Vdo dayton CD 4203, CD 4403 User Manual [de]
CD4203
CD4403
User manual
Mode d’emploi
Bedienungsanleitung
Gebruiksaanwijzing
Istruzioni d’uso
Instrucciones de manejo
Modo de emprego
Bruksanvisning
Betjeningsvejledning
Käyttöohje
3139 166 10701.2 10/02 gm
www.vdodayton.com
MUTE Key
Mute the selected source
SAM MENU...
SOURCE Key
SOURCE MENU...
ANNOUNCE MENU...
ENTER Key in TUNER source
TUNER MENU...
TUNER INIT MENU...
Scan Time
Chimes set
Nav
Tuner
RDSmem Dyn
Band
Scan
SAM
Scan type
LW
Logic
TA Volume
Nav lvl
CD/Tape/MP3
Traffic
Start AST
Tuning
Search lvl
Auxiliary
Phone
SDVC type
CDC
News
Start Memo
Name
Tuner
Warn. LED
Phone lvl
Install
Auxiliary
SAM
PTY search
veSa in
Regional
Chimes lvl
Phone Vol.
Brightness
AF
Tuner Init
MW
ENTER Key in CD, MP3 or CDC source
CD MENU...
Intro scan
Random
Ł
CD name
SAM
Del name
Ł
Compress
Repeat
3
2
3456
8
1
11
910
1 - POWER
2 - REL
3 - + / 4 -
5 - SOURCE
2
1
7
6 - DISPLAY
7 - ENTER
8 - SOUND
9 - COMPUTER
10 - MUTE
11 - ESC
1
3
2
3
SOUND Key
SOUND MENU...
udness
o
L
DSC Style
EQ Style
*
Bass
Treble
SOUND INIT
MENU...
COMPUTER Key
CAR COMPUT
MENU...
COMP. INIT MENU...
DISPLAY Key
Display infos
ANIMATION MENU...
Balance
Sound Reset
Leveller
Time
Dist. (unit)
Set Hour
Frost Warn.
Info line
Analyser 1
Fader
Loud Low
Subwoofer
Temperat.
Comp. Init
Set Minute
Spd Unity
Spd Calib.
*
Scrn Saver
Subwfr vol
Loud High
Auto EQ
Battery
SAM
Clock type
Speed Warn.
PDC
Trigger
Sound Init
Bass Freq.
*
Customize
Clock
Clock mode
Break Warn. Bat. Warn.
Reset
SAM
*
SAM
Treb Freq.
Speed (unit)
Temp. Unity
* For CD 4403 only
4
EINLEITUNG
VOR DEM ERSTEN GEBRAUCH
Wir wünschen Ihnen viel Freude mit Ihrem
neuerworbenen VDO-DAYTON-Audiosystem. Es
wurde gemäß der geltenden Sicherheitsbestimmungen nach höchsten Standards
konstruiert, getestet und hergestellt.
Bitte machen Sie sich mit der Bedienung des Geräts
vertraut und lesen Sie sich diese Betriebsanleitung
vor dem Gebrauch gut durch. Benutzen Sie das
Gerät gemäß seiner Bestimmung und halten sie es
in Ihrem Auto zum Nachschlagen immer griffbereit.
Umwelt
Diese Bedienungsanleitung ist auf chlorarmem
Recycling-Papier gedruckt.
Benutzung des Navigationsbedieneldes
Dieses Gerät lässt sich mit Hilfe einiger Steuerelemente
und dem klar strukturierten Menü leicht steuern.
1- 6 Menütasten (siehe Tasten und deren
Menüentsprechungen in der Umschlagsseite).
Pfeile zum Aufrufen der Funktion
2-
innerhalb der Menüs oder Untermenüs.
Pfeile zur Wahl eines Werts für die zuvor
3-
gewählte Funktion.
4- +/- Lautstärkenanhebung/-senkung.
5- ESC um die Funktion zu verlassen oder den
neuen Wert der Option zu bestätigen.
Entweder durch
(langes Drücken) der sechs ersten
Tasten erhalten Sie verschiedene Menüs, die auf
der Vorder- und Rückseite beschrieben sind.
(kurzes Drücken) oder
ABKÜRZUNGEN
AF Alternative Frequency
CDC Compact Disc Changer
PDC Park Distance Control
PTY Program Type
RDS Radio Data System
SAM Software Access Menü
SDVC Speed Dependent Volume Control
TA Traffic Announcement
EQ Equalizer
60
INHALT
Einleitung ........................................ 60
Vor dem ersten gebrauch ......................... 60
Abkürzungen .................................. 60
Inhalt ............................................... 60
Einbau.............................................. 61
Vorbereitung ............................................ 61
Anschlüsse ............................................... 61
Einbau.............................................. 63
Metalleinschubrahmen ............................. 63
Autoradio ................................................. 63
Sicherheit ........................................ 65
Front ........................................................ 65
Warnungen .............................................. 65
Identification Number ............................... 65
Konfiguration ................................. 66
Hauptfunktionen ............................ 67
SAM Menü ...................................... 67
Tuner ................................................ 70
Tuner Menü .............................................. 70
Tuner Initialisation Menü .......................... 72
CD/MP3 oder CDC ........................... 73
CD/MP3 Menü ......................................... 75
Audio ............................................... 76
Sound Menü ............................................ 76
Sound Init Menü....................................... 78
Car Computer .................................. 80
Car Computer Menü ................................ 80
Car Computer Initialisation ....................... 81
Durchsagen ..................................... 83
Animationen ................................... 84
Zubehör ........................................... 84
Einstellungen .................................. 85
Fehlersuche ..................................... 88
Entspricht 21 CFR 1040.10
EINBAU
In Fahrzeuge mit ISO-Standardanschlüssen
kann das Autoradio direkt eingebaut werden.
Fragen Sie bei Fahrzeugen mit anderen
Anschlussanforderungen Ihren Händler nach
den entsprechenden Spezialkabeln (siehe
Zahlen in der beiliegende Anschlusskabelübersicht) und nehmen Sie dann den Einbau
selbst vor (siehe VORBEREITUNG).
Hinweis : Stellen Sie sicher, dass die Kabel
nicht durch scharfe Kanten oder bewegliche
Teile beschädigt werden können.
VORBEREITUNG
Das Autoradio muss an eine 12-Volt-Fahrzeugbatterie mit Minus an Masse (Fahrzeugkarosserie) angeschlossen werden.
Wird dies nicht beachtet, so
kann dies zu Betriebsstörungen,
!
Beschädigungen oder zum Brand
des Geräts führen!
Zur Vermeidung von Kurzschlüssen ist der
Minuspol der Fahrzeugbatterie abzuklem-men,
bis das Gerät vollständig eingebaut ist.
(siehe Einbauübersicht Abb.1).
ANSCHLÜSSE
Anschluss A**
(siehe Abb.2)
a-Stromversorgung
1- Brauner Anschlussdraht A8: An einen
Massepunkt der Fahrzeugkarosserie
anschließen.
2- Roter Anschlussdraht A7: An eine 12-Volt-
Dauerstromquelle anschließen. Dies ist die
Hauptstromquelle. Stellen Sie sicher, dass
dieser Stromkreis für eine Stromstärke von
10 A ausgelegt ist.
3- Gelber/orangefarbener Anschlussdraht A4:
An einen über die Fahrzeugzündung
geschalteten 12-V-Stromkreis anschließen.
** Wenden Sie sich für dieses Zubehörteil an
Ihren Händler.
Hinweis: Die ON/OFF (ein/ aus) Logikfunktion
existiert nur, wenn Draht A7 (rot) an die 12 VDauerspannung angeschlossen ist.
b-Optionale Anschlüsse
Elektronische Antenne/Motorantenne
Die Versorgungsleitung für eine elektronische
Antenne oder die Steuerleitung für das Relais
einer automatischen Motorantenne an Pin A5
anschließen. Verwenden Sie dazu den dafür
vorgesehenen kleinen Anschluss.
Hinweis 1 : Dieser Anschluss darf nicht zur
direkten Stromversorgung des Antennenmotors verwendet werden!
Hinweis 2 : Verwenden Sie die passive
Antenne mit dem langen Draht: Denn
manche Antennen verursachen u.U.
Frequenzband-Empfangsprobleme.
Pilotbeleuchtung
Bei eingeschalteten Fahrzeugscheinwerfern bleibt
die Beleuchtung über der Steuertaste eingeschaltet,
auch wenn das Autoradio ausgeschaltet ist.
Schließen Sie Pin A6 mit dem dafür vorgesehenen kleinen Stecker an die Armaturenbrettleitung an.
SDVC und Geschwindigkeitswarner
Die SDVC (Geschwindigkeitsabhängige
Lautstärkeanhebung) setzt die Lautstärke je
nach Geschwindigkeit des Fahrzeugs
automatisch herauf oder herab. Der
Geschwindigkeitswarner kann eingesetzt
werden, um Sie auf eine individuelle eingestellte
Geschwindigkeitsüberschreitung aufmerksam
zu machen
Pin A1 an ein Signal des Tachometers
anschließen (manche Autos, etwa manche VWand Vauxhall/Opel -Modelle sind bereits
entsprechend ausgestattet): Bitte setzen Sie sich
diesbezüglich mit Ihrem Händler in Verbindung.
Ggfs. ist eine umfassende Installation mit
weiterer Ausrüstung erfordert. Dies muss einem
Techniker überlassen werden, der mit
elektromechanischen Kfz-Anlagen vertraut ist.
Nach dem Anschluss beziehen Sie sich auf
“Geschwindigkeitskalibrierung” unter
KONFIGURATION auf Seite 66.
61
Deutsch
Anschluss B**
Dieser Anschluss wird zum Anschließen der vier
Lautsprecher benutzt: links und recht Front,
links und rechts Heck (siehe Abb.3).
Warnhinweis: Schließen Sie die
Lautsprecher nicht an Masse,
!
nicht direkt an einen Booster/
Verstärker sowie nicht über einen
externen Fader an (es sei denn,
sie sind für einen solchen hohen
Leistungseingang ausgelegt)!
Die vier Lautsprecher sollten wie folgt angeschlossen werden.
Vorne Hinten
Rechts (+) grauer blauer
Anschlussdraht B3 Anschlussdraht B1
Rechts (-) grau/schwarzer blau/schwarzer
Anschlussdraht B4 Anschlussdraht B2
Links (+) grüner weißer
Anschlussdraht B5 Anschlussdraht B7
Links (-) grün/schwarzer weiß/schwarzer
Anschlussdraht B6 Anschlussdraht B8
Anschluss C
Diese spezifischen Geräteanschlüsse gehören zu gesondert
erhältlichem Zubehör (Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler)
a-Gelber Anschluss C1
Für Line-Out-Ausgänge verwendete Kabel
(siehe Abb.4).
Über das RCA-Kabel können Sie einen
Leistungsverstärker mit zwei oder vier weiteren
Lautsprechern oder einen Sub-woofer an das
Gerät anschließen.
1- Schließen Sie den rechten Kanal an die rote
Buchse und den linken Kanal an die weiße
Buchse an.
2- Mit dem blauen Anschlussdraht (Pin 6)
können Sie einen Remote-Verstärker
anschließen.
** Wenden Sie sich für dieses Zubehörteil an Ihren Händler.
62
b-Grüner Anschluss C2
Kabel für die Car Computer-Steuerung(Parkdistanzkontrolle, Temperatursensor, angeschlossene Fernbedienung) (siehe Abb.5). Ein
geeignetes Adapterkabel (siehe Zubehörliste
auf Seite 84) wird benötigt.
Temperatursensor
An Pin 1 können Sie einen Temperatursensor
anschließen, der Ihnen automatisch über ein
optisches und akustisches Signal mitteilt, wenn
die Außentemperatur unter 3° C absinkt.
Benutzen Sie das Kfz-Computermenü zum
Aktivieren/ Deaktivieren dieser Funktion.
!
PDC
Benutzen Sie Pin 10 (Eingang) und Pin 12
(Ausgang) für den Anschluss der
Parkdistanzkontrolle. Die richtig installierte
PDC erteilt eine optische und akustische
Warnung vor Hindernissen hinter Ihrem
Wagen beim Rückwärtsfahren.
Angeschlossene Fernbedienung
Schließen Sie das Fernbedienungszubehör an
die Pins 8 und 9 an.
c-Blauer Anschluss C3
Dieses Kabel wird für den gesondert erhältlichen CD-Wechsler benutzt (siehe Abb.6).
Hinweis: An das Gerät können nur CDWechsler mit digitalem Ausgang angeschlossen
werden (Näheres dazu ist der CD-WechslerEinbauanleitung zu entnehmen).
Anschluss D
Warnhinweis: Der Temperatursensor ist nur eine Hilfe und darf
nicht dazu dienen, die genauen
Straßenverhältnisse zu ermitteln.
Sie alleine tragen die Verantwortung dafür, ob es vernünftig
ist, weiter zu fahren oder nicht.
Diese spezifischen Geräteanschlüsse gehören zu gesondert
erhältlichem Zubehör (Erkundigen Sie sich bei Ihrem Händler)
a-Stecker D1
Sie können unser Freisprech-Telefonkit (separat
erhältlich) über diesen Stecker(Abb. 7) anschließen.
Mit diesem Zubehör kann die Batterie Ihres Handys
aufgeladen werden, und der Audioausgang des
Handys kann durch die Kfz-Lautsprecher abgespielt
werden. Ihr Händler legt Ihnen gerne weitere
Angaben zu diesem Zubehör vor.
Telefoneingang
Wenn Sie Ihr eigenes Kfz-Kit benutzen, wird ein
geeignetes Adapterkabel (siehe Zubehörliste auf
Seite 84 benötigt.
Telefonstummschaltung
Benutzen Sie diesen Eingang (Pin 15) oder den rosa
TEL_MUTE-Draht für den Anschluss Ihres
Telefonstummschaltsignals.
Hinweis: Vor Benutzung Ihres Telefons richten Sie
das Telefonsystem ein und konfigurieren Sie seine
entsprechende Erkennungsstufe im SAM-Menü.
b- Stecker D2
Dieser Verbinder wird zum Anschluss der
Audioschnittstelle für externe Ausrüstung wie z.B.
Navigationssystem und Subwoofer benutzt (Abb.
8). Ein geeignetes Adapterkabel (siehe Zubehörliste
auf Seite 84) wird benötigt.
Subwoofer-Verstärkerausgang
Benutzen Sie diese Schnittstellen (Pin 22 & 23) für
den Anschluss eines Subwoofer-Verstärkers.
Verbinden Sie das blaue Kabel (A5) mit dem
Anschluss Amplifier Remote on/off.
Hinweis: Vor Benutzung des Subwoofers
müssen Sie ihn einschalten (ON) und eine untere
Frequenzschwelle im Sound Init-Menü wählen
und seine Lautstärke im Sound-Menü einstellen.
Audioeingänge
Benutzen Sie diese Eingänge (Pin 24, 27 & 28) für
den Anschluss sonstiger Audio-Hilfsausrüstung.
Navigationsstummschaltung
Benutzen Sie diesen Eingang (Pin 26) für den Anschluss
Ihres Navigationssystem-Stummschaltsignals.
Hinweis: Vor Benutzung Ihres Navigationssystems
müssen Sie das Navigationssystem einrichten und
seine entsprechende Erkennungsstufe im SAMMenü konfigurieren.
EINBAU
METALLEINSCHUBRAHMEN
1- Den Metalleinschubrahmen in die Öffnung
(182x53 mm) im Armaturenbrett oder in
der Konsole einschieben (siehe Abb.11).
Siehe Einbauübersicht.
Für eine optimale Klangwiedergabe des
CD-Players muss beim Einbau des
Metalleinschubrahmens ein Winkel
zwischen 0° und 30° eingehalten werden.
2- Befestigen Sie den Metalleinschubrahme,
indem Sie die Metalllaschen mit einem
Schraubendreher nach außen drücken
(siehe Abb.11).
AUTORADIO
Radio anschließen
(Abb.9 und Abb.10)
1- Stellen Sie sicher, dass die Batterie abge-
klemmt ist.
2- Stecken Sie den Antennenstecker E in die
Antennenbuchse ein. (Ein guter Empfang
ist nur mit einer guten Antenne möglich):
Verwenden Sie bei Bedarf den Antennenadapter. Verwenden Sie den Haken J auf
der Geräterückseite zur sicheren
Befestigung.
3- Stecken Sie den Stromversorgung-
sanschluss in Buchse A7 ein.
4- Stecken Sie die Lautsprecheranschlüsse in
die Buchsen B (B1 to B8) ein.
· (optional) Nehmen Sie die Schutzkappe
von Buchse C ab.
· (optional) Stecken Sie den gelben LineOut-Anschluss in Buchse C1.
· (optional) Stecken Sie den blauen
Anschluss für den CD Wechsler in Buchse
C3.
· (optional) Stecken Sie den grünen
Anschluss in Buchse C2. Der grüne
Anschluss wird zwischen dem gelben
Anschluss C1 und dem blauen Anschluss
C3 eingeschoben. Mindestens einer dieser
Anschlüsse ist erforderlich, um C2 zu
fixieren.
63
Deutsch
Einbau eines DIN Radios
(Abb.12)
1- Schieben Sie das Radio in den
Metalleinschubrahmen, bis die Federn an
beiden Seiten des Radios in die
entsprechenden Aussparungen des
Rahmens einrasten.
2- Schließen Sie den Minuspol der
Fahrzeugbatterie wieder an (siehe Abb.11):
Der Einbau ist damit abgeschlossen.
Hinweis : Die direkt auf der Rückseite angebrachte Prellvorrichtung sorgt für sicheren Halt.
Einbau eines JIN Radios**
(Abb.13)
1- Nehmen Sie den Frontrahmen Ihres Radios
ab.
2- Schieben Sie Ihr Radio über die Rückseite
des Armaturenbretts ein, bis sich die Halter
auf beiden Seiten vor den
Schraubenlöchern befinden.
3- Drehen Sie auf beiden Seiten des
Autoradios Schrauben mit einer Höch-
stlänge von M5 x 6 mm ein.
4- Montieren Sie den Frontrahmen.
5- Schließen Sie die Minuspol der Fahrzeug-
batterie wieder an (Abb. 15). Der Einbau
ist damit abgeschlossen.
Ausbau des Radios
(siehe Abb.14)
Sie können das Radio mit den beiden dafür
vorgesehenen linken und rechten U-Klammern
lösen.
1- Stellen Sie sicher, dass die Batterie
abgeklemmt ist.
2- Entfernen Sie das Bedienteil.
3- Schieben Sie die beiden U-Klammern richtig
positioniert in die entsprechenden
Öffnungen an der Seite, bis sie einrasten.
4- Ziehen Sie das Radio aus dem
Metalleinschubrahmen heraus.
Warnhinweis: Beim Ein- oder
Ausbauen des Radios ist darauf
!
zu achten, dass die Anschlüsse
nicht beschädigt werden.
** Wenden Sie sich für dieses Zubehörteil an Ihren Händler.
64
Sicherung austauschen
1- Ziehen Sie die Sicherung (F) aus dem
Anschlussblock an der Rückseite des Radios
heraus.
2- Ersetzen Sie sie durch eine 10A
Flachsicherung.
Hinweis 1 : Die neue Sicherung muss in Wert
und Typ identisch sein, um einen ausreichenden
Geräteschutz zu gewährleisten.
Hinweis 2 : Bei Nichtbeachtung dieses Vorgangs kann es zu Geräteschäden und Erlöschen der Garantie kommen.
Funkentstörung
Die meisten modernen Fahrzeuge sind
ausreichend funkentstört. Sollten bei Ihnen
dennoch Störungen auftreten, wenden Sie sich
bitte an Ihre Werkstatt.
Einsatz der Fernbedienung**
Als Zusatzausstattung gibt es zwei Arten von
Infrarot-Fernbedienungen für das Gerät:
1- Credit Card Format.
2- Lenkrad.
Anschluss eines Subwoofers
Als ein wesentlicher Bestandteil Ihres Klangwiedergabesystems können Sie einen
Subwoofer anschließen.
Mit einem externen Verstärker:
a/ Schließen Sie den SubwooferLautsprecher an einen externen Verstärker
an. Schließen Sie dann diesen an D2 an (Pin
23: Subwoofer Ausgang).
b/ Wählen Sie im Sound Init Menu eine
Niedrigfrequenzschwelle: 40 oder 80 Hz.
Hinweis 1 : Vor der Benutzung des Subwoofers, können Sie dessen Lautstärke im
Sound Menu einstellen.
SICHERHEIT
FRONT
Abnehmen des Bedienteils
1- Drücken Sie die Freigabetaste RELEASE.
2- Ziehen Sie das Bedienteil aus der
Metallhalterung heraus.
3- Nehmen Sie das abnehmbare Bedienteil
beim Verlassen des Fahrzeugs mit.
4- Bewahren Sie das Bedienteil in der
Schutzhülle auf.
Wiedereinsetzen des Bedienteils
1- Setzen Sie das Bedienteil mit der rechten
Seite voran ein.
2- Achten Sie darauf, dass das Bedienteil
richtig sitzt und in seiner Stellung einrastet.
Hinweis 1 : Ertönt ein akustisches Warnsignal,
wurde das Bedienteil nicht richtig eingesetzt.
Hinweis 2 : Um eine gute Verbindung
zwischen dem Gerät und dem abnehmbaren
Bedienteil sicherzustellen, sollten die
Anschlusskontakte gelegentlich mit einem
Wattestäbchen gerei-nigt werden.
WARNUNGEN
Warnanzeige
Wurde die Fahrzeugzündung ausgeschaltet und
das Bedienteil abgenommen, blinkt eine
Warnanzeige.
Sie können die Warnanzeige ausschalten
(Näheres dazu entnehmen Sie bitte dem
Abschnitt Hauptmenü Warnanzeige).
IDENTIFIKATIONS NUMMER
Das Gerät besitzt eine nur einmal vergebene
ID-Nummer, die auf Ihrer Sicherheitskarte
vermerkt ist (siehe gesonderte Einbauübersicht).
Warnhinweis: Lassen Sie die
Sicherheitskarte nicht in Ihrem
!
Auto. Falls das Gerät gestohlen
wird oder gewartet werden muss,
dient sie als Nachweis dafür, dass
Ihnen das Gerät gehört.
Deutsch
65
KONFIGURATION
Geschwindigkeitskalibrierung
Benutzen Sie diese Funktion zum manuellen
Kalibrieren des Geschwindigkeitswertes im
Einklang mit der aktuellen Geschwindigkeit des
Wagens.
1- Schalten Sie den Motor Ihres Wagens mit
dem Zündschlüssel ein.
2- Schalten Sie das Autoradio ein.
3- Bei stehendem Wagen halten Sie die Taste
COMPUTER lange gedrückt.
4- Wählen Sie SPD CALIB. mit den Tasten
5- Drücken Sie ENTER, um mit der Kalibrierung
zu beginnen:im Display erscheint ‘DRIVE 0
km/h‘.
6- Vergewissern Sie sich, dass der Wagen nach
wie vor steht, drücken Sie erneut ENTER:
im Display erscheint ‘DRIVE 50km/h‘.
7- Beschleunigen Sie jetzt auf 50 km/h (30
mph).
8- Sobald 50 km/h (30 mph) erreicht sind,
drücken Sie ENTER, um die Geschwindigkeit
zu prüfen.
Zur Beachtung: Halten Sie sich
an die örtlichen
!
Verkehrsvorschriften.
9- eine Meldung macht Sie darauf
aufmerksam, ob die Kalibrierung erfolgreich
oder gescheitert ist: der SDVC Level-Wert
wird auf 3 eingestellt (siehe Sound-Menü).
Hinweis: Wenn Sie die Kalibrierung vor
Erreichen der Geschwindigkeit abbrechen
wollen, drücken Sie ESC.
Kalibrierung des Auto Equalizer*
Diese Funktion kann die Frequenzkurven der
Lautsprecher messen und sie jeweils so
anpassen, dass Unterschiede im akustischen
Lautsprecher- und Fahrzeugspektrum ausgeglichen werden
Diese Einstellungen (für jeden Lautsprecher eine
Fünfbandkurve) werden in einem permanenten Speicher gespeichert.
1- Halten Sie die Taste SOUND gedrückt.
2- Wählen Sie mit Hilfe
AUTO EQ.
3- Drücken Sie ENTER.
4- Nehmen Sie das Bedienteil ab.
5- Stecken Sie das Mikrofon in die Buchse.
6- Positionieren Sie das Mikrofon.
Eine Reihe hoher akustischer Signale fordert Sie
auf, dass Fahrzeug vor dem Start der
Kalibrierung zu verlassen. Wenn die
Einmessung abgeschlossen ist, wird das Gerät
selbsttätig ausgeschaltet: Der EQ Stil wird
automatisch auf Auto EQ eingestellt.
Hinweis : Zur erfolgreichen automatischen
Einmessung bedarf es zweier oder vier
angeschlossener Lautsprecher (direkt oder über
Verstärker).
Hinweis: Falls Sie an Ihre Anlage
einen Subwoofer angeschlossen
!
haben, entfernen Sie diesen
Anschluss vor dem Start des
Kalibriervorgangs.
der Pfeiltasten
* nur bei CD4403
66
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