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aprilia part # 8102977
uso e manutenzione
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© 1999 aprilia s.p.a. - Noale (VE)
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Prima edizione: febbraio 1999
Ristampa: aprile 1999
Prodotto e stampato da:
editing division
Soave (VERONA) - Italia
Tel. +39 - 045 76 11 911
Fax +39 - 045 76 12 241
E-mail: customer@stp.it
www.stp.it
per conto di:
aprilia s.p.a.
via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italia
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com
I seguenti messaggi di segnalazione vengono usati in tutto il manuale per indicare
quanto segue:
Simbolo di avviso relativo alla si-
a
curezza. Quando questo simbolo è
presente sul veicolo o nel manuale, fare
attenzione ai potenziali rischi di lesioni.
La mancata osservanza di quanto riportato negli avvi si preceduti da questo
simbolo può compromettere la sicurezza vostra, altrui e del veicolo!
aPERICOLO
Indica un rischio potenziale di gravi lesioni o morte.
aATTENZIONE
Indica un rischio po tenziale di lesioni
leggere o danni al veicolo.
IMPORTANTE Il termine “IMPOR-
TANTE” nel presente manuale preced e importanti informazioni o istruzioni.
Le operazioni precedute da questo
simbolo devono es se re ripetute an-
che dal lato opposto del veicolo.
Se non espressamente descritto, il rimon-
taggio dei gruppi segue in senso inverso le
operazioni di smontaggio.
I termini “destra” e “sinistra” sono riferiti al
pilota seduto sul veicolo in normale posizione di guida.
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!66)3)'%.%2!,)
Prima di avviare il motore, leggere attentamente questo manuale, e in particolare il
capitolo “GUIDA SICURA”.
La Vostra sicurezza e quella altrui non dipende solo dalla Vostra prontezza di riflessi e agilità, ma anc he d alla conoscenza de l
veicolo, dal suo stato di efficienza e dalla
conoscenza delle regole fondamentali per
la GUIDA SICURA. Vi consigliamo pertanto di familiar izzare con il veicolo in mo do
tale da muoverVi tra il traffico stradale con
padronanza e sicurezza.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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IMPORTANTE Questo manuale
deve essere considerato parte integrante
del veicolo e deve sempre accompagnarlo
anche in caso di rivendita.
aprilia ha realizzato questo manuale prestando la massima attenzio ne alla corret-
tezza e attualità delle informazioni fornite.
Tuttavia, in considerazione del fatto che i
prodotti aprilia sono soggetti a continue
migliorie di progettazione, potrebbero esserci leggere differenze tra le caratteristiche del veicolo in vostro possesso e quelle
descritte nel pres en te ma nua le. Per qualsiasi chiarimento rela tivo alle informazioni
contenute nel manuale, contattate il vostro
Concessionario Ufficiale aprilia.
Per gli interventi di controllo e le rip arazio ni
non descritti esplicitamente in questa pubblicazione, l’acquisto di ricambi originali
aprilia, accessori e altri pro dotti, nonché la
specifica consulenza, rivolgersi esclusivamente ai Concessionari Ufficiali e Centr i
Assistenza aprilia, che garantiscono un
servizio accurato e sollecito.
Vi ringraziamo per aver scelto aprilia e Vi
auguriamo una piacevole guida.
I diritti di memorizzazione elettronica, di riproduzione e di adattamento totale e parziale, con qualsi asi mezzo, sono r iservati
per tutti i Paesi.
IMPORTANTE Nel richiedere i ri-
cambi al Vostro concessionario, specificare il codice riportato s ull a ETI C HET TA CO DICE RICAMBI.
Riportare la sigla di identificazione nell’ap-
posito spazio riportato di seguito, per ricordarla anche in caso di smarrimento o deterioramento dell’etichetta.
L’etichetta è incollata al tubo sini stro de l te-
laio, per la lettura è nece ss ario rimuovere il
coperchio di ispezione sinistro, vedi
pag. 50 (RIMOZIONE COPERCHI DI
ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
In questo libretto le var ianti sono indicate
con i seguenti simboli:
modello 125 cm
modello 150 cm
+
modello 250 cm
Ì
versione accensione automatica luci
_
(Automatic Switch-on Device)
opzionale
&
VERSIONE:
Italia
I
Regno Unito
U
Austria
A
Portogallo
P
Finlandia
"
Belgio
B
Germania
D
Francia
F
Spagna
E
Grecia
G
Olanda
O
Svizzera
C
Danimarca
Giappone
J
Singapore
S
3
3
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Polonia
Israele
Corea del Sud
Malaysia
Cile
Bermuda
Stati Uniti
d’America
Australia
Brasile
Repubblica
del Sud Africa
Nuova Zelanda
Canada
Croazia
Slovenia
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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GUIDA SICURA ....................................................5
REGOLE FONDAMENTALI
DI SICUREZZA.................................................6
ABBIGLIAMENTO ............................................9
ACCESSORI................................................... 10
CARICO.......................................................... 10
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI
UBICAZIONE ELEMENTI PRINCIPALI
UBICAZIONE COMANDI/STRUMENTI..............16
STRUMENTI E INDICATORI .............................. 16
TABELLA STRUMENTI E INDICATORI.........17
PRINCIPALI COMANDI SINGOLI ......................18
COMANDI SUL LATO SINISTRO
DEL MANUBRIO ............................................ 18
COMANDI SUL LATO DESTRO
DEL MANUBRIO ............................................ 19
INTERRUTTORE DI ACCENSIONE ..............20
BLOCCASTERZO .......................................... 20
DOTAZIONI AUSILIARIE ................................... 21
OROLOGIO DIG ITA L E... ... .. .................... ... ....21
GANCIO PORTABORSE................................ 21
GANCIO ANTIFURTO.................................... 22
SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA...... 22
VANO PORTACASCO /
PORTADOCUMENTI...................................... 22
KIT ATTREZZI................................................23
PROLUNGA
PARAFANGO PO STERIORE .................. .......23
COMPONENTI PRINCIPALI...............................24
CARBURANTE ............................................... 24
LUBRIFICANTI...............................................25
LIQUIDO FRENI - raccomandazioni...............26
FRENI A DISCO.............................................26
LIQUIDO REFRI GE R A N TE..................... .......28
PNEUMATICI..................................................30
VERSIONE ACCENSIONE
AUTOMATICA LUCI
MARMITTA / SILENZIATORE
DI SCARICO...................................................31
NORME PER L’USO...........................................32
TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI ..........32
AVVIAMENTO ................................................33
PARTENZA E GUI D A..... ................... .............35
_.................................31
+ .12
Ì .......14
RODAGGIO.....................................................37
ARRESTO.......................................................37
PARCHEGGIO................................................37
POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO
SUL CAVALLETT O ............ .................... ... ......38
SUGGERIMENTI CONTRO I FURTI ..............39
MANUTENZIONE................................................39
SCHEDA DI MANUTENZIONE
PERIODICA............................................... 40-41
DATI DI IDENTIFICAZIONE............................42
CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE
E RABBOCCO ................................................43
FILTRO ARIA ..................................................44
FILTRO ARIA VARIATORE ............................45
VERIFICA USURA PASTIGLIE.......................46
CONTROLLO CA VA L LE TT O..........................4 7
CONTROLLO INTERRUTTORI .....................47
ISPEZIONE SOSPENSIONE
ANTERIORE E PO STERIORE ... .. .................. 48
REGOLAZIONE
SOSPENSION E PO S T ERIORE...................... 4 8
CONTROLLO DE LL O STERZO.... .................. 4 9
CONTROLLO ASSE FULCRO MOTORE.......49
RIMOZIONE COPERCHI DI
ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO................50
RIMOZIONE CUPOLINO ................................50
RIMOZIONE
SPECCHIETTI RETROVISORI.......................51
RIMOZIONE COFANO ANTERIORE..............51
RIMOZIONE
SCUDO ANTERIORE INTERNO....................52
REGOLAZIONE DEL MINIMO ........................52
REGOLAZIONE
COMANDO ACCELERATORE .......................53
CANDELA .......................................................54
BATTERIA.......................................................55
LUNGA INATTIVIT À DELLA BATTERIA.........55
RIMOZIONE COPERCHIO BATTERIA...........56
CONTROLLO E PULIZIA
TERMINALI E MORSETTI ..............................56
RIMOZIONE BATTERIA .................................56
CONTROLLO LIVELLO
ELETTROLITA BATTERIA..............................57
RICARICA BATTE R IA........... ... ... ................... . 5 7
INSTALLAZIONE BATTERIA..........................57
SOSTITUZIONE FUSIBILI.............................. 58
REGOLAZIONE VERTICALE
FASCIO LUMINOSO ......................................59
+ REGOLAZIONE ORIZZONTALE
FASCIO LUMINOSO
LAMPADINE ...................................................60
SOSTITUZIONE LAMPAD INE
CRUSCOTTO E PILA OROLOGIO ................60
SOSTITUZIONE LAMPADINE INDICATORI
DI DIREZIONE ANTERIORI ........................... 60
SOSTITUZIONE
LAMPADINE F ANA LE ANTERIORE ......... ... .. 61
SOSTITUZIONE
LAMPADINE F ANALE POSTERIOR E............62
SOSTITUZIONE
LAMPADINA LU CE TARGA................... ... .....62
TRASPORTO......................................................63
SVUOTAMENTO DEL CARBURAN TE
DAL SERBATOIO...........................................63
PULIZIA...............................................................64
PERIODI DI LUNGA INATTIVITÀ................... 65
DATI TECNICI.....................................................66
TABELLA LUBRIFICANTI...............................70
Concessionari Ufficiali e Centri Assistenza.....71
Importatori..................................................72-73
SCHEMA ELETTRICO Leonardo 125
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO Leonardo 125
SCHEMA ELETTRICO -
Leonardo 125 - Leonardo 150 ........................76
LEGENDA SCHEMA ELETTRI CO -
Leonardo 125 - Leonardo 150 ........................77
SCHEMA ELETTRICO Leonardo 125
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO - Leonardo
_ - Leonardo 150 _ ............................79
125
SCHEMA ELET T RICO - Leonardo 250..........80
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO -
Leonardo 250............................ .................... .. 81
SCHEMA ELETTRICO - Leonardo 250
LEGENDA SCHEMA ELETTRICO Leonardo 250
- ................................59
_ - Leonardo 150 _............ 74
_ - Leonardo 150 _............ 75
_ - Leonardo 150 _............ 78
_....82
_............................................83
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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guida sicura
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2%'/,%&/.$!-%.4!,)
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Per guidare il veicolo è necessario posse dere tutti i requisiti previsti dalla legge (patente, età mi nima, idoneità psico-f isica,
assicurazione, tasse governative, immatricolazione, targa, ecc.).
Si consiglia di familiarizzare e prendere
confidenza con il veicolo, i n zone a bassa
intensità di circolazione e/o in proprietà
private.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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L’assunzione di alcuni medicinali, alcool e
sostanze stupefacenti o psico trope, aumenta notevolmente il rischio di incid enti.
Assicurarsi che le p roprie condizi oni psic o fisiche siano idonee all a guida, con pa rticolare attenzione allo stato di affaticamento
fisico e sonnolenza.
La maggior par te degli incid enti è dovuta
all’inesperienza del guidatore.
MAI prestare il veicolo a principianti e, in
ogni caso, accertarsi che il pilota sia in
possesso dei requisiti necessari per la guida.
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Rispettare rigorosamente la segnaletica e
la normativa sulla circolazione nazionale e
locale.
Evitare manovre brusche e pericolose per
sé e per gli altri (esempio: impennate, ino sservanza dei limiti di velocità, ecc.), inoltre
valutare e tenere se mpre in debita considerazione le condizioni del fondo stradale,
di visibilità, ecc.
Non urtare ostacoli che potrebbero recare
danni al veico lo o portare alla perdita di
controllo dello stesso.
Non rimanere nella scia dei v eico li che precedono per aumentare la propria velocità.
Guidare sempre con entrambe le mani sul
manubrio e i piedi sul pianale poggiapiedi
(o sulle pedane poggiapiedi pilota), nella
corretta posizione di guida.
Evitare assolutamente di alzarsi in piedi o
di stiracchiarsi durante la guida.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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OIL
COOLER
Il pilota non deve distrarsi, farsi distrarre o
influenzare da persone, cose, azioni (non
fumare, mangiare , b ere, le ggere, ecc.), durante la guida del veicolo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
8
Utilizzare il carburante e lubrificanti specifici per il veicolo, del tipo riportato nella “TA-
BELLA LUBRIFICANTI”, controllare ripetutamente di avere i li velli prescritti di
carburante, olio e liquido refrigerante.
Se il veicolo è stato coinvolt o in un inci dente oppure ha subito urti o cadute, accertarsi che le le ve d i comando, i tubi, i cavi, l’im-
pianto frenante e le parti vitali non siano
danneggiate.
Far controllare eventualmente da un Concessionario Ufficiale aprilia il veicolo, con
particolare attenzione a telaio, manubrio,
sospensioni, organi di sicurezza e dispositivi dei quali l’utente non è in grado di valutare l’integrità.
Segnalare qualsiasi malfunzionamento al
fine di agevolare l’intervento dei tecnici e/o
meccanici.
Non guidare assolutamente il veicolo se il
danno subito ne comp romette la s icurez za.
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ONLY ORIGINALS
A12
345
Non modificare assolu tamente la posizione, l’inclinazione o il colore di: targa, indicatori di direzione, d ispos itivi di il lumin azione e avvisatori acustici.
Modifiche al veicolo comportano l’annulla-
mento della garanzia.
Ogni eventuale modi fica apportata al ve icolo, e la rimozione di pezzi originali, possono comprometter e le prestazioni de llo
stesso, quindi diminuire il livello di sicurezza o addirittura renderlo illegale.
Si consiglia di at tenersi sempre a tutte le
disposizioni di legge e regolamenti nazionali e locali in materia di equipaggiamento
del veicolo.
In particolar modo sono da evitare modifiche tecniche atte a incrementare le prestazioni o comunque ad alterare l e caratteri stiche originali del veicolo.
Evitare assolutamente di gareggiare con i
veicoli.
Evitare la guida fuoristrada.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
!"")',)!-%.4/
Prima di mettersi in marcia, ricord arsi di indossare ed allacciare sempre e correttamente il casco. Acce rtarsi che sia omologato, integro, della giusta misura, e che
abbia la visiera pulita.
Indossare abbigliamento protettivo, possibilmente di colore chiaro e/o riflettente. In
tal modo ci si renderà ben visibili agli altri
guidatori, riducendo no tevolmente il rischio
di essere inve sti ti, e si potr à godere di una
maggiore protezione in caso di caduta.
I vestiti devono esse re ben ade rent i e chiusi alle est remità; i cordoni, le cinture e le
cravatte non devono penzolare; evitare
che questi o a ltri o ggetti poss ano interfe rire
con la guida, impigliandosi a particolari in
movimento o agli organi di guida.
9
Page 10
Non tenere in tas ca o ggetti potenzialment e
pericolosi in caso di caduta, per esempio:
oggetti appuntiti come chiavi, penne, contenitori in vetro, ecc. (le stesse raccomandazioni valgono an ch e per l ’ev entu ale passeggero).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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!##%33/2)
L’utente è personalmente responsabile
della scelta di installazione e uso di accessori.
Si raccomanda, durante il montaggio, che
l’accessorio non copra i dispositivi di segnalazione ac ustica e visi va o ne comprometta la loro funzionalità, non limiti l’escur-
sione delle sospensioni e l’angolo di
sterzata, che non ostacoli l’azionamento
dei comand i e no n r idu ca l ’altezza da terra
e l’angolo di inclinazione in curva.
Evitare l’utilizzo di accessori che ostacolino
l’accesso ai comandi, in quanto possono
allungare i tempi di r eazione in caso di
emergenza.
Le carenature e i parabrezza di grandi dimensioni, montati sul veicolo, possono dar
luogo a forze aerodinamiche tali da compromettere la st abilità del veicolo durante
la marcia, soprattutto alle alte velocità.
Accertarsi che l’accessorio sia saldamente
ancorato al veicolo e che non comporti pericolosità durante la guida.
Non aggiungere o modificare apparecchiature elettriche che eccedano la portata del
veicolo, in questo modo si potrebbe verificare l’arresto improvviso dello stesso o una
pericolosa mancanza di corrente necessaria per il funzionamento dei dispositivi di
segnalazione acustica e visiva.
aprilia consiglia l’utilizzo di accessori origi-
nali (aprilia genuine accessories).
#!2)#/
Usare prudenza e moderazione nel caricare bagaglio. È necessar io mantenere il bagaglio il più possibile vicino al baricentro del
veicolo e distribuire uniformemente il carico
sui due lati per rendere mini mo ogni sco mpenso. Controllare, inoltr e, che il carico sia
saldamente ancorato al veico lo, so pra ttutt o
durante i viaggi di lunga percorrenza.
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KG!
Non fissare, assoluta mente, oggetti ingo mbranti, voluminosi, pesanti e/o pericolosi a
manubrio, parafanghi e forcelle: ciò comporterebbe una risposta del veicolo più len-
ta in caso di curve, e comprometterebbe
inevitabilmente la maneggevolezza dello
stesso.
Non posizionare, sui lati del veicolo, bagagli troppo ingombranti, in quanto potrebbero urtare pe rsone od osta coli, causand o la
perdita di controllo del veicolo.
Non trasportare alcun bagagl io che non si a
saldamente fissato al veicolo.
Non trasportare bagagli che sporgano eccessivamente dal portabagagli o che coprano i dispositivi di segnalazione acustica
e visiva.
Non trasportare animali o bambini sul portadocumenti o portapacchi.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
Non superare il limite ma ss im o di pes o trasportabile per ogni singolo portabagagli.
Il sovraccarico del veicolo comprometterebbe la stabilità e la maneggevolezza.
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1) Vaso di espansione
2) Tappo vaso di espansione liquido refrigerante
3) Serbatoio liquido freno posteriore
4) Gancio portaborse
5) Coperchio di ispezione sinistro
6) Poggiapiede sinistro passeggero
7) Vano portacasco
8) Serratura sella
9) Filtro aria
10) Coperchio filtro aria variatore
+
11) Gancio antifurto (per cavo corrazzato
“Body-Guard” aprilia
12) Cavalletto centrale
13) Cavalletto laterale
14) Candela
&)
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,%'%.$!
1) Maniglione passeggero
2) Tappo livello/riempime nto oli o moto re
3) Portafusibili
4) Batteria
5) Interruttore accensione / bloccasterzo
6) Tappo serbatoio carburante
7) Serbatoio liquido freno anteriore
8) Avvisatore acustico
9) Serbatoio carburante
10) Sportello tappo serbatoio carburante
11) Coperchio di ispezione destro
12) Poggiapiede destro passeggero
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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1) Vaso di espansione
2) Tappo vaso di espansione liquido refrigerante
3) Serbatoio liquido freno posteriore
4) Gancio portaborse
5) Coperchio di ispezione sinistro
6) Poggiapiede sinistro passeggero
7) Vano portacasco
8) Serratura sella
9) Maniglione passeggero
10) Filtro aria
11) Coperchio filtro aria variatore
12) Cavalletto centrale
13) Cavalletto laterale
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1) Gancio antifurto (per cavo corrazzato
“Body-Guard” aprilia
2) Tappo livello/riempime nto oli o moto re
3) Portafusibili
4) Batteria
5) Interruttore accensione / bloccasterzo
&)
6) Tappo serbatoio carburante
7) Serbatoio liquido freno anteriore
8) Avvisatore acustico
9) Serbatoio carburante
10) Sportello tappo serbatoio carburante
11) Coperchio di ispezione destro
12) Candela
13) Poggiapiede destro passeggero
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3425-%.4)%).$)#!4/2)
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1) Comandi elettrici sul lato sinistro del manubrio
2) Leva freno posteriore
3) Specchietto retrovisore sinistro
4) Strumenti e indicatori
5) Specchietto retrovisore destro
6) Leva freno anteriore
7) Manopola acceleratore
8) Comandi elettrici sul lato destro del manubrio
9) Interruttore accensione / bloccasterzo (
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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n - m - s )
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1) + Spia pressione olio motore (j ) colore rosso
Ì Spia sostituzione olio motore (j ) colore rosso
1)
2) Spia indicatori di direzione sinistri (
3) Contachilometri totalizzatore
4) Tachimetro
4) Tachimetro - solo scala km/h
5) Spia indicatori di direzione destri (l ) colore verde
6) Spia luce abbagliante (
7) Spia riserva carburante (
8) Indicatore livello carbura nte (
9) Pulsanti selezione funzioni e regolazioni orologio digitale
10) Orologio digitale
11) Indicatore temperatura liquido refrigerante (
a ) colore blu
g ) colore giallo ambra
k ) colore verde
^
g )
h )
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4!"%,,!3425-%.4)%).$)#!4/2)
k
Descrizione Funzione
Spia indicatori di direzione
destri
Spia indicatori di direzione
sinistri
+ Spia pressione
olio motore
Ì Spia sostituzione
olio motore
Contachilometri totalizzatore Indica il numero totale di chilometri percorsi.
Tachimetro Indica la velocità di guida.
Spia luce abbagliante
Spia riserva carburante
Indicatore
livello carburante
Orologio digitale Sul display possono essere visualizzate ora, data, secondi, vedi pag.21 (OROLOGIO DIGITALE).
Indicatore temperatura
liquido ref r ig e r a nte
l Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta a destra.
k Lampeggia quando è in funzione il segnale di svolta a sinistra.
Si accende ogniqualvolta si posiziona l’interruttore di accensione su “n” e il motore non è avviato, effettuando in
questo modo il test di funzionamento della lampadina. Qualora non si verificasse l’accensione della lampadina
durante questa fase, provvedere alla sostituzione.
La spia si deve spegnere quando il motore è avviato.
j
aATTENZIONE
arrestare immediatamente il motore e rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
Si accende, per circa tre secondi, ogniqualvolta si posiziona l’interruttore di accensione su “n” e il motore non è
avviato, effettuando in questo modo il test di funzionamento della lampadina. Qualora non si verificasse l’accen-
sione oppure, trascorsi i tre secondi, non si dovesse spegnere, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
j
a
ATTENZIONE
sino a che l’olio motor e non vi ene sosti tuito . In q uesto ca so rivol gersi a un Concessi ona rio Ufficial e
Si accende quando è attivata la lampadina luce abbagliante del fanale anteriore o quando si aziona il lampeggio
a
luce abbagliante (PASSING
Se la spia si accende durante il normale funzionamento del motore, significa
che la pressione dell’olio motore nel circuito è insufficiente. In questo caso
La spia si accende durante il normale funzionamento del motore dopo i primi
1000 km (625 mi) e successivamente ogni 3000 km (1875 m i) e rimane accesa
)
Ì
.
APRILIA
g Si accende quando nel serbatoio carburante rimane una quantità di carburante di circa 1,8 L +
Indica approssimativamente il livello di carburante nel serbatoio.
Quando la lancetta raggiunge la zona rossa, nel serbatoio rimangono circa 1,8
g
te. In questo caso provvedere al rifornimento il più presto possibile, vedi pag. 24 (CARBURANTE).
Indica approssimativamente la temperatura del liquido refrigerante nel motore.
Quando la lancetta inizia a spostarsi dal livello “Min”, la temperatura è sufficiente per poter guidare il veicolo.
Si ha la normale temperatura di funzionamento nella zona centrale della scala.
Se la lancetta raggiunge la zona rossa, arr estare il motore e controllare il livello del liquido refrigerante, vedi
h
pag. 28 (LIQUIDO REFRIGERANTE).
aATTENZIONE
Se viene superata la temperatura massima consentita (zona rossa “Max” della scala), si potrebbe danneggiare gravemente il motore.
L +
(
1,5 L
.
Ì
APRILIA
(
1,5 L
Ì
)
di carburan-
.
)
.
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02).#)0!,)#/-!.$)3).'/,)
#/-!.$)35,,!4/3).)342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “
1) PULSANTE AVVISATORE ACUSTICO (
Premuto, mette in funzione l’avvisatore acustico.
2) INTERRUTTORE INDICATORI DI DIREZIONE (
Spostare l’interruttore verso sinistra, per indicare la svolta a
sinistra; spostare l’interruttore verso destra, per indicare la
svolta a destra. Premere l’interruttore centralmente per disattivare l’indicatore di direzione.
+ DEVIATORE LUCI ( b - a )
3)
(non presente
l’interruttore arresto motore “
Con l’interruttore luci in posizione “o”: se il devi atore luci si
trova in posizione “
b”, si aziona la luce anabbagliante.
zione “
Ì DEVIATORE LUCI ( b - a ) / PULSANTE
3)
LAMPEGGIO LUCE ABBAGLIANTE (PASSING )
(non presente
l’interruttore arresto motore “
Con l’interruttore luci in posizione “
trova in posizione “a ”, si aziona la luce abbagliante; in posi-
b”, si aziona la luce anabbagliante.
zione “
Indipendentemente dalla posizione dell’interruttore luci (
_, presente _ nei paesi dove previsto
a”, si aziona la luce abba gliante; in posi-
_, presente _ nei paesi dove previsto
n”.
f )
c )
m - n ”)
k
m - n ”)
o”: se il devi atore luci si
o -
p - •), premendo il devi atore l uci in po sizione (PASSING )
si aziona il lampeggio luce abbagliante.
IMPORTANTE Al rilascio del deviatore luc i si disa tti va i l
lampeggio luce abbagliante.
k
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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#/-!.$)35,,!4/$%342/$%,-!.5"2)/
IMPORTANTE I componenti elettrici funzionano solo con
l’interruttore di accensione in posizione “
1) INTERRUTTORE LUCI (
o - p -
n”.
) (non presente _)
•
aATTENZIONE
Prima di agire sull’interruttore luci controllare che il deviatore luci (
1a) DEVIATORE LUCI (b - a ) _
1b) INTERRUTTORE ARRESTO MOTORE (
b - a ) sia in posizione “b”.
Con l’interruttore luci in posizione “
posizione “p ” sono accese le luc i di posizione e la luce cruscotto; in posizione “
luce cruscotto e la luce anabbagliante.
Tramite il deviatore luci (
abbagliante.
(non presente _ nei paesi dove previsto l’interruttore
arresto motore “
In posizione “b ” sono sempre azionate: le luci di posizione,
la luce cruscotto e la luce anabbagliante.
In posizione “
o ” sono accese le luci di posi zione, la
b - a), è possibile azionare la luce
m - n ”)
a”, si aziona la luce abbagliante.
•”, le luci sono spente; in
n - m)
(paesi dove previsto)
aPERICOLO
Non intervenire sull’interruttore di arresto mot ore “n - m”
durante la marcia.
Ha la funzione di interruttore di sicurezza o emergenza.
Con l'interruttore premuto in posizione “
viare il motore; premendolo in posizione “m”, il motore si arresta.
n”, è possibile av-
aATTENZIONE
Con motore fermo e interruttore di accensione in posizione
“n” la batteria si potrebbe scaricare.
A veicolo fermo dop o aver a rresta to il moto re porta re l'inter ruttore di accensione in posizione “
2) PULSANTE DI AVVIAMENTO (
Premendo il pulsante “
il motore. Per la procedura di avviamento, leggere pag. 33
(AVVIAMENTO).
r “, il motorino di avviamen to fa girare
m”.
r )
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
19
Page 20
).4%22544/2%$)!##%.3)/.%
L’interruttore di accensione (1) si trova sul
lato destro, vicino al cannotto dello sterzo.
IMPORTANTE La chiave (2) aziona
l’interruttore di accensione / bloccasterzo,
la serratura della sella e lo sportello tappo
serbatoio carburante.
Con il veicolo vengono consegnate due
chiavi (una di riserva).
IMPORTANTE Conservar e la chiave
di riserva in un luogo diverso dal veicolo.
",/##!34%2:/
aPERICOLO
Non girare mai la chiave in posizione
s” durante la marcia, onde evitare la
“
per d i t a d i c o ntrollo del veicolo.
FUNZIONAMENTO
Per bloccar e lo sterzo:
◆
Girare il manubrio completamente verso
sinistra.
◆
Ruotare la chiave (2) in posizione “m” e
premerla.
◆
Rilasciare la chiave e portarla sulla posi-
s”.
zione “
◆
Estrarre la chiave.
Posizione Funzione
Lo sterzo è
bloccato.
s
Bloccasterzo
m
n
Non è possibile avviare
il motore e
azionare le
luci.
Il motore e
le luci non
possono
essere
messi in
funzione.
Il motore e
le luci possono essere
messi in
funzione.
Rimozione
chiave
È possibile
togliere la
chiave.
È possibile
togliere la
chiave.
Non è possibile togliere la
chiave.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
20
Page 21
$/4!:)/.)!53),)!2)%
/2/,/')/$)')4!,%
Descrizione funzioni:
◆
Visualizzazione normal e: ore e minu ti.
◆
Visualizzazione data: premere il tasto
(1), appariranno il numero del mese e il
giorno.
◆
Visualizzazione secondi: premere per
due volte il tasto (1).
IMPORTANTE Per la sostituzione
della pila orologio rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
Regolazione:
◆
Premere una vol t a i l ta st o (2 ) , d ata e o ra
saranno visualizzate alternativamente.
◆
Mese: premere ancora (2), il mese comparirà a sinistra (il resto scompare).
Premere il tasto (1) per impostare il
mese desiderato.
◆
Giorno: pre mere ancora il tast o (2), e il
giorno comparirà a destra.
Premere il tasto (1), per impostare il giorno desiderato.
◆
Ora: premere ancora il tasto (2) e a sinistra comparirà l’ora con la lettera “A” o “P”
(A = antimeridiane, P = postmeridiane).
◆
Minuti: premere ancora il tasto (2), per
ottenere i minuti a destra del display.
Premere il tasto (1) per impostare i minuti desiderati.
L’orologio è così regolato.
Premere ancora il tasto (2), per tornare al
funzionamento normale.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
'!.#)/0/24!"/23%
aPERICOLO
Non appendere al gancio borse o buste
troppo voluminose perché potrebbero
compromettere seriamente la maneggevolezza del veicolo o il movimento dei
piedi.
Il gancio portaborse (3) è situato sullo scudo interno, nella parte anteriore.
Massimo peso consentito: 1,5 kg
21
Page 22
'!.#)/!.4)&524/
Il gancio antifurto (1) è situato sul lato del
veicolo, in prossimità del poggiapiedi passeggero:
+ lato sinistro.
–
–
Ì lato destro.
Per prevenire l'eventualità del furto del veicolo si consiglia di assicurarlo con il cavo
corazzato “Body-Guard” aprilia
peribile presso i Concessionari Ufficiali
aprilia.
& (2) re-
aATTENZIONE
Non utilizzare il gancio per sollevare il
veicolo, o per altri scopi, in quanto è
stato progetta to solo per fissa re il veicolo una volta parcheggiato.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
22
3",/##!'')/",/##!'')/
3%,,!
◆
Inserire la chiave (3) nell a s errat ura s el la
(4).
◆
Ruotare la chiave (3):
– + rotazione in senso antiorario.
–
Ì rotazione in senso orario.
◆
Sollevare la sella.
IMPORTANTE Prima di abbassare e
bloccare la sella, controllare di non aver
dimenticato la chiav e nel vano po rtacasco /
portadocumenti.
◆
Per bloccare la sella, abbassarla e premerla (senza forzarla), facendo scattare
la serratura.
aPERICOLO
Prima di mettersi alla guida, accer tarsi
che la sella sia bloccata correttamente.
6!./0/24!#!3#/
0/24!$/#5-%.4)
Grazie all’utilizzo del vano portacasco /
portadocumenti, non è necessario portare
con sé il casco od oggetti ing ombranti
ogniqualvolta si parcheggia il veicolo.
Il vano è situato sotto la sella; per acc edervi:
◆
Sollevare la sella, vedi a lato (SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
IMPORTANTE Il vano può contenere:
–
+ un casco tipo "integrale" (5).
–
Ì due caschi (5) e (6) tipo “JET” oppu-
re un casco tipo “JET” + un casco ti po
“INTEGRALE” di media taglia, posizionati come da figura.
aPERICOLO
Non eccedere nel caricare il vano portacasco / portadocumenti.
Massimo peso co ns ent ito:
–
+ 4 kg
– Ì 5 kg
Page 23
+)4!442%::)
Il kit attrezzi (1) è fissato nella part e i nte rna
del vano portacasco / portadocumenti, sotto la sella.
Per accedervi:
◆
Sollevare la sella, vedi pag. 22 (SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
La dotazione attrezzi comprende:
– chiave maschio esagonale da 4 mm;
+ chiave a tubo 16 mm per candela;
–
Ì chiave a tubo 18 mm per candela;
–
– asta per chiave a tubo;
– chiave a tubo 8 / 10 mm;
– cacciavite bipunta croce/taglio;
– chiave a settore con nasello quadro;
– busta di contenimento.
02/,5.'!0!2!&!.'/
0/34%2)/2%
La prolunga parafango posteriore (2) è fornita di seri e e può essere montata in caso
di utilizzo con fond o stradale bagnato in
quanto riduce la salita dello spruzzo d’ac-
qua provocato dalla ruota posteriore.
IMPORTANTE La prolunga parafan-
go posteriore (2) viene installata nei paesi
dove l’omologazione lo richiede.
Per l’installazione:
◆
Sollevare la sella, vedi pag. 22 (SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
◆
Togliere dal vano portacasco/portadocumenti la prolunga parafango posteriore
(2) corredata di viti e relativi dadi per il
fissaggio.
◆
Svitare e togliere i dadi (3).
◆
Rimuovere il catadiottro (4).
◆
Svitare e togliere il dado (5).
◆
Sfilare la vite (6).
◆
Posizionare la prolunga parafango posteriore (2) internamente al supporto
portatarga (7).
◆
Posizionare il catadiottro (4) e avvitare i
relativi dadi (3).
◆
Inserire la vite (6) e avvitare il relativo
dado (5).
◆
Controllare il corretto posizionamento
della prolunga parafango posteriore (2).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
23
Page 24
#/-0/.%.4)02).#)0!,)
#!2"52!.4%
aPERICOLO
Il carburante utilizzato per la propulsione dei motori a scop pio è estr emament e
infiammabile e può divenire esplosivo
in determinate condizioni. È opportuno
effettuare il rifornimento e le operazioni
di manutenzione in una zona ventilata e
a motore spento. Non fumare durante il
rifornimento e in vicinanza d i vapori di
carburante, evitando as solutamente il
contatto con fiamme libere, scintille e
qualsiasi altra fonte che potrebbe causarne l’accensione o l’esplosione.
Evitare inoltre la fuoriuscita di carburante dal bocchettone, in quanto potrebbe incendiarsi al contatto con le superfici roventi del motore.
Nel caso in cui involo ntariamen te venisse versato del carburante, con trollare
che la zona sia completamente asc iutta,
prima dell’avviamento del veicolo.
Il carburante si dilata al calore e sotto
l’azione dell’irraggiamento solare, perciò non riempire mai il ser batoio sino
all’orlo.
Chiudere accuratamente il tappo al termine dell’oper azione di rifornimento.
Evitare il contatto del carburante con la
pelle, l’inalazione dei vapori, l’ingestio-
ne e il travaso da un contenitore all ’altro
con l’uso di un tubo.
NON DISPERDERE IL CARBURANTE
NELL’AMBIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.
+ Utilizzare esclusivamente benzina
super con piombo (4 Star s U) o senza
piombo, con numer o di ottano minimo 95
(N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.).
Ì Utilizzare esclusivamente benzina su-
per senza piombo, con numero di ottano
minimo 91 (N.O.R.M.) e 81 (N.O.M.M.).
CAPACITÀ SERBATOIO (inclusa riserva):
+ 9,5 L
–
– Ì 9,6 L
RISERVA SERBATOIO:
+ 1,8L
–
– Ì 1,5 L
Per accedere al tappo serbatoio carburante:
◆
Inserire la chiave (1) nella s erratura de llo
sportellino benzina (2), situato tra i pianali poggiapiedi.
◆
Ruotare la chiave in senso orario, tirarla
aprendo lo sportellino benzina.
◆
Svitare il tappo serbatoio (3).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
24
Page 25
,5"2)&)#!.4)
aPERICOLO
L’olio può causare seri danni alla pelle
se maneggiat o a lungo e quotidi anamente. Si consiglia di lavare accuratamente le mani dopo averlo maneggiato.
Nel caso di interventi di manutenzione,
si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE L’OLIO NELL’AM-
BIENTE.
aATTENZIONE
Operare con cautela.
Non spandere l’olio!
Aver cura di non imbrattare nessun
componente, la zona in cui si opera e
quella circostante. Pulire accuratamente ogni eventuale traccia di olio.
In caso di perdite o malfunzionamenti,
rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
APRILIA.
OLIO TRASMISSIONE
Far controllare ogni 60 00 k m (375 0mi) il livello dell’olio trasmissione.
È necessario far sostituire l’olio trasmissio-
ne dopo i prim i 100 0 km (6 25 mi) e successivamente ogni 12000 km (7500 mi).
Per il controllo e la sostituzione rivolgersi a
un Concessionario Ufficiale aprilia.
OLIO MOTORE
Controllare ogni 1000 km (625 mi) il livello
dell’olio motore, vedi pag. 43 (CONTROLLO LIVELLO OLIO MOTORE E RABBOCCO).
IMPORTANTE Utilizzare olî di buona
qualità, vedi pag. 70 (TABELLA LUBRIFICANTI).
+ L’utilizzo di olî di gradazione
SAE 15W, 20 W o 30W (e in ogni caso di
densità maggiore all’olio in dicato), potrebbe comportare difficoltà in fase di
avviamento veicolo, se la temperatura
ambiente è inferiore a -5°C.
aATTENZIONE
In caso di rabbocco olio motore s i raccomanda di non superare il livello “MAX”.
Ì IMPORTANTE Dopo i primi 1000
km (625 mi) e in seguito ogni 3000 km
(1875 mi) sul cruscotto si accende la spia
sostituzione olio motore “
necessità di sostituire l’olio motore.
È necessario fa r sostituire l’olio motore
dopo i primi 1000 km (625 mi) e successivamente:
+ ogni 6000 km (3750 mi).
–
– Ì ogni 3000 km (1875 mi).
Per la sostituzione rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia.
j” indicando la
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
25
Page 26
,)15)$/&2%.)RACCOMANDAZIONI
IMPORTANTE Questo veicolo è do-
tato di freni a disco anteriore e posteriore,
con circuiti idraulici separati.
Le seguenti informazioni sono riferite a un
singolo impianto frenante, ma sono valide
per entrambi.
aPERICOLO
Improvvise variaz ioni del gioco o una
resistenza elastica sulla leva del freno,
sono dovute a inconvenienti all’impian-
to idraulico.
Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA, nel caso di dubb i sul perfe tto
funzionamento dell’impianto frenante e
nel caso in cui non si sia in grado di effettuare le normali operazi oni di controllo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
26
aPERICOLO
Prestare particolare attenzione al disco
del freno e alle guarnizioni d’attrito, verificando che non siano unti o ingrassati, specialmente dopo l’esecuzione di
operazioni di manutenzione o controllo.
Controllare che il tubo del freno non risulti attorcigliato o consumato.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.
NON DISPERDERE IL LIQUIDO
NELL’AMBIENTE.
&2%.)!$)3#/
aPERICOLO
I freni sono gli organi che garantiscono
maggiormente la sicurezza, quind i
devono essere sempre mantenuti in
perfetta efficienza; controllarli prima di
ogni viaggio.
Un disco sporco imbratta le pa stiglie,
con conseguente riduzione dell’effica-
cia frenan te. L e pa stig li e spor che d evo no essere sostituite, mentre il disco
sporco deve essere ripulito con un prodotto sgrassante di alta qualità.
Il liquido freni deve essere sostituito
ogni due anni da un Concessionario Ufficiale APRILIA.
Page 27
IMPORTANTE Questo veicolo è do-
tato di freni a disco anteriore e posteriore,
con circuiti idraulici separati.
Le seguenti informazioni sono riferite a un
singolo impianto frenante, ma sono valide
per entrambi.
Col consum ar s i d ell e p a st i gl ie d ’attrito, il livello del liquido freni nel serbatoio diminuisce per compensarne automaticamente
l’usura.
I serbatoi liquido fr eni sono situati sotto il
coprimanubrio, in prossimità degli attacchi
leve freno.
Controllare peri odicamente il livello del liquido freni nei serbatoi, vedi a lato (CONTROLLO) e l’usura delle pastiglie, vedi
pag. 46 (VERIFICA USURA PASTIGLIE).
aPERICOLO
Non utilizzare il veicolo nel caso si riscontri una perdita di liquido dall’im-
pianto frenante.
CONTROLLO
Per il controllo del livello:
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su di un terreno solido e in piano.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
+ Rimuovere gl i spec chiett i ret rovi-
sori, vedi pag. 51 (R IMOZIONE SPECCHIETTI RETROVISORI).
◆
Ì Spostar e verso il basso lo sc hermo
paracalore in gomma (1).
◆
Ruotare il manubrio, in modo che il liquido contenuto nel serbatoio liquido freni
sia parallelo al riferimento “MIN” riportato
sul vetrino (2).
◆
Verificare che il liquido contenuto nel
serbatoio superi il riferimento “MIN” riportato sul vetrino (2).
MIN = livello minimo.
Se il liquido non raggiunge almeno il riferimento “MIN”:
aATTENZIONE
Il livello del liquido diminuisce progressivamente con l’usura delle pastiglie.
◆
Verificare l’usura delle pastiglie dei freni,
pag. 46 (VERIFICA USURA PASTIGLIE) e del disco.
Se le pastiglie e/o il disco non sono da sostituire:
◆
Rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
aprilia che provvederà al rabbocco.
aATTENZIONE
Controllare l’efficienza frenante.
Nel caso di una corsa eccessiva della
leva freno o di una perdita di efficienza
dell’impianto frena nte, rivolgersi a un
Concessionar io Ufficiale APRILIA, in
quanto potrebbe ess ere necessario effettuare lo spurgo dell’aria dall’impian-
to.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
27
Page 28
,)15)$/2%&2)'%2!.4%
aATTENZIONE
Non utilizzare il veicolo se il livello del
liquido refrigerante è al di sotto del livello minimo “MIN”.
Controllare ogni 200 0 k m (1 250 m i) e dopo
lunghi viaggi il livello del liquido refrigerante; farlo sostituire ogni 2 anni da un Concessionario Uf ficiale aprilia.
aPERICOLO
Il liquido refrigerante è no civo se inge ri to; il contatto con la pelle o gli occhi potrebbe causare irritazioni.
Se il liquido venisse a contatto con la
pelle o gli occhi, risciac quare a lungo
con acqua abbondante e con sultare il
medico. Se ingerito, provocare i l vomito, sciacquare bocca e gola con abbondante acqua e consultare imme diatamente un medico.
NON DISPEDERE IL LIQUIDO NELL’AM-
BIENTE.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.
Porre attenzione a non ve rsare il liquido
refrigerante sulle parti rove nti del motore; potrebbe incendiarsi emett endo
fiamme invisibili.
Nel caso di interventi di manutenzione,
si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
Per la sostituzione, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA.
La soluzione di liquido refrigerante è composta da 50% di acqua e 50% di antigelo.
Questa miscela è ideale per la maggior
parte di temperature di funzionamento e
garantisce una buona protezione contro la
corrosione.
È conveniente mantenere la stessa miscela anche nella stagione calda perché si riducono così le perdite per evaporazione e
la necessità di frequenti rabbocchi.
In questo modo diminuiscono i depositi di
sali minerali, lasciati ne l radiatore dall’ac-
qua evaporata e si mantiene inalterata l’ef-
ficienza dell’impianto di raffreddamento.
Nel caso in cui la temperatura esterna sia
al di sotto dei z ero grad i cent igradi , cont rollare frequentemente il circuito di raffreddamento aggiunge ndo, se necessario, una
concentrazione m aggiore di antigelo (fino a
un massimo del 60%).
Per la soluzione refrigerante utilizzare acqua distillata, per non rovinare il motore.
aPERICOLO
Non togliere il tappo del vaso di espansione (1) a motore caldo, perché il refri-
gerante è sotto pressione e a temperatura elevata.
Al contatto con la pelle o i vestiti può
causare serie ustioni e/o danni.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
28
Page 29
CONTROLLO E RABBOCCO
aPERICOLO
Effettuare a motore freddo le operazioni
di controllo e rabboc co liquido refri gerante.
◆
Arrestare il motore e attendere che s i raffreddi.
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su un terreno solido e in piano.
◆
Rimuovere il cofano anteriore, vedi
pag. 51 (RIMOZIONE COFANO ANTERIORE).
◆
Accertarsi che il livello del liquido, contenuto nel vaso di espan sione (2), si a compreso tra i riferimenti “MIN” e “MAX” .
MIN = livello minimo.
MAX= livello massimo.
In caso contrario:
◆
Allentare (ruotando in senso antiorario di
due giri), senza rimuoverlo, il tappo di
riempimento (1).
◆
Attendere qualche secondo per permettere lo sfiato dell’e ven tua le pres sion e.
IMPORTANTE Al tappo (1) è colle-
gato un tubo di sfia to (3). Non forzar e né
scollegare il tubo di sfiato (3).
◆
Svitare e rimuovere il tappo (1).
aPERICOLO
Il liquido refrigerante è no civo se inge ri to; il contatto con la pelle o gli occhi potrebbe causare irritazioni.
Non inserire dita o altro oggetto per verificare la presenza di liquido refrigera nte.
aATTENZIONE
Nel rabbocco, non superare il livello
“MAX”, altrimenti si avrà una fuoriuscita del liquido durant e il funzionamento
del motore.
◆
Rabboccare con liquido refrigerante,
vedi pag. 70 (TABELLA LUBRIFICANTI)
sino a che il livello del liquido raggiunge
approssimativamente il livello “MAX”.
◆
Reinserire il tappo di riempimento (1).
aATTENZIONE
Nel caso di consumo eccessivo di liquido refrigerante e ne l caso in cu i il s erbatoio rimanga vuoto, controllare che non
ci siano perdite nel circuito. Per la riparazione, rivolgersi a un Concessionario
Ufficiale APRILIA.
◆
Riposizionare il cofano anteriore, vedi
pag. 51 (RIMOZIONE COFANO ANTERIORE).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
29
Page 30
0.%5-!4)#)
Questo veicolo è dotato di pneumatici senza camera d’aria (tubeless).
aPERICOLO
Controllare periodicamente la pressione di gonfiaggio dei pneum atici a temperatura ambiente, vedi pag. 66 (DATI
TECNICI).
Se i pneumatici sono caldi, la misurazione non è corretta.
Effettuare la misurazione soprattutto
prima e dopo ogni lungo viaggio.
Se la pressione di gonfiaggio è trop po
alta, le asperità del terreno non vengono ammortizzate e sono quin di trasmesse al manubrio, compromettendo così il
comfort di marcia e riducendo anche la
tenuta di st rada in curva.
Se, viceversa, la pressione di gonfiaggio è insufficiente, i fian chi dei p neumatici (1) lavorano maggiormente, e potrebbero verificarsi lo slittamento della
gomma sul cerchio, oppure il suo distacco, con conseguente perdita di controllo del veicolo.
In caso di frenate brusche, i pneumatici
potrebbero fuoriuscire dai cerchi.
Nelle curve, infine, il veicolo potrebbe
sbandare.
Controllare lo stato superficiale e l’usu-
ra, in quanto u na pessima condizio ne
dei pneumatici comprometterebbe
l’aderenza alla strada e la manovrabilità
del veicolo.
Alcune tipologie di pneumat ici, omologati per questo v eicolo, sono p rovvisti
di indicatori di usura.
Esistono vari tipi di indicatori di usura.
Informarsi presso il proprio rivenditore
per le modalità di verifica usura.
Verificare, visivamente, il consumo dei
pneumatici, se usurati farli sostituire.
Se i pneumatici sono vecchi, anche se
non completamente usurati, possono
indurirsi e non garantire la tenuta di
strada.
In questo caso fare sostituire i pneumatici.
Fare sostituire il pneumatico se usurato
o se una eventua le foratura ne lla zona
del battistra da ha dimensi oni maggiori
a 5 mm.
Dopo aver fatto riparare un pn eum atico ,
far eseguire l’equilibratura delle ruote.
Usare esclusivamente pneumatici delle
dimensioni indicat e dalla casa, vedi
pag. 66 (DATI TECNICI).
Non far installare pneumatici del tipo
con camera d’aria su cerchi per pneumatici tubeless, e viceversa.
Controllare che le valvole di gonfiaggio
siano sempre mun ite dei tappini, on de
evitare un improvviso sgonfiaggio dei
pneumatici.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
30
Page 31
Le operazioni di sostituzione, riparazione, manutenzione ed equilibratura sono
molto importanti, devono essere eseguite con attrezzi app ropriati e con la
necessaria esperienza.
Per questo motivo, si consiglia di rivolgersi a un Concessionario Ufficiale
APRILIA o un gommista specializ zato per
l’esecuzione delle precedenti operazioni.
Se i pneumatici sono nuovi, possono
essere ricoperti di una pa tina sci volosa:
guidare con cautela per i primi chilometri. Non ungere con liquido non idoneo i
pneumatici.
LIMITE MINIMO DI PROFONDITÀ
BATTISTRADA (2)
anteriore: .......................2 mm (
posteriore: ..................... 2 mm (
- 3 mm)
- 3 mm)
6%23)/.%!##%.3)/.%
!54/-!4)#!,5#)
Il veicolo dotato di questo dispositivo è riconoscibile perché, al posiziona mento
dell’interruttore d’accensione su “
trano in funzione le luci automaticamente.
Per questa ragione l’interr uttore luci
o - p -
“
b - a”.
luci “
Lo spegnimento luci è subordinato al posi-
zionamento dell’interruttore d’accensione
m”.
su “
◆
Prima dell’avviamento controllare che il
deviatore luci sia posizionato su “b” (luce anteriore anabbagliante).
” è sostituito da un deviatore
•
_
n”, en-
-!2-)44!3),%.:)!4/2%
$)3#!2)#/
aPERICOLO
È vietato manomettere il sistema di controllo dei rumori.
Si avvisa il proprie tario del veicolo che la
legge può proibire quanto segue:
– la rimozione e ogni atto inteso a rendere
inoperativo, da pa rte di ch iunque, se non
per interventi di manu tenzio ne, riparazione o sostituzione, qualsiasi dispositivo o
elemento costitutivo incorporato in un
veicolo nuovo, allo scopo di controllare
l’emissione di rumori prima della vendita
o consegna del veicolo all’acquirente finale o mentre viene utilizzato; e
– l’uso del veicolo dopo che tale dispositi-
vo o elemento co sti t ut ivo è sta to rimos so
o reso inoperativo.
Controllare la marmitta/silenziatore di scarico e i tubi del silenziatore, assicurandosi
che non ci siano segni di ruggine o fori e
che il sistema di scarico funzioni correttamente.
Nel caso in cui il rumore prodotto dal sistema di scarico aumenti, cont attare immediatamente un Concessionari o Ufficiale aprilia.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
31
Page 32
./2-%0%2,Ø53/
aPERICOLO
Prima della partenza, effettuare sempre
un controllo preliminare de l v eic olo ,
per una corretta e sicura funzionalità,
vedi tabella a fianco (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI). La mancata ese cuzione di tali opera zioni può prov ocare
gravi lesioni pers onali o gravi danni al
veicolo.
Non esitare a rivolger si a un Conce ssionario Ufficiale APRILIA, qualora non si
comprenda il funzioname nto di alcuni
comandi o si riscontrino o sospett ino
anomalie di funzionamento.
Il tempo necessario per una verifica è
estremamente limitato, e la sicurezza
che ne deriva è notevole.
4!"%,,!#/.42/,,)02%,)-).!2)
Particolare Controllo Pagina
Freno ante ri o re e po steriore a disco
Leve dei freni Controllare che funzionino dolcemente.
Acceleratore Controllare che funzioni dolcemente e che si possa
Ruote / pneumatici Controllare le condizioni superficiali dei pneumatici, la
Sterzo Controllare che la rotazione sia omogenea, scorrevole
Cavalletto laterale e
cavalletto centrale
Elementi di fissaggio Verificare che gli elementi di fissaggio non siano allen-
Serbatoio carburante Controllare il livello e rifornire se necessario.
Liquido refrigerante Il livello di liquido nel vaso di espansione deve essere
Interruttore arresto
motore (
Luci, spie, avvisatore
acustico e dispositivi
elettrici
n - m)
Controllare il funzionamento, la corsa a vuoto delle leve
di comando, il livello del liquido ed eventuali perdite.
Verificare l’usura delle pastiglie.
Se necessario, effettuare il rabbocco del liquido freni.
Lubrificare le articolazioni se necessario.
aprire e chiudere completamente, in tutte le posizioni
dello sterzo. Registrare e / o lubrificare se necessario.
pressione di gonfiaggio, l’usura ed eventuali danni .
e priva di gioco o allentamenti.
Controllare che funzioni dolcemente e che la tensione
delle molle lo riporti in posizione normale.
Lubrificare giunti e articolazioni se necessario.
tati. Eventualmente, provvedere alla registrazione o al
serraggio.
Controllare eventuali perdite od occlusioni del circuito.
Controllare la corretta chiusura del tappo carburante.
compreso tra i riferimenti “MIN” e “MAX”.
Controllare il corretto funzioname nto.
Controllare il corretto fu nzionamento dei d ispositivi
acustici e visivi. Sostituire le lampadine od intervenire
nel caso di un guasto.
26, 46
–
53
30
49
47
–
24, 63
28, 29
19
55 – 62
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
32
Page 33
!66)!-%.4/
aPERICOLO
I gas di scarico contengono monossido
di carbonio, sostanza estremamente
nociva se inalata dall’organismo. Evitare l’avvi amento del motore nei locali
chiusi o non sufficientemente ventilati.
L’inosservanza di tale raccomandazione potrebbe comportare una perdita dei
sensi e anche la morte per asfissia.
Non salire sul veicolo per l’avviamento.
Non avviare il motore con il veicolo po-
sizionato sul cavalletto laterale.
◆
Per l’avviamento del motore, posizionare
il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Accertars i che l’interruttore luci (1) sia in
posizione “
◆
Accertarsi che il deviatore luci (2) sia in
posizione “
◆
Posizionare su “n” l'interruttore di arresto motore (3), (paesi dove previsto).
”.
•
b”.
◆
Ruotare la chiave (4) e posizionare su
n” l‘interruttore di accensione.
“
aATTENZIONE
A questo punto:
– + sul crusc otto si accende la
spia pressione olio motore “j” (5),
che rimarrà accesa sino all’avviamen-
to del motore.
– Ì sul cruscotto per tre secondi cir-
ca si accende la spia sos t ituzione olio
motore “j” (5).
Qualora non si verificasse l’accensio-
ne oppure, trascorsi i tre secondi, non
si dovesse spegnere rivolg ersi a un
Concessionario Ufficiale APRILIA .
◆
Bloccare almeno una ruota, azionando
una leva del freno (6). Se ciò non avviene, non arriva corrente al relé di avviamento, e il motore non si avvia.
IMPORTANTE Se il veicolo è rimasto
inattivo per molto tempo, eseguire le operazioni di pag. 35 (AVVIAMENTO DOPO
LUNGA INATTIVITÀ).
IMPORTANTE Per evitare un ecces-
sivo consumo della batteria, non tenere premuto il pulsante d’avviamento “ cinque secondi (dieci nel caso di avviamento dopo lunga inattività). Se in questo intervallo di tempo il motore non si avvia, attendere dieci secondi e premere nuovamente il pulsante d’avviamento “
r” per più di
r”.
aATTENZIONE
Evitare di premere il pulsante di avv iamento “r” (7) a motore avv iato: potrebbe danneggiarsi il motorino d’avvia-
mento.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
33
Page 34
◆
Premere il pulsante di avviamento “r”
(7) senza accelerare, e rilasciarlo non
appena si avvia il motore.
◆
Qualora il motore non si avviasse entro
tre o quattro secondi, ru otare moder atamente (Pos. B) la manopola acceleratore (8), tenendo premuto il pulsante di avviamento “
r” (7).
aATTENZIONE
+ A motore avviato, la spia pres-
sione olio motore “
gnere. Se la spia rimane accesa , o si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che la pr ession e
dell’olio nel circuito è insufficiente. In
questo caso arrestare immediantamente il motore e rivolgersi a un C once ssi onario Ufficiale APRILIA. Non utilizzare il
veicolo con una quan tità insuff iciente d i
olio motore, onde evitare danne ggiamenti agli organi del motore.
j” (5) si deve spe-
aATTENZIONE
Ì Non sottovalutare l’accensione del-
la spia sostituzione olio motore “
(5).
Se la spia sostituzione o lio motore “
(5) si accende durante il normale funzionamento del motore, significa che l’olio
motore deve essere sostituito al più
presto.
Per la sostituzione rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA.
◆
Tenere azionata almeno una leva del freno e non accelerare sino alla partenza.
j”
j”
aATTENZIONE
Non effettuare partenze brusche con il
motore freddo. Per limitare l’emissione
delle sostanze inquinanti nell’aria e il
consumo di carburante, si consiglia di
scaldare il motore procedendo a velocità limitata per i primi chilomet ri di percorrenza.
AVVIAMENTO CON MOTORE INGOLFATO
Nel caso in cui non si esegua corre tta men te la procedura di avviamento, o nel caso
di un eccesso di carburante nei condotti di
aspirazione e nel carburatore, il motore si
potrebbe ingolfare.
Per ripulire un motore ingolfato:
◆
Premere il pulsante di avviamento “r” (7)
per qualche secondo (facendo girare il motore a vuoto) con la manopola acceleratore
(8) completamente ruotata (Pos. C).
AVVIAMENTO A FREDDO
Nel caso di temperatura ambiente bassa
(vicina o inferiore a 0°C) potrebbero verificarsi difficoltà al primo avviamento.
In tal caso:
◆
Insistere per cinque secondi con il pulsante di avviamento “
contemporaneamente ruotare moderatamente (Pos. B) la manopola acceleratore (8).
Se il motore si avvia.
◆
Rilasciare la manopola acceleratore (8)
(Pos. A).
◆
Nel caso il regime del minimo risulti instabile, agire sulla manopola acceleratore (8) con piccole e frequenti rotazioni.
r” (7) azionato e
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
34
Page 35
Se il motore non si avvia.
◆
Attendere alcuni secondi e rieseguire la
procedura di AVVIAMENTO A FREDDO.
◆
Eventualmente rimuovere la candela,
vedi pag. 54 (CANDELA ) e controllare
che non sia umida.
◆
Se la candela è umida, pulirla e asciugarla.
Prima di rimo nt a rl a:
IMPORTANTE Posizionare un pan no
pulito sul cilindro, in prossimità della sede
candela, come protezione da eventuali
schizzi d’olio.
◆
Premere il pulsante di avviamento “r”
(7) e far girare il motorino d’avviamento
per circa cinque secondi, senza accelerare.
AVVIAMENTO
DOPO LUNGA INATTIVITÀ
Se il veicolo è rimast o inattivo per molto
tempo, è possibile che l’avviamento non
sia pronto in quanto il circuito di alimentazione carburante potrebbe essere parzialmente svuotato.
In questo caso:
◆
Premere il pulsante di avviamento “r”
(7) per circa dieci second i cons entendo il
riempimento della vaschetta carburatore.
0!24%.:!%'5)$!
IMPORTANTE Prima della partenza,
leggere attentamente il capitolo “guida sicura”, vedi pag. 5 (GUIDA SICURA).
aATTENZIONE
Se, durante la guida, sul crusco tto si accende la spia rise rva carburante “g” (9),
significa che è entrata in funzione la riserva elettrica e si dispone ancora di
+
1,8L(Ì 1,5L) di carburante. Provve-
dere al più presto al rifornimento carburante, vedi pag. 24 (CARBURANTE).
aPERICOLO
Viaggiando senza passeggero, accertarsi che i poggiapiedi passeggero siano chiusi.
Durante la guida mantenere la mani salde sulle manopole e i piedi a ppoggiati ai
poggiapiedi.
NON GUIDARE MAI IN POSIZIONI DIVERSE.
Nel caso di guida con passeggero, istruire la persona tras portata in modo che
non crei difficoltà durante le manovre.
Prima della partenza, accertarsi che il cavalletto o i cavalletti siano completamente rientrati in posizione.
Per partire:
◆
Rilasciare la manopola acceleratore (8)
(Pos. A), azionare il freno posteriore e
far scendere il veicolo dal cavalletto.
◆
Salire sul veicolo e, per mot ivi di stabili tà,
mantenere almeno un piede appoggiato
al suolo.
◆
Regolare correttamente l’inclinazione
degli specchietti retrov is ori.
aPERICOLO
A veicolo fermo familiarizzare con l’uso
degli specchietti retrovisori. La superficie riflettente è convessa, per c ui gli oggetti sembrano più lontani di quanto
non siano in realtà. Questi specchietti
offrono una v isione “grand a ngolare” e
solo l’esperienza permette di stimare la
distanza dei veicoli che seguono.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
35
Page 36
◆
Rilasciare la leva de l freno e ac celera re,
ruotando moderatamente (Pos. B) la
manopola acceleratore; il veicolo comincerà ad avanzare.
aATTENZIONE
Non effettuare partenze brusche co n il
motore freddo.
Per limitare l’emissione delle sosta nze
inquinanti nell’aria e il consumo di carburante, si consiglia di sca ldare il mo tore procedendo a v elocità limitata, per i
primi chilometri di percorrenza.
aPERICOLO
Non accelerare e dec elerare, ripetutamente e di continuo, perché si potrebbe
perdere inavvertitam ente il c ontr oll o del
veicolo.
In caso di frenata, decelerare ed azionare entrambi i freni per ottenere una decelerazione uniforme, dosando la pressione sugli organi di frenata in maniera
appropriata.
Azionando il solo freno anteriore o il
solo freno posteriore, si riduce notevolmente la forz a frenante, e si risc hia il
bloccaggio di una ruota con conseguente perdita di aderenza.
In caso di fermata in salita, decelerare
completamente e usare solt anto i freni
per mantenere fermo il veicolo.
L’utilizzo del motore per mantenere fermo il veicolo può causar e i l surriscaldamento del variatore.
aPERICOLO
Prima dell’inserimento in curva, ridurre
la velocità o fr enare perc or r en d o l a
stessa a veloci tà moderata e costante
o in leggera accelerazione; evitare di
frenare al limite: le probabilità di scivolare sarebbero elevate.
Usando di continuo i freni nei t ratti in discesa, si potrebbe v erific are il su rrisca ldamento delle guarnizioni d’attrito, con
successiva riduzione dell’efficacia frenante. Sfruttare la compressione del
motore con l’us o intermittente di en trambi i freni.
Nei tratti in di scesa non guidare con il
motore spento.
Su fondo bagnato, o comunque con
scarsa aderenza (neve, ghiaccio, fango,
ecc.), guidare a velocità moderata, evitando brusche frenat e o manovre che
potrebbero causare la perdita di a derenza e, di conseguenza, la caduta.
Porre attenzione a qualunque osta colo
o variazione della geometria del fondo
stradale.
Le strade sconnesse, le rotaie, i tombini, i segnali di indicazio ne vernici ati sulla superficie stradale, le lastre metalliche dei cantieri, diventano scivolosi
quando piove, per questo vanno sup erati con la massima pr udenza, gui dand o
in modo non brusco e inclinando il
meno possibile il veicolo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
36
Page 37
aPERICOLO
Segnalare sempre i cambiamenti di corsia o di direzione con gli appos iti di spositivi e con opportuno anticipo, evitando manovre brusche e pericolose.
Disinserire i dispositivi subit o dopo il
cambiamento di direzione.
Quando si sorpassa o si vi ene sorpassati da altri veicoli esercitare la massima cautela.
In caso di pioggia, la nube d’acqua provocata dai grossi veicoli riduce la visibilità; lo spostamento d’aria può provocare la perdita del controllo del veicolo.
2/$!'')/
aPERICOLO
Dopo i primi 1000 km (625 mi) di funzionamento, eseguire i controlli pr e v i s t i
nella colonna “fine rodaggio” della
SCHEDA DI MA NUTENZIONE P ERIODICA, vedi pag. 40, al fine di evitare danni
a sé stessi, agli altri e/o al veicolo.
Il rodaggi o del mo tore è fondamentale per
garantirne la successiv a durata e il corre tto
funzionamento.
Percorrere, se possibile, strade con molte
curve e/o collinose, dove il motore, le sospensioni e i freni vengono sottoposti a un
rodaggio più efficace.
IMPORTANTE Soltanto dopo i primi
500 km (312 mi) di rodaggio è possibile ottenere le migliori prestazioni di accelerazione e velocità del veicolo.
Attenersi alle seguenti ind ic az ion i:
◆
Non ruotare co mp letam ente l a ma nopol a
acceleratore ai bassi regimi, sia durante
che dopo il rodaggio.
◆
0-100 km (0-62 mi)
Durante i primi 100 km (62 mi) agire con
cautela sui freni, ed evitare brusche e
prolungate frenate. C iò per cons entire un
corretto assestamento del material e d’at-
trito delle pastiglie sul disco freno.
◆
0-500 km (0-312 mi)
Durante i primi 500 km (312 mi) non guidare il veicolo oltre l’80% della velocità
massima prevista.
◆
Evitare d i mantene re, per lu nghi trat ti di
strada, una v elocità costante.
◆
Dopo i primi 1000 km (625 m i), aumenta re progressivamente la velocità fino al
raggiungimento delle prestazioni massime.
!22%34/
aPERICOLO
Evitare, per quanto possibile, l’arresto
brusco, il rallentamento repentino del
veicolo e le frenate al limite.
◆
Rilasciare la manopola acceleratore
(pos. A) e azionare gradualmente i freni
per arrestare il movimento del veicolo.
◆
Durante una sosta momentanea, tenere
azionato almeno un fren o.
0!2#(%'')/
aPERICOLO
Parcheggiare il veicolo su terreno solido e in piano per evitare che cada.
Non appoggiare il veicolo ai muri, e non
distenderlo sul terreno.
Accertarsi che il veicolo, e in particolare
le parti roventi dello stesso, non siano di
alcun pericolo per le perso ne e i bambini.
Non lasciare il veicolo incustodito c on il
motore acceso o con la chiave inserita
nell’interruttore di accensione.
Non sedersi sul veicolo in cavalletto.
◆
Arrestare il veicolo, vedi sopra (ARRE-
STO).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
37
Page 38
◆
Posizionare su “m” l’interruttore di arre-
sto motore, (1) (paesi dove previsto).
aATTENZIONE
Con motore fermo e interruttore di accensione in posizione “
potrebbe scaricare.
◆
Ruotare la chiave (2) e posizionare su
m” l'interruttore di accensione (3).
“
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto, vedi
a lato (POSIZIONAMENTO DEL VEICOLO SUL CAVALLETTO).
IMPORTANTE A motore fermo non è
necessario chiuder e il rubin etto del ca rburante, in quanto dotato di un sistema automatico di tenuta.
n” la batteria si
aATTENZIONE
Non lasciare la chiave in serita ne ll’inter-
ruttore d’accensione.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
38
◆
Bloccare lo ste rzo, vedi pag. 2 0 (BLOCCASTERZO) ed estrarre la chiave.
0/3):)/.!-%.4/$%,6%)#/,/
35,#!6!,,%44/
Leggere attentament e pag. 37 (PA RCHEGGIO).
CAVALLETTO CENTRALE
◆
Impugnare la manopola sinistra (4) e il
maniglione passeggero (5).
◆
Spingere sulla leva del cavalletto (6).
CAVALLETTO LATERALE
◆
Impugnare la manopola sinistra (4) e il
maniglione passeggero (5).
aPERICOLO
Pericolo di caduta o rovesciamento.
Al momento del raddrizzamento del veicolo, da posizione di parc hegg io a pos izione di marcia, il cavalletto rientra automaticamente.
◆
Spingere il cavalle tto late rale (7) con il piede destro, estend endol o com pleta ment e.
◆
Inclinare il veicolo sino ad appoggiare il
cavalletto al suolo.
◆
Sterzare completamente verso sinistra il
manubrio.
aPERICOLO
Accertarsi della stabilità del veicolo.
Page 39
35''%2)-%.4)#/.42/)&524)
Non lasciare MAI la chiave di accensione
inserita e utilizzare sempre il bloccasterzo.
Parcheggiare il veicolo in un luogo sicuro,
possibilmente in un garage o un luogo custodito.
Utilizzare, per quanto possibile, l’apposito
cavo corazzato “Body-Guard” aprilia
oppure un addizionale dis po si tiv o an tifurto.
Verificare che i documenti e la tassa di circolazione siano in ordine .
Scrivere i propri dati anagrafici e il proprio
numero telefonico su questa pagina, per
facilitare l’identificazi one del prop rietario , in
caso di ritrovamento a seguito del furto.
COGNOME:...............................................
NOME:.......................................................
INDIRIZZO:................................................
...................................................................
Nº TELEFONICO:......................................
&
IMPORTANTE In molti casi i veicoli
rubati vengono identificati attraverso i dati
riportati nel libretto uso / manutenzione.
-!.54%.:)/.%
aPERICOLO
Pericolo di incendio.
Carburante e altre sostanze infiammab ili non devono essere avvicinati ai componenti elettrici.
Prima di iniziare qualsiasi intervento di
manutenzione o ispezi one al v eicol o,
ferm are il motore e togliere la chiave,
attendere che motore e impianto di scarico si siano raffreddati, sollevare possibilmente il veicolo con apposita attrezzatura, su di un terreno solido e in
piano.
Assicurars i, prima di p rocedere, ch e il
locale in cui si opera abbia un adeguato
ricambio d’aria.
Porre particolare attenzione alle parti ancora calde del motore e dell’ impianto di
scarico, in modo tale da evitare ustioni.
Il veicolo e’ costruito con parti non commestibili. Non mor dere, succhiare, masticare o ing erire nessuna parte dello
stesso per nessun motivo.
aATTENZIONE
Se non espressament e descritto, il rimontaggio dei gruppi segue in senso
inverso le operazioni di smontaggio.
Nel caso di interventi di manutenzione,
si consiglia l’utilizzo di guanti in lattice.
Normalmente le operazioni di manutenzione ordinaria possono essere eseguite
dall’utente; in a lcu ni c asi possono richiedere l’utilizzo di attrezzatura specifica e una
preparazione tecnica.
Nel caso dovesse es sere n ecess ario un intervento di assistenza o una consulenza
tecnica, rivolgeteVi a un Concess ionario
Ufficiale aprilia, che garantirà un servizio
accurato e sollecito.
Si consiglia di richiede re al Conces siona rio
Ufficiale aprilia di provare il veicolo su
strada dopo un intervento di riparazione o
di manutenzione periodica.
Tuttavia effettuare personalmente i “Con-
trolli Preliminari” dopo un intervento di manutenzione, vedi pag. 32 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
39
Page 40
3#(%$!$)-!.54%.:)/.%0%2)/$)#!
INTERVENTI A CURA DEL Concessionario Ufficiale APRILIA (CHE POSSONO ESSERE EFFETTUATI DALL’UTENTE)
Componenti
Batteria / livello elettrolita C C
Candela C
Carburatore - regime del minimo C C
Filtro aria P
Filtro variatore P
Funzionamento acceleratore C C
Funzionamento bloccaggio freni C C
Impianto luci C C
Liquido freni C C
Liquido refrigerante C ogni 2000 km (1250 mi): C
Olio motore ogni 1000 km (625 mi): C
Orientamento luci - funzionamento C
Ruote / pneumatici e pressione di gonfiaggio ogni mese: C
Sospensioni C C
Spia pressione olio motore
Spia sostituzione olio motore
Usura pastiglie freno anteriore e posteriore C ogni 2000 km (1250 mi): C
C = controllare e pulire, regolare, lubrificare o sostituire se necessario. P = pulire; S = sostituire; R = regolare.
Eseguire le operazioni di manutenzione più’ frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi
accidentati.
+ a ogni avviamento: C (*)
Ì a ogni accensione: C (*)
Fine rodaggio
(1000 km) (625 mi)
Ogni 6000 km
(3750 mi) o 8 mesi
+ S Ì C
Ogni 12000 km
(7500 mi) o 16 mesi
(*) Per il controllo vedi pag. 17 (TABELLA STRUMENTI E INDICATORI).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
40
Page 41
INTERVENTI A CURA DEL Concessionario Ufficiale APRILIA
Componenti
Cavo acceleratore (regolazione) C C
Cinghia variatore
Cuscinetti di sterzo e sterzo C C
Cuscinetti ruote C
Filtro olio motore
Filtro olio motore
Ganasce frizione
Gioco valvole
Grasso variatore
Impianti frenanti C C
Impianto di raffreddamento C C
Interruttori luce stop C
Liquido freni ogni 6000 km (3750 mi): C / ogni 2 anni: S
Liquido refrigerante ogni 2000 km (1250 mi): C / ogni 2 anni: S
Olio motore
Olio motore
Olio forcella ogni 30000 km (18750 mi) o 4 anni: S
Olio trasmissione S C S
Retino filtro olio motore e vite magnetica
Rulli variatore e guide in plastica variatore C
Ruote / pneumatici e pressione di gonfiaggio C
Serraggio bulloneria C C
Serraggio dadi testa motore
Spurgo liquido freni C
Tubi carburante C ogni 4 anni: S
C = controllare e pulire, regolare, lubrificare o sostituire se necessario. P = pulire; S = sostituire; R = regolare.
Eseguire le operazioni di manutenzione più’ frequentemente se il veicolo viene utilizzato in zone piovose, polverose o su percorsi
accidentati.
+
Ì
+
+
Ì
+
+
Fine rodaggio
(1000 km) (625 mi)
SS
P ogni 3000 km (1875 mi): P
+ R Ì – + R Ì – + – Ì R
S ogni 1000 km (625 mi): C / ogni 6000 km (3750 mi): S
S ogni 1000 km (625 mi): C / ogni 3000 km (1875 mi): S
CC
C
Ogni 6000 km
(3750 mi) o 8 mesi
Ogni 12000 km
(7500 mi) o 16 mesi
+ – Ì C + S Ì –
+ – Ì C + C Ì –
S
+ S Ì –
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
41
Page 42
$!4)$))$%.4)&)#!:)/.%
È buona norma riportar e i numeri di t elaio e
del motore nell’apposito spazio riservato in
questo libretto.
Il numero di t elaio può essere usato per
l’acquisto di parti di ricambio.
IMPORTANTE L’alterazione dei nu-
meri di identificazione può far incorrere in
gravi sanzioni penali e amministrative, in
particolare l’alterazione del numero di telaio comport a l’immediata decadenza della
garanzia.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
42
NUMERO DI TELAIO
Il numero del telaio è stampigliato sul tubo
centrale del telaio. Per la lettura è necessario togliere il coperchietto (1).
Telaio nº
NUMERO DI MOTORE
Il numero di motore è stampigliato in prossimità del supporto inferiore ammortizzatore posteriore.
Motore nº
Page 43
#/.42/,,/,)6%,,/
/,)/-/4/2%%2!""/##/
Leggere attentamente pag. 25 (LUBRIFICANTI), pag. 39 (MANUTENZIONE) e
pag. 70 (TABELLA LUBRIFICANTI).
CONTROLLO
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su un terreno solido e in piano.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
aPERICOLO
Il motore e i componenti dell’impianto di
scarico diventano molto caldi e rimangono caldi per un certo periodo anche
dopo che il motore è stato spento. Prima di maneggiare questi componenti,
indossare guanti isolanti o att endere
fino a che il motore e l’impianto di scarico si sono raffreddati.
◆
Arrestare il motore e lasciarlo raffreddare, per consentire il drenaggio dell’olio
nel carter e il raffreddamento dell’olio
stesso.
IMPORTANTE Se non si eseguono
le precedenti operazioni, si rischia di effettuare un’errato rilevamento del livello olio
motore.
◆
Svitare ed estrarre il tappo-astina di misura (1).
◆
Pulire la parte a contat to con l’olio c on un
panno pulito.
◆
+ Avvitare completa mente il tappo-
astina (1) nel foro di immissione (2).
◆
Ì Inserire completamente senza avvi-
tarlo, il tappo-astina (1) nel foro di immissione (2).
◆
Estrarre nuovamente il tapp o-astina (1 ) e
leggere il livello rag giunto dall’olio
sull’astina:
MAX = livello massimo;
MIN = livello minimo.
La differenza tra “MAX” e “MIN” è di circa:
+ 150 cm#;
–
– Ì 500 cm#.
◆
Il livello è corretto se raggiu nge appros simativamente il livello “MAX”, segnato
sull’astina di misura.
aATTENZIONE
Non oltrepassare la marcatura “MAX” e
non andare al di sotto dell a m ar cat ura
“MIN”, per non causar e gravi d anni al
motore.
◆
Se necessario provvedere al rabbocco.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
RABBOCCO
◆
Versare una piccola quantità di olio nel
foro di immissione (2) e asp ettare circa
un minuto affinché l’olio deflui sca un ifor-
memente all’interno del carter.
◆
Effettuare il contro llo l ivell o olio , ed eventualmente il rabbocco.
◆
Effettuare il rabbocco con piccoli quantitativi d’olio, fino a che si sarà raggiunto il
livello prescritto.
◆
Al termine dell’operazione avvitare e serrare il tappo/astina (1).
aPERICOLO
Non utilizzare il veicolo con lubrificazione insufficiente o con lubrificanti contaminati o impropri, in quanto accelerano
il logorio delle parti in movimento e
possono dar luogo a guasti irreparabili.
43
Page 44
&),42/!2)!
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
La pulizia e il controllo dello stato del filtro
dell’aria dovrebbero essere effettuate ogni
6000 km (3750 mi), ciò dipenderà dalle
condizioni di utilizzo.
Se il veicolo viene usato su strade pol vero se o bagnate, le operazioni di pulizia dovranno essere eseguite più frequentemente.
Per effettuare la pulizia dell’elemento filtrante è necessario rimuoverlo dal veicolo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
44
RIMOZIONE
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Svitare e togliere le cinque viti (1).
◆
Rimuovere:
– coperchio cassa filtro (2);
– rete frangifiamma (3);
– elemento filtrante (4);
+ retina (5).
–
◆
Controllare:
– elemento filtrante (4);
– guarnizione cassa filtro (6);
eventualmente sostituirli.
PULIZIA
aPERICOLO
Non fare uso di benzina o solventi infiammabili per il lavaggio dell’elemento
filtrante, per evitare il rischio di incendi
o esplosioni.
◆
Lavare l’elemento filtrante (4) con solventi puliti, non infiammabili o con alto
punto di volatilità e farlo asciugare accuratamente.
◆
Applicare su tutta la superficie un olio
per filtri.
Ì Periodicamente verificare la presenza
di impurità nella parte inferiore del tubo di
spurgo (7).
Eventualmente:
◆
Sfilare il tubo (7).
◆
Scaricare il contenuto in un recipiente;
consegnarlo poi a un centro di raccolta.
Page 45
&),42/!2)!6!2)!4/2%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
La pulizia e il controllo dello stato del filtro
dell’aria dovrebbero essere effettuate ogni
6000 km (3750 mi), ciò dipenderà dalle
condizioni di utilizzo.
Se il veicolo viene us at o s u s trade po lv erose o bagnate, le operazioni di pulizia dovranno essere eseguite più frequentemente.
Per effettuare la pulizia dell’elemen to filtrante è necessario rimuoverlo dal veicolo.
RIMOZIONE
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Svitare e togliere le viti (1).
◆
+ Svitare e togliere le viti (2) e re-
cuperare le bussole (3).
◆
Rimuovere il coperchio del filtro (4) e
l’elemento filtrante (5).
◆
Controllare l’elemento filtrante (5) ed
eventualme nte sostituir lo.
PULIZIA
aPERICOLO
Non fare uso di be nzina o solventi infiammabili per il lavaggio dell’elemento
filtrante, per evitare il rischio di incendi
o esplosioni.
Non utilizzare nessun a dditiv o e ne ssu n
liquido per la pulizia onde evitare il formarsi di umidità al l’interno del variatore.
Utilizzare esclusivamente ar ia co mpres sa.
◆
Pulire l’elemento filtrante (5) utilizzando
un getto d’aria in pressione.
aATTENZIONE
NON OLIARE L’ELEMENTO FILTRANTE, altrimenti l’olio, entrando nella scatola della cinghia, potrebbe danneggiarla o farla slittare.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
45
Page 46
6%2)&)#!5352!0!34)',)%
Leggere attentamente pag. 26 (LIQUIDO
FRENI - raccomandazioni), (FRENI A DISCO) e pag. 39 (MANUTENZIONE).
IMPORTANTE Le seguenti informa-
zioni sono riferite a un solo impianto frenante ma sono valide per entrambi.
Controllare l’usura delle pastiglie del freno
dopo i primi 1000 k m (625 mi ), s uc ces s iva mente ogni 2000 km (1250 mi). L’usu ra
delle pastiglie del freno a disco dipende
dall’uso, dal tipo di guida e di strada.
aPERICOLO
Controllare l’usura delle pastiglie dei
freni soprattutto prima di ogni viaggio.
Per eseguire un controllo rapido dell’usura
delle pastiglie:
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Effettuare un controllo visivo tra disco
freno e pastiglie, operando:
PINZA FRENO ANTERIORE
– Posteriormente dopo avere rimosso il
coperchio (1).
+
PINZA FRENO POSTERIORE
– Posteriormente dal basso per entrambe
le pastigli e (C).
aPERICOLO
Il consumo oltre il limite del materiale
d’attrito causerebbe il contatto del supporto metallico della pastiglia con il disco, con conseguente rumore metallico
e fuoriuscita di scintille dalla pinza; l’ef-
ficacia frenante, la sic urezza e l’integrità
del disco sarebbero così compr omesse.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
46
PINZA FRENO ANTERIORE
– Anteriormente dal basso per la pastiglia
sinistra (A).
– Anteriormente dall’alto per la pastiglia
destra (B).
Ì
Page 47
◆
Se lo spessore del materiale d’attrito (anche di una sola pastiglia) è ridotto sino al
valore di circa 1 mm, far sostituire entrambe le pastiglie.
– Pastiglie anteriori (2) .
– Pastiglie posteriori (3).
aPERICOLO
Per la sostituzione, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA
#/.42/,,/#!6!,,%44/
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
aPERICOLO
SOLO PER CAVALLETTO LATERALE.
Pericolo di caduta o rovesciamento.
Al momento del raddrizzamento del veicolo, da posizione di parc hegg io a pos izione di marcia, il cavalletto rientra automaticamente.
IMPORTANTE Le seguenti informa-
zioni sono rifer ite a un singolo c avalletto,
ma sono valide per entrambi.
La rotazione del cavalletto (4) deve essere
libera da impedimenti.
Effettuare i seguenti controlli:
◆
Le molle (5) non devono essere dann eggiate, usurate, arrugginite o inde bol ite .
◆
Il cavalletto deve ruotare liberamente,
eventualmente ingrassare lo snodo, vedi
pag. 70 (TABELLA LUBRIFICANTI).
#/.42/,,/).4%22544/2)
Sul veicolo sono presenti due interruttori:
– Interrutto re luce di arresto su leva co-
mando freno posteriore.
– Interrutt ore luce di arresto su leva co-
mando freno anteriore.
Nel caso dovesse es sere n ecess ario un intervento di assistenza o una consulenza
tecnica, rivolgeteVi a un Concess ionario
Ufficiale aprilia, che garantirà un servizio
accurato e sollecito.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
47
Page 48
)30%:)/.%3/30%.3)/.%
!.4%2)/2%%0/34%2)/2%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
aATTENZIONE
Per la sostituzione dell’olio della sospensione anteriore rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA, che garantirà un servizio accurato e sollecito.
Far sostituire l’olio della sospensione ante-
riore ogni 30000 km (18750 mi) od ogni 4
anni.
Dopo i primi 1000 km (625 mi) e successivamente ogni 6000 km (375 0 mi) effet tuare
inoltre i seguenti controlli:
◆
Con la leva del freno anteriore azionata,
premere ripetutamente sul manubrio, facendo affondare la forcella.
La corsa deve essere dolce e non ci devono essere tracce d’olio sugli steli.
◆
Controllare il serrag gio di tut ti gli organi e
la funzionalità delle articolazioni della sospensione anteriore e posteriore.
aATTENZIONE
Nel caso in cui si riscontrassero anomalie
di funzionamento o si rendesse necessario l’intervento di personale specializzato, rivolgersi a un Concess ionario Uffi ciale APRILIA.
2%'/,!:)/.%
3/30%.3)/.%0/34%2)/2%
La sospensione posteriore è composta da
una coppia di ammortizzatori a doppio effetto (frenatura in compressione/estensione) , fissati tramite silent-block al motore.
Gli ammortizzatori sono provvisti di una
ghiera a cinque posizioni, per la regolazione della precarica della molla. La regolazione standard, impostata dalla fabbrica, è
predisposta per un pilota del peso di 70 kg
circa. Per peso ed esigenze diverse, agire
sulla ghiera (1) con la chiave a settore (in
dotazione), definendo in tal modo le condizioni ideali di marcia (vedi tabella).
aATTENZIONE
Tarare entrambi gli ammortizzatori sulla
stessa posizione.
TABELLA REGOLAZIONE PRECARICA
MOLLA SOSPENSIONE POSTERIORE
Ghiera di
regolazione
Funzione Aumento
Tipo di
assetto
Tipo di
strada
consigliato
Note Guida con
Rotazione
(freccia A)
della
precarica
molla
L’assetto del
veicolo è più
rigido
Strade con
fondo liscio o
normale
passeggero
Rotazione
(freccia B)
Diminuzione
della
precarica
molla
L’assetto del
veicolo è più
morbido
Strade con
fondo
sconnesso
Guida senza
passeggero
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
48
Page 49
#/.42/,,/$%,,/34%2:/
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Saltuariamente è opportu no eseguire un
controllo per verifi ca re l a p res enz a d i gioco
allo sterzo.
Per il controllo:
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
IMPORTANTE Prevedere un suppor-
to con altezza:
+ 235 mm
–
Ì 185 mm
–
e base d’appoggio 200 x 200 mm.
◆
Interponendo un te ss uto s pu gno so s is temare il supporto sotto il veicolo in modo
tale che la ruota anteriore abbia libero
spazio di movimento e il vei co lo sia ass icurato contro la caduta.
aATTENZIONE
Assicurarsi della stabilità del veicolo.
◆
Scuotere la forcella nel senso di marci a.
aATTENZIONE
Scuotendo eccessivamente la forcella
si potrebbe rilevare il movimento del cavalletto, riscontrando un gioco scorretto. Ripetere alcune volte la precedente
operazione.
◆
Se il gioco riscontrato è evidente, rivolgersi a un Concessionario Ufficiale aprilia,
che provvederà al ripristino del le condizioni ottimali di utilizzo.
#/.42/,,/
!33%&5,#2/-/4/2%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Eseguire periodicamente il controllo del
gioco esistente tra le boccole del perno del
motore.
Per il controllo:
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Scuotere la ruota trasversalmente al
senso di marcia.
◆
Se si riscontrasse del gioco, rivolgersi a
un Concessionario Ufficiale aprilia, che
provvederà al ripristino delle condizioni
ottimali di utilizzo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
49
Page 50
2)-/:)/.%#/0%2#()$)
)30%:)/.%$%342/%3).)342/
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Rimuovere il tappetino (1) d estro o sinistro, sollevandolo con le mani .
◆
Svitare e togliere la vite (2) e recuperare
la rondella.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
50
aATTENZIONE
Operare con cautela.
Non danneggiare le linguette e/o le relative sedi d’incastro.
Maneggiare con cura i componenti in
plastica e quelli verniciati, non strisciarli o rovinarli.
◆
Utilizzando un cacciavite, sollevare con
forza la parte inferiore del coperchio di
ispezione (3), sino a che uscirà dalla sede.
aATTENZIONE
Nel rimontaggio inserire corr ettamente
nelle apposite sedi le linguette d’inca-
stro.
2)-/:)/.%#50/,)./
Nel caso dovesse essere neces sario un in tervento di assistenza o una consulenza
tecnica, rivolgeteVi a un Concessionario
Ufficiale aprilia, che garantirà un servizio
accurato e sollecito.
Page 51
2)-/:)/.%
30%##()%44)2%42/6)3/2)
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Le seguenti informazioni sono riferite a un
singolo specchietto retrovisore, ma sono
valide per entrambi.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
IMPORTANTE Raggruppare separa-
tamente i componenti dello specchietto sinistro e destro.
◆
Rimuovere il coperchietto (1).
aATTENZIONE
Sostenere lo specchietto retrovisore (2)
per evitarne la caduta accidentale.
◆
Svitare la vite (3).
Coppia di serraggio vite (3):
20 Nm (2 kgm).
aATTENZIONE
Maneggiare con cura i componenti in
plastica e quelli v er nic iati , no n s tr isci ar li o rovinarli.
◆
Rimuovere lo specchietto retrovisore (2).
◆
+ Recuperare il supporto (4) e la
cuffia di protezione (5).
◆
Ì Rimuovere la guarnizione (6).
2)-/:)/.%#/&!./!.4%2)/2%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Svitare e togliere le viti (7).
aATTENZIONE
Operare con cautela.
Non danneggiare le linguette e/o le relative sedi d’incastro.
Maneggiare con cura i componenti in
plastica e quelli verniciati, non strisciarli o rovinarli.
◆
Rimuovere il cofano anteriore (8), sfilandolo verso il basso.
aATTENZIONE
Nel rimontaggio inserire corr ettamente
nelle apposite sedi le linguette d’inca-
stro.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
51
Page 52
2)-/:)/.%
3#5$/!.4%2)/2%).4%2./
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
★ Rimuovere il tappeto poggiapiedi (1).
◆
Svitare e togliere le due viti di fissaggio
gancio portaborse (2).
◆
Rimuovere il gancio portaborse (3).
◆
Svitare e togliere la vite (4).
◆
Rimuovere il cofano anteriore, vedi
pag. 51 (RIM OZIONE COFANO AN TERIORE).
◆
★ Svitare e togliere la vite (5).
◆
★ Svitare e togliere la vite (6).
◆
★ Svitare e togliere le viti (7).
◆
★ Svitare e togliere la vite (8) e recupe-
rare la relativa rondella.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
52
aATTENZIONE
Operare con cautela.
Non danneggiare le linguette e/o le relative sedi d’incastro.
Maneggiare con cura i componenti in
plastica e quelli verniciati, non strisciarli o rovinarli.
◆
Sfilare e rimuovere lo scudo anterio re interno ruotandolo verso la sella.
aATTENZIONE
Nel rimontaggio inserire corr ettamente
nelle apposite sedi le linguette d’inca-
stro.
2%'/,!:)/.%$%,-).)-/
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Eseguire la regolazione del minimo ogniqualvolta risulti irregolare.
Per effettuare questa operazione:
◆
Percorrere alcuni chilometri sino al raggiungimento della temp erat ura di norma le funzionamento, vedi pag 17 (Indicatore temperatura liquido refrigerante “
h” ),
quindi arrestare il motore.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Rimuovere il coperchio di ispezione sinistro, vedi pag. 50 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
◆
Collegare un conta gi ri elettronico al cav o
della candela.
◆
Avviare il motore.
Page 53
Il regime di rotazione minimo del motore
dovrà essere di circa:
+ 1400 ± 50 giri/min;
–
–
Ì 1500 ± 100 giri/min.
In questo caso la ruota posteriore non viene posta in rotazione dal motore.
Se necessario:
◆
+ Intervenire sulla vite di registro
(1), posta sul carburatore.
◆
Ì Intervenire sulla vite di registro (2),
posta sul carburatore.
AVVITANDO (senso orario), il numero di
giri aumenta.
SVITANDO (s enso antio rario ), il numer o
di giri diminuisce.
◆
Agendo sulla manopola acceleratore,
accelerare e decelerare alcune volte per
controllare il co rrett o fu nz ion am en to e s e
il minimo rimane stabile.
IMPORTANTE Non intervenire sulla
vite di regolazione aria, onde evitare variazioni sulla taratura della carburazione.
In caso di necessità, r ivolgersi a un Concessionario Uf ficiale aprilia.
2%'/,!:)/.%
#/-!.$/!##%,%2!4/2%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
La corsa a vuoto della manopola dell’acce-
leratore deve essere di 2 – 3 mm, misurata
sul bordo della manopola stessa.
Se ciò non si riscontra, agire come segue:
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Sfilare la cuffia di protezione (3).
◆
Allentare il controdado (4).
◆
Ruotare il registro (5) in modo da ripristinare il valore prescritto.
◆
Dopo la regolazione, serrare il controdado (4) e ricontrollare la corsa a vuoto.
◆
Riposizionare la cuffia di protezione (3).
aPERICOLO
Dopo aver completato la regolazione,
verificare che la rotazione del manubrio
non modifichi il regime di giri minimo
del motore e che la manopola acceleratore, una volta rilasciata, ritorni dolcemente e automaticamen te in posizione
di riposo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
53
Page 54
#!.$%,!
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Controllare la candel a dopo i primi 1000
km (625 mi) e successivamente ogni 6000
km (3750 mi).
+ Sostituire la candela ogni 6000 km
(3750 mi).
Smontare periodicamen te la cande la, pulir-
la dalle incrosta zioni carboniose e se necessario sostituirla.
Per accedere alla candela:
◆
Rimuovere il coperchio di ispezione sini-
Ì destro), vedi pag. 50 (RIMO-
stro (
ZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
Per la rimozione e la pulizia:
aPERICOLO
Prima di effettuare le successive operazioni, lasciar raffreddare il motore e la
marmitta sino al raggiungimento della
temperatura ambiente, per evitare possibili scottature.
◆
Rimuovere la pipetta della candela (1).
◆
Togliere ogni traccia di sp orco dalla base
della candela, quindi svitarla con la chiave in dotazione al kit attrezzi ed estrarla
dalla sede, avendo cura di non far entrare polvere o altre sostanze all’interno del
cilindro.
◆
Controllare che l’elet trodo e la po rcellana
centrale della candela siano privi di depositi carboniosi o segni di corrosione,
eventualmente pulire con gli appositi pulitori per candele, con un filo di ferro e/o
spazzolino metallico.
◆
Soffiare energicamente con un getto
d’aria per evitare che i re sidui rim ossi entrino nel motore.
Se la candela present a screpolature
sull’isolante, elettrodi corrosi o eccessivi
depositi, deve essere sostituita.
◆
Controllare la distanza tra gli elettrodi
con uno spessimetro.
Questa deve essere di 0,6 – 0,7 mm;
eventualmente regolarla, piegando con
cautela l’elettrodo di mas s a.
◆
Accertarsi che la rondella sia in buone
condizioni. Con la rondella montata, avvitare a mano la candela per evitare di
danneggiare la filettatura.
◆
Serrare con la chiave in dotazione al kit
attrezzi, fac endo compiere 1/2 giro alla
candela per comprimere la rondella.
Coppia di serraggio candela:
18 Nm (1,8 kgm).
aATTENZIONE
La candela deve essere ben avvitata, altrimenti il motore si potrebbe surriscaldare, danneggiandosi gravemente.
Utilizzare solo cand ele del tipo consigliato, vedi pag. 66 (D ATI TECNICI); altrimenti si potrebbero compromettere le
prestazioni e la durata del motore.
◆
Posizionare correttamente la pipetta della candela, in modo che non si stacchi
con le vibrazioni del motore.
◆
Rimontare il coperchio di ispezione sini-
Ì destro), vedi pag. 50 (RIMO-
stro (
ZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
54
Page 55
"!44%2)!
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
Dopo i primi 1000 km (625 mi) ed ogni
6000 km (3750 mi), cont rollare il livello
dell’elettrolita e il serraggio dei morsetti.
aPERICOLO
Pericolo di incendio.
Carburante e altre sostanze infia mmabili non devono essere avvicinati ai componenti elettrici.
L’elettrolita della batter ia è tossico, caustico e a contatto con l’epidermide può
causare ustioni, in quanto contiene acido solforico. Indossare abiti protettivi,
una maschera per il viso e/o occhiali
protettivi nel caso di manutenzione.
Se del liquido elettrolitico venisse a
contatto con la pelle, lavare abbondantemente con acqua fresca.
Se venisse a contatto con gli occhi, lavare abbondantemente con acqua per
quindici minuti, quind i riv olge rsi tem pestivamente a un oculista.
Se venisse ingerito accid entalmente,
bere grosse quantità di acqua o latte,
continuare con latte d i magn esia od olio
vegetale, quindi rivolgersi prontamente
a un medico.
La batter ia emana gas esplo sivi, è op portuno tenere lontane fiamme, scintille,
sigarette e qualsiasi altra fonte di calore.
Durante la ricarica o l’uso, provve dere a
un’adeguata ventilazione del loca le, evitare l’inalazione dei gas emessi durante
la ricarica della batteria.
TENERE LONTANO DALLA PORTATA
DEI BAMBINI.
Porre attenzione a non inclinare troppo
il veicolo, on de evitare pe ricolose fuoriuscite del liquido dalla batteria.
aATTENZIONE
Non invertire mai il collegamento dei
cavi della batteria.
Collegare e scollegare la batteria con
l’interruttore di accensione in posizione
m” altrimenti alcuni componenti po-
“
trebbero danneggiarsi.
Collegare prima il ca vo positivo (+ ) e poi
quello negativo (–).
Scollegare seguendo l’ordine inverso.
Il liquido della batteria è corrosivo.
Non versarlo o spargerlo, in special
modo sulle parti in plastica.
Nel caso di installazione di una batteria
del tipo “SENZA MANUTENZIONE” utilizzare, per la ricarica, un caricabatterie
specifico (del tipo voltaggio/amperag gio costante o voltaggio costante).
Utilizzando un ca ricabatteria di tipo
convenzionale si potrebbe danneggiare
la batteria.
,5.'!).!44)6)4
$%,,!"!44%2)!
Nel caso in cui il veicolo rimanga ina ttivo
per più di quindici giorni è necessario ricaricare la batteria, per evitarne la solfatazione,
vedi pag. 57 (RICARICA BATTERIA):
◆
Rimuovere la batteria, vedi pag. 56 (RIMOZIONE BATTERIA) e sistemarla in
un luogo fresco e asciutto.
Nei periodi invernali o quando il veicolo rimane fermo, per evitarne il degrado, controllare la carica peri odicamente (circa una
volta al mese).
◆
Ricaricarla completamente utilizzando
una ricarica normale, vedi pag. 57 (RICARICA BATTERIA).
Se la batteria rimane sul veicolo, scollegare
i cavi dai morsetti.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
55
Page 56
2)-/:)/.%
#/0%2#()/"!44%2)!
Leggere attentamente pag. 55 (BATTERIA).
IMPORTANTE Posizionare il veicolo
su un terreno solido e in piano.
◆
Accertarsi che l ’inte rruttore d’accensione
sia in posizione “m”.
◆
Sollevare la sella, vedi pag. 22 (SBLOCCAGGIO / BLOCCAGGIO SELLA).
◆
Svitare e togliere le due viti (1).
◆
Rimuovere il coperchio batteria (2).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
56
#/.42/,,/%05,):)!
4%2-).!,)%-/23%44)
◆
Rimuovere il coperchio batteria, vedi a
lato (RIMOZIONE COPERCHIO BATTERIA).
◆
Controllare che i terminali (3) dei cavi e i
morsetti (4) della batteria siano:
– in buone condizioni ( e non corrosi o
coperti da depositi);
– coperti da grasso neutro o vaselina.
Se necessario:
◆
Scollegare nell’ordine il cavo negativo (–)
e quello positivo (+).
◆
Spazzolare con una spazzola di filo metallico per eliminare ogni traccia di corrosione.
◆
Ricollegare nell’ordine il cavo positivo (+)
e quello negativo (–).
◆
Ricoprire terminali e morsetti con grasso
neutro o vaselina.
2)-/:)/.%"!44%2)!
◆
Rimuovere il coperchio batteria, vedi a
lato (RIMOZIONE COPERCHIO BATTERIA).
◆
Scollegare nell’ordine il cavo negativo (–)
e quello positivo (+).
◆
Rimuovere il tubetto sfiato batteria (5).
◆
Rimuovere la batteria dall’alloggiamento
e sistemarla su una superficie piana, in
un luogo fresco e asciutto.
aPERICOLO
La batteria rimossa deve essere riposta
in luogo sicuro e fuori dalla portata dei
bambini.
◆
Riposizionare il coperchio batteria, vedi
a lato (RIMOZIONE COPERCHIO BATTERIA).
Page 57
#/.42/,,/,)6%,,/
%,%442/,)4!"!44%2)!
Per il controllo del livello elettrolita:
◆
Rimuovere il coperchio batteria, vedi
pag. 56 (RIMOZIONE COPERCHIO
BATTERIA).
◆
Controllare che il livello del liquido sia
compreso fra le due tacche “MIN ” e
“MAX”, stampigliate sul lato della batteria.
Diversamente:
◆
Togliere i tappi dagli elementi.
aATTENZIONE
Per il rabbocco liquido elettrolita utilizzare esclusivamente acqua distillata. Non
superare il riferimento “MAX”, in quanto
il livello aumenta durante la ricarica.
◆
Ripristinare il livello del liquido aggiungendo acqua distillata.
2)#!2)#!"!44%2)!
◆
Rimuovere la batteria, vedi pag. 56 (RIMOZIONE BATTERIA).
◆
Togliere i tappi dagli elementi.
◆
Controllare il livello dell’elettrolita batteria, vedi a lato (CONTROLLO LIVELLO
ELETTROLITA BATTERIA).
◆
Collegare la batteria a un caric a batt erie .
◆
È consigliata una ricarica utilizzando un
amperaggio di 1/10 della capacità della
batteria stessa.
◆
A ricarica avvenuta, ricontrollare il livello
dell’elettrolita ed eventualmente rabboccare con acqua distillata.
◆
Rimontare i tappi agli elementi.
aATTENZIONE
Rimontare la batteria soltant o dopo 5-10
minuti dal disinserimento dell’apparec-
chio di carica, in quanto la batteria continua a produrre, per un breve periodo
di tempo, del gas.
).34!,,!:)/.%"!44%2)!
◆
Rimuovere il coperchio batteria, vedi
pag. 56 (RIMOZIONE COPERCHIO
BATTERIA).
◆
Posizionare la batteria nel suo alloggiamento.
◆
Collegare il tubetto sfiato batteria (1).
aATTENZIONE
Collegare sempre lo sfiato della batteria, per evitare che i vapori di acido sol-
forico, uscendo dallo sfiato, possano
corrodere l’impianto elettrico, le parti
verniciate, i particolari in gomma o le
guarnizioni.
◆
Collegare nell’ordine il cavo positivo (+)
e quello negativo (–).
◆
Ricoprire terminali e morsetti con grasso
neutro o vaselina.
◆
Riposizionare il coperchio batteria, vedi
pag. 56 (RIMOZIONE COPERCHIO
BATTERIA).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
57
Page 58
3/34)45:)/.%&53)"),)
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
aATTENZIONE
Non riparare fusibili difettosi.
Non utilizzare mai fusibili diversi da
quelli specificati.
Si potrebbero creare danni al si stema
elettrico o persino un incendio, in caso
di corto circuito.
IMPORTANTE Quando un fusibile si
danneggia frequentemente, è probabile
che vi sia un corto circu it o o un sovra c car ico. In questo caso consultare un Concessionario Ufficiale aprilia.
Se si riscontrasse il mancato o irregola re
funzionamento di un componente elettrico
o il mancato avviamento del motore, è necessario con trollare i fusibili.
Controllare prima i fus ibili da 7, 5 A e 15 A e
successivamente il fusibile da 20 A.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
58
Per il controllo:
◆
Rimuovere il coperchio batteria, vedi
pag. 56 (RIMOZIONE COPERCHIO
BATTERIA).
◆
Estrarre un fusibile alla volta e controllare se il filamento (1) è interrotto.
◆
Prima di sostituire il fusibil e, ricercare , se
possibile, la causa che ha provocato l’in-
conveniente.
◆
Sostituire il fusibile, se danneggiato, con
uno del medesimo amperaggio.
IMPORTANTE Se venisse utilizzato
un fusibile di riserva, provvedere a inserirne uno uguale nell’apposita sede.
◆
Riposizionare il coperchio batteria, vedi
pag. 56 (RIMOZIONE COPERCHIO
BATTERIA).
DISPOSIZIONE FUSIBILI
– Fusibile da 7,5A (2)
Da interruttore d’accensione a accensi one.
– Fusibile da 15A (3)
Da interruttore d’accensione a tutti i carichi luce e avvisatore acustico.
– Fusibile da 20A (4)
Da batteria a interruttore d’accensione,
regolatore di tensione, elettroventola.
Page 59
2%'/,!:)/.%6%24)#!,%
&!3#)/,5-)./3/
Per una verifica rapida del corretto orien tamento del fascio luminoso anteriore, porre
il veicolo a die ci metri di distan za da una
parete verticale, accertandos i che il terreno
sia piano.
Accendere la luce anabbag liante, sedersi
sul veicolo e verificare che il fascio luminoso proiettato sulla parete sia di poco al di
sotto della retta orizzontale del proiettore
(circa 9/ 10 dell’altezza totale).
Per effettuare la regolazione del fascio luminoso:
◆
Agire con un cacciavite sulla apposita
vite (1).
AVVITANDO (senso orario), il fascio luminoso si alza.
SVITANDO (senso antiorario), il fascio
luminoso si abbassa.
+2%'/,!:)/.% /2)::/.
4!,%&!3#)/,5-)./3/
◆
Rimuovere lo scudo anteriore interno,
vedi pag. 52 (RIMOZIONE SCUDO ANTERIORE INTERNO).
◆
★ Svitare e togliere le due viti (2).
IMPORTANTE A seconda dell’entità
della regolazione, le viti ( 2) dovra nno essere sostitui te con viti p iù lunghe (fornite in
kit).
◆
Interporre fra i fissaggi del fanale e lo
scudo anteriore esterno gli appositi distanziali (forniti in kit) in funzione del tipo
di regolazione che si intende effettua re.
IMPORTANTE In base ai distanziali
prescelti, utilizzare le viti di fissaggio adeguate.
◆
★ Inserire e serrare le due viti (2).
-
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
59
Page 60
,!-0!$).%
Leggere attentamente pag. 39 (MANUTENZIONE).
aPERICOLO
Pericolo di incendio.
Carburante e altre sostanze infiammab ili non devono essere avvicinati ai componenti elettrici.
aATTENZIONE
Prima di sostituire una lampadina, portare l’interruttore di accensione sulla
posizione “m” e attendere qualche minuto per permettere il raf freddamento
della stessa.
Sostituire la lampadina indossando
guanti puliti o usando un pa nno p ulito e
asciutto.
Non lasciare impronte sulla lampadina,
in quanto potrebber o causare il surriscaldamento e quindi la rottura.
Se si tocca la lampa dina c on le mani n ude, pulirla con alcool dalle eventuali impronte, per evitare che si danneggi.
NON FORZARE I CAVI ELETTRICI.
IMPORTANTE Prima di sostituire
una lampadina controllare i fusibili, vedi
pag. 58 (SOSTITUZIONE FUSIBILI) .
3/34)45:)/.%,!-0!$).%
#253#/44/%0),!/2/,/')/
Nel caso dovesse es sere n ecess ario un intervento di assistenza o una consulenza
tecnica, rivolgeteVi a un Concess ionario
Ufficiale aprilia, che g arantirà un servizio
accurato e sollecito.
3/34)45:)/.%
,!-0!$).%).$)#!4/2)
$)$)2%:)/.%!.4%2)/2)
Leggere attentamente a lato (LAMPADINE).
Per la sostituzione:
IMPORTANTE Le seguenti informa-
zioni sono riferite a un so lo indicatore ma
sono valide per entrambi.
◆
Svitare e togliere la vite (1).
aATTENZIONE
Operare con cautela.
Non danneggiare le linguette e/o le relative sedi d’incastro.
◆
Rimuovere lo schermo protettivo (2).
◆
Svitare e togliere la vite (3).
aATTENZIONE
Nella parte interna dello schermo colorato, è prese nte una lente focale; non
invertire lo schermo destro e sinistro.
◆
Rimuovere lo schermo colorato (4).
◆
Premere moderatamente la lampadina
(5) e ruotarla in senso antiorario.
◆
Estrarre la lampadina dalla sede.
IMPORTANTE Inserire la lampadina
nel portalampada f acendo coincidere i
due piolini guida con le rispettive guide sul
portalampada.
◆
Installare correttamente una lampadina
dello stesso tipo.
Nel rimontaggio:
IMPORTANTE Nel riassemblaggio,
posizionare correttamente lo schermo protettivo (2) nella sua sede.
Non invertire la pos izione delle viti (1) e (3 ).
aATTENZIONE
Serrare con cautela e moderatam ente la
vite (1) e la vite (3) per evitare di danneggiare risp ettivamente lo sch ermo
protettivo (2) e lo schermo colorato (4).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
60
Page 61
3/34)45:)/.%
,!-0!$).%&!.!,%!.4%2)/2%
Leggere attentamente pag. 60 (LAMPADINE).
Nel fanale anteriore sono alloggiate:
– Due lampadine luce anabbagliante/ab-
bagliante.
– Una lampadina luce di posizione, (due
lampadine luce di posizione
Per la sostituzione:
◆
Rimuovere il cofano anteriore, vedi
J U
).
pag. 51 (RIMOZIONE COFANO ANTERIORE).
◆
Svitare e togliere le viti (1) e recuperare
le rondelle.
◆
Rimuovere il convoglia tore aria (2) s filandolo dai pioli superiori.
IMPORTANTE Non rimuovere com-
pletamente la cuffia (3), poichè è fissata al
corpo del fanale con due rivetti.
◆
Sollevando l’apposita linguetta di fissaggio superiore, spostare con le mani la
cuffia (3).
LAMPADINE ANABBAGLIANTI /
ABBAGLIANTI (ALOGENE)
aATTENZIONE
Per estrarre il connettore elettr ico lampadina, non tirarne i cavi elettrici.
◆
Afferrare il connettore elettrico lampadina (4), tirarlo e sco nnetterlo dalla lampadina (5).
◆
Ruotare in senso antiorario il portalampada (6) ed estrarlo dalla sede parabola.
◆
Estrarre la lampadina (5).
Nel rimontaggio:
IMPORTANTE In serire la lamp adina
(5) nella sede parabola, facendo coincidere i
due incastri (7) sulla lampadina con le rispettive guide (8) sulla sede parabola.
◆
Posizionare il portalampada (6) nella
sede parabola e ruotarlo in senso orario.
◆
Collegare il connettore elettrico lampadina (4).
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
LAMPADINE ANABBAGLIANTI /
ABBAGLIANTI J
◆
Ruotare in senso antiorario il portalam-
U
pada (9) ed estrarlo dalla sede.
◆
Premere moderatamente e ruotare in
senso antiorario la lamp adi na lu ce anabbagliante/abbagliante (10), estrarla e sostituirla con una dello stesso tipo.
LAMPADINE DI POSIZIONE
aATTENZIONE
Per estrarre il portalampada non tirarne
i cavi elettrici.
◆
Afferrare il portalampada (11), tirare e disinserirlo dalla sede.
◆
Sfilare la lampadina di posizione (12) e
sostituirla con una dello stesso tipo.
61
Page 62
3/34)45:)/.%
,!-0!$).%&!.!,%0/34%2)/2%
Leggere attentamente pag. 60 (LAMPADINE).
Nel fanale posteriore sono alloggiate:
– Una lampadina luce di posizione/luce di
arresto (1).
– Due lampadine indicatori di direzione
posteriori (2).
Per la sostituzione:
◆
Allentare le viti (3) per agevolare, successivamente, il reinserimento dello
schermo protettivo (4).
◆
Svitare e togliere le viti (5).
aATTENZIONE
Nella rimozione dello sche rmo protetti-
vo, procedere con cautela, per non
spezzare il dente d’innesto.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
62
◆
Rimuovere lo schermo protettivo (4).
◆
Premere moderatamente la lampadina e
ruotarla in senso antiorario.
◆
Estrarre la lampadina dalla sede.
IMPORTANTE Inserire la lampadina
nel portalampada facendo coincidere i due
piolini guida con le rispettive guide sul portalampada.
◆
Installare correttamente una lampadina
dello stesso tipo.
IMPORTANTE Nel riassemblaggio,
posizionare correttamente lo schermo protettivo nella sua sede.
aATTENZIONE
Serrare con cautela e moderatame nte le
viti (5) onde evit are di danneggiare lo
schermo protettivo.
3/34)45:)/.%
,!-0!$).!,5#%4!2'!
Leggere attentamente pag. 60 (LAMPADINE).
Per la sostituzione:
◆
Svitare e togliere la vite (6).
◆
Rimuovere il gruppo luce (7).
aATTENZIONE
Per estrarre il portalampada non tirare i
cavi elettrici.
◆
Afferrare il portalampada (8), tirarlo ed
estrarlo dalla sede.
◆
Sfilare e sotituire la lampadina (9) con
una dello stesso tipo.
Page 63
42!30/24/
aPERICOLO
Prima del trasporto del veicolo, è necessario svuotare accuratamente il serbatoio carburante e il carburatore, vedi sotto
(SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE
DAL SERBATOIO), c ontrollando ch e questi siano ben as ci utti.
Durante lo spostamento, il veicolo deve
mantenere la posizione verticale, ed essere saldamen te ancorato; evitand o
così perdite di carburante, olio, liquido
refrigerante.
In caso di avaria non trainare il veicolo
ma richiedere l’intervento di un mezzo
di soccorso.
365/4!-%.4/$%,#!2"52!.4%
$!,3%2"!4/)/
Leggere attentamente pag. 24 (CARBURANTE).
aPERICOLO
Pericolo di incendio.
Attendere il completo raffreddamento
del motore e della marmitta.
I vapori di carburante sono nocivi alla
salute.
Assicurars i, prima di p rocedere, ch e il
locale in cui si opera abbia un adeguato
ricambio d’aria.
Non inalare i vapori di carburante.
Non fumare e non u tilizzare fiam me libere.
NON DISPERDERE IL CARBU RANTE
NELL’AMBIENTE.
◆
Posizionare il veicolo sul cavalletto centrale.
◆
Arrestare il motore e attendere che si raffreddi.
◆
Premunirsi di un contenitore, con capacità superiore alla quantità di carburante
presente nel serbatoio, e posarlo al suolo sul lato sinistro del veicolo.
◆
Rimuovere il tappo serbatoi o carbura nte.
◆
Per lo svuotamento del carburante dal
serbatoio, utilizzare un a pom pa manu al e
o un sistema simile.
aPERICOLO
Completato lo svuotamento chiudere il
tappo serbatoio.
Per lo svuotamento completo del carburatore:
◆
Rimuovere il coperchio di ispezione sinistro, vedi pag. 50 (RIMOZIONE COPERCHI DI ISPEZIONE DESTRO E SINISTRO).
◆
Posizionare l’estremità libera del tubo (1)
all’interno di un contenitore.
◆
Aprire lo scarico del carburatore allentando la vite di drenaggio (2) posta sotto
la vaschetta.
Quando tutto il carburante, contenuto nel
carburatore sarà uscito:
◆
Avvitare completamente la vite di drenaggio (2).
aATTENZIONE
Avvitare accuratamente la vite di drenaggio (2), per evitare perdite di carburante dal carburatore al momento del rifornimento.
In caso di necessità rivolgersi a un Concessionario Ufficiale APRILIA.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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05,):)!
Pulire frequentemente il veicolo se viene
utilizzato in zone o in condizioni di:
◆
Inquinamento atmosferico (città e zone
industriali).
◆
Salinità e umidità dell’atmosfera (zone
marine, clima caldo e umido).
◆
Particolari condizioni ambientali / stagionali (impiego di sale, prodotti chimici antighiaccio su strade nel periodo invernale).
◆
Particolare attenzione deve essere riservata a evitare che sulla carrozzeria rimangano depositi residui di polveri industriali e inquina nti, macchie di catra me,
insetti morti, escrementi di uccelli, ecc.
◆
Evitare di parcheggiare il veico lo sott o gli
alberi; in alcune stagioni, infatti dagli alberi cadono residui, resine, frutti o foglie
contenenti sostanze chimiche dannose
per la vernice.
aPERICOLO
Dopo il lavaggio del veicolo, l’efficienza
della frenata potreb be ess ere m omentaneamente compromessa , a c aus a della presenza di acqua sulle superfici di
attrito dell’impianto frenan te. Bisogna
prevedere lunghe distanze di frenata
per evitare incidenti. Azionare ripetutamente i freni, per ristabilire le normali
condizioni.
Effettuare i controlli preliminar i, vedi
pag. 3 2 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI).
Per rimuovere lo sporco e il fango depositati sulle superfici verniciate, è necessario
utilizzare un getto di acqua a bassa pressione, bagnare accuratamente le parti
sporche, rimuovere fango e sporcizie con
una spugna soffice per carrozzeria, imbevuta in molta acqua e shampoo (2 ÷ 4%
parti di shampoo in acqua).
Successivamente sciacquare abbondantemente con acqua, e asciuga re con pelle
scamosciata.
Per pulire le parti esterne del mot ore, utili zzare detergente sgrassante, pennelli e
stracci.
aATTENZIONE
Si ricorda che la lucidatura con cere siliconiche deve essere ef fettuata dopo
un accurato lavaggio del veicolo.
Non eseguire il lavaggio al sole, specialmente d’estate, con la carrozzeria
ancora calda, i n quanto lo shampoo
asciugandosi prima del risciacquo potrebbe causare danni alla verniciatura .
Non utilizzare liquidi a temperatur a superiore a 40°C per la pulizia dei componenti in plastica del veicolo.
Non indirizzare getti d’acqua o di aria ad
alta pressione o getti a vapore sulle seguenti parti: mozzi delle ruote, comandi
posti sul la to destro e sin istro del manubrio, cuscinetti, pompe dei fre ni, strumenti e indicatori, scarico del silenziatore, vano portadocumenti / kit attrezzi,
interruttore di accensione / blo ccasterzo.
Per la pulizia delle parti in gomma e pla stica e della sella non utilizzare alcool o
solventi; adoperare invece acqua e sapone neutro.
aPERICOLO
Sulla sella non applicare cere protettive
per evitarne la scivolosità.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
64
Page 65
0%2)/$)$),5.'!).!44)6)4
Bisogna adottare alcune precauzioni per
evitare gli effetti derivanti dal non utilizzo
del veicolo.
Inoltre è necessario eseguire le riparazioni
e un controllo gen erale prima del rimessaggio, altrimenti ci si potrebbe dimenticare di effett uarle successivamente.
Procedere come segue:
◆
Svuotare completamente il serbatoio
carburante e il carburatore, vedi pag.63
(SVUOTAMENTO DEL CARBURANTE
DAL SERBATOIO).
◆
Rimuovere la candela, vedi pag. 54
(CANDELA).
◆
Versare nel cilindro un cucch iaino (5 - 10
cm#) di olio per motori.
IMPORTANTE Posizionare un pan no
pulito sul cilindro, in prossimità della sede
candela, come protezione da eventuali
schizzi d’olio.
◆
Posizionare su “n” l’interruttore d’accen-
sione e premere per qualche secondo il
pulsante di avviamento motore “
r” per
distribuire l’olio uniformemente sulle superfici del cilindro.
◆
Rimuovere il panno di protezione.
◆
Rimontare la candela.
◆
Rimuovere la batteria, vedi pag. 56 (RIMOZIONE BATTERIA) e pag. 55 (LUNGA INATTIVITÀ DELLA BATTERIA).
◆
Lavare e asciugare il veicolo, vedi
pag. 64 (PULIZIA).
◆
Passare della cera sulle superfici verniciate.
◆
Gonfiare i pneumatici, vedi pag. 66 (DATI TECNICI).
◆
Posizionare il veicolo in modo tale che
entrambi i pneumatici siano sollevati da
terra, utilizzando un sostegno apposito.
◆
Sistemare il veicolo in un locale n on riscaldato, privo di umidità, al riparo dai
raggi solari e dov e le v ariazi oni di tempe ratura siano minime.
◆
Infilare e legare un sacchetto di plastica
sul terminale di sc arico della marmitta
per evitare che entri umidità.
◆
Coprire il veicolo evitando l’uso di materiali plastici o impermeabili.
DOPO IL RIMESSAGGIO
◆
Scoprire e pulire il veicolo, vedi pag. 64
(PULIZIA).
◆
Controllare lo stato di carica della batteria, vedi pag. 57 (RICARICA BATTERIA)
e installarla, vedi pag.57 (INSTALLAZIONE BATTERIA).
◆
Rifornire il serbatoio di carburante, vedi
pag. 24 (CARBURANTE).
◆
Effettuare i controlli preliminari, vedi
pag. 32 (TABELLA CONTROLLI PRELIMINARI).
aPERICOLO
Percorrere alcuni chilometri di prova a
velocità moderata e in una zona lontana
dal traffico.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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$!4)4%#.)#)
Descrizione
DIMENSIONI
MOTORE
TRASMISSIONE
Lunghezza max 1830 mm 1865 mm
Lunghezza max
(con prolunga parafango posteriore) 1920 mm
Larghezza max 740 mm 770 mm
Altezza max (al cupolino) 1230 mm 1180 mm
Altezza alla sella 840 mm 830 mm
Interasse 1310 mm 1325 mm
Altezza libera minima dal suolo 170 mm 135 mm
Peso in ordine di marcia 136 kg 153 kg
Tipo Monocilindrico 4 tempi, albero a camme in testa
Numero valvole 4 2
Numero cilindri 1
Cilindrata complessiva 124,91 cm
Alesaggio/corsa 56,4 mm / 50,0 mm 62,0 mm / 50,0 mm 69,0 mm / 66,8 mm
Rapporto di compressione 12,5
Avviamento Elettrico
Numero di giri del motore al regime minimo 1400
Frizione Automatica, centrifuga a secco
Cambio Automatico
Sistema di lubrificazione
Raffreddamento A liquido con circolazione forzata tramite pompa centrifuga
Variatore Continuo automatico
Primaria A cinghia trapezoidale
Secondaria A ingranaggi
Rapporto totale motore / ruota
A carter umido, circolazione forzata con pompa meccanica;
#
± 0,5 : 1 10 ± 0,5 : 1
± 50 giri/min 1500 ± 100 giri/min
controllo livello tramite astina graduata
Minimo 27,176
Massimo 8,152
+Ì
1955 mm
1955 mm
150,95 cm
#
249,78 cm
Minimo 15,808
Massimo 5,539
#
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
66
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Descrizione
CAPACITÀ
CARBURATORE
ALIMENTAZIONE
Carburante (inclusa riserva)
Riserva carburante
Olio motore
- solo sostituzione olio motore
- sostituzione olio motore e filtro olio motore
- sostituzione per revisione motore
Olio trasmissione 100 cm
Liquido refrigerante
(50% acqua + 50% antigelo con glicole etilenico)
Olio forcella anteriore 148 cm# (per ogni stelo)
Posti 2
Max carico veicolo
(pilota + bagaglio)
Max carico veicolo
(pilota + passeggero + bagaglio) 180 kg 200 kg
Modello MIKUNI BS 26 - 91 MIKUNI BS 26 TEI KEI 4UC
– in alternativa KEIHIN CVK 26 –
Modello
Diffusore ––
Diffusore (Mikuni) Diametro equivalente 22,2 mm ––
Diffusore (Keihin) Diametro equivalente 25 mm ––
Tipo Pompa a depressione
Carburante
C
Benzina super con piombo (4 Stars
piombo, con numero di ottano minimo 95
MIKUNI BS 26 - 61 TEI KEI 4UD
(N.O.R.M.) e 85 (N.O.M.M.)
L 9,5 L
9
1,8
1050 cm
1100 cm
1150 cm
1,2
+Ì
L 1,5 L
#
#
#
#
L 1,3 L
105 kg
) o senza
U
1200 cm
1400 cm
Diametro equivalente
Benzina super senza
piombo, con numero di
ottano minimo 91
(N.O.R.M.) e 81
(N.O.M.M.)
––
250 cm
28 mm
#
#
#
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
67
Page 68
Descrizione
TELAIO
SOSPENSIONI
FRENI
CERCHI RUOTE
PNEUMATICI
Tipo
Angolo inclinazione sterzo 26° 28°
Avancorsa 85 mm 100 mm
Anteriore Forcella telescopica a funzionamento idraulico
Escursione 90 mm
Posteriore
Escursione ruota 104 mm 90 mm
Anteriore A disco - Ø 220 mm - con trasmissione idraulica
Posteriore
Tipo In lega leggera
Anteriore 3,00 x 12”
Posteriore 3,50 x 12”
Tipo Senza camera d’aria (tubeless)
ANTERIORE 130 / 70 - 12” 56 L
- in alternativa 120 / 70 - 12” 51 P
POSTERIORE 140 / 70 - 12” 60 J 140 / 70 - 12” 60L 130 / 70 - 12” 62 L
- in alternativa –– –– 130 / 70 - 12” 62 P
PRESSIONE DI GONFIAGGIO STANDARD
Anteriore 190 kPa (1,9 bar)
Posteriore 190 kPa (1,9 bar) 210 kPa (2,1 bar)
PRESSIONE DI GONFIAGGIO CON PASSEGGERO
Anteriore 200 kPa (2,0 bar) 210 kPa (2, 1 bar)
Posteriore 220 kPa (2,2 bar) 240 kPa (2,4 bar)
Monotrave anteriore con doppia culla posteriore sovrapposta,
in tubi di acciaio ad alto limite di snervamento
Due ammortizzatori idraulici a doppio effetto con regolazione
con trasmissione idraulica
del precarico su cinque posizioni
A disco - Ø 190 mm -
+
con trasmissione idrau-
Ì
A disco - Ø 220 mm -
lica
130 / 70 - 12” 56 P
130 / 70 - 12” 62 L
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
68
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Descrizione
ACCENSIONE
Tipo C.D.I. / induttiva
Anticipo di accensione 8°
± 2° - prima del P.M.S. a 1600 giri/min
+Ì
Minimo 10°
a 1500 giri/min
massimo 32°
a 5000 giri/min
CANDELA
IMPIANTO
ELETTRICO
LAMPADINE
SPIE
Standard NGK CR8E VX
Distanza elettrodi candela 0,6 – 0,7 mm
Batteria 12 V - 12 Ah
Fusibili 20 - 15 - 7,5 A
Generatore (a magnete permanente) 12 V - 180 W 12 V - 200 W
Luce anabbagliante / abbagliante 12 V - 35 / 35 W
Luce anabbagliante / abbagliante
Luce posizione anteriore 12 V - 3 W
Luce indicatori di direzione 12 V - 10 W
Luce di posizione posteriore/stop 12 V - 5/21 W
Luce targa 12 V - 5 W
Illuminazione cruscotto 12 V - 1,2 W
Indicatori di direzione 12 V - 2 W
Pressione olio motore
Sostituzione olio motore
Luce anabbagliante 12 V - 2 W
Luce abbagliante 12 V - 2 W
Riserva carburante 12 V - 2 W
+
Ì
J U
12 V - 2 W
12 V - 35 / 35 W
–
NGK DR7EA
NGK DR8EA
–
12 V - 2 W
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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4!"%,,!,5"2)&)#!.4)
Olio motore (consigliato):
In alternativa all’olio consigliato, si possono utilizzare olî di marca con prestazioni conformi o superiori alle specifiche CCMC G-4,
A.P.I. SG.
Olio trasmissione (consigliato):
In alternativa all’olio consigliato, si possono utilizzare olî di marca con p restazioni conformi o superiori alle spe cifiche A.P.I. GL4.
Olio forcella (consigliato): olio per forcelle
Qualora si intendess e disp orre di un compo rtamen to i ntermed io tra qu elli off erti da
i prodotti come sotto indicato:
SAE 10W
SAE 15W
Cuscinetti e altri punti di lubrificazione (consigliato):
In alternativa al prod otto co nsigliato, u tilizza re grasso di marca per cusc inetti vol venti, camp o di temp eratura uti le -30 °C…+140 °C, p unto
di gocciolamento 150 °C…230 °C, elevata protezione anticorrosiva, buona resistenza all’acqua e all’ossidazione.
Protezione poli batteria: Grasso neutro oppure vaselina.
Grasso spray per catene (consigliato):
Liquido per freni (consigliato):
F.A. 5W 67% del volume, + 0 F.A. 20W 33% del volume
0
F.A. 5W 33% del volume, + 0 F.A. 20W 67% del volume
0
SUPERBIKE 4, SAE 5W - 40.
0
F.C., SAE 75W - 90.
0
F.A. 5W oppure 0 F.A. 20W.
0
CHAIN SPRAY.
0
F.F., DOT 5 (Compatibile DOT 4).
0
+
F.A. 5W e da 0 F.A. 20W, si possono m isce lare
0
BIMOL GREASE 481 – Ì 0 AUTOGREASE MP.
0
aPERICOLO
Impiegare solo liquido freni nuovo.
Liquido refrigerante motore (consigliato):
ECOBLU -40 °C.
0
aPERICOLO
Impiegare solo antigelo e anticorrosivo senza nitrito, che assicuri una protezione almeno ai -35 °C.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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Page 71
#ONCESSIONARI5FFICIALIE#ENTRI!SSISTENZA
),6!,/2%$%,,!33)34%.:!
Grazie ai continui aggiornamenti tecnici e ai programmi di formazione specifica sui prodotti aprilia, solo i meccanici della Rete Ufficiale
aprilia conoscono a fon do ques to veicol o e di spong ono del l’attrezzatura speciale occorrente per una corretta esecu zione degli i nterven ti
di manutenzione e riparazione.
L'affidabilità del ve icolo dipende anch e dalle condizioni m ec ca nic he de llo stesso. Il controllo prima della guida, la regol are manutenzione
e l'utilizzo esclus ivo dei Ricambi Originali aprilia sono fatt ori ess en zi ali !
Per avere informazioni sul Concessionario Ufficiale e/o Centro Assistenza più vicino, riferirsi alle Pagine Gialle o telefonare al Servizio
Clienti aprilia :
041 57 86 269
Oppure si potrà cercare direttamente sulla cartina geografica presente nel nostro Sito Internet Ufficiale :
www.aprilia.com
Solo se si richiedono Ri cambi Ori ginali aprilia si avrà un prodotto studiato e testa to già dura nte la fase d i prog ettazi one d el
veicolo. I Ricambi Originali aprilia sono sistematicamente sottoposti a procedure di controllo della qualità, per garantirne
la piena affidabilità e durata nel tempo.
uso e manutenzione Leonardo 125 - Leonardo 150 - Leonardo 250
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(indice di modifica veicolo “A” e “B” riportato sulla ETICHETTA CODICE RICAMBI, vedi pag. 3)
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(indice di modifica veicolo “A” e “B” riportato sulla ETICHETTA CODICE RICAMBI, vedi pag. 3)
1) Generatore
2) Bobina d’accensione
3) Motorino d’avviamento
4) Regolatore di tensione
5) Fusibili
6) Batteria
7) Relé d’avviamento
8) Interruttore stop anteriore
9) Interruttore stop posteriore
10) Termistore temperatura liquido refrigerante
11) Sensore pressione olio motore
12) Spia luce anabbagliante
13) Sensore livello carburante
14) Indicatore di direzione posteriore sinistro
31) Indicatore di direzione anteriore destro
32) Lampada anabbagliante / abbagliante
33) Lampada posizione anteriore
34) Indicatore di direzione anteriore sinistro
35) Spia pressione olio motore
36) Connettori multipli
37) Candela
38) Starter automatico
39) Fanale anteriore completo
40) Indicatore livello carburante
41) Ventola
42) Centralina CDI
43) Termointerruttore
44) Pick up
15) Fanale posteriore
16) Indicatore di direzione posteriore destro
17) Intermittenza
18) Interruttore d’accensione
19) Deviatore luci
21) Cruscotto completo
22) Pulsante avvisatore acustico
23) Lampade illuminazione cruscotto
24) Spia riserva carburante
25) Deviatore indicatori di direzione
26) Pulsante di avviamento
27) Strumento temperatura liquido refrigerante
28) Spia luce abbagliante
29) Spia indicatori di direzione
30) Avvisatore acustico
#/,/2%$%)#!6)
Ar arancio
Az azzurro
B blu
Bi bianco
G giallo
Gr grigio
M marrone
N nero
R rosso
V verde
Vi viola
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1) Generatore
2) Bobina d’accensione
3) Motorino d’avviamento
4) Regolatore di tensione
5) Fusibili
6) Batteria
7) Relé d’avviamento
8) Interruttore stop anteriore
9) Interruttore stop posteriore
10) Termistore temperatura liquido refrigerante
11) Sensore pressione olio motore
12) Spia indicatori di direzione destri
13) Sensore livello carburante
14) Indicatore di direzione posteriore sinistro
15) Fanale posteriore
16) Indicatore di direzione posteriore destro
31) Indicatore di direzione anteriore destro
32) Lampada anabbagliante / abbagliante
33) Lampada posizione anteriore
34) Indicatore di direzione anteriore sinistro
35) Spia pressione olio motore
36) Connettori multipli
37) Candela
38) Starter automatico
39) Fanale anteriore completo
40) Indicatore livello carburante
41) Ventola
42) Centralina CDI
43) Termointerruttore
44) Pick up
45) Luce targa
46) Predisposizione per antifurt o
17) Intermittenza
18) Interruttore d’accensione
19) Interruttori luci
20) Deviatore luci
21) Cruscotto completo
22) Pulsante avvisatore acustico
23) Lampade illuminazione cruscotto
24) Spia riserva carburante
25) Deviatore indicatori di direzione
26) Pulsante di avviamento
27) Strumento temperatura liquido refrigerante
28) Spia luce abbagliante
29) Spia indicatori di direzione sinistri
30) Avvisatore acustico
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Ar arancio
Az azzurro
B blu
Bi bianco
G giallo
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1) Generatore
2) Bobina d’accensione
3) Motorino d’avviamento
4) Regolatore di tensione
5) Fusibili
6) Batteria
7) Relé d’avviamento
8) Interruttore stop anteriore
9) Interruttore stop posteriore
10) Termistore temperatura liquido refrigerante
11) Sensore pressione olio motore
12) Spia indicatori di direzione destri
13) Sensore livello carburante
14) Indicatore di direzione posteriore sinistro
31) Indicatore di direzione anteriore destro
32) Lampada anabbagliante / abbagliante
33) Lampada posizione anteriore
34) Indicatore di direzione anteriore sinistro
35) Spia pressione olio motore
36) Connettori multipli
37) Candela
38) Starter automatico
39) Fanale anteriore completo
40) Indicatore livello carburante
41) Ventola
42) Centralina CDI
43) Termointerruttore
44) Pick up
15) Fanale posteriore
16) Indicatore di direzione posteriore destro
17) Intermittenza
18) Interruttore d’accensione
19) Deviatore luci
21) Cruscotto completo
22) Pulsante avvisatore acustico
23) Lampade illuminazione cruscotto
24) Spia riserva carburante
25) Deviatore indicatori di direzione
26) Pulsante di avviamento
27) Strumento temperatura liquido refrigerante
28) Spia luce abbagliante
29) Spia indicatori di direzione sinistri
30) Avvisatore acustico
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1) Generatore
2) Bobina d’accensione
3) Motorino d’avviamento
4) Regolatore di tensione
5) Fusibili
6) Batteria
7) Relé d’avviamento
8) Interruttore stop anteriore
9) Interruttore stop posteriore
10) Termistore temperatura liquido refrigerante
11) Pulsante disattivazione spia sostituzione olio motore
12) Spia indicatori di direzione destri
13) Sensore livello carburante
14) Indicatore di direzione posteriore sinistro
15) Fanale posteriore
16) Indicatore di direzione posteriore destro
17) Intermittenza
18) Interruttore d’accensione
19) Interruttori luci
20) Deviatore luci/PASSING
21) Cruscotto completo
22) Pulsante avvisatore acustico
23) Lampade illuminazione cruscotto
24) Spia riserva carburante
25) Deviatore indicatori di direzione
26) Pulsante di avviamento
27) Strumento temperatura liquido refrigerante
28) Spia luce abbagliante
29) Spia indicatori di direzione sinistri
30) Avvisatore acustico
31) Indicatore di direzione anteriore destro
32) Lampada anabbagliante / abbagliante
33) Lampada posizione anteriore
34) Indicatore di direzione anteriore sinistro
35) Spia sostituzione olio motore
36) Connettori multipli
37) Candela
38) Starter automatico
39) Fanale anteriore completo
40) Indicatore livello carburante
41) Ventola
42) Centralina CDI
43) Termointerruttore
44) Pick up
45) Luce targa
46) Interruttore termometrico per STARTER
47) Predisposizione per antifurt o
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Ar arancio
Az azzurro
B blu
Bi bianco
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1) Generatore
2) Bobina d’accensione
3) Motorino d’avviamento
4) Regolatore di tensione
5) Fusibili
6) Batteria
7) Relé d’avviamento
8) Interruttore stop anteriore
9) Interruttore stop posteriore
10) Termistore temperatura liquido refrigerante
11) Pulsante disattivazione spia sostituzione olio motore
12) Spia indicatori di direzione destri
13) Sensore livello carburante
14) Indicatore di direzione posteriore sinistro
15) Fanale posteriore
16) Indicatore di direzione posteriore destro
17) Intermittenza
18) Interruttore d’accensione
19) Deviatore luci
21) Cruscotto completo
22) Pulsante avvisatore acustico
23) Lampade illuminazione cruscotto
24) Spia riserva carburante
25) Deviatore indicatori di direzione
26) Pulsante di avviamento
27) Strumento temperatura liquido refrigerante
28) Spia luce abbagliante
29) Spia indicatori di direzione sinistri
30) Avvisatore acustico
31) Indicatore di direzione anteriore destro
32) Lampada anabbagliante / abbagliante
33) Lampada posizione anteriore
34) Indicatore di direzione anteriore sinistro
35) Spia sostituzione olio motore
36) Connettori multipli
37) Candela
38) Starter automatico
39) Fanale anteriore completo
40) Indicatore livello carburante
41) Ventola
42) Centralina CDI
43) Termointerruttore
44) Pick up
45) Luce targa
46) Interruttore termometrico per STARTER
47) Predisposizione per antifurt o
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Ar arancio
Az azzurro
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La società aprilia s.p.a. ringrazia la Clientela per la scelta del veicolo e
raccomanda:
- Non disperdere olio, carburante, sostanze e componenti inquinanti
nell’ambiente.
- Non tenere il motore acceso se non necessario.
- Evitare rumori molesti.
- Rispettare la natura.
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