Aprilia ENJOY RACING, ENJOY CITY User Manual [it]

uso e manutenzione
Indice
GUIDA SICURA ........................................ 2
CARATTERISTICHE GENERALI............. 6
PRINCIPALI COMANDI INDIPENDENTI 10
PARTI PRINCIPALI ................................ 19
ISTRUZIONI PER L’USO ....................... 23
RICARICA .............................................. 28
MANUTENZIONE ................................... 31
enjoy city
uso e manutenzione
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Enjoy Racing - Enjoy City
GUIDA SICURA
1) 2) 3) 4) 5) 6)
7) 8) 9) 10)
GUIDARE IN SICUREZZA
1) Non girare la chiave durante la guida.
2) Controllare la bicicletta se si riscontrano rumori anomali du­rante la guida. Se necessario, rivolgersi ad un Centro di Assi­stenza aprilia autorizzato.
3) Per un corretto funzionamento della bicicletta e per una mag­giore sicurezza si consiglia l’uso della stessa ad una singola persona.
4) Non sovraccaricare la bicicletta o trasportare oggetti che pos­sono oscurare la visuale.
5) Non bere durante la guida.
6) Assicurarsi che la bicicletta sia in posizione verticale prima di iniziare a pedalare in modo da evitare cadute.
7) Non tentare di azionare la dinamo con una gamba e pedalare con l’altra per evitare situazioni pericolose o danni alla persona.
8) Non pedalare con forza su una strada in discesa quando la potenza del motore è in diminuzione.
9) In caso di pioggia non guidare con l’ombrello aperto.
10) Non toccare il gruppo motore dopo aver usato la bicicletta per evitare scottature.
11) AVVERTENZA! La bicicletta è dotata di un sistema di sicurez­za che interrompe l’alimentazione elettrica, allo scopo di evita­re un uso improprio del veicolo (per esempio, guida in salita con una marcia troppo alta e pressione eccessiva sui pedali).
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Non regolare la vite di regolazione del cambio di velocità senza l’assistenza di personale qualificato per evitare guasti al meccani­smo del cambio di marcia o inconvenienti tecnici.
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1) 2) 3)
4) 5) 6) 7)
8) 9)
Osservare attentamente le seguenti istruzioni durante le ope­razioni di ricarica.
1) Tenere l’attrezzatura per la ricarica della batteria fuori della por­tata di bambini ed evitare aggrovigliamenti dei fili elettrici.
2) Per evitare il rischio di scossa elettrica, non inserire la spina con le mani bagnate o quando le parti elettriche sono umide, inoltre evitare che l’attrezzatura di ricarica entri in contatto con l’acqua.
3) Non pulire la bicicletta con acqua durante le operazioni di cari­ca della batteria.
4) Per una maggiore durata della batteria, usare solamente at­trezzatura originale aprilia per le operazioni di ricarica, verifi­cando che la ventilazione sia sufficiente per evitare il surriscal­damento del caricabatteria.
5) Non guidare e pedalare durante la ricarica della batteria in modo da evitare cadute o danneggiare gravemente l’attrezzatura per la ricarica.
6) Non appoggiare capi di abbigliamento sull’attrezzatura duran­te le operazioni di ricarica.
7) Accertarsi di non schiacciare il cavo durante la ricarica per evi­tare corto circuiti.
8) Usare solamente prese di corrente singole.
9) Non tirare il cavo per togliere la spina.
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CARATTERISTICHE GENERALI
COMPONENTI DELLA BICICLETTA
1) RUOTA ANTERIORE
2) FORCELLA AMMORTIZZATA
3) PARAFANGO ANTERIORE
4) FRENO ANTERIORE
5) LUCE ANTERIORE
6) LEVA FRENO
7) MANOPOLA DEL CAMBIO
8) COMMUTATORE FUNZIONI
9) ATTACCO MANUBRIO
10) MANUBRIO
11) SERIE STERZO
12) LED INDICATORE
13) GRUPPO BATTERIA
14) COPERCHIO RICARICA
15) REGGISELLA
16) CHIUSURA REGGISELLA
17) CARENA LATERALE
18) DINAMO
NOTA: LA VERSIONE ENJOY RACING È SPROVVISTA DEGLI ARTICOLI NR. 3, 5, 18, 22, 23, 24
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17 1826
12
36
24
23
22
21
25 28 31 32
192030
33
35
29
34
19) TELAIO
20) FRENO POSTERIORE
21) RUOTA POSTERIORE
22) PARAFANGO POSTERIORE
23) PORTAPACCHI
6
4
24) FANALINO POSTERIORE
25) CAMBIO POSTERIORE
26) CATENA
27) CAVALLETTO
28) PEDIVELLA
29) PEDALE
30) COPRICATENA
31) GRUPPO MOTORE
32) CONTROLLER
33) INTERRUTTORE DI ALIMENTAZIONE
34) CAMPANELLO
35) MANOPOLA
36) SELLA
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DATI CARATTERISTICI
Modello Aprilia Enjoy City Aprilia Enjoy Racing
Peso / dimensioni Peso a vuoto, secondo gli accessori Circa 30.5 kg Circa 29.2 kg Peso totale ammesso Max. 130 kg Max. 130 kg Carico ammesso sul portapacchi Max. 10 kg Max. 10 kg Dimensioni (L x P x H) Circa 1760x580x1040 mm Circa 1760x570x1180 mm Telaio Lega 7005 Lega 7005 Pneumatico anteriore/posteriore 47-559 (26”x1.75”) 51-559 (26”x1.90”) Cerchione anteriore/posteriore 20x559 mm 18x559 mm Pressione ruota anteriore 3.0 bar max.4.5 bar 3.0 bar max.4.5 bar Pressione ruota posteriore 3.5 bar max.4.5 bar 3.5 bar max.4.5 bar Trasmissione Trasmissione battistrada Pedale, lunghezza pedivella 170 mm Pedale, lunghezza pedivella 170 mm Dispositivo di selezione marcia manopola Sram e shimano a 6 velocità manopola Sram e shimano a 6 velocità
Distanza per giro di pedivella Rapporto lungo (6a marcia) 8.75 m 8.75 m Rapporto corto (1a marcia) 3.6 m 3.6 m
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Modello
Motorizzazione con motore elettrico motore a corrente continua 24V/250W Controllo della potenza Controllo elettronico tramite sensore di coppia e sensore di velocità dei pedali Trasmissione Motore a corrente continua a collettore Rapporto potenza assistita Max. fino a 20km/h, con caduta lineare a 24km/h Potenza assistita Max. 220 W Centralina, alimentazione potenza Gruppo rotismo planetario e catena Rapporto di trasmissione totale 1:22.7 Batteria 20 pile al Nichel-Metalli idrati da 1.2v=24v Corrente di cresta 70 A Potenza nominale 13 Ah Fusibile 2x30 A e 2x5 A Resistenza NTC 10 Kohm Peso 5.5 Kg Autonomia Fino a 40 Km, secondo il grado di potenza assistita, condizioni di carica della batteria,
guida su strade pianeggianti o collinose, vento contrario, carico, usura del manto, pressione aria, ecc.
Durata Almeno 500 ricariche con batteria completamente scarica e, in proporzione, un
maggior numero di ricariche con batteria parzialmente scarica
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PRINCIPALI COMANDI INDIPENDENTI
GRUPPO MOTORE
Le caratteristiche più singolari della bicicletta aprilia sono rap­presentate dal design del Gruppo Motore composto dal modulo a due sensori (sensore coppia + sensore velocità), da un controller
Sistema di trasmissione con ingranaggi conici a spirale
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computerizzato dal sistema della trasmissione con ingranaggi co­nici a spirale, ecc.
(Modulo a due sensori = sensore coppia + sensore velocità)
Pedalata
Batteria
Modulo a due sensori
Controller Computerizzato
Dispositivo di trasmissione
Motore
FUNZIONE FUNZIONE DI GUIDA Osservazioni
SINISTRA ECO CENTRO NORMALE DESTRA SALITA
COMMUTATORE DI FUNZIONI
Come descritto sopra, si tratta di un interruttore a tre posizio­ni: sinistra, centro e destra.
Funzione e descrizione dell’interruttore
ECO
Modo economico con bassa potenza assistita. L’assistenza si interrompe automaticamente alla velocità di circa 24 km/ora.
NORMAL
Modo con potenza assistita normale. L’assistenza si interrompe alla velocità di circa 24 km/ora.
SALITA
Modo con potenza assistita superiore a quella normale. L’as­sistenza si interrompe automaticamente alla velocità di circa 24 km/ora.
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INTERRUTTORE DI ALIMENTAZIONE
Caratteristiche
La chiave può essere girata su tre posizioni:
1. posizione “OFF”: con la chiave in questa posizione, il motore è spento ma il gruppo batteria rimane bloccato sulla bicicletta.
2. Posizione “ON”: il motore è acceso ed il gruppo batteria rimane bloccato.
3. Posizione “OPEN”: il motore è spento, la batteria è sbloccata e può essere tolta dalla bicicletta. Mantenere la chiave in questa posizione per rimontare la batteria.
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