AVANT DE COMMENCER …
Nous vous remercions d’avoir acquis ce produit
VDO que nous avons conçu et fabriqué conformément aux normes les plus élevées et soumis à des tests rigoureux.
Lisez attentivement ce manuel d’utilisation pour vous familiariser avec le produit. Gardez toujours ce manuel à portée de main dans votre voiture afin de pouvoir le consulter à tout moment.
Ce manuel traite des modèles suivants : Éclair. Alimentation Fusible
CR 213 |
Orange |
12V |
5A |
CR 223 |
Vert |
12V |
5A |
CD 413 |
Orange |
12V |
10A |
CD 423 |
Vert |
12V |
10A |
CR 213-24V |
Orange |
24V |
5A |
CR 223-24V |
Vert |
24V |
5A |
CD 413-24V |
Orange |
24V |
5A |
CD 423-24V |
Vert |
24V |
5A |
ENVIRONNEMENT
Cette brochure est imprimée sur du papier recyclable à faible taux de chlore.
IMPORTANT
C e t a p p a r e i l a é t é c o n ç u e t f a b r i q u é conformément aux règlements applicables en matière de sécurité. Veuillez lire soigneusement le présent manuel d’instructions et utiliser l’appareil dans le but pour lequel il a été conçu.
TABLE DES MATIÈRES PAGE |
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INSTALLATION ................................................. |
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PRÉPARATION .................................................. |
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MONTAGE ....................................................... |
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PRÉSENTATION DE LAFAÇADE ............ ......... |
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SÉCURITÉ ........................................................ |
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AUDIO ............................................................. |
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RADIO ............................................................. |
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RADIO DATA SYSTEM (RDS) EN FM .............. |
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PLATINECASSETTE ....................................... |
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LECTEURDECD ............................................. |
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REMÈDES EN CAS DE PANNE ........................ |
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INSTALLATION
Si votre véhicule est équipé de connecteurs ISO, insérez-les simplement dans les connecteurs de l’autoradio. Sinon, vous pouvez utiliser un câble d’adaptateur (Reportez-vous au tableau dans le manuel d’installation séparé)
Assurez-vous que tous les câbles sont installés de façon à ne pas être endommagés par des bords coupants ou des pièces mobiles.
* Dépend du modèle
PRÉPARATION
Tension et polarité : L’appareil doit être relié à une batterie de véhicule de 12V/24V à borne négative à la terre (châssis du véhicule). La mise en place dans les véhicules ne répondant pas à ces exigences pourrait entraîner une défaillance, un endommagement ou un incendie.
Avertissement : Pour éviter tout courtcircuit, déconnectez la borne négative de la batterie du véhicule jusqu’à ce que l’appareil soit mis en place et branché (fig.1 Reportez-vous à la carte d’installation séparée).
CONNECTEUR A (fig.2)
Branchements d’alimentation
•Fil rouge A7 : Connectez à une alimentation permanente 12V/24V. Il s’agit de l’alimentation principale. Assurez-vous que ce branchement peut traiter un courant de 10A/5A.
•Fil jaune/rouge A4 : Connectez à une alimentation commutée 12V/24V (mise sous/ hors tension par l’allumage du véhicule).
•Fil marron A8 : Connectez à la terre (châssis du véhicule).
Cette configuration de branchement vous permettra d’utiliser pleinement la fonction ON/OFF LOGIC de cet appareil limitant l’utilisation de ce dernier à 1 heure après retrait de la clé de contact.
Si cette fonction semble ne pas réagir comme prévu, il se peut que vous ayez besoin d’un câble d’adaptateur.
•A n t e n n e é l e c t r o n i q u e / A n t e n n e mécanique 
:
Connectez la broche A5 à l’alimentation pour une antenne électronique ou au fil de commande pour le relais d’une antenne automatique mécanique.
N’utilisez pas ce branchement pour le fil d’alimentation du moteur d’antenne !
•Lampe témoin
:
Lorsque les phares du véhicule sont allumés, le rétroéclairage de la touche d’alimentation reste allumé (même alors que la radio est hors tension).
Connectez la broche A6 au câblage d’éclairage du tableau de bord du véhicule.
Remarque : Dans certains véhicules (p.ex.
VW Passat) l’éclairage du tableau de bord est atténué par un signal modulé numériquement (PWM = Pulse Width Modulation = modulation de largeur d’impulsion). Ce signal PWM peut
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dcrfrench.p65 |
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2004-4-30, 14:34 |
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