Vdo dayton MS 2010 User Manual [it]

MS 2010

Deutsch

English

MS 2110 Traffic

Quick Start Guide

Erste Schritte und wichtige Hinweise

First Steps and Important Notes

Premiers pas et instructions importantes

Primeros pasos y advertencia importante

Primi passi e avviso importante

Primeiros passos e avisos importantes

Aan de slag en belangrijke aanwijzingen

Komma igång och viktiga anvisningar

Kom i gang og viktige anvisningar

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Portable Navigation Device

© 05/2006 Siemens VDO Trading GmbH

Dansk

Contenuto • Avvertenze generali

81

Contenuto

Avvertenze generali . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Per la propria sicurezza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81

Cura e manutenzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82

Panoramica del dispositivo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Volume di consegna . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83

Elementi di comando e collegamenti. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84

Messa in funzione e montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Prima messa in funzione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .86

Montaggio . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 86

Configurazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87

Impostazioni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88

GPS e TMC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90

Navigazione . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92

Il menu “Multimedia„. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 96

Eliminazione degli errori . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 99

Dati tecnici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100

Per la propria sicurezza

Prima di iniziare con il montaggio e l'utilizzo del sistema di navigazione, acquisire familiarità
con gli elementi di comando. Leggere inoltre con attenzione le avvertenze di sicurezza, per
evitare danni causati da se stessi o da altri passeggeri.

L'utilizzo del sistema di navigazione non preclude in alcun caso la responsabilità indi­viduale del conducente. Le norme del Codice della strada e le condizioni attuali del
traffico sono sempre prioritarie.

Ai fini della sicurezza stradale, effettuare l'installazione dello schermo ed immettere
dati nel sistema di navigazione prima della partenza o solo a veicolo fermo.

Se si applica lo schermo su il sistema di supporto all'interno del veicolo, prestare atten­zione a quanto segue: L'orientamento dello schermo non deve mai avvenire spostan­do il sistema di navigazione. Orientare lo schermo in modo tale da poterlo osservare
in modo semplice e rapido, evitando riflessi e abbagliamenti. Non posizionare lo scher­mo in punti che potrebbero pregiudicare la visibilità di oggetti necessari alla guida
sicura del veicolo (ad es. strada o strumenti). Lo schermo non deve essere collocato
neppure nella zona di gonfiaggio degli airbag. Fissare il sistema di navigazione in
modo che anche in caso di frenata d’emergenza o di impatto non possa essere sbalzato
in giro.

Guardare lo schermo solo se ciò non comporta alcun rischio. Se occorre consultare lo
schermo per un intervallo di tempo prolungato, fermarsi in un punto appropriato.

I valori dello status bar si riferiscono alla velocità istantanea, alla durata di percorso
residuo e alla distanza da percorrere. Non è però possibile garantire la precisione di
questi valori in tutti i casi. In ogni modo è sempre possibile calcolare la velocità effet­tiva.

82

Il sistema non prende in considerazione la sicurezza relativa agli itinerari proposti. Ciò
significa che blocchi stradali, cantieri, limiti di altezza o di velocità, condizioni del traf­fico o metereologiche oppure altri fattori che influiscono sulla sicurezza o sul tempo
di percorrenza dell'itinerario, non vengono considerati. Verficare, a propria discrezio­ne, l'adeguatezza degli itinerari suggeriti. Utilizzare la funzione “Variazione percor­so„ (Change Route) per ricevere altre proposte oppure percorrere semplicemente il
percorso preferito e lasciare che la funzione di ricalcolo automatico pianifichi il nuovo
itinerario.

Strade a senso unico, divieti di svolta e divieti di transito (ad es. in zone pedonali), in
determinate aree, non possono essere rilevate. Soprattutto in questi casi, prestare at­tenzione alla segnaletica stradale e alle norme del Codice della strada.

In casi di emergenza, per la ricerca di aiuto (polizia, pompieri, ecc.) non affidarsi esclu­sivamente al sistema di navigazione, ma agire a propria discrezione e in base alle pro­prie possibilità, per ricevere soccorso.

Non esporre il sistema di navigazione a calore eccessivo o a fonti di calore estreme.
Temperature superiori a 50 °C possono danneggiare seriamente il sistema di naviga­zione, in particolare la batteria integrata agli ioni di litio. Caricare la batteria solo sot­to sorveglianza. Non forzare la batteria per aprirla, in quanto potrebbero fuoriuscire
acidi corrosivi. Non riutilizzare batterie danneggiate o esaurite, ma smaltirle in modo
appropriato.

Per evitare di danneggiarlo, non esporre mai il sistema di navigazione all'umidità. So­prattutto in caso di utilizzo su motociclette, biciclette o veicoli cabrio, proteggere il si­stema di navigazione dalla pioggia, in quanto privo di protezione contro spruzzi.

Evitare che lo schermo entri in contatto con oggetti appuntiti o spigolosi; in caso con­trario la sensibilità del TouchScreen può risultare compromessa.

GPS (Global Positioning System) è un sistema basato sui satelliti, in grado di fornire in­formazioni in merito a tempi e posizioni in qualunque punto del mondo. Il sistema vie­ne gestito e controllato dagli Stati Uniti, che sono altresì responsabili per la sua
disponibilità e precisione. Tutti i cambiamenti relativi a disponibilità e precisione del
GPS oppure anche altri fattori ambientali possono influire sul funzionamento del si­stema di navigazione. SVDO-Trading GmbH non si assume alcuna responsabilità per la
disponibilità e la precisione del GPS.

Accertarsi che chiunque si avvalga del sistema di navigazione legga prima le informa­zioni e i suggerimenti forniti per l'utilizzo del sistema stesso.

Avvertenze generali

Prima di montare il sistema di supporto sul cristallo anteriore, pulire con l'apposito
panno in dotazione o con benzina solvente il punto in cui si desidera fissare la ventosa,
per rimuovere tracce di grasso e polvere.

A causa delle escursioni termiche tra il giorno e la notte oppure dell'umidità, il vuoto
della ventosa dello sistema di supporto può ridursi. Fissare quindi il sistema di naviga­zione in modo tale che non subisca danni in caso di eventuale caduta. A scopo preven­tivo, di notte il sistema di navigazione dovrebbe essere smontato.

Se si abbandona il veicolo per lungo tempo, portare con sè il sistema di navigazione
per evitarne l'eventuale furto.

Cura e manutenzione

Per la pulizia di schermo e alloggiamento, non utilizzare detergenti. La soluzione mi­gliore è impiegare un panno morbido e umido.

Panoramica del dispositivo

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Volume di consegna

Il volume di consegna del sistema di navigazione comprende seguenti i singoli pezzi:

1 Sistema di navigazione (compresa batteria agli ioni di litio)
2 Sistema di supporto con ventosa per il fissaggio al parabrezza
3 Panno di pulizia del cristallo per il montaggio della ventosa
4 Antenna filare TMC (soltanto nella versione di traffico del prodotto) per la ricezione di

informazioni sul traffico

5 Cavo di collegamento a corrente continua 12V/24V per l'alimentazione del sistema di

navigazione all'interno del veicolo (adattatore per accendisigari)

Per l'alimentazione e la ricarica della batteria, utilizzare esclusivamente l'alimentatore
a corrente alternata (facoltativo) o il cavo di collegamento a corrente continua.

6 Cavo dati USB per il collegamento del sistema di navigazione ad un PC

(Microsoft

7 Istruzioni QuickStart

®

Windows® Personal Computer)

1

2

4

7

3

5

6

84

Panoramica del dispositivo

Elementi di comando e collegamenti

Lato frontale
1 Schermo / TouchScreen
2 Sensore a raggi infra-

2

1

rossi
utilizzabile in combina­zione con comando a
distanza del
volanteRCS 5100 (acces­sorio)

3

3 Interruttore on-off / interruttore multifunzione / LED di stato

• Sfiorando brevemente: il sistema di navigazione passa in modalità stand-by

• Sfiorando più volte brevemente, il sistema viene riattivato. Compare direttamente la
schermata attiva al momento del passaggio alla modalità stand-by.

• Premere il tasto per ca. 3 secondi per disattivare il sistema di navigazione.

• Premendo nuovamente il tasto per 3 secondi, il sistema di navigazione viene comple­tamente riavviato.

Il LED di stato può illuminarsi con i colori seguenti:
Verde Batteria completamente carica, il dispositivo di navigazione viene azionato tra-

mite la batteria o l'alimentazione.

Giallo Ricarica della batteria in corso
Rosso Stato di carica critico, batteria quasi vuota.

Lato posteriore

5

6

4

7

8

4 Vano per la batteria

agli ioni di litio (coper­tura)

5 Antenna GPS

(orientabile)

6 Collegamento per

antenna GPS esterna

7 Altoparlante
8 Supporto per

montaggio

Panoramica del dispositivo

85

Lato sinistro Lato destro

9

9 Slot per scheda SD
10 Collegamento per cuffia
11 Collegamento per

antenna filare TMC (sol­tanto nella versione di
traffico del prodotto)

12 Collegamento

per alimentatore
100V / 240 V (facoltativo)
o accendisigari 12V/24V

11

10

13

15

15 Reset: qualora il sistema di navigazione non reagisse più ai comandi immessi, premendo

qui (ad es. con un fermaglio piegato o con un altro oggetto appuntito) è possibile ese­guire un reset del sistema. I dati già salvati non vanno persi.

14

12

Lato inferiore

13 Collegamento seriale

Riservato all'assistenza
e Active Cradle
(facoltativo).

14 Collegamento USB per

la connessione al PC

17

18

16

Sistema di supporto

16 Base
17 Ventola
18 Levetta della ventosa

Il supporto con ventosa può avere
un aspetto differente rispetto
all’immagine!

86

Messa in funzione e montaggio

Prima messa in funzione

Se si mette in funzione il sistema di navigazione per la prima
volta, disattivare la protezione elettronica per il trasporto.
A tale scopo, compiere i passaggi seguenti:

• Sollevare leggermente la batteria dopo aver aperto il relati­vo vano. Non è necessario scollegare il cavo di collegamen­to.

• In corrispondenza del collegamento del cavo vi è un piccolo
interruttore. Spingerlo verso il basso per inserire l'alimenta­zione.

• Collegare il sistema di navigazione alla fonte 12V/24V dell‘autovettura. Inizia il ciclo di
caricamento della batteria.

Informazioni sulla batteria agli ioni di litio: la batteria agli ioni di litio può essere
caricata solo ad una temperatura compresa tra 0 e 45 °C. Per una ricarica completa del­la batteria occorrono ca. 5 ore. Prestare attenzione alle avvertenze di sicurezza per il
funzionamento della batteria! La durata della batteria senza alimentazione esterna è
di ca. 4 ore se si utilizza la funzione di navigazione e di ca 5 ore se si utilizza il sistema
come lettore MP3.
In molti paesi le batterie vuote non devono essere smaltite insieme ai normali rifiuti
domestici. Informarsi in merito alle disposizioni locali per lo smaltimento delle batterie
usate.

Montaggio

Per il montaggio nel veicolo, procedere come segue:

• Per il montaggio del sistema di supporto, cercare un punto
appropriato all'interno del veicolo, che possa essere ben vi­sto dalla postazione di guida, ma che non comprometta la
visibilità.

• A tale scopo, attenersi scrupolosamente alle avvertenze di
sicurezza riportate a partire da Seite 81.

• Montare il sistema di navigazione poco sopra il cruscotto
portastrumenti, in modo che non subisca danni in caso di
caduta.

• Pulire il punto in cui si desidera fissare la ventosa, per
rimuovere tracce di grasso e polvere.

• Applicare la ventosa sul vetro in modo tale che il supporto sia orientato verso il cielo e
non sia ostacolato in alcun modo, premere la leva della ventosa verso il vetro finché sia
bloccato.

• Inserire il sistema di navigazione in modo che scatti correttamente in posizione.

Non effettuare mai l'orientamento dello schermo spostando all'indietro il sistema di
navigazione.

Smontaggio: per lo smontaggio, spostare la leva di blocco in direzione opposta e ti­rare con cautela la linguetta di gomma trasparente della ventosa, per staccare
quest'ultima dal cristallo.