроме того, небходимо соблюдать законоположения гОбщих предписаний по безопасности и предот-

вращению несчастных случаевг.

Сервисное обслуживание

В случае эксплуатационных неисправностей и с вопросами запчастей обращайтесь, пожалуйста, в один из наших компетентных филиалов сервисной службы. В случае аварии наш квалифицированный специальный персонал обеспечивает быстрый и безупречный ремонт при использовании ориги-

нальных фирменных частей.

Aсбест

Этот символ Вы найдете рядом со всеми указаниями по безопасности, несоблюдение которых приводит к непосредственной опасности для жизни и здоровья людей, которых они касаются.

Оригинальные части фирмы ДОЙТЦ не содержат асбеста.

Описание двигателя

2.1 Тип

2.2 Изображения двигателя

2.3 Циркуляция масла

2.4 Циркуляция топлива

2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости

Описание двигателя 2.1 Тип

2.1.2 Расположение фирменной

26 332 0

Фирменная табличка С закреплена на картере.Тип А, номер двигателя В, а также рабочие

характеристики выбиты на фирменной табличке. При приобретении запасных частей необходимо указать тип и номер двигателя.

2.1.3 Номер двигателя2.1.1 Фирменная табличка

таблички

26231 1 26232 1

Номер двигателя выбит на картере (стрелка), а также на фирменной табличке.

2.1 Тип Описание двигателя

2.1.4 Нумерация цилиндров

26233 0

Цилиндры пронумерованы последвательно, начиная со стороны маховика.

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.1 Сторона обслуживания 1012

1 Маслоналивная горловина (специальный

вариант: между фильтрами)

2 Наливная горловина для охлаждающей

жидкостти 3 Вентилятор системы охлаждения 4 Насос для подачи охлаждающей жидкости 5 Ременный шкив 6 Топливоподкачивающий насос 7 Подвеска двигателя 8 Сменный топливный фильтр 9 Сменный фильтр для смазочного масла

10 Масляный поддон 11 Указатель уровня масла 12 Масляный радиатор 13 Элемент для присоединения гидравлических

насосов

14 Генератор 15 Трубопровод для слива просачивающегося

топлива с клапаном для поддержания напора

16 Головка блока цилиндров

26234 1

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.2 Сторона стартера 1012

17 Транспортное устройство 18 Турбокомпрессор, работающий на ОГ 19 Регулятор частоты вращения 20 Корпус SAE 21 Маховик 22 Стартер 23 Охладитель рабочей жидкости гидросистемы 24 Теплообменник охлаждающей жидкости 25 Указатель уровня охлаждающей жидкости 26 Воздушный клапан

26235 1

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.3 Сторона обслуживания 1012 E

1 Маслоналивная горловина (специальный

вариант: между фильтрами) 2 Соединительный элемент для охлаждающей

жидкостти 3 Насос для подачи охлаждающей жидкости 4 Генератор 5 Ременный шкив 6 Подвеска двигателя 7 Топливоподкачивающий насос 8 Сменный топливный фильтр 9 Сменный фильтр для смазочного масла

10 Масляный поддон 11 Указатель уровня масла 12 Масляный радиатор 13 Элемент для присоединения гидравлического

насоса

14 Трубопровод для слива просачивающегося

топлива с клапаном для поддержания напора

15 Головка блока цилиндров

26236 1

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.4 Сторона стартера 1012 E

16 Транспортное устройство 17 Турбокомпрессор, работающий на ОГ 18 Регулятор частоты вращения 19 Корпус SAE 20 Маховик 21 Стартер 22 Выход охлаждающей жидкости к

теплообменнику 23 Выпускной коллектор 24 Впускная труба

26237 0

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.5 Сторона обслуживания 1013

1 Маслоналивная горловина (специальный

вариант: между фильтрами) 2 Генератор 3 Насос для подачи охлаждающей жидкости 4 Вентилятор 5 Ременный шкив 6 Демпфер 7 Топливоподкачивающий насос 8 Подвеска двигателя 9 Сменный топливный фильтр

10 Сменный фильтр для смазочного масла 11 Масляный поддон 12 Указатель уровня масла 13 Масляный радиатор 14 Гидравлические насосы (или пристройка

компрессора)

15 Топливопровод 16 Подъемный электромагнит 17 Смазочная линия к турбонагнетателю 18 Головка блока цилиндров

26 333 0

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.6 Сторона стартера 1013

19 Транспортное устройство 20 Турбокомпрессор, работающий на ОГ 21 Регулятор частоты вращения 22 Корпус SAE 23 Маховик 24 Стартер 25 Указатель уровня охлаждающей жидкости 26 Воздушный клапан 27 Колпачок для охлаждающей жидкости

26 334 0

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.7 Сторона обслуживания 1013 E

1 Маслоналивная горловина 2 Насос для подачи охлаждающей жидкости 3 Топливоподкачивающий насос 4 Демпфер 5 Сменный фильтр для смазочного масла 6 Подвеска двигателя 7 Сменный топливный фильтр 8 Масляный поддон 9 Указатель уровня масла

10 Масляный радиатор 11 Элемент для присоединения гидравлического

насоса

12 Трубопровод для слива просачивающегося

топлива с клапаном для поддержания напора

13 Головка блока цилиндров

А Подводящая линия охлаждающей жидкости

26 336 0

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.8 Сторона стартера 1013 E

14 Транспортное устройство 15 Воздушный клапан картера 16 Регулятор частоты вращения 17 Корпус SAE 18 Маховик 19 Стартер 20 Турбокомпрессор, работающий на ОГ 21 Вентилятор 22 Выпускной коллектор 23 Впускная труба

26 337 0

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.9 Сторона стартера Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC

1 Наливной патрубок для охлаждающей

жидкости с крышкой

2 Компенсационный бак (КБ)

1 2 3 4 5 6 7

3 Вентиляционная линия от блока головки

цилиндров к компенсационному баку

4 Трубопровод для охлаждающей жидкости от

картера двигателя к радиатору системы жидкостного охлаждения двигателя

5 Уравнительный трубопровод от

компенсационного бака (КБ) к радиатору

6 Трубопровод для наддувочного воздуха от

турбокомпрессора, работающего на ОГ, к охладителю наддувочного воздуха (ОНВ)

7 Воздухоочиститель с сухим фильтрующим

элементом

8 Воздухопровод для впускаемого воздуха между

воздухоочистителем с сухим фильтрующим элементом и турбокомпрессором, работающим на ОГ

9 Турбокомпрессор, работающий на ОГ (ТКОГ)

10 Трубопровод для охлаждающей жидкости от

картера к радиатору системы жидкостного

охлаждения двигателя 11 Охладитель наддувочного воздуха (ОНВ) 12 Радиатор системы жидкостного охлаждения

двигателя (РСЖОД) 13 Трубопровод для охлаждающей жидкости от

радиатора системы жидкостного охлаждения

двигателя к термостату двигателя

1113

26 336 030 088 0

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.10 Сторона обслуживания Агрегатный двигатель BF4M 1013 EC

3 Вентиляционная линия от блока головки

цилиндров к компенсационному баку

13 Трубопровод для наддувочного воздуха от

охладителя наддувочного воздуха к двигателю

14 Защитная решетка

26 337 030 089 0

Описание двигателя 2.2 Изображения двигателя

2.2.11 Сторона стартера Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC

1 Наливной патрубок с крышкой 2 Компенсационный бак (КБ) 3 Вентиляционная линия от блока головки

цилиндров к компенсационному баку

1 32

4 5 6 7

4 Уравнительный трубопровод от

компенсационного бака (КБ) к насосу для подачи охлаждающей жидкости

5 Трубопровод для охлаждающей жидкости от

картера двигателя к радиатору системы жидкостного охлаждения двигателя

6 Трубопровод для наддувочного воздуха от

охладителя наддувочного воздуха к двигателю

7 Трубопровод для наддувочного воздуха от

турбокомпрессора, работающего на ОГ (ТКОГ), к охладителю наддувочного воздуха (ОНВ)

8 Трубопровод для охлаждающей жидкости от

радиатора системы жидкостного охлаждения двигателя к термостату двигателя

30 087 0

2.2 Изображения двигателя Описание двигателя

2.2.12 Сторона обслуживания Агрегатный двигатель BF6M 1013 EC

9 Радиатор системы жидкостного охлаждения

двигателя (РСЖОД) 10 Охладитель наддувочного воздуха (ОНВ) 11 Защитная решетка

1011

30 086 0

Описание двигателя 2.3 Циркуляция масла

2.3.1 Схема циркуляции смазочного масла 1012 / 1012 E

1 Масляный поддон 2 Впускной газопровод

3 Масляный насос 3a Перепускной клапан 3b Разгрузочный клапан

4 Масляный радиатор

5 Сменный фильтр для смазочного масла

6 Магистральная масляная труба

7 Коренной подшипник коленчатого вала

8 Шатунный подшипник

9 Подшипник распределительного вала

10 Линия, ведущая к жиклеру 11 Жиклер для охлаждения поршня 12 Толкатель с импульсной смазкой коромысел 13 Штанга толкателя, подача масла для смазки

коромысел 14 Коромысло 15 Сливная линия к масляному поддону 16 Датчик давления масла 17 Смазочная линия, ведущая к

турбокомпрессору, работающему на

отработавших газах 18 Турбокомпрессор, работающий на

отработавших газах 19 Смазочная линия, ведущая к компрессору или

гидравлическому насосу 20 Компрессор 21 Гидравлический насос 22 Сливная линия от компрессора или

гидравлического насоса 23 Линия к коробке передач для уравновешивания

масс (2x) 24 Валы для уравновешивания масс 25 Сливная линия от турбокомпрессора,

26238 1

работающего на ОГ, к картеру

2.3 Циркуляция масла Описание двигателя

2.3.2 Схема циркуляции смазочного масла 1013 / 1013 E

1 Масляный поддон 2 Впускной газопровод

3 Масляный насос 3a Перепускной клапан 3b Разгрузочный клапан

4 Масляный радиатор

5 Сменный фильтр для смазочного масла

6 Магистральная масляная труба

7 Коренной подшипник коленчатого вала

8 Шатунный подшипник

9 Подшипник распределительного вала

турбокомпрессору, работающему на

отработавших газах 18 Турбокомпрессор, работающий на

отработавших газах 19 Смазочная линия, ведущая к компрессору или

гидравлическому насосу 20 Компрессор 21 Гидравлический насос 22 Сливная линия от компрессора или

гидравлического насоса 23 Сливная линия к масляному поддону 24 Сливная линия от турбокомпрессора,

работающего на ОГ, к картеру

26 335 0

Описание двигателя 2.4 Циркуляция топлива

2.4.1 Схема циркуляции топлива

1 Топливный бак 2 Топливопровод к топливоподкачивающему

насосу 3 Топливоподкачивающий насос 4 Топливопровод к топливному фильтру 5 Топливный фильтр 6 Топливопровод к топливным насосам высокого

давления 7 Топливный насос высокого давления 8 Топливопровод к клапанной форсунке 9 Клапанная форсунка

10 Трубопровод для слива просачивающегося

топлива

11 Полый винт с клапаном для поддержания

напора

12 Сливная линия к топливному баку 13 Соблюдать максимальное возможное

расстояние

26239 1

2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости Описание двигателя

2.5.1 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1012

1 Наливная горловина для охлаждающей

жидкости 2 Корпус термостата 3 Насос для подачи охлаждающей жидкости 4 Масляный радиатор 5 Охлаждение цилиндров 6 Охлаждение головки блока цилиндров 7 Теплообменник 8 Сливная линия от насоса для подачи

охлаждающей жидкости к теплообменнику 9 Вентиляционная линия от блока головки

цилиндров к теплообменнику

(компенсационный бак)

26240 2

Описание двигателя 2.5 Циркуляция охлаждающей жидкости

2.5.2 Схема циркуляции охлаждающей жидкости 1012 E

1 Корпус термостата 2 Насос для подачи охлаждающей жидкости 3 Масляный радиатор 4 Охлаждение цилиндров 5 Охлаждение головки блока цилиндров 6 Теплообменник 7 Вентиляционная линия от компенсационного

бака к насосу для подачи охлаждающей

жидкости 8 Линия, ведущая от двигателя к теплообменнику 9 Вентиляционная линия от блока головки

цилиндров к компенсационному баку

10 Компенсационный бак 11 Линия, ведущая от теплообменника к

термостату

26 241 4

+ 85 hidden pages