Vdo dayton CD 4403, CD 4203 User Manual [pt]
CD4203
CD4403
User manual
Mode d’emploi
Bedienungsanleitung
Gebruiksaanwijzing
Istruzioni d’uso
Instrucciones de manejo
Modo de emprego
Bruksanvisning
Betjeningsvejledning
Käyttöohje
3139 166 10701.2 10/02 gm
www.vdodayton.com
MUTE Key
Mute the selected source
SAM MENU...
SOURCE Key
SOURCE MENU...
ANNOUNCE MENU...
ENTER Key in TUNER source
TUNER MENU...
TUNER INIT MENU...
Scan Time
Chimes set
Nav
Tuner
RDSmem Dyn
Band
Scan
SAM
Scan type
LW
Logic
TA Volume
Nav lvl
CD/Tape/MP3
Traffic
Start AST
Tuning
Search lvl
Auxiliary
Phone
SDVC type
CDC
News
Start Memo
Name
Tuner
Warn. LED
Phone lvl
Install
Auxiliary
SAM
PTY search
veSa in
Regional
Chimes lvl
Phone Vol.
Brightness
AF
Tuner Init
MW
ENTER Key in CD, MP3 or CDC source
CD MENU...
Intro scan
Random
Ł
CD name
SAM
Del name
Ł
Compress
Repeat
3
2
3456
8
1
11
910
1 - POWER
2 - REL
3 - + / 4 -
5 - SOURCE
2
1
7
6 - DISPLAY
7 - ENTER
8 - SOUND
9 - COMPUTER
10 - MUTE
11 - ESC
1
3
2
3
SOUND Key
SOUND MENU...
udness
o
L
DSC Style
EQ Style
*
Bass
Treble
SOUND INIT
MENU...
COMPUTER Key
CAR COMPUT
MENU...
COMP. INIT MENU...
DISPLAY Key
Display infos
ANIMATION MENU...
Balance
Sound Reset
Leveller
Time
Dist. (unit)
Set Hour
Frost Warn.
Info line
Analyser 1
Fader
Loud Low
Subwoofer
Temperat.
Comp. Init
Set Minute
Spd Unity
Spd Calib.
*
Scrn Saver
Subwfr vol
Loud High
Auto EQ
Battery
SAM
Clock type
Speed Warn.
PDC
Trigger
Sound Init
Bass Freq.
*
Customize
Clock
Clock mode
Break Warn. Bat. Warn.
Reset
SAM
*
SAM
Treb Freq.
Speed (unit)
Temp. Unity
* For CD 4403 only
4
INTRODUÇÃO
ANTES DE COMEÇAR
Obrigado pela aquisição deste produto VDODAYTON, que foi concebido, fabricado e
exaustivamente testado segundo as mais elevadas
e rigorosas normas de qualidade e de segurança
actualmente em vigor.
Queira ler cuidadosamente o presente ma-nual de
modo a familizarse com o equipa-mento. Utilize o
equipamento para os fins a que se destina e guarde
o manual no seu carro para futura referência
Meio Ambiente
Documento impresso em papel reciclável com
baixo teor de cloro.
Utilização da Interface de Navegação
Com apenas alguns elementos de controlo e
um menu claramente estruturado, este sistema é de utilização extremamente fácil.
1- 6 teclas para acesso os menus (veja as teclas e
os menus correspondentes no painel frontal).
setas para acesso às funções nos menus
2-
ou sub-menus.
3- setas para seleccionar um valor na
função previamente seleccionada.
4- +/- para fazer subir/baixar o volume.
5- ESC para sair da função ou validar a
modificação do valor da opção.
Exercendo
(pressão prolongada) nas primeiras seis teclas,
obtém menus diferentes, descritos na capa e
contracapa.
(pressão breve) ou
ABREVIAÇÕES
AF Alternative Frequency
CDC Compact Disc Changer
PDC Park Distance Control
PTY Program Type
RDS Radio Data System
SAM Software Access Menu
SDVC Speed Dependent Volume Control
TA Traffic Announcement
EQ Equalizer
CONTEÚDO
Introdução ..................................... 175
Antes de começar................................... 175
Abreviações................................... 175
Conteúdo ............................................... 175
Instalação ...................................... 176
Preparação ............................................. 176
Fichas ..................................................... 176
Montagem..................................... 178
Camisa metálica ..................................... 178
Auto-rádio.............................................. 178
Segurança...................................... 180
Painel frontal .......................................... 180
Avisos..................................................... 180
Número de identificação......................... 180
Configuração................................. 180
Principais funções ......................... 181
SAM principal................................ 182
Tuner .............................................. 184
Menu do sintonizador ............................ 184
Menu Inicial do sintonizador ................... 186
Leitor de CD/MP3 ou CDC ............ 187
CD/MP3 Menu ....................................... 189
Som ................................................ 190
Menu do som ......................................... 190
Menu de configuração do som ............... 191
Computador do carro ................... 193
Menu do computador do carro............... 193
Inicializaçao do computador do carro ..... 194
Anúncios........................................ 196
Animações ..................................... 196
Acessõrios ..................................... 197
Definição de valores ..................... 198
Resolução de problemas .............. 201
Satisfaz a norma 21 CFR 1040.10
175
Português
INSTALAÇÃO
Se o seu carro estiver equipado com fichas
conformes à norma ISO, pode instalar
directamente o seu auto-rádio.
Se as fichas do seu carro obedecerem a outras
normas, contacte o seu vendedor para obter
cabos de adaptação específicos (cf. figuras no
esquema de instalação) e, depois, proceda à
instalação (cf. PREPARAÇÃO).
Nota : Certifique-se que os cabos não possam
ser danificados por rebordos cortantes ou peças
em movimento.
PREPARAÇÃO
O aparelho deve ser ligado a uma alimentação
eléctrica de 12V DC (ligação permanente) e
possuir uma ligação à massa (chassis do carro).
Aviso: Qualquer instalação desconforme aos presentes requisitos
!
pode vir a provocar disfunções,
deteriorações ou incêndio(s)!
Para evitar qualquer risco de curto-circuito
durante instalação, desligue o pólo negativo
da bateria até ter-se concluído a instalação e
todas as ligações do aparelho (consulte o
esquema de instalação, Fig.1).
FICHAS
Te rminal A**
(Ver a Fig. 2)
a- Alimentação Eléctrica
1- Fio castanho A8: ligação à massa no chassis
do carro.
2- Fio vermelho A7: ligação a uma fonte de
12V permanente, alimentação eléctrica de
todo o aparelho. Certifique-se que a ligação
pode suportar uma corrente de 10A.
3- Fio amarelo/laranja A4: ligação ao
interruptor de corrente de 12V da ignição.
Nota: A função lógica ON/OFF (ligar/ desligar)
existe apenas quando o fio A7 (vermelho) está
ligado à alimentação permanente de 12V.
b - Ligações opcionais
Antena Electrónica ou Eléctrica
Ligue ao pino A5 a alimentação para uma
antena electrónica ou o fio de controlo da relé
de uma antena eléctrica automática. Utilize o
pequeno terminal fornecido.
Nota 1 : Nunca utilize esta ligação para fornecer
electricidade directamente à antena eléctrica.
Nota 2 : Utilize uma antena fixa com cabos
longos: algumas antenas podem provocar
problemas de recepção de ondas.
Luz indicadora
Se as luzes do carro estiverem ligadas, o botão
das luzes mantém-se aceso mesmo quando se
tiver desligado o rádio.
Ligue o pino A6 aos cabos do painel de instrumentos, com o pequeno terminal fornecido.
SDVC
SDVC (controlo do volume em função da
velocidade) e aviso de limite de velocidade
O controlo do volume em função da velocidade,
ou SDVC, aumenta ou baixa automaticamente
o volume em função da velocidade do carro.
Pode-se utilizar o aviso de limite de velocidade
para ser-se prevenido ao ultrapassar uma dada
velocidade.
Ligue o pino A1 a um sinal do velocímetro
(alguns veículos já vêm preparados: por ex.,
alguns modelos da VW e Vauxhall/Opel): queira
consultar o seu vendedor sobre este ponto.
Caso contrário, utilize uma instalação mais
detalhada, que requer equipamento extra. Uma
instalação deste tipo tem de ser feita por um técnico
que conheça os sistemas electromecânicos do
veículo. Após a ligação, consulte “Calibragem da
velocidade”, em CONFIGURAÇÃO, na página 180.
** Para este acessório, consulte o seu concessionário.
176
Te rminal B**
Este terminal destina-se à ligação dos quatro
altifalantes: à esquerda e direita (frente), à
esquerda e direita (atrás) (cf. Fig.3)
Aviso: Nunca ligue nenhum dos fios
do altifalante à massa, nem directa-
!
mente a um booster/amplificador
ou através de um fader (a menos
que esteja equipado para suportar
um tal nível de som!)
Os quatro altifalantes deverão ser ligados da
seguinte maneira:
Frente Atrás
Direita(+) Fio cinzento B3 Fio azul B1
Direita (-) Cinzento/preto Azul/preto
fio B4 fio B2
Esquerda(+) Fio verde B5 Fio branco B7
Esquerda(-) Verde/preto Branco/preto
fio B6 fio B8
Te rminal C
Estes terminais específicos do aparelho
destinam-se a acessórios vendidos
em separado (contacte o seu
vendedor)
a - Terminal Amarelo C1
Cabos utilizados para saída do som (cf. Fig. 4).
Pode ligar um amplificador com 2 ou 4
altifalantes adicionais, ou um subwoofer, ao
aparelho servindo-se do cabo RCA.
1- Utilize a ficha vermelha para ligar ao canal direito
e a ficha branca para ligar ao canal esquerdo.
2- Utilize o fio (Pino 6) para ligar um
amplificador remoto.
b - Terminal Verde C2
Cabos reservados aos comandos do
Computador do Carro (comando remoto de
estacionamento do carro, sensor de
temperatura, comando remoto com ligação)
(cf. Fig. 5). É necessário um cabo adaptador
apropriado (consulte a lista de acessórios, na
página 197).
Sensor de Temperatura
Pode ligar um sensor de temperatura ao Pino
1 que, com um aviso sonoro e visual, lhe irá
assinalar quando a temperatura exterior descer
abaixo dos 3°C. Utilize o menu do computador
do carro para activar/ desactivar esta função.
Aviso: O sensor de temperatura serve
apenas como ajuda, sendo impossí-
!
vel utilizá-lo para determinar condições da estrada exactas. Terá a inteira
responsabilidade ao decidir se é ou
não prudente continuar a conduzir.
PDC
Use o Pino 10 (Entrada) e o Pino 12 (Saída) para
ligar o Comando Remoto do Estacionamento.
Quando correctamente instalado, o PDC emite
um aviso visual e sonoro de qualquer obstáculo
que se encontre atrás do veículo durante a
marcha-atrás.
Ligações do Controlo Remoto
Sirva-se dos Pinos 8 & 9 para ligar acessórios
de comando remoto.
c - Terminal Azul C3
Cabo utilizado para ligação de um permutador
de CDs em separado (cf. Fig.6).
Nota : O aparelho suporta exclusivamente
permuta-dores de CDs com saída digital (cf.
Instalação do Permutador de CDs).
Te rminal D
à Estes terminais específicos
destinam-se a acessórios vendidos
em separado (contacte o seu
vendedor)
a-Conector D1
Pode ligar o nosso kit telefónico de mãos livres
(à venda em separado) através deste conector
(Fig.7). Com este acessório, pode carregar a
bateria do telemóvel e ouvir o telefone através
dos altifalantes do veículo. Contacte o seu
revendedor para mais informação sobre este
acessório.
Português
** Para este acessório, consulte o seu concessionário.
177
Entrada de telefone
Se utiliza o seu próprio kit para viatura, é
necessário um cabo adaptador apropriado
(consulte a lista de acessórios, na página 197).
Corte de som do telefone
Use esta entrada (pino 15) ou use o fio cor-derosa TEL_MUTE para ligar o sinal de corte de
som do telefone.
Nota: Antes de usar o telefone, programe o
sistema telefónico e configure o respectivo nível
de detecção apropriado no menu SAM.
b-Conector D2
Este conector é usado para ligar a interface de
áudio para equipamento externo como o
sistema de navegação e o subwoofer (Fig. 8). É
necessário um cabo adaptador apropriado
(consulte a lista de acessórios, na página 197).
Saída de Amplificador do Subwoofer
Use estas interfaces (pinos 22 e 23) para ligar
um amplificador de subwoofer.
Ligue o (A5) fio azul ao ligar/desligar remoto
do amplificador.
Nota: Antes de usar o subwoofer, necessita de
o ligar (ON), seleccionar o respectivo limiar de
baixa frequência no Menu de Configuração do
Som (Sound Init Menu) e regular o respectivo
volume no Menu do Som.
Entradas de áudio
Use estas entradas (pinos 24, 27 e 28) para
ligar outro equipamento auxiliar de áudio.
Corte de som na navegação
Use esta entrada (pino 26) para ligar o sinal de
corte de som do sistema de navegação.
Nota: Antes de usar o sistema de navegação,
necessita de o programar e configurar o
respectivo nível de detecção apropriado no
menu SAM.
MONTAGEM
CAMISA METÁLICA
1- Insira a camisa metálica na abertura (182 x
53 mm) do painel de instrumentos ou da
consola (cf. Fig.11).
Consulte o esquema de instalação.
Para obter o melhor desempenho do leitor
de CDs, a camisa metálica deve respeitar o
posicio-namento seguinte: ângulo entre 0°
to +30°.
2- Fixe a camisa empurrando as patilhas
metálicas para fora com uma chave de
fendas (cf. Fig.11).
AUTO-RÁDIO
Ligações do rádio
(cf. Fig.9 e 10)
1- Certifique-se que a bateria está desligada.
2- Insira o terminal E da antena na ficha fêmea
(só uma boa antena garantirá uma boa
recepção): utilize o adaptador de
antena, se for necessário. Utilize o gancho
em forma de J situado na parte de trás do
aparelho para garantir a fixação.
3- Insira o terminal da alimentação eléctrica
na ficha fêmea A7.
4- Insira os terminais dos altifalantes na ficha
B (B1 to B8).
· (opcional) Retire a tampa de protecção
da ficha C.
· (opcional) Insira o terminal amarelo de
saída de linha na ficha fêmea C1.
· (opcional) Insira o terminal azul do CDC
na ficha fêmea C3.
· (opcional) Insira o terminal verde na ficha
fêmea C2. O terminal verde encaixa-se
entre o terminal amarelo C1 e o terminal
azul C3. Precisa de pelo menos uma das
ligações para manter o C2 no seu lugar.
178
Montagem de um auto-rádio DIN
(Cf. Fig.12)
1- Faça deslizar o rádio na camisa metálica até
este encaixar em cada um dos contactos
laterais de ligação nas aberturas da camisa.
2- To r ne a ligar o terminal negativo da bateria do
carro (cf. Fig.15): a instalação está concluída.
Nota : O amortecedor de montagem, montado directamente na parte de trás, garante
uma segurança da estrutura.
Montagem de um auto-rádio JIN**
(Cf. Fig.13)
1- Retire a estrutura frontal do seu auto-rádio.
2- Insira o seu auto-rádio na parte de trás do
painel de instrumentos até os pernos de
fixação laterais encaixarem nos buracos dos
parafusos.
3- Aparafuse os dois lados do seu auto-rádio com
parafusos M5 x 6 mm de comprimento máx.
4- Torne a montar a estrutura frontal.
5- Torne a ligar o terminal ao pólo negativo
da bateria do carro (cf. Fig.15): a instalação
está concluída.
Remoção do rádio
(Cf. Fig.14)
Pode desbloquear o rádio com os dois pernos
em U, à direita e à esquerda, fornecidos.
1- Certifique-se que a bateria está desligada.
2- Retire o painel frontal.
3- Insira cada perno em U, devidamente po-
sicionado, na respectiva ficha fêmea lateral
até se bloquearem.
4- Retire o rádio da camisa metálica.
Aviso: Ao colocar e retirar o rádio,
tenha cuidado com os terminais
!
para evitar qualquer deterioração.
Eliminação de interferências
A maioria dos carros dos dias de hoje possuem
dispositivos de eliminação das frequências
(filtros anti-ruído). Se constatar interferências,
consulte o seu garagista.
Utilização do controlo remoto**
Como acessórios, pode utilizar dois tipos de
infravermelhos para controlar o seu aparelho à
distância:
1- Formato de Cartão de Crédito.
2- Volante.
Instalação de um subwoofer
Pode instalar um subwoofer, que se tornará
num dos componentes principais do seu
sistema sonoro.
Com um amplificador externo:
a/ Ligue o altifalante do subwoofer a um
amplificador externo e, depois, ligue este último
ao D2 (Pino 23: saída do subwoofer).
b/ Seleccione um limiar de baixa frequên-cia no
menu de configuração do som: 40 ou 80 Hz.
Nota 1 : Antes de utilizar o subwoofer, pode
ajustar o seu volume no Menu Som (Sound
Menu).
Português
Substituição do fusível
1- Retire o fusível F do bloco de terminais na
retaguarda do rádio.
2- Substitua-o com um novo fusível de 10 A
de tipo lâmina.
Nota 1 : O novo fusível deve ter o mesmo valor
e ser do mesmo tipo, senão o aparelho não
estará convenientemente protegido.
Nota 2 : Ao não respeitar este procedimento,
corre o risco de deteriorar o aparelho, invalidando ao mesmo tempo a sua garantia.
** Para este acessório, consulte o seu concessionário.
179
SEGURANÇA
PAINEL FRONTAL
Remoção do painel frontal
1- Prima a tecla RELEASE.
2- Puxe o painel frontal para si.
3- Leve sempre consigo o painel frontal
removível quando sair do carro.
4- Guarde o painel frontal na respectiva bolsa
de protecção.
Reposição do painel frontal
1- Coloque a parte direita do painel na ranhura
do aparelho.
2- Empurre o lado esquerdo do painel frontal
até ao seu lugar até este se encaixar na
devida posição.
Nota 1 : Se ouvir um aviso sonoro, significa
que o painel frontal não foi correctamente
colocado.
Nota 2 : Para garantir uma boa ligação entre o
aparelho e o painel removível, aconselha-se
limpar cuidadosamente os terminais com um
cotonete de vez em quando.
AVISOS
LED de aviso
Quando o motor estiver desligado e o painel
frontal removido, o LED de aviso acende-se por
intermitência.
Pode desligar o LED de aviso (cf. Menu SAM
(SAM Menu), função LED de aviso).
NÚMERO DE IDENTIFICAÇÃO
O aparelho possui um número de identificação
único, indicado no cartão de segurança (cf.
ficha de instalação em separado).
Aviso: Nunca deixe o cartão de
segurança no seu carro. Este
!
servirá como prova de que é o
proprietário no caso de roubo, de
perda do painel frontal ou de
pedido de serviços pós-venda.
CONFIGURAÇÃO
Calibragem da velocidade
Utilize esta função para calibrar manualmente
o valor da velocidade de acordo com a
velocidade actual do veículo.
1- Ligue o motor do veículo utilizando a chave
de contacto.
2- Ligue o auto-rádio.
3- Com o veículo parado, exerça pressão
prolongada na tecla COMPUTER.
4- Seleccione SPD CALIB. utilizando as
teclas
5- Pressione ENTER para iniciar a calibragem:
aparece no visor a indicação ‘DRIVE 0
km/ h’.
6- Certifique-se de que o veículo continua
parado e volte a pressionar ENTER: aparece
no visor a indicação ‘DRIVE 50km/ h’.
7- Conduza agora o veículo até atingir
50km/ h.
8- Quando atingir a velocidade de 50 km/ h,
pressione ENTER para validar a velocidade.
!
9- Será visualizada uma mensagem a informar
se a calibragem foi ou não bem sucedida:
o valor do nível SDVC será definido como
3 (consulte o Menu do Som).
Nota: Se desejar abortar a calibragem antes
de atingir a velocidade, pressione ESC.
.
Atenção: Respeite as
regulamentações locais
referentes ao trânsito.
180
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