*La passion de la performance
Commandes reculées réglables en aluminium fraisé ultrarésistant,
avec crantage pour réglages personnalisés.
Tableau de bord 2D type GP avec grand af
à lisibilité optimisée, avec 4 modes différents.
Avec la BMW HP2 Sport, nous avons atteint le summum des possibilités exceptionnelles qu’offre
un bicylindre Boxer. Pour mettre au point cette sportive radicale, les ingénieurs de BMW Motorrad
ont laissé s’exprimer leur passion et leur amour du détail, en mettant au point des solutions techni-
ques inédites. Gearshifter (assistance au passage des rapports de vitesse), tés de fourche taillés
dans la masse, étriers de frein à
xation radiale, nouvelles culasses avec double arbre à cames en
bre de carbone avec coque arrière autoporteuse en carbone également, roues
en aluminium forgé hyper-légères ou tableau de bord 2D type GP : chaque élément a été pensé de
fond en comble et conçu pour une sportivité maximale.
Caractéristiques techniques
Puissance nominale 133 ch (98 kW, ou 107 ch en
version française) à 8 750 tr/min
Couple maxi 115 Nm à 6 000 tr/min
Dépollution Catalyseur 3 voies
Pneumatique AV/AR 120/70 ZR 17 / 190/55 ZR 17
Frein AV à étrier Brembo monobloc
Hauteur de selle à vide 830 mm
Arcade entrejambe 1 810 mm
marche et tous pleins faits
Capacité utile du réservoir 16 l
Suivant la directive européenne 93/93 CEE : tous pleins faits, avec réservoir d’essence rempli à 90 % de la capacité utile
Poids à vide sans aucun plein