Aprilia ENJOY CITY, ENJOY RACING User Manual [de]

Betriebsanleitung

Inhaltsverzeichnis

SICHERES FAHREN ................................ 2

ALLGEMEINE ANGABEN ....................... 6

WESENTLICHE UNABHÄNGIGE

STEUERVORRICHTUNGEN .................. 10

WICHTIGE BAUTEILE ........................... 19

BEDIENUNGSANLEITUNG ................... 23

AUFLADEN ............................................ 28

WARTUNG ............................................. 31

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enjoy city

Betriebsanleitung Enjoy Racing - Enjoy City

SICHERES FAHREN

1) 2) 3) 4) 5) 6)

7) 8) 9) 10)

SICHER FAHREN

1) Während der Fahrt niemals den Schlüssel drehen.

2) Das Fahrrad auf ungewöhnliche Geräusche während der Fahrt

überprüfen. Wenden Sie sich gegebenenfalls an den aprilia- Kundendienst.

3) Für eine korrekte Benutzung und zur Sicherheit das Fahrrad nie zu zweit benutzen.

4) Nie das Fahrrad überlasten oder Gegenstände transportieren, die Sicht versperren können.

5) Während der Fahrt nicht trinken.

6) Sich vor dem Anfahren vergewissern, dass das Fahrrad in senkrechter Lage ist, um ein Umkippen zu vermeiden.

7) Um Gefahren und Verletzungen zu vermeiden, niemals mit einem Bein den Dynamo betätigen und mit dem anderen die Pedale treten.

8) An Gefällstrecken niemals kräftig die Pedale treten, wenn sich die Motorleistung verringert hat.

9) Bei Regen nicht mit offenem Schirm fahren.

10) Um Verbrennungen zu vermeiden, niemals den Motor sofort nach der Fahrt anfassen.

11) Warnung! Das Fahrrad ist mit einem elektrischen Sicherheitssystem ausgestattet, das die Stromzufuhr unterbricht, um einen falschen Einsatz der Fahrzeugs zu verhindern (z. B. Fahrten an Steigungen mit zu großen Gang und zu starkem Druck auf die Pedale).

Betriebsanleitung Enjoy Racing - Enjoy City

Zur Vermeidung von Schäden am Schaltmechanismus oder von anderen technischen Störungen niemals die Einstellschraube der Schaltung ohne die Unterstützung von Fachpersonal verstellen.

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1) 2) 3)

4) 5) 6) 7)

8) 9)

Beim Aufladen der Batterie unbedingt folgende Anweisungen beachten.

1) Das Batterieladegerät außerhalb der Reichweite von Kindern halten. Kabelsalat vermeiden.

2) UZur Vermeidung von Elektroschlägen nie den Stecker mit nassen Händen einstecken und darauf achten, dass das Aufladegerät nicht mit Wasser in Berührung kommt.

3) Während des Aufladens darf das Fahrzeug nicht mit Wasser gewaschen werden.

4) Für eine lange Haltbarkeit der Batterie zum Aufladen ausschließlich Original-aprilia-Ausrüstung verwenden, verwenden und sich vergewissern, dass die Lüftung ausreichend ist, um eine Überhitzung des Aufladegerätes zu vermeiden.

5) Während des Aufladens der Batterie nicht lenken oder die Pedale treten oder in die Pedalen treten, um Unfälle zu vermeiden oder das Aufladegerät schwer zu beschädigen.

6) Während des Aufladens der Batterie niemals die Ausrüstung mit Kleidungsstücken bedecken.

7) Um Kurzschluß zu vermeiden, während des Aufladens der Batterie niemals die Kabel quetschen.

8) Keine Mehrfach-Steckdosen verwenden.

9) Den Netzstecker nie am Kabel aus der Steckdose ziehen.

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ALLGEMEINE ANGABEN

BAUTEILE DES FAHRRADS

1) VORDERRAD

2) GEFEDERTE VORDERRADGABEL

3) VORDERER KOTFLÜGEL

4) VORDERRADBREMSE

5) SCHEINWERFER

6) BREMSHEBEL

7) SCHALTGRIFF

8) FUNKTIONSSCHALTER

9) LENKERBEFESTIGUNG

10) LENKER

11) SERIE LENKROHR

12) LED-ANZEIGE

13) BATTERIEEINHEIT

14) DECKEL BATTERIELADUNG

15) BATTERIEHALTER

16) BATTERIEKLAMMER

17) SEITLICHES GEHÄUSE

18) DYNAMO

ANMERKUNG: DAS MODELL ENJOY RACING IST OHNE DIE ARTIKEL 3, 5, 18, 22, 23, 24.

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5 3

15 16

17 1826

25 28 31 32

192030

19) RAHMEN

20) HINTERRADBREMSE

21) HINTERRAD

22) HINTERER KOTFLÜGEL

23) GEPÄCKTRÄGER

24) RÜCKLICHT

25) HINTERES GETRIEBE

26) KETTE

27) STÄNDER

28) KURBELGETRIEBE

29) PEDAL

30) KETTENSCHUTZ

31) MOTOREINHEIT

32) „CONTROLLER“

33) SCHALTER STROMVERSORGUNG

34) GLOCKE

35) GRIFF

36) SATTEL

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KENNDATEN

Modell Aprilia Enjoy City Aprilia Enjoy Racing

Gewichte/ Ausmasse

Leergewicht, je nach Zubehör ca. 30.5 kg ca. 29.2 kg Zulässiges Gesamtgewicht Max. 130 kg Max. 130 kg Zulässiges Beladung Gepäckträger Max. 10 kg Max. 10 kg Ausmasse (L x P x H) ca. 1760x580x1040 mm ca. 1760x570x1180 mm Rahmen Alloy 7005 Alloy 7005 Vorderer/ hinterer Reifen 47-559 (26”x1.75”) 51-559 (26”x1.90”) Vordere/ hintere Felge 20x559 mm 18x559 mm Reifendruck vorne 3.0 bar max.4.5 bar 3.0 bar max.4.5 bar Reifendruck hinten 3.5 bar max.4.5 bar 3.5 bar max.4.5 bar

Antrieb

Pedalantrieb Pedal, Kurbellänge 170 mm Pedal, Kurbellänge 170 mm Schaltgetriebe

Strecke pro Pedaldrehung Lange Übersetzung (6. Gang) 8.75 m 8.75 m Kurze Übersetzung (1. Gang) 3.6 m 3.6 m

Sram-Schaltgriff und Shimano Sechsganggetriebe Sram-Schaltgriff und Shimano Sechsganggetriebe

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Modell

Elektro-Antriebsmotor Gleichstrommotor 24V/250W Leistungskontrolle Elektronische Steuerung über Sensor für Drehmoment und Pedalgeschwindigkeit Antrieb Gleichstrom-Bürstenmotor Verhältnis Kraftunterstützung Max. bis 20 km/h, linearer Abfall bis 24 km/h Kraftunterstützung Max. 220 W Getriebegehäuse, Getriebe Planetengetriebe und Kette Gesamt Antriebsverhältnis 1:22.7 Batterie 20 Ni - Meh Batteriezellen mit je 1,2V 0 24 V Spitzenstrom 70 A Nominalleistung 13 Ah Sicherung 2 x 30 A und 2 x 5 A Widerstand NTC 10 Kohm Gewicht 5.5 Kg Autonomie Bis zu 40 km, abhängig von der jeweiligen Kraftunterstützung, Ladezustand der Batterie,

Fahren auf ebenen oder hügeligen Straßen, Gegenwind, Belastung - Beladung, Zustand des Straßenbelags, Reifendruck usw.

Haltbarkeit Mindestens 500 Batterieladungen bei vollständig entladener Batterie.

Entsprechend mehr bei teilweise entladener Batterie

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WESENTLICHE UNABHÄNGIGE STEUERVORRICHTUNGEN

MOTOREINHEIT

Eine der bedeutendsten Eigenschaften des aprilia Fahrrads ist das Design der Motoreinheit, die aus einem Modul mit zwei Sensoren (Drehmoment-Sensor und Geschwindigkeitssensor), aus

Antriebssystem mit spiralförmigen Kegelzahnrädern

(Modul mit zwei Sensoren = Drehmoment-Sensor + Geschwindigkeitssensor)

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einer computergesteuerten Kontrolleinheit und aus einem Spiralkegelgetriebe besteht.

Pedalbetrieb

Batterie

Modul mit zwei Sensoren

Computer gesteuerten Kontrolleinheit (Controller)

Antriebseinheit

Motor

FUNKTION FAHRBETRIEB Anmerkungen

LINKS ÖKO MITTE NORMAL RECHTS STEIGUNG

FUNKTIONSSCHALTER

Wie oben beschrieben handelt es sich um einen 3-Stellungsschalter: Links, Mitte, Rechts.

Funktion und Beschreibung des Schalters

ÖKO

Ökonomische Fahrweise mit geringer Kraftunterstützung. Die Kraftunterstützung wird automatisch bei einer Geschwindigkeit von 24 km/h abgeschaltet.

NORMAL

Fahrweise mit normaler Kraftunterstützung. Die Kraftunterstützung wird automatisch bei einer Geschwindigkeit von 24 km/h abgeschaltet.

STEIGUNG

Fahrbetrieb mit verstärkter als normaler Kraftunterstützung. Die Kraftunterstützung wird automatisch bei einer Geschwindigkeit von 24 km/h abgeschaltet.

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VERSORGUNGSSCHALTER

Informationen

Der Schlüssel kann in drei unterschiedliche Positionen gedreht werden:

1. Position „OFF“: Bei Schlüssel in dieser Stellung ist der Motor abgeschaltet, die Batterieeinheit ist am Fahrrad blockiert.

2. Position „ON“: Der Motor ist eingeschaltet, die Batterie am Fahrrad blockiert.

3. Position „OPEN“: Der Motor ist abgeschaltet, die Batterie ist gelöst und kann aus dem Fahrrad ausgebaut werden. Zum Einbau der Batterie muß der Schlüssel in dieser Stellung stehen.

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