Pioneer AVIC-F710BT User Manual [en, de, es, fr, it]

INSTALLATION MANUAL
MANUEL D’INSTALLATION

NAVIGATION AV SYSTEM

SYSTEME DE NAVIGATION AV

AVIC-F910BT
AVIC-F710BT

English NederlandsItalianoFrançaisDeutschEspañol

Contents

IMPORTANT INFORMATION

ABOUT YOUR NEW NAVIGATION SYSTEM

AND THIS MANUAL 3

IMPORTANT SAFEGUARDS

PLEASE READ ALL OF THESE

INSTRUCTIONS REGARDING YOUR
NAVIGATION SYSTEM AND RETAIN THEM
FOR FUTURE REFERENCE 4

Connecting the System

Precautions before connecting the

system 5
Before installing this product 6
To prevent damage 6

– Notice for the blue lead 6
– Notice for the blue/white lead 7

Parts supplied 7
Connecting the system 8
Connecting the power cord (1) 10
Connecting the power cord (2) 12
When connecting to separately sold power

amp 14
When connecting a rear view camera 16
When connecting the rear display 17

– When using a rear display connected to

rear video output 17

When connecting the external video

component 17

– Using “AV1 Input” (AV1) 17
– Using “AV2 Input” (AV2) 18

– Before installing this navigation

unit 22

– Installation with the holder and side

bracket 22

– Installation using the screw holes on

the side of the navigation unit 23

Installing the GPS aerial 24

– Installation notes 24
– Parts supplied 24
– When installing the aerial inside the

vehicle (on the dashboard or rear
shelf) 25

Installing the microphone 26

– Parts supplied 26
– Mounting on the sun visor 26
– Installation on the steering column 27
– Adjusting the microphone angle 28

After Installation
After Installing this navigation system 29

Installation

Precautions before installation 19
To guard against electromagnetic

interference 19
Before installing 20
Installing this navigation system 20

– Installation notes 20
– Parts supplied 21

2

Engb

IMPORTANT INFORMATION

ABOUT YOUR NEW
NAVIGATION SYSTEM AND
THIS MANUAL

! The navigation features of this product

(and rear view camera option if purchased)
are intended solely to aid you in the opera­tion of your vehicle. It is not a substitute for
your attentiveness, judgement and care
when driving.

! Never use this navigation system to route

to hospitals, police stations, or similar facil­ities in an emergency. Please call the ap­propriate emergency number.

! Do not operate this navigation system (or

the rear view camera option if purchased) if
doing so in any way will divert your atten­tion from the safe operation of your vehicle.
Traffic restrictions and advisories currently
in force should always take precedence
over guidance given by this product. Al­ways obey current traffic restrictions, even
if this product provides contrary advice.

! This manual explains how to install this na-

vigation system in your vehicle. Operation
of this navigation system is explained in
the separate manuals for the navigation
system.

! Do not install this product where it may (i)

obstruct the driver’s vision, (ii) impair the
performance of any of the vehicle’s operat­ing systems of safety features, including
airbags, hazard lamp buttons or (iii) impair
the driver’s ability to safely operate the vehi­cle. In some cases, it may not be possible
to install this product because of the vehi­cle type or the shape of the vehicle inter­ior.

Section

01

English

Engb

3

Section

02

IMPORTANT SAFEGUARDS

WARNING

Pioneer does not recommend that you install
your navigation system yourself. We recom­mend that only authorised Pioneer service
personnel, who have special training and ex­perience in mobile electronics, set up and in­stall this product. NEVER SERVICE THIS
PRODUCT YOURSELF. Installing or servi­cing this product and its connecting cables
may expose you to the risk of electric shock
or other hazards, and can cause damage to
the navigation system that is not covered by
warranty.

PLEASE READ ALL OF THESE
INSTRUCTIONS REGARDING
YOUR NAVIGATION SYSTEM
AND RETAIN THEM FOR
FUTURE REFERENCE

1 Read this manual fully and carefully before in-

stalling your navigation system.
2 Keep this manual handy for future reference.
3 Pay close attention to all warnings in this

manual and follow the instructions carefully.
4 This navigation system may in certain circum-

stances display erroneous information regard-

ing the position of your vehicle, the distance

of objects shown on the screen, and compass

directions. In addition, the system has certain

limitations, including the inability to identify

one-way streets, temporary traffic restrictions

and potentially unsafe driving areas. Please

exercise your own judgement in the light of

actual driving conditions.
5 As with any accessory in your vehicle’s inter-

ior, the navigation system should not divert

your attention from the safe operation of your

vehicle. If you experience difficulty in operat-

ing the system or reading the display, please

make adjustments while safely parked.
6 Please remember to wear your seat belt at all

times while operating your vehicle. If you are

ever in an accident, your injuries can be con-

siderably more severe if your seat belt is not
properly fastened.

7 In certain countries, laws may restrict the pla-

cement and use of navigation systems in your
vehicle. Please comply with all applicable
laws and regulations in the installation and
operation of your navigation system.

4

Engb

Connecting the System

Section

03

Precautions before
connecting the system

CAUTION

! If you decide to perform the installation

yourself, and have special training and ex­perience in the mobile electronics instal­lations, please carefully follow all of the
steps in the installation manual.

! Secure all wiring with cable clamps or

electrical tape. Do not allow any bare wir­ing to remain exposed.

! Do not directly connect the yellow lead of

this product to the vehicle battery. If the
lead is directly connected to the battery,
engine vibration may eventually cause
the insulation to fail at the point where
the wire passes from the passenger com­partment into the engine compartment. If
the yellow lead’s insulation tears as a re­sult of contact with metal parts, short-cir­cuiting can occur, resulting in
considerable danger.

! It is extremely dangerous to allow the

cables to become wound around the steer­ing column or gearstick. Be sure to install
this product, its cables, and wiring away
in such a way that they will not obstruct
or hinder driving.

! Make sure that the cables and wires are

routed and secured so they will not inter­fere with or become caught in any of the
vehicle’s moving parts, especially the
steering wheel, gearstick, handbrake, slid­ing seat tracks, doors, or any of the vehi­cle’s controls.

! Do not route wires where they will be ex-

posed to high temperatures. If the insula­tion heats up, wires may become
damaged, resulting in a short circuit or
malfunction and permanent damage to
the product.

! Do not cut the GPS aerial cable to shorten

it or use an extension to make it longer.
Altering the aerial cable could result in a
short circuit or malfunction.

! Do not shorten any leads. If you do, the

English

protection circuit (fuse holder, fuse resis­tor or filter, etc.) may fail to work properly.

! Never feed power to other electronic pro-

ducts by cutting the insulation of the
power supply lead of the navigation sys­tem and tapping into the lead. The current
capacity of the lead will be exceeded,
causing overheating.

! The black lead is earth. Please earth this

lead separately from the earth of high-cur­rent products such as power amps. Do not
earth more than one product together
with the earth from another product. For
example, you must separately earth any
amp unit away from the earth of this navi­gation system. Connecting earths to­gether can cause a fire and/or damage the
products if their earths became
detached.

Engb

5

Section

03

Connecting the System

Before installing this product

! This product is for vehicles with a 12-volt

battery and negative earthing. Check the

battery voltage of your vehicle before instal-

lation.
! To avoid shorts in the electrical system, be

sure to disconnect the (–) battery cable be-

fore beginning installation.

To prevent damage

WARNING

! When replacing the fuse, be sure to only

use a fuse of the rating prescribed on this

product.

! When disconnecting a connector, pull the

connector itself. Do not pull the lead, as
you may pull it out of the connector.

! This product cannot be installed in a vehi-

cle without ACC (accessory) position on
the ignition switch.

C

C

A

O

F

N

F

O

ACC position No ACC position

S

T

A

R

T

! To avoid short-circuiting, cover the discon-

nected lead with insulating tape. It is espe-

cially important to insulate all unused

speaker leads, which if left uncovered may

cause a short circuit.

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

! Attach the connectors of the same colour

to the corresponding coloured port, i.e.,
blue connector to the blue port, black to
black, etc.

! Refer to the owner’s manual for details on

connecting the power amp and other units,
then make connections accordingly.

! Since a unique BPTL circuit is employed,

do not directly earth the * side of the
speaker lead or connect the * sides of the
speaker leads together. Be sure to connect
the * side of the speaker lead to the *
side of the speaker lead on this navigation
system.

! If the RCA pin jack on this product will not

be used, do not remove the caps attached
to the end of the connector.

! Never connect speakers with an output rat-

ing of less than 50 W channel or impe­dance outside of the 4 ohms to 8 ohms
specifications to your navigation system.
Connecting speakers with output and/or
impedance values other than those noted
here may result in the speakers catching
fire, emitting smoke, or becoming da­maged.

Notice for the blue lead

! A signal is output through the blue lead to

control the aerial of your vehicle. The tim­ing varies depending on the setting. (For
more detailed information on changing
[Ant CTRL] mode, refer to “Operation Man­ual”.)

! When [Ant CTRL] mode is set to [Radio],

the vehicle’s aerial can be stowed or turned
off by following the instructions below.
— Change the source from radio (MW/LW

or FM) to another source.

— Turn the source off
— Turn off the ignition switch (ACC OFF)

! If [Ant CTRL] mode is set to [Power], the

vehicle’s aerial can be stowed or turned off
only when the ignition switch is turned off
(ACC OFF).

6

Engb

Connecting the System

Section

03

! Do not connect this lead to the system con-

trol terminal of external power amps.

! Be sure not to use this lead as the power

supply lead for the auto-aerial or aerial
booster. Such connection could cause ex­cessive current drain and malfunction.

Notice for the blue/white lead

! When the ignition switch is turned on (ACC

ON), a control signal is output through the
blue/white lead. Connect to an external
power amp’s system remote control term­inal (max. 300 mA 12 V DC). The control sig­nal is output through the blue/white lead,
even if the audio source is switched off.

! Do not connect this lead to the auto-aerial

relay control terminal or the aerial booster
power control terminal.

! Be sure not to use this lead as the power

supply lead for the external power amps.
Such connection could cause excessive
current drain and malfunction.

Parts supplied

Parts marked (*) are not supplied with AVIC­F710BT.

Extension lead*

(for speed signal)

RCA connector Microphone

GPS aerial

English

The navigation unit Power cord

Connector* Extension lead

(for reverse signal)

Engb

7

Section

03

Connecting the System

Connecting the system

The navigation unit

4 m

Green

5 m

Aerial
jack

RCA connector

2 m

Yellow
(VIDEO INPUT)

Vehicle aerial

WIRED REMOTE INPUT
Please see the Instruction
Manual for the Wired Remote

20 cm

Red, white
(AUDIO INPUT)

1

*

*1
— When connecting your iPod, both connections are necessary.
— It is necessary to set [AV1 Input] in [AV Settings] to [iPod] when

connecting the iPod. (For details, refer to “Operation Manual”.)

USB connector
Connect either the interface cable for iPod
or an appropriate USB storage device.

Control Adapters (sold separately).

1

*

8

Engb

Connecting the System

Microphone

WARNING

· To avoid the risk of accident and the potential violation of applicable laws, this
product should never be used while the vehicle is being driven except for
navigation purposes. And, also Rear Displays should not be in a location where it
is a visible distraction to the driver.

· In some countries, the viewing of images on a display inside a vehicle even by

persons other than the driver may be illegal. Where such regulations apply they
must be obeyed and this product´s video source should not be used.

Section

03

English

GPS aerial

Dock
connector
port

iPod with
Dock Connector*2

*2
For details concerning

operations and compatibility,
refer to the operation manual.

USB Interface Cable for iPod
(CD-IU230V) (sold separately)

Engb

9

Section

03

Connecting the System

Connecting the power cord (1)

Note

Depending on the kind of vehicle, the function
of *3 and *5 may be different. In this case, be
sure to connect *2 to *5 and *4 to *3.

*1

*3

*5

Cap (*1)
When not using this terminal,
do not remove the cap.

*2

*4

Yellow (*3)
Back-up
(or accessory)

Red (*5)
Accessory
(or back-up)

Yellow (*2)
To terminal always supplied
with power regardless of
ignition switch position.

Red (*4)
To electric terminal controlled by
ignition switch (12 V DC) ON/OFF.

Orange/white

To lighting switch terminal.

Notes

· When a subwoofer (*9) is connected to this
navigation system instead of a rear speaker, change
the rear output setting in the Initial Setting. (Refer to
“Operation Manual”.) The subwoofer output of this
navigation system is monaural.

· When using a subwoofer of 70 W (2Ω), be sure to
connect with violet and violet/black leads of this
navigation system. Do not connect anything with
green and green/black leads.

Connect leads of the
same colour to each other.

10

Black (earth)

To vehicle (metal) body.

ISO connector

Yellow/black

If the vehicle can send a mute signal to this terminal, the
mute function can be activated on this navigation system
when the terminal is connected to *8.

Note

In some vehicles, the ISO connector may be divided into two.
In this case, be sure to connect to both connectors.

Engb

Speaker leads
White: Front left 
White/black: Front left 
Grey: Front right 
Grey/black: Front right 
Green: Rear left  or Subwoofer  (*9)
Green/black: Rear left  or Subwoofer  (*9)

Violet: Rear right  or Subwoofer  (*9)
Violet/black: Rear right  or Subwoofer  (*9)

Connecting the System

The navigation unit

RCA connector

Power cord

16 cm

Yellow/black

If you use an equipment with mute function, connect that equipment to the
Audio Mute lead. If not, keep this lead free of any connections.

Note

Audio source will be set to mute or attenuate, while the following sounds
will not be muted or attenuated. For details, see “Operation Manual”.
— voice guidance of the navigation
— incoming ring tone and incoming voice of the mobile phone that is

connected to this navigation system via Bluetooth wireless technology

Section

03

English

Fuse (10A)

(*8)

Note

The aerial will automatically retract, yet the timing varies depending on
the setting.

Blue (*6)

The pin position of the ISO connector will differ
depending on the type of vehicle. Connect *6 and
*7 when Pin 5 is an aerial control type. In other
types of vehicle, never connect *6 and *7.

Blue (*7)
To auto-aerial relay control
terminal (max. 300 mA 12 V DC).

Engb

11

Section

03

Connecting the System

Connecting the power cord (2)

Speed detection circuit lead

Vehicle injection
computer

Connector

Pink (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

This connection is unnecessary for AVIC-F710BT.
The mobile navigation system is connected here to detect the distance the
vehicle travels. Always connect the vehicle´s speed detection circuit. Failure
to make this connection will increase errors in the location display.

WARNING

IMPROPER CONNECTION MAY RESULT IN SERIOUS DAMAGE
OR INJURY INCLUDING ELECTRICAL SHOCK, AND
INTERFERENCE WITH THE OPERATION OF THE VEHICLE´S

Connection method

Pass the extension
cord and the lead for
the speed detection
circuit through this
hole.

Clamp firmly
with needle­nosed pliers.

Close the cover.

Light green

Used to detect the ON/OFF status of the handbrake. This lead must be
connected to the power supply side of the handbrake switch.

If this connection is made incorrectly or omitted, certain functions
of your navigation system will be unusable.

ANTILOCK BRAKING SYSTEM, AUTOMATIC GEARBOX AND
SPEEDOMETER INDICATION.

CAUTION

It is strongly suggested that the speed pulse wire be connected for
accuracy of navigation and better performance.

Note

The position of the speed detection circuit and the position of the
handbrake switch vary depending on the vehicle model. For details,
consult your authorised Pioneer dealer or an installation professional.

WARNING

LIGHT GREEN LEAD AT POWER CONNECTOR IS
DESIGNED TO DETECT PARKED STATUS AND MUST
BE CONNECTED TO THE POWER SUPPLY SIDE OF THE
HANDBRAKE SWITCH. IMPROPER CONNECTION OR
USE OF THIS LEAD MAY VIOLATE APPLICABLE LAW
AND MAY RESULT IN SERIOUS INJURY OR DAMAGE.

3 m

12

Engb

Connection method

Clamp the handbrake switch
power supply side lead.

Clamp firmly with needle-nosed
pliers.

Power supply side

Earth side

Handbrake switch

Connecting the System

Section

03

English

Extension lead
(for speed signal)

This connection is unnecessary
for AVIC-F710BT.

Violet/white (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

This is connected so that the navigation system can detect
whether the vehicle is moving forwards or backwards.
Connect the violet/white lead to the lead whose voltage
changes when the reverse gear is engaged. Unless
connected, the sensor may not detect your vehicle
travelling forward/backward properly, and thus the position
of your vehicle detected by the sensor may be misaligned
from the actual position.

Note

When you use a rear view camera, please make
sure to connect this lead. Otherwise you cannot
switch to rear view camera picture.

The navigation unit

Power cord

Connection method

Clamp the reversing
lamp lead.

Clamp firmly with
needle-nosed
pliers.

CAUTION

Be sure to use only the supplied extension lead. Use of another
lead could cause fire, smoke and/or damage this navigation
system.

Extension lead
(for reverse signal)

Check the position of your
vehicle´s reversing lamp (the one
that lights up when the gearstick is
in reverse [R]) and find the
reversing lamp lead in the boot.

Fuse resistor

5 m

Reversing
lamp lead

Engb

13

Section

03

Connecting the System

When connecting to separately sold power amp

Subwoofer output
(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

RCA connector

The navigation unit

Rear output
(REAR OUTPUT)

15 cm

Front output
(FRONT OUTPUT)

15 cm

30 cm

Blue/white

To system control terminal of the power amp
(max. 300 mA 12 V DC).

This connection is
unnecessary for
AVIC-F710BT.

14

Engb

Connecting the System

RCA cables
(sold separately)

System remote control

Section

03

English

Powe r amp
(sold separately)

Power amp
(sold separately)

Power amp
(sold separately)

Left Right

Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

























Front speaker

Rear speaker

Subwoofer

Note

You can change the RCA output of the subwoofer depending on your subwoofer
system. (Refer to “Operation Manual”.)

Engb

15

Section

03

Connecting the System

When connecting a rear
view camera

When this product is used with a rear view
camera, it is possible to automatically switch
from the video to rear view image when the
gearstick is moved to REVERSE (R). Rear
View mode also allows you to check what is
behind you while driving.

WARNING

USE INPUT ONLY FOR REVERSE OR MIRROR
IMAGE REAR VIEW CAMERA. OTHER USE MAY
RESULT IN INJURY OR DAMAGE.

CAUTION

! The screen image may appear reversed.
! The rear view camera function is to use this

product as an aid to keep an eye on trailers, or
backing into a tight parking spot. Do not use
this function for entertainment purposes.

! The object in rear view may appear closer or

more distant than in reality.

! Please note that the edges of the rear view

camera images may differ slightly according
to whether full screen images are displayed
when backing, and whether the images are
used for checking the rear when the vehicle is
moving forward.

Rear view camera

(e.g. ND-BC2)
(sold separately)

Violet/white

5 m

Extension lead (for reverse signal)

For more details about the wiring, refer to Connecting
the power cord (2) on page 12.

To video output

Brown
(REAR VIEW CAMERA IN)

RCA connector

Power cord

The navigation unit

Fuse resistor

RCA cable

20 cm

CAUTION

Be sure to use only the supplied extension
lead. Use of another lead could cause fire,
smoke and/or damage this navigation sys­tem.

16

Engb

Notes

! It is necessar y to set [Back Camera]in

[System Settings]to[On] when connect-
ing the rear view camera. (For details, refer
to “Operation Manual”.)

! Connect to the rear view camera. Do not

connect to any other equipment.

Connecting the System

When connecting the rear
display

This connection is unnecessary for AVIC­F710BT.

The navigation unit

Section

03

English

When connecting the
external video component

Using “AV1 Input” (AV1)

The navigation unit

30 cm

RCA cables
(sold separately)

RCA connector

Yellow
(REAR MONITOR
OUTPUT)

To video input

Rear display with
RCA input jacks

When using a rear display
connected to rear video output

WARNING

NEVER install the rear display in a location
that enables the driver to watch the video
source while driving.

This navigation system’s rear video output is for
connection of a display to enable passengers in
the rear seats to watch the video source.

20 cm

RCA connector

Yel low
(VIDEO INPUT)

To video output

External

video
component
(sold separately)

Red, white
(AUDIO INPUT)

RCA cables
(sold separately)

To audio outputs

! It is necessary to set [AV1 Input]in[AV

Settings]to[Video] when connecting the

external video component. (For details,
refer to “Operation Manual”.)

Engb

17

Section

03

Connecting the System

Using “AV2 Input” (AV2)

The navigation unit

Mini jack

CD

-RM10

(sold separately)

Yel low

RCA

cables

sold separately)

(

To video output

Red, white

To audio outputs

CAUTION

Be sure to use a CD-RM10 (sold separately) for
wiring. If you use other cables, there is a case
where wiring position differs, images and sounds
may be disturbed.

OK

L : Left audio (White)

L

GVR

R : Right audio (Red)

L

V : Video (Yellow)

GRV

G : Earth

External

video
component
(sold separately)

! It is necessary to set [AV2 Input]in[AV

Settings]to[Video] when connecting the

external video component. (For details,
refer to “Operation Manual”.)

18

Engb

Installation

Section

04

Precautions before
installation

CAUTION

! Never install this product in places where,

or in a manner that:
— It could injure the driver or passengers

if the vehicle stops suddenly.

— It may interfere with the driver’s opera-

tion of the vehicle, such as on the floor
in front of the driver’s seat, or close to
the steering wheel or gearstick.

! Make sure there is nothing behind the

dashboard or panelling when drilling
holes in them. Be careful not to damage
fuel lines, brake lines, electronic compo­nents, communication wires or power
cables.

! When using screws, do not allow them to

come into contact with any electrical lead.
Vibration may damage wires or insulation,
leading to a short circuit or other damage
to the vehicle.

! To ensure proper installation, use the sup-

plied parts in the manner specified. If any
parts other than the supplied ones are
used, they may damage internal parts of
this product or they may work loose and
the product may become detached.

! It is extremely dangerous to allow the

cables to become wound around the steer­ing column or gearstick. Be sure to install
this product, its cables, and wiring away
in such a way that they will not obstruct
or hinder driving.

! Make sure that leads cannot get caught in

a door or the sliding mechanism of a seat,
resulting in a short circuit.

! Please confirm the proper function of

your vehicle’s other equipment following
installation of the navigation system.

! Certain government laws may prohibit or

restrict the placement and use of this sys­tem in your vehicle. Please comply with
all applicable laws and regulations re-

garding the use, installation and operation

English

of your navigation system.

! Do not install this navigation system

where it may (i) obstruct the driver’s vi­sion, (ii) impair the performance of any of
the vehicle’s operating systems or safety
features, including airbags, hazard lamp
buttons or (iii) impair the driver’s ability
to safely operate the vehicle.

! Install the navigation system between the

driver’s seat and front passenger seat so
that it will not be hit by the driver or pas­senger if the vehicle stops quickly.

! Never install the navigation system in

front of or next to the place in the dash,
door, or pillar from which one of your vehi­cle’s airbags would deploy. Please refer to
your vehicle’s owner’s manual for refer­ence to the deployment area of the frontal
airbags.

! Do not install the navigation system in a

place where it will impair the performance
of any of the vehicle’s operating systems,
including airbags and headrests.

To guard against
electromagnetic interference

In order to prevent interference, set the follow­ing items as far as possible from this naviga­tion system, other cables or leads:

! TV aerial and aerial lead
! FM, MW/LW aerial and its lead
! GPS aerial and its lead

In addition you should lay or route each aerial
lead as far as possible from other aerial leads.
Do not bind them together, lay or route them
together, or cross them. Such electromagnetic
noise will increase the potential for errors in
the location display.

Engb

19

Section

04

Installation

Before installing

! Consult with your nearest dealer if installa-

tion requires the drilling of holes or other
modifications of the vehicle.

! Before making a final installation of this

product, temporarily connect the wiring to
confirm that the connections are correct
and the system works properly.

Installing this navigation
system

Installation notes

! Do not install this navigation system in

places where it may become subject to
high temperatures or humidity, such as:
— Places close to a heater, vent or air con-

ditioner.

— Places exposed to direct sunlight, such

as on top of the dashboard.

— Places that may be splashed by rain, for

example close to the door.

! Install this navigation system in an area

strong enough to bear its weight. Choose a
position where this navigation system can
be firmly installed, and install it securely. If
this navigation system is not securely in­stalled, the current location of the vehicle
cannot be displayed correctly.

! Install the navigation unit horizontally on a

surface within 0 degrees to 30 degrees tol­erance (within 10 degrees to the left or
right). Improper installation of the unit with
the surface tilted more than these toler­ances increases the potential for errors in
the location display, and might otherwise
cause reduced display performance.

! When installing, to ensure proper heat dis-

persal when using this unit, make sure you
leave ample space behind the rear panel
and wrap any loose cables so they are not
blocking the vents.

Leave ample space Dashboard

5см

10см

! The cords must not cover up the area

shown in the figure below. This is neces­sary to allow the amps and navigation me­chanism to dissipate heat.

Do not cover this area.

! The semiconductor laser will be damaged

if it overheats, so don’t install the naviga­tion unit anywhere hot —for instance, near
a heater outlet.

20

Engb

Installation

Parts supplied

Parts marked (*) are pre-installed.

The navigation unit Holder*

Section

04

English

Side bracket*

(2 pcs.)

Flush surface screw

(5 mm × 6 mm)

(4 pcs.)

Screw for fixing the

side bracket*

(5 mm × 6 mm)

(4 pcs.)

Binding screw

(5 mm × 6 mm)

(8 pcs.)

Screw*

(3 mm × 6 mm)

(8 pcs.)

Trim ring

Engb

21

Section

04

Installation

Before installing this
navigation unit

% Remove the holder.

Loosen the screws (3 mm × 6 mm) to remove
the holder.

Holder

Screw (3 mm × 6 mm)

Installation with the holder
and side bracket

1 Install the holder into the dashboard.

After inserting the holder into the dashboard,
select and bend the tabs appropriate to the
thickness of the dashboard material. (Install
this navigation unit as firmly as possible using
the top and bottom tabs. To secure this naviga­tion unit, bend the tabs 90 degrees.)

Dashboard

2 Install this navigation unit and fasten
the screws.

Dashboard

Screw (3 mm × 6 mm)

3 Attach the trim ring.

Trim ring

22

Holder

Engb

Installation

Section

04

Installation using the screw holes
on the side of the navigation unit

1 Remove the side brackets.

Side bracket

Screw for fixing the side bracket

(5  6 mm)

2 Fastening the navigation unit to the
factory radio-mounting bracket.

Position the navigation unit so that its screw
holes are aligned with the screw holes of the
bracket, and tighten the screws at 3 or 4 loca­tions on each side.

Factory radio mounting bracket

Binding screw or
flush surface screw

Be sure to use the
screws supplied
with this navigation
system.

If the pawl gets in the

English

way, bend it down

Dashboard or console

Engb

23

Section

04

Installation

Installing the GPS aerial

CAUTION

Do not cut the GPS aerial lead to shorten it
or use an extension to make it longer. Alter­ing the aerial cable could result in a short cir­cuit or malfunction and permanent damage
to the navigation system.

Installation notes

! The aerial should be installed on a level sur-

face where radio waves will be blocked as
little as possible. Radio waves cannot be re­ceived by the aerial if reception from the sa­tellite is blocked.

Dashboard Rear shelf

! When installing the GPS aerial inside the

vehicle, be sure to use the metal sheet pro­vided with your system. If this is not used,
the reception sensitivity will be poor.

! Do not cut the accessory metal sheet. This

would reduce the sensitivity of the GPS aer­ial.

! Take care not to pull the aerial lead when

removing the GPS aerial. The magnet at­tached to the aerial is very powerful, and
the lead may become detached.

! Do not paint the GPS aerial, as this may af-

fect its performance.

Parts supplied

GPS aerial Metal sheet

24

Engb

Installation

When installing the aerial
inside the vehicle (on the
dashboard or rear shelf)

WARNING

Do not install the GPS aerial over any sen­sors or vents on the dashboard of the vehicle,
as doing so may interfere with the proper
functioning of such sensors or vents and may
compromise the ability of the metal sheet
under the GPS aerial to properly and se­curely affix to the dashboard.

Affix the metal sheet on as level a surface as
possible where the GPS aerial faces the win­dow. Place the GPS aerial on the metal sheet.
(The GPS aerial is fastened with its magnet.)

GPS aerial

Section

04

English

Metal Sheet
Peel off the protective sheet
on the rear.

Make sure the surface is
free of moisture, dust,
grime, oil, etc., before
affixing the metal sheet.

Note

The metal sheet contains a
strong adhesive which may
leave a mark on the surface if
it is removed.

Clamps
Use separately sold clamps
to secure the lead where necessary
inside the vehicle.

Engb

25

Section

04

Installation

Notes

! When attaching the metal sheet, do not cut

it into small pieces.

! Some models use window glass that does

not allow signals from GPS satellites to
pass through. On such models, install the
GPS aerial on the outside of the vehicle.

Installing the microphone

! Install the microphone in a place where its

direction and distance from the driver
make it easiest to pick up the driver’s voice.

! Make sure to connect the microphone to

the navigation system after the system is
turned off. (ACC OFF)

Parts supplied

Microphone Microphone clip

Double-sided tape

Mounting on the sun visor

1 Install the microphone in the micro­phone clip.

Microphone clip Microphone

26

Engb

Installation

Section

04

2 Attach the microphone clip to sun visor.

Microphone clip

Clamps
Use separately sold clamps
to secure the lead where ne­cessary inside the vehicle.

Install the microphone on the sun visor when
it is in the up position. It cannot recognise the
driver’s voice if the sun visor is in the down po­sition.

Installation on the steering column

1 Install the microphone in the micro­phone clip.

Microphone clip Microphone

2 Mount the microphone clip on the

English

steering column.

Double-sided tape

Install the microphone clip on
the steering column, keeping it
away from the steering wheel.

Clamps
Use separately sold
clamps to secure the
lead where necessary in­side the vehicle.

Fit the microphone cord in the groove.

Engb

27

Section

04

Installation

Adjusting the microphone angle

The microphone angle can be adjusted.

28

Engb

After Installation

After Installing this
navigation system

1 Reconnecting the battery.

First, double-check that all connections are
correct and that this product is installed cor­rectly. Reassemble all vehicle components
that you previously removed. Then reconnect
the negative (–) cable to the negative (–) term­inal of the battery.

2 Start the engine.

3 Press RESET button.

Press RESET button on the navigation unit
using a pointed object such as the tip of a
pen.

Section

05

English

4 Make the following settings:

= For details concerning operations, refer to

“Operation Manual”.
1 Set the language.
2 Drive an unobstructed road until the GPS

starts receiving the signal normally.
3 Make some necessary adjustments.

! Setting the time

! Setting the units and the date format,

etc.

! Change other settings as you prefer

Note

After installing this navigation system, be sure to
check at a safe place that the vehicle is perform­ing normally.

Engb

29

Índice

INFORMACIÓN IMPORTANTE

ACERCA DE SU NUEVO SISTEMA DE

NAVEGACIÓN Y ESTE MANUAL 31

PRECAUCIONES IMPORTANTES

LEA TODAS ESTAS INSTRUCCIONES

RELACIONADAS CON SU SISTEMA DE
NAVEGACIÓN Y GUÁRDELAS PARA
EMPLEARLAS COMO REFERENCIA EN EL
FUTURO 32

Conexión del sistema

Precauciones antes de conectar el

sistema 33
Antes de instalar este producto 34
Para impedir daños 34

– Aviso para el cable conductor azul 34
– Aviso para el cable conductor azul/

blanco 35
Partes suministradas 35
Conexión del sistema 36
Conexión del cable de alimentación (1) 38
Conexión del cable de alimentación (2) 40
Conexión al amplificador de potencia que se

vende por separado 42

Conexión de una cámara para visión

trasera 44

Al conectar la pantalla posterior 45

– Al usar una pantalla posterior

conectada a la salida de vídeo

trasera 45
Al conectar el componente de vídeo

externo 45

– Utilización de “Entrada AV1” (AV1) 45
– Utilización de “Entrada AV2” (AV2) 46

Antes de la instalación 48
Instalación de este sistema de

navegación 48

– Notas acerca de la instalación 48
– Partes suministradas 49
– Antes de instalar esta unidad de

navegación 50

– Instalación con el soporte y el soporte

lateral 50

– Instalación utilizando los orificios del

tornillo al lado de la unidad de
navegación 51

Instalación de la antena GPS 52

– Notas acerca de la instalación 52
– Partes suministradas 52
– Cuando instale la antena en el interior

del vehículo (en el salpicadero o en la
bandeja trasera) 53

Instalación del micrófono 54

– Partes suministradas 54
– Montaje en el parasol 54
– Instalación en la columna de

dirección 55

– Ajuste del ángulo del micrófono 56

Después de la instalación

Después de instalar este sistema de

navegación 57

Instalación

Precauciones antes de la instalación 47
Para impedir que se produzcan

interferencias electromagnéticas 48

30

Es

INFORMACIÓN IMPORTANTE

Sección

01

ACERCA DE SU NUEVO
SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y
ESTE MANUAL

! Las funciones de navegación de este pro-

ducto (y de la opción de cámara para visión
trasera si se ha adquirido) están pensadas
únicamente para ayudarle en el manejo de
su vehículo. De ninguna forma deben con­siderarse como un sustituto de su aten­ción, buen juicio y cuidado durante la
conducción.

! Nunca utilice este sistema de navegación

para guiarse hasta hospitales, comisarías
de policía o instalaciones parecidas si se
produce una emergencia. En tal caso,
llame al número de emergencias corres­pondiente.

! No active el sistema de navegación (o la

opción para cámara de visión trasera si se
ha adquirido) si al hacerlo deja de prestar
atención y pone en peligro el manejo segu­ro de su vehículo. Las limitaciones y conse­jos sobre el tráfico existentes en cada
momento deben tomarse siempre con prio­ridad respecto a la guía que proporciona
este producto. Haga caso siempre de las li­mitaciones de tráfico existentes en cada
momento, aunque este producto aconseje
lo contrario.

! Este manual explica cómo instalar este sis-

tema de navegación en su vehículo. El fun­cionamiento del mismo se explica en los
manuales del sistema de navegación, que
se entregan por separado.

! No instale este producto en puntos en los

que pueda (i) dificultar la visión del con­ductor, (ii) comprometer el funcionamiento
de alguno de los sistemas de seguridad del
vehículo, como los airbags, los botones de
los indicadores de peligro, o (iii) compro­meter la capacidad del conductor para ma­nejar el vehículo con seguridad. En
algunos casos, es posible que este produc­to no pueda instalarse debido al tipo de ve-

hículo o a la forma del interior del
vehículo.

Español

31

Es

Sección

02

PRECAUCIONES IMPORTANTES

ADVERTENCIA

Pioneer aconseja que no realice usted mismo
la instalación del sistema de navegación. Re­comendamos que sólo el personal de servicio
autorizado de Pioneer, que cuenta con forma­ción especializada y experiencia en el campo
de la electrónica móvil, instale y configure
este producto. NUNCA EFECTÚE EL MANTE­NIMIENTO DE ESTE PRODUCTO USTED
MISMO. La instalación o el mantenimiento
del producto y de los cables de conexión aso­ciados puede exponerle al riesgo de una des­carga eléctrica u otros peligros, y puede
ocasionar daños en el sistema de navegación
que no cubre la garantía.

LEA TODAS ESTAS
INSTRUCCIONES
RELACIONADAS CON SU
SISTEMA DE NAVEGACIÓN Y
GUÁRDELAS PARA
EMPLEARLAS COMO
REFERENCIA EN EL FUTURO

1 Lea completa y detenidamente este manual

antes de instalar su sistema de navegación.

2 Guarde al alcance de la mano este manual

para utilizarlo como referencia en el futuro.

3 Ponga mucha atención a todas las adverten-

cias de este manual y siga cuidadosamente
las instrucciones.

4 En ciertas circunstancias, este sistema de na-

vegación puede mostrar una información
errónea de la posición de su vehículo, la dis­tancia de los objetos mostrados en la pantalla
y las direcciones de la brújula. Además, el sis­tema tiene ciertas limitaciones, incluyendo la
incapacidad de identificar calles de una direc­ción, restricciones temporales de tráfico y
zonas donde la conducción pueda resultar pe­ligrosa. Haga uso de su buen juicio en fun­ción de las condiciones de conducción reales.

5 Al igual que con cualquier otro accesorio del

interior, el sistema de navegación nunca debe­rá distraerle ni poner en peligro el manejo se­guro de su vehículo. Si encuentra dificultades
al utilizar el sistema o al leer la pantalla, haga
los ajustes necesarios con el vehículo estacio­nado en un lugar seguro.

6 Recuerde ponerse siempre el cinturón de se-

guridad cuando maneje su vehículo. En el
caso de sufrir un accidente, sus lesiones pue­den ser mucho más graves si no tiene bien
puesto su cinturón de seguridad.

7 En algunos países, las leyes pueden limitar la

ubicación y el uso de sistemas de navegación
en el vehículo. Cumpla con todas las leyes y
normas pertinentes en cuanto a la instalación
y el funcionamiento de su sistema de
navegación.

32

Es

Conexión del sistema

Sección

03

Precauciones antes de
conectar el sistema

PRECAUCIÓN

! Si decide efectuar la instalación usted

mismo y cuenta con formación especiali­zada y experiencia en la instalación de sis­temas electrónicos móviles, siga con
cuidado todos los pasos descritos en el
manual de instalación.

! Asegure todo el cableado con abrazaderas

de cables o cinta para usos eléctricos. No
permita que el cableado pelado perma­nezca descubierto.

! No enchufe directamente el cable amarillo

de este producto a la batería del vehículo.
Si lo hace, puede que la vibración del
motor acabe provocando un problema re­lacionado con el aislamiento en el punto
por donde el cable cruza del comparti­miento del pasajero al compartimiento
del motor. Si se rompe el aislamiento del
cable amarillo como resultado del contac­to con partes metálicas, puede producirse
un cortocircuito y generar por tanto un pe­ligro considerable.

! Es extremamente peligroso permitir que

los cables queden enrollados alrededor de
la columna de la dirección o palanca de
cambio. Asegúrese de instalar este pro­ducto, sus cables y hilos alejados, de
forma que no obstruyan o impidan la con­ducción del vehículo.

! Asegúrese de que todos los cables estén

enrutados y sujetos de manera que no en­torpezcan o queden atrapados con alguna
de las partes móviles del vehículo, en es­pecial con el volante, la palanca de cam­bio, el freno de mano, las guías de los
asientos deslizantes, las puertas o con al­guno de los controles del vehículo.

! No enrute cables que vayan a estar some-

tidos a altas temperaturas. Si se calienta
el aislamiento, los cables pueden resultar
dañados y, como consecuencia, puede
producirse un cortocircuito o una avería y

el producto puede sufrir un deterioro per­manente.

! No corte el cable de la antena GPS para

reducir su longitud ni utilice una exten­sión para alargarlo. La alteración del cable
de la antena puede causar un cortocircui­to.

! No acorte ningún cable. En el caso de que

lo haga, el circuito de protección (el porta­fusibles, la resistencia de fusible o el fil­tro, etc.) puede que no funcione
correctamente.

! Nunca suministre alimentación a otros

productos electrónicos cortando el aisla­miento del cable de alimentación del sis­tema de navegación y tomando corriente
de él. La capacidad nominal del cable se
excederá y causará un recalentamiento.

! El cable negro es de conexión a tierra. Co-

necte este cable a una toma de tierra dis­tinta de productos de alta tensión, como,
por ejemplo, amplificadores de potencia.
No conecte a tierra más de un componen­te junto con la conexión a tierra de otro
componente. Por ejemplo, debe conectar
a tierra por separado cualquier unidad de
amplificador y este sistema de navega­ción. La conexión conjunta de la tierra de
uno y otro puede ocasionar un incendio y/
o dañar los productos si se desprende la
tierra de cada uno.

Español

33

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Antes de instalar este
producto

! Este producto es para vehículos con bate-

ría de 12 voltios y con conexión a tierra.
Compruebe el voltaje de la batería de su ve­hículo antes de proceder a la instalación.

! Para evitar cortocircuitos en el sistema

eléctrico, asegúrese de desconectar el
cable de la batería (–) antes de comenzar
con la instalación.

Para impedir daños

ADVERTENCIA

! Al sustituir el fusible, asegúrese de utili-

zar exclusivamente un fusible del régimen
nominal descrito en este producto.

! Cuando desconecte un conector, tire del

propio conector. No tire del cable porque
podría sacarlo del conector.

! No se puede instsalar este producto en un

vehículo sin la posición ACC (accesorio)
en el interruptor de encendido.

C

C

A

O

F

N

F

O

Posición ACC Sin posición ACC

S

T

A

R

T

! Para evitar cortocircuitos, cubra el conduc-

tor desconectado con cinta aislada. Es es­pecialmente importante aislar todos los
cables de altavoz que no se usen, ya que si

O

F

N

F

O

S

T

A

R

T

no se recubren pueden llegar a provocar
un cortocircuito.

! Acople los conectores de un color determi-

nado al puerto correspondiente del mismo
color, es decir, el conector azul al puerto
azul, el conector negro al puerto negro, etc.

! Consulte el manual del propietario para ob-

tener información sobre la conexión del
amplificador de potencia y de otras unida­des y, a continuación, realice las conexio­nes de manera acorde.

! Como se utiliza un circuito BPTL único, no

conecte directamente a tierra el extremo *
del cable del altavoz, ni conecte juntos los
extremos * de los cables de los altavoces.
Asegúrese de conectar el extremo * del
cable del altavoz al extremo * del cable
del altavoz de este sistema de navegación.

! Si no va a utilizarse la clavija RCA en este

producto, no retire las tapas del extremo
del conector.

! Nunca conecte altavoces con un valor de

salida inferior a 50 W por canal o una impe­dancia distinta de los 4 ohmios a 8 ohmios
especificados para su sistema de navega­ción. Si se efectúa la conexión de altavoces
con unos valores de salida y/o de impedan­cia distintos a los especificados puede deri­var en que los altavoces se incendien,
desprendan humo o resulten dañados.

Aviso para el cable conductor azul

! Se emite una señal a través del cable con-

ductor azul para controlar la antena de su
vehículo. El inter valo de tiempo varía de­pendiendo de la configuración. (Para la in­formación más detallada acerca del
cambio del modo [CTRL ant.], consulte el
“Manual de operación”.)

! Si el modo [CTRL ant.] está en [Radio], se

puede estibar o apagar la antena del ve­hículo siguiendo las instrucciones a conti­nuación.
— Cambie la fuente de radio (MW/LW o

FM) a otra fuente.

— Apague la fuente

34

Es

Conexión del sistema

Sección

03

— Apague el interruptor de encendido

(ACC OFF)

! Si el modo [CTRL ant.] está ajustado en

[Alimentación], la antena del vehículo sólo
se podrá guardar o desactivar cuando se
apague el interruptor de encendido (ACC
OFF).

! No conecte este cable conductor al termi-

nal de control de sistema de amplificado ­res de potencia externos.

! Asegúrese de utilizar este cable conductor

como el cable conductor del suministro de
energía para la antena automática o ampli­ficador de antena. Tal conexión podría cau­sar un drenaje excesivo de corriente y un
fallo de funcionamiento.

Aviso para el cable conductor
azul/blanco

! Al conectar el interruptor de encendido

(ACC ON), se envía una señal de control
por el cable azul/blanco. Conéctelo al ter­minal de control remoto del sistema exter­no de amplificadores de potencia (máx.
300 mA 12V CC). La señal de control se
envía por el cable azul/blanco, aunque la
fuente de audio esté desconectada.

! No conecte este cable conductor al termi-

nal de control de relé de la antena automá­ticia o al terminal de control de potencia
del amplificador de antena.

! Asegúrese de utilizar este cable conductor

como el cable conductor del suministro de
energía para los amplificadores de poten­cia externos. Tal conexión podría causar un
drenaje excesivo de corriente y un fallo de
funcionamiento.

Partes suministradas

AVIC-F710BT no incluye las piezas marcadas
con (*).

La unidad de navega-

ción

Conector* Cable de extensión

Cable de extensión*

(para la señal de veloci-

dad)

Conector RCA Micrófono

Cable de alimentación

(para la señal de mar-

cha atrás)

Antena GPS

Español

35

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Conexión del sistema

La unidad de navegación

4 m

Verd e

5 m

Conector de
antenna

Conector RCA

2 m

Amarillo
(VIDEO INPUT)

Antena del vehículo

WIRED REMOTE INPUT
Consulte el Manual de
instrucciones de los adaptadores
de control remoto por cable (en

20 cm

Rojo, blanco
(AUDIO INPUT)

1

*

*1
— Al conectar el iPod, son necesarias ambas conexiones.
— Al conectar el iPod, la opción [Entrada AV1] de

[Configuración de AV] se debe ajustar en [iPod]. (Para los
detalles, consulte el “Manual de operación”.)

Conector USB
Conecte el cable de interfaz para iPod o un
dispositivo de almacenamiento USB adecuado.

venta por separado).

1

*

36

Es

Conexión del sistema

Microfono

ADVERTENCIA

· Para evitar el riesgo de accidente y la posible infracción de las leyes
correspondientes, este producto no debe utilizarse nunca durante la conducción
del vehículo con otra finalidad distinta a la navegación. También debe tenerse en
cuenta que las pantallas traseras no deben situarse en un sitio que suponga una
distracción clara para el conductor.

· En algunos países, la visualización de imágenes en una pantalla en el interior de
un vehículo incluso por parte de los pasajeros puede ser ilegal. Es preciso
respetar dichas normas donde estén en vigor y no debe utilizarse la fuente de
vídeo de este producto.

Sección

03

Español

Antena GPS

Puerto de
conector de
acoplamiento

iPod con conector de

acoplamiento*2

*2
Para obtener detalles relativos

al funcionamiento y
compatibilidad, consulte el
manual de operación.

Cable de interfaz USB para
iPod (CD-IU230V) (se vende por
separado)

37

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (1)

Nota Nota

Según cual sea el tipo de vehículo, la función
de *3 y *5 puede variar. En tal caso, asegúrese
de conectar *2 a *5 y *4 a *3.

*1

*3

*5

Tapa (*1)
Cuando este terminal no esté
en uso, no extraiga la tapa.

*2

*4

· Al conectar a este sistema de navegación un
subwoofer (*9) en lugar de un altavoz trasero,
cambie el ajuste de salida trasera en Ajustes
iniciales. (Consulte el “Manual de operación”.) La
salida del altavoz de graves de este sistema de
navegación es monoaural.

· Al utilizar un altavoz de graves de 70 W (2 Ω),
asegúrese de conectar con los cables violeta y
violeta/negro de esta unidad de navegación. No
conecte nada con cables verde y verde/negro.

Conecte los cables del
mismo color entre ellos.

Amarillo (*3)
Reserva
(o accesorio)

Rojo (*5)
Accesorio
(o reserva)

Anaranjado/blanco

Al terminal del interruptor de iluminación.

Negro (tierra)

A la carrocería (metálica) del vehículo.

Conector ISO

Amarillo/negro

Si el vehículo puede enviar una señal muda a este terminal,
la función de silencio se puede activar en este sistema de
navegación cuando el terminal esté conectado a *8.

Amarillo (*2)
Al terminal, siempre dispone de
alimentación independientemente de la
posición del interruptor de encendido.

Rojo (*4)
Al terminal eléctrico que controla el
interruptor de encendido (12 V CC)
ON/OFF.

Nota

En algunos vehículos, el conector ISO puede estar
dividido en dos. En tal caso, asegúrese de conectar a
los dos conectores.

Cables de altavoz

Blanco: Izquierdo delantero 
Blanco/negro: Izquierdo delantero 
Gris: Derecho delantero 
Gris/negro: Derecho delantero 
Verde: Izquierdo trasero  o Altavoz de graves  (*9)
Verde/negro: Izquierdo trasero  o Altavoz de graves (*9)
Violeta: Derecho trasero o Altavoz de graves  (*9)
Violeta/negro: Derecho trasero  o Altavoz de graves  (*9)

38

Es

Conexión del sistema

La unidad de navegación

Sección

03

Español

Fusible (10A)

Cable de
alimentación

Conector RCA

16 cm

Amarillo/negro

Si utiliza un equipo con una función de silencio, conecte ese equipo al cable
de silencio de audio. Si no, deje ese cable sin conexión.

Nota

La fuente de audio se silenciará o atenuará, mientras que los sonidos
siguientes no se silenciarán ni atenuarán. Para los detalles, consulte el
“Manual de operación”.
— guía de voz del sistema de navegación
— timbre entrante y voz entrante del teléfono móvil conectado al sistema

de navegación a través de la tecnología inalámbrica Bluetooth

Nota

La antena se retraerá automáticamente, aunque el tiempo varía según la
configuración.

Azul (*6)

La posición de la clavija del conector ISO variará en función
del tipo de vehículo. Conecte *6 y *7 cuando la clavija 5 sea
del tipo de control de antena. En otros tipos de vehículo,
nunca conecte *6 y *7.

Azul (*7)
Al terminal de control del relé de la antena
automática (máx. 300 mA 12 V CC).

(*8)

39

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Conexión del cable de alimentación (2)

Cable del circuito de
detección de velocidad

Computadora
de inyección del
automóvil

Método de conexión

Verde claro

Se utiliza para detectar el estado ON/OFF del freno de mano. Este cable debe
conectarse al lado de la fuente de alimentación del interruptor del freno de mano.

Si esta conexión se hace mal o se omite, algunas funciones de su sistema de
navegación no podrán utilizarse.

Conector

Pase el cable de
extensión y el cable
del circuito de detec­ción de velocidad a
través de este agujero.

Apriete firme­mente con ali­cates de punta
de aguja.

Cierre la tapa.

Rosado (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Esta conexión no es necesaria para el modelo AVIC-F710BT.
El sistema de navegación móvil se conecta aquí para detectar la distancia
que ha recorrido el vehículo. Conecte siempre el circuito de detección de
velocidad del vehículo. Si no se hace esta conexión, aumentará el error en
la visualización de ubicación.

ADVERTENCIA

UNA MALA CONEXIÓN PUEDE OCASIONAR DAÑOS O LESIONES
GRAVES, COMO DESCARGAS ELÉCTRICAS, Y AFECTAR AL
FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE ANTIBLOQUEO DE FRENOS DEL
VEHÍCULO, A LA CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA Y AL INDICADOR
DEL VELOCÍMETRO DEL VEHÍCULO.

PRECAUCIÓN

Se recomienda encarecidamente que mantenga el cable de impulsos de
velocidad conectado para garantizar la precisión de la navegación y un
mejor rendimiento.

Nota

La posición del circuito de detección de velocidad y la posición del
interruptor de freno de aparcamiento dependen del modelo del vehículo.
Para más información, pregunte a su distribuidor autorizado de Pioneer
o a un instalador profesional.

3 m

ADVERTENCIA

EL CABLE VERDE CLARO EN EL CONECTOR DE
ALIMENTACIÓN ESTÁ DISEÑADO PARA DETECTAR EL
ESTADO DE ESTACIONAMIENTO Y DEBE CONECTARSE
AL LADO DE LA FUENTE DE ALIMENTACIÓN DEL
INTERRUPTOR DEL FRENO DE MANO. UN USO O
CONEXIÓN INADECUADOS DE ESTE CABLE PUEDE
VULNERAR LA LEY CORRESPONDIENTE Y CAUSAR
DAÑOS O HERIDAS GRA VES.

Método de conexión

Apriete el cable del lado de
alimentación del interruptor del
freno de mano.

Apriete firmemente con
alicates de punta de aguja.

40

Es

Lado de alimentación

Lado de tierra

Interruptor del freno de mano

Conexión del sistema

Sección

03

Cable de extensión
(para acelerar la señal)

Esta conexión no es necesaria
para el modelo AVIC-F710BT.

Violeta/blanco

Ésta se conecta para que el sistema de navegación pueda
detectar si el automóvil está moviéndose hacia adelante o
hacia atrás. Conecte el cable violeta/ blanco al cable cuya
tensión cambia cuando la palanca de cambios se pone en
la posición de marcha atrás. A menos que esté conectado,
puede que el sensor no detecte de forma correcta si su
vehículo se desplaza hacia adelante o hacia atrás. Por ello,
es posible que la posición del vehículo que detecta el
sensor esté desalineada respecto a la posición real.

(REVERSE GEAR SIGNAL INPUT)

La unidad de navegación

Nota

Cuando utilice una cámara para visión trasera,
asegúrese de conectar este cable. De lo
contrario, no podrá cambiar a la imagen de la
cámara para visión trasera.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de usar únicamente el cable prolongador suministrado.
El uso de otro cable puede provocar fuego, humo y/o daños en
este sistema de navegación.

Resistencia de fusible

Cable de alimentación

Método de conexión

Apriete el cable de la luz
de marcha atrás.

Apriete firmemente con
alicates de punta de
aguja.

Cable de la
luz de marcha
atrás

Español

Cable de extensión (para
la señal de marcha atrás)

Compruebe la posición de la luz de
marcha atrás de su vehículo (la
que se enciende cuando la palanca
de cambios se pone en marcha
atrás [R]) y encuentre en el
portamaletas el cable de la luz de
marcha atrás.

5 m

41

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Conexión al amplificador de potencia que se vende por separado

Salida de altavoz de graves
(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Conector RCA

La unidad de navegación

Salida trasera
(REAR OUTPUT)

15 cm

Salida delantera
(FRONT OUTPUT)

15 cm

30 cm

Azul/blanco

Al terminal de control del sistema del
amplificador de potencia (máx. 300 mA 12 V
CC).

Esta conexión no es
necesaria para el
modelo AVIC-F710BT.

42

Es

Conexión del sistema

Cables RCA
(en venta por separado)

Control remoto de sistema

Amplificador de
potencia (en venta
por separado)

Amplificador de
potencia (en venta
por separado)

Amplificador de
potencia (en venta
por separado)

Sección

03

Español

Izquierda Derecha

Altavoz
delantero

Altavoz
trasero

Altavoz de
graves

























Altavoz
delantero

Altavoz
trasero

Altavoz de
graves

Nota

Puede cambiar la salida RCA del altavoz de graves segun su sistema de altavoces
de graves (consulte “Manual de operacion”).

43

Es

Sección

03

Conexión del sistema

Conexión de una cámara
para visión trasera

Cuando se utiliza este producto con una cá­mara de retrovisor, se puede cambiar automá­ticamente de la imagen de vídeo a la imagen
de vista trasera cuando se desplaza la palanca
de cambio al modo de marcha atrás (R). El
modo Vista trasera también le permite verifi­car lo que está detrás mientras conduce ve­hículo.

ADVERTENCIA

USE LA ENTRADA SÓLO PARA LA MARCHA
ATRÁS O LA CÁMARA PARA VISIÓN TRASERA
DE IMAGEN ESPECULAR. CUALQUIER OTRO
USO PUEDE DERIVAR EN LESIONES O DAÑOS.

PRECAUCIÓN

! La imagen en pantalla puede aparecer inverti-

da.

! La función de la cámara para visión trasera

debe servir para el uso de este producto como
elemento de ayuda en el control de remol­ques, o al circular marcha atrás en una plaza
de estacionamiento estrecha. No utilice esta
función para fines recreativos.

! El objeto que aparece en la cámara puede pa-

recer más cercano o más distante de lo que
está en realidad.

! Tenga en cuenta que los bordes de las imáge-

nes que aparecen en la cámara para visión
trasera pueden variar ligeramente en función
de si se muestran imágenes en formato de
pantalla completa al circular marcha atrás, y
de si utilizan las imágenes para controlar la
parte posterior del vehículo cuando se despla­za hacia delante.

PRECAUCIÓN

Asegúrese de usar únicamente el cable de
extensión suministrada. El uso de otro cable
podría provocar un incendio, humo y/o daños
en este sistema de navegación.

Cámara para
visión trasera

(p. ej., ND-BC2 )
(en venta por
separado)

Violeta/blanco

Cable de
alimentación

5 m

Cable de extensión
(para la señal de marcha atrás)

Resistencia de fusible

Para obtener más información sobre el cableado, con­sulte Conexión del cable de alimentación (2) en la pági­na 40.

A la salida de vídeo

Cable RCA

Marrón
(REAR VIEW CAMERA IN)

Conector RCA

La unidad de navegación

20 cm

Notas

! Al conectar la cámara para visión trasera,

la opción [Cámara trasera]de[Configura-
ción del sistema] se debe ajustar en [Act.].
(Para los detalles consulte el “Manual de
operación”.)

! Conecte a la cámara para visión trasera. No

conecte a ningún otro equipo.

44

Es

Conexión del sistema

Sección

03

Al conectar la pantalla
posterior

Esta conexión no es necesaria para AVIC­F710BT.

La unidad de navegación

Conector RCA

30 cm

Amarillo
(REAR MONITOR
OUTPUT)

Cable RCA
(en venta por separado)

A la entrada de vídeo

Pantalla posterior
con conectores de
entrada RCA

Al conectar el componente
de vídeo externo

Utilización de “Entrada AV1” (AV1)

La unidad de navegación

20 cm

Conector RCA

Rojo, blanco

Amarillo
(VIDEO INPUT)

A la salida de
vídeo

(AUDIO INPUT)

Cables RCA
(en venta por
separado)

A las salidas de audio

Español

Al usar una pantalla posterior
conectada a la salida de vídeo
trasera

ADVERTENCIA

NUNCA instale la pantalla posterior en un
punto que permita al conductor ver la fuente
de vídeo mientras conduce.

La salida de vídeo posterior de este sistema de
navegación es para conectar una pantalla que
permita a los pasajeros de los asientos posterio­res ver la fuente de vídeo.

Componente de vídeo
externo (en venta por
separado)

! Al conectar el componente de vídeo exter-

no, la opción [Entrada AV1]de[Configu-
ración de AV] se debe ajustar en [Vídeo].
(Para los detalles consulte el “Manual de
operación”.)

Es

45

Sección

03

Conexión del sistema

Utilización de “Entrada AV2” (AV2)

La unidad de navegación

Mini clavija

Rojo, blanco

CD-RM10
(en venta por separado)

Amarillo

Cables RCA
(en venta por separado)

A la salida de vídeo

A las salidas
de audio

PRECAUCIÓN

Utilice un CD-RM10 (en venta por separado) para
realizar la conexión. Si utiliza otros cables, hay un
caso en la que la posición de cableado difiere, y
las imágenes y los sonidos pueden perturbarse.

OK

L

GVR

L : Audio izquierda
(Blanco)
R : Audio derecha (Rojo)

L

V : Video (Amarillo)

GRV

G : Tierra

Componente de vídeo
externo (en venta por
separado)

! Al conectar el componente de vídeo exter-

no, la opción [Entrada AV2]de[Configu-
ración de AV] se debe ajustar en [Vídeo].
(Para los detalles consulte el “Manual de
operación”.)

46

Es

Instalación

Sección

04

Precauciones antes de la
instalación

PRECAUCIÓN

! Nunca instale este producto en lugares en

los que, o de manera que:
— Pueda lesionar al conductor o a los pa-

sajeros si el vehículo se detiene brus­camente.

— Pueda entorpecer el manejo del ve-

hículo por parte del conductor, por
ejemplo en el piso delante del asiento
del conductor o cerca del volante o de
la palanca de cambio.

! Asegúrese de que no haya nada detrás del

tablero de instrumentos u otros paneles al
taladrar agujeros en ellos. Tenga cuidado
de no dañar conductos de combustible,
tuberías de freno, componentes electróni­cos, cables de alimentación y de comuni­caciones.

! Cuando utilice tornillos no permita que

éstos entren en contacto con ningún cable
eléctrico. La vibración puede deteriorar
los cables o el aislamiento y provocar un
cortocircuito u otros daños en el vehículo.

! Para asegurar una instalación apropiada,

utilice las piezas suministradas de la
forma especificada. Si utiliza otras piezas
que no hayan sido suministradas, éstas
podrán estropear las partes internas del
producto, o podrán aflojarse y hacer que
se desprenda el producto.

! Es extremamente peligroso permitir que

los cables queden enrollados alrededor de
la columna de la dirección o palanca de
cambio. Asegúrese de instalar este pro­ducto, sus cables y hilos alejados, de
forma que no obstruyan o impidan la con­ducción del vehículo.

! Asegúrese de que los cables no queden

atrapados en una puerta ni en el mecanis­mo de deslizamiento de un asiento porque
puede producirse un cortocircuito.

! Después de instalar el sistema de navega-

ción, compruebe que todos los demás

equipos de su vehículo funcionan correc­tamente.

! Algunas leyes gubernamentales pueden

prohibir o limitar la ubicación y el uso de
este sistema en su vehículo. Cumpla con
todas las leyes y normas pertinentes en
cuanto al uso, la instalación y el funciona­miento del sistema de navegación.

! No instale este sistema de navegación en

puntos en los que pueda (i) dificultar la vi­sión del conductor, (ii) comprometer el
funcionamiento de alguno de los sistemas
de seguridad del vehículo, como los air­bags, los botones de los indicadores de
peligro, o (iii) comprometer la capacidad
del conductor para manejar el vehículo
con seguridad.

! Instale el sistema de navegación entre el

asiento del conductor y el asiento del pa­sajero delantero de manera que no sufra
ningún golpe por parte del conductor o
del pasajero en el caso de que el vehículo
frene bruscamente.

! No instale nunca el sistema de navega-

ción en la frente o cerca del sitio en el ta­blero de instrumentos, puerta o pilar
donde un airbag del vehículo podría des­plegarse. Consulte el manual del propieta­rio de su vehículo para las referencias
acerca de las áreas de despliegue de los
airbags delanteros.

! No instale el sistema de navegación en un

lugar donde pueda perjudicial el rendi­miento de cualquier sistema de operación
del vehículo, incluyendo los air bags y
apoyacabezas.

Español

47

Es

Sección

04

Instalación

Para impedir que se
produzcan interferencias
electromagnéticas

Para evitar interferencias, instale los siguien­tes elementos lo más lejos posible del sistema
de navegación, así como de otros cables:

! La antena de televisión y su cable
! La antena FM, MW/LW y su cable
! La antena GPS y su cable

Además debería colocar o enrutar cada cable
de antena lo más alejado posible de otros ca­bles de antena. No los ate, ni los coloque o en­rute juntos, ni tampoco los cruce. El ruido
electromagnético aumentará las posibilidades
de que se produzcan errores en la pantalla de
situación.

Antes de la instalación

! Consulte con su distribuidor si la instala-

ción requiere del taladro de orificios u otras
modificaciones del vehículo.

! Antes de realizar la instalación final de este

producto, conecte el cableado temporal­mente y asegúrese de que todo está conec­tado correctamente y que el sistema
funciona debidamente.

— Lugares donde pueda ser salpicada por

la lluvia como, por ejemplo, cerca de la
puerta.

! Instale este sistema de navegación en una

zona que sea lo bastante resistente para
soportar su peso. Elija un lugar donde este
sistema de navegación se pueda instalar
bien e instálelo de forma segura. Si el siste­ma de navegación no está bien instalado,
no se mostrará correctamente la ubicación
actual del vehículo.

! Instale la unidad de navegación de forma

horizontal sobre una superficie dentro de
un margen de tolerancia de 0 grados a 30
grados (en un margen de 10 grados a la iz­quierda o a la derecha). La incorrecta insta­lación de la unidad, con la superficie
inclinada más de lo que se indica en estas
instrucciones, aumenta la posibilidad de
que se produzcan errores en la visualiza­ción de ubicación, y podría a su vez mer­mar el rendimiento de la pantalla.

Instalación de este sistema
de navegación

Notas acerca de la instalación

! No instale este sistema de navegación en

sitios donde pueda estar expuesto a altas
temperaturas o a humedad, como por
ejemplo:
— Lugares cercanos a un calefactor, con-

ducto de ventilación o aire acondiciona­do.

— Lugares expuestos a la luz solar directa

tales como el salpicadero.

48

Es

Instalación

Sección

04

! Cuando instale, para asegurar la dispersión

apropiada del calor durante el uso de esta
unidad, asegúrese de dejar un amplio es­pacio por detrás del panel trasero y enrolle
cualesquiera cables sueltos de modo que
no bloque en las aberturas de ventilación.

Deje un amplio espacio Salpicadero

5см

10см

! Los cables no deben cubrir la zona que

aparece en la figura inferior. Ello es necesa­rio para que los amplificadores y el meca­nismo de navegación puedan disipar el
calor.

No cubra esta zona.

! El láser de semiconductor quedará dañado

si se sobrecalienta, por tanto no instale la
unidad de navegación en ningún sitio con
calor (por ejemplo, cerca de una salida de
calefacción).

Partes suministradas

Las piezas marcadas con un asterisco (*)
están instaladas previamente.

La unidad de navega-

ción

Soporte lateral*

(2 piezas)

Tornillo de superficie

plana

(5 mm × 6 mm)

(4 piezas)

Soporte*

Tornillo de unión

(5 mm × 6 mm)

(8 piezas)

Tornillo*

(3 mm × 6 mm)

(8 piezas)

Español

Tornillo para fijar la

ménsula lateral*

(5 mm × 6 mm)

(4 piezas)

Anillo embellecedor

49

Es

Sección

04

Instalación

Antes de instalar esta unidad
de navegación

% Retire el soporte.

Afloje los tornillos (3 mm × 6 mm) para retirar
el soporte.

Soporte

Tornillo (3 mm × 6 mm)

Instalación con el soporte y el
soporte lateral

1 Instale el soporte en el salpicadero.

Tras introducir el soporte en el salpicadero, se­leccione y doble las pestañas de acuerdo con
el grosor del material del salpicadero. (Instale
esta unidad de navegación lo más firme posi­ble utilizando las pestañas superior e inferior.
Para asegurar esta unidad de navegación,
doble las pestañas 90 grados.)

Salpicadero

2 Instale esta unidad de navegación y
apriete los tornillos.

Salpicadero

Tornillo (3 mm × 6 mm)

3 Coloque el anillo embellecedor.

Anillo embellecedor

50

Soporte

Es

T

Instalación

Sección

04

Instalación utilizando los
orificios del tornillo al lado de
la unidad de navegación

1 Retire los soportes laterales.

Soporte lateral

Tornillo para fijar el soporte lateral

(5  6 mm)

2 Fijar la unidad de navegación al soporte
de montaje de radio de fábrica.

Coloque la unidad de navegación de forma
que los orificios de su tornillo estén alineados
con los orificios del tornillo del soporte, y
apriete los tornillos en 3 o 4 lugares a cada
lado.

Si el trinquete está en
medio, dóblelo hacia abajo

Soporte de montaje de radio de
fábrica

ornillo de unión o
tornillo de cabeza
embutida

Asegúrese de utilizar
los tornillos
proporcionados con
este sistema
de navegación.

Español

Salpicadero o consola

51

Es

Sección

04

Instalación

Instalación de la antena GPS

PRECAUCIÓN

No corte el cable de la antena GPS para redu­cir su longitud, ni utilice una extensión para
alargarlo. La alteración del cable de la antena
puede provocar un cortocircuito o una avería
y daños permanentes al sistema de navega­ción.

Notas acerca de la instalación

! La antena debe instalarse en una superfi-

cie nivelada donde las ondas de radio que­den bloqueadas lo menos posible. Las
ondas de radio no podrán ser recibidas por
la antena si la emisión desde el satélite
queda bloqueada.

Salpicadero Bandeja trasera

! Cuando instale la antena GPS en el interior

del vehículo, asegúrese de utilizar la hoja
de metálica proporcionada con su sistema.
Si ésta no se utiliza, la sensibilidad de la re­cepción no será apropiada.

! No corte la hoja de metálica suministrada

para hacerla más pequeña. Esto podría re­ducir la sensibilidad de la antena GPS.

! Tenga cuidado de no tirar del cable de la

antena cuando quite la antena GPS. El
imán colocado en la antena es muy poten­te y es posible que el cable se desprenda.

! No pinte la antena GPS ya que puede alte-

rar su rendimiento.

Partes suministradas

Antena GPS Hoja de metal

52

Es

Instalación

Cuando instale la antena en el
interior del vehículo (en el
salpicadero o en la bandeja
trasera)

Sección

04

ADVERTENCIA

No instale la antena GPS sobre sensores o
aberturas de ventilación en el tablero de ins­trumentos del vehículo, ya que eso puede in­terferir con el funcionamiento apropiado de
tales sensores o aberturas de ventilación y
puede comprometer la habilidad de adheren­cia apropiada y segura de la hoja de metal
por debajo de la antena GPS en el tablero de
instrumentos.

Fije la hoja de metal en una superficie lo más
plana posible y donde la antena GPS apunte
hacia la ventana. Ponga la antena GPS en la
hoja de metal. (La antena GPS se fija medi­ante su imán.)

Antena GPS

Español

Hoja de metal
Desenganche la hoja de
protección de la parte trasera.

Asegurese de que la
superficie no tenga humedad,
polvo, suciedad, aceite, etc.,
antes de fijar la hoja de metal.

Nota

La hoja de metal contiene un
adhesivo fuerte que puede
dejar una marca en la
superficie si se quita.

Abrazaderas
Utilice abrazaderas vendidas
separadamente para asegurar el
cable en el interior del vehiculo
donde sea necesario.

53

Es

Sección

04

Instalación

Notas

! Cuando monte la hoja de metal, no la corte

en piezas pequeñas.

! Algunos modelos utilizan ventanas con un

tipo de cristal que no permiten el paso de
las señales procedentes de satélites GPS.
Para tales modelos, instale la antena GPS
en el exterior del vehículo.

Instalación del micrófono

! Instale el micrófono de tal forma que esté

correctamente orientado y a la distancia
correcta del conductor y resulte fácil reco­ger la voz del conductor.

! Asegúrese de conectar el micrófono al sis-

tema de navegación una vez que el sistema
está apagado. (ACC OFF)

Partes suministradas

Micrófono Clip del micrófono

Cinta de doble cara

Montaje en el parasol

1 Instale el micrófono en el clip del micró-

fono.

Clip del micrófono Micrófono

54

Es

Instalación

Sección

04

2 Fije el clip del micrófono al parasol.

Clip del micrófono

Abrazaderas
Utilice abrazaderas vendi­das separadamente para
asegurar el cable en el inte­rior del vehiculo donde sea
necesario.

Instale el micrófono en el parasol cuando éste
esté plegado hacia arriba. No puede recono­cer la voz del conductor si el parasol está baja­do.

Instalación en la columna de
dirección

1 Instale el micrófono en el clip del micró­fono.

Clip del micrófo­no

Encaje el cable del micrófono en la ra­nura.

2 Monte el clip del micrófono en la co­lumna de dirección.

Cinta de doble cara

Micrófono

Español

Instale el clip del micrófono en la
columna de dirección, mante­niéndolo alejado del volante.

55

Es

Sección

04

Instalación

Abrazaderas
Utilice abrazaderas vendi­das separadamente para
asegurar el cable en el in­terior del vehiculo donde
sea necesario.

Ajuste del ángulo del micrófono

Se puede ajustar el angulo del microfono.

56

Es

Después de la instalación

Después de instalar este
sistema de navegación

1 Vuelva a conectar la batería.

Primero, cerciórese de que todas las conexio­nes estén bien hechas y de que este producto
esté instalado correctamente. Vuelva a instalar
todos los componentes del vehículo que extra­jo previamente. Y luego vuelva a conectar el
cable negativo (–) al borne negativo (–)dela
batería.

2 Ponga en marcha el motor.

3 Pulse el botón RESET.

Presione el botón RESET de la unidad de nave­gación utilizando un objeto puntiagudo como,
por ejemplo, la punta de un bolígrafo.

Sección

05

Español

4 Realice los siguientes ajustes:

= Para los detalles acerca de las operaciones,

consulte el “Manual de operacion”.
1 Ajuste el idioma.
2 Conduzca a través de una carretera despe-

jada hasta que el GPS comience a recibir la

señal de forma normal.
3 Realice los ajustes necesarios.

! Ajuste la hora

! Ajuste las unidades y el formato de

fecha, etc.

! Cambie el resto de ajustes según desee

Nota

Tras instalar este sistema de navegación, asegú­rese de comprobar en un lugar seguro que el ve­hículo funciona con normalidad.

57

Es

Inhalt

WICHTIGE INFORMATION

ÜBER IHR NEUES NAVIGATIONSSYSTEM

UND DIESE ANLEITUNG 59

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

BITTE LESEN SIE DIESE ANLEITUNG ZUM

NAVIGATIONSSYSTEM AUFMERKSAM
DURCH UND BEWAHREN SIE DIE
ANLEITUNG FÜR SPÄTERES
NACHSCHLAGEN AUF 60

Anschluss des Systems

Vor dem Anschließen des Systems zu

beachten 61
Vor dem Einbau dieses Produkts 62
Zur Vermeidung von Schäden 62

– Anmerkung zum blauen Kabel 62
– Anmerkung zum blau/weißen

Kabel 63
Mitgelieferte Teile 63
Anschluss des Systems 64
Stromkabel anschließen (1) 66
Stromkabel anschließen (2) 68
Beim Anschluss an den separat erhältlichen

Leistungsverstärker 70
Beim Anschluss einer Heckkamera 72
Bei Anschluss der Heckanzeige 73

– Bei Verwendung einer Heckanzeige, die

an den hinteren Videoausgang
angeschlossen ist 73

Bei Anschluss der externen

Videokomponente 73

– Gebrauch von “AV1-Eingang” (AV1) 73
– Gebrauch von “AV2-Eingang” (AV2) 74

Einbau dieses Navigationssystems 76

– Hinweise zum Einbau 76
– Mitgelieferte Teile 77
– Vor der Installation des

Navigationsgerätes 78

– Installation mit Halterung und

Seitenbügel 78

– Installation mit Hilfe der

Schraubenbohrungen an der Seite des
Navigationsgerätes 79

Einbau der GPS-Antenne 80

– Hinweise zur Befestigung 80
– Mitgelieferte Teile 80
– Einbau der Antenne im

Fahrzeuginnenraum (auf dem
Armaturenbrett oder der
Hutablage) 81

Einbau des Mikrofons 82

– Mitgelieferte Teile 82
– Montage an der Sonnenblende 82
– Montage auf der Lenksäule 83
– Anpassen des Mikrofonwinkels 84

Nach der Installation

Nach dem Einbau dieses

Navigationssystems 85

Einbau

Vor der Installation zu beachten 75
Zur Vermeidung elektromagnetischen

Rauschens 76
Vor dem Einbau 76

58

De

WICHTIGE INFORMATION

ÜBER IHR NEUES
NAVIGATIONSSYSTEM UND
DIESE ANLEITUNG

! Die Eigenschaften dieses Produktes (und

der Option Heckkamera, sofern erworben)
dienen nur zu Ihrer Unterstützung beim
Fahren Ihres Fahrzeugs. Es ist keinesfalls
ein Ersatz für Ihre Aufmerksamkeit und
Umsicht beim Fahren.

! Benutzen Sie dieses Navigationssystem

nie, um im Notfall zu einem Krankenhaus,
einer Polizeiwache oder ähnlichen Einrich­tungen zu navigieren. Rufen Sie in solchen
Fällen immer die entsprechende Notruf­nummer an.

! Bedienen Sie dieses Navigationssystem

(oder die Option Heckkamera, sofern er­worben) niemals während der Fahrt, wenn
dadurch Ihre Aufmerksamkeit von der si­cheren Bedienung des Fahrzeugs abge­lenkt wird. Aktuelle
Verkehrsbeschränkungen und -hinweise
haben Vorrang vor den Angaben dieses
Produkts. Beachten Sie stets die vorhande­nen Verkehrsbeschränkungen, selbst wenn
dieses Produkt Ihnen das Gegenteil vorgibt.

! Diese Anleitung erklärt den Einbau des Na-

vigationssystems in Ihren Wagen. Die Be­dienung des Navigationssystems ist in den
separaten Anleitungen des Navigationssy­stems beschrieben.

! Bauen Sie dieses Produkt nicht an Orten

ein, wo es (i) die Sicht des Fahrers beein­trächtigt, (ii) die Leistung der eingebauten
Sicherheitssysteme einschließlich Airbags
und Warnleuchtenschalter beeinträchtigt
oder (iii) den Fahrer bei der sicheren Bedie­nung des Fahrzeugs einschränkt. Manch­mal kann dieses Produkt auf Grund des
Fahrzeugtyps oder der Gestaltung des Fahr­zeuginterieurs evtl. nicht eingebaut
werden.

Abschnitt

01

Deutsch

De

59

Abschnitt

02

WICHTIGE SICHERHEITSHINWEISE

WARNUNG

Pioneer empfiehlt, das Navigationssystem
nicht selbst einzubauen. Dieses Produkt soll­te nur von autorisierten Pioneer-Mitarbeitern
eingebaut werden, die entsprechend ausge­bildet sind und Erfahrung im Bereich mobiler
Elektronik haben. FÜHREN SIE WAR­TUNGSARBEITEN AN DIESEM PRODUKT
NIEMALS SELBST DURCH. Beim Einbau
oder Warten des Produkts und der An­schlusskabel besteht die Gefahr eines elek­trischen Schlags und anderer Gefahren.
Außerdem können dabei Beschädigungen
am Navigationssystem entstehen, die nicht
durch die Gewährleistung abgedeckt sind.

BITTE LESEN SIE DIESE
ANLEITUNG ZUM
NAVIGATIONSSYSTEM
AUFMERKSAM DURCH UND
BEWAHREN SIE DIE
ANLEITUNG FÜR SPÄTERES
NACHSCHLAGEN AUF

1 Lesen Sie diese Anleitung vor dem Einbau

Ihres Navigationssystems aufmerksam und
vollständig durch.

2 Bewahren Sie die Anleitung für späteres

Nachschlagen auf.

3 Beachten Sie alle Warnungen in dieser Anlei-

tung und folgen Sie den hier gegebenen An­weisungen genauestens.

4 Es kann vorkommen, dass dieses Navigations-

system die Position des Fahrzeugs, die Entfer­nung der auf dem Bildschirm angezeigten
Objekte und die Kompassrichtung nicht kor­rekt anzeigt. Darüber hinaus funktioniert das
System nur innerhalb bestimmter Grenzen
und erkennt z. B. keine Einbahnstraßen, vor­übergehende Verkehrsbeschränkungen oder
potenziell gefährliche Streckenabschnitte. Be­urteilen Sie die Verkehrssituation unter Beach-

tung der herrschenden Bedingungen immer
selbst.

5 Wie alles andere Zubehör im Innenraum des

Fahrzeugs sollte das Navigationssystem Ihre
Aufmerksamkeit niemals von der sicheren Be­dienung Ihres Fahrzeugs ablenken. Falls
Schwierigkeiten hinsichtlich der Bedienung
des Geräts auftreten oder das angezeigte Bild
schlecht erkennbar ist, sollten weitere Einstel­lungen erst nach dem sicheren Parken des
Fahrzeugs vorgenommen werden.

6 Beachten Sie bitte, beim Fahren stets den Si-

cherheitsgurt anzulegen. Nicht korrekt ange­schnallte Insassen sind bei einem Unfall einer
wesentlich höheren Verletzungsgefahr ausge­setzt.

7 In manchen Ländern können Gesetze den Ein-

bau und die Benutzung von Navigationssyste­men in Fahrzeugen einschränken. Bitte
beachten Sie die jeweils gültigen Gesetze und
Richtlinien beim Einbau und Betrieb Ihres
Navigationssystems.

60

De

Anschluss des Systems

Abschnitt

03

Vor dem Anschließen des
Systems zu beachten

VORSICHT

! Wenn Sie den Einbau selbst vornehmen

möchten und über die dafür erforderlichen
Kenntnisse und Erfahrungen verfügen, be­folgen Sie bitte sorgfältig alle Schritte in
dieser Einbauanleitung.

! Alle Kabel mit Kabelklemmen oder Iso-

lierband befestigen. Es dürfen keine offen­liegenden Drähte vorhanden sein.

! Das gelbe Kabel dieses Produkts nicht di-

rekt an die Fahrzeugbatterie anschließen.
Wenn das Kabel direkt an die Batterie an­geschlossen wird, können die Motorvibra­tionen dazu führen, dass die Isolierung
des Kabels an der Stelle durchscheuert,
an der das Kabel von der Fahrgastzelle
zum Motorraum durchgeführt wird.
Kommt das blanke gelbes Kabel in Kon­takt mit Metallteilen, kommt es zu einem
Kurzschluss mit beträchtlichen Gefahren.

! Um die Lenksäule oder den Gangschalthe-

bel gewickelte Kabel sind extrem gefähr­lich. Dieses Produkt und seine Kabel so
einbauen, dass der sichere Betrieb des
Fahrzeugs nicht gestört oder behindert
wird.

! Die Kabel müssen so verlegt und befes-

tigt werden, dass sie die Bewegungen von
beweglichen Fahrzeugteilen, insbesonde­re des Lenkrads, des Schalthebels, der
Handbremse, der Sitzführungsschienen,
der Türen und der Schalter nicht beein­trächtigen oder sich in solchen Kompo­nenten verfangen.

! Die Kabel so verlegen, dass sie keinen

hohen Temperaturen ausgesetzt werden.
Ein Erhitzen der Isolierung kann zu einer
Beschädigung der Kabel führen und einen
Kurzschluss, eine Fehlfunktion oder einen
dauerhaften Schaden am Produkt verur­sachen.

! Die GPS-Antennenkabel nicht abschnei-

den, um es zu kürzen, oder mit einem Ver-

längerungskabel verlängern, da beides zu
einem Kurzschluss oder einer Fehlfunk­tion führen kann.

! Kabel sollten grundsätzlich nicht gekürzt

werden. Durch Kürzen der Kabel kann es
eventuell zu einem Versagen der Sicher­heitsschaltung kommen (Sicherungshal­ter, Sicherungswiderstand oder Filter,
usw.).

! Niemals durch Anzapfen der Versorgungs-

leitung des Navigationssystems Strom an
andere elektronische Produkte abgreifen.
Derartige Eingriffe führen zum Über­schreiten der Stromkapazität und Überhit­zen des Kabels.

! Die schwarze Leitung ist die Masselei-

tung. Erden Sie diese Leitung getrennt
von Hochstromprodukten wie Leistungs­verstärkern. Niemals zwei Geräte zusam­men erden. Zum Beispiel muss die
Masseleitung des Verstärkers getrennt
vom Masseleitung des Navigationssy­stems geerdet werden. Wenn mehrere
Masseleitung zusammen geerdet werden,
können sich die Kabel eventuell lösen
und ein Feuer oder eine Beschädigung der
Produkte verursachen.

! Unsachgemäßer Einbau kann zum Erlö-

schen der Garantie des Fahrzeugher­stellers führen.

! Beachten Sie alle Vorschriften und Si-

cherheitshinweise des Kfz-Herstellers,
insbesondere die Vorschriften zu
Alarmanlage, Wegfahrsperre und Air­bag!

Deutsch

De

61

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Vor dem Einbau dieses
Produkts

! Dieses Produkt ist für Fahrzeuge mit 12-V-

Batterie und negativer Erdung (Minuspol
an Masse) ausgelegt. Vor dem Einbau die
Batteriespannung des Fahrzeugs überprü­fen.

! Um Kurzschlüsse im elektrischen System

zu verhindern, ist unbedingt vor dem Ein­bau das Minus-Batteriekabel (–) abzutren­nen.

Zur Vermeidung von Schäden

WARNUNG

! Achten Sie beim Sicherungswechsel dar-

auf, ausschließlich Sicherungen zu ver­wenden, deren Anschlusswerte den
Angaben am Produkt entsprechen.

! Beim Abziehen eines Steckers stets am

Stecker ziehen, niemals am Kabel. Andern-

falls kann das Kabel aus dem Stecker her-

ausgezogen werden.

! Dieses Produkt kann nur in Fahrzeuge ein-

gebaut werden, deren Zündschalter eine

ACC-Position (für Zubehör) aufweisen.

C

C

A

O

F

N

F

O

ACC-Stellung Keine ACC -Stel-

S

T

A

R

T

O

F

N

F

O

lung

S

T

A

R

T

! Um einen Kurzschluss zu vermeiden, abge-

trennte Kabel mit Isolierband umwickeln.
Besonders wichtig ist es, alle nicht genutz­ten Lautsprecherkabel zu isolieren, damit
diese keinen Kurzschluss verursachen.

! Die Anschlussstecker auf die gleichfarbi-

gen Anschlüsse aufstecken (blauer Stecker
auf blauen Anschluss, schwarz auf
schwarz usw.)

! Einzelheiten zum Anschluss des Leistungs-

verstärkers und anderer Geräte siehe Be­nutzerhandbuch. Die Anschlüsse
entsprechend ausführen.

! Wegen des eingebauten BPTL-Schaltkrei-

ses die “*”-Seite des Lautsprecherkabels
nicht direkt erden oder die “*”-Seiten zwei­er Lautsprecherkabel verbinden. Die “*”­Seite des Lautsprecherkabels muss mit der
“*”-Seite des Lautsprecherkabels des Navi­gationssystems verbunden werden.

! Falls Sie die Cinch-Anschlüsse an diesem

Produkt nicht nutzen, lassen Sie die
Schutzkappen an den Anschlüssen aufge­setzt.

! Niemals Lautsprecher mit einer Ausgangs-

leistung von weniger als 50 W oder einer
Impedanz außerhalb des in der Spezifika­tion angegebenen Bereichs von 4 Ohm bis
8 Ohm an das Navigationssystem anschlie­ßen. Wenn Lautsprecher mit anderen Aus­gangsoder Widerstandswerten als den hier
angegebenen verwendet werden, kann das
dazu führen, dass die Lautsprecher Feuer
fangen, anfangen zu qualmen oder ander­weitig beschädigt werden.

Anmerkung zum blauen Kabel

! Über das blaue Kabel wird ein Signal zur

Steuerung der Antenne des Fahrzeugs aus­gegeben. Der Zeitpunkt für die Signalaus­gabe hängt von der jeweiligen Einstellung
ab. (Weitere Informationen zum Ändern der
Einstellung für [Ant. CTRL] siehe “Bedie­nungsanleitung”.)

62

De

Anschluss des Systems

Abschnitt

03

! Wenn der Modus [Ant. CTRL] auf [Radio]

gesetzt wird, kann die Fahrzeugantenne
durch einen der im Folgenden aufgeführ­ten Bedienungen eingefahren oder ausge­schaltet werden.
— Wechseln der Quelle von Radio (MW/

LW oder UKW) auf eine andere Quelle.

— Schalten Sie die Quelle aus
— Schalten Sie den Zündschalter aus

(ACC OFF)

! Ist der Modus [Ant. CTRL] auf [Ein/Aus]

eingestellt, kann die Fahrzeugantenne nur
eingefahren oder abgeschaltet werden,
wenn der Zündschalter ausgeschaltet wird
(ACC OFF).

! Schließen Sie dieses Kabel nicht an den

Systemsteuerungsanschluss externer Lei­stungsverstärker an.

! Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für die automatische Antenne
oder den Antennenverstärker verwendet
werden. So ein Anschluss könnte zu extrem
hohem Stromverbrauch und Fehlfunktio­nen führen.

Anmerkung zum blau/weißen
Kabel

! Wenn der Zündschalter eingeschaltet wird

(ACC ON) wird ein Steuersignal über das
blau/weiße Kabel ausgegeben. Schließen
Sie das Kabel an die System- Fernbedie­nungsklemme eines externen Leistungsver­stärkers an (max. 300 mA 12 V DC). Das
Steuersignal wird selbst bei ausgeschalte­ter Audioquelle über das blau/weiße Kabel
ausgegeben.

! Schließen Sie dieses Kabel nicht an den

Relaissteuerungsanschluss der automati­schen Antenne oder den Leistungssteu­erungsanschluss des Antennenverstärkers
an.

! Dieses Kabel darf nicht als Stromversor-

gungskabel für externe Leistungsverstärker
verwendet werden. So ein Anschluss könn-

te zu extrem hohem Stromverbrauch und
Fehlfunktionen führen.

Mitgelieferte Teile

Mit einem (*) markierte Teile gehören beim
AVIC-F710BT nicht zum Lieferumfang.

Die Navigationseinheit Netzkabel

Anschluss* Verlängerungskabel

Verlängerungskabel*

(für Geschwindigkeits-

signal)

Cinch-Anschluss Mikrofon

(für Rückwärtssignal)

GPS-Antenne

Deutsch

De

63

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Anschluss des Systems

Die Navigationseinheit

4 m

Grün

5 m

Antennenbuchse

Cinch-Anschluss

2 m

Gelb
(VIDEO INPUT)

Fahrzeugantenne

WIRED REMOTE INPUT
Weitere Informationen finden Sie in der
Bedienungsanleitung für Wired Remote

20 cm

Rot, weis
(AUDIO INPUT)

1

*

*1
— Beim Anschluss eines iPods sind beide Verbindungen erforderlich.
— Für den Anschluss des iPods muss [AV1-Eingang] bei

[AV-Einstellungen] auf [iPod] gesetzt werden. (Einzelheiten siehe
“Bedienungsanleitung”.)

USB-Anschluss
Schließen Sie entweder das Schnittstellenkabel für
iPod oder ein geeignetes USB-Speichermedium an.

Control Adapter (getrennt erhältlich).

1

*

64

De

Anschluss des Systems

Mikrofon

WARNUNG

· Zur Vermeidung von Unfallgefahren und der möglichen Verletzung geltenden
Rechts sollte dieses Produkt außer zu Navigationszwecken nicht während der
Fahrt benutzt werden. Die Heckanzeigen sollten so installiert werden, dass sie
den Fahrer nicht ablenken können.

· In einigen Ländern ist das Betrachten von Bildern auf einem Display im

Fahrzeuginnenraum auch durch andere Personen als den Fahrer verboten. Wo
solche Vorschriften bestehen, dürfen die Videofunktionen dieses Produktes nicht
benutzt werden.

Abschnitt

03

GPS-Antenne

Deutsch

Dock-Anschluss­Port

iPod mit Dock-

Anschluss*2

*2
Einzelheiten zu Bedienung

und Kompatibilität finden Sie
in der Bedienungsanleitung.

USB-Schnittstellenkabel
für iPod (CD-IU230V)
(getrennt erhältlich)

De

65

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (1)

Hinweis

Je nach Art des Fahrzeugs können die
Funktionen *3 und *5 anders sein. In diesem
Fall muss *2 an *5 und *4 an *3 angeschlossen
werden.

*1

*3

*5

Kappe (*1)
Wenn dieser Anschluss nicht
verwendet wird, die Kappe
nicht abnehmen.

*2

*4

Gelb (*3)
Reserve (oder
Zubehör)

Rot (*5)
Zubehör
(oder Reserve)

Orange/weiß

An Lichtschalteranschluss.

Gelb (*2)
An Anschluss, an dem immer Strom
anliegt, egal in welcher Stellung der
Zündschlüssel steht.

Rot (*4)
An Anschluss, der über den
Zündschlüssel (12 V DC) mit Strom
versorgt wird oder nicht.

Hinweise

· Wenn anstelle von Hecklautsprechern ein
Subwoofer (*9) an dieses Navigationssystem
angeschlossen wird, ändern Sie die Einstellung des
Heckausgangs in die Grundeinstellung. (Siehe
“Bedienungsanleitung”.) Der Subwoofer-Ausgang
dieses Navigationssystems ist monaural.

· Wenn Sie einen 70 W-Subwoofer (2 Ω) verwenden,
muss dieser mit den violetten und violett/schwarzen
Adern des Navigationssystems verbunden werden.
Schließen Sie nichts an die grünen und
grün/schwarzen Adern an.

Gleichfarbige Kabel
miteinander verbinden.

Schwarz (Masse)

Zur Fahrzeugkarosserie (Metall).

ISO-Anschluss

Gelb/Schwarz

Kann das Fahrzeug an dieses Terminal ein stummes Signal
schicken, kann die Mute-Funktion dieses Navigationssystems
aktiviert werden, sofern das Terminal an *8 angeschlossen wird.

Hinweis

Bei manchen Fahrzeugen kann der ISO-Anschluss auf
zwei Anschlüsse aufgeteilt sein. Stellen Sie sicher, dass in
diesem Fall beide Stecker angeschlossen werden.

66

De

Lautsprecherleitungen
Weiß: vorne links 
Weiß/schwarz: vorne links 
Grau: vorne rechts 
Grau/schwarz: vorne rechts 
Grün: hinten links  bzw. Subwoofer  (*9)
Grün/schwarz: hinten links  bzw. Subwoofer  (*9)

Violett: hinten rechts  bzw. Subwoofer  (*9)

Violett/schwarz: hinten rechts  bzw. Subwoofer  (*9)

Anschluss des Systems

Die Navigationseinheit

Abschnitt

03

Sicherung (10A)

Netzkabel

Cinch-Anschluss

16 cm

Gelb/Schwarz

Wenn Sie Geräte mit Stummschaltfunktion verwenden, schließen Sie diese
Geräte an die Audio Mute-Leitung an. Wenn nicht, nehmen Sie keine
Anschlüsse an die Audio Mute-Leitung vor.

Hinweis

Die Audioquelle wird stummgeschaltet oder leiser gestellt, während die folgenden
Töne des Navigationssystems nicht stummgeschaltet oder leiser gestellt werden.
Einzelheiten siehe “Bedienungsanleitung”.
— Sprachausgabe des Navigationssystems
— eingehender Rufton und eingehende Sprachnachrichten des Handys, das über

Bluetooth-Technologie an das Navigationssystem angeschlossen ist

Hinweis

Die Antenne wird automatisch eingefahren, die Zeitvorgabe hängt jedoch von den
Einstellungen ab.

Blau (*6)

Je nach Fahrzeugart kann die Position des ISO-Steckers
variieren. Verbinden Sie *6 und *7, wenn Pin 5 für die
Autoantenne ist. Verbinden Sie bei anderen Fahrzeugtypen
nie *6 und *7.

Blau (*7)
Zum Anschluss des Relais für die
Autoantenne (max. 300 mA 12 V DC).

Deutsch

(*8)

De

67

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Stromkabel anschließen (2)

Leitung des
Geschwindigkeitsstromkreises

Motorsteuerung

Anschlussmethode

Das Verlängerungskabel
und das Kabel der
Geschwindigkeits­Erkennungsschaltung
durch diese Bohrung
führen.

Stecker

Mit einer
Nadelzange
festklemmen.

Die Abdeckung
schließen.

Rosa (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Dieser Anschluss wird beim AVIC-F710BT nicht benötigt.
Durch diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem die Länge der vom
Fahrzeug zurückgelegten Fahrtstrecke. Die Geschwindigkeits­Erkennungsschaltung (Tachosignal) des Wagens unbedingt anschließen.
Andernfalls kann es zu einer erhöhten Fehlerrate der
Fahrzeugpositionsanzeige kommen.

3 m

WARNUNG

WENN DIE VERBINDUNG NICHT RICHTIG HERGESTELLT WURDE, KANN
DIES ZU ERNSTHAFTEN SCHÄDEN ODER VERLETZUNGEN INKLUSIVE
STROMSCHLÄGEN UND INTERFERENZEN MIT DEM
ANTIBLOCKIERSYSTEM DES FAHRZEUGS, DEM AUTOMATIKGETRIEBE
UND DER GESCHWINDIGKEITSANZEIGE FÜHREN.

VORSICHT

Es wird strengstens empfohlen, die Tachosignalleitung für eine genaue
Navigation und bessere Leistungsfähigkeit anzuschließen.

Hinweis

Die Position der Geschwindigkeits-Erkennungsschaltung (Tachosignal)
und die Position des Schalters der Standbremse hängt vom Fahrzeug
ab. Einzelheiten erfahren Sie bei Ihrem autorisierten Pioneer-Händler
oder einem professionellen Einbaudienst.

Hellgrün

Dieser Anschluss dient zur Erkennung des ON/OFF-Status der Handbremse. Das
Kabel ist an die Stromversorgungsseite des Handbremsschalters anzuschließen.

Wird dieser Anschluss falsch ausgeführt oder ausgelassen, sind bestimmte
Funktionen des Navigationssystems nicht betriebsfähig.

WARNUNG

DAS HELLGRÜNE KABEL AM STROMANSCHLUSS IST
DAFÜR AUSGELEGT, DEN PARKSTATUS ZU ERMITTELN
UND MUSS AN DIE STROMVERSORGUNGSSEITE DES
HANDBREMSSCHALTERS ANGESCHLOSSEN WERDEN.
WENN DIESES KABEL NICHT RICHTIG ANGESCHLOSSEN
IST, KÖNNTE DIES GEGEN GELTENDES RECHT
VERSTOSSEN UND ZU ERNSTHAFTEN VERLETZUNGEN
ODER SCHÄDEN FÜHREN.

Anschlussmethode

Die Stromversorgung des
Handbremsschalters anklemmen.

Fest mit einer Nadelzange
einklemmen.

68

De

Stromversorgungsseite

Masseseite

Handbremsschalter

Anschluss des Systems

Abschnitt

03

Verlängerungskabel
(für Geschwindigkeitssignal)

Dieser Anschluss wird beim
AVIC-F710BT nicht benötigt.

Violett/Weiß (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Über diesen Anschluss erkennt das Navigationssystem, ob
der Wagen vorwärts oder rückwärts fährt. Die violett/weiße
Leitung an die Leitung anklemmen, deren Spannung sich
ändert, wenn der Rückwärtsgang eingestellt wird. Wenn
der Sensor nicht richtig angeschlossen ist, erkennt er nicht
genau, ob Ihr Fahrzeug vorwärts oder rückwärts fährt.
Daher kann die Position Ihres Fahrzeugs, die der Sensor
ermittelt, von der tatsächlichen Position abweichen.

Hinweis

Wenn Sie eine Heckkamera verwenden,
schließen Sie diese an dieser Leitung an.
Anderenfalls können Sie nicht zum Bild der
Heckkamera umschalten.

Die Navigationseinheit

Netzkabel

Anschlussmethode

Das Kabel der
Rückfahrleuchte
einklemmen.

Mit einer Nadelzange
festklemmen.

Deutsch

VORSICHT

Achten Sie darauf, ausschließlich das mitgelieferte Verlängerungskabel zu
verwenden. Die Verwendung eines anderen Kabels kann zu Feuer,
Rauchentwicklung und/oder Beschädigung dieses Navigationssystems führen.

Sicherungswiderstand

Verlängerungskabel
(für Rückwärtssignal)

Die Position der Rückfahrleuchte
des Wagens (die aufleuchtet, wenn
der Rückwärtsgang [R] eingelegt
wird) überprüfen und das Kabel der
Rückfahrleuchte im Kofferraum
zum Anschluss nutzen.

5 m

Kabel der
Rückfahrleuchte

De

69

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Beim Anschluss an den separat erhältlichen Leistungsverstärker

Subwoofer-Ausgang
(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Cinch-Anschluss

Die Navigationseinheit

Ausgang für hinteren
Zusatzlautsprecher
(REAR OUTPUT)

15 cm

Ausgang für vorderen
Zusatzlautsprecher
(FRONT OUTPUT)

15 cm

30 cm

Blau/weiß

Zum Systemsteueranschluss des
Leistungsverstärkers (max. 300 mA 12 V DC).

Dieser Anschluss
wird beim
AVIC-F710BT nicht
benötigt.

70

De

Anschluss des Systems

Cinch-Kabel
(getrennt erhältlich)

Abschnitt

03

Leistungsverstärker
(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker
(getrennt erhältlich)

Leistungsverstärker
(getrennt erhältlich)

Systemfernbedienung

Links Rechts

Lautsprecher
vorne

Lautsprecher
hinten

Subwoofer

























Lautsprecher
vorne

Lautsprecher
hinten

Subwoofer

Hinweis

Sie können den Cinch-Ausgang des Subwoofers je nach Ihrem
Subwoofer-System ändern. (Siehe “Bedienungsanleitung”.)

Deutsch

De

71

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Beim Anschluss einer
Heckkamera

Wenn dieses Produkt zusammen mit einer
Heckkamera verwendet wird, kann das System
so eingestellt werden, dass automatisch auf
Heckansicht umgeschaltet wird, wenn Sie den
Gangschalthebel in die Position REVERSE
(R) bringen. Mit dem Modus Rückansicht kön­nen Sie auch während der Fahrt kontrollieren,
was sich hinter dem Heck des Fahrzeugs ab­spielt.

WARNUNG

EINGANG NUR FÜR DAS RÜCKWÄRTSFAHREN
ODER DIE SPIEGELFUNKTION DER HECKKAME­RA VERWENDEN. ANDERNFALLS KANN DAS
ZU VERLETZUNGEN ODER SCHÄDEN FÜHREN.

VORSICHT

! Das Bild kann spiegelverkehrt angezeigt wer-

den.

! Die Heckkamera stellt eine Hilfe dar, um den

Anhänger im Blick zu behalten oder in eine
enge Parklücke zurückzustoßen. Benutzen Sie
diese Funktion nicht zu Unterhaltungszwek­ken.

! Über die Heckkamera angezeigte Gegenstän-

de können näher oder weiter weg erscheinen
als sie wirklich sind.

! Beachten Sie bitte, dass die Ränder der Bilder

von der Heckkamera leicht abweichen, je
nachdem, ob beim Rückwärtsfahren eine Voll­bildanzeige erfolgt oder ob die Bilder für den
Blick nach hinten während der Fahrt genutzt
werden.

VORSICHT

Achten Sie darauf, nur das mitgelieferte Ver­längerungskabel zu verwenden. Die Verwen­dung eines anderen Verlängerungskabels
kann zu Feuer, Rauchentwicklung oder einer
Beschädigung dieses Navigationssystems
führen.

Heckkamera
(z. B. ND-BC-2)
(getrennt erhältlich)

Violett/Weiß Cinch-Anschluss

Netzkabel

5 m

Verlängerungskabel
(für Rückwärtssignal)

Sicherungswiderstand

Weitere Einzelheiten zur Verkabelung siehe Stromkabel
anschließen (2) auf Seite 68.

Hinweise

! Bei Anschluss der Heckkamera muss unter

[Systemeinstellungen] die Einstellung
[Rückfahr- kamera] auf [Ein] gesetzt wer­den. (Einzelheiten siehe “Bedienungsanlei­tung”.)

! Ausschließlich an die Heckkamera an-

schließen. Schließen Sie keine andere Aus­rüstung an.

An Videoausgang

Cinch-Kabel

Braun
(REAR VIEW CAMERA IN)

20 cm

Die Navigationseinheit

72

De

Anschluss des Systems

Abschnitt

03

Bei Anschluss der Heckanzeige

Dieser Anschluss wird beim AVIC-F710BT
nicht benötigt.

Die Navigationseinheit

30 cm

Cinch-Kabel
(getrennt erhältlich)

Cinch-Anschluss

Gelb
(REAR MONITOR
OUTPUT)

An Videoeingang

Heckanzeige mit
Cinch-Eingangsbuchsen

Bei Anschluss der externen
Videokomponente

Gebrauch von “AV1-Eingang” (AV1)

Die Navigationseinheit

20 cm

Cinch-Anschluss

Rot, weiß

Gelb
(VIDEO INPUT)

An Videoausgang

(AUDIO INPUT)

Cinch-Kabel
(getrennt
erhältlich)

An Audio-Ausgänge

Deutsch

Bei Verwendung einer
Heckanzeige, die an den hinteren
Videoausgang angeschlossen ist

WARNUNG

Installieren Sie die Heckanzeige NIEMALS
so, dass der Fahrer während der Fahrt Videos
oder Ähnliches sehen kann.

Dieser hintere Videoausgang des Navigationssy­stems ist bestimmt für den Anschluss einer An­zeige, damit die Mitfahrer auf den Rücksitzen die
Videoquelle ansehen können.

Externe
Videokomponente
(getrennt erhältlich)

! Bei Anschluss der externen Videokompo-

nente muss unter [AV-Einstellungen] die
Einstellung [AV1-Eingang] auf [Video] ge­setzt werden. (Einzelheiten siehe “Bedie­nungsanleitung”.)

De

73

Abschnitt

03

Anschluss des Systems

Gebrauch von “AV2-Eingang” (AV2)

Die Navigationseinheit

Minibuchse

Rot, weiß

CD-RM10
(getrennt erhältlich)

Gelb

Cinch-Kabel
(getrennt erhältlich)

An Videoausgang

An Audio­Ausgänge

VORSICHT

Verwenden Sie ein CD-RM10 (separat erhältlich)
zur Verkabelung. Bei anderen Kabeln können un­terschiedliche Belegungen zu Bild- und Tonstö­rungen führen.

OK

L : Audio links (Weiß)

L

GVR

R : Audio rechts (Rot)

L

V : Video (Gelb)

GRV

G : Masse

Externe
Videokomponente
(getrennt erhältlich)

! Bei Anschluss der externen Videokompo-

nente muss unter [AV-Einstellungen] die
Einstellung [AV2-Eingang] auf [Video] ge­setzt werden. (Einzelheiten siehe “Bedie­nungsanleitung”.)

74

De

Einbau

Abschnitt

04

Vor der Insta llation zu
beachten

VORSICHT

! Dieses Produkt niemals an folgenden

Orten oder in folgender Weise einbauen:
— Plätze, an denen das Gerät bei einem

plötzlichen Bremsmanöver Fahrer oder
Mitfahrer verletzen kann.

— Plätze, an denen es die Bedienung des

Fahrzeugs behindern kann, wie z. B.
auf dem Fußboden vor dem Fahrersitz
oder dicht am Lenkrad oder Schalthe­bel.

! Vergewissern Sie sich vor dem Bohren

von Löchern in Armaturenbrett oder son­stige Verkleidungen, dass sich dahinter
keine Gegenstände befinden. Achten Sie
darauf, dass Sie keine Kraftstoff- oder
Bremsleitungen, elektronische Kompo­nenten, Kommunikationsleitungen oder
Stromkabel beschädigen.

! Bei der Verwendung von Schrauben dar-

auf achten, dass diese keine elektrischen
Kabel berühren. Kabel oder Isolierungen
können durch Vibrationen beschädigt
werden, was zu Kurzschlüssen oder ande­ren Beschädigungen des Fahrzeugs füh­ren kann.

! Um einen korrekten Einbau zu gewährlei-

sten, sind die mitgelieferten Teile entspre­chend der jeweiligen Anleitung zu
verwenden. Die Verwendung nicht mitge­lieferter Teile kann zur Beschädigung des
Produkts führen. Darüber hinaus können
sich diese Teile lösen und den vorschrift­smäßig festen Sitz des Produkts lockern,
was zur Funktionsbeeinträchtigung und
erhöhter Verletzungsgefahr bei Unfällen
führt.

! Um die Lenksäule oder den Gangschalthe-

bel gewickelte Kabel sind extrem gefähr­lich. Dieses Produkt und seine Kabel so
einbauen, dass der sichere Betrieb des
Fahrzeugs nicht gestört oder behindert
wird.

! Vergewissern Sie sich, dass sich die

Kabel nicht in der Tür oder im Sitzver­stellmechanismus verfangen und dadurch
einen Kurzschluss auslösen können.

! Vergewissern Sie sich nach dem Einbau

des Navigationssystems, dass alle ande­ren Vorrichtungen des Fahrzeugs ord­nungsgemäß funktionieren.

! Evtl. werden Einbau und Einsatz dieses

Systems in Ihrem Fahrzeug durch Gesetze
verboten oder eingeschränkt. Bitte beach­ten Sie die jeweils gültigen Gesetze und
Richtlinien bei der Verwendung, dem Ein­bau und dem Betrieb Ihres Navigationssy­stems.

! Bauen Sie dieses Navigationssystem

nicht an Orten ein, wo es (i) die Sicht des
Fahrers beeinträchtigt, (ii) die Leistung
der eingebauten Sicherheitssysteme ein­schließlich Airbags und Warnleuchten­schalter beeinträchtigt oder (iii) den
Fahrer bei der sicheren Bedienung des
Fahrzeugs einschränkt.

! Installieren Sie das Navigationssystem

zwischen Fahrer- und Beifahrersitz, so
dass Fahrer oder Beifahrer bei einer schar­fen Bremsung nicht dagegen stoßen.

! Bauen Sie das Navigationssystem nie-

mals im Bereich des Armaturenbretts,
einer Tür oder einer Säule ein, in dem sich
bei einem Aufprall ein Airbag entfaltet.
Einzelheiten zum Entfaltungsbereich der
Frontairbags finden Sie im Benutzerhand­buch Ihres Fahrzeugs.

! Installieren Sie das Navigationssystem

nicht an einer Stelle, wo es die Funktion
eines Fahrzeugsystems, Airbags und
Kopfstützen eingeschlossen, beeinträchti­gen könnte.

Deutsch

De

75

Abschnitt

04

Einbau

Zur Vermeidung
elektromagnetischen
Rauschens

Um Störeinflüsse zu vermeiden sind die fol­genden Bauteile so weit wie möglich von dem
Navigationssystem, anderen Kabeln oder Lei­tungen zu installieren:

! Fernsehantenne und Antennenkabel
! Radioantenne (UKW, MW/LW) und Anten-

nenkabel
! GPS-Antenne und Antennenkabel
Zusätzlich sollten Sie jedes Antennenkabel so
weit wie möglich entfernt von anderen Anten­nenkabeln verlegen. Binden Sie Antennenka­bel nicht zusammen und verlegen Sie sie
nicht zusammen oder über Kreuz. Elektroma­gnetisches Rauschen erhöht die Fehlerwahr­scheinlichkeit in der Ortsanzeige.

Vor dem Einbau

! Wenden Sie sich an Ihren Fachhändler,

wenn zum Einbau des Geräts Löcher ge-

bohrt oder andere Veränderungen an Ihrem

Auto vorgenommen werden müssen.
! Ehe Sie die Installation dieses Produkts ab-

schließen, schließen Sie die Kabel proviso-

risch an und vergewissern sich, dass die

Verbindungen korrekt hergestellt werden

und das System ordnungsgemäß

arbeitet.

— Plätze mit direkter Sonnenbestrahlung,

wie z. B. auf dem Armaturenbrett.

— Plätze, die Regenspritzern ausgesetzt

sind, wie z. B. in Türnähe.

! Montieren Sie dieses Navigationssystem

an einem Ort, der stabil genug ist, sein Ge­wicht zu tragen. Wählen Sie eine Position,
an der dieses Navigationssystem sicher
montiert werden kann und bauen Sie es
fest ein. Wenn das Navigationssystem
nicht fest montiert ist, kann der aktuelle
Standort des Fahrzeugs nicht korrekt ange­zeigt werden.

! Installieren Sie die Navigationseinheit hori-

zontal auf einer Fläche innerhalb einer Tole­ranz von max. 0 Grad bis 30 Grad ein (mit
max. 10 Grad nach links oder rechts). Eine
nicht vorschriftsgemäße Montage der Ein­heit, bei der die Fläche außerhalb dieser To­leranz liegt, erhöht die Gefahr einer
falschen Standortanzeige und einer ver­minderten Anzeigeleistung.

Einbau dieses
Navigationssystems

Hinweise zum Einbau

! Bauen Sie dieses Navigationssystem nicht

an Plätzen ein, wo es hohen Temperaturen

oder Feuchtigkeit ausgesetzt werden kann,

wie z.B.:

— Plätze in der Nähe einer Heizung, Lüf-

tung oder Klimaanlage.

76

De

Einbau

Abschnitt

04

! Damit die bei Betrieb dieses Geräts entwik-

kelte Wärme richtig abgeleitet werdenkann,
sorgen Sie beim Einbau dafür, dass ausrei­chend Platz hinter der Rückwand bleibt,
und wickeln Sie lockere Kabel so, dass die­sekeine Öffnungen blockieren können.

Reichlich Platz lassen Armaturenbrett

5см

10см

! Die Kabel dürfen die unten gezeigten Stel-

len nicht abdecken. Das ist wichtig, damit
Wärme ungehindert von Verstärker und Na­vigationsgerät abgeleitet werden kann.

Diesen Bereich nicht abdecken.

! Der Halbleiter-Laser wird beschädigt, wenn

er überhitzt wird, also bauen Sie die Navi­gationseinheit nirgends ein, wo es heiß ist,
z. B. in der Nähe der Heizungsausgänge.

Mitgelieferte Teile

Mit einem (*) markierte Teile sind vorinstal­liert.

Die Navigationseinheit Halterung*

Seitenbügel*

(2 Stück)

Senkschraube

(5 mm × 6 mm)

(4 Stück)

Klemmschraube

(5 mm × 6 mm)

(8 Stück)

Schraube*

(3 mm × 6 mm)

(8 Stück)

Deutsch

Befestigungsschraube

für Seiten Halterung*

(5 mm × 6 mm)

(4 Stück)

Abdeckring

De

77

Abschnitt

04

Einbau

Vor der Installation des
Navigationsgerätes

% Halterung entfernen.

Zum Entfernen der Halterung lösen Sie die
Schrauben (3 mm × 6 mm).

Halterung

Schraube (3 mm × 6 mm)

Installation mit Halterung und
Seitenbügel

1 Halterung im Armaturenbrett installie­ren.

Nachdem Sie die Halterung in das Armaturen­brett eingesetzt haben, biegen Sie zur Fixie­rung die entsprechenden Haltelaschen
zurück. Welche dies sind, richtet sich nach
der Stärke des Armaturenbrettmaterials. (Sor­gen Sie durch Rückbiegen der oberen und un­teren Haltelaschen für eine absolut feste
Installation des Navigationsgerätes. Zum si­cheren Fixieren des Gerätes biegen Sie die La­schen um 90 Grad zurück.)

Armaturenbrett

Halterung

2 Installieren Sie das Navigationsgerät
und ziehen Sie die Schrauben an.

Armaturenbrett

Schraube (3 mm × 6 mm)

3 Bringen Sie den Abdeckring an.

78

Abdeckring

De

Einbau

Abschnitt

04

Installation mit Hilfe der
Schraubenbohrungen an der
Seite des Navigationsgerätes

1 Entfernen Sie die Seitenbügel.

Seitenbügel

Befestigungsschraube für Seitenbügel

(5  6 mm)

2 Navigationsgerät an den vorinstallier­ten Radio-Montagebügeln anbringen.

Positionieren Sie das Navigationsgerät so,
dass die Schraubenbohrungen über den
Schraubenbohrungen des Bügels liegen, und
ziehen Sie die Schrauben an drei bis vier Stel­len an jeder Seite an.

Falls die Sperre im Weg sein
sollte, biegen Sie diese nach
unten.

Vorinstallierte Radio-Montagebügel

Klemmschraube
oder Senkschraube.

Verwenden Sie in
jedem Fall die mit dem
Navigationssystem
gelieferten Schrauben.

Armaturenbrett oder
Konsole

Deutsch

De

79

Abschnitt

04

Einbau

Einbau der GPS-Antenne

VORSICHT

Das GPS-Antennenkabel darf nicht verkürzt
oder verlängert werden. Veränderungen am
Antennenkabel können zu einem Kurz­schluss oder einer Funktionsstörung und
dauerhaften Beschädigung des Navigations­systems führen.

Hinweise zur Befestigung

! Die Antenne ist auf einer ebenen Fläche zu

befestigen, die für Funkwellen gut zugäng-

lich sein sollte. Der Empfang der Signale

durch die Antenne ist nur möglich, wenn

die vom Satelliten gesendeten Signale

nicht blockiert werden.

Armaturenbrett Hutablage

! Bei der Befestigung der GPS-Antenne im

Fahrzeuginnenraum unbedingt das mitge-

lieferte Metallblech verwenden, da sich an-

dernfalls kein guter Empfang erzielen lässt.
! Das Metallblech nicht kleiner schneiden,

da hierdurch die Empfangsempfindlichkeit

der GPS-Antenne geschwächt wird.
! Beim Entfernen der GPS-Antenne nicht am

Antennenkabel ziehen. Der an der Antenne

angebrachte Magnet ist stark, wodurch

sich das Kabel lösen Könnte.
! Die GPS-Antenne nicht lackieren, um eine

Minderung der Antennenleistung zu ver-

meiden.

Mitgelieferte Teile

GPS-Antenne Metallblech

80

De

Einbau

Einbau der Antenne im
Fahrzeuginnenraum (auf dem
Armaturenbrett oder der
Hutablage)

WARNUNG

Installieren Sie die GPS-Antenne nicht über
Sensoren oder Öffnungen am Armaturen­brett des Fahrzeugs, da anderenfalls der
sachgemäße Betrieb dieser Sensoren oder
Öffnungen beeinträchtigt werden könnte.
Außerdem könnte es in diesem Fall ggf.
schwierig sein, das unter der GPS-Antenne
befindliche Blech korrekt und sicher am Ar­maturenbrett zu befestigen.

Das Metallblech auf einer möglichst ebenen
Fläche befestigen, an der die GPS-Antenne
zum Fenster gerichtet ist. Die GPS-Antenne
auf dem Metallblech platzieren. (Die Befesti­gung erfolgt durch Magnethaftung.)

GPS-Antenne

Abschnitt

04

Deutsch

Metallblech
Die Schutzfolie an der
Unterseite abziehen.

Vor dem Aufkleben des
Metallblechs darauf achten,
dass die Befestigungsfläche
frei von Feuchtigkeit, Staub,
Schmutz, Öl usw. ist.

Hinweis

Das Metallblech ist mit einem
starken Kleber versehen, der
beim Entfernen des Bleches
Rückstände auf der
Befestigungsfläche
hinterlassen kann.

Kabelklemmen
Das Mikrofonkabel mit getrennt
erhaltlichen Kabelklemmen im
Fahrzeuginnenraum verlegen.

De

81

Abschnitt

04

Einbau

Hinweise

! Beim Einbau des Metallblechs keine ande-

ren Bauteile beschädigen.

! Einige Modelle verwenden Glas, das Signa-

le von GPS-Satelliten nicht durchlässt. Bei
solchen Modellen die GPS-Antenne außen
am Fahrzeug anbauen.

Einbau des Mikrofons

! Bauen Sie das Mikrofon so ein, dass die

Richtung und der Abstand zum Fahrer
ideal sind, um die Stimme des Fahrers opti­mal zu empfangen.

! Schalten Sie das Navigationssystem aus,

bevor Sie das Mikrofon anschließen. (ACC
OFF)

Mitgelieferte Teile

Mikrofon Mikrofon-Clip

Doppelseitiges Klebe-

band

Montage an der Sonnenblende

1 Montieren Sie das Mikrofon im Mikro­fon-Clip.

Mikrofon-Clip Mikrofon

82

De

Einbau

Abschnitt

04

2 Befestigen Sie den Mikrofon-Clip an
der Sonnenblende.

Mikrofon-Clip

Kabelklemmen
Das Mikrofonkabel mit ge­trennt erhaltlichen Kabel­klemmen im
Fahrzeuginnenraum verle­gen.

Montage auf der Lenksäule

1 Montieren Sie das Mikrofon im Mikro­fon-Clip.

Mikrofon-Clip Mikrofon

Deutsch

Passen Sie das Mikrofonkabel in der
Rille ein.

2 Montieren Sie den Mikrofon-Clip auf
der Lenksäule.

Doppelseitiges Klebeband

Montieren Sie das Mikrofon auf der nach oben
gerichteten Sonnenblende. Bei herunterge­klappter Sonnenblende wird die Stimme des
Fahrers nicht erkannt.

Montieren Sie den Mikrofon-Clip
auf der Lenksäule, aber nicht auf
dem Lenkrad.

De

83

Abschnitt

04

Einbau

Kabelklemmen
Das Mikrofonkabel mit
getrennt erhaltlichen Ka­belklemmen im Fahr­zeuginnenraum verlegen.

Anpassen des Mikrofonwinkels

Der Mikrofonwinkel kann eingestellt werden.

84

De

Nach der Installation

Nach dem Einbau dieses
Navigationssystems

1 Batterie erneut anschließen.

Vergewissern Sie sich, dass alle Anschlüsse in
Ordnung sind und dieses Produkt korrekt ein­gebaut ist. Hiernach alle zuvor ausgebauten
Fahrzeugteile wieder befestigen. Anschließend
das negative (–) Batteriekabel wieder an den
Minuspol (–) der Fahrzeugbatterie anschlie­ßen.

2 Den Motor anlassen.

3 Drücken Sie die RESET-Taste.

Drücken Sie die RESET-Taste am Navigations­gerät mit einem spitzen Gegenstand (z. B. Ku­gelschreiberspitze) ein.

Abschnitt

05

Deutsch

4 Nehmen Sie die folgenden Einstellun­gen vor:

= Einzelheiten zu Bedienfunktionen siehe

“Bedienungsanleitung”.
1 Stellen Sie die Sprache ein.
2 Fahren Sie auf einer freien Straße, bis das

GPS-Signal normal empfangen wird.
3 Nehmen Sie erforderliche Einstellungen

vor.

! Einstellen der Uhrzeit

! Einstellen der Einheiten, des Datumsfor-

mats usw.

! Ändern anderer Einstellungen je nach

Bevorzugung

Hinweis

Nach dem Einbau dieses Navigationssystems an
einem sicheren Ort die korrekte Funktion des
Fahrzeugs überprüfen.

De

85

Sommaire

INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU SYSTEME

DE NAVIGATION ET DE CE MANUEL 87

IMPORTANTES MESURES DE

SECURITE

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES EXPLICATIONS

RELATIVES A VOTRE SYSTEME DE
NAVIGATION ET LES CONSERVER POUR
VOUS Y REFERER PAR LA SUITE 88

Branchement du système

Précautions à prendre avant de brancher le

système 89
Avant de raccorder ce produit 90
Pour éviter toute détérioration 90

– Remarque concernant le câble

bleu 90

– Remarque concernant le câble bleu/

blanc 91
Pièces fournies 91
Branchement du système 92
Branchement du cordon d’alimentation

(1) 94

Branchement du cordon d’alimentation

(2) 96

Branchement d’un amplificateur de

puissance vendu séparément 98

Branchement d’une caméra de

rétrovisée 100

Connexion de l’écran arrière 101

– Utilisation d’un écran arrière raccordé

à la sortie vidéo arrière 101
Branchement d’un appareil vidéo

externe 101

– Utilisation de “Entrée AV1” (AV1) 101
– Utilisation de “Entrée AV2” (AV2) 102

Installation

Précautions à prendre avant

l’installation 103

Pour protéger le système de navigation

contre les parasites
électromagnétiques 104

Avant de procéder à l’installation 104
Installation de ce système de

navigation 104

– Remarques sur l’installation 104
– Pièces fournies 105
– Avant d’installer cette unité de

navigation 106

– Installation avec le support et le

support latéral 106

– Installation en utilisant les trous de vis

sur les côtés de cette unité de
navigation 107

Installation de l’antenne GPS 108

– Remarques sur l’installation 108
– Pièces fournies 108
– Installation de l’antenne dans le

véhicule (sur planche de bord ou
lunette arrière) 109

Installation du microphone 110

– Pièces fournies 110
– Installation sur le pare-soleil 110
– Installation sur la colonne de

direction 111

– Réglage de l’angle du

microphone 112

Après l’installation

Après installation de ce système de

navigation 113

86

Fr

INFORMATION IMPORTANTE

A PROPOS DE VOTRE NOUVEAU
SYSTEME DE NAVIGATION ET
DE CE MANUEL

! La fonction de navigation de ce produit (et

la caméra de rétrovisée en option le cas
échéant) est uniquement destinée à vous
assister lors de la conduite de votre véhi­cule. Elle n’autorise en aucun cas un relâ­chement de votre attention, de votre
jugement et de votre vigilance pendant la
conduite.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation en cas d’urgence pour vous rendre
àl’hôpital ou dans une station de police.
Veuillez le cas échéant appeler le numéro
d’urgence du service concerné.

! N’utilisez jamais le présent système de na-

vigation (ou la caméra de rétrovisée en op­tion le cas échéant) s’il risque de perturber
votre attention et de nuire à une conduite
sécurisée de votre véhicule. Les restrictions
en vigueur en matière de circulation doi­vent toujours avoir la priorité sur les indica­tions de guidage données par ce produit.
Respectez toujours le code de la route et
les restrictions en matière de circulation,
même en cas d’indication contraire du pro­duit.

! Ce manuel explique comment installer le

système de navigation dans votre véhicule.
Le fonctionnement du système de naviga­tion est expliqué dans les manuels séparés
du système de navigation.

! N’installez pas ce produit à un endroit où il

risque (i) d’entraver la visibilité du conduc­teur, (ii) de réduire l’efficacité des systèmes
de commande des fonctions de sécurité du
véhicule, y compris les airbags, les boutons
de commande des feux de détresse ou (iii)
d’empêcher le conducteur de conduire en
toute sécurité le véhicule. Dans certains
cas, l’installation de ce produit s’avère im­possible en raison du type de véhicule ou
de la forme de l’habitacle du véhicule.

Section

01

Français

87

Fr

Section

02

IMPORTANTES MESURES DE SECURITE

AVERTISSEMENT

Pioneer vous déconseille d’installer vous­même votre système de navigation. Nous
vous recommandons de confier l’installation
uniquement à un personnel de service
Pioneer agréé, qui a été spécialement formé
et est expérimenté en matière de systèmes
électroniques mobiles, de montage et d’ins­tallation de ce type de produit. NE TENTEZ
JAMAIS D’EFFECTUER VOUS-MÊME L’EN-
TRETIEN OU DE DEPANNER CE SYSTEME
DE NAVIGATION. L’installation ou l’entretien
de ce produit et des câbles de raccordement
vous exposent à des décharges électriques
ou autres dangers, et risquent de provoquer
des détériorations du système de navigation
non couvertes par la garantie.

VEUILLEZ LIRE TOUTES LES
EXPLICATIONS RELATIVES A
VOTRE SYSTEME DE
NAVIGATION ET LES
CONSERVER POUR VOUS Y
REFERER PAR LA SUITE

1 Lisez attentivement le contenu du présent ma-

nuel avant d’installer votre système de naviga­tion.

2 Conservez ce manuel à portée de main pour

vous y référer ultérieurement.

3 Tenez compte de tous les avertissements for-

mulés dans ce manuel et respectez soigneu­sement les consignes.

4 Dans certaines circonstances, ce système de

navigation peut afficher des informations erro­nées à propos de la position de votre véhicule,
de la distance des objets affichés sur l’écran
et des directions de la boussole. En outre, le
système comporte certaines limitations, telles
que l’incapacité de signaler les rues à sens
unique, les restrictions temporaires à la circu­lation et les zones où la circulation peut deve­nir dangereuse. Veuillez faire appel à votre

propre jugement en fonction de la situation
réelle.

5 Comme tout autre accessoire de l’habitacle,

le système de navigation ne doit pas détour­ner votre attention ni nuire à la sécurité de la
conduite. Si vous éprouvez des difficultés à
utiliser le système ou à lire l’écran, effectuez
les réglages nécessaires après vous être garé
dans un endroit sûr.

6 Veillez à toujours attacher votre ceinture de

sécurité sur la route. En cas d’accident, le
port de la ceinture peut réduire considérable­ment la gravité des blessures.

7 Dans certains pays, les législations restrei-

gnent l’emplacement et l’utilisation du sys­tème de navigation dans votre véhicule.
Veuillez vous conformer à toutes les lois et ré­glementations en vigueur lors de l’installation
et du fonctionnement de votre système de
navigation.

88

Fr

Branchement du système

Section

03

Précautions à prendre avant
de brancher le système

ATTENTION

! Si vous décider de réaliser l’installation

vous-même, et possédez une expérience
spéciale en installation d’électronique au­tomobile, veuillez suivre attentivement
toutes les étapes du manuel d’installa­tion.

! Attachez tous les fils avec des colliers ou

des serre-câbles. Ne laissez aucun fil à nu.

! Ne raccordez pas directement le fil jaune

conducteur de ce produit à la batterie du
véhicule. Si ce fil conducteur est directe­ment raccordé à la batterie, les vibrations
du moteur peuvent finir par user les câ­bles au niveau de la jonction avec l’habita­cle et provoquer un défaut d’isolation. Si
l’isolation du fil conducteur jaune se dé­chire sous l’effet du contact avec des piè­ces métalliques, il peut en résulter un
court-circuit extrêmement dangereux.

! Il est extrêmement dangereux de laisser

les câbles s’enrouler autour de la colonne
de direction ou du levier de vitesse. Assu­rez-vous d’installer ce produit, ses câble
et les raccordement de telle façon qu’ils
n’obstrue pas ni gêne la conduite.

! Veillez à ce que la trajectoire des câbles et

des fils n’interfère pas avec les pièces en
mouvement du véhicule. Fixez les câbles
de manière à les empêcher d’être happés
par, notamment, le volant, le levier de vi­tesse, le frein à main, les glissières de
siège, les portes, ou tout autre élément de
commande du véhicule.

! La trajectoire des fils ne doit pas être ex-

posée à des températures élevées. Si l’iso­lation s’échauffe, les fils risquent d’être
endommagés, ce qui peut entraîner un
court-circuit ou un dysfonctionnement, et
endommager définitivement le produit.

! Ne coupez pas le câble de l’antenne GPS

et n’utilisez pas de prolongateur. Une telle

modification pourrait provoquer un court­circuit ou un dysfonctionnement.

! Ne raccourcissez aucun fil conducteur.

Vous risquez sinon de provoquer un dys­fonctionnement du circuit de protection
(porte-fusibles, résistance de fusible ou
filtre, etc.).

! N’utilisez jamais le cordon d’alimentation

du système d’alimentation pour raccorder
d’autres appareils électriques. La capacité
du cordon serait dépassée, ce qui provo­querait une surchauffe.

! Le fil conducteur noir est mis à la masse.

Veuillez mettre à la masse ce fil conduc­teur séparément de la masse des produits
haut courant tels que les amplificateurs
de puissance. Ne reliez pas plus d’un pro­duit à la masse d’un autre produit. Par
exemple, vous devez relier à la masse
chaque unité d’amplificateur séparément
de la masse de l’unité déportée. Le fait de
raccorder les masses ensemble risque de
provoquer un incendie et/ou d’endomma­ger les produits, si les fils de masse sont
déconnectés.

Français

89

Fr

Section

03

Branchement du système

Avant de raccorder ce produit

! Ce produit est destiné aux véhicules avec

une batterie de 12 V, avec pôle négatif à la
masse. Contrôlez la tension de la batterie
de votre véhicule avant l’installation.

! Afin d’éviter tout risque de court-circuit, dé-

branchez le câble de la borne négative (–)
de la batterie avant de commencer la pose.

Pour éviter toute
détérioration

AVERTISSEMENT

! Lors du remplacement du fusible, veillez à

utiliser seulement un fusible du calibre in­diqué sur ce produit.

! Pour débrancher un connecteur, tirez le

connecteur proprement dit et non son fil
pour éviter de l’arracher.

! Ce produit ne peut pas être installé dans

un véhicule qui ne possède pas de position
ACC (accessoire) sur le commutateur d’al­lumage.

C

C

A

O

F

N

F

O

Position ACC Pas de position

S

T

A

R

T

! Pour éviter les courts-circuits, recouvrez les

fils déconnectés par du ruban isolant. Il est
particulièrement important d’isoler tous les

O

F

N

F

O

ACC

S

T

A

R

T

fils conducteurs de haut-parleur dénudés
pour éviter tout risque de court-circuit.

! Raccordez les connecteurs de même cou-

leur au port de couleur correspondant,
c’est-à-dire le connecteur bleu au port bleu,
le noir au noir, etc.

! Pour raccorder l’amplificateur de puis-

sance à d’autres unités, veuillez vous repor­ter au manuel d’utilisation concerné.

! Un circuit BPTL unique étant employé, ne

reliez pas directement l’extrémité du fil
conducteur de haut-parleur * ou ne reliez
pas les extrémités des fils conducteurs de
haut-parleur * ensemble. Veillez à relier
l’extrémité * du fil conducteur de haut-par­leur à l’extrémité * du fil conducteur de
haut-parleur de ce système de navigation.

! Si la fiche femelle RCA de ce produit ne va

pas être utilisée, ne pas retirer les capu­chons fixés à l’extrémité du connecteur.

! Ne raccordez jamais les haut-parleurs à un

canal d’une puissance de sortie inférieure
à 50W ou d’une impédance non comprise
dans la plage de 4 ohms à 8 ohms caracté­ristique de votre système de navigation. Si
la puissance et/ou l’impédance des haut­parleurs branchés sont différentes de cel­les prescrites, les haut-parleurs peuvent
s’enflammer, émettre de la fumée ou s’en­dommager.

Remarque concernant le câble bleu

! Un signal est sorti par le câble bleu pour

commander l’antenne de votre véhicule. La
synchronisation dépend du réglage. (Pour
en savoir plus sur le changement du mode
[Ctrl ant.], reportez-vous au “Manuel de
fonctionnement”.)

! Lorsque le mode [Ctrl ant.] est réglé sur

[Radio], l’antenne du véhicule peut être es­camotée ou éteinte en suivant les instruc­tions ci-dessous.
— Remplacez la source radio (PO/GO ou

FM) par une autre source.

— Éteindre la source

90

Fr

Branchement du système

Section

03

— Éteindre le contacteur d’allumage (ACC

OFF)

! Si le mode [Ctrl ant.] est réglé sur [Ali-

mentation], l’antenne du véhicule peut

uniquement être escamotée ou éteinte
lorsque le contacteur d’allumage est éteint
(ACC OFF).

! Ne connectez pas ce câble au terminal de

commande du système des amplificateurs
extérieurs de puissance.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour l’an­tenne automatique ou l’amplificateur d’an­tenne. Un telle connexion pourrait causer
un appel de courant excessif et un mauvais
fonctionnement.

Remarque concernant le câble
bleu/blanc

! Lorsque le contacteur d’allumage est sur

marche (ACC ON), un signal de commande
est émis par le biais du fil bleu/blanc. Rac­cordez-le à une borne de commande à dis­tance du système d’amplificateur de
puissance externe (max. 300 mA 12 V CC).
Le signal de commande est émis par le
biais du fil bleu/blanc, même si la source
audio est désactivée.

! Ne connectez pas ce câble au terminal de

commande du relais d’antenne automa­tique ou au terminal de commande d’ali­mentation de l’amplificateur d’antenne.

! Assurez-vous de ne pas utiliser ce câble

comme câble d’alimentation pour les am­plificateurs extérieurs. Un telle connexion
pourrait causer un appel de courant exces­sif et un mauvais fonctionnement.

Pièces fournies

Les pièces marquées (*) ne sont pas fournies
avec le AVIC-F710BT.

Unité de navigation Cordon d’alimentation

Connecteur* Câble de rallonge

Câble de rallonge*

(pour signal de vitesse)

Connecteur RCA Microphone

(pour signal de marche

arrière)

Antenne GPS

Français

91

Fr

Section

03

Branchement du système

Branchement du système

Unité de navigation

4 m

Vert

5 m

Jack Antenne

Connecteur RCA

2 m

Jaune
(VIDEO INPUT)

Antenne du véhicule

20 cm

Rouge, blanc
(AUDIO INPUT)

1

*

*1
— Lors de la conexion de votre iPod, les deux connexions sont

nécessaires.

— Il est nécessaire de régler [Entrée AV1] dans [Paramètres AV]

sur [iPod] lors de la connexion d’un iPod. (Pour en savoir
plus, reportez-vous au “Manuel de fonctionnement”.)

Connecteur USB
Connectez le câble d’interface pour iPod ou
un périphérique de stockage USB approprié.

WIRED REMOTE INPUT
Consultez le manuel d’utilisation
pour plus de détails sur les
adaptateurs de commande à
distance câblés (vendu séparément).

1

*

92

Fr

Branchement du système

Microphone

Section

03

Antenne GPS

AVERTISSEMENT

· Pour éviter tout risque d’accident et de violation des lois en vigueur, ce produit
ne doit jamais être utilisé pendant la conduite, hormis à des fins de navigation.
De plus, les écrans arrière ne doivent pas se trouver à un endroit où ils risquent
de détourner l’attention du conducteur.

· Dans certains pays, la visualisation d’images à l’intérieur d’un véhicule est
interdite, aussi bien pour le conducteur que pour les passagers. Si de telles
réglementations s’appliquent, vous devez vous y conformer, et la source vidéo de
ce produit ne doit pas être utilisée.

iPod avec

Connecteur de
fixation*2

*2
Pour en savoir plus sur le

fonctionnement et la
compatibilité, reportez-vous au

Port du
connecteur de
fixation

manuel de fonctionnement.

Câble d’interface USB pour
iPod (CD-IU230V) (vendu
séparément)

Français

93

Fr

Section

03

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (1)

Remarque Remarques

La fonction du *3 et du *5 peut différer en
fonction du type de véhicule. Dans ce cas,
assurez-vous que *2 est connecté à *5 et *4 à
*3.

*1

*3

*5

Capuchon (*1)
Si cette borne n’est pas utilisée,
ne retirez pas le capuchon.

*2

*4

· Quand un haut-parleur d’extrêmes graves (*9) est
connecté à ce système de navigation à la place du
haut-parleur arrière, changez le réglage de sortie
arrière dans le Réglages initiaux. (Reportez-vous au
“Manuel de fonctionnement”.) La sortie pour
haut-parleur d’extrêmes-graves du système de
navigation est monaurale.

· En cas d’utilisation d’un haut-parleur
d’extrêmes-graves de 70W (2 Ω), veiller àconnecter
les fils violet et violet/noir de ce système de
navigation. Ne rien connecter sur les fils Vert et
Vert/noir.

Connectez ensemble les
câbles de même couleur.

Jaune (*3)
Accessoire
(ou secours)

Rouge (*5)
Accessoire
(ou secours)

Orange/blanc

A la borne du commutateur d’éclairage.

Noir (masse)

A la carrosserie (partie métallique) du
véhicule.

Connecteur ISO

Jaune/noir

Si le véhicule peut envoyer un signal muet à ce terminal,
la fonction muet peut être activée sur ce système de
navigation lorsque le terminal est connecté à*8.

Jaune (*2)
A la borne toujours sous tension, quelle
que soit la position du contacteur
d’allumage.

Rouge (*4)
A la borne électrique, contrôlée par la
position ON/OFF du contacteur
d’allumage (12 V c.c.).

Remarque

Sur certains véhicules, le connecteur ISO peut être
divisé en deux. Dans ce cas, assurezvous que les
deux connecteurs sont branchés.

Câbles de liaison aux haut-parleurs
Blanc: Avant gauche 
Blanc/noir: Avant gauche 
Gris: Avant droit 
Gris/noir: Avant droit 
Vert: Arrière gauche  (*9)
Vert/noir: Arrière gauche  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*9)
Violet: Arrière droit ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*9)
Violet/noir: Arrière droit  ou haut-parleur d’extrêmes graves  (*9)

ou haut-parleur d’extrêmes graves

94

Fr

Branchement du système

Unité de navigation

Connecteur RCA

Cordon
d’alimentation

16 cm

Jaune/noir

Si vous utilisez un équipement doté d’une fonction de sourdine, branchez-le au
câble de mise en sourdine audio. Sinon, laissez libre le câble de mise en sourdine
audio.

Remarque

La source audio est mise en sourdine ou le son est atténué, alors que les sons suivants
ne seront pas coupés ni atténués. (Pour en savoir plus, reportez-vous au “Manuel de
fonctionnement”.)
— guidage vocal de la navigation
— Sonnerie d’appel entrant et voix de l’interlocuteur du téléphone portable qui est

connecté à ce système de navigation via la technologie sans fil Bluetooth

Section

03

Fusible (10A)

(*8)

Français

Remarque

L’antenne se rétracte automatiquement, mais la temporisation dépend du réglage.

Bleu (*6)

La position des broches du connecteur ISO diffère en
fonction du type de véhicule. Branchez *6 et *7 lorsque la
broche 5 est de type commande par antenne. Pour les autres
types de véhicule, ne branchez jamais *6 et *7.

Bleu (*7)
A la borne de commande du relais de l’antenne
motorisée (max. 300 mA 12 V c.c.).

95

Fr

Section

03

Branchement du système

Branchement du cordon d’alimentation (2)

Conducteur de circuit de
détection de vitesse

Ordinateur de
contrôle d’injection

Méthode de connexion

Passez le cordon-ral­longe et le fil du circuit
de détection de vitesse
par ce trou.

Vert clair

Utilisé pour détecter l’état ON/OFF du frein à main. Ce conducteur doit être
raccordé sur l’alimentation du contacteur de frein à main.

Si cette connexion est omise ou mal faite, certaines fonctions du système de
navigation ne seront pas utilisables.

Connecteur

Serrez
fermement avec
une pince à
mâchoires
pointues.

Fermez le
couvercle.

Entrée rose (CAR SPEED SIGNAL INPUT)

Cette connexion n’est pas nécessaire pour le AVIC-F710BT.
Le système de navigation mobile est connecté ici pour détecter la distance de
déplacement du véhicule. Connectez toujours le circuit de détection de la
vitesse du véhicule. Si vous ne faites pas cette connexion, les erreurs de
l’affichage des locations risquent d’augmenter.

AVERTISSEMENT

UNE CONNEXION INAPPROPRIEE RISQUE D’ENTRAINER DES DOMMAGES
SERIEUX OU DES BLESSURES DUES A UN CHOC ELECTRIQUE, DES
INTERFERENCES AVEC LE FONCTIONNEMENT DU SYSTEME DE FREINAGE
ANTIBLOCAGE DU VEHICULE, AVEC LA BOITE DE VITESSE AUTOMATIQUE
ET AVEC LES INDICATIONS DU COMPTEUR DE VITESSE.

ATTENTION

Il est vivement recommandé de connecter le câble d’impulsion de
vitesse pour une meilleure précision de navigation et une plus grande
efficacité.

Remarque

La position du circuit de détection de vitesse et la position du frein de
stationnement peuvent varier en fonction du modèle du véhicule. Pour
plus de détails, consultez votre revendeur Pioneer agréé ou un
installateur professionnel.

3 m

AVERTISSEMENT

LE FIL VERT CLAIR DU CONNECTEUR D’ALIMENTATION
EST CONCU POUR DETECTER L’ETAT DE STATIONNEMENT
ET DOIT ETRE BRANCHE COTE ALIMENTATION
ELECTRIQUE DU CONTACTEUR DE FREIN A MAIN. UNE
CONNEXION OU UNE UTILISATION INAPPROPRIEES DE
CE FIL PEUVENT ETRE ILLEGALES A L’EGARD DE LA LOI
EN VIGUEUR ET RISQUENT D’ENTRAINER DES
BLESSURES SERIEUSES OU DES DOMMAGES.

Méthode de connexion

Attachez le fil d’alimentation du
contacteur de frein à main.

Serrez fermement avec une
pince à mâchoires pointues.

96

Fr

Côté alimentation

Côté masse

Contacteur de frein à main

Branchement du système

Section

03

Câble de rallonge
(pour signal de vitesse)

Cette connexion n'est pas
nécessaire pour le AVIC-F710BT.

Violet/blanc (REVERSEGEAR SIGNAL INPUT)

Cette connexion est effectuée de sorte que le système de
navigation puisse détecter si le véhicule avance ou recule.
Raccordez le cordon violet/blanc au cordon dont la tension
change quand le levier de vitesse est mis en marche arrière.
S’il n’est pas correctement connecté, le capteur peut ne pas
bien détecter les mouvements de marche avant/arrière de
votre véhicule. La position du véhicule détectée par le capteur
risque par conséquent de différer de la position réelle.

Remarque

Si vous utilisez une caméra de rétrovisée, vous
devez raccorder ce câble. L’affichage des images
de la caméra de rétrovisée est sinon impossible.

Unité de navigation

Méthode de connexion

ATTENTION

N’utilisez que le câble de rallonge fourni. L’utilisation d’un autre câble
peut entraîner un incendie, de la fumée et/ou l’endommagement du
système de navigation.

Resistance de fusible

Cordon d’alimentation

Attachez le conducteur
du feu de recul.

Serrez fermement avec
une pince à mâchoires
pointues.

Conducteur
du feu de
recul

Français

Câble de rallonge
(pour signal de marche arrière)

Vérifiez la position du feu de
recul de votre véhicule (celui qui
s’allume quand le levier de
vitesse est mis en marche arrière
[R]) et localisez le conducteur du
feu de recul dans le coffre.

5 m

97

Fr

Section

03

Branchement du système

Branchement d’un amplificateur de puissance vendu
séparément

Sortie pour haut-parleur d’extrêmes graves
(SUBWOOFER OUTPUT)

28 cm

Connecteur RCA

Unité de navigation

Vous pouvez changer la sortie RCA du haut-parleur d’extrêmes graves en fonction
de votre système de haut-parleur d’extrêmes graves. (Reportez-vous au “Manuel
de fonctionnement”.)

Remarque

Sortie arrière
(REAR OUTPUT)

15 cm

Sortie avant
(FRONT OUTPUT)

15 cm

30 cm

Bleu/blanc

A la borne de commande d’ensemble de
l’amplificateur de puissance (max. 300 mA 12 V
c.c.).

Cette connexion
n’est pas nécessaire
pour le AVIC-F710BT.

98

Fr

Branchement du système

Câble àfiches Cinch (RCA)
(vendu séparément)

Télécommande d’ensemble

Section

03

Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)

Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)

Amplificateur de
puissance (vendu
séparément)

Français

Gauche Droite

Haut-parleur
avant

Haut-parleur
arrière

Haut-parleur
d’extrêmes
graves















Haut-parleur avant





Haut-parleur arrière





Haut-parleur d’extrêmes graves



99

Fr

Section

03

Branchement du système

Branchement d’une caméra
de rétrovisée

Quand ce produit est utilisé avec une caméra
de rétrovisée, il est possible de commuter au­tomatiquement entre le signal vidéo et l’image
de la caméra de recule quand le levier de vi­tesse est mis dans la position REVERSE (R).
Le mode Vue arrière vous permet aussi de vé­rifier ce qu’il y a derrière le véhicule quand
vous conduisez.

AVERTISSEMENT

UTILISEZ L’ENTREE UNIQUEMENT POUR LA
MARCHE ARRIERE OU L’IMAGE INVERSE DE LA
CAMERA DE RETROVISEE. TOUTE AUTRE UTILI­SATION PEUT ENTRAINER DES BLESSURES
CORPORELLES OU UNE DETERIORATION DE
L’APPAREIL.

ATTENTION

! L’image de l’écran peut apparaître inversée.
! La fonction de caméra de rétrovisée permet

d’utiliser ce produit en tant qu’aide pour sur­veiller une caravane, ou pour se garer en mar­che arrière dans un emplacement de parking
un peu étroit. N’utilisez pas cette fonction
dans un but de divertissement.

! L’objet visualisé dans la caméra de rétrovisée

peut paraître plus proche ou plus éloigné
qu’en réalité.

! Veuillez noter que les bords des images de la

caméra de rétrovisée peuvent légèrement dif­férer selon que les images plein écran sont af­fichées en marche arrière, ou que les images
sont utilisées pour contrôler ce qui se passe à
l’arrière du véhicule en marche avant.

ATTENTION

N’utilisez que le câble de rallonge fourni. L’u-
tilisation d’un autre câble peut entraîner un
incendie, de la fumée et/ou l’endommage­ment du système de navigation.

Caméra de

rétrovisée
(ex. ND-BC2)
(vendu séparément)

Violet/blanc

Cordon
d’alimentation

5 m

Câble de rallonge
(pour signal de marche arrière)

Résistance de protection

Pour en savoir plus à propos des raccordement, repor­tez-vous à la page 96, Branchement du cordon d’alimen-
tation (2).

À la sortie vidéo

Câble à fiches Cinch
(RCA)

Marron
(REAR VIEW CAMERA IN)

Connecteur RCA

Unité de navigation

20 cm

Remarques

! Il est nécessaire de régler [Caméra de

recul] dans [Paramètres Système] sur [Ac­tiver] lors de la connexion d’une caméra

de rétrovisée. (Pour en savoir plus, reportez­vous au “Manuel de fonctionnement”.)

! Branchez à la caméra de rétrovisée. Ne

branchez à aucun autre équipement.

100

Fr