Gracias por haber elegido este producto VDODAYTON que ha sido diseñado y fabricado según las
Normas de Seguridad vigentes, siguiendo las normas
más elevadas y sometido a pruebas rigurosas.
Para familiarizarse con el equipo le aconsejamos
lea atentamente este manual de instrucciones.
Utilice este aparato tal como se debe y conserve
este manual a mano en su coche para que le sirva
de referencia.
Entorno
Este folleto está imprimido en un papel reciclable.
Utilisación del interfaz de
navegación
Este equipo es fácil de utilizar, con pocos
elementos de control y un menú claramente
estructurado.
1- 6 botones para llegar a los menús (véase
botones y menús correspondientes en la
portada).
flechas para llegar a la función dentro
2-
de los menús o de los submenús.
flechas para seleccionar un valor para la
3-
función elegida anteriormente.
4- +/- para aumentar/ disminuir el volumen.
5- ESC para salir de la función o para validar
el valor modificado de la opción.
Mediante una
(pulsación larga) de las primeras seis
teclas, se obtienen diferentes menús que se
describen en la portada y la contraportada.
(pulsación corta) o
ABREVIACIONES
AFAlternative Frequency
CDCCompact Disc Changer
PDCPark Distance Control
PTYProgram Type
RDSRadio Data System
SAM Software Access Menu
SDVC Speed Dependent Volume Control
TATraffic Announcement
EQEqualizer
Si su vehículo está equipado con conecta-dores
ISO estándar, puede instalar directa-mente el
equipo de radio.
Si los conectadores de su vehículo son de
modelos diferentes, contacte a su distribuidor
para que le proporcione cables de adaptador
específicos (véase las figuras de la tarjeta de
instalación) luego lleve a cabo por sí mismo la
instalación (véase PREPARACION).
Nota : Asegúrese de que los cables no puedan
sufrir daños por bordes afilados o partes
móviles.
PREPARACION
El aparato tiene que conectarse con un sistema
eléctrico de 12V DC con una toma de tierra
negativa (bastidor del vehículo).
Advertencia : ¡ Cualquier instalación que no cumpla con estos
!
requisitos puede tener un funcionamiento defectuoso, sufrir
daños o incendiarse !
Para evitar el riesgo de un cortocircuito durante
la instalación, desconecte el terminal negativo
de la batería hasta que el equipo esté instalado
y conectado con seguridad.
(véase tarjeta de Instalación Fig.1).
CONECTADORES
Conectador A**
(véase Fig.2)
a-Fuente de Alimentación
1- Cable marrón A8 : conecte a tierra con un
punto del bastidor del vehículo.
2- Cable rojo A7 : conecte a una línea cons-tante
de 12V permanente, alimentación principal
para el equipo. Asegúrese de que dicha
conexión pueda aguantar una energía de 10A.
3- Cable amarillo/anaranjado A4 : conecte a
una línea constante de 12V. Esta patilla A4
está interconectada con el encendido.
Nota : La función de lógica ON/ OFF (activ./
desactiv.) existe solamente cuando el hilo A7
(rojo) está conectado al suministro de 12 V
permanente.
b-Conexiones facultativas
Antena Electrónica o Motorizada
Conecte el cable de la alimentación con la
patilla A5 para una antena electrónica o con el
cable de control para el relé de una antena
motorizada automática. Utilice el pequeño
conectador facilitado.
Nota 1 : No utilice dicha conexión para alimentar directamente al motor de la antena.
Nota 2 : Utilice una antena pasiva (sin motor)
con un cable largo : unas antenas pueden
generar problemas de recepción de la banda
de ondas.
Indicador Luminoso
Cuando los faros están encendidos, la luz del
botón de control permanece encendida incluso
cuando el autorradio está apagado.
Conecte la patilla A6 con la instalación eléctrica
del salpicadero, mediante el pequeño
conectador facilitado.
SDVC y Aviso de Velocidad
El SDVC (Speed Dependent Volume Control)
aumenta o disminuye automáticamente el
volumen en función de la velocidad del
vehículo. Este aviso de velocidad límite puede
utilizarse para indicarle que ha superado una
velocidad determinada.
Conecte la patilla A1 con el aviso del velocímetro (algunos vehículos ya están preparados
: ej. unos modelos VW y Vauxhall/Opel) : Por
favor contacte a su distribuidor para tener más
información sobre este punto.
En caso contrario, utilice una instalación más
detallada que requiere equipo extra. Esta debe
ser realizada por un técnico que esté
familiarizado con los sistemas eléctricos y
mecánicos del automóvil. Después de la
conexión, consulte «Calibración de la velocidad»
bajo CONFIGURACIÓN, en la página 152.
** Para este accesorio, consulte a su distribuidor.
148
Conectador B**
Este conectador sirve para conectar los cuatro
altavoces : izquierdo y derecho delanteros,
izquierdo y derecho traseros (véase Fig.3)
Advertencia : ¡ No conecte nin-gún
cable de altavoz a tierra ni
!
directamente con un elevador de
potencia/amplificador o vía un fader
exterior (a no ser que esté equipado
para recibir un nivel de ali-mentación
de entrada tan elevado) !
Los cuatro altavoces tienen que conectarse
como sigue :
à Estos conectadores específicos
del equipo forman parte de los
accesorios vendidos por separado
(contacte a su distribuidor)
a-Conectador Amarillo C1
Cables utilizados para la salida de línea (véase
Fig.4). Puede conectar un amplificador de
energía con 2 o 4 altavoces suplementarios o
un subwoofer (graves) con este equipo
utilizando el cable RCA.
1- Utilice el enchufe rojo para conectarse con
el canal derecho y el enchufe blanco para
conectarse con el canal izquierdo.
2- Utilice el cable azul (Patilla 6) para
conectarse con un amplificador distante.
b-Conectador verde C2
Cables utilizados para controlar el Ordenador
de a Bordo (Control a Distancia de Parking,
detector de temperatura, mando a distancia
conectado) (véase Fig.5). Se necesita un cable
adaptador apropiado (consulte la lista de
accesorios de la página 169).
Detector de Temperatura
Puede conectar un detector de temperatura con
la Patilla1, lo que generará automática-mente
una señal visual y acústica cuando la
temperatura exterior esté inferior a 3°C. Utilice
el menú del ordenador del automóvil para
activar/ desactivar esta función.
Advertencia : El detector de
temperatura no es más que una
!
ayuda y no puede utilizarse para
determinar las condiciones exactas
en la carretera. Usted solo es
responsable para decidir si es
prudente seguir conduciendo o no.
PDC
Utilice la patilla 10 (entrada) y la patilla 12
(salida) para conectar el control de distancia de
aparcamiento del automóvil . Cuando está
instalado correctamente, el control de distancia
de aparcamiento o PDC (Parking Distance
Control) proporciona una advertencia visual y
sonora de los obstáculos en la parte trasera de
su coche durante la marcha atrás.
Conexión Mando a Distancia
Utilice las Patillas 8 & 9 para conectarse con
accesorios del mando a distancia.
c-Conectador Azul C3
Cable utilizado para cambiador de CD
disponible por separado (véase Fig.6).
Nota : El equipo acepta únicamente un
cambiador de CD de salida digital (véase
instalación del cambiador de CD).
Conectador D
à Estos conectadores específicos
del equipo forman parte de los
accesorios vendidos por separado
(contacte a su distribuidor)
Español
** Para este accesorio, consulte a su distribuidor.
149
a-Conector D1
Puede conectar nuestro kit de teléfono Manos
Libres (disponible por separado) a través de este
conector (Fig. 7). Este accesorio permite cargar
la pila de su teléfono móvil y reproducir la salida
de radio del teléfono móvil a través de los
altavoces del coche. Consulte a su distribuidor
para obtener más detalles sobre este accesorio.
Entrada de teléfono
Si está utilizando su propio kit de automóvil se
necesita un cable adaptador apropiado
(consulte la lista de accesorios de la página 169).
Silenciamiento del teléfono
Utilice esta entrada (patilla 15) o utilice el hilo
rosa TEL_MUTE para conectar la señal de
silenciamiento del teléfono.
Nota : Antes de utilizar su teléfono, establezca
el sistema del teléfono y configure su nivel de
detección apropiado en el menú SAM.
b- Conector D2
Este conector se utiliza para conectar la interfaz
de audio para equipo externo como un sistema
de navegación y un subwoofer (Fig.8). Se
necesita un cable adaptador apropiado (véase
la lista de accesorios de la página 169).
Salida de amplificador de subwoofer
Utilice estas interfaces (patillas 22 y 23) para
conectar un amplificador de subwoofer.
Conecte (A5) el cable azul al encendido remoto
del amplificador.
Nota : Antes de utilizar el subwoofer, necesita
activarlo (ON) y seleccionar su umbral de baja
frecuencia en el menú Sound Init (Inicio de
sonido), y ajustar su volumen en el menú Sound
(Sonido)
Entradas de audio
Utilice estas entradas (patillas 24, 27 y 28) para
conectar otros equipos de audio auxiliares.
Silenciamiento de navegación
Utilice esta entrada (patilla 26) para conectar
la señal de silenciamiento del sistema de
navegación.
Nota : Antes de utilizar su sistema de
navegación, necesita configurar el sistema de
navegación y configurar su nivel de detección
apropiado en el menú SAM
MONTAJE
CAJA METALICA
1- Inserte la caja metálica en la abertura
(182x53mm) del salpicadero o de la consola
del vehículo (véase Fig.11). Véase tarjeta de
instalación.
Para que el funcionamiento del cambiador
de CD sea óptimo, hay que instalar la caja
metálica dentro de los límites indicados :
ángulo entre 0° y +30°.
2- Fije la caja doblando hacia afuera las
pestañas con un destornillador (véase Fig.
11).
AUTORADIO
Conectar la radio
(Véase Fig.9 y Fig.10)
1- Compruebe que la batería esté
desconectada.
2- Inserte el conectador E de la antena en el
enchufe de la antena (una buena recep-ción
sólo es posible con una antena de buena
calidad) : si es necesario, utilice el adaptador
de antena. Utilice el gancho J en la parte
posterior del equipo para proteger la
fijación.
3- Inserte el conectador de alimentación en
el enchufe A7.
4- Inserte los conectadores de los altavoces en
el enchufe B (B1a B8).
· (facultativo) Quite la cubierta protectora
del enchufe C.
· (facultativo) Inserte el conectador de salida
de línea amarillo en el enchufe C1.
· (facultativo) Inserte el conectador azul para
el CDC en el enchufe C3.
· (facultativo) Inserte el conectador verde
en el enchufe C2. El conectador verde cabe
entre el conectador amarillo C1 y el
conectador azul C3. Necesita por lo menos
una de estas conexiones para que C2 quede
en su lugar.
150
Montaje de una radio DIN
(Véase Fig.12)
1- Deslice la radio dentro de la caja metálica
hasta que los resortes de ambos laterales
chasqueen en las aberturas de la caja.
2- Vuelva a conectar el terminal negativo de
la batería del vehículo (véase Fig.15) : ya la
instalación queda finalizada.
Nota : El montaje del tope, directamente en la
parte posterior, permite asegurarla.
Montaje de una radio JIN**
(Véase Fig.13)
1- Saque el panel frontal de su radio.
2- Inserte su radio por la parte posterior del
salpicadero hasta que las asas de ambos
laterales entren en los orificios del panel
frontal.
3- Fije ambos laterales de su autorradio con
tornillos de M5 x 6 mm de largo como
máximo.
4- Monte el panel frontal.
5- Vuelva a conectar el terminal negativo de
la batería del vehículo (véase Fig.15) : ya la
instalación queda finalizada.
Extraer la radio
(Véase Fig.14)
Puede desbloquear la radio mediante las dos
asas en forma de "U"provistas al efecto.
1- Compruebe que la batería esté
desconectada.
2- Saque el panel frontal.
3- Inserte cada asa en forma de "U" bien
posicionada en el orificio lateral que le
corresponde hasta que se bloquee.
4- Extraiga la radio de la caja metálica.
Advertencia : Cuando monta o
extrae la radio, manipule los
!
conectadores con cuidado para
evitar daños.
Reemplazar el fusible
1- Retire el fusible F del bloque de alimen-
tación del reverso de la radio.
2- Sustitúyalo por otro fusible de lámina de
10A.
** Para este accesorio, consulte a su distribuidor.
Nota 1 : El nuevo fusible debe ser de mismo
valor y de mismo tipo, si no el equipo no
resultará debidamente protegido.
Nota 2 : Si no procede como indicado, puede
dañar su equipo, lo que cancela la garantía.
Suprimir las interferencias
La mayoría de los vehículos modernos tienen
un sistema de supresión de interferencias
adecuado. Si tiene interferencias, contacte a
su distribuidor.
Utilizar el mando a distancia**
En calidad de accesorio, puede utilizar dos tipos
de infrarrojos para teledirigir su equipo :
1- Formato Tarjeta de Crédito.
2- Volante.
Conectar un subwoofer (graves)
Como elemento importante de su sistema de
reproducción de sonido, puede instalar un
subwoofer.
Con un amplificador exterior :
a/ Conecte el altavoz del subwoofer con
un amplificador exterior, luego conéctelo
con D2 (Patilla 23: salida subwoofer).
b/ Seleccione un umbral de frecuencias
bajas en Sound Init Menu : 40 o 80 Hz.
Nota 1 : Antes de utilizar el subwoofer, puede
ajustar el volumen en Sound menu.
151
Español
SEGURIDAD
CONFIGURATION
PANEL FRONTAL EXTRAIBLE
Extraer el panel frontal
1- Pulse el botón RELEASE.
2- Extraiga el panel frontal hacia adelante.
3- Llévese consigo el panel frontal cuando sale
del vehículo.
4- Conserve el panel frontal en su estuche de
protección.
Reponer el panel frontal
1- Ponga el lado derecho del panel frontal en
su lugar.
2- Pulse el lado izquierdo del panel frontal en
su lugar hasta que encaje con un chasquido.
Nota 1 : Si oye una señal de aviso, el panel
frontal no está puesto correctamente.
Nota 2 : Para asegurar una buena conexión
entre el equipo y la unidad amovible, es
conveniente, de vez en cuando, limpiar
cuidadosamente las conexiones con un
bastoncillo de algodón.
AVISOS
Aviso LED
Cuando el motor está apagado y el panel
frontal extraído, el aviso LED parpadea.
Puede apagar el aviso LED (véase menú SAM,
función Aviso LED).
NUMERO DE IDENTIFICACION
El equipo tiene un número de identificación
único escrito en la tarjeta de seguridad (véase
Instalación).
Advertencia : No deje la tarjeta de
seguridad en su vehículo. Es la
!
prueba de su propriedad si su
equipo está robado, si pierde su
panel frontal extraíble o si su
equipo necesita servicio postventa.
Calibración de la velocidad
Utilice esta función para calibrar manualmente
el valor de velocidad de acuerdo con la
velocidad actual del coche.
1- Ponga en marcha el motor de su coche con
la llave de contacto.
2- Encienda la radio del coche.
3- Mientras el coche está parado, realice una
pulsación larga en la tecla COMPUTER.
4- Seleccione SPD CALIB. con las teclas
5- Pulse ENTER para iniciar la calibración: la
pantalla muestra ‘DRIVE 0 km/ h’.
6- Asegúrese de que el coche sigue parado,
pulse ENTER de nuevo : la pantalla muestra
‘DRIVE 50km/ h’.
7- Ahora, conduzca a 50 km/ h.
8- Cuando alcance 50 km/ h, pulse ENTER para
validar la velocidad.
Advertencia : Preste atención al
reglamento de tráfico local.
!
9- Un mensaje le indica si la calibración tiene
éxito o ha fallado: el nivel de SDVC se pone
a 3 (consulte el menú Sound (Sonido)).
Nota : Si quiere abortar la calibración antes
de alcanzar la velocidad, pulse ESC.
.
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