Mercedes GLK (2010), GLK 350 4MATIC (2010) User Manual [es]

La nueva Clase GLK
Índice
Diseño exterior 2
Agilidad 6
Motores 6 O ff road 8
Seguridad 1 0
Confort 1 2
Puesto de conducción 1 2 Interior 1 4
Paquete estético todoterreno 1 6
Paquete deportivo 1 8
Exterior 1 8 Interior 2 0
Equipamiento 2 2
Paquete estético todoterreno 2 2 Paquete técnico Off road 2 2 Paquete deportivo exterior 2 3 Paquete deportivo interior 2 3 Equipamiento de serie 2 4 Equipos opcionales 2 6
Colores y materiales 2 8
Pinturas 2 8 Tapizados y molduras 2 9 Posibilidades de combinación 3 0
Datos técnicos 3 1
Servicio Postventa 3 2
Interpretación libre de un Mercedes : el GLK.
La Clase GLK es una nueva especie dentro de la familia Mercedes - Benz, heredera de dos fuertes personalidades que fusiona en un concepto totalmente innovador y fascinante. Sin embargo, a pesar de su carácter novedoso el nuevo GLK se man­ tiene fi el a sus orígenes. Porque, aunque representa un nuevo enfoque del espí tu Mercedes - Benz, ofrece unas cotas de agilidad, confort y seguridad que no dejan
a dudas sobre su pertenencia a la dinastía de la estrella.
lugar
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La nueva Clase GLK.
Diferente a todo.
Diseño exterior 5
Su diseño resulta absolutamente inconfundible, con unas líneas enérgicas llamadas a romper moldes. Llaman la atención los pronunciados trazos que surcan las puertas, entre unos pasos de rueda prominentes. Desde el impo­nente frontal hasta la zaga de marcada verticalidad, las formas angulosas del nuevo GLK crean una imagen audaz y refrescante. Y todo esto, con unas medidas exteriores relativamente compactas.
6 Agilidad
|
Motores
Adiós a la monotonía.
AGILITY CONTROL incrementa el placer al volante y la seguridad adaptando el ajuste de los elementos del tren de rodaje a las circunstancias concretas de la vía de forma automática. La dirección y el cambio AGILITY CONTROL convierten al GLK en un verdadero multitalento que se mueve con igual soltura por la ciudad, la carretera o cami­nos sin asfaltar. A ello contribuyen también los motores de 6 cilindros gracias a su carácter brioso y su gran poder de recuperación. El modelo básico es el GLK 280, de 231 CV. Aún más enérgico resulta el GLK 350, capaz de entregar 272 CV. El propulsor diesel ofrece 224 CV de potencia y un bajo consumo. A partir de 2009 podrá decidirse también por otra mecánica diesel especialmente austera en el consumo, el GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY*. Todos los modelos están equipados con el cambio automático optimizado 7G - TRONIC.
common rail
del GLK 320 CDI
* En los modelos BlueEFFICIENCY, numerosas medidas de optimización consiguen reducir las cifras
de consumo y emisiones de CO
.
2
No se conforme con circular por los caminos más transitados.
La naturaleza todoterreno del GLK no es simple cuestión de imagen. Los cortos voladizos de la carrocería, la gran altura libre sobre el suelo y la tracción integral permanente 4MATIC le permiten avanzar con singular agilidad por fi rmes sin pavimentar. Opcionalmente puede potenciar esta capacidad con el paquete técnico Off road. Entre otros ele­mentos incluye una protección antiempotramiento y una protección de bajos, y con sólo apretar un botón le permite pasar a un programa específi co para todo terreno que me­jora aún más la aptitud todoterreno llevando a cabo modi­fi caciones selectivas en la característica del vehículo.
Agilidad
|
Off road 9
Ángulo de cresta máximo: 19,5°.
Altura libre sobre el suelo: 208 mm.
Ángulo de ataque/salida: 22°/24,8°.
Profundidad máxima de vadeo: 300 mm.
Capacidad ascensional máxima: 68 %.
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