Пневматический позиционный регулятор Тип 4765
Ðèñ. 1 Òèï 4765
Издано в мае 1997 г. Руководство по монтажу и обслуживанию
EB 8359-1 RU
Содержание . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
ñòð. |
|
Технические характеристики . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
3 |
|
1. |
Конструкция и принцип действия. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
4 |
2. |
Подсоединение позиционного регулятора . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
6 |
3. |
Соединительные устройства для воздуховодов . . . . . . . . . . . . . . . . |
7 |
4. |
Обслуживание - установка позиционного регулятора . . . . . . . . . . . . |
7 |
4.1 |
Соответствие между позиционным регулятором и сервоприводом . . . . . |
7 |
4.1.1 |
Установка и изменение эффективного направления . . . . . . . . . . . . . . . |
7 |
4.2 |
Начало работы и задающая величина . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
9 |
4.3 |
Настройка клапана . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. 10 |
4.3.1 |
Установка Р-диапазона и подачи воздуха . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. 10 |
4.3.2 |
Установка начала работы и конечного значения у привода: |
|
|
«выдвигающаяся штанга привода FA» . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
. 10 |
4.3.3Установка начала работы и конечного значения привода:
«вдвигающаяся штанга привода FE»
4.4 Замена измерительной пружины . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
5.Преобразование пневматического позиционного регулятора в
|
электропневматический . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
12 |
6. |
Вспомогательные и сменные детали . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
13 |
7. |
Размеры в мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . |
14 |
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
!те специалисты, которые знакомы с монтажом, подготовкой к эксплуатации и эксплуатацией этого изделия. Обязательным условием является также соблюдение всех правил транспортировки и складирования.
Опасности, которые могут исходить от рабочей жидкости регулирующего клапана, давления сервопривода и движущихся деталей, следует избегать путем осуществления соответствующих мер.
Если из-за высокого давления приточного воздуха в пневматическом приводе будут происходить недопустимые движения и возникать непредусмотренные усилия, следует ограничить давле-
ние приточного воздуха с помощью подходящей редукционной установки.Данный прибор могут собирать и пускать в эксплуатацию только
2
Технические характеристики Давление указано в барах (избыточное давление)
Регулируемая величина |
7,5 - 60 |
||
(Диапазон длины хода) в мм |
с удлинением рычага 90 |
||
|
|
||
Задающая величина |
0,2 - 1 áàð |
||
Разделенный диапазон 0-50% или 50-100% |
|
|
|
0,2 - 0,6 áàð è 0,6 - 1 áàð |
|||
Интервал задающей величины |
|||
|
|
||
|
|
||
Измерительные пружины |
Чтобы сделать отбор, см. табл. 2 |
||
|
|
||
Вспомогательная энергия |
Приточный воздух 1,4-6 бар или 20-90 индикаторных л. с. |
||
|
|
||
Äавление сервопривода рst (выход) |
Макс. 0-6 бар или 0-90 индикаторных л.с. |
||
Характеристика |
Линейный основной тип характеристики |
||
|
Отклонение от характеристики при установке |
||
|
неподвижной точки: <1,5% |
||
|
|
||
Гистерезис |
<0,5 % |
||
|
|
||
Чувствительность |
<0,1 % |
||
|
|
||
Эффективное направление |
Обратимо |
||
|
|
||
Зона пропорциональности Хð ïðè 1,4 áàð |
1-3% при наличии пружин 1 и 2, 1-5% при наличии |
||
приточного воздуха |
пружины 3 |
||
|
|
|
|
|
При давлении приточного |
При давлении приточного |
|
|
воздуха 1,4 бар |
воздуха 6 бар |
|
|
|
|
|
Расход воздуха при установившемся |
0,13 ìn3/÷ |
0,33 ìn3/÷ |
|
состоянии, Хp = 1% |
|||
|
|
||
Подача воздуха |
3 ìn3/÷ |
8,5 ìn3/÷ |
|
Подача воздуха |
3 ìn3/÷ 8,5 ìn3/÷ |
||
Влияние (Хp = 1%) |
Температура: |
Вспомогательная энергия: |
|
|
<0,02%/°Ñ |
<0,2%/0,1 áàð |
|
|
|
|
|
Зависимость от положения при |
<3,5 % |
||
повороте на 180° |
|||
|
|
||
|
|
||
Вид защиты |
IP 54 (IP 65 cпецконструкция) |
||
|
|
||
Âåñ |
около 1,1 кг |
||
|
|
||
Материалы |
Корпус: отлит из алюминия под давлением, |
||
|
хромирован и покрыт слоем из пластмассы |
||
|
Внешние детали: коррозионностойкая сталь |
||
|
|
|
Модели позиционного регулятора |
|
|
|
Модель |
4765 - 0 1 ♦ 0 0 ♦ 1 |
||
Измерительные пружины |
|
|
|
1 |
1 |
|
|
2 |
2 |
|
|
3 |
3 |
|
|
Пневматическое подсоединение |
|
|
|
G 1/4 |
1 |
||
NPT 1/4 |
3 |
3
1. Конструкция и принцип действия
Пневматический позиционный регулятор обеспечивает соответствие между положением клапана (регулируемая величина) и регулирующим сигналом (задающей величиной). При этом регулирующий сигнал, исходящий от регулирующего или управляющего устройства, сравнивается с длиной хода регулирующего клапана и происходит управление давлением пневматического сервопривода (исходная величина).
Позиционный регулятор состоит, в принципе, из рычага с валом и измерительной пружиной, мембраны и пневмати- ческой системы управления с соплом, соплозаслонкой и усилителем. По желанию заказчика дополнительно может быть установлено по одному манометру для регулирующего сигнала (вход) и давления сервопривода (выходной сигнал).
Позиционный регулятор работает в соответствии с методом компенсации усилий. Движение штанги привода или заслонки передается в качестве регулируемой величины Х через пластину (20) на рычаг (1) и измерительную пружину
(6). При этом происходит вращение этой пружины и изменение силы ее давления.
Задающая величина, регулирующий сигнал (рå) предвключенного регулятора создает на мембране (8) перестановочное усилие, которое сравнивается с силой измерительной пружины (6). Одновременно движение мембраны передается через контактный щуп (9.1) на соплозаслонку (10.2), благодаря чему происходит управление соплом (10.1).
Приточный воздух питает пневмати- ческий усилитель (12) и поступает че- рез Хð-дроссель (13) и сопло (10.1) на соплозаслонку (10.2).
Изменения регулирующего сигнала рå или позиции клапана приводят к изменению давления перед и после усилителя. Воздух, управляемый усилителем (давление сервопривода рst), поступает через объемный дроссель (14) на пневматический сервопривод и приводит к тому, что штанга заслонки занимает положение, соответствующее задающей величине. Регулируемые дроссели (13 и 14) служат оптимизации позиционной системы регулирования.
Измерительная пружина (6) соответствует номинальной длине хода клапана и номинальному интервалу задающей величины и может быть заменена.
1 |
|
|
8 |
1 |
1 |
Рис. 2 Позиционный регулятор в положении «открыто» |
|
4 |
|
|
|
|
|
|
Õîä |
|
|
|
Расположение сопла и соплозаслонки |
||
|
|
|
при инверсионном эффективном |
||
|
|
|
|
|
направлении <> |
1 |
Рычаг для хода клапана |
6.1 |
Упорный угольник |
11 |
Стальная крышка |
1.1 |
Âàë |
7 |
Крепежный винт |
12 |
Усилитель |
2 |
Штифт |
8 |
Измерительная |
13 |
Xp-дроссель |
2.1 |
Гайка |
|
мембрана |
14 |
Объемный дроссель Q |
3 |
Втулка |
9 |
Мембранный диск |
15 |
Отверстие для крепежного винта |
4 |
Установка нулевой точки |
9.1 |
Контактный щуп |
20 |
Пластина для подсоединения |
|
«Çåðî» |
10 |
Стойка сопла |
|
к штанге привода или |
5 |
Крепежный винт |
10.1 |
Сопло |
|
заслонки регулирующего |
6 |
Измерительная пружина |
10.2 |
Соплозаслонка |
|
клапана |
Рис 3 Функциональная схема |
|
|
|
||
|
|
|
|
|
5 |