5-J
. .
Cc.
Y13
20
EXTENSION ARRIERE
Dépose et remontage 37.12.01
Dépose
NOTE:
les méthodes pour cette opération avec le
moteur en place n'étaient pas disponibles.
Elles seront publiées
1 Déposer le moteur et la boîte de
2 Déposer la bride de transmission.
3
4
5
6
7 Repérer les pignons
8
9
10 Récupérer le pignon de transmission
Au moment de passer sous presse,
à
une date ultérieure.
vitesses, voir 12.37.0 1.
Deposer la vis de fixation et la
rondelle élastique et extraire
l'ensemble de transmission de
compteur de vitesse.
Déposer les sept vis de fixation et les
rondelles élastiques de retenue de
I'extension arrière.
Extraire I'extension arrière
secondaire.
Eliininer toutes traces de
de
l'arbre
l'ancien joint de la face arrière de la
boîte de vitesses.
Sur la face avant de l'extension arrière,
rompre les tasseaux et déposer les trois
à
tête noyée de fixation du carter
vis
d'engrenage de pompe
à
huile.
Insérer deux vis dans les trous taraudés
et les serrer uniformément pour
extraire le carter d'engrenage.
à
l'encre pour
assurer un remontage correct.
Récupérer le fourreau de transmission
à
de pompe
huile et le tube
intercalaire.
Chasser le joint d'étanchéité à l'huile
arrière de l'extension arrière.
de conipteur de vitesse.
11 Déposer le chemin de roulement
billes, l'examiner et, au besoin, le
remplacer.
Remontage
12 Assembler les pignons sur le carter de
à
pompe
repères marqués
7, et fixer le carter
huile, conformément aux
à
l'opération numéro
à
l'extension de
boîte de vitesses en utilisant les trois
à
tête noyée.
vis
13 Fixer les têtes de vis.
14 Monter le fourreau de transmission de
à
pompe
pompe
,huile sur l'engrenage de
à
huile, l'épaulement de grande
longueur en premier.
15
En utilisant un joint de papier neuf,
monter l'extension arrière sur la boîte
vitesses.
de
NOTE:
S'assurer que la cheville du
fourreau de transmission de pompe
huile s'enclenche avec le pignon.
16 Retenir I'extension arrière avec sept
vis de fixation et avec les rondelles
élastiques.
17 Placer le tube intercalaire dans
l'extension arrière sur l'arbre.
18
Placer le chemin de roulement à billes
sur l'arbre secondaire et le chasser
doucement en position dans
l'extension arrière.
19 Monter la transmission de compteur
de vitesse sur l'arbre secondaire.
à
20 Mettre le joint d'étanchéité
arrière en position et le marteler
légèrement en place. Enduire le joint
d'étanchéité d'huile de moteur
à
l'huile
6 Déposer le logement en cloche;
déposer et jeter le joint.
7 Déposer et jeter le joint d'étanchéité
l'huile.
à
fraîche.
NOTE:
d'étanchéité
S'assurer que le joint
à
l'huile s'appuie bien
à
l'équerre.
21
Monter l'ensemble de transmission de
compteur de vitesse et le fixer en
utilisant une vis de fixation avec
rondelle élastique.
22 Remonter la bride de transmission;
utiliser une goupille fendue neuve
pour retenu l'écrou.
1
23 Procéder à l'inverse de l'opération 1.
à
Remontage
8
Enduire le joint d'étanchéité à l'huile
neuf d'huile de moteur fraîche.
9
Pousser le joint d'étanchéité à l'huile
dans le logement en cloche avec la
lèvre du joint d'étanchéité vers la
boîte de vitesses.
LOGEMENT EN CLOCHE
Dépose et remontage 37.12.07
Dépose
NOTE:
les méthodes pour la dépose de la boîte de
vitesses avec le moteur en place n'étaient
pas disponibles. Elles seront publiées
date ultérieure.
1 Déposer le moteur et la boîte de
2 Déposer l'ensemble d'embrayage, voir
3 Dévoser l'ensemble de retrait, voir
4
Au moment de passer sous presse,
à
une
vitesses, voir 12.37.01.
33.10.01.
33.-25.12.
Déposer et jeter le fil métallique de
10 Enduire le
positionner le joint sur
carter de boîte de vitesses.
,
11. Couvrir les cannelures de l'arbre
primaire de ruban adhésif pour éviter
d'endommager le joint d'étanchéité
l'huile.
12 Faire coulisser le logement en cloche
sur l'arbre primaire; utiliser des
plaques de verrouillage neuves pour le
remontage des vis de fixation.
13 Serrer les vis de fixation en sélection
diagonale.
14 Relever les
verrouillage et verrouiller les vis de
fixation avec le fil métallique.
joint neuf de graisse;
l'avant du
à
languedes des plaques de
verrouillage.
5
Rabattre les languettes de verrouillage
et déposer les vis de fixation du
à
logement en cloche
la boîte de
vitesses; jeter les languettes de
verrouillage.
COUVERCLE SUPERIEUR
Dépose et remontage 37.12.16
Dépose
1 Déposer le moteur et la boîte de
vitesses, voir 12.37.0 1.
2
Desserrer le clips de durite fixant le
tuyau de reniflard au coude;
déconnecter le tuyau.
3 Boucher le coude pour empêcher
l'entrée de corps étrangers.
4
Mettre le levier de changement de
vitesses au point mort.
5
Noter la position montée des boulqns
de fixation du couvercle supérieur;
déposer les boulons et détacher les
clips de câblage.
NOTE:
chevillé au carter de la boîte de
vitesses.
6 Soulever le couvercle supérieur du
carter de boîte de vitesses; déposer et
jeter le joint.
Le couvercle supérieur est
Procéder à l'inverse des opérations 1
8
6
en s'assurant que les leviers
sélecteurs soient enclenchés
correctement. Pour la pose du
couvercle supérieur, utiliser un joint
neuf.
à
Remontage
7
S'assurer que le pignon fou de marche
arrière soit démené en voussant le
levier vers
vitesses. 1 Déposer le couvercle supérieur, voir
(,
l'aryière de la boîte de
\
COUVERCLE SUPERIEUR
Révision 37.12.19
~é~~~t~~~
37.12.16.
2 Noter les positions montées des câbles;
déconnecter les câbles du
commutateur de marche arrière.
3
Déposer l'écrou auto-verrouillable,
déposer le ressort hélicoïdal, la
rondelle ordinaire et la rondelle en
fibre de fixation du levier de
changement de vitesses au couvercle
supérieur.
4
Extraire le levier de changement de
vitesses avec le faisceau; récupérer la
seconde rondelle en fibre.
5
Chasser la bague du logement
mâchoire de pivot.
6 Déposer le fil métallique de
verrouillage et enlever les vis de
retenue des fourchettes de sélecteur et
du bras de positionnement.
7 Extraire la biellette de sélecteur de
8
9
à
melquatrième et recueillir
3è
fourchette de sélecteur, le tube
intercalaire et la bille d'asservissement.
Extraire la biellette de sélecteur de
lère12ème et recueillir la fourchette
de sélecteur et la cheville
d'asservissement lâche dans la
biellette.
Extraire la biellette de sélecteur de
marche arrière, la fourchette et le bras
de positionnement.
NOTE:
détente de biellette de marche arrière,
la bille et le ressort. Recueillir-la bille
d'asservissement.
10 Desserrer le contre-écrou sur le
sélecteur de marche arrière et desserrer
la vis de fixation.
11
Récupérer le plongeur de détente, le
ressort de butée, la bille de détente et
le ressort.
Recueillir le plongeur de
Contrôle
12 Examiner toutes les pièces pour
déterminer si elles sont affectées par
des rayures ou une usure excessive.
la
'
Vérifier
piqués. Vérifier la longueur des
ressorts par rapport
neuves.
13, Extraire les joints toriques
d'étanchéité des biellettes de sélecteur
et en poser des neufs. Vérifier si la
bague d'ergot de levier de changement
de vitesses est usée, et, au besoin, la
renouveler.
Remontage
14 Monter le plongeur de détente et le
ressort sur la biellette de sélecteur de
marche arrière.
15 Monter la bille de détente, le ressort,
la vis de fixation et le contre-écrou.
16 Enfoncer le plongeur de détente
fond en position et serrer la
fixation pour verrouille? le plongeur.
17 Desserrer lentement la vis de fixation
jusqu'à ce que le plongeur soit
et que la bille de détente s'enclenche
dans la gorge.
18
Retenir la vis de fixation et serrer le
contre-écrou.
si les roulements à billes sont
à
des pièces
vis
de
relhché
à