F9.9H
F15C
F20B
BETRIEBSANLEITUNG
q Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig |
|
durch, bevor Sie den Außenbordmotor in Betrieb |
|
nehmen. |
6AG-28199-74-G0 |
|
GMU25052
Lesen Sie diese Betriebsanleitung sorgfältig durch, bevor Sie den Außenbordmotor in Betrieb nehmen. Nehmen Sie diese Anleitung mit an Bord und verschließen Sie sie in einer wasserdichten Tasche, wenn Sie mit dem Boot fahren. Diese Anleitung sollte bei einem möglichen Verkauf des Außenbordmotors immer mitgegeben werden.
Wichtige Informationen im Handbuch
GMU25105
An den Eigentümer
Danke, dass Sie sich für einen Yamaha-Au- ßenbordmotor entschieden haben. Die vorliegende Betriebsanleitung enthält Informationen, die im Hinblick auf ordnungsgemäßen Betrieb, Wartung und Pflege erforderlich sind. Gründliches Begreifen dieser einfachen Anweisungen wird Ihnen dabei helfen, Ihren neuen Yamaha bestmöglich zu nutzen. Weitere Fragen zum Betrieb oder zur Wartung Ihres Außenbordmotors beantwortet Ihnen gerne Ihr Yamaha-Händler.
In der vorliegenden Betriebsanleitung werden besonders wichtige Informationen wie folgt hervorgehoben.
: Dies ist das Sicherheits-Alarmsymbol. Es wird verwendet, um Sie auf mögliche Verletzungsgefahren aufmerksam zu machen. Befolgen Sie alle Sicherheitshinweise, die nach diesem Symbol aufgeführt sind, um mögliche Verletzungen oder Todesfälle zu verhindern.
GWM00781
WARNUNG
WARNUNG steht für eine gefährliche Situation, die den Tod oder schwere Verletzungen nach sich ziehen kann, wenn sie nicht vermieden wird.
GCM00701
ACHTUNG
Ein ACHTUNG weist auf besondere Vorsichtsmaßnahmen hin, die zum Vermeiden von Schäden am Außenbordmotor und an anderen Objekten zu ergreifen sind.
HINWEIS:
Ein HINWEIS vermittelt wichtige Informatio-
fahren.
Yamaha ist ständig um die Weiterentwicklung mit Bezug auf Produktentwicklung und Qualität bemüht Daher können kleinere Abweichungen zwischen Ihrer Maschine und dieser Betriebsanleitung bestehen, auch wenn sie die neuesten Produktinformationen enthält, die zum Zeitpunkt der Drucklegung verfügbar waren. Bei Fragen im Zusammenhang mit dieser Betriebsanleitung wenden Sie sich bitte an Ihren Yamaha-Händler.
Zur Sicherstellung einer langen Produkt-Le- bensdauer empfiehlt Ihnen Yamaha, bei der Verwendung des Produktes und bei der Durchführung der regelmäßigen Inspektionen und Wartungen den Anweisungen im Benutzerhandbuch zu folgen. Sämtliche Schäden, die aus der Nichtbeachtung dieser Anleitung resultieren, werden nicht durch die Garantie abgedeckt.
In einigen Ländern gelten Gesetze oder Richtlinien, die die Ausfuhr des Produktes durch den Benutzer aus dem Land, in dem das Produkt erworben wurde, untersagen; aus diesem Grunde ist es u. U. nicht möglich, das Produkt im Bestimmungsland registrieren zu lassen. Darüber hinaus gilt die Garantie u. U. in einigen Regionen nicht. Wenn Sie die Ausfuhr des Produktes in ein anderes Land planen, konsultieren Sie bitte den Händler, bei dem Sie das Produkt erworben haben, hinsichtlich weiterer Informationen.
Falls das Produkt gebraucht gekauft wurde, konsultieren Sie bitte einen Händler in Ihrer Nähe hinsichtlich einer Neuregistrierung als Kunde, damit Sie die jeweiligen Service-Lei- stungen in Anspruch nehmen können.
HINWEIS:
nen zum Erleichtern oder Erklären von Ver- |
Der F9.9HMH, F15CE, F15CEH, F15CEP, |
|
Wichtige Informationen im Handbuch
F15CMH, F20BE, F20BEH, F20BEP, F20BMH und das Standardzubehör werden in diesem Handbuch als Grundlage für die Erklärungen und Illustrationen verwendet. Einige Punkte gelten demzufolge nicht für jedes Modell.
GMU25121
F9.9H, F15C, F20B
BETRIEBSANLEITUNG ©2009 durch Yamaha Motor Co., Ltd.
1. Ausgabe, Februar 2009 Alle Rechte vorbehalten.
Jeder Nachdruck und jede unautorisierte Verwendung
ist ohne die schriftliche Genehmigung von Yamaha Motor Co., Ltd. ausdrücklich verboten.
Gedruckt in Japan
Inhaltsverzeichnis
Sicherheitsinformationen................. |
1 |
Sicherheit des Außenbordmotors.... |
1 |
Propeller............................................ |
1 |
Rotierende Teile................................ |
1 |
Heiße Teile........................................ |
1 |
Elektrischer Schlag ........................... |
1 |
Elektrohydraulisches |
|
Ankippsystem ................................. |
1 |
Motor-Reißleine (Taljereep) .............. |
1 |
Benzin ............................................... |
2 |
Ausgelaufenes Benzin und |
|
Benzinflecken ................................. |
2 |
Karbonmonoxid................................. |
2 |
Modifikationen................................... |
2 |
Bootssicherheit................................ |
2 |
Alkohol und Drogen .......................... |
2 |
Zugelassene Schwimmweste ........... |
2 |
Personen über Bord.......................... |
3 |
Bootsinsassen................................... |
3 |
Überladen des Boots ........................ |
3 |
Kollisionen vermeiden....................... |
3 |
Wetter ............................................... |
4 |
Training der Bootsinsassen .............. |
4 |
Veröffentlichung zur |
|
Bootssicherheit ............................... |
4 |
Gesetze und Vorschriften ................. |
4 |
Allgemeine Information .................... |
5 |
Identifikationsnummern-Eintrag ...... |
5 |
Seriennummer des |
|
Außenbordmotors ........................... |
5 |
Zündschlüsselnummer...................... |
5 |
EC-Konformitätserklärung (DoC) .... |
5 |
CE-Markierung ................................ |
6 |
Lesen Sie sämtliche Anleitungen |
|
und Etiketten ................................. |
7 |
Warnetiketten.................................... |
7 |
Technische Daten und |
|
Anforderungen ................................ |
10 |
Technische Daten ......................... |
10 |
Installationsanforderungen............ |
12 |
PS-Nennleistung des Bootes .......... |
12 |
Befestigung des Motors .................. |
13 |
Anforderungen der |
|
Fernbedienung ............................ |
13 |
Vorgaben für die Batterie .............. |
13 |
Technische Daten der Batterie........ |
13 |
Einbauen der Batterie ..................... |
13 |
Mehrere Batterien ........................... |
13 |
Ohne einen Gleichrichter oder |
|
einen Gleichrichter-Regler ............ |
14 |
Propellerauswahl .......................... |
14 |
Startverhinderung bei eingelegtem |
|
Gang ........................................... |
15 |
Motorölanforderungen .................. |
15 |
Anforderungen an den Kraftstoff... |
16 |
Benzin ............................................. |
16 |
Trübes (schlammiges) oder |
|
säurehaltiges Wasser ................. |
16 |
Antifouling-Farbe........................... |
16 |
Anforderungen an die Entsorgung |
|
des Motors .................................. |
16 |
Notfall-Ausrüstung ........................ |
16 |
Bauteile ............................................ |
17 |
Schaubild der Bauteile.................. |
17 |
Kraftstofftank ................................... |
18 |
Kraftstoff-Anschlussstück................ |
18 |
Kraftstoffanzeiger ............................ |
18 |
Kraftstofftank-Verschlusskappe ...... |
18 |
Entlüftungsschraube ....................... |
18 |
Fernschaltkasten............................. |
18 |
Fernbedienungshebel ..................... |
19 |
Neutralverriegelungsauslöser ......... |
19 |
Neutral-Gashebel ............................ |
19 |
Ruderpinne...................................... |
20 |
Schalthebel ..................................... |
20 |
Gashebel-Griff................................. |
20 |
Gashebel-Anzeige........................... |
20 |
Gashebel- |
|
Widerstandseinstellung................. |
21 |
Motor-Reißleine (Taljereep) und |
|
Sperrgabel .................................... |
21 |
Motor-Stopptaster ........................... |
22 |
Handstartergriff ............................... |
22 |
Starterknopf..................................... |
22 |
Hauptschalter .................................. |
23 |
Trimmund Ankippschalter ............. |
23 |
Reibungseinstellung der |
|
Steuerung ..................................... |
23 |
Widerstandseinstellung der |
|
Steuerung ..................................... |
24 |
Inhaltsverzeichnis
Trimmanode.................................... |
25 |
Trimmstange (Kippstift) ................... |
25 |
Kippsperrmechanismus .................. |
25 |
Ankipp-Arretierungsknopf ............... |
26 |
Ankipp-Arretierungsbolzen.............. |
26 |
Antriebs-Ankippeinheit .................... |
26 |
Haubenverriegelungshebel (Typ |
|
zum Hochziehen).......................... |
27 |
Spülanschluss................................. |
27 |
Warnanzeige................................... |
27 |
Instrumente und Anzeigen ............. |
29 |
Anzeigen ....................................... |
29 |
Niedriger-Öldruck-Warnleuchte....... |
29 |
Überhitzungs-Warnanzeige ............ |
29 |
Motorsteuerungssystem................. |
30 |
Warnsystem .................................. |
30 |
Überhitzungsalarm.......................... |
30 |
Niedriger Öldruck-Alarm.................. |
30 |
Installation ....................................... |
32 |
Installation ..................................... |
32 |
Montage des Außenbordmotors ..... |
32 |
Klemmen des Außenbordmotors .... |
34 |
Bedienung........................................ |
36 |
Erste Inbetriebnahme.................... |
36 |
Motoröl einfüllen.............................. |
36 |
Einfahren des Motors...................... |
36 |
Lernen Sie Ihr Boot kennen ............ |
36 |
Vor dem Starten des Motors |
|
überprüfen ................................... |
37 |
Kraftstoffpegel................................. |
37 |
Haube abnehmen ........................... |
37 |
Kraftstoffanlage............................... |
37 |
Steuerung ....................................... |
38 |
Motor-Reißleine (Taljereep) ............ |
38 |
Motoröl ............................................ |
39 |
Motor............................................... |
39 |
Spüleinrichtung ............................... |
39 |
Aufsetzen der Haube ...................... |
40 |
Überprüfung des Ankippsystems .... |
40 |
Batterie............................................ |
41 |
Einfüllen von Kraftstoff .................. |
41 |
Bedienung des Motors .................. |
42 |
Kraftstoffzufuhr (tragbarer Tank)..... |
42 |
Motor starten................................... |
43 |
Nach dem Starten des Motors |
|
überprüfen .................................. |
49 |
Kühlwasser...................................... |
49 |
Motor-Warmlaufphase .................. |
49 |
Modelle zum manuellen Anlassen |
|
und mit elektrischem Anlasser ...... |
49 |
Nach dem Warmlaufen des Motors |
|
überprüfen .................................. |
50 |
Schalten .......................................... |
50 |
Stopp-Schalter ................................ |
50 |
Gangschaltung.............................. |
50 |
Anhalten des Boots....................... |
51 |
Motor ausschalten ........................ |
52 |
Verfahren ........................................ |
52 |
Außenbordmotor trimmen ............. |
53 |
Einstellung des Trimmwinkels an |
|
Modellen mit manuellem |
|
Ankippsystem................................ |
53 |
Einstellen des Trimmwinkels (PT- |
|
Modelle) ........................................ |
54 |
Einstellung der Bootstrimmung ....... |
55 |
Nach oben und unten kippen........ |
56 |
Verfahren, um nach oben zu |
|
kippen (Modelle mit manuellem |
|
Ankippsystem) .............................. |
56 |
Verfahren, um nach oben zu kippen |
|
(Trimmund Ankippmodelle)......... |
57 |
Verfahren, um nach unten zu |
|
kippen (Modelle mit manuellem |
|
Ankippsystem) .............................. |
58 |
Verfahren, um nach unten zu |
|
kippen (Trimmund |
|
Ankippmodelle) ............................. |
59 |
Flachwasser.................................. |
60 |
Bootfahren in Flachwasser |
|
(Modelle mit manuellem |
|
Ankippsystem) .............................. |
60 |
Trimmund Ankippmodelle ............. |
61 |
Bootfahren unter anderen |
|
Bedingungen ............................... |
62 |
Wartung ........................................... |
63 |
Transport und Lagerung des |
|
Außenbordmotors ....................... |
63 |
Ausbau des Außenbordmotors ....... |
63 |
Lagerung des Außenbordmotors .... |
64 |
Inhaltsverzeichnis
Verfahren ........................................ |
65 |
Schmierung..................................... |
66 |
Spülen der Motoreinheit.................. |
66 |
Reinigung des Außenbordmotors ... |
67 |
Überprüfen Sie die lakkierte |
|
Oberfläche des Motors ................. |
67 |
Regelmäßige Wartung .................. |
68 |
Ersatzteile ....................................... |
68 |
Strenge Betriebsbedingungen ........ |
68 |
Wartungsplan 1............................... |
70 |
Wartungsplan 2............................... |
72 |
Schmieren....................................... |
73 |
Reinigen und Einstellen der |
|
Zündkerze..................................... |
74 |
Überprüfung des Kraftstofffilters ..... |
75 |
Überprüfung der |
|
Leerlaufdrehzahl ........................... |
76 |
Motorölwechsel ............................... |
76 |
Überprüfung der Verkabelung und |
|
der Verbindungsstücke ................. |
78 |
Überprüfung des Propellers ............ |
78 |
Entfernen des Propellers ................ |
79 |
Einbauen des Propellers................. |
79 |
Getriebeölwechsel .......................... |
80 |
Reinigung des Kraftstofftanks ......... |
81 |
Inspektion und Austausch der |
|
Anode(n) ....................................... |
82 |
Überprüfung der Batterie |
|
(bei Modellen mit elektrischem |
|
Starter).......................................... |
83 |
Anschließen der Batterie................. |
83 |
Abklemmen der Batterie ................. |
84 |
Fehlerbehebung .............................. |
85 |
Störungssuche .............................. |
85 |
Vorübergehende Maßnahme im |
|
Notfall .......................................... |
89 |
Aufprallschäden .............................. |
89 |
Ersetzen der Sicherung .................. |
89 |
Das elektrohydraulische |
|
Neigesystem funktioniert nicht...... |
90 |
Der Starter funktioniert nicht ........... |
90 |
Notstart-Motor (Handstarter- |
|
Modell) .......................................... |
91 |
Notstart-Motor (elektrisches Start- |
|
Modell) .......................................... |
92 |
Behandlung abgesoffener |
|
Motoren ....................................... |
95 |
GMU33622
Sicherheit des
Außenbordmotors
Beachten Sie zu jeder Zeit die Sicherheitsvorschriften.
GMU36501
Propeller
Personen können bei Kontakt mit dem Propeller verletzt oder getötet werden. Der Propeller kann sich weiter drehen, wenn sich der Motor in der Leerlaufstellung befindet, und scharfe Kanten des Propellers können auch bei Stillstand verletzen.
●Schalten Sie den Motor aus, wenn sich eine Person im Wasser in Ihrer Nähe befindet.
●Lassen Sie keine Personen in die Reichweite des Propellers, auch wenn der Motor
aus ist.
GMU33630
Rotierende Teile
Hände, Füße, Haare, Schmuck, Kleidung, PFD-Streifen o. Ä. können sich mit internen rotierenden Teilen des Motors verheddern, was zu ernsthaften Unfällen oder gar zum Tode führen kann.
Beachten Sie, dass die Motorhaube wann immer möglich an ihrem Platz bleibt. Bauen Sie die Haube nicht bei laufendem Motor aus und ersetzen Sie sie nicht.
Nehmen Sie entsprechend den speziellen Anweisungen in dieser Bedienungsanleitung den Motor nur mit abgenommener Haube in Betrieb. Halten Sie Hände, Füße, Haare, Schmuck, Kleidung, PFD-Streifen o. Ä. vor sämtlichen hervorstehenden beweglichen Teilen fern.
GMU33640
Heiße Teile
Die Motorteile sind während des Betriebs und danach extrem heiß und können deshalb Brände verursachen. Vermeiden Sie,
sämtliche Teile unter der Motorhaube zu berühren, solange sich der Motor noch nicht abgekühlt hat.
GMU33650
Elektrischer Schlag
Berühren Sie keine elektrischen Teile, wenn Sie den Motor starten oder dieser in Betrieb ist. Dies könnte zu einem elektrischen Schlag oder einem Stromschlag führen.
GMU34790
Elektrohydraulisches Ankippsystem
Körperteile könnten beim Drehen oder Kippen des Motors zwischen diesen und die Klemmhalterung gelangen bzw. eingequetscht werden. Halten Sie Körperteile zu jeder Zeit von diesen Bereichen fern. Beachten Sie, dass sich keine Person in diesem Bereich befindet, bevor der PT-Mechanis- mus bedient wird.
Die Trimmund Ankippschalter können auch dann bedient werden, wenn der Hauptschalter ausgeschaltet ist. Achten Sie darauf, dass Personen nicht in die Nähe der Schalter gelangen, wenn um den Motor herum gearbeitet wird.
Begeben Sie sich selbst bei gesichertem An- kipp-Arretierungshebel oder -knopf nie unter das Unterwasserteil, während es angekippt ist. Wenn der Außenbordmotor ungewollt herabfällt, besteht die Gefahr schwerer Verletzungen.
GMU33671
Motor-Reißleine (Taljereep)
Befestigen Sie die Motor-Reißleine so, dass der Motor stoppt, wenn der Bediener über Bord fallen oder den Ruderstand verlassen sollte. Dadurch wird ein Abtreiben des Boots bei laufendem Motor verhindert. Ebenso wird verhindert, dass Personen zurückgelassen werden oder Personen oder Gegenstände vom Boot überfahren werden.
Befestigen Sie während des Betriebs die
1
Sicherheitsinformationen
Motor-Reißleine an einem sicheren Ort an Ihrer Kleidung, Ihrem Arm oder Ihrem Bein. Entfernen Sie sie nicht, um den Ruderstand zu verlassen, während sich das Boot bewegt. Befestigen Sie die Reißleine nicht an Kleidung, die reißen könnte; verlegen Sie die Reißleine auch nicht an Orten, an denen sie sich verheddern und somit unbrauchbar werden könnte.
Verlegen Sie die Reißleine nicht an Orten, an denen sie versehentlich herausgezogen werden könnte. Wenn die Reißleine während des Betriebs gezogen wird, schaltet sich der Motor aus und Sie verlieren einen Großteil der Lenkfähigkeit. Das Boot verliert rasch an Fahrt; dadurch können Personen und Gegenstände nach vorne geschleudert werden.
GMU33810
Benzin
Benzin und Benzindämpfe sind hochgradig entflammbar und explosiv. Füllen Sie es immer entsprechend dem auf Seite 42 beschriebenen Verfahren nach, um einen Brand oder eine Explosion zu verhindern.
GMU33820
Ausgelaufenes Benzin und Benzinflecken
Achten Sie darauf, dass Sie kein Benzin verschütten. Verschüttetes Benzin ist sofort mit einem trockenen Lappen aufzuwischen. Entsorgen Sie den Lappen auf richtige Art und Weise.
Gelangt Benzin auf die Haut, ist es sofort mit Wasser und Seife abzuwaschen. Kleidung, auf die Benzin geraten ist, muss sofort gewechselt werden.
Sollten Sie Benzin verschlucken, beträchtliche Benzindampfmengen inhalieren oder sollte Benzin in Ihre Augen geraten, lassen Sie sich sofort ärztlich versorgen. Saugen Sie niemals Kraftstoff mit dem Mund an.
GMU33900
Karbonmonoxid
Dieses Produkt gibt Auspuffgase ab, die Kohlenmonoxyd enthalten, ein farbund geruchloses Gas, das beim Einatmen Hirnschädigungen oder Todesfälle verursachen kann. Die Symptome umfassen Übelkeit, Schwindelgefühl und Schläfrigkeit. Cockpit und Kabine gut gelüftet halten. Auspufföffnungen nie verstopfen.
GMU33780
Modifikationen
Versuchen Sie nicht, den Außenbordmotor zu modifizieren. Durch Modifikationen an Ihrem Außenbordmotor kann die Sicherheit und Zuverlässigkeit verringert werden; ebenso könnte der Außenbordmotor unsicher werden oder seine Verwendung könnte illegal werden.
GMU33740
Bootssicherheit
Dieser Abschnitt enthält einige der wichtigen Sicherheitshinweise, die Sie beim Umgang mit dem Boot beachten sollten.
GMU33710
Alkohol und Drogen
Das Boot nie betreiben, nachdem man Alkohol getrunken oder Drogen eingenommen hat. Rauschzustände sind einer der am häufigsten auftretenden Faktoren, die zu Bootsunfällen führen.
GMU33720
Zugelassene Schwimmweste
An Bord sollt sich stets eine zugelassene Schwimmweste für jeden der Bootsinsassen befinden. Yamaha empfiehlt, bei jedem Betreiben des Bootes eine Schwimmweste zu tragen. Zumindest müssen Kinder und Nichtschwimmer stets Schwimmwesten anlegen; außerdem sollten alle Bootsinsassen solche Schwimmwesten tragen, wenn möglicherweise gefährliche Bedingungen für Boots-
2
Sicherheitsinformationen
fahrten vorliegen.
GMU33731
Personen über Bord
Achten Sie bei laufendem Motor stets sehr aufmerksam darauf, ob sich Personen (z.B. Schwimmer, Wasserskifahrer oder Taucher) im Wasser befinden. Befindet sich ein Schwimmer in der Nähe des Bootes, schalten Sie auf Neutral und schalten Sie den Motor aus.
Halten Sie sich von Schwimmbereichen entfernt. Schwimmer können oft schwer gesehen werden.
Der Propeller kann sich auch dann weiterhin bewegen, wenn sich der Motor in der Neu- tral-Stellung befindet. Schalten Sie den Motor aus, wenn sich eine Person im Wasser in Ihrer Nähe befindet.
GMU33751
Bootsinsassen
Wenden Sie sich an Ihren Bootshersteller, um ausführliche Hinweise zur besten Sitzposition für Personen im Boot zu erhalten. Stellen Sie sicher, dass alle Bootsinsassen richtig sitzen bevor Sie das Boot beschleunigen oder über der Leerlaufdrehzahl betreiben. Wenn Personen im Boot stehen oder an Orten sitzen, die dafür nicht geeignet sind, kann dies dazu führen, dass die Person über Bord fällt oder aufgrund von Wellen, Strömungen oder plötzlichen Geschwindigkeitsoder Richtungsänderungen im Boot selbst hinfällt. Auch wenn alle Personen ordnungsgemäß sitzen, weisen Sie sie bitte darauf hin, wenn Sie ein ungewöhnliches Manöver durchführen. Vermeiden Sie beim Fahren stets hohe Wellen oder starke Strömungen.
GMU33760
Überladen des Boots
Überladen Sie das Boot nicht. Lesen Sie die Herstellerplakette am Boot, um das Maximalgewicht und die Höchstanzahl der Boot-
sinsassen zu erfahren. Stellen Sie sicher, dass das Gewicht entsprechend den Anweisungen des Bootsherstellers richtig verteilt ist. Das Überladen oder die falsche Gewichtsverteilung kann dazu führen, dass das Boot nicht mehr richtig gehandhabt werden kann und dies zu einem Unfall, zum Kentern oder Sinken des Bootes führt.
GMU33772
Kollisionen vermeiden
Stets auf Personen, Gegenstände und andere Boote achten. Stets auf Gegebenheiten achten, die die Sicht beeinträchtigen oder andere darin beeinträchtigen, Sie wahrzunehmen.
ZMU06025
Defensiv und mit mäßiger Geschwindigkeit fahren sowie ausreichenden Abstand zu Personen, Gegenständen und anderen Booten einhalten.
●Nicht direkt hinter anderen Booten oder Wasserskifahrern herfahren.
●Scharfe Kurven oder andere Manöver vermeiden, die es anderen schwer machen, Ihnen auszuweichen oder vorauszusehen, in welche Richtung Sie fahren.
●Flachwassergebiete und Gebiete, in denen Gegenstände unter der Oberfläche liegen, vermeiden.
●Beim Fahren nicht die persönlichen Grenzen überschreiten und aggressive Manöver vermeiden, um das Risiko von
3
Sicherheitsinformationen
Kontrollverlust, Hinausgeschleudertwerden oder Kollisionen zu verringern.
●So früh wie möglich alles unternehmen, um Kollisionen zu vermeiden. Immer daran denken, dass Boote keine Bremsen haben und dass ein Stoppen des Motors oder Wegnehmen des Gases die Steuerbarkeit beeinträchtigen kann. Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob das Boot vor einem Aufprall auf ein Hindernis gestoppt werden kann, Gas geben und den Kurs
ändern.
GMU33790
Wetter
Halten Sie sich über das Wetter informiert. Vor dem Antreten einer Bootsfahrt sollte man die Wettervorhersage einholen. Bootfahren bei gefährlichem Wetter sollte man vermeiden.
GMU33880
Training der Bootsinsassen
Beachten Sie, dass mindestens ein Bootsinsasse trainiert ist, um das Boot in einem Notfall zu bedienen.
GMU33890
Veröffentlichung zur Bootssicherheit
Informieren Sie sich über Bootssicherheit. Weitere Auskunft und Veröffentlichungen erhalten Sie bei zahlreichen Bootsorganisationen.
GMU33600
Gesetze und Vorschriften
Man sollte mit den Rechtsvorschriften und Bestimmungen für die Gewässer —vertraut sein, in denen man das Boot betreibt, und sie beachten. Dem geographischen Ort entsprechend gibt es verschiedene Regelwerke. Sie sind jedoch im Grundsatz die gleichen wie die, die im internationalen Regelwerk “International Rules of the Road” festgelegt sind.
4
GMU25171
Identifikationsnummern-
Eintrag
GMU25183
Seriennummer des
Außenbordmotors
Die Seriennummer des Außenbordmotors |
|
befindet sich auf dem an der Klemmhalte- |
|
rung angebrachten Etikett. |
|
Tragen Sie die Seriennummer des Außen- |
|
bordmotors an den dazu vorgesehenen Stel- |
GMU25190 |
len ein, und zwar als Hilfe beim Bestellen |
Zündschlüsselnummer |
von Ersatzteilen bei Ihrem Yamaha-Händler |
Umfasst die Ausstattung des Motors einen |
und falls Ihr Außenbordmotor gestohlen wür- |
Hauptzündschlüsselschalter, ist die Identifi- |
de. |
kationsnummer, wie abgebildet, an Ihrem |
|
Schlüssel eingeprägt. Tragen Sie die Num- |
|
mer an der dazu vorgesehenen Stelle für |
|
den Fall ein, dass Sie einen neuen |
|
Zündschlüssel benötigen. |
1
ZMU05335
1. Position der Seriennummer des Außenbordmotors
1
ZMU05336
1. Position der Seriennummer des Außenbordmotors
1. Zündschlüsselnummer
GMU37290
EC-Konformitätserklärung
(DoC)
Dieser Außenbordmotor entspricht bestimmten Teilen der Richtlinie des Europäischen Parlaments für Maschinen.
Jeder konforme Außenbordmotor besitzt ein
5
Allgemeine Information
EC DoC. EC DoC enthält die folgenden Informationen;
● Name der Motormanufaktur ● Modellbezeichnung
● Produktcode des Modells (Genehmigter Modellcode)
● Code der entsprochenen Direktiven
GMU25203
CE-Markierung
Damit “CE” wird der Außenbordmotor befe- |
ZMU06040 |
stigt; die Markierung entspricht den Richtlinien von; 98/37/EC, 94/25/EC - 2003/44/EC und 2004/108/EC.
1 |
ZMU05590 |
1. CE-Markierungsposition
1
ZMU05593
1. CE-Markierungsposition
6
Allgemeine Information
GMU33520
Lesen Sie sämtliche Anleitungen und Etiketten
Vor der Inbetriebnahme oder vor Arbeiten am Motor:
●Lesen Sie diese Bedienungsanleitung.
●Lesen Sie sämtliche Bedienungsanleitungen, die mit dem Boot geliefert werden.
●Lesen Sie alle Etikette auf dem Außenbordmotor und dem Boot.
Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler, wenn Sie weitere Informationen benötigen.
GMU33831
Warnetiketten
Sind diese Etiketten beschädigt oder fehlen sie ganz, wenden Sie sich an Ihren YamahaHändler, um sie zu ersetzen.
F9.9H, F15C, F20B |
|
1 |
2 |
3 |
|
|
ZMU06638 |
7
Allgemeine Information
1 |
2 |
3
GMU33912
Inhalt der Etikette
Bedeutung der oben aufgeführten Warnetikette.
1
GWM01691
WARNUNG
Der Notstart besitzt keine Startverhinderung bei eingelegtem Gang. Achten Sie darauf, dass sich der Schalthebel in der Neutral-Stellung befindet, bevor Sie den Motor starten.
2
GWM01681
WARNUNG
●Halten Sie bei laufendem Motor Ihre Hände, Haare und Kleidung von sich drehenden Teilen fern.
●Beim Anlassen oder im Betrieb dürfen
ZMU05706
keine elektrischen Teile berührt oder entfernt werden.
3
GWM01671
WARNUNG
●Lesen Sie die Bedienungsanleitung und die Etiketten.
●Tragen Sie eine Schwimmweste.
●Bringen Sie die Motorstopp-Reißleine (Taljereep) an Ihre Schwimmweste, Ihren Arm oder Ihr Bein an. Der Motor stoppt, wenn Sie versehentlich den Ruderstand verlassen, und verhindert so, dass das Boot außer Kontrolle gerät.
8
Allgemeine Information
GMU33843
Symbole
Bedeutung der folgenden Symbole.
Achtung/Warnung
ZMU05696
Lesen Sie die Betriebsanleitung
ZMU05664
Gefahr durch konstante Rotation
ZMU05665
Elektrische Gefahr
ZMU05666
Bedienungsrichtung, zweifache Richtung des Fernbedienungshebels/Schalthebels
ZMU05667
Motorstart/ Motoranlasser
ZMU05668
9
GMU34520
Technische Daten
HINWEIS:
“(AL)” stellt den nummerischen Wert für den eingebauten Aluminiumpropeller dar, der in den unten aufgeführten Spezifikationsdaten angegeben ist.
Ebenso stellt, “(SUS)” den Wert für den eingebauten Edelstahlpropeller und “(PL)” den Wert für den eingebauten Plastikpropeller dar.
HINWEIS:
“*” bedeutet, wählen Sie das Motoröl entsprechend der Tabelle im Abschnitt Motoröl. Weitere Informationen finden Sie auf Seite 15.
GMU2821E
*Abmessung:
Gesamtlänge:
F15CE 664 mm (26.1 in) F15CEH 1046 mm (41.2 in) F15CEP 664 mm (26.1 in) F15CMH 1046 mm (41.2 in) F20BE 664 mm (26.1 in) F20BEH 1048 mm (41.3 in) F20BEP 664 mm (26.1 in) F20BMH 1046 mm (41.2 in) F9.9HMH 1048 mm (41.3 in)
Gesamtbreite:
F15CE 389 mm (15.3 in) F15CEH 420 mm (16.5 in) F15CEP 389 mm (15.3 in) F15CMH 420 mm (16.5 in) F20BE 389 mm (15.3 in) F20BEH 420 mm (16.5 in) F20BEP 389 mm (15.3 in) F20BMH 420 mm (16.5 in) F9.9HMH 420 mm (16.5 in)
Gesamthöhe S:
F15CE 1078 mm (42.4 in)
F15CMH 1078 mm (42.4 in) F20BE 1078 mm (42.4 in) F20BEP 1078 mm (42.4 in) F20BMH 1078 mm (42.4 in) F9.9HMH 1077 mm (42.4 in)
Gesamthöhe L:
F15CE 1205 mm (47.4 in) F15CEH 1205 mm (47.4 in) F15CEP 1205 mm (47.4 in) F15CMH 1205 mm (47.4 in) F20BE 1205 mm (47.4 in) F20BEH 1205 mm (47.4 in) F20BEP 1205 mm (47.4 in) F20BMH 1204 mm (47.4 in) F9.9HMH 1204 mm (47.4 in)
Spiegelhöhe S:
F15CE 438 mm (17.2 in) F15CMH 438 mm (17.2 in) F20BE 438 mm (17.2 in) F20BEP 443 mm (17.4 in) F20BMH 438 mm (17.2 in) F9.9HMH 438 mm (17.2 in)
Spiegelhöhe L:
F15CE 565 mm (22.2 in) F15CEH 565 mm (22.2 in) F15CEP 570 mm (22.4 in) F15CMH 565 mm (22.2 in) F20BE 565 mm (22.2 in) F20BEH 565 mm (22.2 in) F20BEP 570 mm (22.4 in) F20BMH 565 mm (22.2 in) F9.9HMH 565 mm (22.2 in)
Gewicht (AL) S:
F15CE 52.0 kg (115 lb) F15CMH 51.0 kg (112 lb) F20BE 52.0 kg (115 lb) F20BEP 58.0 kg (128 lb) F20BMH 51.0 kg (112 lb) F9.9HMH 52.0 kg (115 lb)
Gewicht (AL) L:
F15CE 54.0 kg (119 lb)
10
Technische Daten und Anforderungen
F15CEH 56.0 kg (123 lb) |
Zündkerze (NGK): |
F15CEP 60.0 kg (132 lb) |
DPR6EB-9 |
F15CMH 53.0 kg (117 lb) |
Elektrodenabstand: |
F20BE 54.0 kg (119 lb) |
0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in) |
F20BEH 55.7 kg (123 lb) |
Steuersystem: |
F20BEP 60.0 kg (132 lb) |
F15CE Fernbedienung |
F20BMH 53.0 kg (117 lb) |
F15CEH Ruderpinne |
F9.9HMH 54.0 kg (119 lb) |
F15CEP Fernbedienung |
*Leistung: |
F15CMH Ruderpinne |
Vollgas-Betriebsbereich: |
F20BE Fernbedienung |
5000–6000 U/min |
F20BEH Ruderpinne |
Maximalausgang: |
F20BEP Fernbedienung |
F15CE 11.0 kW @ 5500 U/min |
F20BMH Ruderpinne |
(15 PS @ 5500 U/min) |
F9.9HMH Ruderpinne |
F15CEH 11.0 kW @ 5500 U/min |
Startersystem: |
(15 PS @ 5500 U/min) |
F15CE Elektroanlasser |
F15CEP 11.0 kW @ 5500 U/min |
F15CEH Elektroanlasser |
(15 PS @ 5500 U/min) |
F15CEP Elektroanlasser |
F15CMH 11.0 kW @ 5500 U/min |
F15CMH Handstarter |
(15 PS @ 5500 U/min) |
F20BE Elektroanlasser |
F20BE 14.7 kW @ 5500 U/min |
F20BEH Elektroanlasser |
(20 PS @ 5500 U/min) |
F20BEP Elektroanlasser |
F20BEH 14.7 kW @ 5500 U/min |
F20BMH Handstarter |
(20 PS @ 5500 U/min) |
F9.9HMH Handstarter |
F20BEP 14.7 kW @ 5500 U/min |
Vergaserstartsystem: |
(20 PS @ 5500 U/min) |
Prime Start |
F20BMH 14.7 kW @ 5500 U/min |
Ventilspiel (kalter Motor) EINL: |
(20 PS @ 5500 U/min) |
0.15–0.25 mm (0.0059–0.0098 in) |
F9.9HMH 7.3 kW @ 5500 U/min |
Ventilspiel (kalter Motor) AUSL: |
(10 PS @ 5500 U/min) |
0.25–0.35 mm (0.0098–0.0138 in) |
Leerlaufdrehzahl (Leerlauf): |
Min. Kaltanlass-Amp. (CCA/EN): |
1050 ±50 U/min |
F15CE 347.0 A |
*Motor: |
F15CEH 347.0 A |
Typ: |
F15CEP 347.0 A |
Viertakt L |
F20BE 347.0 A |
Verlagerung: |
F20BEH 347.0 A |
362.0 cm3 |
F20BEP 347.0 A |
Bohrung × Hub: |
Min. Nennkapazität (20HR/IEC): |
63.0 × 58.1 mm (2.48 × 2.29 in) |
F15CE 40.0 Ah |
Zündsystem: |
F15CEH 40.0 Ah |
F9.9HMH CDI |
F15CEP 40.0 Ah |
11
Technische Daten und Anforderungen
F20BE 40.0 Ah
F20BEH 40.0 Ah
F20BEP 40.0 Ah Maximaler Generatorausgang:
10 A
*Antriebseinheit:
Getrieberadpositionen: Vorwärts-Leerlauf-Rückwärts
Getriebeverhältnis: 2.08(27/13)
Trimmund Kippsystem:
F15CE Manuelles Ankippsystem
F15CEH Manuelles Ankippsystem F15CEP Elektrohydraulisches Ankippsystem
F15CMH Manuelles Ankippsystem F20BE Manuelles Ankippsystem F20BEH Manuelles Ankippsystem F20BEP Elektrohydraulisches Ankippsystem
F20BMH Manuelles Ankippsystem F9.9HMH Manuelles Ankippsystem
Propellermarke: J
*Kraftstoff und Öl:
Empfohlener Kraftstoff: Normalbenzin, bleifrei
Min. Research-Oktanzahl (ROZ): F9.9HMH 90
Kraftstofftankinhalt:
25 L (6.60 US gal, 5.50 Imp.gal) Empfohlenes Motoröl:
Viertakt-Außenbordmotoröl Empfohlene Motorölgruppe 1*:
SAE 10W-30/10W-40/5W-30 API SE/SF/SG/SH/SJ/SL
Empfohlene Motorölgruppe 2*: SAE 15W-40/20W-40/20W-50 API SH/SJ/SL
Schmierung: Naßsumpf
*Gesamtmotoröl-Menge (Kapazität der Ölwanne):
Ohne Austausch des Ölfilters:
1.6 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt) Mit Austausch des Ölfilters:
1.8 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt) Empfohlenes Getriebeöl:
Hypoidgetriebeöl (SAE 90) Getriebeölmenge:
0.250 L (0.264 US qt, 0.220 Imp.qt)
*Anziehdrehmoment:
Zündkerze:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb) Propellermutter:
17.0 Nm (1.73 kgf-m, 12.5 ft-lb) Motoröl-Ablassschraube:
28.0 Nm (2.86 kgf-m, 20.7 ft-lb) Motorölfilter:
18.0 Nm (1.84 kgf-m, 13.3 ft-lb)
*Geräuschund Schwingungspegel:
Bediener-Schalldruckpegel (ICOMIA 39/94 und 40/94): 80.3 dB(A)
Schwingung an der Ruderpinne (ICOMIA 38/94):
2.6 m/s2
GMU33554
Installationsanforderungen
GMU33563
PS-Nennleistung des Bootes
GWM01560
WARNUNG
Ein übermäßig stark beanspruchter Motor kann erhebliche Instabilität verursachen.
Versichern Sie sich vor der Installation des Außenbordmotors/der Außenbordmotoren, dass die Gesamt-PS-Zahl Ihres Motors/Ihrer Motoren die maximale PS-Nennleistung des Bootes nicht übersteigt. Konsultieren Sie die Herstellerplakette des Bootes oder wenden
12
Technische Daten und Anforderungen
Sie sich an den Hersteller.
GMU33571
Befestigung des Motors
GWM01570
WARNUNG
●Jeder unsachgemäßer Einbau des Außenbordmotors könnte gefährliche Bedingungen wie beispielsweise mangelhafte Handhabung, Verlust der Kontrolle oder Feuergefahr herbeiführen.
●Da der Motor äußerst schwer ist, müssen spezielle Geräte verwendet werden, um ihn sicher zu befestigen; außerdem ist hierfür ein spezielles Training erforderlich.
Ihr Händler oder eine mit Einbauarbeiten vertraute Person sollte den Motor einbauen und dabei das richtige Werkzeug verwenden und die Einbauvorschriften beachten. Weitere Informationen finden Sie auf Seite 32.
GMU33581
Anforderungen der
Fernbedienung
GWM01580
WARNUNG
●Wenn der Motor mit eingelegtem Getrieberad startet, kann sich das Boot plötzlich und unerwartet los bewegen und möglicherweise eine Kollision verursachen; dabei könnten auch Personen über Bord gehen.
●Wenn der Motor mit eingelegtem Getrieberad startet, funktioniert das Gerät zur Startverhinderung nicht korrekt. In diesem Fall sollten Sie den Außenbordmotor nicht mehr verwenden. Wenden Sie sich an Ihren Yamaha-Händler.
Die Fernbedienung muss mit einem Gerät / mit Geräten zur Startverhinderung bei einge-
legtem Gang ausgestattet sein. Dieses Gerät verhindert, dass der Motor startet, wenn er sich nicht in der Leerlaufstellung befindet.
GMU25694
Vorgaben für die Batterie
GMU25721
Technische Daten der Batterie
Minimaler Kaltanlassstrom (CCA/EN):
F15CE 347.0 A
F15CEH 347.0 A
F15CEP 347.0 A
F20BE 347.0 A
F20BEH 347.0 A
F20BEP 347.0 A
Minimale Nennleistung (20HR/IEC):
F15CE 40.0 Ah
F15CEH 40.0 Ah
F15CEP 40.0 Ah
F20BE 40.0 Ah
F20BEH 40.0 Ah
F20BEP 40.0 Ah
Bei zu niedriger Batteriespannung kann der Motor nicht angelassen werden.
GMU36290
Einbauen der Batterie
Befestigen Sie den Batteriehalter sicher an einer trockenen, gut belüfteten und vibrationsfreien Stelle im Boot. WARNUNG! Keine entflammbaren Gegenstände oder lose schwere oder metallene Gegenstände mit der Batterie zusammen aufbewahren. Dadurch kann Brandund Explosionsgefahr oder Funkenflug herbeigeführt werden.
[GWM01820]
GMU36300
Mehrere Batterien
Wenn Sie mehrere Batterien anschließen wollen, etwa bei der Verwendung mehrerer Motoren oder als Zusatzbatterie, fragen Sie Ihren Yamaha-Händler nach der passenden
13
Technische Daten und Anforderungen
Batterie und der korrekten Verkabelung.
GMU25730
Ohne einen Gleichrichter oder einen Gleichrichter-Regler
GCM01090
ACHTUNG
Bei Modellen, die nicht mit einem Gleichrichter oder Gleichrichterregler ausgestattet sind, kann keine Batterie angeschlossen werden.
Falls Sie eine Batterie mit den Modellen ohne Gleichrichter oder Gleichrichter-Regler benutzen wollen, bauen Sie einen optionalen Gleichrichter-Regler ein.
Die Verwendung einer wartungsfreien Batterie bei den oben angeführten Modellen kann die Lebensdauer der Batterie erheblich verkürzen.
Bauen Sie bei den oben angeführten Modellen einen optionalen Gleichrichter-Regler ein oder verwenden Sie Zubehörteile, die für 18 Volt oder höher ausgelegt sind. Um Informationen zum Einbau eines optionalen Gleich- richter-Regler zu erhalten, setzen Sie sich bitte mit Ihrem Yamaha-Händler in Verbindung.
GMU34192
Propellerauswahl
Neben dem Auswählen eines Außenbordmotors ist die Wahl des richtigen Propellers eine der wichtigsten Kaufentscheidungen, die ein Bootsinhaber zu treffen hat. Der Typ, die Größe und das Design Ihres Propellers haben direkten Einfluss auf die Beschleunigung, die Höchstgeschwindigkeit, den Kraftstoffverbrauch und auch auf die Lebensdauer des Motors. Yamaha entwirft und stellt Propeller für jeden Yamaha-Au- ßenbordmotor und jede Anwendung her.
Ihr Außenbordmotor wird mit einem Yamaha-Propeller geliefert, der ausgewählt
wurde, um eine ganze Reihe von Anwendungen gut auszuführen. Es kann jedoch Aufgaben geben, bei denen ein anderer Propeller geeigneter wäre.
Ihr Yamaha-Händler kann Ihnen bei der Wahl des richtigen Propellers für Ihre Bedürfnisse helfen. Wählen Sie einen Propeller, der dem Motor ermöglicht, die Mitte oder die obere Hälfte des Betriebsbereichs bei Vollgas mit maximaler Bootsladung zu erreichen. Wählen Sie generell einen Propeller mit größerer Steigung für kleinere Betriebslasten und einen Propeller mit kleinerer Steigung für schwerere Lasten. Wenn Sie Lasten mit sich führen, deren Gewicht sich stark unterscheidet, wählen Sie den Propeller, der den Motor im richtigen Bereich für Ihre Maximallast laufen lässt. Aber denken Sie immer daran, dass Sie möglicherweise Gas wegnehmen müssen, um beim Transport von leichteren Lasten innerhalb des empfohlenen Geschwindigkeitsbereichs zu bleiben.
Anleitungen für das Abmontieren und die Montage des Propellers finden Sie auf Seite 78.
x- 1 2 3
ZMU04605
1.Propellerdurchmesser in Zoll
2.Propellersteigung in Zoll
3.Propellertyp (Propellerbaumuster)
14
Technische Daten und Anforderungen
x- 1 2 3
ZMU04606
1.Propellerdurchmesser in Zoll
2.Propellersteigung in Zoll
3.Propellertyp (Propellerbaumuster)
GMU25770
Startverhinderung bei eingelegtem Gang
Yamaha-Außenbordmotoren oder von Yamaha genehmigte Fernbedienungen sind mit einer Einrichtung zur Startverhinderung bei eingelegtem Gang ausgestattet. Durch diese Vorrichtung kann der Motor nur auf Neutral gestartet werden. Wählen Sie stets Neutral, ehe Sie den Motor starten.
GMU37474
Motorölanforderungen
Empfohlenes Motoröl:
Viertakt-Motoröl mit einer Kombination der folgenden SAEund API-Öl-Klassi- fizierungen
Motoröl SAE-Typ: 10W-30 oder 10W-40
Motoröl API-Grade:
SE, SF, SG, SH, SJ, SL *Gesamtmotoröl-Menge (Kapazität der Ölwanne):
Ohne Austausch des Ölfilters: 1.6 L (1.69 US qt, 1.41 Imp.qt)
Mit Austausch des Ölfilters:
1.8 L (1.90 US qt, 1.58 Imp.qt)
Wenn die empfohlenen Motoröl-Sorten nicht verfügbar sind, wählen Sie aus der folgenden Tabelle eine Alternative, die den Durchschnittstemperaturen ihrer Region entspricht.
15
Technische Daten und Anforderungen
GMU36360
Anforderungen an den
Kraftstoff
GMU36802
Benzin
Verwenden Sie Benzin guter Qualität, das die Mindest-Oktanzahl erfüllt. Bei Klopfoder Klingelgeräuschen verwenden Sie bitte eine andere Benzinmarke oder tanken Sie bleifreies Superbenzin.
Empfohlenes Benzin:
Bleifreies Normalbenzin mit einer Min- dest-Oktanzahl von 90 (Research-Ok- tanzahl).
GCM01981
ACHTUNG
●Kein verbleites Benzin verwenden. Verbleites Benzin kann zu schweren Motorschäden führen.
●Vermeiden Sie das Eindringen von Wasser und Verschmutzungen in den Kraftstofftank. Verunreinigter Kraftstoff kann zu Leistungsminderung oder Motorschäden führen. Nur frisches Benzin aus sauberen Behältern verwenden.
GMU36880
Trübes (schlammiges) oder säurehaltiges Wasser
Yamaha empfiehlt dringend, das als Sonderzubehör lieferbare verchromte Wasserpum- pen-Kit vom Händler einbauen zu lassen, wenn Sie den Außenbordmotor in trübem (schlammigem) oder säurehaltigen Gewässern benutzen. Dies ist jedoch abhängig vom Modell nicht immer erforderlich.
GMU36330
Antifouling-Farbe
Ein sauberer Rumpf erhöht die Leistung des Boots. Der Bootsboden ist möglichst frei von
Algenund Muschelbewuchs zu halten. Soweit erforderlich kann der Bootsboden mit Anti-Foulingfarbe gestrichen werden, die für Ihre Region zum Hemmen des Algenund Muschelbewuchses zugelassen ist.
Keine Anti-Foulingfarbe verwenden, die Kupfer oder Graphit enthält. Diese Farben können eine raschere Korrosion des Motors verursachen.
GMU36341
Anforderungen an die Entsorgung des Motors
Entsorgen Sie den Motor niemals illegal (z.B. durch Versenken). Yamaha empfiehlt, sich wegen der Entsorgung des Motors an den Händler zu wenden.
GMU36351
Notfall-Ausrüstung
Halten Sie folgende Gegenstände an Bord bereit, falls es Probleme mit dem Motor gibt.
●Ein Werkzeugsatz mit Sortimenten von Schraubendrehern, Zangen, Schraubenschlüsseln (auch mit metrischen Maßen) und Isolierband.
●Wasserfeste Taschenlampe mit Ersatzbatterien.
●Eine Ersatz-Absperr-Reißleine (Taljereep) mit Sperrgabel.
●Ersatzteile, etwa einen Satz Zündkerzen. Wenden Sie sich hinsichtlich weiterer Einzelheiten an Ihren Yamaha-Händler.
16
GMU2579M
Schaubild der Bauteile
HINWEIS:
* Sehen u. U. nicht genau so aus wie dargestellt; sind zudem ggf. nicht bei allen Modellen als Standardausstattung enthalten.
F9.9H, F15C, F20B
|
|
|
10 |
|
|
|
|
1 |
|
11 |
12 |
|
13 |
|
|
|
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|||
|
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|
|
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|
|
|
2 |
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|
|
|
|
20 |
|
16 |
25 |
15 |
14 |
|
|
|
|
|||
9 |
|
19 18 |
17 |
23 |
|
|
|
3 |
|
|
|
||
8 |
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
11 |
|
|
|
|
|
|
|
24 |
|
|
|
|
4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
21 |
|
|
|
7 |
5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
|
22 |
18 |
17 |
|
|
|
|
6 |
|
|
|
|
ZMU05576 |
1. Motorhaube |
|
14. Ruderpinne* |
|
|
|
|
2. Haubenverriegelungshebel |
|
15. Gashebel-Widerstandeinstellung* |
||||
3. Ablassschraube |
|
16. Kippsperrhebel* |
|
|
|
|
4. Anti-Kavitationsplatte |
|
17. Spiegel-Klemmen-Handgriff |
|
|||
5. Trimmanode |
|
18. Sicherungskabelöse |
|
|
||
6. Propeller |
|
19. Widerstandseinstellung der Steuerung* |
||||
7. Kühlwasser-Einlass |
|
20. Spülanschluss |
|
|
|
|
8. Trimmstange* |
|
21. Trimmund Ankippschalter* |
|
|||
9. Klemmhalterung |
|
22. Ankipp-Arretierungsknopf* |
|
|
||
10. Handstartergriff* |
|
23. Kraftstofftank |
|
|
|
|
11. Warnanzeige |
|
24. Fernschaltkasten (Seiten-Gummidämpfer- |
||||
12. Position der Seriennummer des Außen- |
typ)* |
|
|
|
|
|
bordmotors* |
|
25. Sperrgabel |
|
|
|
|
13. Motor-Stopptaster/Motor-Quickstoppschal- |
|
|
|
|
|
|
ter* |
|
|
|
|
|
|
17
Bauteile
GMU25802
Kraftstofftank
Falls Ihr Modell mit einem tragbaren Kraftstofftank ausgestattet ist, funktioniert dieser wie folgt:
GWM00020
WARNUNG
Der im Lieferumfang dieses Motors enthaltene Kraftstofftank ist der zugehörige Vorratsbehälter und sollte nicht als Kraft- stoff-Lagerbehälter verwendet werden. Geschäftliche Benutzer haben sich an die jeweiligen behördlichen Genehmigungen und Bestimmungen zu halten.
1.Kraftstoff-Anschlussstück
2.Kraftstoffanzeiger
3.Kraftstofftank-Verschlusskappe
4.Entlüftungsschraube
GMU25830
Kraftstoff-Anschlussstück
Dieses Verbindungsstück wird verwendet, um die Kraftstoffleitung anzuschließen.
GMU25841
Kraftstoffanzeiger
Dieses Messgerät befindet sich entweder am Tankverschluss oder an der KraftstoffAnschlussstückgrundplatte. Es zeigt ungefähr die im Kraftstofftank enthaltene Kraftstoffmenge an.
GMU25850
Kraftstofftank-Verschlusskappe
Diese Verschlusskappe dichtet den Kraftstofftank ab. Wenn sie entfernt wird, kann der Kraftstofftank mit Kraftstoff gefüllt werden. Um die Verschlusskappe zu entfernen, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn.
GMU25860
Entlüftungsschraube
Diese Schraube befindet sich auf der Verschlusskappe. Um die Schraube zu lösen, drehen Sie sie gegen den Uhrzeigersinn.
GMU26181
Fernschaltkasten
Der Fernbedienungshebel betätigt die Gangschaltung und den Gashebel. Die elektrischen Schalter sind am Fernschaltkasten angebaut.
1.Trimmund Ankippschalter
2.Fernbedienungshebel
3.Neutralverriegelungsauslöser
4.Neutral-Gashebel
5.Hauptschalter
6.Motor-Quickstoppschalter
7.Gashebel-Widerstandseinstellung
18
Bauteile
1
2
3
4
6
5
ZMU04862
1.Fernbedienungshebel
2.Neutralverriegelungsauslöser
3.Neutral-Gashebel
4.Hauptschalter
5.Motor-Quickstoppschalter
6.Gashebel-Widerstandseinstellung
GMU26190
Fernbedienungshebel
Wenn Sie den Hebel aus der Neutralstellung vorwärts bewegen, wird das Vorwärtsgangrad eingeschaltet. Wenn Sie den Hebel aus der Neutralstellung zurückziehen, wird der Rückwärtsgang eingeschaltet. Der Motor läuft im Leerlauf weiter, bis der Hebel um 35° bewegt wird (Sie können eine Raste spüren). Ein weiteres Bewegen des Hebels öffnet den Gashebel, und der Motor fängt an zu beschleunigen.
3.Rückwärts “”
4.Umschaltung
5.Vollständig geschlossen
6.Gashebel
7.Vollständig geöffnet
GMU26201
Neutralverriegelungsauslöser
Um aus Neutral zu schalten, ziehen Sie zuerst den Neutralverriegelungs-Auslöser nach oben.
1. Neutralverriegelungsauslöser
GMU26211
Neutral-Gashebel
Um den Gashebel ohne Schaltung in den Vorwärtsoder Rückwärtsgang zu öffnen, bringen Sie bitte den Fernbedienungshebel in die Neutralstellung und heben den Neu- tral-Gashebel an.
HINWEIS:
Der Neutral-Gashebel kann nur dann betätigt werden, wenn der Fernbedienungshebel auf Neutral geschaltet ist. Der Neutral-Gas- hebel kann nur dann betätigt werden, wenn der Fernbedienungshebel in die CLOSEDStellung (geschlossen) geschaltet wurde.
1.Neutral “”
2.Vorwärts “”
19
Bauteile
1.Vollständig geöffnet
2.Vollständig geschlossen
GMU25911
Ruderpinne
Um die Richtung zu ändern, bewegen Sie die Ruderpinne wie benötigt nach links oder rechts.
ZMU01997
GMU25922
Schalthebel
Wenn Sie den Schalthebel zu sich ziehen, schaltet sich der Motor in den Vorwärtsgang, so dass das Boot vorwärts fährt. Wenn Sie den Hebel von sich weg drücken, schaltet sich der Motor in den Rückwärtsgang, so dass sich das Boot nach Achtern bewegt.
R |
N |
3 |
2 |
|
1F
ZMU05519
1.Vorwärts “”
2.Neutral “”
3.Rückwärts “”
GMU25941
Gashebel-Griff
Der Gashebelgriff befindet sich an der Ruderpinne. Drehen Sie zur Erhöhung der Geschwindigkeit den Griff im Uhrzeigersinn, und zur Verminderung gegen den Uhrzeigersinn.
GMU25961
Gashebel-Anzeige
Die Kraftstoffverbrauchsanzeige auf der Leistungsanzeige zeigt den für jede Gashebelposition ungefähren Kraftstoffverbrauch an. Wählen Sie die Stellung aus, die die beste Leistung und Kraftstoffwirtschaftlichkeit für den gewünschten Betrieb bietet.
20
Bauteile
1
|
ZMU05338 |
ZMU05342 |
|
||
|
||
|
1. Gashebel-Anzeige
GMU25975
Gashebel-Widerstandseinstellung
Eine Reibungswiderstandseinrichtung sorgt für einen einstellbaren Widerstand im Gashebel oder im Fernbedienungshebel und kann entsprechend den Vorlieben des Bootsfahrers eingestellt werden.
Drehen Sie die Einstellvorrichtung im Uhrzeigersinn, um den Widerstand zu erhöhen. Drehen Sie die Einstellvorrichtung gegen den Uhrzeigersinn, um den Widerstand zu verringern. WARNUNG! Die Widerstandseinstellung nicht übermäßig festziehen. Bei übermäßigem Widerstand könnte es schwierig werden, den Fernbedienungshebel oder den Gashebel zu betätigen, wodurch eine Unfallgefahr entstehen
könnte. [GWM00032]
ZMU05369
Wenn die Geschwindigkeit konstant gehalten werden soll, stellen Sie die Einstellvorrichtung fest, um die gewünschte Stellung des Gashebels beizubehalten.
GMU25993
Motor-Reißleine (Taljereep) und Sperrgabel
Die Sperrgabel muss am Motor-Quickstopp- schalter angebracht sein, damit der Motor läuft. Die Reißleine sollte an einem sicheren Platz an der Kleidung, dem Arm oder dem Bein des Bootsfahrers befestigt sein. Sollte der Bootsfahrer über Bord gehen oder den Ruderstand verlassen, zieht die Reißleine die Sperrgabel heraus und die Zündung des Motors wird ausgeschaltet. Damit wird ein Abtreiben des Boots bei laufendem Motor verhindert. WARNUNG! Befestigen Sie während des Betriebs die Absperr-Reiß- leine an einer sicheren Stelle an Ihrer Kleidung, an Ihrem Arm oder Ihrem Bein. Befestigen Sie die Reißleine nicht an einem Kleidungsstücke, das sich losreißen könnte. Das Taljereep nie so verlegen, dass es sich verwickeln und dadurch funktionsunfähig werden könnte. Vermeiden Sie während des Betriebs, dass unabsichtlich an der Reißleine gezogen wird. Beim Verlust der Motorleistung geht ein Großteil der Kontrolle über die Steuerung verloren. Außerdem verliert das
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Bauteile
Boot ohne Motorleistung rasch an Fahrt. Dadurch könnten Fahrgäste und Gegenstände im Boot nach vorne geschleudert
werden. [GWM00122]
1.Reißleine
2.Sperrgabel
3.Motor-Quickstoppschalter
ZMU02083
GMU26070
Handstartergriff
Ziehen Sie zuerst vorsichtig den Handgriff heraus, bis Sie einen Widerstand spüren, um den Motor zu starten. Ziehen Sie in dieser Position den Bügelgriff schnell gerade heraus, um den Motor anzukurbeln.
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ZMU05536 |
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ZMU02003 |
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GMU26080 |
1.Reißleine
2.Sperrgabel
3.Motor-Quickstoppschalter
GMU26001
Motor-Stopptaster
Drücken Sie diese Taste, um den Zündstromkreis zu öffnen und den Motor anzuhalten.
Starterknopf
Drücken Sie den Starterknopf, um den Motor mit dem elektrischen Starter zu starten.
ZMU05521
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Bauteile
GMU26090
Hauptschalter
Der Hauptschalter steuert das Zündsystem; seine Funktionsweise wird im Folgenden beschrieben.
● “ ” (Aus)
Mit dem Hauptschalter in der Position “ ” (Aus) sind die elektrischen Schaltungen ausgeschaltet, und der Schlüssel kann entfernt werden.
● “ ” (Ein)
Mit dem Hauptschalter in der Position “ ” (Ein) sind die elektrischen Schaltungen eingeschaltet, und der Schlüssel kann nicht entfernt werden.
● “ |
” (Start) |
Mit |
dem Hauptschalter in der Position |
“ |
” (Start) dreht sich der Startermotor, |
um den Motor zu starten. Wenn der Schlüssel freigegeben wird, kehrt er automatisch in die Position “ ” (Ein) zurück.
GMU26102
Trimmund Ankippschalter
Das elektrohydraulische Ankippsystem verstellt den Winkel des Außenbordmotors im Verhältnis zum Spiegel. Das Drücken des Schalters nach “” (hinauf) kippt den Außenbordmotor nach oben. Das Drücken des Schalters nach “ ” (hinunter) kippt den Außenbordmotor nach unten. Wird der Schalter freigegeben, stoppt der Außenbordmotor in
seiner derzeitigen Position.
1. Trimmund Ankippschalter
UP
DN
1
ZMU05626
1. Trimmund Ankippschalter
HINWEIS:
Anweisungen zur Verwendung des Trimmund Ankippschalters finden Sie auf den Seiten 53 und 56.
GMU31432
Reibungseinstellung der Steuerung
Die Widerstandseinstellung befindet sich am Steuerungsmechanismus und kann entsprechend den Vorlieben des Bootsfahrers eingestellt werden. Ein Einstellhebel befindet sich am Boden der Ruderpinnenhalterung.
Drehen Sie den Hebel in Richtung Port “A”, um den Widerstand zu erhöhen.
Drehen Sie den Hebel in Richtung Starboard
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