CEMB USA SM56T User Manual [en, de, es, fr, it]

0 (0)

MANUALE DI ISTRUZIONI PER L'USO E LA MANUTENZIONE

SMONTAGOMME UNIVERSALE

UNIVERSAL TRUCK TYRE CHANGER

DEMONTE-PNEUS UNIVERSEL

UNIVERSELLE LKW-REIFENMONTIERGERÄT

DESMONTADORA DE NEUMATICOS UNIVERSAL

USE AND MAINTENANCE INSTRUCTIONS

MANUAL D'INSTALLATION, D'UTILISATION ET D'ENTRETIEN

INSTALLATION, BEDIENUNG UND WARTUNG

MANUAL DE INSTRUCCIONES

ED. 02/06

SM56 T

CEMB S.p.a. - Via Risorgimento, 9 23826 Mandello del Lario (LC) - ITALY

DICHIARAZIONE CE DI CONFORMITA'

CE DECLARATION OF CONFORMITY

DECLARATION DE CONFORMITE CE

CE - ÜBEREINSTIMMUNG

DECLARACION CE DE CONFORMIDAD

dichiara sotto la propria esclusiva responsabilità che il prodotto:

declare on our own responsibility that the product:

Déclare sous son propre responsabilité que le produit:

erklärt unter ihrer eigenen Verantwortung, daß das Erzeugnis: Declara bajo su responsabilidad que el producto:

al quale questa dichiarazione si riferisce E' CONFORME ALLE SEGUENTI DIRETTIVE:

to which declaration refers is IN CONFORMITY WITH THE FOLLOWING DIRECTIVES:

Smontagomme universale

Universal truck tyre changer

Demonte-pneus universel

Universelle LKW-Reifenmontiergerät Desmontadora de neumaticos universel

au quel cette déclaration se rapporte EST CONFORME AUX DIRECTIVES SUIVANTES:

darauf diese Erklärung Bezug nimmt, mit den folgenden Bestimmungen übereinstimmt:

98/37/CEE - 91/368/CEE - 93/68/CEE - 89/336/CEE - 86/217/CEE 27/404/CEE - 73/23/CEE - EN 91/263/CEE - EN 92/31/CEE - EN 93/97/ CEE - EN 98/13/CEE D.P.R. nr. 459 DEL 24/07/96

ed alle Norme:

as well as to the following norms:

ainsi qu’aux normes suivantes:

und folgender Vorschrift gemäß:

EN 292 - EN 60204-1 - EN 50081-1 - EN 50082-1

Mandello Lario, 21/03/02

Il modello della presente dichiarazione è conforme a quanto previsto nella Norma EN 45014

The model of present declaration is in conformity with directive EN 45014

Le modèle de cette déclaration est conforme à la Norme EN 45014

Das Modell dieser Erklärung übereinstimmt mit der Bestimmung EN 45014 El modelo de la presente declaracion es conforme a cuanto està previsto en las especificaiones EN 45014

SOMMARIO

INDEX

SOMMAIRE

INHALT

INDICE

1 - GENERALITA'

2 - CARATTERISTICHE TECNICHE

3 - NORME DI SICUREZZA

4 - DISPOSITIVI DI SICUREZZA

5 - TRASPORTO

6 - DISIMBALLO

7 - INSTALLAZIONE

7.1 Luogo di installazione

7.2 Posizionamento

7.3 Allacciamento elettrico

Controllo senso rotazione

8- RAPPRES. DELLE PARTI FUNZIONALI

9 - IDENTIFIC. SEGNALI DI PERICOLO

10 - IDENDIFICAZIONE DEI COMANDI

11 - POSIZIONE DI LAVORO

12 - CONTROLLO CORRETTO FUNZION.

13 - USO

13.1 Bloccaggio ruota

Bloccaggio cerchi in lega

13.2 Ruote tubeless e supersingle

Stallonatura Smontaggio Montaggio

13.3 Ruote con camera d'aria

Stallonatura Smontaggio Montaggio

13.4 Ruote con cerchietto

Stallonatura e smontaggio Montaggio

1 - GENERAL INFORMATION

2 - TECHNICAL DATA

3 - GENERAL SAFETY REGULATION

4 - SAFETY DEVICES

5 - TRANSPORT

6 - UNPACKING

7 - INSTALLATION

7.1 Installation place

7.2 Workplace requirements

7.3 Electric hook up

Sense of rotation check

8 - LAYOUT OF FUNCTIONAL PARTS

9 - IDENTIFYING WARNING SIGNALS

10 - IDENTIFICATION OF CONTROL

11- WORKING POSITION

12 - CORRECT OPERATION CHECKS

13 - OPERATION

13.1 Locking the wheel

Light-alloy rim locking

13.2 Tubeless and supersingle wheels

Bead breaking Demounting Mounting

13.3 Tubed wheels

Bead breaking Demounting Mounting

13.4 Wheels with split ring

Bead breaking and demounting Mounting

1 - GENERALITES

2 - CARACTERIST. TECHNIQUES

3 - NORMES DE SECURITE

4 - DISPOSITIFS DE SECURITE

5 - TRANSPORT

6 - DEBALLAGE

7 - INSTALLATION

7.1 Lieu d’installation

7.2 Mise en place

7.3 Raccordement électrique

Contrôle du sens de rotation

8 - REPRES. DES PIECES FONCIONNELLES

1 - ALLGEMEINES

2 - TECHNISCHE DATEN

3 - SICHERHEITSBESTIMMUNGEN

4 - SICHERHEITSVORRICHTUNGEN

5 - TRANSPORT

6 - AUSPACKEN

7 - INSTALLATION

7.1 Standort

7.2 Aufstellung

7.3 Elektrischer Anschluß

Kontrolle der Drehrichtung

8 - DARSTELLUNG DER WICHTIGSTEN MASCHINENTEILE

9 - IDENTIFIC. DES SIGNAUX DE DANGER

10 - IDENTIFICATION DES COMMANDES

11 - POSITION DE TRAVAIL

12 - CONTROLE DU BON FONCTIONN.

13 - UTILISATION

13.1 Blocage de la roue

Blocage des jantes en alliage

13.2 Roues tubeless et supersingle

Détalonnage Démontage Montage

13.3 Roues à chambre à air

Détalonnage Démontage Montage

13.4 Roues avec cercle

Détalonnage et démontage Montage

9 - KENNZEICHNUNG DER WARNSIGNALE

10- KENNZEICHNUNG DER BEDIENUNGSEL.

11 - ARBEITSPOSITION

12 - PRÜFUNG AUF KORREKTEN BETRIEB

13 - BENUTZUNG

13.1 Radaufspannen

Aufspannen von Alu-Felgen

13.2 Schlauchlose und Supersingle-Räder

Abdrücken Demontage Montage

13.3 Schlauchräder

Abdrücken Demontage Montage

13.4 Räder mit Spaltring

Abdrücken und Demontage Montage

1 - GENERALIDADES

2 - CARACTERISTICAS TECNICAS

3 - NORMAS DE SECURIDAD

4 - DISPOSITIVOS DE SECURIDAD

5 - TRANSPORTE

6 - DESEMBALAJE

7 - INSTALACION

7.1 Lugar de instalación

7.2 Colocación de la máquina

7.3 Conexión eléctrica

Control de sentido de giro

8 - REPRES. DE LAS PARTES FUNCIONALES

9 - IDENTIF. DE SENALES DE PELIGRO

10 - IDENDIFICACION DE COMANDOS

11 - POSICION DE TRABAJO

12 - CONTROL DEL CORRECTO FUNCION.

13 - UTILIZACION

13.1 Bloqueo de la rueda

Bloqueo llantas de aleación

13.2 Ruedas tubeless y supersingle

Destalonado Desmontaje Montaje

13.3 Ruedas con cámara de aire

Destalonado Desmontaje Montaje

13.4 Ruedas con arillo

Destalonado y desmontaje Montaje

4/5

6/7

8/9

8/9 8/9

8/9 10/11 10/11

12/13

14/15

16/17

20/21 20/21 22/23 22/23 22/23 26/27 28/29 34/35 34/35 34/35 36/37 42/43 42/43 46/47

14 - MANUTENZIONE ORDINARIA

15 - INCONVENIENTI/CAUSE/RIMEDI

16-MOVIMENTAZIONE

17-ACCANTONAMENTO

18-ROTTAMAZIONE

19-DATI DI TARGA

20- ACCESSORI

14 - ORDINARY MAINTENANCE

15 - TROUBLE SHOOTING

16- MOVING THE MACHINE

17- STORING

18- SCRAPPING A MACHINE

19- DATA ON SERIAL PLATE

20- ACCESSORIES

14 - ENTRETIEN ORDINAIRE

15 - INCONV./CAUSES/REMEDES

16 - MANUTENTION

17 - REMISAGE

18 - MISE A DECHARGE

19 - PLAQUE SIGNALETIQUE

20 - ACCESSOIRES

14 - WARTUNG

15 - FEHLERSUCHE

16 - BEWEGEN

17 - LAGERHALTUNG

18 - VERSCHROTTEN

19 - DATEN DES TYPENSCHILDS

20 - ZUBEHÖR

14 - MANTENIMIENTO ORDINARIO

15 - PROBLEMAS/CAUSAS/SOLUCIONES

16 - TRASLADO

17 - ALMACENADO

18 - DESGUACE

19 - DATOS DE MATRICULA

20 - ACCESORIOS

52/53

54/55

56/57

58/59

GENERALITA'

GENERAL INFORMATION

Questo smontagomme è una macchina realizzata per smontare e montare pneumatici di autocarri, autobus e veicoli industriali con cerchi da 14" a 56" e diametro max. 2.300 mm. Qualsiasi altro utilizzo è da ritenersi improprio e quindi irragionevole e non consentito. Prima di iniziare qualsiasi tipo di operazione è INDISPENSABILE leggere e capire quanto riportato su queste istruzioni. Il Costruttore non può essere ritenuta responsabile di danni causati dall'uso improprio ed irragionevole delle sue attrezzature.

CONSERVARE CON CURA QUESTO MANUALE PER OGNI ULTERIORE CONSULTAZIONE.

Motore pompa Motore riduttore Opera su ruote da Diametro max. ruota Larghezza max. ruota Peso max. ruota

CARATTERISTICHE TECNICHE

1,1 kw

1,3 / 1,8 kw

14" - 56"

2.300 mm

1.065 mm 1500 kg

This tyre changer has been specifically designed to demount and mount truck, bus and commercial van tyres, with rims from 14" to 56" and a maximum 2.300 mm diameter. Any other use is improper and therefore not authorized. Before beginning any kind of work on or with this machine, carefully read and understand the contents of these operating instructions. The manufacturer shall not liable for any injury to persons or damage to things caused by improper use of this machine.

KEEP THIS MANUAL NEAR THE MACHINE AND CONSULT IT AS NEEDED DURING OPERATIONS.

Pump motor Gear-box motor Handles rim from Max. wheel diameter Max. wheel width Max. wheel weight

TECHNICAL DATA

1,1 kw

1,3 / 1,8 kw

14" - 56"

2.300 mm

1.065 mm 1500 kg

Peso (con accessori in dotazione) Livello di press. acustica al posto di lavoro

NORME GENERALI DI SICUREZZA

L'uso dell'apparecchiatura è consentito solo a personale appositamente addestrato ed autorizzato. Qualsiasi manomissione o modifica dell'apparecchiatura non preventivamente autorizzate dal costruttore sollevano quest'ultimo dai danni causati o riferibili agli atti suddetti. La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza comporta una violazione delle norme europee.

Interventi sull'impianto elettrico, anche di lieve entità, richiedono l'opera di personale professionalmente qualificato.

770 kg

LpA <70 dB (A)

Weight (with standard accessories) Acoustic pressure level (at work)

GENERAL SAFETY REGULATIONS

The use of this machine is reserved to specially trained and authorized personnel. Any unauthorized changes or modifications to the machine, in particular to its electric system, relieve the manifacturer from all liability . Removing or tampering with the safety devices installed on this machine is in violation of European Safety Regulations.

Any work, however minor, on the electric system must be done exclusively by professionally qualified personnel.

770 Kg

LpA <70 dB (A)

GENERALITES

ALLGEMEINES

GENERALIDADES

Cette machine a été réalisée pour démonter et monter des pneumatiques de camions, autobus et de véhicules industriels avec des jantes de 14" à 56" et un diamètre max. de 2.300 mm. Toute autre utilisation est considérée impropre et par conséquent non autorisée. Avant de commencer tout type d’opération il est INDISPENSABLE de lire et de comprendre ce qui est indiqué dans cette notice. Le Constructeur ne sera pas responsable des dégâts causés par une utilisation impropre de ses équipements.

CONSERVER SOIGNEUSEMENT CE MANUEL POUR TOUTE CONSULTATION ULTERIEURE.

CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Moteur pompe Moteur réducteur Travaille sur des roues de Diamètre maxi. de la roue Largeur maxi. de la roue Poids maxi. de la roue

1,1 kw

1,3 / 1,8 kw

14" - 56"

2.300 mm

1.065 mm 1500 kg

Diese Montiermaschine eignet sich zum Demontieren und Montieren von LKW-, Bus- und Nutzfahrzeug-Reifen mit Felgen von 14" bis 56" und einem Durchmesser bis zu 2.300 mm. Jede andere Verwendung ist als nicht vom Hersteller vorgesehen zu betrachten und daher verboten. Bevor man irgendeine Arbeit mit der Maschine beginnt, ist es UNBEDINGT erforderlich, diese Anleitung durchzulesen und ihren Inhalt zu verstehen. Der Hersteller haftet nicht für Schäden, die durch die nicht vorgesehene und unvernünftige Benutzung ihrer Geräte entstehen.

DIESES HANDBUCH SORGFÄLTIG AUFBEWAHREN, UM BEI BEDARF STETS DARIN NACHSCHLAGEN ZU KÖNNEN.

Pumpenmotor Getriebemotor Spannbereich Max. Raddurchmesser Max. Radbreite Max. Radgewicht

TECHNISCHE DATEN

1,1 kw

1,3 / 1,8 kw

14" - 56"

2.300 mm

1.065 mm 1500 kg

La desmontadora es una máquina realizada para desmontar y montar neumáticos de camión y vehículos industriales con llantas de 14" a 56" y diámetro máximo de 2.300 mm. Cualquier otro uso es impropio y por tanto irracional y no permitido. Antes de comenzar cualquier tipo de operación es indispensable leer y comprender cuanto muestra estas instrucciones. El Fabricante no puede ser considerado responsable de daños causados por el uso impropio e irracional de sus equipos.

CONSERVAR CON CUIDADO ESTE MANUAL PARA CUALQUIER CONSULTA ULTERIOR

CARACTERISTICAS TECNICAS

Motor bomba Motor reductora Trabaja con ruedas de: Diámetro máximo de rueda Ancho máximo de rueda Peso máximo de la rueda

1,1 kw

1,3 / 1,8 kw

14" - 56"

2.300 mm

1.065 mm 1500 kg

Poids (avec accessoires standard) Niveau sonore au poste de travail

NORMES GENERALES DE SECURITE

L’utilisation de l’appareillage est réservée au personnel spécialement formé et autorisé. Toute manipulation ou modification de l’appareillage sans autorisation préalable du constructeur décharge ce dernier dans le cas de dommages attribuables à ces actes. La dépose ou la manipulation des dispositifs de sécurité est une violation des normes européennes.

Les interventions sur le circuit électrique, même de faible importance, doivent être réalisées par du personnel spécialisé.

770 Kg

LpA <70 dB (A)

Gewicht (mit Standardzubehör) Schalldruckpegel am Arbeitsplatz

Die Maschine darf nur von Personal benutzt werden, das speziell angeleitet wurde und dazu eine Genehmigung hat. Jede Umrüstung oder Änderung der Maschine, die vorher nicht vom Hersteller genehmigt worden ist, befreit diesen von der Haftung für etwaige Folgeschäden. Die Entfernung oder der Aufbruch der Sicherheitsvorrichtungen stellt eine Verletzung der europäischen Normen dar.

Alle Arbeiten an der elektrischen Anlage, auch kleineren Umfangs, dürfen nur von entsprech-end geschultem und qualifiziertem Personal vorgenommen werden.

SICHERHEITSBESTIMMUNGEN

770 Kg

LpA <70 dB (A)

El uso del equipo está permitido solo a personal adiestrado a propósito y autorizado. Cualquier intervención o modificación del interior del equipo que no esté previamente autorizada por el fabricante libra a este último de los daños causados o referibles por tal acción. La degradación o manipulación de los dispositivos de seguridad comporta una violación de las normas europeas.

Peso (con accesorios en dotación) Nivel de presión acústica en el puesto de trabajo

Cualquier intervención en el equipo eléctrico, aunque sea de carácter sencillo, precisa la intervención de personal profesionalmente cualificado.

NORMAS DE SEGURIDAD

770 Kg

NpA <70 dB (A)

DISPOSITIVI DI SICUREZZA

SAFETY DEVICES

B/1

Lo smontagomme è dotato di una serie di dispositivi preposti a garantire la massima sicurezza per l'operatore :

1) Valvola di non ritorno sulla linea di apertura dell'autocentrante

(situata all'interno del raccordo girevole, vedi Fig. B/1). Evita una possibile caduta della ruota dovuta ad accidentali rotture del circuito oleodinamico.

2) Valvola di massima pressione - tarata a 130 Bar ±10%-

(vedi Fig. B/2). Limita la massima pressione sul circuito oleodinamico salvaguardando il buon funzionamento dell'impianto.

3) Interruttore magnetotermico di protezione del motore pompa

(situato all'interno della centralina elettrica). Interviene in caso di surriscaldamento del motore evitandone la bruciatura.

ATTENZIONE: La rimozione o manomissione dei dispositivi di sicurezza comporta una violazione delle norme europee e solleva il costruttore dai danni causati o riferibili agli atti suddetti.

The tyre changer has a number of safety devices designed to guarantee the utmost operator safety:

1. Check valve on the spindle opening hydraulic line (inside the swivel connector, see fig. B/1). This prevents the wheel from falling from the spindle if the hydraulic line is accidentally broken.

2. Pressure relief valve factory set at 130 bar ±10% (See Fig. B/2). This limits the pressure in the hydraulic circuit and ensure correct operation of the plant.

3. Pump motor overload cut-out (inside the electric enclosure). This cuts in if the motor overheats to prevent it from burning out.

CAUTION! Removing or tampering with safeties is in violation of European Safety Regulations and relieves manufacturer of any and all liability for injury to persons to damage to things caused or referable to such acts.

B/2

TRANSPORT

KG. 850

La macchina viene fornita, secondo richiesta del cliente in tre diverse versioni: 1- in cassa di legno con pallet 2- fissata sul solo pallet 3- senza imballo

Nella prima e nella seconda versione deve essere movimentata per mezzo di un fork-lift posizionando le lame nei punti indicati in Fig. A/2. Per le altre versioni seguire le indicazioni del paragrafo "MOVIMENTAZIONE" riportate a pag. 56 di questo manuale. Il peso della macchina imballata è di850 Kg.

TRASPORTO

Depending on customer request, the machine is delivered in 3 packing versions: 1- in a wooden crate with pallet 2- fixed to a pallet 3- no packing

In the first and second case, the machine must be handled with a fork-lift truck with the forks positioned as shown in the figure A/2. For the other versions, follow the “Handling” instructions given on page 56 of this manual. Shipping weight for the machine is 850 kg.

A/2

DISPOSITIFS DE SECURITE

SICHERHEITSVORRICHTUNGEN

DISPOSITIVOS DE SECURIDAD

Le démonte-pneus est doté d’une série de dispositifs de sécurité pour garantir la sécurité maximale de l’opérateur:

1) Clapet de non retour sur le circuit d’ouverture du mandrin (placé à l’intérieur du raccord pivotant, voir Fig. B/1).

Il évite toute possibilité de chute de la roue à la suite de ruptures du circuit hydrodynamique.

2) Soupape de sûreté - étalonnée à 130 Bar ± 10% (voir Fig. B/2). Limite la pression sur le circuit hydrodynamique en sauvegardant le bon fonctionnement du circuit.

3) Interrupteur magnéto-thermique de protection du moteur de la pompe (placé à l’intérieur de la centrale électrique). Il intervient en

cas de surchauffe du moteur.

ATTENTION: La dépose ou la manipulation des dispositifs de sécurité est une violation des normes européennes. Le constructeur décline toute responsabilité dans le cas de dommages attribuables à ces actes.

Die Reifenmontiermaschine ist mit einer Reihe von Sicherheitsvorrichtungen ausgerüstet, die dem Bediener ein Höchstmaß an Sicherheit garantieren:

1) Rückschlagventil auf der hydraulischen Leitung zum Öffnen des Spannfutters (innerhalb des Drehanschlusses angebracht, vgl.

Abb. B/1). Es vermeidet das Fallen des Rades infolge von Brüchen der hydraulischen Leitung.

2) Überdruckventil - eingestellt auf 130 bar ± 10% (vgl. Abb. B/2). Beschränkt des Höchstdruck der hydraulischen Leitung, um den ordnungsgemäßen Betrieb der Anlage zu gewährleisten.

3) Motorschutzschalter für den Pumpenmotor (befindet sich im elektrischen Kasten). Spricht an, wenn der Motor warm läuft, und verhindert, daß er durchbrennt.

ACHTUNG: Die Entfernung oder Verstellung der Sicherheitsvorrichtungen entspricht einer Verletzung der europäischen Normen und enthebt den Hersteller von der Haftung für alle Folgeschäden.

La desmontadora está dotada de una serie de dispositivos aptos para garantizar la maxima securidad para los operarios:

1) Válvula de antiretorno en la línea de apertura del autocentrante

(situada en el interior del racor giratorio, ver Fig. B/1). Evita una posible caída de la rueda debida a accidentales roturas del circuito oleodinámico.

2) Válvula de sobrepresión tarada a 130 Bar ±10% (ver Fig. B/2). Limita la máxima presión en el circuito hidráulico asegurando el bueno funcionamiento del circuito.

3) Interruptor magnetotérmico para proteccion del motor de bomba (situado en el interior de la centralina eléctrica).

Interviene en el caso de sobrecalentamiento del motor evitando que su quemado.

ATENCION: La degradación o manipulación de los dispositivos de seguridad comporta una violación de las normas europeas y libera al constructor de los daños causados o referibles a los actos citados.

La machine est fournie, suivant la demande du client, en trois versions différentes: 1 - dans une caisse en bois avec palette 2 - fixée sur la palette 3 - sans emballage

Dans la première version elle doit être manutentionnée avec un chariot élévateur en plaçant les fourches dans les points indiqués (Fig. A/2). Pour les autres versions voir les indications du paragraphe “MANUTENTION” à la page 57 de ce manuel. Le poids de la machine emballée est de 850 kg.

TRANSPORT

Je nach den Angaben des Kunden wird die Maschine in drei verschiedenen Packversionen ausgeliefert: 1 - in Holzkiste auf Palette 2 - auf Palette verankert 3 - ohne Verpackung.

In der ersten und der zweiten Version muß die Maschine mit einem Gabelstapler befördert werden, dessen Gabeln an den in der Abbildung gezeigten Stellen ansetzen (Abb A/2). Für die anderen Versionen sind die Angaben des Abschnittes “BEWEGEN” auf Seite 57 dieses Handbuchs zu beachten. Das Versandgewicht der Maschine beträgt 850 kg.

TRANSPORT

La máquina viene según los requerimientos del cliente en tres distintas versiones: 1 - En caja de madera con palet 2 - Solo fijada sobre palet 3 - Sin embalaje

En la primera y segunda versión debe transportarse por medio de un transpalet posicionando los brazos en los puntos indicados (Fig. A/2). En la tercera versión, seguir las instrucciones del apartado “TRASLADO DE LA MAQUINA” en la página 57 de este manual. El peso de la máquina embalada es de 850 Kg.

TRANSPORTE

DISIMBALLO

UNPACKING

Dopo aver tolto l'imballaggio assicurarsi dell'integrità della macchina controllando che non vi siano parti visibilmente danneggiate. Gli elementi dell'imballaggio non devono essere lasciati alla

portata dei bambini in quanto potenziali fonti di pericolo.

N.B.: Conservare l'imballo per eventuali trasporti futuri.

7.1

Scegliere il luogo di installazione osservando le norme vigenti sulla sicurezza del lavoro. La pavimentazione dell'ambiente non deve essere sconnessa in modo da poter rendere stabile la macchina e consentire ai rulli della pedana di scorrere liberamente. Se l'installazione viene eseguita in un luogo aperto è necessaria la presenza di una tettoia per la protezione dalla pioggia . Le condizioni ambientali di lavoro devono essere conformi ai seguenti requisiti:

- umidità relativa da 30% a 95% senza condensa;

- temperatura da 0° a 55° C.

ATTENZIONE! Non è consentito l'utilizzo della macchina in atmosfera esplosiva.

INSTALLAZIONE

LUOGO DI INSTALLAZIONE

Once the packing material has been removed, check the machine visually for any signs of damage. Keep the packing materials out of the reach of children as they can be a source of danger.

N.B.: Keep the packing for possible future transport.

7.1

Choose the place the machine is to be installed in compliance with current work place safety regulations. The floor should not be broken or uneven so that the machine will be stable and the platform rollers can move freely. If the installation is outdoor, it must be protected by some kind of roofing against rain. The following work environment conditions are applicable: Relative humidity: from 30-95% without condensation; Temperature: from 0-55° C.

ATTENTION! The machine must not be operated in explosive atmospheres.

INSTALLATION

INSTALLATION PLACE

700 mm

2500 mm

1000 mm

2500 mm

B/5

7.2

L'area di ingombro massima della macchina è di mm. 2240 x 1640, mantenendo una distanza minima da eventuali pareti come indicato in Fig. B/5.

ATTENZIONE.: Queste dimensioni indicano anche l'area operativa dello smontagomme. Deve essere fatto assoluto divieto a qualsiasi persona, che non sia personale opportunamente addestrato ed autorizzato, di entrare in tale area.

Posizionare lo Smontagomme utilizzando, come punto di sollevamento, l'apposita staffa (1, fig A) con il braccio porta-autocentrante (2, fig. A) completamente abbassato, l'autocentrante (3, fig. A) chiuso, il carrello porta-utensile (4, fig. A) a fine corsa, vicino al braccio. La colonnetta mobile di comando non deve avere una posizione predefinita, ma deve essere posizionata in modo che l'operatore possa osservare la macchina durante il suo funzionamento.

POSIZIONAMENTO

7.2

Maximum machine space requirements are 2240x 1640 mm with a minimum distance from walls as shown in the diagram.

CAUTION! These measurements are also the tyre changers working range. Persons other than specially trained and authorized operators are expressly forbidden to enter this area.

Position the tyre changer lifting it with the specific bracket (1, Fig. A) with the tool carrier arm (2, Fig. A) lowered all the way, the spindle (3, Fig. A) closed and the tool carrier slide (4, Fig. A) at its stop close to the arm.

The mobile control unit has no fixed position, but it must be positioned in a way that the user can observe the machine when working

WORKPLACE REQUIREMENTS

DEBALLAGE

AUSPACKEN

DESEMBALAJE

Après avoir enlevé l’emballage s’assurer du bon état de la machine en vérifiant qu’il n’y a pas de parties visiblement endommagées. Les éléments de l’emballage ne doivent pas être laissés à la portée des enfants car ils représentent des sources de danger.

N.B.: Conservez l’emballage pour les déplacements futurs.

7.1

Choisir l’emplacement en respectant les normes sur la sécurité du travail en vigueur. Le sol doit être suffisamment uniforme de manière à pouvoir rendre le démonte-pneus stable et permettre aux rouleaux de la plateforme de coulisser librement. Si la mise en place est faite en plein air il faut obligatoirement protéger la machine de la pluie avec une toiture. Les conditions ambiantes de travail doivent être conformes aux conditions suivantes: humidité relative de 30% à 95% sans condensation; température de 0° à 55°C.

ATTENTION Il est interdit d’utiliser la machine dans un environnement explosif.

INSTALLATION

LIEU D'INSTALLATION

Nach dem Auspacken der Maschine ist zu prüfen, daß sie keine sichtbaren Schäden aufweist. Die Packteile dürfen nicht für Kinder zugänglich aufbewahrt werden, weil sie für diese gefährlich sein können.

Anm.: Das Verpackungsmaterial für etwaige künftige Transportgelegenheiten aufbewahren.

7.1

Bei der Auswahl des Standorts der Maschine die geltenden Bestimmungen zur Sicherheit bei der Arbeit beachten. Der Fußboden in dem Raum darf nicht uneben oder beschädigt sein, damit die Maschine stabil aufgestellt werden kann und damit die Rollen der Plattform frei gleiten können. Wenn die Installation im Freien erfolgt, muß eine Überdachung angelegt werden, um die Maschine vor Niederschlag zu schützen. Die Umgebungsbedingungen müssen den folgenden Richtwerten entsprechen: relative Feuchte von 30% bis 95% ohne Kondensatbildung; Temperatur von 0° bis 55°C.

ACHTUNG Es ist nicht gestattet, die Maschine in explosionsgefährdeten Räumen zu benutzen.

INSTALLATION

STANDORT

Tras haber desembalado la máquina, asegurarse de la integridad de la máquina controlando que no existan partes visiblemente dañadas. Los elementos del embalaje no deben ser dejados al alcance de niños dado que es una potencial fuente de peligro.

NOTA: Conservar el embalaje para eventuales transportes en el futuro.

7.1

Elegir el lugar de instalacion observando las normas vigentes sobre securidad en el trabajo. El pavimento debe ser regular de forma que la maquina permanezca estable y permita a los rodillos de la misma correr libremente. Si la instalacion se efectua al aire libre es necesario un techo para protegerla de la lluvia. Las condiciones ambientales de trabajo deben cumplir los siguientes requisitos:

- Humedad relativa del 30% al 95% sin condensación.

- Temperatura de 0° a 55°.

ATENCION! No está permitida la utilización de la máquina en atmósfera explosiva

INSTALACION

LUGAR DE INSTALACION

7.2

La surface d’encombrement maximum de la machine est de 2240 x 1640 mm, en laissant une distance minimum des murs comme indiqué dans la Fig. B/5.

ATTENTION: Ces dimensions indiquent aussi la zone opérationnelle du démonte-pneus. L’accès dans cette zone doit être interdit à toute personne non expressément autorisée.

Mettre le Démonte-pneus en place en utilisant l’ anneau de levage (1, fig. A); le bras porte-mandrin doit être complètement abaissé (2, fig. A), le mandrin fermé (3, fig. A), le chariot porte-outils (4, fig. A) en fin de course, près du bras.

La colonnette mobile de commande n'a pas une position prefixée, mais elle doit être positionnée de sorte que l'opérateur puisse observer la machine lors de son fonctionnement

MISE EN PLACE

7.2

Die Maschine benötigt eine Stellfläche von 2240 x 1640 mm. Dabei ist von etwaigen Wänden ein Mindestabstand einzuhalten, der in der Abb. B/5 gezeigt ist.

ACHTUNG: Diese Abmessungen entsprechen dem Betriebsbereich der Reifenmontiermaschine. Es muß allen Personen, die nicht besonders geschult sind und keine Genehmigung haben, verboten werden, diesen Bereich zu betreten.

Die Reifenmontiermaschine aufstellen und dazu als Hebepunkt den Bügel (1, Abb. A) verwenden, wenn der Spannfuttertragearm (2, Abb. A) ganz gesenkt ist, während das Spannfutter (3, Abb. A) geschlossen ist und der Werkzeugschlitten (4, Abb. A) am Anschlag in der Nähe des Arms steht. Die bewegliche Bedienungseinheit hat keine bestimme Stellung. Sie muß aber so positioniert werden, daß der Benutzer die im Betrieb gesetzte Maschine anschauen kann.

AUFSTELLUNG

7.2

El área máxima de ocupación de la máquina es de 2240 x 1640mm, manteniendo una distancia mínima de las eventuales paredes como indica la Fig. B/5.

ATENCION: Estas dimenciones indican también al área operativa de la desmontadora. Debe prohibirse absolutamente a cualquier persona que no esté oportunamente adiestrada y autorizada, permanecer en tal área.

Posicionar la desmontadora utilizando como punto de elevación, la cinta oportuna (1, Fig. A) en el brazo porta autocentrante (2, Fig. A) completamente bajado, el autocentrante (3, Fig. A) cerrado, el carro porta útiles (4, Fig. A) a final de recorrido, cerca del brazo. La columna móvil de mandos no tiene que haber una posición determinada, pero tiene que ser posiciónada de manera que el trabajador pueda observar la máquina mentra ella marcha.

COLOCACION

100

Lo smontagomme universale deve essere installato su un pavimento di cemento ben livellato di almeno 20 cm di spessore e di una qualità minima di cemento pari a B25, secondo le normative DIN 1045 (fondamenta). Per maggiore chiarezza si veda il disegno a fianco e la tabella

ø 8

100

150

100

sottoindicata.

Terreno

Cemento armato

Griglia elettrosaldata

Strato di ghiaia

azzehgnuLazzehgnuL

azzehgnuLazzehgnuL azzehgraLazzehgraL

azzehgnuL

00246151

azzehgraLazzehgraL erossepSerossepS

azzehgraL

àtilauQ àtilauQ

àtilauQ

.mcniatnemadnofinoisnemiD.mcniatnemadnofinoisnemiD

.mcniatnemadnofinoisnemiD

led

otnemec

erossepSerossepS

erossepS

52Bmc/gK524

aznetsiseRaznetsiseR

aznetsiseR

alledaminim

eicifrepus

The universal tyre-changer must be installed on a levelled concrete floor at least 20 cm. thick, with a minimum concrete quality of B25 in accordance with DIN 1045 requirements (foundations). For your reference see the side drawing as well as the table herebelow.

Ground

Reinforced concrete

Electrowelded grid

Pebble gravel

htgneLhtgneL

htgneLhtgneL htdiWhtdiW

htgneL

00246151

htdiWhtdiW ssenkcihTssenkcihT

htdiW

.mcnisnoisnemidsnoitadnuoF.mcnisnoisnemidsnoitadnuoF

.mcnisnoisnemidsnoitadnuoF

ssenkcihTssenkcihT

ssenkcihT

etercnoCetercnoC

etercnoC

ytilauq

52Bmc/gK524

erusserp.niMerusserp.niM

erusserp.niM

ecnetsiser

Se le caratteristiche del pavimento sopra menzionato non sono disponibili, si devono predisporre fondazioni sotto ai punti d'appoggio.

La superficie sulla quale lo smontagomme universale sarà installato deve essere piana in tutte ledirezioni.

Pendenze orizzontali fino a 0.25% possono essere compensate tramite appositi spessori, cunei o simili.

Operando su ruota di peso superiore a 1000 Kg è necessario fissare lo smontagomme al pavimento utilizzando apposite viti di ancoraggio

Con una punta in Widia Ø 16, forare il pavimento alla profondità di almeno 130 mm, passando per i fori già predisposti sul telaio di base.

Se sul pavimento esiste una coperture supplementare (B), oppure si rendono necessari spessori o cunei per compensare pendenze del suolo (C), devono essere utilizzate viti di ancoraggio più lunghe.

Inserire in ogni foro il tassello di ancoraggio.

Accertarsi sempre che le viti di ancoraggio penetrino di almeno 125 mm. nella soletta di cemento, come illustrato in figura.

If a floor of this type is not available on site, fastening points of the specified concrete quality are acceptable.

The surface, on which the universal tyre-changer is to be installed, must be flat and well levelled in all directions.

Inclinations up to 0,25% relative to the horizontal can be compensated using suitable shims, wedges or the alike.

When working with wheels, whose weight is higher than 1000 kg., it is necessary to fasten the tyre-changer to the floor by means of proper anchor bolts.

By means of a Widia bit Ø 16, drill at least 130 mm into the floor passing through the holes provided on the base frame.

If there is an additional floor covering (B), or if shims or wedges are necessary for levelling (C), longer anchor bolts must be used.

Place an anchor bolt into each hole.

Make sure the anchor bolts extend at least 125 mm. into the concrete slab, as indicated in the drawing.

Tighten the anchor bolts fully.

Serrare a fondo le viti di ancoraggio.

Le démonte-pneus universel doit être installé sur un sol en béton bien nivellé d’au moins 20 cm. d’épaisseur et d’une qualité mini. de beton de B25, d’après les normes DIN 1045 (fondations). Pour plus de clarté voir dessin d’à côté ainsi que le tableau ci- dessous.

noisserPnoisserP

Sol

Beton armé

Grille electrosoudée

Gravier

rueugnoLrueugnoL

rueugnoLrueugnoL ruegraLruegraL

rueugnoL

00246151

ruegraLruegraL ruessiapEruessiapE

ruegraL

étilauQ étilauQ

.mcnesnoitadnofsnoisnemiD.mcnesnoitadnofsnoisnemiD

.mcnesnoitadnofsnoisnemiD

étilauQ

notéB

ruessiapEruessiapE

ruessiapE

52Bmc/gK524

noisserP

ecnatsisér

ecafrus.inim

Das universelle Reifenmontiergerät muß auf ebenem Betonboden von mindestens 20 cm Stärke und einer Mindestbetongüte von B25 nach DIN 1045 (Fundament) aufgestellt werden. Zur höchsten Erklärung siehe Seitenzeichnung sowie die Tafel hierunter.

Boden

Eisnbeton

elektrogelötetes Gitter

Schotter

egnäLegnäL

egnäLegnäL etierBetierB

egnäL

00246151

etierBetierB ekrätSekrätS

etierB

.mcnießamtnemadnuF.mcnießamtnemadnuF

.mcnießamtnemadnuF.mcnießamtnemadnuF etügnoteBetügnoteB

.mcnießamtnemadnuF

ekrätSekrätS

ekrätS

etügnoteBetügnoteB

etügnoteB

52Bmc/gK524

-nedobtsedniM-nedobtsedniM

-nedobtsedniM

gnutsaleb

La desmontadora de ruedas universal debe ser instalada sobre un pavimento de cemento bien nivelado, de como minimo 20 cm de espesor y de una calidad minima de cemento parecido a B25, segùn la normativa DIN 1045 (cimientos). Para mayor claridad se verá el dibujo lateral y la tabla abajo indicada.

aicnetsiseRaicnetsiseR

Terreno

Cemento Armado

Mallazo

Capa de Gravilla

azeugraLazeugraL

azeugraLazeugraL aruhcnAaruhcnA

azeugraL

00246151

aruhcnAaruhcnA rosepsErosepsE

aruhcnA

leddadilaCleddadilaC

.mCnesotneimiCsenoisnemiD.mCnesotneimiCsenoisnemiD

.mCnesotneimiCsenoisnemiD

rosepsErosepsE

rosepsE

leddadilaC

otnemeC

52Bmc/gK524

aicnetsiseR

aledaminim

eicifrepus

Si les caractérisitiques du sol ne correspondent pas, on doit prédisposer des fondations au dessous des points d’appui.

La surface, sur laquelle on va installer le démonte-pneus universel doit être plane dans toutes les directions.

Toute pente horizontale jusqu’à 0,25% peut être compensée moyennant des cales de nivelage appropriées.

Pour toute roue avec poids supérieur à 1000 kg. il faut fixer le démonte-pneus au sol moyennant des vis d’ancrage appropriées.

Avec un foret en widia Ø 16, percer le sol d’une profondeur d’au moins 130 mm. en passant par les trous déjà présents sur le châssis de base.

Si, sur le sol en béton, il y a un autre revêtement (B), ou si on doit compenser les pentes du sol moyennant des cales (C), il faut utiliser des vis de fixation plus longues.

Insérer dans chaque trou la cheville d’ancrage.

Ist am Aufstellungsort kein diesen Angaben entsprechender Bodenbelag vorhanden, müssen Fundamente zumindest unter den Stützpunkten vorbereitet werden.

Die Aufstellfläche muß in alle Richtungen eben sein.

Si las caracteristicas del pavimento arriba indicadas no se cumplen, se deberá disponer una buena base de cimentaciòn bajo el punto de apoyo.

La superficie sobre la cual se instalará la desmontadora de ruedas universal, deberá ser plana en todas las direcciones.

Bodenneigungen bis zu 0,25% sind mit entsprechenden Paßscheiben, Keilen oder ähnlichem ausgleichbar.

Si existe una pendiente horizontal de hasta 0.25%, puede ser compensada mediante cuñas o similares.

Bei Verwendung von Rädern, die schwerer als 1000 kg. sind, ist es nötig, das Reifenmontiergerät am Boden mittels Verankerungsschrauben zu befestigen.

Den Boden von mindenstens 130 mm. mit einem Widia-Bohrer Ø 16 durchbohren, dabei die bereits an jedem Grundkörper vorhandenen Öffnungen durchbohren.

Ist am Aufstellort ein zusätzlicher Bodenbelag vorhanden oder müssen wegen vorhandener Bodenneigung Paßstücke oder Keile verwendet werden, so sind längere Befestigungsdübel zu verwenden.

Die Verankerungsschraube in jede Bohrung einsetzen.

Con una punta de widia de ø 16, taladrar el pavimento a una profundidad minima de 130 mm., pasando por el agujero ya predispuesto en contorno de la base.

Si sobre el pavimento existe una cobertura suplementaria (B) o cuña para compensar la pendiente del suelo (C), se deberán utilizar tornillos de anclaje más largos.

Colocar en todos los agujeros el taco de anclaje.

Operando con ruedas de peso superior a 1000 Kg, es necesario fijar la desmontadora al pavimento utilizando tornillos especiales de anclaje.

Les vis d’ancrage doivent pénétrer d’au moins 125 mm dans la semelle en béton (voir dessin)

Serrer à fond les vis d’ancrage.

Die Verankerungsschrauben müssen mindestens 125 mm in den Beton hineinragen (siehe Abbildung)

Die Verankerungsschrauben festspannen.

Asegurarse siempre de que el tornillo de anclaje penetre como minimo 125 mm. en la base de cemento como se indica en la figura.

Atornillar a fondo los tornillos de anclaje.

7.3

ALLACCIAMENTO ELETTRICO

7.3

ELECTRIC HOOK UP

B/6

Prima di effettuare qualsiasi collegamento elettrico controllare attentamente che la tensione di rete corrisponda con quanto riportato sul cartellino voltaggio (posizionato in prossimità della spina dello smontagomme). E' assolutamente obbligatorio che :

- l'impianto sia corredato di una buona rete di terra.

- la macchina sia collegata ad interruttore differenziale tarato a 30 mA.

- la presa di corrente sia adeguatamente protetta contro le sovra correnti con fusibili o interruttore automatico magnetotermico con valori nominali come da tabella qui riportata.

Leggere sull'apposita targhetta dati, situata sullo smontagomme, l'assorbimento richiesto e verificare se la rete elettrica in questione è sufficientemente dimensionata.

Alimentazione

220 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

240 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

415 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

Corrente nominale

25 A AM

16 A AM

Interrutt.Fusibile

25 A

16 A

Before making any electric hook up, check to be certain that the mains voltage corresponds to that stamped on the voltage tag (attached to the cord near the tyre changer’s plug). It is absolutely essential that :

- the system is equipped with a good grounding circuit.

- The machine is connected to a power supply line circuit breaker set for 30 mA.

- The current instake is adeguately protected against overcurrents with fuses or automatic magneto-thermic switch with rated values as swohn in the table B/8.

Note the required power draw as highlighted on the data plate fixed to the tyre changer. Check to make sure the shop electric wiring circuit is dimensioned sufficiently to carry this.

Power supply

220 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

240 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

415 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

Rated current

Fuse

25 A AM

16 A AM

Switch

25 A

16 A

Interventi sull'impianto elettrico, anche di lieve entità, richiedono l'opera di

personale professionalmente qualificato.

Ogni danno derivante dalla mancata osservanza delle suddette indicazioni non sarà addebitabile al costruttore e comporterà la decadenza delle condizioni di garanzia.

CONTROLLO SENSO DI ROTAZIONE

Collegare lo smontagomme alla rete, azionare l'interruttore generale (5, fig. B/7) e verificare che il senso di rotazione del motore della

B/7

centralina oleodinamica sia quello indicato dalla freccia (6, fig. B/6). In caso contrario fare invertire tra loro, da personale specializzato, due fili nella spina .

Work on the electric system, even if minor, must be done exclusively by professionally qualified personnel.

Manufacturer shall not be liable for any injury to persons or damage to things caused by failure to comply with these regulations and can cancel warranty coverage.

SENSE OF ROTATION CHECKS

Connect the machine to the mains, switch “ON” (5, fig. B/7) and check that the gearbox motor rotation corresponds to the indicating arrow (6, fig. B/6). If not, switch two wires in the plug .

7.3

RACCORDEMENT ELECTRIQUE

7.3

ELEKTRISCHER ANSCHLUSS

7.3

CONEXION ELECTRICA

Avant d’effectuer tout raccordement électrique contrôlez attentivement que la tension du réseau d’alimentation correspond à celle indiquée sur la plaquette de voltage (placée à proximité de la fiche du démonte-pneus). Il est absolument obligatoire que: le circuit soit équipé d’un bon réseau de mise à la terre. la machine soit reliée à un disjoncteur d’alimentation (différentiel) calibré à 30 mA. la prise de courant soit protégée de manière adéquate contre les surtensions par des fusibles ou un disjoncteur automatique (voir les valeurs nominales dans le tableau B/8).

Lire l’absorption requise sur la plaquette placée sur le démontepneus, et vérifier si le réseau électrique est d’une grandeur suffisante.

Alimentation

220 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

240 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

415 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

Courant nominal

25 A AM

16 A AM

Interrupt.Fusibles

25 A

16 A

Bevor irgendein elektrischer Anschluß vorgenommen wird, ist sicherzustellen, daß die Netzspannung mit dem Wert übereinstimmt, der auf dem Spannungsschild angezeigt ist (auf dem Netzkabel der Reifenmontiermaschine angeordnet). Es bestehen folgende Auflagen:

-Die Anlage muß unbedingt mit einem guten Erdungsnetz verbunden werden.

-Die Maschine muß an einen Fehlerstromschalter angeschlossen werden, der auf 30 mA eingestellt ist.

-Die Steckdose muß mit Sicherungen oder einem Leistungsschalter mit Nennwerten gemäß der hier stehenden Tabelle auf angemessene Weise gegen Überstrom geschützt werden.

Lesen Sie auf dem Typenschild auf der Maschine die Stromaufnahme ab und prüfen Sie, ob das fragliche Stromnetz damit belastet werden kann.

Stromversorgung

220 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

240 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

415 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

Nennstrom

Sicherung Schalter

25 A AM

16 A AM

25 A

16 A

Antes de efectuar cualquier conexión eléctrica controlar atentamente que la tensión de red corresponda a la referida en la etiqueta de tensión (colocada en el cable de alimentación de la desmontadora). Es totalmente obligatorio que:

- La instalación eléctrica esté dotada de una buena red de tierra.

- La máquina debe ser conectada a un interruptor diferencial ajustado a 30 mA.

- La toma de corriente esté adecuadamente protegida contra las sobrecorrientes con fusibles o interruptor magnetotérmico con valor nominal como indica la tabla adjunta.

Leer en la tarjeta de características, situada en la parte posterior de la desmontadora, el consumo necesario y verificar si la red eléctrica en cuestión está suficientemente dimensionada.

Alimentación

220 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

240 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

380 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

415 V. - 3 Ph. - 50/60 Hz.

Corriente nominal

Fusible

25 A AM

16 A AM

Interruptor

25 A

16 A

Les interventions sur le circuit électrique, même de faible importance, doivent être réalisées par un technicien qualifié.

Tout dommage découlant de l’inobservation de ces règles ne sera pas imputable au constructeur et entraînera l’expiration de la garantie.

CONTROLE DU SENS DE ROTATION

Brancher le démonte-pneus au secteur, actionner l’interrupteur général (5, fig. B/7) et vérifier que le sens de rotation du moteur de la centrale hydrodynamique correspond à celui qui est indiqué par la flèche (6, fig. B/6). Dans le cas contraire faire intervenir du personnel spécialisé pour inverser les deux fils dans la fiche .

Arbeiten an der elektrischen Anlage, auch kleineren Umfangs, müssen unbedingt durch beruflich qualifiziertes Personal ausgeführt werden.

Jeder Schaden, der sich aus der Nichtbeachtung dieser Anweisungen ergibt, enthebt den Hersteller von jeder Haftung und führt zum Verfall des Garantieanspruchs.

Todos los daños derivados de la no observación de las susodichas indicaciones no será imputada al fabricante y comportará la anulación da las condiciones de garantía.

KONTROLLE DER DREHRICHTUNG

Die Reifenmontiermaschine an das Stromnetz anschließen, den Hauptschalter (5, Abb. B/7) betätigen und sicherstellen, daß der Motor der hydraulischen Krafteinheit in der Richtung des Pfeils darauf (6, Abb. B/6) läuft. Andernfalls durch spezialisiertes Personal zwei der drei Phasenleiter im Stecker umklemmen lassen.

Conectar la desmontadora a la red eléctrica, accionar el interruptor general (5, Fig. B/7) y verificar que el sentido de giro del motor de centralita hidráulica sea el indicado por la flecha (6, Fig. B/6). En caso contrario hacer invertir entre ellas por personal especializado, dos cables en el conector .

Cualquier intervención en el circuito eléctrico, aunque sea de leve magnitud, precisa ser efectuada por personal profesionalmente cualificado

CONTROL DEL SENTIDO DE ROTACION

RAPPRESENTAZIONE

DELLE PARTI

FUNZIONALI

1 - Staffa di sollevamento 2 - Braccio porta autocentrante 3 - Autocentrante 4 - Pedana 8 - Manipolatore 9 - Interruttore a levetta 10 - Pedale a bilanciere 13 - Carrello 14 - Braccio porta utensile 15 - Leva aggancio braccio 17 - Disco stallonatore 18 - Utensile a becco 19 - Pedale 22 - Griffa di bloccaggio

ATTENZIONE! Durante le operazioni tenere le mani e le altre parti del corpo il più lontano possibile dalle parti in movimento. Collane, braccialetti, abiti non aderenti, possono costituire pericolo per chi opera.

LAYOUT OF

FUNCTIONAL PARTS

REPRESENTATION DES

PIECES

FONCTIONNELLES

DARSTELLUNG DER

WICHTIGSTEN

MASCHINENTEILE

REPRESENTACION DE

LAS PARTES

FUNCTIONALES

1 - Lifting bracket 2 - Self-centering chuck holding arm 3 - Self-centering chuck 4 - Sliding table 8 - Handler 9 - Switch 10 - Pedal 13 - Carriage 14 - Tool holding arm 15 - Arm lever 17 - Bead breaking disk 18 - Tool 19 - Pedal 22 - Jaw

WARNING! During all operations, keep hands and other parts of the body as far as possible from moving parts of the machine. Necklaces, bracelets and too large clothes, can be dangerous for the operator.

1 - Anneau de levage 2 - Bras porte-mandrin autocentrant 3 - Mandrin Autocentrant 4 - Plate-forme 8 - Manipulateur 9 - Interrupteur 10 - Pédale à balancier 13 - Chariot 14 - Bras porte-outil 15 - Levier accrochage du bras 17 - Disque détalonneur 18 - Outil à doigt 19 - Pedale 22 - Griffe de blocage

ATTENTION! Pendant le travail tenir les mains et les autres parties du corps le plus loin possible des parties en mouvement. Les colliers, bracelets, vêtements flottants, peuvent constituer un danger pour l’opérateur.

1 - Hebebügel 2 - Spannfuttertragearm 3 - Spannfutter 4 - Plattform 8 - Steuergriff 9 - Schalter 10 - Kippedal 13 - Schlitten 14 - Werkzeugtragearm 15 - Armhebel 17 - Abdrückscheibe 18 - Hakenwerkzeug 19 - Pedal 22 - Spannklaue

ACHTUNG! Während der Arbeit sind die Hände und andere Körperteile so weit wie möglich weg von den sich bewegenden Teilen zu halten. Halsketten, Armbänder und weite Kleidung können für den Bediener zur Gefahr werden.

1 - Brida de elevación 2 - Brazo porta-autocentrante 3 - Autocentrante 4 - Peana 8 - Manipulador 9 - Interruptor de palanca 10 - Pedal doble 13 - Carro 14 - Brazo porta-útiles 15 - Palanca trinquete brazo 17 - Disco destalonador 18 - Util de uña 19 - Pedal 22 - Garra de bloqueo

ATENCION ! Durante las operaciones tener las manos y demás partes del cuerpo lo mas lejos posible de las partes en movimiento. Collares, brazaletes,ropas holgadas, pueden constituir peligro para quien trabaje con la máquina.

IDENTIFICAZIONE

SEGNALI

DI PERICOLO

3005423

3005419

3005410

3005087

OIL

ESSO SPARTAN

EP-320

3008615

3006037

3000962

3000964

3000965

ATTENZIONE:

Nel caso le targhette di pericolo risultino illeggibili o siano state rimosse, sostituirle immediatamente. Non utilizzare lo smontagomme se mancante di una o più targhette di pericolo. Non interporre oggetti che ne ostruiscano la visione all'operatore. Per eventuali richieste utilizzare il codice indicato nella presente tavola.

3008614

Flow Max Press. Capacity

3008617

AGIP OSO

MAX.

130 bar

(1885 psi)

5.6 l./ min. 130 bar

12 l.

OIL

3000963

3000961

3005417

3005421 3006038

3008616

IDENTIFYING

WARNING SIGNALS

IDENTIFICATION DES

SIGNAUX DE

DANGER

KENNZEICHNUNG

DER WARNSIGNALE

IDENTIFICACION DE

SEÑALES DE PELIGRO

WARNING:

Unreadable and missing warning labels must be replaced immediately. Do not use the tyre changer if one or more labels are missing. Do not add any object that could prevent the operator from seeing the labels. Use the code in this table to order labels you need.

ATTENTION:

Si les plaques signalétiques de danger sont peu lisibles ou si elles ont été enlevées, les remplacer immédiatement. Ne pas utiliser le démonte-pneus si une ou plusieurs plaques de danger sont manquantes. Ne pas interposer des objets pouvant cacher la vue à l’opérateur. Pour les commandes utiliser le code indiqué sur cette illustration.

ACHTUNG:

Unleserlich gewordene oder entfernte Warnschilder müssen sofort ersetzt werden. Benutzen Sie die Reifenmontiermaschine nicht, wenn eins oder mehrere Warnschilder fehlen. Keine Gegenstände anbringen, die dem Bediener die freie Sicht auf diese Schilder nehmen. Für die etwaige Bestellung von Schildern verwenden Sie die Codezahlen dieser Abbildung.

ATENCION !

En caso de que las tarjetas de peligro resulten ilegibles o hayan sido quitadas, sustituirlas inmediatamente. No utilizar la desmontadora si falta una o mas tarjetas de peligro. No interponer objetos que obstruyan la visión al operario. Para eventuales pedidos utilizar el código indicado en la presente tabla.

IDENTIFICAZIONE COMANDI

IDENTIFYING CONTROLS

La colonnetta mobile porta comandi (fig. C) consente all'operatore di scegliere la posizione di lavoro di volta in volta più conveniente. Su questa colonnetta sono concentrati tutti i comandi; più precisamente:

B/8

- Il manipolatore (8, fig. C) in posizione [a] alza il braccio porta-

autocentrante; in posizione [b] lo abbassa; in posizione [c] avvicina il carrello porta-utensili e la pedana mobile all'autocentrante, in posizione [d] lo allontana. (Nota: per meglio memorizzare quest'ultima operazio-ne, sulla protezione del manipolatore è stato praticato un foro in corrispondenza della posizione [c]).

- L'interruttore (9, fig. C) azionato verso l'alto apre i bracci dell'autocentrante (BLOCCA); azionato verso il basso chiude i bracci dell'autocentrante (SBLOCCA).

- Il pedale a bilanciere (10, fig. C) consente, se azionato in uno dei due lati, di far ruotare l'autocentrante in un senso o nell'altro come indicato dalle frecce poste sulla pedaliera.

Entrambe le rotazioni possono avenire con due diverse velocità predisponendo il commutatore (12, fig. B/6) in posizione 1 per la rotazione lenta e in pos. 2 per una rotazione veloce dell'autocentrante.

Sullo smontagomme sono inoltre presenti: Il pedale (15, Fig. D) che consente il ribaltamento del braccio porta utensile (14, Fig. D) dalla posizione di lavoro a quella di fuori lavoro e viceversa. La maniglia (19, Fig. D) che consente di utilizzare alternativamente il disco stallonatore (17, fig. D),o l'utensile a becco (18, fig.D).

The mobile control centre (fig. C) enables the operator to work at any position around the machine. On this mobile control centre the following controls are located:

-The lever (8, fig. C) which in position [a] lifts the chuck arm and in position [b] lowers it; in position [c] moves the tool holder arm and the sliding table towards the self-centering chuck and in position [d] moves them away. (Note: in order to memorise this operation, there is a hole in the lever guard corresponding to position c).

-The chuck switch (9, fig. C) when moved upwards, opens the arms of the self-centering chuck (LOCKING), and when moved down, closes the arm of the self-centering chuck (UNLOCKING).

-The pedal (10, fig. C) when pressed on the left or right side rotates the self-centering chuck in the same direction as shown by the arrows placed on the foot pedal.

Both rotations can be made with two different speeds, just placing the selector (12, fig. B/6) in position 1 for getting slow rotation and in position 2 for fast rotation of the turntable

The tyre changer also has: Pedal (15, Fig. D) to tip the tool carrier arm (14, Fig. 4) from its work to its non-working position and vice-versa.

Handle (19, Fig. D) that permits alternative use of the bead-breaking disk (17, Fig. D) or the hooked tool (18, Fig. D).

Nello schema B/8 vengono riportate varie posizioni di lavoro (A, B, C, D) che saranno poi richiamate durante le istruzioni d'uso dello smontagomme. Operare dalle posizioni indicate consente maggiore precisione, velocità e sicurezza per chi opera.

POSIZIONE DI LAVORO

CONTROLLO CORRETTO

Prima di iniziare ad utilizzare lo smontagomme sono necessari alcuni controlli per verificarne il corretto funzionamento. ATTENZIONE: Le operazioni che seguono vanno effettuate con il braccio portautensili in posizione di "fuori lavoro".

FUNZIONAMENTO

The diagram B/8 illustrates the various working positions (A,B,C,D) referred to in the following pages describing how to use the tyre changer. Use of these positions ensures greater precision, speed and safety for those using the machine.

Before using the tyre changer, a number of checks should be made to ensure it works correctly. CAUTION! The operations described here should be done with the tool carrier arm in its non-working position.

WORKING POSITION

CORRECT OPERATION

CHECKS

IDENTIFICATION DES COMMANDES

KENNZEICHNUNG DER BEDIENUNGSELEMENTE

IDENTIFICACION DE COMANDOS

La colonnette mobile des commandes (fig. C) permet à l’opérateur de choisir la position de travail la plus convenable. Toutes les commandes sont rassemblées sur cette colonnette, à savoir: Le manipulateur (8, fig. C) en position [a] il lève le bras porte- mandrin, en position [b] l’abaisse, en position [c] il approche le chariot porte-outils et la plate-forme mobile au mandrin, en position [d] il l’éloigne. (Nota: Pour mieux mémoriser cette dernière opération, un trou a été percé à la hauteur de la position c sur la protection du manipulateur). L’interrupteur (9, fig. C) permet d’ouvrir les bras du mandrin (BLOCAGE) quand il est actionné vers le haut; les bras se ferment (DEBLOCAGE) s’il est actionné vers le bas. La pédale à balancier (10, fig. C) permet la rotation du mandrin dans un sens ou dans l’autre, indiqué par les flèches placées sur le pédalier.

Les deux rotations peuvent avoir deux vitesses différentes. Il suffit de placer le sélecteur (12, fig. B/6) en position 1 pour la rotation lente et en position 2 pour la ro0tation rapide du centreur.

Sur le démonte-pneus sont aussi montés:

Le pedal (15, Fig. D) qui permet de basculer le bras porte-outil (14, Fig. D) de la position de travail à la position hors service et vice

versa. La poignée (19, Fig. D) qui permet d’utiliser alternativement le disque détalonneur (17, Fig. D) ou l’outil à doigt (18, Fig. D).

Der bewegliche Ständer mit den Bedienungselementen (Abb. C) macht es dem Bediener möglich, den Arbeitsplatz zu wählen, der von Fall zu Fall bequemer ist. Auf diesem Ständer befinden sich alle zu verwendenden Bedienungselemente, und zwar: Der Steuergriff (8, Abb. C) in der Stellung [a] hebt dem Spannfuttertragearm, in der Stellung [b] senkt er ihn. In der Stellung [c] nähert er den Werkzeugtrageschlitten und die bewegliche Plattform an das Spannfutter an, in der Stellung [d] entfernt er sie davon. (Hinweis: Um diese Stellungen besser behalten zu können, sollte man sich merken, daß auf der Höhe der Stellung c ein Loch im Schutz des Steuergriffes vorhanden ist.) Der Schalter (9, Abb. C) nach oben betätigt öffnet die Arme des Spannfutters (AUFSPANNEN). Wird er nach unten bewegt, schließt er die Arme des Spannfutters (FREIGABE). Das Kippedal (10, Abb. C) macht es möglich, wenn man es in einer der beiden Richtungen betätigt, das Spannfutter in der einen oder anderen Richtung zu drehen, so wie es durch die Pfeile auf dem Pedal angezeigt wird. Beide Drehungen können mit zwei Geschwindigkeiten er folgen. Es genügt, den Wähler (12, Abb. 6/B) in Pos. 1 für langsame Geschwindigkeit und in Pos. 2 für schnelle Geschwindigkeit zu positionieren. Auf der Reifenmontiermaschine sind außerdem vorhanden:

Das Pedal (15, Abb. D) zum Kippen des Werkzeugtragearms (14, Abb. D) aus der Arbeitsstellung in die Stellung “außer Betrieb” und

umgekehrt.

Der Griff (19, Abb. D), der es ermöglicht, abwechselnd die Abdrückscheibe (17, Abb. D) oder das Hakenwerkzeug (18,Abb. D) zu verwenden.

La columna móvil de mandos (Fig. C) permide al operario elegir la posición de trabajo cada vez mas conveniente. En esta columna están concentrados todos los comandos:

- El manipulador (8, Fig. C) en posición "a" eleva el brazo porta autocentrante; en posición "b" lo baja; en posición "c" acerca el carro porta útiles y la peana móvil al autocentrante; en posición "d" lo aleja. NOTA: Par memorizar mejor esta última operación, en el protector del manipulador hay un orificio en correspondencia con la posición

"c".

- El interruptor (9, Fig. C) accionado hacia arriba abre los brazos

del autocentrante (BLOQUEA); accionado hacia abajo cierra los brazos del autocentrante (DESBLOQUEA).

- El pedal doble (10, Fig. C) permite accionando en uno de los dos lados hacer girar el autocentrante en un sentido u otro como indican las flechas de los pedales. Ambos les rotaciones pueden ser con dos diferentes velocidad. Colocar el conmutador en pos. 1 para haber la velocidad lenta. Colocar el conmutador en pos. 2 para haber la velocidad rapida.

En la desmontadora, existe además:

El pedal (15, Fig. D) que permite el volcado del brazo porta útil (14, Fig. D) de la posición de trabajo a la de reposo y viceversa. La manilla (19, Fig. D) que permite utilizar alternativamente el disco destalonador (17, Fig. D), o la uñeta (18, Fig. D).

Le schéma B/8 indique les différentes positions de travail (A, B, C, D) qui sont rappelées au cours des instructions d’utilisation du démonte-pneus. Travailler dans la position indiquée consent une plus grande précision, rapidité et sécurité pour l’opérateur.

POSITION DE TRAVAIL

CONTROLE DU BON

Avant d’utiliser le démonte-pneus il est nécessaire d’effectuer plusieurs contrôles de vérification de bon fonctionnement. ATTENTION: Les opérations suivantes doivent être effectuées avec le bras porte-outils en position “hors service”.

FONCTIONNEMENT

In der Zeichnung (B/8) sind die verschiedenen Arbeitspositionen (A, B, C, D) angezeigt, auf die wir bei der Beschreibung der Bedienung der Reifenmontiermaschine Bezug nehmen werden. Wenn man an den angezeigten Stellen arbeitet, wird der Vorgang für den Bediener präziser, schneller und sicherer.

ARBEITSPOSITION

PRUFUNG AUF KORREKTEN

Bevor man beginnt, mit der Reifenmontiermaschine zu arbeiten, sind einige Kontrollen vorzunehmen, um sicherzustellen, daß sie korrekt funktioniert. ACHTUNG: Für die untenstehend beschriebenen Kontrollen muß

BETRIEB

En el esquema B/8 se muestran las diferentes posiciones de trabajo (a, b, c, d) que serán mas adelante indicadas durante las instrucciones de uso de la desmontadora. Operar desde las posiciones indicadas permite mayor precisión, velocidad y seguridad para quien lo efectúa.

POSICION DE TRABAJO

CONTROL DEL CORRECTO

Antes de comenzar a utilizar la desmontadora son necesarias algunos controles para verificar el correcto funcionamiento. ATENCION: Las operaciones siguen son efectuadas con el brazo porta útil en posición de "descanso".

FUNCIONAMIENTO

Agire quindi, prima di tutto, sul pedale (19, Fig. D) per ribaltare il braccio in questa posizione.

First use pedal (19, Fig. D) to tip the arm to this position.

ATTENZIONE! Non tenere il viso vicino al braccio porta utensili mentre lo si "sgancia" per effettuare il ribaltamento.

1) Azionare il manipolatore (8, Fig. C) verso l'alto (a): il braccio

porta autocentrante (2, Fig. A) deve sollevarsi; azionare il manipolatore verso il basso (b): il braccio porta autocentrante deve abbassarsi;

ATTENZIONE! L'abbassamento del braccio porta autocentrante crea dei potenziali punti di schiacciamento. Operare sempre dalla posizione indicata nelle istruzioni mantenendosi al di fuori del raggio di azione dei vari bracci operanti.

azionare il manipolatore verso sinistra (c): il carrello portautensili e la pedana mobile (13, Fig. D) devono avvicinarsi all'autocentrante (3, Fig. A); azionare il manipolatore verso destra (d): il carrello e la pedana devono allontanarsi dall'autocentrante.

2) Azionare l'interruttore (9, Fig. C) verso l'alto: i bracci dell'autocentrante (3, Fig. A) devono aprirsi; azionare l'interruttore verso il basso: i bracci dell'autocentrante devono chiudersi.

CAUTION! Do not move your face close to the tool carrier arm when you release it to tip it as needed.

1) Move the joystick (8, Fig. C) up (a): the spindle carrier arm (2,

Fig. A) should lift; move the joystick down (b): the arm should lower.

DANGER! When the spindle carrier arm is lowered, there is always a potential for crushing anything in its movement range. Always work from the position given in the instructions keep well out of the working range of the various moving arms.

Move the joystick towards the left (c): the tool carriage and the mobile platform (13, Fig. D) should move towards the spindle (3, Fig. A); move the joystick towards the right (d) the carriage and platform should move away from the spindle.

2) Turn switch lever (9, Fig. C) towards the top: the spindle arms (3, Fig. A) should open; move the lever down and the spindle arms should close.

E/1

ATTENZIONE! Le operazioni di apertura e chiusura dell'autocentrante creano potenziali punti di schiacciamento. Operare esclusivamente dalle posizioni indicate nelle istruzioni d'uso mantenedosi al di fuori del raggio di azione dell'autocentrante.

3) Premere il pedale a bilanciere (10, Fig. C) sul lato destro:

l'autocentrante (3, Fig. A) deve ruotare in senso orario; premere il pedale a bilanciere sul lato sinistro: l'autocentrante deve ruotare in senso antiorario.

DANGER! When the spindle arms open or closed, there is always a potential for crushing anything in their movement range. Always work from the position given in the instructions keep well out of the spindle’s working range.

3) Depress the right pedal (10, Fig. C): the spindle (3, Fig. A)

should turn clockwise; depress the left pedal: the spindle should turn anticlockwise.

Avant toute chose agir sur le pedal (19, Fig. D) pour basculer le bras dans cette position.

der Werkzeugtragearm in der Position “außer Betrieb” stehen. Dann zuerst den Pedal (19, Abb. D) betätigen, um den Arm in diese Position zu kippen.

Por tanto, antes de todo, accionar el pedal (19, Fig. D) para colocar el brazo en esta posición.

ATTENTION! N’approchez pas le visage du bras porte-outil lors du “décrochage” pour le basculement.

1) Actionner le manipulateur (8, Fig. C) vers le haut (a): le bras

porte-mandrin (2, Fig. A) doit se soulever; actionner le manipulateur vers le bas (b): le bras porte-mandrin doit s’abaisser;

ATTENTION! L’abaissement du bras porte-mandrin créé des points potentiels d’écrasement. Travailler toujours depuis la position indiquée dans les instructions en se plaçant hors du rayon d’action de tous les bras opérationnels.

actionner le manipulateur vers la gauche (c): le chariot porteoutil et la plate-forme mobile (13, Fig. D) doivent s’approcher du mandrin (3, Fig. A); actionner le manipulateur vers la droite (d): le chariot et la plate-forme doivent s’éloigner.

2) Actionner l’interrupteur (9, Fig. C) vers le haut: les bras du mandrin (3, Fig. A) doivent s’ouvrir; actionner l’interrupteur vers le bas: les bras du mandrin doivent se fermer.

ACHTUNG! Das Gesicht entfernt vom Werkzeugtragearm halten, während man ihn “ausklinkt”, um den Kippvorgang vorzunehmen.

1) Den Steuergriff (8, Abb. C) nach oben bewegen (a): Der

Spannfuttertragearm (2, Abb. A) muß sich heben. Den Steuergriff nach unten bewegen (b): Der Spannfuttertragearm muß sich senken.

1) Accionar el manipulador (8, Fig. C) hacia arriba (a): el brazo del autocentrante (2, Fig. A) debe levantarse; accionar el manipulador hacia abajo (b): el brazo del autocentrante debe descender;

ACHTUNG! Das Senken des Spannfuttertragearms erzeugt potentielle Quetschstellen. Daher immer an der Stelle arbeiten, die in den Anweisungen genannt wird und außerhalb der Reichweite der verschiedenen Arbeitsarme bleiben.

Den Steuergriff nach links bewegen (c): Der Werkzeugschlitten und die bewegliche Plattform (13, Abb. D) müssen sich den Spannfutter (3, Abb. A) annähern. Den Steuergriff nach rechts bewegen (d): Der Schlitten und die Plattform müssen sich entfernen.

2) Den Schalter (9, Abb. C) nach oben betätigen: Die Arme des Spannfutters (3, Abb. A) müssen sich öffnen. Den Schalter nach unten betätigen: Die Arme des Spannfutters müssen sich schließen.

accionar el manipulador hacia izquierda (c): el carro portaútiles y la peana móvil (13, Fig. D) deben acercarse al autocentrante (3, Fig. A); accionar el manipulador hacia la derecha (d): el carro y la peana deben alejarse.

2) Accionar el interruptor (9, Fig. C) hacia arriba: los brazos del autocentrante (3, Fig. A) deben abrirse; accionar el interruptor hacia abajo: los brazos deben cerrarse.

ATENCION ! No poner la cara cerca del brazo portaútiles mientras se desengancha para efectuar el volcado.

ATENCION ! El descenso del brazo porta-útil crea puntos potenciales de aplastamiento. Operar exclusivamente desde las posiciones indicadas en las instrucciones de uso manteniéndose fuera del radio de acción del autocentrante.

ATTENTION! Les opérations d’ouverture et de fermeture du mandrin créent des points d’écrasement potentiels. Travailler exclusivement depuis les positions indiquées dans les instructions d’utilisation en se plaçant hors du rayon d’action du mandrin.

3) Appuyer sur la pédale à balancier (10, Fig. C) sur le côté

droit: le mandrin (3, Fig. A) doit tourner dans le sens des aiguilles d’une montre; appuyer sur la pédale à balancier sur le côté gauche: le mandrin doit tourner dans le sens inverse.

ACHTUNG! Das Öffnen und Schließen des Spannfutters erzeugt potentielle Quetschstellen. Daher immer an der Stelle arbeiten, die in den Anweisungen genannt wird und außerhalb der Reichweite des Spannfutters bleiben.

3) Das Kippedal (10, Abb. C) nach rechts drücken: Das

Spannfutter (3, Abb. A) muß sich im Uhrzeigersinn drehen. Drückt man das Kippedal nach links, muß das Spannfutter sich entgegen dem Uhrzeigersinn drehen.

ATENCION ! Las operaciones de apertura y cierre del autocentrante crean puntos potenciales de aplastamiento. Operar exclusivamente desde las posiciones indicadas en las instrucciones de uso manteniéndose fuera del radio de acción del autocentrante.

3) Accionar la parte derecha del pedal (10, Fig. C): el auto-

centrante (3, Fig. A) debe girar en sentido horario; accionar la parte izquierda del pedal: el autocentrante debe girar en sentido antihorario.

+ 49 hidden pages