|
|
|
WEB EDITION |
Volvo Service
Visse serviceeftersyn, som vedrører bilens elektriske system, kan kun udføres ved hjælp af udstyr, der er udviklet specielt til denne bil. Kontakt derfor altid dit Volvo-værksted, inden du påbegynder eller bestiller servicearbejde, som påvirker det elektriske system.
Installation af tilbehør
Forkert tilkobling og installation af tilbehør kan påvirke bilens elektroniksystem negativt. En del tilbehør kan kun fungere, hvis den tilhørende software indlæses i bilens elektroniske system. Kontakt derfor altid dit Volvoværksted, inden du installerer tilbehør, der tilsluttes eller påvirker
det elektriske system.
Indtastning af køretøjsdata
Med en eller flere computere i din Volvo kan du indtaste detaljerede data. Disse data, som er beregnet til forskning med henblik på videreudvikling af sikkerheden og udførelse af fejldiagnosticering i nogle af bilens systemer, kan blandt andet indeholde oplysninger om anvendelse af sikkerhedsseler, funktionen af bilens forskellige systemer og moduler samt status for motor, gasspjæld, styretøj, bremser og andre systemer.
Alle disse data kan indeholde oplysninger om førerens kørsel, herunder detaljer om, men ikke begrænset til, bilens hastighed, anvendelse af bremse og speeder samt ratudslag. Sidstnævnte data kan gemmes midlertidigt under kørsel, ved en ulykke eller lignende.
Volvo Car Corporation garanterer, at disse gemte data ikke udleveres uden samtykke. Dog kan Volvo Car Corporation tvinges til at udlevere oplysninger pga. national lovgivning.
I øvrigt har Volvo Car Corporation og autoriserede værksteder tilladelse til at læse og anvende oplysningerne.
Indhold
Et omfattende alfabetisk stikordsregister findes sidst i bogen.
I instruktionsbogen beskrives både standardudstyr, ekstraudstyr og tilbehør. Udstyret kan desuden være alternativt, f.eks. manuel gearkasse eller automatgearkasse. I nogle lande er der lovkrav, som påvirker bilens udstyrsniveau. Alt dette bevirker, at du undertiden skal bladre forbi afsnit i bogen, som beskriver udstyr, der ikke findes i din bil.
De specifikationer, konstruktionsoplysninger og illustrationer, der er anført i instruktionsbogen, er ikke bindende. Vi forbeholder os ret til at foretage ændringer uden varsel.
© Volvo Car Corporation
|
Side |
Sikkerhed |
7 |
Instrumenter, Kontakter, Reguleringer |
25 |
Klimaanlæg |
45 |
Interiør |
57 |
Lås og alarm |
77 |
Start, Kørsel, Gearskift |
87 |
Hjul og dæk |
107 |
Sikringer, skift af pærer |
113 |
Vedligeholdelse, Service |
125 |
Specifikationer |
141 |
Audio |
149 |
Telefon |
167 |
Stikordsregister |
188 |
1
Instrumentpanelet - venstrestyret
Temperaturmåler .................... |
26 |
Display ................................... |
30 |
|
|
|
Speedometer ........................... |
26 |
Omdrejningstæller .................. |
26 |
|
|
|
Kilometertæller ...................... |
26 |
Automatgearkasse .................. |
26 |
|
|
|
Triptæller ............................... |
26 |
Ur .......................................... |
26 |
|
|
|
Advarselslamper .................... |
27 |
Udvendig temperaturmåler .... |
26 |
|
|
|
|
|
Brændstofmåler ...................... |
26 |
Aktivt chassis, FOUR-C 32, 96 Advarselsblinklys |
39 |
|
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
Radio ..... |
149 |
|
...........................Fjern-/nærlys |
35 |
|
|
Positionslys/parkeringslys ...... |
35 |
|
|
Tågelygte ................................. |
35 |
|
|
Instrumentbelysning ................ |
35 |
|
|
Forlygtejustering ..................... |
35 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Indstilling af rat |
..................... |
36 |
|
Airbag ...................................... |
|
9 |
|
Konstantfartholder ................. |
34 |
|
|
Radiopanel ........................... |
|
155 |
|
Forrudevasker/visker ............. |
38 |
|
|
Blinklyskontakt ..................... |
|
37 |
|
Informationscenter ................. |
33 |
|
|
|
|
|
8504544m
Klimaanlæg med automatisk regulering og ECC . 48 |
|
Klimaanlæg med manuel regulering og AC ........... |
52 |
Elopvarmede sæder .............................................. |
39 |
Elopvarmet bagrude og elopvarmede sidespejle .. |
39 |
2
Instrumentpanelet - højrestyret
.......Advarselsblinklys |
39 |
|
....Aktivt chassis, FOUR-C 32, 96 |
|
|
|
|
Radio ..... |
149 |
|
Klimaanlæg med automatisk regulering og ECC ... |
48 |
|
Klimaanlæg med manuel regulering og AC ......... |
52 |
|
Elopvarmede sæder ............................................ |
39 |
|
Elopvarmet bagrude og elopvarmede sidespejle .... |
39 |
Temperaturmåler .................... |
26 |
Speedometer ........................... |
26 |
Kilometertæller ...................... |
26 |
Triptæller ............................... |
26 |
Advarselslamper .................... |
27 |
Display ................................... |
30 |
Omdrejningstæller .................. |
26 |
Automatgearkasse .................. |
26 |
Ur .......................................... |
26 |
Udvendig temperaturmåler .... |
26 |
Brændstofmåler ...................... |
26 |
Fjern-/nærlys ........................... |
35 |
Positionslys/parkeringslys ...... |
35 |
Tågelygte ................................. |
35 |
Instrumentbelysning ................ |
35 |
Forlygtejustering ..................... |
35 |
8504545m |
|
Indstilling af rat ..................... |
36 |
Airbag ...................................... |
9 |
Konstantfartholder ................. |
34 |
Radiopanel ........................... |
155 |
Forrudevasker/visker ............. |
38 |
Blinklyskontakt ..................... |
37 |
Informationscenter ................. |
33 |
3
Interiør - venstrestyret
|
...............................Døre og lås |
78 |
|
|
Alarm ....................................... |
83 |
|
|
Rudeoptræk ............................. |
41 |
|
|
Regulering af sidespejle ........... |
42 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Manuel indstilling af forsæder ................ |
58 |
|
|
Elektrisk indstilling af forsæder .............. |
60 |
|
|
Opvarmning af sæder .............................. |
39 |
|
|
Rengøring af betræk .............................. |
129 |
|
|
|
|
|
|
8502691M
Handskerum ........... |
63 |
|
Manuel gearkasse ................. |
91 |
|
Automatgearkasse ................ |
92 |
|
Håndbremse .......................... |
40 |
|
Kontakt i midterkonsol ......... |
31 |
Nedfældning af bagsæde .......... |
67 |
|
Nedfældning af nakkestøtte ..... |
66 |
|
Indstilling af nakkestøtte ......... |
66 |
|
Integreret barnestol ................... |
22 |
|
4
Interiør - højrestyret
Handskerum ........... |
63 |
Manuel gearkasse ................. |
91 |
Automatgearkasse ................ |
92 |
Håndbremse .......................... |
40 |
Kontakt i midterkonsol ......... |
31 |
Manuel indstilling af forsæder .................... |
58 |
Elektrisk indstilling af forsæder .................. |
60 |
Opvarmning af sæder .................................. |
39 |
Rengøring af betræk .................................. |
129 |
Døre og lås ............................... |
78 |
Alarm ....................................... |
83 |
Rudeoptræk ............................. |
41 |
Regulering af sidespejle ........... |
42 |
8502703m
Nedfældning af bagsæde .......... |
67 |
Nedfældning af nakkestøtte ..... |
66 |
Indstilling af nakkestøtte ......... |
66 |
Integreret barnestol ................... |
22 |
5
Soltag ........................... |
43 |
Udskiftning af viskerblade på |
|
forlygteviskere ........................... |
140 |
Bilen udvendig |
|
Vask af karosseri ..................... |
128 |
Rustbeskyttelse ...................... |
126 |
Lak, udbedring ......................... |
127 |
8000256M
Skift af fjernlyspære .................. |
119 |
Skift af nærlyspære .................... |
118 |
Skift af pære til |
|
positionslys/parkeringslys ........ |
121 |
Skift af blinklyspære .................. |
120 |
Skift af pære til tågelygte ........... |
121 |
Dæk ........................... |
108 |
Hjul ............................ |
108 |
Bremser ....................... |
18 |
Reservehjul .................. |
75 |
Hjulskift .................... |
111 |
|
Tankklap |
................................... |
|
88 |
|
Brændstofpåfyldning ............... |
88 |
||
|
Økonomikørsel ......................... |
90 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Bagklap ............................................................ |
80 |
|
|
|
Skift af pære til baklys .................................. |
122 |
|
|
|
Skift af pære til stoplys ................................ |
122 |
|
|
|
Skift af pære til baglygter ............................. |
122 |
|
|
|
Skift af blinklyspære ..................................... |
122 |
|
|
|
Skift af pære til tågelygte .............................. |
122 |
|
|
|
Skift af pære til nummerpladelys ................. |
123 |
|
|
|
|
|
|
|
|
6
Sikkerhed
Sikkerhedsseler 8
Airbags 9
Sideairbags 11
Beskyttelsesgardin 15
WHIPS 16
Bremsesystem 18
Stabilitetssystem 19
Børnesikkerhed 21
7
Anvend altid sikkerhedssele ved al slags kørsel
Blot en kraftig opbremsning kan få alvorlige følger, hvis man ikke anvender sikkerhedssele! Bed derfor alle passagerer om at tage sikkerhedssele på! I tilfælde af en ulykke slynges passagererne på bagsædet ellers frem mod forsædernes ryglæn. Alle personer i bilen kan derved komme til skade.
Sådan tager du sikkerhedsselen på: Træk selen langsomt ud, og lås den fast ved at skyde låsetungen ned i låsen. Et kraftigt ”klik” betyder, at selen er låst.
Selen er normalt ikke spærret, og du kan bevæge dig uhindret.
Selen spærres og kan altså ikke trækkes ud:
·hvis du trækker for hurtigt i den
·ved bremsning og acceleration
·hvis bilen hælder kraftigt
·ved kurvekørsel
For at selen skal give maksimal beskyttelse, er det vigtigt, at den er korrekt placeret mod kroppen. Hæld ikke ryglænet for langt bagud. Selen er beregnet til at yde maksimal beskyttelse ved normal siddestilling.
Sikkerhedsseler
8801947d
Strækning af hoftesele
Hofteselen skal sidde lavt
Husk på at:
·undlade at bruge clips eller andet, som kan forhindre selen i at sidde til.
·selen må ikke være snoet eller drejet.
·hofteselen skal sidde lavt - altså ikke over maven.
·stræk hofteselen over hoften ved at trække i diagonalselen som vist på billedet ovenfor.
Hver sele er beregnet til én person!
Når selen skal løsnes: Tryk på den røde knap i låsen. Lad derefter rullen trække selen helt ind.
ADVARSEL!
Hvis sikkerhedsselen har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision, skal hele selen, inkl. rulle, indfæstning, skruer og lås, udskiftes. Selvom selen ser ud, som om den er ubeskadiget, kan en del af beskyttelsesevnen være gået tabt.
Udskift også selen, hvis den er slidt eller beskadiget. Udfør aldrig selv ændringer eller reparationer af sikkerhedsseler, men lad et Volvo-værksted udføre dette arbejde.
8
SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag)
8801907e |
Airbag’en er monteret i ratpuden.
Dette er angivet med et SRS-mærke
8802099m |
8802092M |
Airbag’en er monteret i et rum over handskerummet.
Dette er angivet med et SRS-mærke.
8801919d |
Sideairbags er monteret i forsædernes ryglæn
SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag)
For yderligere at øge sikkerheden i bilen er den udstyret med airbag (SRS) som et supplement til den almindelige trepunktssele. Bilen er forsynet med et SRS-mærke på ratpuden og på instrumentpanelet foran passagersædet, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden. Airbag’en, som er oppustelig, ligger sammenfoldet i rattets centrum. I passagersiden ligger den sammenfoldet i et rum over handskerummet.
Sideairbags (SIPS) øger yderligere den indvendige sikkerhed. Sideairbags er monteret i begge forsæders ryglæn.
ADVARSEL!
Airbag’en (SRS) er beregnet som et supplement til - ikke en erstatning for - sikkerhedsselerne.
Sideairbags (SIPS-bags) er beregnet som et supplement til det eksisterende SIPS*-system. For maksimal beskyttelse: Anvend altid sikkerhedssele.
* Side Impact Protection System
9
SRS (airbag)
SRS-systemet (airbags i rat og instrumentpanelet)
Systemet består af en gasgenerator (1), som er omgivet af den oppustelige airbag (2). Ved en tilstrækkelig kraftig kollision reagerer en sensor (3), som aktiverer gasgeneratorens tændingsmekanisme, hvorefter airbag’en pustes op, samtidig med at den bliver varm. For at dæmpe stødet mod airbag’en tømmes den igen, når den presses sammen. I forbindelse hermed dannes der også en del røg i bilen, hvilket er helt normalt. Hele forløbet med oppustning og tømning af airbag’en sker på få tiendedele af et sekund.
OBS! Sensoren (3) reagerer forskelligt, afhængigt af om sikkerhedsselen ved forsædet i henholdsvis førersiden og passagersiden er spændt eller ej. Der kan derfor forekomme kollisionssituationer, hvor kun den ene airbag udløses.
Volvo Dual-Stage airbag
(To-trins airbags)
Hvis en kollision er mindre kraftig, men dog kraftig nok til, at der er risiko for personskade, udløses bilens airbags med ca. halvdelen af deres totale kapacitet. Hvis kollisionen sker med større kraft, udløses airbags’ene med fuld kapacitet.
Sikkerhedsseler med selestrammere
Alle sikkerhedsseler er udstyret med pyrotekniske selestrammere (4).
Et lille drivværk, der er indbygget ved seleoprulleren, tændes i kollisionsøjeblikket og strammer selen rundt om kroppen, således at den afstand, som bløde klæder m.v. skaber mellem krop og sele, formindskes. Selen opfanger derved hurtigere den, der sidder i den. Selestrammerne i forsæderne udløses kun, hvis sikkerhedsselen er tilkoblet.
SRS-systemet, venstrestyret
|
1 |
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
3 |
4 |
4 |
|
8801896d |
1. |
Gasgenerator |
3. Sensor |
2. Airbag |
4. Selestrammer |
SRS-systemet, højrestyret
1 |
|
|
1 |
2 |
|
|
2 |
3 |
|
4 |
4 |
|
8801923d |
1. |
Gasgenerator |
3. Sensor |
2. Airbag |
4. Selestrammer |
10
SIPS-bag
SIPS-bag-systemet, venstrestyret
1
3
2
8801920d
1. |
Airbag |
3. Gasgenerator |
2. |
Ledning |
|
SIPS-bag-systemet, højrestyret
1
3
2
8801922d |
|
1. Airbag |
3. Gasgenerator |
2. Ledning |
|
SIPS-bag-systemet (sideairbags)
Dette system består af en gasgenerator (3), sensorer af eltypen, ledning
(2) og en sideairbag (1). Ved en tilstrækkelig kraftig kollision reagerer sensorerne, som aktiverer gasgeneratoren, hvorefter sideairbag’en pustes op. Airbag’en pustes op mellem personen i forsædet og dørpanelet og dæmper derved stødet i kollisionsøjeblikket, samtidig med at airbag’en tømmes. Sideairbags pustes kun op i kollisionssiden.
1 1
SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag)
|
|
Afmærkning på sikkerhedsseler med selestrammer |
|
|
||||
3800776m |
THISCARISEQUIPPEDWITH ASUPPLEMENTALRESTRAINT SYSTEM,SIPSBAGAND INFLATABLECURTAIN, TOPROVIDECONTINUED RELIABILITY,CERTAIN ELEMENTSOFTHESUPPLEMENTALRESTRAINTSYSTEM SHALLBESERVICEDORRE- |
PLACEDACCORDINGTO SPECIFIEDDATEBELOW. SEEOWNERSMANUALFOR FURTHERINFORMATION. |
SRS VEHICLE |
TM |
TM |
TM |
9430422 |
8801995d |
Advarselslampe i kombinationsinstrument |
Denne mærkat er placeret på den bageste dørstolpe i venstre side |
|
|
SRS-systemet overvåges løbende af sensoren/styreenheden, og en advarselslampe er placeret i kombinationsinstrumentet. Denne lampe lyser, når tændingsnøglen drejes til stilling I, II eller III. Lampen slukkes, når sensoren/styreenheden har konstateret, at SRS-systemet er fejlfrit. Det tager normalt ca. 7 sekunder.
Det årstal og den måned, som er angivet på mærkaten på dørstolpen/ dørstolperne, er det tidspunkt, hvor du skal kontakte dit Volvo-værksted for et særligt eftersyn og evt. udskiftning af airbags og selestrammer. Kontakt et autoriseret Volvo-værksted, hvis du har spørgsmål om disse systemer.
ADVARSEL!
Hvis advarselslampen (SRS) ikke slukkes, eller hvis den tændes under kørsel, er det tegn på, at SRS-systemet ikke fungerer korrekt. Kontakt et autoriseret Volvo-værksted.
ADVARSEL!
Forsøg aldrig selv at reparere en del af SRS-systemet eller SIPS- bag-systemet. Alle indgreb i systemet kan medføre forkert funktion og alvorlige personskader og bør kun udføres af et autoriseret Volvo-værksted.
12
SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag)
|
ADVARSEL! |
|
|
Airbag - passagersiden |
|
|
· |
Passagerer på forsædet må aldrig sidde |
|
|
foroverbøjet over instrumentpanelet, |
|
|
langt fremme på sædet eller i en anden |
|
|
unaturlig siddestilling. Passagerer skal |
|
|
sidde så oprejst som muligt af hensyn |
|
|
til siddekomfort og med ryggen mod |
|
|
ryglænet. Sikkerhedsselen skal være |
|
· |
korrekt fastspændt. |
|
Sørg for, at passagerer holder fødderne |
|
|
|
på gulvet (ikke på instrumentpanelet, på |
|
|
sædet, ved handskerummet eller i |
|
· |
sideruden). |
8801889e |
Lad aldrig et barn stå eller sidde foran |
|
Oppustning af airbag i passagersiden |
· |
passagersædet. |
Anbring aldrig et barn i barnestolen |
||
Airbag - passagersiden |
|
eller på selepuden på forsædet, hvis |
|
bilen er udstyret med airbag (SRS) i |
|
(ekstraudstyr) |
· |
passagersiden. |
Personer, som måler under 140 cm, |
||
Når airbag’en i passagersiden er oppustet, har |
· |
må aldrig sidde på forsædet. |
den en volumen på ca. 150 liter, mens den i |
Genstande eller tilbehør må ikke |
|
førersiden har en volumen på ca. 65 liter på |
|
anbringes eller fastgøres i nærheden |
grund af rattets placering. Begge airbags yder |
|
af SRS-panelet (over handskerummet) |
den samme beskyttelse. |
|
eller i det område, der påvirkes af |
|
· |
airbag’en. |
|
Anbring ingen løse genstande på |
|
|
|
gulvet, på sædet eller på instrument- |
|
· |
panelet. |
|
Foretag aldrig indgreb i SRS-delene i |
|
|
|
ratnavet eller i panelet over handske- |
|
|
rummet. |
ADVARSEL!
Emblemer eller mærkater må ikke fastgøres på rat eller instrumentpanelet!
ADVARSEL!
SIPS-bag
·Ekstra betræk må aldrig anvendes på forsæderne, undtagen originalt Volvobetræk eller Volvo-godkendt betræk til biler med SIPS-bag.
·Genstande eller tilbehør må ikke anbringes i området mellem den yderste kant af sædet og dørpanelet, da dette område påvirkes af den den udløste SIPS-bag.
·Foretag aldrig indgreb i SIPS-bag- systemet.
1 3
SRS (airbag) og SIPS-bag (sideairbag)
8801909e |
Airbag og barnestol hører ikke sammen!
8801908e |
Oppustet SIPS-bag
Barnestol og airbag
Barnet kan blive alvorligt kvæstet, hvis barnestolen eller selepuden placeres på forsædet, hvis bilen er forsynet med airbag i passagersiden.
Bagsædet er den sikreste plads for et barn i en barnestol/barnepude, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden.
Hvis bilen kun er udstyret med SIPS-bag, kan barnestolen/selepuden placeres på forsædet.
Børn må aldrig placeres på forsædet, hvis der er installeret en airbag i passagersiden (dette gælder børn med en højde under 140 cm). Børn skal i stedet placeres i en barnestol eller selepude på bagsædet.
ADVARSEL!
Anbring aldrig et barn i barnestolen eller på selepuden på forsædet, hvis bilen er udstyret med airbag (SRS) i passagersiden.
SIPS-bag
SIPS-bag-systemet er et elektrisk system, som består af to hovedelementer: Sideairbags og sensorer. Sideairbags er monteret i forsædernes ryglæn, og sensorerne er placeret indvendigt på den midterste og bageste stolpe. Når sideairbag’en er pustet op, har den en volumen på ca. 12 liter.
Sideairbags oppustes normalt kun i kollisionssiden.
14
IC (beskyttelsesgardin) |
|
8802259m |
8802260n |
IC-systemet (beskyttelsesgardin)
IC-systemet (Inflatable Curtain) (beskyttelsesgardin) beskytter hovedet mod slag indvendigt i bilen. Beskyttelsesgardinet beskytter også mod genstande, som bilen er kollideret med. IC-systemet beskytter både personer på forsædet og passagerne på bagsædets yderste pladser. Beskyttelsesgardinet ligger sammenfoldet under bilens indvendige loft. IC-systemet - det oppustelige beskyttelsesgardin - yder beskyttelse
i hovedhøjde mod sidekollisioner og dækker både forog bagsædet. IC-systemet aktiveres af SIPS-systemets kollisionssensorer, hvis bilen påkøres fra siden. Når IC-systemet aktiveres, fyldes beskyttelsesgardinet med gas fra gardinets gasgenerator, som er placeret i den bageste ende af gardinet.
ADVARSEL!
·Skru eller monter ikke noget fast i loft, dørstolper eller sidepaneler. Den påregnede beskyttelseseffekt kan udeblive.
·Når bagsæderyglænet er nedfældet, må bilen ikke lastes højere end op til 50 mm under overkanten af de bageste sideruder. Ellers kan effekten af beskyttelsesgardinet, som sidder skjult under loftbeklædningen, gå tabt.
Brug altid sikkerhedssele!
Hvis der sidder passagerer på bagsædet, skal du sørge for, at de yderste nakkestøtter på bagsædet er slået op, og at den midterste nakkestøtte er korrekt indstillet.
1 5
WHIPS (Whiplash Protection System)
8502213e |
ADVARSEL!
Sørg for, at WHIPS-systemets funktion ikke hindres!
Hvis et af bagsædets ryglæn er slået ned, skal det tilsvarende forsæde rykkes frem, så det ikke har kontakt med det nedslåede ryglæn.
Undgå at anbringe kasselignende genstande i spænd mellem bagsædets siddepude og forsædets ryglæn.
8502379e |
WHIPS
Systemet består af et energiabsorberende ryglæn og en nakkestøtte i forsæderne, som er tilpasset systemet.
WHIPS-sædet
WHIPS aktiveres ved kollision bagfra, hvor kollisionsvinkel, hastighed og det kolliderende køretøjs beskaffenhed har betydning. Ved aktivering flyttes forsædernes ryglæn bagud, hvis der sidder en person i sædet, og siddestillingen for føreren og passageren i forsædet ændres. På den måde reduceres risikoen for de såkaldte piskesmældsskader.
Korrekt siddestilling
For at opnå den optimale beskyttelse, skal du og passageren i forsædet sidde midt i sædet med så lidt afstand som muligt mellem nakkestøtte og hoved.
WHIPS og barnestol
WHIPS-systemet påvirker ikke bilens beskyttelsesegenskaber i forbindelse med Volvos barnestole. Hvis en airbag (SRS) ikke er monteret i passagersiden, kan du anbringe en barnestol på forsædet i passagersiden. WHIPS-systemet fungerer, selvom du har anbragt en bagudvendt barnestol på bagsædet med støtte mod forsædets ryglæn.
ADVARSEL!
Hvis sædet har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision bagfra, skal WHIPS-systemet kontrolleres af et autoriseret Volvo-værksted. Selvom sædet tilsyneladende er ubeskadiget, kan WHIPS-systemet have været udløst uden synlige skader på sædet. Dele af WHIPS-systemets beskyttelsesegenskaber kan været gået tabt. Lad et autoriseret Volvo-værksted kontrollere systemet selv efter mindre påkørselsulykker bagfra. Foretag aldrig selv ændringer eller reparationer af sæde eller WHIPS-system!
16
SRS (airbag), SIPS-bag (sideairbag) og IC-system (beskyttelsesgardin)
Hvornår pustes airbags og beskyttelsesgardin op?
Ved en kollision registrerer SRS-systemets sensor bremsekraften og den hastighedsnedsættelse, som kollisionen forårsager. Sensoren afgør, om kollisionen er af en sådan art og har en sådan kraft, at bilens airbags skal udløses.
Det skal understreges, at det ikke kun er deformeringen af karosseriet, som påvirker bilens sensor, men derimod omfanget af hastighedsnedsættelsen i kollisionsøjeblikket. Det betyder, at SRS-sensoren kan mærke, når der er risiko for, at de foransiddende kan blive kvæstet ved sammenstød med bilens instrumentpanelet eller rat.
Ovenstående gælder også for SIPS-systemet, bilens sideairbags og beskyttelsesgardinet bortset fra, at de kun udløses, når bilen rammes på siden af en genstand med tilstrækkelig kraft.
OBS! SRS-systemet, SIPS-bag-systemet og IC-systemet aktiveres kun én gang i den pågældende kollisionsretning ved en kollision.
Hvis bilens airbags har været udløst, anbefaler vi følgende:
·Bugsér bilen til et Volvo-værksted. Selvom bilen kan køre efter en ulykke, anbefaler vi, at du ikke kører med udløste airbags.
·Lad et autoriseret Volvo-værksted tage sig af udskiftning af komponenter i SRS-systemet, SIPS-systemet og IC-systemet.
ADVARSEL!
SRS-systemets sensor er placeret i midterkonsollen. Hvis gulvet i kabinen bliver fyldt med vand, skal man løsne batterikablerne i bagagerummet. Forsøg ikke at starte bilen, da airbag’en kan udløses. Bugsér bilen til et autoriseret Volvo-værksted.
ADVARSEL!
Kør aldrig med udløste airbags! De kan forringe bilens styreevne. Også andre sikkerhedssystemer kan være beskadiget. Den røg og damp, som dannes ved udløsning af bilens airbags kan ved intensiv eksponering forårsage hudog øjenirritation/-skader. Skyl med koldt vand og/eller søg læge. I kombination med airbag’ens materiale kan det hurtige udløsningsforløb også give friktionsskader på huden.
1 7
Hvis en bremsekreds falder bort
Hvis der skulle opstå en fejl i en af strømkredsene, er det stadig muligt at bremse bilen. Tryk en gang hårdt på pedalen - ikke gentagne gange. Bremsepedalen tager ved længere nede og kan føles lille blødere end normalt. Desuden skal der bruges et kraftigere pedaltryk for at opnå normal bremseeffekt.
Bremserne fungerer kun, når motoren er i gang.
Hvis bilen ruller eller bugseres med slukket motor, skal du trykke ca. 5 gange hårdere på bremsepedalen end når motoren er i gang.
Bremsepedalen føles virkningsløs og hård.
Fugt på bremseskiver og bremsebelægninger ændrer bremseegenskaberne!
Hvis du kører bilen i kraftig regn eller gennem vandsamlinger, og når du vasker bilen, bliver bremsedelene våde. Det ændrer bremsebelægningernes friktionsegenskaber, så en vis forsinkelse af bremseeffekten kan mærkes. Træd let på bremsepedalen nu og da, hvis du kører længere strækninger i regn eller snesjap, eller inden du langtidsparkerer din bil under sådanne vejrforhold, så bremsebelægningerne varmes op og vandet tørrer. Det skal du også gøre, når du begynder at køre efter vask og efter start i meget fugtigt eller koldt vejr.
Hvis bremserne belastes meget hårdt.
Ved kørsel i Alperne eller på andre veje til tilsvarende niveauforskelle belastes bilens
Bremser/ABS/EBD
bremser meget hårdt også selvom du ikke træder særlig hårdt på bremsepedalen. Eftersom hastigheden ofte er lav, køles bremserne ikke så effektivt som ved kørsel på lige vej.
For ikke at belaste bremserne hårdere end nødvendigt bør du i stedet for kun at anvende fodbremsen skifte ned i gear og anvende samme gear ned ad bakke, som du anvender op ad bakke (manuel gearkasse). På den måde udnyttes motorbremsen mere effektivt, og du behøver kun at bruge fodbremsen i korte perioder.
Husk på, at kørsel med anhænger belaster bilens bremser hårdere.
ABS-bremser
ABS-systemet (Anti-lock Braking System) er konstrueret til at forhindre blokering af bremserne ved hårde opbremsninger. Det sikrer den bedst mulige styreevne i løbet af et bremseforløb. Det giver dig bedre muligheder for f.eks. at vige uden om forhindringer. ABSsystemet forøger ikke den samlede bremsekapacitet. Men du har som fører bedre mulighed for at styre bilen og har dermed bedre kontrol over bilen - og det forbedrer sikkerheden.
ABS-systemet udfører en kort selvtest, når motoren efter start når en hastighed på ca.
20 km/t. Denne selvtest kan mærkes og høres. Når ABS-systemet arbejder, kan du høre og mærke pulseringer i bremsepedalen. Dette er helt normalt.
OBS! Du skal træde på bremsepedalen med fuld kraft for at udnytte ABS-systemet maksimalt. Slip ikke pedalen, når ABS-pulseringerne kan høres og mærkes. Du kan evt. øve dig i at bremse med ABS-systemet på et egnet sted, f.eks. et køreteknisk anlæg.
ABS-lampen tændes og lyser vedvarende:
·I ca. to sekunder efter start af bilen til kontrol af systemet.
·Hvis ABS-systemet er slået fra på grund af en fejl.
Elektronisk bremsekraftfordeling (EBD)
EBD-systemet (Electronic Brakeforce Distribution) er en integreret del af ABS-systemet. EBD-systemet regulerer bremsekraften til baghjulene, så den bedst mulige bremsekraft altid er tilgængelig. Når systemet regulerer bremsekraften, kan du høre og mærke pulseringer i bremsepedalen.
ADVARSEL!
Hvis advarselslamperne BREMSE og ABS tændes samtidig, er der risiko for at bagvognen kan skride ud ved en kraftig opbremsning. Hvis niveauet i bremsevæskebeholderen i et sådant tilfælde er normalt, kan du under stor forsigtighed køre bilen til det nærmeste autoriserede Volvo-værksted til kontrol af bremsesystemet.
18
Stabilitetsog trækkraftsystem STC/DSTC*
STC-systemet (Stability and Traction Control) indeholder funktionerne TC og SC. DSTC-systemet (Dynamic Stability and Traction Control) Indeholder funktionerne TC, SC, AYC og EBA
Trækkraftfunktion -TC
(Traction Control, TC)
Trækkraftfunktionen overfører drivkraft fra det trækkende hjul, som spinner, til det trækkende hjul, som ikke spinner, ved at bremse det hjul, som begynder at spinne. For at øge fremkommeligheden er du i denne situation muligvis nødt til at træde gaspedalen længere ned end normalt. Når trækkraftsystemet arbejder, kan der høres en pulserende lyd. Det er helt normalt for systemet. TC-funktionen er mest aktiv ved lave hastigheder. Den kan ikke slås fra.
Antispinfunktion - SC
(Stability Control, SC). Stabilitetsfunktionen er konstrueret til at forhindre, at de trækkende hjul spinner under
acceleration ved at sænke motorens drejningsmoment på de trækkende hjul. Dette forbedrer fremkommeligheden og kørselssikkerheden i glat føre. Under særlige omstændigheder, f.eks. ved kørsel med snekæder, i dyb sne eller dybt sand, kan det være en fordel at slå SCfunktionen fra for at øge trækkraften. Dette gøres så med DSTC-knappen.
Stabilitetssystem
Antiskridfunktion - AYC
(Active Yaw Control, AYC) Antiskridfunktionen medfører automatisk bremsning på et eller flere af bilens hjul. Dette sker for at stabilisere bilen, hvis der sker udskridning. Hvis du i den situation også selv bremser, vil bremsepedalen føles stivere end normalt, og der høres en pulserende lyd. AYCfunktionen er hele tiden aktiv og kan af sikkerhedsmæssige årsager ikke slås fra.
AYC R-udgave
På R-udgaven kan funktionen slås fra med DSTC-knappen. Det kræver dog, at proceduren for reduktion/genaktivering af funktionen gentages tre gange (fem knaptryk i rækkefølge) for at deaktivere AYC-funktionen helt. På displayet vises "DSTC ANTISKRIDSIKRING FRA".
Bremsekraftforstærkning (EBA)
(Emergency Brake Assistance) EBA-funktionen er en integreret del af DSTCsystemet. Systemet er konstrueret således, at du ved behov for en hurtig opbremsning straks får den fulde bremseeffekt. Systemet registrerer, når du vil opnå en kraftig opbremsning, ved at registrere, hvor hurtigt du træder på bremsepedalen.
EBA-funktionen er aktiv ved alle hastigheder og kan - af sikkerhedsmæssige årsager - ikke slås fra.
OBS! Når EBA-funktionen aktiveres, synker bremsepedalen samtidig med, at bilen har maksimal bremsevirkning. Gennemfør opbremsningen uden at lette på bremsepedalen. EBA-funktionen afbrydes, når trykket på bremsepedalen lettes.
STC/DSTC-knappen
STC/DSTC-knappen i midterkonsollen anvendes til at reducere eller genaktivere STC/ DSTC-systemet.
Når lysdioden i knappen lyser, er STC/ DSTC-systemet aktiveret (hvis der ikke er tale om en fejl).
Ved reducering slås stabilitetsfunktionen (SC) fra, og antiskridfunktionen (AYC) reduceres. Øvrige funktioner påvirkes ikke.
OBS! For at reducere STC/DSTC-systemets funktion skal knappen af sikkerhedsmæssige årsager holdes inde i mindst et halvt sekund.
Lysdioden i knappen slukkes, og på displayet vises: ”STC SPINKONTROL FRA”/DSTC SPINKONTROL FRA”. På R-udgaven vises: "DSTC SKIFTEFUNKTION"
Hver gang motoren startes, er STC/DSTCsystemet automatisk aktiveret.
* STC og DSTC-systemet er ekstraudstyr på visse markeder Systemet er standard på R- udgaven.
1 9
Stabilitetsog trækkraftsystem STC/DSTC (forts.)
Advarselssymbolet |
blinker, når... |
· ...SC-funktionen arbejder for at forhindre, at |
bilens trækkende hjul begynder at spinne. · ...TC-funktionen arbejder for at forbedre
bilens trækkraft.
· ...AYC-funktionen arbejder for at forhindre, at bilen skrider ud.
Advarselssymbolet |
tændes og slukkes |
igen efter ca. 2 sekunder, når...
·...bilen startes. (Lampen tændes med henblik på systemkontrol.)Lysdioden i knappen
slukkes, og teksten ”STC SPINKONTROL FRA/DSTC SPINKONTROL FRA” vises på displayet, På R-udgaven vises i displayet:
"DSTC SKIFTEFUNKTION" når...
·...STC/DSTC-systemets SC-funktion er reduceret med DSTC-knappen.
Advarselssymboletlyser med gult konstant lys, og teksten ”TRAKTIONSSIKRING MIDLERTIDIGT FRA” vises på displayet, når...
·...bremsesystemets TC-funktion midlertidigt er reduceret på grund af for høj bremsetempe ratur. TC-funktionen genaktiveres automatisk, når bremsetemperaturen igen er blevet normal.
Stabilitetssystem
Advarselssymboletlyser med gult konstant lys, og teksten ”ANTISKRIDSIKRING SERVICE PÅKRÆVET” vises på displayet, når:
·...DSTC-systemet er slået fra på grund af en fejl.
ADVARSEL!
Ved normal kørsel forbedrer STC-/DSTC- systemet bilens køresikkerhed, men det skal ikke opfattes som en mulighed for at øge hastigheden. Overhold altid de normale forholdsregler for sikker kørsel gennem sving og på glatte overflader. Husk at bilens køreegenskaber ændres, hvis du kobler STC-/DSTC-systemet fra.
Vejfriktionssystem RFD
(ekstraudstyr)
RFD-systemet (Road Friction Detection) er et avanceret system til vurdering af friktionen mellem dæk og vejbane.
Systemet er konstrueret til at give føreren en så tidlig advarsel ved glat vejbelægning som muligt.
RDF-systemet er aktivt fra lav hastighed og opefter, og kan af sikkerhedsmæssige årsager ikke slås fra.
Advarselssymbolettændes og lyser konstant når:
· RFD-systemet vurderer vejfriktionen til at være lav.
Advarselssymboletlyser med gult konstant lys, og teksten "RFD SERVICE PÅKRÆVET" vises, når:
· RFD-systemet er slået fra på grund af en fejl.
* STC og DSTC-systemet er ekstraudstyr på visse markeder.
20
8801888e |
Hofteselen skal sidde lavt |
Gravide kvinder
Gravide kvinder skal være specielt omhyggelige med at tage sikkerhedssele på! Husk altid at anbringe selen, så der ikke er noget unødigt tryk på livmoderen. Hoftedelen af trepunktsselen skal sidde lavt.
Børnesikkerhed
Børn skal sidde godt og sikkert
Husk at børn, uanset alder og størrelse, altid skal sidde fastspændt i bilen. Lad aldrig børn sidde på skødet af en passager.
Placering og udstyr vælges ud fra barnets vægt.
Volvos eget børnesikkerhedsudstyr er specielt beregnet til din bil. Hvis du vælger Volvos udstyr, kan du være sikker på at fastgørelsespunkter og fastgørelsesanordninger sidder korrekt og er tilstrækkeligt stærke.
De mindste børn bør sidde i bagudvendte stole. Disse yder god beskyttelse for børn op til 3 år.
OBS! I mange lande findes der lovgivning for placeringen af børn i bilen. Find ud af, hvad der gælder i det land, hvor du skal køre.
ADVARSEL!
Anbring aldrig et barn i barnestolen/ selepuden på forsædet, hvis bilen er udstyret med SRS (airbag) i passagersiden.
Vigtige tips!
Hvis man anvender andre af de børnesikkerhedsprodukter, der findes på markedet, er det vigtigt , at man læser de monteringsanvisninger, der følger med produkterne, og følger dem nøje. Du bør desuden overholde følgende:
·Selepuder/barnestole med stålbøjler eller andre konstruktioner, der kan støde mod selelåsens åbningsknap, må ikke anvendes, fordi de kan forårsage utilsigtet åbning af sikkerhedsselen.
·Volvo tilbyder børnesikkerhedsprodukter, som er beregnet til og testet af Volvo.
·Barnestolen skal altid placeres sådan, som fabrikanten har beskrevet det.
·Anbring ikke barnestolens fastgørelsesbånd i sædets længdejusteringsstang, fjedrer og diverse skinner og bjælker med skarpe kanter under sædet.
·Lad barnestolens ryg hvile mod instrumentpanelet.
·Lad ikke barnestolens overdel ligge mod forruden.
·Placér aldrig barnestolen på forsædet, hvis bilen er forsynet med airbag (SRS) i passagersiden.
OBS! Hvis der opstår problemer med montering af børnesikkerhedsprodukter, skal du kontakte fabrikanten for at få tydeligere monteringsanvisninger.
2 1
Selepude til de yderste pladser på bagsædet (ekstraudstyr)
1 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
|
|
8502798a |
8502778a |
|
|
8802126a |
Yderplads - Opfældning
1.Træk i håndtaget, så selepuden kommer op.
2.Grib om selepuden med begge hænder og før den bagud.
3.Tryk på selepuden, indtil den låses på plads.
Kontrollér, at sikkerhedsselen ligger tæt ind til barnets krop og ikke er løs eller snoet. Kontrollér, at selen ligger godt inde på skulderen og at hofteselen sidder lavt hen over hoften for at give den bedste beskyttelse. Selen må ikke være i kontakt med barnets hals eller ligge under skulderen.
Volvos egne integrerede selepuder til yderpladserne på bagsædet er specielt konstruerede for at give børnene den bedst mulige beskyttelse.
I kombination med bilens ordinære seler er selepuderne godkendt til børn, der vejer mellem 15 og 36 kg.
Yderplads - Nedfældning
1.Træk i håndtaget.
2.Før sædet nedad og tryk, indtil det låses på plads.
OBS! Selepuden bør kun fældes ned, hvis du vil fælde ryglænet på bagsædet fremad.
22
Isofix fastgøringssystem for barnestole (ekstraudstyr), Tilbehør
8802355m |
Isofix fastgøringspunkter Skinne
Isofix fastgøringssystem for barnestole
Bilen kan forsynes med et Isofix fastgøringssystem for barnestole på bagsædets yderpladser. Kontakt din Volvo-forhandler for yderligere oplysninger om tilbehør til børnesikkerhed.
8802408m |
OBS! Der er Isofix fastgøringspunkter på begge bagsædets yderpladser. Skinnen kan flyttes fra side til side efter behov.
Tilbehør til børnesikkerhed
Volvo er førende inden for børnesikkerhed. Volvo udvikler og forbedrer hele tiden sine produkter inden for børnesikkerhed. Du kan roligt henvende dig til din Volvo-forhandler, når du vil have oplysninger om de nyeste løsninger inden for området. Volvos børnesikkerhedsprodukter er beregnet specielt til din bil. De yder maksimal sikkerhed for dine børn.
ADVARSEL!
Hvis den integrerede selepude har været udsat for en kraftig belastning, f.eks. i forbindelse med en kollision, skal hele selepuden, inkl. sikkerhedsselen komplet med skruer, udskiftes med en ny. Selvom den integrerede selepude ser ud, som om den er ubeskadiget, kan en del af beskyttelsesevnen være gået tabt. Udskift også selepuden, hvis den er slidt eller beskadiget. Selepuden skal dog udskiftes korrekt, da det er vigtigt for passagererne i bilen, at den sidder ordentligt fast. Lad derfor et autoriseret Volvo-værksted udskifte eller reparere selepuden. Hvis selepuden bliver beskidt, bør den i første omgang vaskes på stedet. Hvis betrækket er så beskidt, at de skal vaskes separat, gælder ovenstående instruktioner for udskiftning og montering af selepuden. Selepuderne må ikke ændres på nogen måde.
2 3
Placering af børn i bilen
Vælgt / alder |
Forsæde, alternativ* |
Bagsædets yderste pladser, alternativ |
Bagsædets midterplads, alternativ |
||
|
|
|
|
|
|
<10 kg |
1. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
1. |
Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
1. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
|
sikkerhedsselen. |
|
sikkerhedsselen og støtteben. |
sikkerhedsselen, støtteben og fast- |
||
(0-9 måneder) |
|
||||
L: Typegodkendelsesnr. E5 03160 |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03160 |
gøringsbånd. |
|||
|
|||||
|
2. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
2. |
Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
|
|
ISOFIX-beslag. |
|
ISOFIX-beslag og støtteben. |
|
|
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03162 |
|
|
||
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03162 |
|
|||
|
3. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
|
|||
|
3. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
|
|||
|
sikkerhedsselen og fastgørelsesbånd. |
|
|||
|
|
sikkerhedsselen, støtteben og fast- |
|
||
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
|
|
||
|
|
gøringsbånd. |
|
||
|
|
|
|
||
|
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
|
||
|
|
|
|
|
|
9-18 kg |
1. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
1. |
Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
1. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
|
sikkerhedsselen. |
|
sikkerhedsselen og støtteben. |
sikkerhedsselen, støtteben og fast- |
||
(9-36 måneder) |
|
||||
L: Typegodkendelsesnr. E5 03161 |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03161 |
gøringsbånd. |
|||
|
|||||
|
2. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
2. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
||
|
ISOFIX-beslag. |
|
ISOFIX-beslag og støtteben. |
|
|
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03163 |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03163 |
|
||
|
3. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
3. Bagudvendt barnestol, fastgøres med |
|
||
|
sikkerhedsselen og fastgørelsesbånd. |
|
sikkerhedsselen, støtteben og fast- |
|
|
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
|
gøringsbånd. |
|
|
|
|
L: Typegodkendelsesnr. E5 03135 |
|
||
15-36 kg |
Ikke en passende placering for denne |
1. Selepude med eller uden ryglæn. |
1. Selepude med eller uden ryglæn. |
||
(3-12 år) |
aldersgruppe |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03139 |
L: Typegodkendelsesnr. E5 03139 |
||
|
|
2. |
Integreret selepude. |
|
|
|
|
B: |
Typegodkendelsesnr. E5 03159 |
|
|
|
|
|
|
|
*)ADVARSEL!
Anbring ALDRIG en barnestol eller selepude på forsædet, hvis bilen er udstyret med airbag i passagersiden.
L: Egnet til bestemte barnestole iht. nedenstående liste. Barnestolene kan være af typen køretøjsspecifik, begrænset, halvuniversal eller universal.
B: Indbygget og godkendt til denne aldersgruppe.
24
Instrumenter, kontakter og reguleringer
Kombinationsinstrumentet |
26 |
Kontrolog advarselslamper |
27 |
Meddelelse i displayet |
30 |
Kontakt i midterkonsol |
31 |
Informationscenter |
33 |
Konstantfartholder |
34 |
Forlygter, tågelygter |
35 |
Forlygtejustering, instrumentbelysning |
35 |
Tændingsog ratlås, indstilling af rat |
36 |
Blinklys |
37 |
Forrudevisker/vasker |
38 |
Advarselsblinklys, Elopvarmet bagrude, Elopvarmede forsæder |
39 |
Parkeringsbremse, eludtag |
40 |
Elektrisk rudeoptræk |
41 |
Bakog sidespejle |
42 |
Soltag |
43 |
Laminerede sideruder for og bag (ekstraudstyr) |
44 |
2 5
|
|
Kombinationsinstrumentet |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
15 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3800838m |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 7 |
8 9 |
10 11 1213 |
14 |
1. |
Temperaturmåler |
5. |
Indikator for konstantfartholder |
11. |
Udendørstemperaturmåler |
|
Viser temperaturen i motorens kølesystem. Hvis |
Se side 34. |
Viser udendørstemperaturen. Hvis temperaturen |
||||
temperaturen bliver unormalt høj, og viseren |
6. |
Kilometertæller |
ligger mellem +2°C till -5°C, lyser et snefnug- |
|||
går ind i det røde felt, vises en meddelelse i |
symbol i displayet. |
|||||
displayet. Vær opmærksom på, at ekstra |
Kilometertælleren viser det totale antal kilo- |
Når bilen står eller har stået stille, kan den |
||||
forlygter foran luftindtaget forringer køleevnen |
meter bilen har kørt. |
udvendige temperaturmåler vise en for høj |
||||
ved høje udendørstemperaturer og hård |
7. |
Fjernlys til/fra |
værdi. |
|||
motorbelastning. |
12. |
Ur |
||||
2. |
Display |
8. |
Advarselslampe |
|||
Drej knappen for at stille uret. |
||||||
I displayet vises informationsog advarsels- |
Hvis der opstår en fejl, tændes lampen, og der |
13. |
Brændstofmåler |
|||
meddelelser. |
vises en meddelelse i displayet. |
|||||
3. |
Speedometer |
9. |
Omdrejningstæller |
Brændstoftanken rummer 70 liter. Der er ca. |
||
8 liter anvendeligt brændstof tilbage, når |
||||||
Viser bilens hastighed. |
Angiver motoromdrejningstallet i tusinder |
advarselslampen i instrumentet tændes. |
||||
4. |
Triptæller |
o/minut. Omdrejningstællerens nål må ikke |
14. |
Kontrolog advarselslamper |
||
komme ind i det røde felt. |
||||||
Triptælleren bruges til opmåling af korte |
10. Indikator for automatgearkasse |
15. |
Blinklys - højre, venstre |
|||
strækninger. Tallet længst til højre angiver |
||||||
hver 100 meter. Tryk knappen ind i mindst |
Her vises det valgte gearskifteprogram. Hvis din |
|
|
|||
2 sekunder for at nulstille triptælleren. Skift |
bil er udstyret med Geartronic-automatgearkasse |
|
|
|||
mellem de forskellige triptællere med et kort |
og du kører med manuelt gear, vises det valgte |
|
|
|||
tryk på knappen. |
manuelle gear. |
|
|
26
Kontrolog advarselslamper
Advarselsog kontrollamperne tændes, når du drejer tændingsnøglen til kørestilling før start (stilling II). Så kan du se, at lamperne virker. Når motoren er startet, skal alle lamper være slukket. Hvis motoren ikke startes inden for 5 sekunder, slukkes
alle lamper, undtagen lamperne og . Nogle lamper har ikke en tilsvarende funktion. Dette er dog afhængigt af bilens udstyr. Lampen for parkeringsbremse slukkes, når parkeringsbremsen løsnes.
3800839m |
Advarselslampen midt i instrumentet
Denne lampe lyser rødt eller gult afhængigt af, hvor kritisk den konstaterede fejl er. Se næste side for yderligere oplysninger!
ADVARSEL!
Hvis advarselslamperne BREMSE og ABS tændes samtidig, er der risiko for, at bagvognen skrider ud ved en kraftig opbremsning.
Advarsel - fejl i bremsesystemet
Hvis BREMSE-lampen tændes, kan bremsevæskeniveauet være for lavt.
·Stands bilen et sikkert sted, og kontrollér niveauet i bremsevæskebeholderen.
·Hvis niveauet er under MIN i beholderen, må du ikke køre bilen videre. Få den bugseret til et autoriseret Volvo-værksted for at få bremsesystemet kontrolleret.
Advarsel - fejl i ABS-systemet
Hvis ABS-advarselslampen tændes, er ABS-systemet ude af drift. Bilens almindelige bremsesystem fungerer stadig, men
uden ABS-funktion.
·Stands bilen et sikkert sted, og stop motoren.
·Start motoren igen.
·Hvis advarselslampen nu er slukket, var fejlen forbigående, og du behøver ikke køre bilen på værksted.
·Hvis lampen stadig er tændt, skal du forsigtigt køre bilen til et autoriseret Volvoværksted til kontrol af ABS-systemet.
Hvis BREMSE- og ABS-advarselslamperne er tændt samtidig, kan der være opstået en fejl i bremsekraftfordelingen.
·Stands bilen et sikkert sted, og stop motoren.
·Start bilen igen.
·Hvis begge advarselslamper nu er slukket, var fejlen forbigående, og du behøver ikke køre bilen på værksted.
·Hvis advarselslamperne stadig er tændte, skal du først kontrollere niveauet i bremsevæskebeholderen.
·Hvis niveauet ligger under MIN i bremsevæskebeholderen, må du ikke køre bilen videre. Få den bugseret til et autoriseret Volvo-værksted for at få bremsesystemet kontrolleret.
·Hvis niveauet i bremsevæskebeholderen er normalt, og lamperne stadig er tændte, kan du under stor forsigtighed køre bilen videre til nærmeste autoriserede Volvo-værksted til kontrol af bremsesystemet.
2 7