
TESTEUR DE BATTERIE
ET D’ALTERNATEUR
PAWSB 12 A1
TESTEUR DE BATTERIE ET
D’ALTERNATEUR
Mode d’emploi
BATTERIE- UND
LICHTMASCHINENTESTER
Bedienungsanleitung
BATTERY & ALTERNATOR TESTER
Operating instructions
IAN 102615

FR / BE Mode d’emploi Page 1
DE / AT / CH Bedienungsanleitung Seite 5
GB Operating instructions Page 9

Introduction
Toutes nos félicitations pour l’achat de votre nouvel
appareil.
Vous avez choisi un produit de grande qualité. Le mode
d’emploi fait partie de ce produit. Il contient des remarques importantes concernant la sécurité, l’utilisation et la mise au rebut. Veuillez vous familiariser avec
l’ensemble des consignes d’opération et de sécurité
avant l’usage du produit. N’utilisez le produit que
conformément aux consignes et pour les domaines
d’utilisation prévus. En cas de transfert du produit à
un tiers, remettez-lui également tous les documents.
Finalité de l’appareil
L’appareil sert à contrôler le niveau de charge d’une
batterie de 12 volts. Il permet par ailleurs également
de vérifi er que l’alternateur charge correctement.
L’appareil n’est pas destiné à l’usage commercial.
Accessoires fournis
Testeur de batterie et d’alternateur PAWSB 12 A1
2 pinces de raccordement à contact rapide, déjà montées
(1 rouge, 1 noire)
Mode d’emploi
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BE
Consignes de sécurité
Danger ! Evitez tout danger de mort
et de blessure par un usage non
conforme !
● N’opérez pas l’appareil avec un cordon d’alimentation
endommagé.
● Les câbles de mesure doivcent être acheminés de
manière à éviter qu’ils puissent être saisis par des
éléments rotatifs dans l’espace moteur.
Attention ! Des câbles de mesure endommagés
constituent un danger de mort par électrocution.
● Mettez l’appareil au rebut si les câbles de mesure
sont endommagés. Les câbles de mesure ne sont
pas prévus pour une réparation.
Risque d’explosion et d’incendie !
Assurez-vous que les matières explosives ou
infl ammables comme par ex. de l’essence ou des
solvants ne puissent pas être enfl ammés lors de
l’opération de l’appareil !
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FR
BE
Les sources d’infl ammation (par ex. un éclairage
ouvert, des cigares, cigarettes allumés ou des
étincelles électriques doivent être tenus éloignés
des batteries de démarrage.
Danger de brûlure par acide !
vos yeux et votre peau à l’encontre de tout risque
de brûlure par acide (acide sulfurique) en cas de
contact avec la batterie ! Ne regardez pas directement dans la batterie raccordée et portez des
lunettes de protection, des vêtements et des gants
résistants aux acides ! En cas de contact entre les
yeux ou la peau et l’acide sulfurique, rincez la zone
concernée du corps abondamment à l’eau claire et
courante et consultez immédiatement un médecin !
● Evitez tout court-circuit électrique lorsque vous rac-
cordez l’appareil à la batterie. Raccordez exclusivement la pince de raccordement de pôle positif au
pôle positif de la batterie. Raccordez exclusivement
la pince de raccordement de pôle négatif au pôle
négatif de la batterie !
● Saisissez les pinces de raccordement („–“ et „+“)
exclusive-ment aux zones isolées !
Protégez
Attention ! Evitez tout dommage
matériel par un usage non conforme !
● Utilisez uniquement l’appareil avec les pièces
d’origine fournies !
● Protégez les surfaces de contact de la batterie.
Raccordement
● Raccordez tout d’abord la pince de raccordement
à contact rapide rouge au pôle positif (+) de la
batterie.
● Raccordez ensuite la pince de raccordement
à contact rapide noire au pôle négatif (-) de la
batterie.
Pendant la mesure, l’appareil peut être fi xé à la
carrosserie de la voiture grâce aux bandes magnétiques situées au dos de l’appareil.
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Tester la batterie et l’alternateur
Essai de la batterie / capacité de démarrage
● Si seule la DEL de 11,5 volts est allumée, le niveau
de charge de la batterie est faible. La batterie doit
être rechargée.
● Si en plus, la DEL de 12 volts est allumée, la batte-
rie n’est chargée qu’à moitié. Il est recommandé de
procéder à la recharge de la batterie.
● Si la DEL de 12,6 volts est également allumée,
la batterie est pleinement chargée et prête au
démarrage.
FR
BE
Attention ! Dommages matériels !
Avant de procéder au chargement, informez-vous
au sujet de la maintenance de la batterie à l’aide
de son mode d’emploi !
Test d’alternateur
● Raccordez l’appareil à la batterie, conformément à
ce qui est décrit sous le point «Raccordement».
● Démarrez le moteur et allumez tous les consomma-
teurs (phares, radio, dégivreur de la vitre arrière,
etc.).
● Dans le cas de véhicules nouveaux, augmentez
brièvement le régime du moteur à 2500 trs/min.
● Si la DEL de 13,2 volts à 14,5 volts est allumée,
cela signifi e que l’alternateur ou le régulateur de
tension fonctionnent bien.
● Si la DEL de 15,5 volts est allumée, l’alternateur ou
le régulateur de tension est défectueux. Dans ce
cas, contactez votre garagiste.
Nettoyage
Danger d’électrocution ! Débranchez tou-
jours la batterie avant de nettoyer l’appareil. Lors du
nettoyage, ne plongez surtout jamais l’appareil dans
de l’eau ou tenez-le sous de l’eau courante.
Attention ! Dommages matériels !
N’utilisez pas de produits de nettoyage agressifs
ou abrasifs, car ils peuvent agresser la surface du
boîtier.
● Nettoyez l’extérieur de l’appareil à l’aide d’un
chiff on légèrement humidifi é.
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