Aprilia PEGASO 650 IE User Manual [nl]
PEGASO I.E.650
use maintenance+ book
aprilia part# 8104313
© 2001 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
★
Eerste editie: februari 2001
Herdruk: april 2001, juli 2001,
november 2002, februari 2004
Opgesteld en gedrukt door:
DECA s.r.l.
Via Risorgimento, 23/1 - Lugo (RA) - Italia
Tel. +39 - 0545 35235
Fax +39 - 0545 32844
E-mail: deca@decaweb.it
www.decaweb.it
In opdracht van:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italië
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
WAARSCHUWINGSBOODSCHAPPEN
De volgende waarschuwingen worden in
heel deze handleiding gebruikt om de
volgende boodschappen over te brengen:
Veiligheidswaarschuwing.
Wanneer u dit symbool aantreft op
de motorfiets of in de handleiding, dient
u rekening te houden met potentieel
gevaar voor persoonlijk letsel. Nietnaleving van de aanwijzingen die
worden gegeven in de boodschappen
voorafgegaan door dit symbool kan
resulteren in ernstige risico’s voor de
veiligheid van uzelf en anderen en voor
de motorfiets!
WAARSCHUWING
Duidt op een potentieel gevaar dat kan
resulteren in ernstig letsel of zelfs de
dood.
OPGELET
Duidt op een potentieel gevaar dat kan
resulteren in licht persoonlijk letsel of
schade aan de motorfiets.
OPMERKING
“OPMERKING” in deze handleiding gaat
belangrijke informatie of richtlijnen vooraf.
Het woord
INFORMATIE
Bewerkingen voorafgegaan door
dit symbool dienen aan de andere
kant van de motorfiets te worden herhaald.
Indien niet expliciet anders vermeld, moet
u voor de montage van de onderdelen de
stappen voor demontage in omgekeerde
volgorde herhalen.
Daar waar de termen “rechts” en “links”
worden gebruikt, wordt ervan uitgegaan
dat de rijder in normale rijhouding op de
motorfiets zit.
WAARSCHUWINGEN VOORZORGSMAATREGELEN ALGEMENE OPMERKINGEN
Voordat u de motor start, dient u
aandachtig dit boekje te lezen, in het
bijzonder het gedeelte “VEILIG RIJDEN”.
Uw veiligheid en die van anderen hangt
niet alleen af van de snelheid van uw
reflexen en uw behendigheid, maar ook
van de kennis van de motorfiets, van de
staat van onderhoud en van de basisregels
voor VEILIG RIJDEN. Daarom is het
belangrijk de motorfiets goed te leren
kennen, zodat u er zich veilig mee in het
verkeer kunt begeven.
OPMERKING
Houd bij de motorfiets
een typespecifiek lampje in voorraad (zie
technische gegevens).
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
2
OPMERKING
Dit boekje hoort
onlosmakelijk bij de motorfiets en moet in
geval van verkoop worden overgedragen.
aprilia heeft bij de samenstelling van dit
boekje de grootste zorg aan de dag
gelegd, teneinde de gebruiker correcte en
actuele informatie te verschaffen. Daar
aprilia echter voortdurend het ontwerp
van zijn producten verbetert, kunnen de
kenmerken van uw motorfiets lichtjes
afwijken van de in dit boekje beschreven
kenmerken. Indien u vragen heeft met
betrekking tot de informatie in dit boekje,
aarzel dan niet om contact op te nemen
met uw officiële aprilia-dealer.
Voor controles en reparaties die niet
expliciet in deze publicatie staan
beschreven, de aanschaf van originele
aprilia-reserveonderdelen, accessoires
en andere producten, alsook specifieke
adviezen, dient u zich uitsluitend te
wenden tot de officiële aprilia-dealers en
onderhoudscentra, die een betrouwbare
en snelle service garanderen.
Wij danken u omdat u voor aprilia heeft
gekozen en wensen u veel rijplezier.
Alle rechten voor wat betreft elektronische
opslag, reproductie en volledige of
gedeeltelijke aanpassing, op welke manier
ook, zijn voorbehouden voor alle landen.
OPMERKING
In sommige landen
vereisen de van kracht zijnde
milieuwetgeving en geluidsvoorschriften
periodieke inspecties.
In deze landen moet de gebruiker van het
voertuig:
– contact opnemen met een officiële
aprilia-dealer om de nietgoedgekeurde onderdelen te laten
vervangen door onderdelen die
goedgekeurd zijn in het betreffende land;
– voer de vereiste periodieke inspecties
uit.
OPMERKING
Bij aankoop van deze
motorfiets dient u in de navolgende figuur
de identificatiegegevens te vermelden die
op het IDENTIFICATIE-ETIKET
VERVANGINGSONDERDELEN STAAN.
Dit etiket bevindt zich aan de linkerzijde
van de zadelpen; om het te kunnen lezen,
dient u het zadel te verwijderen, zie pag.
18 (ONTGRENDELEN/VERGRENDELEN
VAN HET ZADEL).
Dit zijn identificatiegegevens van:
– YEAR = bouwjaar (Y, 1, 2, ...);
– I.M. = wijzigingscode (A, B, C, ...);
– LANDENCODES = land van homologatie
(I, UK, A, ...).
Ze dienen te worden doorgegeven aan de
officiële aprilia-dealer bij de aankoop van
vervangingsonderdelen of accessoires die
specifiek zijn voor uw model.
In deze handleiding worden de volgende
symbolen gebruikt om de verschillende
versies aan te duiden:
optie
J
uitvoering TIBET
uitvoering met expansievat voor
koelvloeistof
versie met katalysator
L
VERSIE VOOR:
+
4
>
M
(
$
A
C
'
)
/
6
&
,
Italië
Verenigd
Koninkrijk
Oostenrijk
Portugal
Finland
België
Duitsland
Frankrijk
Spanje
Griekenland
Nederland
Zwitserland
Denemarken
Japan
Singapore
2
Slovenië
P
Israël
F
Zuid-Korea
e
Maleisië
-
Chili
@
Kroatië
*
Australië
#
Verenigde Staten
R
Brazilië
g
Zuid-Afrika
1
Nieuw-Zeeland
K
Canada
%
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
3
ALGEMENE INHOUD
WAARSCHUWINGSBOODSCHAPPEN ................... 2
INFORMATIE ............................................................. 2
WAARSCHUWINGEN VOORZORGSMAATREGELEN - ALGEMENE
OPMERKINGEN......................................................... 2
BASISREGELS VOOR DE VEILIGHEID.............. 6
KLEDING .............................................................. 8
ACCESSOIRES .................................................... 8
LADING................................................................. 9
PLAATSING VAN DE HOOFDELEMENTEN .......... 10
PLAATSING VAN DE
INSTRUMENTEN/BEDIENINGSELEMENTEN........ 12
INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES ......... 13
TABEL INSTRUMENTEN EN
CONTROLELAMPJES........................................ 14
BELANGRIJKSTE ONAFHANKELIJKE
BEDIENINGSELEMENTEN ..................................... 16
BEDIENINGSELEMENTEN OP DE
LINKERSTUURHELFT ....................................... 16
BEDIENINGSELEMENTEN OP DE
RECHTERSTUURHELFT................................... 16
CONTACTSCHAKELAAR .................................. 17
STUURSLOT ...................................................... 18
HULPUITRUSTING .................................................. 18
ONTGRENDELEN/VERGRENDELEN VAN HET
ZADEL ................................................................ 18
HANDSCHOEN-/GEREEDSCHAPSSETKASTJE 19
ANTIDIEFSTALHAAK......................................... 19
ACHTERBAGAGEDRAGER............................... 19
SPECIAAL GEREEDSCHAP
ACCESSOIRES .................................................. 20
ZIJTASSEN
die zijn voorzien) ................................................. 21
ACHTERKOFFER
waar die is voorzien) ........................................... 23
BELANGRIJKSTE ONDERDELEN ......................... 24
BRANDSTOF...................................................... 24
REMVLOEISTOF - aanbevelingen..................... 26
SCHIJFREMMEN ............................................... 27
VOORREM ......................................................... 28
ACHTERREM ..................................................... 30
KOELVLOEISTOF .............................................. 31
BANDEN............................................................. 33
MOTOROLIE ...................................................... 34
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
4
J (standaard in de landen waar
J (standaard in de landen
J ....................... 20
KOPPELING ...................................................... 35
AFSTELLEN VAN DE SPELING VAN HET
ACHTERREMPEDAAL ...................................... 36
KATALYTISCHE GELUIDDEMPERS
UITLAATDEMPERS........................................... 37
RICHTLIJNEN VOOR GEBRUIK ............................ 37
OP- EN AFSTAPPEN ........................................ 37
CONTROLES VOORAF..................................... 39
TABEL MET CONTROLES VOORAF................ 40
STARTEN .......................................................... 41
VERTREKKEN EN RIJDEN............................... 44
INRIJDEN........................................................... 47
STOPPEN.......................................................... 48
PARKEREN ....................................................... 48
DE MOTORFIETS OP DE STANDAARD ZETTEN 49
RAADGEVINGEN TER VOORKOMING VAN
DIEFSTAL.......................................................... 50
ONDERHOUD ......................................................... 51
ONDERHOUDSSCHEMA.................................. 52
IDENTIFICATIEGEGEVENS ............................. 54
KOPPELINGEN MET KLIKKLEMMEN EN
SLANGKLEMMEN MET EEN SCHROEF.......... 54
CONTROLEREN VAN HET MOTOROLIEPEIL
EN BIJVULLEN.................................................. 55
VOORWIEL........................................................ 56
ACHTERWIEL.................................................... 58
DE MOTORFIETS OP DE ACHTERSTE
STANDAARD ZETTEN
DE MOTORFIETS OP DE VOORSTE
STANDAARD ZETTEN
AANDRIJFKETTING.......................................... 62
DEMONTAGE VAN DE BRANDSTOFTANK..... 64
DEMONTAGE VAN DE
CARTERBESCHERMPLAAT............................. 65
DEMONTAGE VAN HET LINKER- EN
RECHTERZIJDEEL ........................................... 65
DEMONTAGE VAN DE AFSCHERMINGEN
VAN DE AANDRIJFKETTING............................ 66
MONTAGE VAN DE STEUNEN VOOR DE
ZIJTASSEN
die zijn voorzien) ................................................ 66
MONTAGE VAN DE STEUNEN VOOR DE
ACHTERKOFFER
waar die is voorzien) .......................................... 68
ACHTEROPHANGING ...................................... 69
J (standaard in de landen waar
J................................ 61
J................................ 61
J (standaard in de landen
L.......... 36
ACHTEROPHANGING MET AFSTELLING VAN
DE HYDRAULISCHE VOORBELASTING
CONTROLEREN VAN DE SLIJTAGE VAN DE
REMBLOKJES ................................................... 71
AFSTELLING VAN HET STATIONAIRE
TOERENTAL...................................................... 72
AFSTELLEN VAN DE GASHENDEL ................. 73
AFSTELLEN VAN DE CHOKE-HENDEL........... 73
BOUGIE ............................................................. 74
ACCU ................................................................. 76
CONTROLEREN VAN HET ELEKTROLYTPEIL 77
CONTROLEREN EN REINIGEN VAN DE
ACCU-AANSLUITINGEN ................................... 77
DEMONTEREN VAN DE ACCU ........................ 78
OPLADEN VAN DE ACCU................................. 79
MONTEREN VAN DE ACCU ............................. 79
NA LANGE INACTIVITEIT VAN DE ACCU........ 80
CONTROLEREN VAN DE SCHAKELAARS...... 80
VERVANGEN VAN DE ZEKERINGEN.............. 81
AFSTELLEN VAN DE VERTICALE
LICHTBUNDEL VAN DE KOPLAMP.................. 82
DASHBOARDVERLICHTING ............................ 82
GLOEILAMPEN.................................................. 83
VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN VAN
DE KOPLAMP.................................................... 83
VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN VAN
DE VOORSTE RICHTINGAANWIJZERS .......... 85
VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN VAN
DE ACHTERSTE RICHTINGAANWIJZERS...... 85
VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN VAN
HET ACHTERLICHT.......................................... 86
VERVANGEN VAN DE GLOEILAMP VAN DE
KENTEKENPLAATVERLICHTING .................... 86
VERVOER................................................................ 87
REINIGING .............................................................. 87
LANGE PERIODE VAN STILSTAND................. 89
TECHNISCHE GEGEVENS..................................... 90
SMEERMIDDELENTABEL................................. 93
ELEKTRISCH SCHEMA - Pegaso 650 I.E......... 94
LEGENDA ELEKTRISCH SCHEMA -
Pegaso 650 I.E................................................... 95
OFFICIËLE DEALERS EN SERVICECENTRA . 96
J ... 70
veilig rijden
BASISREGELS VOOR DE VEILIGHEID
Om de motorfiets te mogen besturen is het
nodig dat u aan alle wettelijke
verplichtingen voldoet (rijbewijs,
geestelijke en lichamelijke gezondheid,
verzekering, nummerplaat, enz.).
U wordt aangeraden zich de motorfiets
geleidelijk eigen te maken, daar waar
weinig verkeer is of op terreinen die privéeigendom zijn.
Het gebruik van bepaalde medicijnen,
alcohol en verdovende middelen benadeelt
in aanzienlijke mate de rijveiligheid.
Verzekert u zich ervan dat u geestelijk en
lichamelijk goed in staat bent te rijden, en
rijd vooral niet bij vermoeidheid en
slaperigheid.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
6
Het merendeel van de ongelukken is te
wijten aan onervarenheid van de rijder.
Leen de motorfiets NOOIT uit aan
beginners en overtuigt u zich er in ieder
geval van dat de rijder in het bezit is van de
wettelijke vereisten voor het rijden.
Volg nauwgezet de verkeersaanwijzingen
en houd u aan de nationale en plaatselijke
verkeersregels.
Vermijd plotselinge manoeuvres die
gevaar opleveren voor uzelf en voor
anderen (bijvoorbeeld: steigeren, te hard
rijden enz.), en houd altijd rekening met de
toestand van het wegdek, het zicht, enz.
Bots niet tegen obstakels die schade aan
het voertuig kunnen toebrengen of de
controle over het voertuig kunnen doen
verliezen.
Rijd niet vlak achter andere voertuigen om
u mee te laten “zuigen”.
WAARSCHUWING
Houd altijd beide handen aan het stuur
en de voeten op de pedalen (of de
voetplanken) en neem een correcte
rijhouding aan.
Vermijd absoluut rechtop te gaan staan
tijdens het rijden of uw ledematen te
strekken.
ONLY ORIGINALS
De rijder moet zich nooit af laten leiden of
laten beïnvloeden door personen of
handelingen (niet roken, eten, drinken,
lezen, enz.) tijdens het rijden.
Gebruik de voorgeschreven koelvloeistof
en olie, zoals beschreven in de
“SMEERMIDDELENTABEL”; controleer
steeds of de niveaus van de olie en de
koelvloeistof de voorgeschreven niveaus
hebben.
Controleer, als de motorfiets bij een
ongeluk betrokken is geweest, of de
bedieningsknoppen, -kabels, -slangen, het
remsysteem en de vitale delen niet
beschadigd zijn.
Laat de motorfiets eventueel nakijken door
een officiële aprilia-dealer, met speciale
aandacht voor het frame, het stuur, de
vering, de veiligheidsonderdelen en de
onderdelen waarvan de gebruiker zelf niet
in staat is te beoordelen of ze beschadigd
zijn.
Meld elk mankement bij het functioneren
aan de technici/mecaniciens opdat de
reparatiewerkzaamheden vergemakkelijkt
worden.
Rijd absoluut niet met de motorfiets
wanneer de beschadiging de rijveiligheid in
gevaar brengt.
Verander nooit de plaats, de stand of de
kleur van: de kentekenplaat, de richtingaanwijzers, de lichten en de claxon.
Modificaties aan de motorfiets doen de
garantie onherroepelijk vervallen.
Elke eventuele verandering die
aangebracht wordt aan de motorfiets of de
verwijdering van originele delen kunnen de
prestaties negatief beïnvloeden en de
veiligheid in gevaar brengen of de
motorfiets onwettig maken.
U wordt geadviseerd om zich altijd te
houden aan alle nationale en plaatselijke
wettelijke voorschriften en regels op het
punt van de uitrusting van de motorfiets.
In het bijzonder moeten technische
veranderingen vermeden worden die de
prestaties beïnvloeden of in ieder geval de
oorspronkelijke eigenschappen van de
motorfiets veranderen.
Houd geen snelheidswedstrijden met
andere voertuigen.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
7
KLEDING
Voordat u gaat rijden dient u eraan te
denken dat u altijd de helm op hebt; deze
moet op de juiste wijze gedragen worden.
Controleer of de helm gekeurd is, nietbeschadigd is, de juiste maat heeft en of
het vizier schoon is.
Draag beschermende kleding;
mogelijkerwijs met een heldere en/of
reflecterende kleur. Zodoende bent u goed
zichtbaar voor de andere weggebruikers
en beperkt u hiermee het risico
aangereden te worden. Bij een val hebt u
zodoende ook een betere bescherming.
De kleding moet goed passen en aan de
uiteinden gesloten zijn; Koorden, ceintuur
en das mogen niet los hangen; voorkom dat
deze of andere objecten het rijden kunnen
beïnvloeden doordat ze verstrikt raken in
bewegende delen of bedieningselementen.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
8
Zorg ervoor dat u geen voorwerpen in uw
zakken hebt die mogelijk gevaar opleveren
bij een val, zoals puntige objecten als
sleutels, pennen, glazen voorwerpen
(hetzelfde geldt voor de eventuele
passagier).
ACCESSOIRES
De gebruiker is persoonlijk verantwoordelijk
voor de keuze van de installatie en het
gebruik van de accessoires.
Denkt u er tijdens de montage aan dat
geen onderdelen zoals de lichten of
onderdelen die dienen voor het aangeven
van de richting of voor geluidssignalen
bedekt worden, waardoor deze onderdelen
geheel of gedeeltelijk hun functie verliezen;
belemmer ook niet de uitslag van de vering
en de stuurhoek en de werking van de
bedieningselementen.
Vermijd het gebruik van accessoires die de
toegang tot de bedieningselementen
belemmeren, omdat zo de reactietijd in
noodgevallen langer kan worden.
De grote kappen en windschermen van de
motorfiets kunnen aërodynamische
krachten doen ontstaan die de stabiliteit
van de motorfiets beïnvloeden, vooral bij
hoge snelheid.
Controleer of de accessoires op degelijke
wijze bevestigd zijn aan de motorfiets en
geen gevaar opleveren tijdens het rijden.
Niets toevoegen aan de elektrische installatie
of hier iets aan veranderen, waardoor het
maximale vermogen van de motorfiets
overschreden zou kunnen worden. Hierdoor
zou de motorfiets tijdens het rijden plotseling
kunnen stoppen of er zou zich een gevaarlijk
stroomtekort kunnen voordoen, zodat de
claxon en de lichten niet meer functioneren.
aprilia raadt het gebruik van originele
accessoires aan (originele aprilia
accessoires).
LADING
Wees voorzichtig bij het opladen van
bagage en vervoer niet te veel lading. De
bagage moet zich zo dicht mogelijk bij het
zwaartepunt van de motorfiets bevinden en
evenwichtig verdeeld zijn naar beide zijden
van de motorfiets zodat er een optimale
balans is. Zorg er verder voor dat de lading
goed is vastgemaakt op de motorfiets,
vooral voor een lange rit.
Bevestig absoluut geen grote, zware en/of
gevaarlijke voorwerpen aan het stuur, de
spatborden en de vorken: dit vertraagt de
reactiesnelheid van de motorfiets in de
bochten en hindert de controle tijdens het
rijden.
Bevestig niet teveel ruimte innemende
bagage aan de zijkant van de motorfiets,
aangezien deze tegen personen of
voorwerpen zou kunnen stoten, waardoor
u de controle over de motorfiets zou
kunnen verliezen.
Deze zaken zouden tegen personen of
voorwerpen kunnen stoten, waardoor de
rijder de controle over de motorfiets zou
kunnen verliezen.
Denk eraan dat de bagage niet voor of
over de verlichting, de akoestische en
visuele signalering hangt.
Vervoer geen dieren of kinderen op het
handschoenkastje of op de bagagedrager.
Overschrijd niet de limiet voor vervoer die
geldt voor iedere zijtas.
Teveel lading beïnvloedt de stabiliteit en
de manoeuvreerbaarheid van de
motorfiets.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
9
PLAATSING VAN DE HOOFDELEMENTEN
LEGENDA
1) Koplamp
2) Contactschakelaar/stuurslot
3) Linker achteruitkijkspiegel
4) Tankdop
5) Brandstoftank
6) Dop expansietank
koelvloeistof
7) Accu
8) Elektronische eenheid
9) Zekeringkastje
10) Passagiershandvat
11) Handschoen/gereedschapssetkastje
12) Achterbagagedrager
13) Achtervork
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
10
14) Linker voetsteun
duopassagier (klikwerking,
ingeklapt/uitgeklapt)
15) Middenstandaard J (*)
16) Zijstandaard
17) Linker voetsteun rijder
18) Schakelpedaal
19) Niet aanwezig .
Expansievat koelvloeistof
19A) Expansievat
koelvloeistof
20) Koffer achteraan J (*)
21) Linker zijtas J (*)
(*)= standaard in de landen
waar die is voorzien
LEGENDA
1) Achterlicht
2) Passagiershandvat
3) Zadelslot
4) Zadel
5) Achterremvloeistofreservoir
6) Luchtfilter
7) Achterste schokdemper
8) Dop/peilstift motoroliepeil
9) Voorremvloeistofreservoir
10) Rechter
achteruitkijkspiegel
11) Claxon
12) Motoroliereservoir
13) Regelknop stationair
toerental
14) Motoroliefilter
15) Rempedaal achterrem
16) Rechter voetsteun rijder
17) Antidiefstalhaak (voor
versterkte kabel “BodyGuard” van aprilia J)
18) Achterrempomp
19) Rechter voetsteun
duopassagier (klikwerking,
ingeklapt/uitgeklapt)
20) Aandrijfketting
21) Rechter zijtas J
(standaard in de landen
waar die is voorzien)
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
11
PLAATSING VAN DE INSTRUMENTEN/BEDIENINGSELEMENTEN
LEGENDA
1) Koppelingshendel
2) Instrumenten en controlelampjes
3) Contactschakelaar/stuurslot ( - - )
4) Voorremhendel
5) Gashendel
8) Schakelaar richtingaanwijzers ()
9) Drukknop claxon ()
10) Dimlichtschakelaar ( - )
11) Drukknop grootlichtsignaal ()
12) Choke-hendel ()
6) Motorstopschakelaar ( - )
7) Startknop ()
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
12
INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES
LEGENDA
1) Toerenteller
2) Snelheidsmeter
3) Kilometertotaalteller
4) Meter koelvloeistoftemperatuur ()
5) Dagteller
6) Terugstelknop dagteller
7) Rood waarschuwingslampje motoroliedruk ()
8) Blauw waarschuwingslampje grootlicht ()
9) Rood diagnostisch waarschuwingslampje (c)
10) Ambergeel waarschuwingslampje reserve benzine ()
11) Groen waarschuwingslampje richtingaanwijzer ()
12) Groen waarschuwingslampje neutraalstand ()
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
13
TABEL INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES
Beschrijving Functie
Waarschuwingslampje
richtingaanwijzers
Waarschuwingslampje grootlicht
Knippert wanneer de richtingaanwijzers in werking zijn.
Licht op wanneer de gloeilampen van het grootlicht branden of wanneer het lichtsignaal wordt gebruikt.
Geeft het aantal toeren per minuut van de motor aan.
Toerenteller (tpm/rpm)
Waarschuwingslampje laag
brandstofpeil
OPGELET
Licht op zodra de brandstofreserve in de tank kleiner is dan 5
Vul in dit geval de tank zo snel mogelijk bij, zie pag. 24 (BRANDSTOF).
Licht op zodra de contactschakelaar in de stand “” wordt gedraaid en de motor niet draait, ter
controle van de juiste werking van het lampje.
Als het lampje niet oplicht onder deze omstandigheden, neem dan contact op met uw officiële
Waarschuwingslampje
motoroliedruk
aprilia-dealer.
OPGELET
de motor, betekent dit dat de motoroliedruk in het circuit te laag is.
Zet in dit geval de motor onmiddellijk af en neem contact op met een officiële aprilia-
dealer.
Waarschuwingslampje
neutraalstand
Licht op wanneer de versnelling in neutraal staat.
Licht op zodra de contactschakelaar in de stand “” wordt gedraaid en gaat een paar seconden
na het starten van de motor uit.
OPGELET
Met de motoruitschakelaar op “
wordt gezet en blijft die zachtjes branden terwijl een functietest van het injectiecircuit
Diagnostisch waarschuwingslampje
wordt uitgevoerd.
c
Als het lampje niet oplicht onder deze omstandigheden, neem dan contact op met uw officiële
aprilia-dealer.
OPGELET
functioneert, dan heeft de elektronische besturingseenheid een storing waargenomen.
Meestal blijft de motor dan beperkt functionerend doordraaien; wend u onmiddellijk tot
een officiële aprilia-dealer.
Overschrijd nooit het maximale toerental van de motor, zie pag. 47
(INRIJDEN).
l
.
Als het waarschuwingslampje van de motoroliedruk “” blijft
branden na het starten of oplicht tijdens de normale werking van
Voer geen werkzaamheden aan delen van de motorfiets uit terwijl
de contactschakelaar in de stand “” staat.
”, licht die op telkens als de contactschakelaar op “”
Als het diagnostisch waarschuwingslampje “c” na het starten
blijft branden of gaat branden terwijl de motor normaal
Vervolg
¾
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
14
Vervolg
¾
Beschrijving Functie
Snelheidsmeter (km/h) Geeft de rijsnelheid aan.
Kilometertotaalteller Geeft het totaal aantal gereden kilometers aan.
Geeft bij benadering de temperatuur van de koelvloeistof in de motor aan.
Wanneer de wijzer boven het “40”-niveau staat, is de temperatuur voldoende om met de
motorfiets te rijden.
De schaalverdeling geeft de normale bedrijfstemperatuur aan.
OPGELET
De in- en uitschakeling van de koelventilator staat los van de stand
van de contactschakelaar. Om de temperatuur van de koelvloeistof
omlaag te brengen, werkt de koelventilator ook als de motor is uitgeschakeld. Hij stopt
automatisch.
Meter koelvloeistoftemperatuur
OPGELET
Als de maximaal toegestane temperatuur wordt overschreden
(rode zone van de schaal), kan de motor ernstige schade oplopen.
Wanneer de wijzer in de buurt van het rode gedeelte komt, schakel de motor dan uit, wacht tot
de koelventilator uitgaat en controleer het koelvloeistofpeil, zie pag. 31 (KOELVLOEISTOF).
Wanneer de wijzer het rode gedeelte bereikt, stop dan met rijden en laat de motor stationair
draaien gedurende circa twee minuten, zodat de koelvloeistof op de juiste wijze door het
systeem kan vloeien. Plaats de motoruitschakelaar vervolgens op “” en controleer het
koelvloeistofpeil, zie pag. 31 (KOELVLOEISTOF). Indien na een controle van het
koelvloeistofpeil op het dashboard dezelfde omstandigheden worden getoond, start de
motorfiets dan niet, maar wend u tot een officiële aprilia-dealer.
Dagteller Geeft het aantal kilometers van een bepaald traject aan. Zet hem op nul met de terugstelknop.
Terugstelknop dagteller Linksom draaien om de dagteller op nul te zetten.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
15
BELANGRIJKSTE ONAFHANKELIJKE BEDIENINGSELEMENTEN
3) DIMLICHTSCHAKELAAR ( - )
In de stand ““ branden de
parkeerlichten, de dashboardverlichting
en het dimlicht altijd.
In de stand “” brandt het grootlicht.
4) DRUKKNOP GROOTLICHTSIGNAAL
()
U kan het grootlicht gebruiken om
tegenliggers te verwittigen wanneer u
inhaalt, bij gevaar of in een
noodsituatie.
Als men deze knop indrukt, zet men de
knipper- of signaleringfunctie van het
groot licht aan.
BEDIENINGSELEMENTEN OP DE LINKERSTUURHELFT
OPMERKING
onderdelen werken enkel wanneer de
contactschakelaar in de stand “” staat.
1) DRUKKNOP CLAXON ()
De claxon treedt in werking wanneer de
drukknop wordt ingedrukt.
2) SCHAKELAAR
RICHTINGAANWIJZERS ()
De schakelaar naar links zetten om aan
te geven dat u links gaat afslaan; de
schakelaar naar rechts drukken om aan
te geven dat u rechts gaat afslaan.
Op het midden van de schakelaar drukken
om de richtingaanwijzer uit te zetten.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
16
De elektrische
OPMERKING
het grootlichtsignaal uit te schakelen.
5) CHOKE-HENDEL ()
De choke voor het koud starten van de
motor wordt in werking gesteld door de
hendel “” omlaag te draaien.
Breng de hendel “ ” weer in zijn
oorspronkelijke stand om de choke uit
te schakelen.
BEDIENINGSELEMENTEN OP DE RECHTERSTUURHELFT
OPMERKING
onderdelen werken enkel wanneer de
contactschakelaar in de stand “” staat.
6) MOTORSTOPSCHAKELAAR ( - )
WAARSCHUWING
Bedien de motorstopschakelaar “ - ”
niet tijdens gewoon rijden.
Laat de knop los om
De elektrische
Dit is een veiligheids- of noodschakelaar.
Met de schakelaar in de stand “” kan
de motor worden gestart; de motor
wordt gestopt door de schakelaar in de
stand “” te zetten.
OPGELET
Bij gestopte motor en met de
contactschakelaar in de stand “”, kan
de accu ontladen worden.
Wanneer de motorfiets tot stilstand is
gekomen nadat de motor is gestopt,
moet u de contactschakelaar in de
stand “” zetten.
7) STARTKNOP ()
Wanneer de startknop “” wordt
ingedrukt, doet de startmotor de motor
draaien. Voor het starten, zie pag. 41
(STARTEN).
CONTACTSCHAKELAAR
De contactschakelaar (1) bevindt zich op
de stuurkolomplaat.
OPMERKING
contactschakelaar/stuurslot, het slot van
de brandstoftankdop (2) en het zadelslot
(3).
Bij de motorfiets worden twee sleutels
geleverd (één reservesleutel).
De sleutel activeert de
Stand Functie
Het stuur is
vergrendeld.
Stuurslot
De motor
kan niet
worden
gestart.
De motor
kan niet
worden
gestart.
De motor
kan worden
gestart.
Uittrekken
sleutel
De sleutel
kan uit het
contact
worden
getrokken.
De sleutel
kan uit het
contact
worden
getrokken.
De sleutel
kan niet uit
het contact
worden
getrokken.
OPMERKING
reservesleutel en het plaatje met het
codenummer niet op de motorfiets.
Bewaar de
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
17
STUURSLOT
HULPUITRUSTING
WAARSCHUWING
Draai de sleutel nooit in de stand “”
terwijl u rijdt, om te vermijden dat u de
controle over de motorfiets verliest.
BEDIENING
Om het stuur te vergrendelen:
◆
Draai het stuur volledig naar links.
◆
Draai de sleutel (1) in de positie “”.
◆
Druk de sleutel (1) in en draai hem in de
stand “”.
◆
Trek de sleutel (1) uit.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
18
ONTGRENDELEN/VERGRENDELEN VAN HET ZADEL
◆
Zet de motorfiets op de standaard, zie
pag. 49 (DE MOTORFIETS OP DE
STANDAARD ZETTEN).
◆
Steek de sleutel (1) in het zadelslot (2).
◆
Draai de sleutel (1) rechtsom en zet het
zadel omhoog en verwijder het.
OPMERKING
Controleer, voor u het
zadel omlaag zet en vastklikt, of u de
sleutel niet per ongeluk in het handschoen/gereedschapssetkastje hebt laten liggen.
Vergrendelen van het zadel:
◆
Plaats de tongetjes (3) in de daarvoor
bestemde zitting, plaats het zadel
omlaag en druk erop zodat het slot
vastklikt.
WAARSCHUWING
Controleer voor het rijden of het zadel
goed vergrendeld is.
HANDSCHOEN/GEREEDSCHAPSSETKASTJE
Doe het volgende om bij het
handschoen-/gereedschapssetkastje te
komen:
◆
Demonteer het zadel, zie pag. 18
(ONTGRENDELEN/VERGRENDELEN
VAN HET ZADEL).
De gereedschapsset (1) bevat:
– gebogen inbussleutels van 3, 4, 5, 6, 8 mm
(2);
– dubbele steeksleutel van 5, 5 – 7 mm (3);
– dubbele steeksleutel van 8 – 11 mm (4);
– dubbele steeksleutel van 10 – 13 mm (5);
– dubbele steeksleutel van 19 mm (6);
– dubbele steeksleutel van 24 mm (7);
– dopsleutel van 18 mm voor bougie (8);
– stang voor dopsleutel (9);
– dubbele kruiskop-/platte schroevendraaier
(10);
– gereedschapstasje (11);
Maximaal toegestaan gewicht: 1,5 kg.
ANTIDIEFSTALHAAK
De antidiefstalhaak (12) bevindt zich aan
de rechterzijde van de motorfiets, vlakbij
de voetsteun voor de rijder.
Om diefstal van de motorfiets te
voorkomen, verdient het aanbeveling deze
vast te leggen met de versterkte kabel
“Body-Guard” van aprilia J (13), die
verkrijgbaar is bij de officiële aprilia-
dealer.
WAARSCHUWING
Gebruik de haak niet om de motorfiets
op te tillen of voor andere doeleinden.
De haak is namelijk alleen ontworpen
om de geparkeerde motorfiets vast te
leggen.
ACHTERBAGAGEDRAGER
Maximaal toegestaan gewicht op de
achterbagagedrager (14): 9 kg
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
19
SPECIAAL GEREEDSCHAP J
Voor het uitvoeren van specifieke
werkzaamheden is het raadzaam het
volgende speciaal gereedschap te
gebruiken (verkrijgbaar bij een officiële
aprilia-dealer):
Gereedschap Werkzaamhe-
Steunpinnen (1) voor de
achterstandaard, zie pag. 61
(DE MOTORFIETS OP DE
ACHTERSTE STANDAARD
ZETTEN J)
Achterste standaard (2), zie
pag. 61 (DE MOTORFIETS OP
DE ACHTERSTE
STANDAARD ZETTEN J).
Voorste standaard (3), zie pag.
61 (DE MOTORFIETS OP DE
VOORSTE STANDAARD
ZETTEN J).
Ring (4) voor de voorsteun, zie
pag. 61 (DE MOTORFIETS OP
DE VOORSTE STANDAARD
ZETTEN J)
Montagetang klikklemmen (5),
zie pag. 54 (KLIKKLEMMEN).
den
De motorfiets
op de
achterstandaar
d zetten.
Demontage
van het
achterwiel.
Afstelling van
de
aandrijfketting.
Demonteren
van voorwiel.
Demonteren
van voorwiel.
Montage
klikklemmen.
ACCESSOIRES
De motorfiets kan met de volgende
accessoires worden uitgerust (wend u tot
de officiële aprilia-dealer):
– zijtassen J, zie pag. 21 [ZIJTASSEN
J
(standaard in de landen waar die zijn
voorzien)];
– achterkoffer J, zie pag. 23
[ACHTERKOFFER
J
(standaard in de
landen waar die is voorzien)];
– middenstandaard J (standaard in de
landen waar die is voorzien).
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
20
ZIJTASSEN J (standaard in de
landen waar die zijn voorzien)
Dankzij het gebruik van de zijtassen,
kunnen kleren of andere zaken onder
veilige rijomstandigheden en beschermd
tegen weersinvloeden worden vervoerd.
OPMERKING
op de motorfiets zijn aangebracht, dan
dienen voorafgaand aan de bevestiging de
bijbehorende steunen te worden
gemonteerd, zie pag. 66 [MONTAGE VAN
DE STEUNEN VOOR DE ZIJTASSEN J
(standaard in de landen waar die zijn
voorzien)].
Reinig en smeer het koppelingsslot op de
tas om de 6000 km (3750 mi) of jaarlijks.
Als de zijtassen niet
Open de zijtas als volgt:
◆
Zet de motorfiets op de standaard, zie
pag. 49 (DE MOTORFIETS OP DE
STANDAARD ZETTEN).
◆
Steek de sleutel (1) in het slot.
◆
Draai de sleutel (1) linksom.
◆
Neem de sleutel (1) uit en plaats deze in
het andere slot.
◆
Draai de sleutel (1) linksom.
◆
Til de twee slotbehuizingen (2) op.
◆
Open de afdekking (3).
Bij de motorfiets worden twee sleutels
geleverd (één reservesleutel).
OPMERKING
reservesleutel en het plaatje met het
codenummer niet op de motorfiets.
Bewaar de
WAARSCHUWING
Wanneer meerdere zaken moeten
worden vervoerd, verdeel deze dan over
beide zijtassen.
Bevestig de bagage door middel van
daarvoor bestemde riemen, zodat zij
tijdens het rijden geen gevaar op kan
leveren doordat zij verplaatst.
Het wordt afgeraden te rijden met
slechts een zijtas.
Belast de zijtassen niet overmatig.
Maximaal toegestaan gewicht: 5 kg (per
tas).
OPMERKING
informatie heeft betrekking op een enkele
unit, maar geldt voor beide.
De volgende
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
21
Verwijder de zijtas als volgt:
◆
Steek de sleutel (4) in het slot.
◆
Draai de sleutel (4) met de wijzers van
de klok mee en verplaats tegelijkertijd
het onderste gedeelte van de tas iets
naar buiten (A).
◆
Pak de tas met beide handen stevig
vast, zoals in de afbeelding te zien is.
◆
Til de tas (B) iets op en neem haar (C) uit
de koppelingszittingen (5) op de
tassteun.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
22
Bij de motorfiets worden twee sleutels
geleverd (één reservesleutel).
OPMERKING
reservesleutel en het plaatje met het
codenummer niet op de motorfiets.
Bewaar de
OPGELET
Behandel de plastic en gelakte delen
voorzichtig, om te vermijden dat deze
worden bekrast of beschadigd.
WAARSCHUWING
Controleer bij de hermontage of de tas
goed aan de bijbehorende steun is
bevestigd.
Bovenzijde: de vergrendelingspinnen
op de tas moeten goed in de daarvoor
bestemde koppelingszittingen op de
steun zijn gestoken;
Onderzijde: de vergrendelingspin op de
steun moet goed in het daarvoor
bestemde slot op de tas zijn gestoken;
klikt het slot, dan zit de tas goed vast.
WAARSCHUWING
Belast de achterkoffer niet overmatig.
Maximaal toegestaan gewicht: 5 kg.
Verwijder de achterkoffer als volgt:
◆
Steek de sleutel (1) in het slot.
◆
Draai de sleutel (1) rechtsom.
◆
Neem de handgreep (2) uit en pak haar
stevig met een hand vast.
◆
Druk op de knop (6).
◆
Til de koffer (7) op en neem hem uit de
voorste koppelingen.
ACHTERKOFFER J (standaard in
de landen waar die is voorzien)
Dankzij de achterkoffer hoeven de helm of
andere grote voorwerpen niet te worden
meegenomen als de motorfiets wordt
geparkeerd.
OPMERKING
gegevens op het daarvoor bestemde
plaatje op de slotbehuizing.
Reinig en smeer het koppelingsslot op het
onderste gedeelte van de koffer om de
6000 km (3750 mi) of jaarlijks.
OPMERKING
niet op de motorfiets is aangebracht, dan
dienen voorafgaand aan de bevestiging de
bijbehorende steunen te worden
gemonteerd, zie pag. 68 [MONTAGE VAN
DE STEUNEN VOOR DE
ACHTERKOFFER J (standaard in de
landen waar die is voorzien)].
Schrijf uw persoonlijke
Als de achterkoffer
Open de achterkoffer als volgt:
◆
Zet de motorfiets op de standaard, zie
pag. 49 (DE MOTORFIETS OP DE
STANDAARD ZETTEN).
◆
Steek de sleutel (1) in het slot.
◆
Draai de sleutel (1) rechtsom.
◆
Trek de knop (2) uit.
◆
Til de slotbehuizing (3) op.
◆
Maak het bovenste gedeelte (4) los van
de slotbehuizing (3) van de afdekking (5).
◆
Til de afdekking (5) op en open deze.
OPMERKING
twee "INTEGRAALHELMEN"
Bij de motorfiets worden twee sleutels
geleverd (één reservesleutel).
OPMERKING
reservesleutel en het plaatje met het
codenummer niet op de motorfiets.
In de koffer passen
Bewaar de
OPGELET
Behandel de plastic en gelakte delen
voorzichtig, om te vermijden dat deze
worden bekrast of beschadigd.
WAARSCHUWING
Controleer bij de hermontage of de
koffer goed aan de bijbehorende steun
is bevestigd.
Voorzijde: de zittingen op de koffer
moeten goed in de daarvoor bestemde
blokjes op de steun zijn gestoken;
Achterzijde: de vergrendelingspin op de
steun moet goed in het daarvoor
bestemde slot op de koffer zijn gestoken;
klikt het slot, dan zit de koffer goed vast.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
23
BELANGRIJKSTE ONDERDELEN
BRANDSTOF
WAARSCHUWING
De brandstof die gebruikt wordt voor
verbrandingsmotoren is uiterst
ontvlambaar en kan in bepaalde
omstandigheden explosief worden.
Het is belangrijk dat het tanken en de
onderhoudswerkzaamheden in een
goed geventileerde ruimte gebeuren en
met afgezette motor.
Niet roken gedurende het tanken of in
de nabijheid van benzinedampen; in elk
geval absoluut contact mijden met open
vlammen, vonken en elke andere
warmtebron, om te voorkomen dat de
brandstof vlam vat of explodeert.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
24
WAARSCHUWING
Verder moet u ook voorkomen dat er
benzine uit de tankopening stroomt,
aangezien ze vlam kan vatten bij
contact met de gloeiende delen van de
motor.
Voor het geval per ongeluk benzine
buiten de tank terechtkomt, moet u
controleren of de plek waar de benzine
is terechtgekomen geheel droog is en
voor u gaat rijden moet u er zich van
vergewissen dat er geen benzine op de
hals van de benzinemond is
achtergebleven.
Loodvrije benzine zet uit onder invloed
van zonnewarmte en zonnestraling. Vul
de tank daarom nooit tot de rand.
WAARSCHUWING
Mijd contact van benzine met de huid en
inademing van dampen. zuig geen
benzine op en breng de benzine niet
over van één vat in een ander met
behulp van een slang.
LOOS BRANDSTOF NIET IN HET
MILIEU.
BUITEN HET BEREIK VAN KINDEREN
HOUDEN.
Gebruik uitsluitend loodvrije benzine, in
overeenstemming met de norm DIN 51
607, min. octaangetal 95 (N.O.R.M.) en 85
(N.O.M.M.)
Ga als volgt te werk om te tanken:
◆
Til de klep (1) op.
◆
Steek de sleutel (2) in het slot op de
brandstofklep (3).
◆
Draai de sleutel rechtsom, trek eraan en
open de brandstofklep.
INHOUD BRANDSTOFTANK (reserve
inbegrepen): 21
TANKRESERVE: 5 l
l
OPGELET
Voeg geen additieven of andere
substanties toe aan de brandstof.
Als u een trechter of soortgelijke
voorwerpen gebruikt, zorg er dan voor
dat ze perfect schoon zijn.
WAARSCHUWING
Vul de tank niet volledig; het
brandstofpeil mag maximaal tot de
onderste rand van de vulhals reiken (zie
afbeelding).
OPGELET
Pas tijdens het tanken op dat u de
binnenzijde van de tank niet
beschadigd met het slangmondstuk.
◆
Vul brandstof bij.
Na het bijvullen:
OPMERKING
worden gesloten als u de sleutel (2) erin
steekt.
◆
Steek de sleutel (2) in de dop en sluit
hem door te drukken.
De dop kan enkel
WAARSCHUWING
Zorg dat de dop goed dichtgedraaid is.
◆
Trek de sleutel (2) uit.
◆
Sluit de klep (1).
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
25
REMVLOEISTOF - aanbevelingen
OPMERKING
uitgerust met schijfremmen vooraan en
achteraan, met afzonderlijke hydraulische
circuits.
De volgende informatie heeft betrekking op
slechts één remsysteem, maar geldt voor
beide.
Deze motorfiets is
WAARSCHUWING
Plotselinge weerstand of verschillen in
speling op de remhendel kunnen te
wijten zijn aan onregelmatigheden in
het hydraulische systeem.
In geval van twijfel met betrekking tot
het goed functioneren van het
remsysteem en als u niet in staat bent
de normale controles zelf uit te voeren,
moet u te rade gaan bij uw officiële
aprilia-dealer.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
26
WAARSCHUWING
Zie er goed op toe dat de remschijven
niet vettig of smerig zijn, in het
bijzonder na uitvoering van
onderhoudswerkzaamheden of
controles.
Controleer of de remleidingen niet
gedraaid of versleten zijn.
Let op dat geen water of stof per
ongeluk in het circuit terechtkomt.
Het is aangeraden latex handschoenen
te gebruiken om onderhoudswerken uit
te voeren.
Als de remvloeistof in contact komt met
de huid of de ogen, kan dit leiden tot
ernstige irritatie.
WAARSCHUWING
Spoel de lichaamsdelen die in contact
komen met de vloeistof goed af.
Raadpleeg een oogarts of een gewone
arts als de vloeistof in contact komt met
de ogen.
LOOS VLOEISTOF NIET IN HET MILIEU.
BUITEN HET BEREIK VAN KINDEREN
HOUDEN.
OPGELET
Wanneer u de remvloeistof gebruikt,
moet u erop letten dat u er niet mee
morst op de plastic of gelakte delen,
omdat deze door de vloeistof kunnen
worden aangetast.
SCHIJFREMMEN
WAARSCHUWING
De remmen zijn de belangrijkste
onderdelen voor uw veiligheid, dus
moeten zij te allen tijde in perfecte staat
verkeren; controleer ze voor elke rit.
Een vuile schijf verontreinigt de
remblokjes, wat zal resulteren in een
verminderde remkracht.
Vuile remblokjes moeten worden
vervangen; vuile schijven moeten
worden gereinigd met een
ontvettingsmiddel van hoge kwaliteit.
De remvloeistof moet om de twee jaar
vervangen worden door een officiële
aprilia-dealer.
Gebruik remvloeistof van het type dat is
aangegeven in het smeerschema, zie
pag. 93 (SMEERMIDDELENTABEL).
OPMERKING
met schijfremmen en heeft twee
remsystemen, voor en achter, met
afzonderlijke hydraulische circuits.
Het remsysteem aan de voorzijde beschikt
over een schijf (linkerzijde).
Het achterste remsysteem heeft één schijf
(links).
De volgende informatie heeft betrekking op
slechts één remsysteem, maar geldt voor
beide.
Naarmate de remblokjes afslijten, neemt
het vloeistofpeil af om de slijtage
automatisch te compenseren.
Het voorremvloeistofreservoir bevindt zich
op de rechterstuurhelft, naast de
bevestiging van de voorremhendel.
Het achterste remvloeistofreservoir bevindt
zich aan de rechterzijde van de motorfiets,
vlakbij de achterremhendel.
Dit voertuig is uitgerust
OPMERKING
onderhoudswerkzaamheden twee keer zo
vaak uit als voorgeschreven, wanneer met
de motorfiets in regenachtige, stoffige of
oneffen omgevingen wordt gereden.
Laat na de eerste 1000 km (625 mi) en
vervolgens om de 6000 km (3750 mi) de
staat van de remschijven controleren en
wend u daartoe tot een officiële aprilia-
dealer.
Controleer voor u vertrekt het
remvloeistofpeil in de reservoirs, zie pag.
28 (VOORREM), pag. 30 (ACHTERREM)
en de slijtage van de remblokjes, zie pag.
71 (CONTROLEREN VAN DE SLIJTAGE
VAN DE REMBLOKJES).
Laat de remvloeistof om de twee jaar
vervangen door een officiële aprilia-
dealer.
Voer
WAARSCHUWING
Rijd niet met de motorfiets als er
vloeistof uit het remsysteem lekt.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
27
VOORREM
CONTROLE
◆
Houd de motorfiets rechtop en draai het
stuur zodat de vloeistof in het reservoir
parallel staat aan het deksel van het
remvloeistofreservoir.
◆
Controleer of het vloeistofpeil boven het
“MIN”-streepje staat.
MIN= minimumniveau
Als de vloeistof niet minstens tot het “MIN”-
streepje reikt:
OPGELET
Naarmate de remblokjes afslijten,
neemt het vloeistofpeil af om de slijtage
automatisch te compenseren.
◆
Controleer de slijtage van de remblokjes,
zie pag. 71 (CONTROLEREN VAN DE
SLIJTAGE VAN DE REMBLOKJES) en
van de schijf.
Als de remblokjes en/of de schijf niet moet
worden vervangen, moet u vloeistof bijvullen.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
28
BIJVULLEN
Lees aandachtig pag. 26
(REMVLOEISTOF - aanbevelingen).
OPGELET
De remvloeistof kan uit het reservoir
lopen. Bedien de voorremhandel niet
wanneer de schroeven (1) of (2) los zijn
en zeker niet wanneer het deksel van
het remvloeistofreservoir is verwijderd.
OPGELET
Leg een doek onder het rem
vloeistofreservoir ter bescherming
tegen eventuele lekkage.
◆
Houd de motorfiets rechtop en draai het
stuur zodat de vloeistof in het reservoir
parallel staat aan het deksel van het
remvloeistofreservoir.
◆
Draai met behulp van een korte
kruisschroevendraaier de schroef (1) uit.
◆
Draai de schroef (2) los.
WAARSCHUWING
Vermijd langdurige blootstelling van de
remvloeistof aan lucht.
De remvloeistof is hygroscopisch,
d.w.z. het neemt bij contact met lucht
het in de lucht aanwezige vocht op.
Laat de remvloeistofhouder niet langer
openstaan dan nodig tijdens het
bijvullen.
◆
Zet het deksel (3) omhoog en verwijder
het samen met de schroeven (1) en (2).
◆
Verwijder de pakking (4).
OPGELET
Schud niet met de motorfiets terwijl u
het remvloeistofreservoir vult, om te
vermijden dat vloeistof wordt gemorst.
Voeg geen additieven of andere
substanties toe aan de vloeistof.
Als u een trechter of soortgelijke
voorwerpen gebruikt, zorg er dan voor
dat ze perfect schoon zijn.
OPMERKING
bereiken, moet u bijvullen tot het glas (5)
volledig is bedekt, met de rand van het
remvloeistofreservoir evenwijdig met de
grond.
◆
Vul het reservoir (6) bij met remvloeistof,
zie pag. 93 (SMEERMIDDELENTABEL),
tot het juiste peil is bereikt.
Om het “MAX”-peil te
OPGELET
Vul nooit bij tot boven het “MAX”niveau.
Enkel wanneer nieuwe remblokjes
worden gebruikt, is het aangeraden het
reservoir tot het “MAX”-niveau te
vullen.
Vul het reservoir niet tot het “MAX”niveau wanneer de remblokjes
versleten zijn, om te vermijden dat de
vloeistof naar buiten stroomt wanneer
de remblokjes worden vervangen.
◆
Plaats de pakking (4) correct terug in
haar zitting.
◆
Plaats de kap (3) terug.
◆
Schroef de schroef (2) in en draai ze
aan.
◆
Schroef de schroef (1) in en draai ze
aan.
WAARSCHUWING
Controleer de werking van de remmen.
Neem in geval van overmatige speling
van de remhendel of een verminderde
werking van de remmen contact op met
een officiële aprilia-dealer, aangezien
in dit geval het systeem mogelijk moet
worden ontlucht.
gebruik en onderhoud Pegaso 650 I.E.
29
Loading...