Pioneer AVIC-HD3-II Hardware manual [pt]

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Manual do hardware
UNIDADE DE NAVEGAÇÃO HDD AV
PORTUGUÊS
AVIC-HD3II
Não se esqueça de registar o seu
produto em www.pioneer.pt
(ou www.pioneer.eu)
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Declaração de Conformidade relativa à Directiva 1999/5/EC R&TTE
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Índice
Panorâmica do manual 2
Como utilizar este manual 2 Terminologia 2 Definição da terminologia 2
Precauções
Informações de segurança importantes 3 Informações de segurança adicionais 4
Para evitar descarregar a bateria 4 Para assegurar uma condução segura 4
Capítulo 1
Notas antes de utilizar o sistema
Em caso de problemas 7 Visite o nosso website 7 Informações sobre o sistema 7 Características 7
Geral 7 Biblioteca de músicas 7 Reprodução de discos 7 Others 8
Dolby Digital 9 Som DTS 9 Notas sobre a unidade de disco rígido 9
Equipamento de gravação e direitos de autor 9 Gravar dados na unidade de disco rígido a baixa
temperatura 9
Quando gravar, tenha em atenção os pontos
seguintes: 9
Dados gravados ou guardados pelo cliente 9
Notas sobre o LCD 10
Para proteger o ecrã LCD 10 Para uma visualização confortável do LCD 10
Notas sobre a memória interna 10
Antes de retirar a bateria do veículo 10 Reiniciar o microprocessador 10
Desligar a fonte 14 Introduzir/Ejectar um disco 14
Introduzir um disco 14 Ejectar um disco 15
Regular o ângulo do LCD 15
Anexo
Quando a unidade de disco rígido está
desligada 17
Manuseamento e cuidados a ter com o disco 17
Discos que pode reproduzir 17 Números de região dos discos DVD de vídeo 17 Significado das marcas nos discos DVD 18 Memória do estado 18 Unidade de DVD e cuidados a ter 18 Condições ambiente para reprodução do
disco 18
Utilizar correctamente o LCD 19
Manusear o LCD 19 O ecrã de cristais líquidos (LCD) 19 Manter o LCD em boas condições 19 O pequeno tubo fluorescente 19
Especificações 20
Capítulo 2
Como utilizar o sistema de nave­gação e nomes das peças
Verificar os nomes das peças e funções 11 Fonte de alimentação do sistema de
navegação 12
Como ligar e desligar o sistema 12 Como desligar o ecrã temporariamente 12
Quando utilizar o sistema de navegação pela pri-
meira vez 13 Seleccionar uma fonte com o botão AV 13 Regular o volume 13
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Panorâmica do manual
Este manual descreve as informações relacionadas com o aparelho, como o nome das peças do sistema de navegação e as precauções de utilização. Leia este manual e todos os outros manuais incluídos antes de utilizar o sistema de navegação. Cada um dos capítulos tem as secções seguintes:
Como utilizar este manual
Precauções
Este capítulo descreve as precauções que deve tomar para utilizar com segurança o sistema de navegação. Antes de o utilizar, leia todas as descrições desta secção.
Notas antes de utilizar o sistema
Esta secção contém as informações de que necessita antes de poder utilizar o sistema de navegação. Antes de o utilizar, leia todas as descrições desta secção.
Como utilizar o sistema de navegação e nomes das peças
Este capítulo descreve pontos importantes que é necessário saber, por exemplo, os nomes de cada uma das peças e como introduzir/ejectar os discos.
Anexo
Esta secção descreve como utilizar os discos e o sistema de navegação e as especificações respectivas.
Resolução de problemas Anexo do manual
de instruções
Glossário Anexo do manual de instruções
Terminologia
Antes de continuar leia as informações abaixo sobre as convenções utilizadas neste manual. O conhecimento destas convenções irá ajudá-lo à medida que for aprendendo a utilizar este equipamento.
• Os botões do sistema de navegação são
apresentados em letras MAIÚSCULAS a NEGRITO: por exemplo) botão MAP, botão MENU.
• As opções dos diversos menus ou as teclas digitais disponíveis no ecrã são indicados entre parêntesis [ ] e a negrito: por exemplo) [Destino], [Configurações].
• As informações adicionais, a utilização alternativa e outras notas são apresentadas da maneira seguinte: por exemplo)
Se o ícone da fonte não estiver visível,
pode fazê-lo aparecer tocando no ecrã.
• As referências são indicadas da maneira seguinte: por exemplo)
Para informações sobre os discos que
pode utilizar Página 17
Definição da terminologia
“Visor frontal” e “Visor traseiro”
Neste manual, o ecrã montado no chassis da unidade de navegação será designado por “Visor frontal”. Todos os outros ecrãs opcionais adquiridos para utilização com o sistema serão designados por “Visor traseiro”.
Imagem de vídeo
“Imagem de vídeo” neste manual indica a imagem de um DVD de vídeo reproduzido na unidade de DVD ou do equipamento ligado a este sistema de navegação com um cabo AV-BUS ou RCA, como um sintonizador de TV ou equipamento de AV normal.
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Precauções
Informações de segurança importantes
Antes de utilizar o sistema de navegação, leia atentamente e compreenda todas estas instruções de segurança:
• Não tente instalar ou reparar o sistema de navegação. A instalação ou reparação do sistema de navegação por pessoas sem formação e experiência em equipamento electrónico e acessórios para veículos pode ser perigosa e expô-lo ao risco de choques eléctricos ou outros perigos.
• Se deixar cair um líquido ou um objecto estranho dentro do sistema de navegação, estacione o veículo num local seguro e desligue imediatamente a chave de ignição (ACC OFF); depois consulte um concessionário ou o Centro de assistência técnica Pioneer mais próximo. Não utilize o sistema de navegação nestas condições pois pode provocar um incêndio, choque eléctrico ou outras falhas.
• Se detectar fumo, ruído, um cheiro estranho ou qualquer outro sinal anormal no LCD do sistema de navegação, desligue a corrente imediatamente e contacte o seu revendedor ou o centro de Assistência Técnica autorizado Pioneer mais perto de si. A utilização deste sistema de navegação nessas condições pode provocar danos impossíveis de reparar.
• Não desmonte nem modifique o sistema, pois no seu interior há componentes de alta tensão que podem provocar um choque eléctrico. Contacte o seu revendedor ou o centro de Assistência Técnica autorizado Pioneer mais perto de si para inspecções, ajustes ou reparações internos.
• Não deixe cair líquidos dentro do sistema. Pode provocar um choque eléctrico. Se o aparelho se molhar pode ficar danificado, deitar fumo ou sobreaquecer.
•“CLASS 1 LASER PRODUCT” Este equipamento contém um díodo laser de classe superior a 1. Para garantir uma segurança contínua, não retire nenhuma tampa, nem tente aceder ao interior do aparelho. As reparações só podem ser efectuadas por técnicos qualificados.
Quando se desfizer do sistema não o deite fora juntamente com o lixo doméstico. De acordo com a legislação que obriga a um tratamento, recuperação e reciclagem adequados dos equipamentos electrónicos usados, há um ponto de recolha selectiva destinado a resíduos de equipamentos eléctricos e electrónicos.
Os utilizadores privados dos países membros da UE, na Suiça e Noruega podem enviar, sem encargos, os seus equipamentos electrónicos usados para os pontos de recolha selectiva indicados ou para um retalhista (se adquirir um produto novo semelhante). Nos países não mencionados acima, contacte as autoridades locais para obter informações sobre a maneira correcta de deitar fora o equipamento. Ao fazê-lo garante que o produto que deitou fora é submetido ao tratamento, recuperação e reciclagem necessários e evita os potenciais efeitos negativos no ambiente e saúde humana.
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Antes de utilizar o sistema de navegação leia
todo o manual.
As funções de navegação deste sistema (e a
opção de câmara de visualização da retaguarda, se a adquirir) destinam-se apenas a ajudá-lo a manobrar o veículo. Não é um substituto da atenção, decisão e cuidados a ter enquanto conduz.
Não utilize o sistema de navegação (ou a
câmara de visualização da retaguarda se a adquirir) pois pode distraí-lo e impedir a condução segura do veículo. Cumpra sempre as regras de uma condução segura e respeite as regras de trânsito em vigor. Se tiver dificuldades em utilizar o sistema ou ler o visor, estacione o veículo num local seguro e trave-o com o travão de mão antes de fazer os ajustes necessários.
Não deixe que outras pessoas usem este
sistema sem terem lido e compreendido o manual de instruções.
Nunca utilize este sistema de navegação para
se dirigir a hospitais, esquadras da polícia ou instalações semelhantes em casos de emergência. Deixe de utilizar todas as funções relacionadas com o telefone mãos livres e ligue para o número de emergência adequado.
As informações de percursos e guia
mostrados pelo equipamento servem apenas como referência. Podem não reflectir com precisão os últimos percursos, condições da estrada, ruas de sentido único, ruas fechadas ou restrições de trânsito.
Os conselhos sobre o trânsito e as restrições
em vigor têm sempre prioridade sobre a orientação fornecida pelo sistema de navegação. Obedeça sempre às restrições de trânsito actuais mesmo que o sistema de navegação lhe dê indicações em contrário.
Se não introduzir as informações correctas
sobre a hora local pode fazer com que o sistema de navegação lhe forneça instruções incorrectas sobre percursos e orientação.
Nunca regule o volume de som do sistema de
navegação para um nível tão alto que o impeça de ouvir o trânsito e os veículos de emergência.
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Para promover a segurança, algumas funções
estão desactivadas excepto se o veículo estiver parado e/ou o travão de mão puxado.
Os dados codificados na unidade de disco
rígido são propriedade intelectual do fornecedor que é responsável pelo conteúdo respectivo.
Tenha este manual sempre à mão e utilize-o
como referência para esclarecer dúvidas sobre o funcionamento e as informações de segurança.
Leia atentamente todos os avisos deste
manual e siga cuidadosamente todas as instruções.
Não coloque o ecrã num sítio onde possa (i)
impedir a visibilidade do condutor, (ii) prejudicar a eficácia de qualquer sistema de comando ou dispositivos de segurança do veículo, incluindo os airbags, os botões da luz de perigo ou (iii) impedir que o condutor conduza o veículo com segurança.
Use sempre o cinto de segurança. Se tiver um
acidente, os ferimentos podem ser bastante mais graves se não tiver colocado o cinto de segurança.
Nunca utilize auscultadores enquanto
conduzir.
Informações de segurança adicionais
Para evitar descarregar a bateria
Tenha sempre o motor ligado quando utilizar o sistema de navegação. Se utilizar o sistema sem o motor a trabalhar pode descarregar a bateria.
• Não o utilize em veículos que não tenham uma posição ACC.
Para assegurar uma condução segura
Interbloqueio do travão de mão
Algumas das funções oferecidas por este sistema de navegação podem ser perigosas se as
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utilizar enquanto conduz. Para evitar a utilização destas funções com o veículo em movimento, há um interbloqueio com o travão de mão do veículo (Interbloqueio do travão de mão). Se tentar utilizar estas funções durante a condução elas podem não funcionar. Se isso acontecer, estacione num local seguro, trave o veículo com o travão de mão e utilize as funções.
• O FIO VERDE-CLARO DO CONECTOR DE ALIMENTAÇÃO DESTINA-SE A DETECTAR O ESTADO DO TRAVÃO DE MÃO E TEM DE SER LIGADO AO LADO DA ALIMENTAÇÃO DE CORRENTE DO INTERRUPTOR DO TRAVÃO DE MÃO. UMA LIGAÇÃO OU UTILIZAÇÃO INCORRECTA DESTE FIO PODE VIOLAR A LEI APLICÁVEL E RESULTAR EM FERIMENTOS OU DANOS GRAVES.
• Para evitar o risco de acidente e uma possível violação das leis aplicáveis, nunca utilize este sistema durante a condução do veículo excepto para fins de navegação. Também não deve instalar nenhuma peça do sistema de navegação num local onde possam distrair o condutor.
• Em alguns países, a visualização de imagens dentro de um veículo, mesmo por outras pessoas que não o condutor, pode ser ilegal. Deve cumprir as regulamentações, nos países em que existirem, e não utilizar as funções de “Imagem de vídeo” do sistema de navegação.
Este sistema de navegação detecta se o veículo está travado com o travão de mão e impede-o de ver as “imagens de vídeo” no “visor frontal” enquanto conduz. Se tentar ver as “Imagens do vídeo”, aparece a mensagem
ATENÇÃO! A visualização de uma fonte de vídeo no banco da frente durante a condução é expressamente proibida.
no “Visor frontal”. Para ver a “Imagem do vídeo” no “Visor frontal”, estacione o veículo num lugar seguro e trave-o com o travão de mão.
Para mais informações, consulte “Interbloqueio do travão de mão” no manual de instruções.
Se utilizar um ecrã ligado ao REAR MONITOR OUTPUT
• NUNCA instale o “Visor traseiro” num local que permita ao condutor ver as “Imagens de vídeo” durante a condução.
A saída REAR MONITOR OUTPUT deste sistema de navegação serve para ligar um visor para que os passageiros nos assentos traseiros possam ver as “imagens de vídeo”.
Definição da fonte para a retaguarda
manual de instruções
As imagens de navegação do ecrã do mapa
que aparecem no “Visor traseiro” são diferentes das imagens de formato NTSC normais. Por isso, a qualidade respectiva é inferior à das imagens que aparecem no “Visor frontal”.
O sistema de navegação alterna
automaticamente entre os sistemas de cores (NTSC, PAL, SECAM) para cada vídeo, e envia as imagens para o “visor da retaguarda”. Para ver correctamente todos os tipos de vídeo no “Visor traseiro”, recomenda-se a utilização de um “Visor traseiro” com uma função que alterne automaticamente entre os sistemas de cores (por exemplo, o AVD-W7900).
Informações sobre a câmara de visualização da retaguarda
Com uma câmara de visualização da retaguarda opcional (vendida em separado) pode utilizar este sistema de navegação como uma ajuda para ver os reboques ou quando faz marcha-atrás.
• A IMAGEM DO ECRÃ PODE APARECER AO CONTRÁRIO.
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• UTILIZE A ENTRADA APENAS PARA A CÂMARA DE VISUALIZAÇÃO DA RETAGUARDA DE IMAGENS INVERTIDAS OU DE ESPELHO. OUTROS TIPOS DE UTILIZAÇÃO PODEM PROVOCAR FERIMENTOS OU DANOS.
• A função de câmara para de visualização da retaguarda é utilizar este sistema como ajuda para ver os reboques ou fazer marcha-atrás num parque de estacionamento com pouco espaço. Não a utilize para entretenimento.
• Note que as imagens das extremidades da câmara de visualização da retaguarda podem diferir ligeiramente em função do facto de utilizar as imagens em ecrã inteiro durante a marcha-atrás ou para verificar a retaguarda quando o veículo circula normalmente.
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