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EMBRAYAGE
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ATTENTION:
Le fluide hydraulique utilisé
dans le circuit hydraulique de l'embrayage
à
est nuisible
la peinture de la voiture. Il
faut prendre toujours le maximum de
précautions pour éviter de répandre le
fluide. Si du fluide se trouve répandu
accidentellement sur la peinture, l'essuyer
immédiatement avec un chiffon imbibé
à
d'alcool dénaturé (alcool
brûler).
ENSEMBLE D'EMBRAYAGE
Dépose et remontage
Dépose
NOTE:
A
la mise sous presse, les méthodes
pour la dépose de l'embrayage avec le
moteur en place n'étaient pas disponibles.
à
Elles seront publiées
une date ultérieure.
~nlever-l'ensemble de moteur et de
boîte de vitesses de la voiture, voir
12.37.01.
Déposer les boulons et les rondelles
élastiques de fixation du carter de
volant moteur au logement en cloche.
Déposer les boulons et les rondelles
élastiques, de fixation du moteur de
démarreur, extraire le moteur du
logement en cloche.
Déposer les boulons
fixation du logement en cloche au
bloc cylindres en notant la position
des boulons de grande longueur;
déconnecter le tuyau de reniflard de
boîte de vitesses. Extraire le logement
en cloche et la boîte de vitesses.
5
Marquer les positions relatives du
carter d'embrayage par rapport au
volant moteur et des contrepoids par
rapport au carter d'embrayage.
33.10.01
,
restants de
6
Déposer les boulons et les rondelles
élastiques de fixation du carter
d'embrayage au volant moteur;
extraire le carter ainsi que les plateaux
d'embrayage.
7
Voir si la face du volant moteur
présente des traces de rayure. Si les
rayures sont excessives, le volant
moteur doit être renouvelé.
8 Vérifier si les plateaux d'embrayage
sont contaminés par l'huile ou
présentent des traces de patinage. Si la
contamination par l'huile est évidente,
à
examiner le joint d'étanchéité
l'huile
arrière du vilebrequin et, au besoin, le
remplacer.
ATTENTION:
CO
n seiller, lorsqu'on dépose
Il est toujours
l'embrayage, de monter un palier de
déclenchement neuf. Pour ce faire.
procéder comme suit:
9
Desserrer les clips élastiques de
fixation du palier de déclenchement
au levier de retrait.
10
Dégager les ergots du levier de retrait.
Remontage
11 Positionner les ergots du palier de
déclenchement dans le levier de
retrait.
12 Monter les clips élastiques; s'assurer
que les lèvres soient assises
correctement dans les retraits.
13 Positionner les plateaux d'embrayage
NOTE:
Des plats sont usinés sur la
et le carter d'embrayage sur le volant queue de la tige de poussoir pour
moteur, s'assurer que les repères permettre d'utiliser une clé.
marqués pendant le démontage soient
alignés.
14 Poser les contrepoids, les boulons et
les rondelles; ne pas serrer les boulons
à
ce stade.
15
En utilisant le faux arbre, aligner les
plateaux d'embrayage, s'assurer que le
carter d'embrayage soit positionné
correctement sur les pieds de
positionnement.
16
Serrer les boulons suivant ?ne
sélection en diagonale.
17 Procéder
l'inverse des opérations
1
à
à
4.
18 Vérifier le réglage du poussoir de
cylindre asservi, voir 33.10.03.
4
serrer le contre-écrou.
5
Actionner la pédale d'embrayage
à
plusieurs reprises et vérifier de
nouveau la quantité de mouvement
libre.
CIRCUIT D'EMBRAYAGE
HYDRAULIQUE
Purge
ATTENTION:
Seul le fluide de frein
Castro1 Girling (VERT) peut être utilisé
dans le circuit hydraulique.
Purge
',
Déposer le bouchon de remplissage du
a
POUSSOIR DE CYLINDRE
ASSERVI D'EMBRAYAGE
Vérification et réglage
33.10.03
1
réservoir.
Faire l'appoint de fluide hydraulique
2
au réservoir au niveau correct.
3 Fixer une extrémité d'un tube de
purge au raccord de purge du cylindre
asservi.
Vérification
1
Déplacer la tige de poussoir en arrière
et en avant, mesurer le mouvement
libre total de la tige de poussoir qui,
lorsqu'elle est correctement réglée, est
de 3,2 mm.
Réglage
2
Desserrer le contre-écrou.
3
Visser ou dévisser la tige de poussoir
dans le tourillon
jusqu'à ce que l'on
obtienne la quantité correcte de
mouvement libre.
33.15.01
Page 3
Emplir partiellement un récipient
propre de fluide hydraulique.
Tremper l'autre extrémité du tube de
purge dans le fluide.
Desserrer le raccord de purge du
cylindre asservi.
Exercer un effet de pompage,
lentement, de haut en bas et de bas en
haut sur la pédale d'embrayage en
s'arrêtant entre chaque course.
Faire l'appoint au réservoir avec du
fluide hydraulique frais toutes les trois
courses de la pédale.
ATTENTION: Ne pas utiliser
le fluide
purgé du circuit pour faire l'appoint,
car celui-ci contiendra de l'air. Si le
fluide a été utilisé pendant quelque
temps, le jeter. Le fluide frais purgé
du circuit peut être utilisé si on le
laisse se reposer pendant quelques
heures pour permettre aux bulles d'air
de se disperser.
Exercer un effet de pompage sur la
pédale d'embrayage
jusqu'i ce que la
pédale devienne ferme, serrer le
raccord de purge.
Faire l'appoint au réservoir.
Remonter le bouchon de remplissage.
Appliquer la pression de
fonctionnement
à
la pédale
d'embrayage pendant deux ou trois
minutes, puis vérifier si le circuit
présente des fuites.
MAITRE-CY LINDRE
Dépose et remontage 33.20.01
Dépose
1 Déposer la boîte
70:35.03.
2 Noter la vosition montée du ressort de
rappel; déconnecter
pidale:
3 Déposer et jeter la goupille fendue.
4
Extraire l'axe de chape, récupérer la
rondelle ordinaire.
5 Déposer les écrous et les rondelles
élastiques de fixation du
maître-cylindre
à
pédale, voir
le ressort de la
-.
à
la boîte à pédale.
Voitures à conduite à droite seulement
Déposer la vis de fixation, l'écrou et
6
les rondelles fixant le support de
réservoir de fluide de frein au
montant.
7 Extraire le support de réservoir de
fluide de frein; en soulevant, extraire
le maître-cylindre et les cales (le cas
échéant).
Remontage
à
Procéder
l'inverse des opérations 1 à 5 ou
7.
MAITRE-CY LINDRE
Révision 33.20.07
ATTENTION: UTILISER SEULEMENT
DU. FLUIDE DE FREIN FRAIS OU DE
L'ALCOOL
BRULER) POUR LE NETTOYAGE.
TOUTES TRACES DE FLUIDE DE
NETTOYAGE DOIVENT ETRE
ELIMINEES AVANT LE REMONTAGE.
TOUTES LES
LUBRIFIEES AVEC DU FLUIDE DE
FREIN FRAIS ET ASSEMBLEES EN
UTILISANT LES DOIGTS SEULEMENT.
Démontage
1 Déposer le maître-cylindre, voir
33.20.01.
Détacher la guêtre de caoutchouc de
2
l'extrémité du corps et déplacer la
guêtre le long de la tige de poussoir.
3 Appuyer sur la tige de poussoir et
déposer le circlips.
DENATURE (ALCOOL A
PIECES DOIVENT ETRE
Extraire la tige de poussoir, le piston,
4
la rondelle de piston, la cuvette
principale, la pièce de retenue de
ressort et le ressort.
5 Enlever la cuvette secondaire du
piston.
Contrôle
6 Voir si le diamètre intérieur du
cylindre présente des rayures.
Nettoyer soigneusement le réservoir et
7
s'assurer que le trou de dérivation dans
l'alésage du cylindre ne soit pas
obstrué. Sécher en utilisant de l'air
comprimé ou un chiffon sans charpie.
8
Lubrifier les joints d'étanchéité de
rechange avec du fluide de frein frais,
Remontage
9
Au besoin, poser le bouchon
d'extrémité sur le joint neuf.
Monter la pièce de retenue de ressort
10
sur la petite extrémité du ressort. Au
besoin, replier les oreilles de la pièce
de retenue pour assurer une bonne
fixation.
Insérer le ressort, la grosse extrémité
11
en avant, dans l'alésage du cylindre, le
faire suivre de la cuvette principale, la
lèvre en avant. S'assurer que la lèvre ne
soit pas endommagée sur la gorge de
circlips.
12 En utilisant les doigts seulement,
tendre la cuvette secondaire sur le
piston, avec la petite extrémité
orientée vers l'extrémité percée et la
gorge s'enclenchant avec la crête. En
procédant doucement, faire tourner la
cuvette avec les doigts pour assurer
une bonne mise en place.
13 Insérer la rondelle de piston dans
l'alésage, le bord incurvé vers la
cuvette principale.
14 Insérer le piston dans l'alésage,
l'extrémité percée en avant.
15 Monter la guêtre sur la tige de
poussoir.
16 Présenter la tige de poussoir sur le
piston et l'enfoncer dans l'alésage
jusqu'à ce que le circlips puisse être
monté derrière la bague d'arrêt de la
tige de poussoir.
ATTENTION:
Il est important de
s'assurer que le circlips soit monté
correctement dans la gorge.
17 Positionner la guêtre de caoutchouc
dans la gorge.
ENSEMBLE DE RETRAIT
Dépose et remontage 33.25.12
Dépose
1 Extraire l'ensemble de moteur et de
.'
boîte de vitesses de la voiture, voir
12.37.01.
2 Déposer l'ensemble d'embrayage, voir
33.10.01.
3 Desserrer les clips élastiques de
fixation du palier de déclenchement
la fourchette de retrait.
4
Dégager les ergots de la fourchette de
retrait.
5 Extraire le clips et l'axe de pivot à la
',
tige de poussoir de cylindre asservi
d'embrayage.
à
Page 4
6
Chasser l'axe de roulement de l'arbre
de pivot de la fourchette de retrait.
7 Enlever par perçage le bouchon
d'étanchéité supérieur du bossage de
pivot.
Chasser l'arbre vers le bas à travers la
8
fourchette de retrait.
9
Extraire la fourchette de retrait du
logement en cloche.
NOTE:
Vérifier si les bagues de l'arbre
de fourchette de retrait sont usés et,
au besoin, les remplacer. Aléser
légèrement les bagues neuves
dimension en utilisant l'arbre comme
guide.
Remontage
10 Positionner la fourchette de retrait
entre les bossages sur le logement en
cloche.
11 Tapoter sur i'arbre de pivot pour le
mettre en position, localiser les trous
d'axe de roulement et poser un axe de
roulement neuf.
12 Poser des bouchons d'étanchéité neufs
en haut et en bas de l'arbre.
13 Remonter l'axe de pivot de tige de
poussoir de cylindre asservi et le
retenir avec le clips élastique.
14 Positionner les ergots du palier de
déclenchement dans la fourchette de
retrait.
15 Monter les clips élastiques; s'assurer
que les lèvres soient assises
correctement dans les gorges.
16
Remonter l'ensemble d'embrayage.
Remonter l'ensemble de moteur et de
17
boîte de vitesses sur la voiture.
ENSEMBLE DE DEBRAYAGE
Révision 33.25.17
Dépoger l'ensemble de débrayage, voir
1
33.-25.12.
2 Vérifier si les bagues de ~alier et
l'arbre de pivot
sontusés.
3 Si des bagues de palier de rechange
sont nécessaires, utiliser des sections
de tube appropriées comme mandrins
et enfoncer les bagues neuves en
position pour déplacer les vieilles
bagues.
à
4 Aléser légèrement
dimension en
utilisant l'arbre de pivot comme
calibre.
PEDALE D'EMBRAYAGE
Dépose et remontage 33.30.02
Dépose
Déposer le pédalier, voir 70.35.03.
1
2 Utiliser un gros tournevis pour
déclencher le ressort de rappel de la
à
pédale.
Déposer la goupille fendue, la rondelle
3
et l'axe de chape fixant le bras de la
pédale
à
la tige de pdussoir du
maître-cy lindre.
4
Déposer la cheville de positionnement.
5 Tapoter sur l'arbre d'embrayage pour
l'extraire de la pièce coulée de la boîte
à
pédale et récupérer le ressort de rappel
de la pédale et les rondelles.
--
Remontage
PosiGonner le ressort de rappel sur le
6
bossage de la pédale.
7
Enduire l'arbre d'embrayage de graisse
appropriée.
8
Tapoter l'arbre d'embrayage à travers
la pièce coulée
-
avec la gorge de
positionnement au bord extérieur
.
-
'
en montant une rondelle de chaque
côté du bossage de pédale.
9
Monter le bras de pédale sur la tige de
poussoir de maître-cylindre et en
effectuer la fixation en utilisant l'axe
de chape, la rondelle ordinaire et
qne
goupille fendue neuve.
10 Monter le
uédalier.
11 Purger le circuit hydraulique, voir
33.15.01.
CYLINDRE ASSERVI
D'EMBRAYAGE
Dépose et remontage 33.35.01
Dépose
1 Déconnecter le tuyau du cylindre
-
asservi; boucher ou poser du ruban sur
le tuyau pour empêcher l'entrée de
corps étrangers.
2
Noter la position relative de la plaque
d'ancrage de ressort par rapport
boîte de vitesses.
3 Déposer les écrous et les rondelles
élastiques de fixation du cylindre
à
asservi
4
Faire coulisser la plaque d'ancrage de
la boîte de vitesses.
ressort pour la dégager du goujon de
montage.
5
Faire coulisser le cylindre asservi pour
à
la
le dégager des goujons de montage;
faire coulisser la guêtre de caoutchouc
PEDALE D'EMBRAYAGE
le long de la tige de poussoir, extraire
le cylindre de la tige de poussoir.
Révision 33.30.07
Démontage
1
Déposer la pédale d'embrayage, voir
33.30.02.
2 En utilisant un mandrin approprié,
chasser les bagues de palier du bossage
de pédale.
Remontage
3
En utilisant un mandrin approprié,
enfoncer les bagues de palier neuves
par chaque côté. Enfoncer jusqu'à ce
aue les bagues soient en affleurement
avec les côtés de la pédale.
4
Aléser légèrement les bagues de palier
à
dimension en utilisant l'arbre de
pédale pour vérifier l'ajustage.
5 Enduire les baguis de graisse
appropriée.
6
Monter la pédale d'embrayage.
Remontage
6
Procéder à l'inverse des opérations 1
.-
3.
7 Purger l'embrayage, voir 33.15.01.
8
Vérifier le réglage de la tige de
poussoir de cylindre asservi, voir
à
33.10.03.
Page 5
-
-
CYLINDRE ASSERVI
D'EMBRAYAGE
Révision
Démontage
1 Déposer le cylindre asservi, voir
33.35.01.
2
Déposer le circlips.
Appliquer une faible pression d'air à la
3
lumière d'entrée et chasser le piston, la
cuvette, la pièce de remplissage de la
cuvette et le ressort.
4
Jeter la cuvette.
Vérification des pièces
5
Nettoyer toutes les pièces à l'alcool
dénaturé (alcool
à
brûler) et les sécher
en utilisant un chiffon sans charpie.
6
Vérifier si le piston et le diamètre
intérieur du cylindre asservi présentent
des signes de rayures. Si des rayures
sont évidentes, remplacer les pièces.
Vérifier si le ressort présente des signes
7
de déformation; au besoin, le
renouveler.
8
Vérifier l'état de la guêtre de
caoutchouc sur la tige de poussoir. Si
elle est déformée ou endommagée
d'une manière quelconque, cette
guêtre doit être renouvelée.
33.35.07
Remontage
ATTENTION:
Toutes les pièces doivent
être généreusement enduites de graisse
caoutchouc Girling. Toujours assembler la
cuvette et la pièce de remplissage de
cuvette en utilisant les doigts seulement.
9
Procéder à l'inverse des opérations 1
4;
utiliser une cuvette neuve.
à
à
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