Vdo dayton CD 1204 User Manual [pt]

1. Botão de libertação do painel
3. Botão POWER ON/OFF
4. Botão DISPLAY
5. Ranhura do CD
6. Visor LCD
7. Botão de tecla virtual F1
8. Botão de tecla virtual F2
9. Botão de tecla virtual F3
10. Botão TUNE/SEEK acima/adiante
11. Botão TUNE/SEEK abaixo/atrás
12. Botão SOURCE
13. Botão acima
14. Botão abaixo
15. Botão de ejecção do CD
16. Botão de pré-sintonização de rádio 6
17. Botão de pré-sintonização de rádio 5
18. Botão de pré-sintonização do rádio 4
19. Botão de pré-sintonização de rádio 3
20. Botão de pré-sintonização do rádio 2
21. Botão de pré-sintonização de rádio 1
22. Botão de som
23. Botão de selecção FUNCTION
24. LED que pisca
25. Botão de reinicialização
26. Conector da unidade amovível
Português
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ANTES DE COMEÇAR...
Agradecemos-lhe a sua aquisição deste produto que foi concebido e fabricado segundo os mais altos padrões de qualidade e submetido a ensaios rigorosos.
IMPORTANTE
extremamente altas ou baixas. A unidade está equipada com um circuito de auto-protecção incorporado. Quando a temperatura atinge um nível predefinido, o circuito de protecção bloqueia todo o funcionamento do aparelho. Se isto acontecer, abra uma janela e deixe arrefecer o veículo.
Este aparelho foi concebido e produzido de acordo com os regulamentos de segurança aplicáveis. Queira ler com atenção o manual de instruções e utilizar o aparelho de acordo com as mesmas. Guarde o manual à mão, dentro do veículo, para consulta futura.
ÍNDICE
Ligação.........................................................4
Sugestões para uma utilização correcta e
segura...........
...........
.......
........................
....76
Montagem .................................................76
Utilização do painel amovível .................77
Funcionamento geral.................................80
Funcionamento do rádio ...........................81
Funcionamento do RDS ............................81
Programação avançada do RDS ..............82
Funcionamento do CD...............................83
Manutenção...............................................84
Especificação............................................85
Resolução de problemas.........................86
SUGESTÕES PARA UMA UTILIZAÇÃO CORRECTA E SEGURA
Esta unidade destina-se a ser utilizada apenas em sistemas de +12 volts CC com ligação negativa à massa. A unidade não pode ser usada em sistemas de +24 volts nem em sistemas com ligação positiva à massa.
A unidade poderá não funcionar correctamente em temperaturas
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MONTAGEM
Notas:
Escolha uma posição de montagem em
que a unidade não interfira com o trabalho normal do condutor.
Antes de montar definitivamente a
unidade, ligue temporariamente a cablagem e certifique-se de que a unidade e o sistema estão a funcionar correctamente.
Utilize apenas os componentes incluídos
com a unidade, para assegurar uma montagem correcta. A utilização de componentes não autorizados pode provocar anomalias.
Consulte o concessionário mais próximo
caso a montagem obrigue a que sejam feitos furos ou outras modificações ao veículo.
Se o ângulo de montagem exceder 30°
da horizontal, a unidade poderá não atingir um nível de desempenho óptimo.
Se, por qualquer motivo, se queimar um
fusível, substitua-o apenas por um fusível de lâmina para automóvel com o mesmo valor nominal.
Evite montar a unidade num local onde
possa ficar sujeita a alta temperatura, como seja à luz directa do sol, ou a receber o ar quente de um ventilador de aquecimento, ou sujeita a pó, sujidade ou vibração excessiva.
MONTAGEM DIN DIANTEIRA/MONTAGEM TRASEIRA Esta unidade pode ser correctamente montada quer pela “Frente” (montagem dianteira DIN convencional) quer por “Trás” (montagem JIN ou japonesa). Para mais informação, queira consultar os métodos de montagem a seguir ilustrados.
MONTAGEM DIN DIANTEIRA (método A)
Montagem da unidade
1. Manga metálica
Monte a manga metálica no tablier. Para obter o melhor desempenho possível do leitor de CD, a manga metálica deve ser posicionada horizontalmente (entre -10° e +30°) Fixe a manga metálica em posição pressionando as patilhas metálicas para fora com o auxílio de uma chave de fendas.
2. Montagem dianteira
Faça deslizar o rádio para a manga metálica até as molas existentes de ambos os lados do rádio encaixarem nas aberturas da manga.
3. Desmontar o rádio
Introduza as alavancas fornecidas com a unidade nas ranhuras existentes de
ambos os lados da unidade até encaixarem. Puxando as alavancas para si, desmonte a unidade do tablier.
MONTAGEM JIN TRASEIRA (método B)
Esta montagem utiliza os orifícios para parafusos existentes de ambos os lados da unidade.
Desmonte a cercadura do painel frontal e as molas laterais. Seleccione uma posição em que os orifícios dos parafusos do suporte de montagem e os orifícios dos parafusos do rádio fiquem alinhados e aperte os parafusos em dois locais de ambos os lados.
UTILIZAÇÃO DO PAINEL AMOVÍVEL
Consulte o verso da capa para informação sobre como desmontar (figura A) e montar (figura B) o painel dianteiro.
1. Prima o botão de libertação e puxe o painel dianteiro para fora. Guarde o painel na respectiva caixa.
2. Para montar o painel dianteiro,
introduza o painel no alojamento e certifique-se de que ele fica na posição correcta, caso contrário poderão ocorrer anomalias no visor ou algumas das teclas poderão não funcionar devidamente.
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Português
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