Aprilia RS50 User Manual [nl]

RS

50

use maintenance+ book

aprilia part# 8202162

© 1998 aprilia s.p.a. - Noale (VE)

Eerste editie: november 1998

Herdruk: mei 1999, februari 2000,

junuari 2001

U herkent de officiële aprilia-bromfiets­dealer aan dit logo op de deur of etalage:

Deze raamsticker wordt elk jaar verstrekt
en dient daarom actueel te zijn.

Vervaardigd en gedrukt door:

editing division
Soave (VERONA) - Italië
Tel. +39 - 045 76 11 911
Fax +39 - 045 76 12 241
E-mail: [e-mail]
www.stp.it

In opdracht van:

aprilia s.p.a.

via G. Galilei, 1 - 30033 Noale (VE) - Italië
Tel. +39 - 041 58 29 111
Fax +39 - 041 44 10 54
www.aprilia.com

7!!23#(57).'3"//$
3#(!00%.

De volgende waarschuwingen worden in
heel deze handleiding gebruikt om de vol­gende boodschappen over te brengen:

Veiligheidswaarschuwing. Wan-

a

neer u dit symbool aantreft op de
bromfiets of in de handleiding, dient u
rekening te houden met potentieel ge­vaar voor persoonlijk letsel. Niet-nale­ving van de aanwijzingen die worden
gegeven in de boodschappen voorafge­gaan door dit symbool kan resulteren in
ernstige risico’s voor de veiligheid van
uzelf en anderen en voor de bromfiets!

aWAARSCHUWING

Duidt op een potentieel gevaar dat kan
resulteren in ernstig letsel of zelfs de
dood.

aOPGELET

Duidt op een potentieel gevaar dat kan
resulteren in licht persoonlijk letsel of
schade aan de bromfiets.

OPMERKING Het woord “OPMER-

KING” in deze handleiding gaat belangrijke
informatie of richtlijnen vooraf.

).&/2-!4)%

De handelingen voorafgegaan

★

door dit symbool dienen te worden
herhaald aan de andere zijde van de brom­fiets.

Indien niet expliciet anders vermeld, moet
u voor de montage van de onderdelen de
stappen voor demontage in omgekeerde
volgorde herhalen.

Daar waar de termen “rechts” en “links”
worden gebruikt, wordt ervan uitgegaan
dat de rijder in normale rijhouding op de
bromfiets zit.
Elke verwijzing naar het gebruik van de
bromfiets met passagier heeft uitsluitend
betrekking op landen waar het rijden met
passagier is toegestaan.

7!!23#(57).'%.
6//2:/2'3-!!42%'%,%. 
!,'%-%.%/0-%2+).'%.

Voordat u de motor start, dient u aandach­tig dit boekje te lezen, in het bijzonder de
hoofdstukken “WAARSCHUWINGEN ­VOORZORGSMAATREGELEN - ALGE­MENE OPMERKINGEN” en “VEILIG RIJ­DEN”.

Uw veiligheid en die van anderen hangt
niet alleen af van de snelheid van uw re­flexen en uw behendigheid, maar ook van
de kennis van de bromfiets, van de staat
van onderhoud en van de basisregels voor
VEILIG RIJDEN. Daarom is het belangrijk
de bromfiets goed te leren kennen, zodat u
er zich veilig mee in het verkeer kunt bege­ven.

gebruik en onderhoud RS 50

2

OPMERKING Dit boekje hoort on-

losmakelijk bij de motorfiets en moet in ge­val van verkoop worden overgedragen.

aprilia heeft bij de samenstelling van dit
boekje de grootste zorg aan de dag ge­legd, teneinde de gebruiker correcte en ac­tuele informatie te verschaffen. Daar apri-
lia echter voortdurend het ontwerp van zijn
producten verbetert, kunnen de kenmer­ken van uw motorfiets lichtjes afwijken van
de in dit boekje beschreven kenmerken.

Indien u vragen heeft met betrekking tot de
informatie in dit boekje, aarzel dan niet om
contact op te nemen met uw officiële apri-
lia-dealer.

Voor controles en reparaties die niet expli­ciet in deze publicatie staan beschreven,
de aanschaf van originele aprilia-reser­veonderdelen, accessoires en andere pro­ducten, alsook specifieke adviezen, dient u
zich uitsluitend te wenden tot de officiële
aprilia-dealers en onderhoudscentra, die
een betrouwbare en snelle service garan­deren.

Wij danken u omdat u voor aprilia heeft
gekozen en wensen u veel rijplezier.

Alle rechten voor wat betreft elektronische
opslag, reproductie en volledige of gedeel­telijke aanpassing, op welke manier ook,
zijn voorbehouden voor alle landen.

OPMERKING In sommige landen

vereisen de van kracht zijnde milieuwetge­ving en geluidsvoorschriften periodieke in­specties.

In deze landen moet de gebruiker van het
voertuig:

– contact opnemen met een officiële apri-

lia-dealer om de niet-goedgekeurde on­derdelen te laten vervangen door onder­delen die goedgekeurd zijn in het
betreffende land;

– voer de vereiste periodieke inspecties

uit.

OPMERKING Bij aankoop van deze

motorfiets dient u in de navolgende figuur
de identificatiegegevens te vermelden die
op het IDENTIFICATIE-ETIKET VERVAN­GINGSONDERDELEN STAAN. Het etiket
bevindt zich onder het zadel van de rijder;
om het te kunnen lezen, dient u het be­stuurderszadel te verwijderen, zie pag. 52
(DEMONTEREN VAN HET ZADEL VAN
DE RIJDER).

Dit zijn identificatiegegevens van:
– YEAR = bouwjaar (Y, 1, 2, ...);

– I.M. = wijzigingscode (A, B, C, ...);
– LANDENCODES = land van homologa-

tie (I, UK, A, ...).

Ze dienen te worden doorgegeven aan de

officiële aprilia-dealer bij de aankoop van
vervangingsonderdelen of accessoires die
specifiek zijn voor uw model.

In deze handleiding worden de volgende
symbolen gebruikt om de verschillende
versies aan te duiden:

versie automatische lichtschakelaar

e

(Automatic Switch-on Device)

optie

m

versie met katalysator

o

VERSIE VOOR:

I

U

a

p

F

B

d

f

E

G

O

Y

D

J

Italië

Verenigd
Koninkrijk

Oostenrijk

Portugal

Finland

België

Duitsland

Frankrijk

Spanje

Griekenland

Nederland

Zwitserland

Denemarken

Japan

Singapore

S

Slovenië

s

Israël

i

Zuid-Korea

¬

Maleisië

M

Chili

c

Kroatië

H

Australië

A

Verenigde Staten

u

Brazilië

Ä

Zuid-Afrika

R

Nieuw-Zeeland

n

Canada

C

gebruik en onderhoud RS 50

3

!,'%-%.%).(/5$

VEILIG RIJDEN..................................................... 5

BASISREGELS VOOR DE VEILIGHEID ......... 6

KLEDING ......................................................... 9

ACCESSOIRES ............................................. 10

LADING ......................................................... 10

PLAATSING VAN DE HOOFDELEMENTEN .... 12

PLAATSING VAN DE INSTRUMENTEN/

BEDIENINGSELEMENTEN ............................... 14

INSTRUMENTEN EN CONTROLELAMPJES ...14

TABEL INSTRUMENTEN EN

CONTROLELAMPJES .................................. 15

BELANGRIJKSTE ONAFHANKELIJKE

BEDIENINGSELEMENTEN ............................... 16

BEDIENINGSELEMENTEN

OP DE LINKERSTUURHELFT ...................... 16

BEDIENINGSELEMENTEN

OP DE RECHTERSTUURHELFT ................. 17

BEDIENINGSELEMENTEN OP DE

CARBURATEUR ........................................... 17

CONTACTSCHAKELAAR ............................. 18

STUURSLOT ................................................. 18

HULPUITRUSTING ............................................ 19

HANDSCHOEN-/

GEREEDSCHAPSSETKASTJE .................... 19

VERLENGSTUK VOOR

ACHTERSPATBORD .................................... 19

SPECIAAL GEREEDSCHAP

BELANGRIJKSTE ONDERDELEN ................... 21

BRANDSTOF ................................................. 21

TRANSMISSIEOLIE ...................................... 21

REMVLOEISTOF - aanbevelingen ................ 22

SCHIJFREMMEN .......................................... 22

VOORREM .................................................... 23

ACHTERREM ................................................ 24

OLIERESERVOIR ......................................... 25

AFSTELLEN VAN DE SCHAKELHENDEL ...25

AFSTELLEN VAN DE ACHTERREM ............ 26

AFSTELLEN VAN DE KOPPELING .............. 27

KOELVLOEISTOF ......................................... 28

BANDEN ........................................................ 29

m ................. 20

VERSIE MET AUTOMATISCHE
LICHTONTSTEKING
KATALYTISCHE
GELUIDDEMPER

RICHTLIJNEN VOOR GEBRUIK .......................31

CONTROLES VOORAF .................................31

STARTEN .......................................................32

VERTREKKEN EN RIJDEN ...........................34

INRIJDEN .......................................................37

STOPPEN ......................................................37

PARKEREN ....................................................37

RAADGEVINGEN TER

VOORKOMING VAN DIEFSTAL ....................38

ONDERHOUD .....................................................39

ONDERHOUDSSCHEMA ..............................40

IDENTIFICATIEGEGEVENS ..........................42

DE BROMFIETS OP DE VOORSTE

STANDAARD ZETTEN .................................42

DE BROMFIETS OP DE ACHTERSTE

STANDAARD ZETTEN .................................43

CONTROLEREN VAN HET

TRANSMISSIEOLIEPEIL EN BIJVULLEN .....44

VERVERSEN VAN DE TRANSMISSIEOLIE .45

VOORWIEL ....................................................46

ACHTERWIEL ................................................48

TRANSMISSIEKETTING ...............................50

DEMONTEREN VAN HET ZADEL

VAN DE RIJDER ............................................52

VERWIJDEREN

VAN DE ZIJMOTORSCHERMEN ..................52

OMHOOG ZETTEN

VAN DE BRANDSTOFTANK .........................53

LUCHTFILTER ...............................................54

VERWIJDEREN VAN DE UITLAATDEMPER 54
CONTROLEREN VAN DE VOOR- EN DE

ACHTEROPHANGING ...................................55

CONTROLEREN VAN DE SLIJTAGE

VAN DE REMBLOKJES .................................56

AFSTELLING VAN HET

STATIONAIRE TOERENTAL .........................57

AFSTELLEN VAN DE GASHENDEL .............57

e ..............................30

o a A ....................30

BOUGIE ......................................................... 58

ACCU .............................................................59

NA LANGE INACTIVITEIT VAN DE ACCU ...59
CONTROLEREN EN REINIGEN

VAN DE ACCU-AANSLUITINGEN ................ 60

DEMONTEREN VAN DE ACCU .................... 60

CONTROLEREN

VAN HET ELEKTROLYTPEIL ....................... 61

OPLADEN VAN DE ACCU ............................ 61

MONTEREN VAN DE ACCU ......................... 61

VERVANGING VAN DE ZEKERING ............. 62

REINIGEN VAN DE UITLAATDEMPER

EN DE UITLAATPIJP ..................................... 62

CONTROLEREN
VAN DE ZIJSTANDAARD

EN DE VEILIGHEIDSSCHAKELAAR ............ 64

CONTROLEREN

VAN DE SCHAKELAARS .............................. 64

AFSTELLEN VAN DE VERTICALE

LICHTBUNDEL VAN DE KOPLAMP ............. 65

GLOEILAMPEN ............................................. 65

VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN

VAN DE KOPLAMP ....................................... 66

VERVANGEN VAN DE GLOEILAMPEN VAN
DE VOORSTE EN ACHTERSTE

RICHTINGAANWIJZERS .............................. 67

VERVANGEN VAN DE GLOEILAMP

VAN HET ACHTERLICHT ............................. 68

VERVOER .......................................................... 69

LEDIGEN

VAN DE BRANDSTOFTANK ......................... 69

REINIGING ......................................................... 70

LANGE PERIODE VAN STILSTAND ............ 71

TECHNISCHE GEGEVENS ............................... 72

SMEERMIDDELENTABEL ............................ 75

Importeurs ................................................. 78-79

ELEKTRISCH SCHEMA - RS 50 ................... 80

LEGENDA ELEKTRISCH SCHEMA - RS 50 . 81

gebruik en onderhoud RS 50

4

veilig rijden

"!3)32%'%,3
6//2$%6%),)'(%)$

Om de bromfiets te mogen besturen is het
nodig dat u aan alle wettelijke verplichtin­gen voldoet (rijbewijs, geestelijke en licha­melijke gezondheid, verzekering, nummer­plaat, enz.).

U wordt aangeraden zich de bromfiets ge­leidelijk eigen te maken, daar waar weinig
verkeer is of op terreinen die privé-eigen­dom zijn.

gebruik en onderhoud RS 50

6

Het gebruik van bepaalde medicijnen, al­cohol en verdovende middelen benadeelt
in aanzienlijke mate de rijveiligheid.
Verzekert u zich ervan dat u geestelijk en
lichamelijk goed in staat bent te rijden, en
rijd vooral niet bij vermoeidheid en slape­righeid.

Het merendeel van de ongelukken is te wij­ten aan onervarenheid van de rijder.

Leen de bromfiets NOOIT uit aan begin­ners en overtuigt u zich er in ieder geval
van dat de rijder in het bezit is van de wet­telijke vereisten voor het rijden.

Volg nauwgezet de verkeersaanwijzingen
en houd u aan de nationale en plaatselijke
verkeersregels.

Vermijd plotselinge manoeuvres die ge­vaar opleveren voor uzelf en voor anderen
(bijvoorbeeld: steigeren, te hard rijden
enz.), en houd altijd rekening met de toe­stand van het wegdek, het zicht, enz.

Bots niet tegen obstakels die schade aan
het voertuig kunnen toebrengen of de con­trole over het voertuig kunnen doen verlie­zen.

Rijd niet vlak achter andere voertuigen om
u mee te laten “zuigen”.

Houd altijd beide handen aan het stuur en
de voeten op de pedalen (of de voetplan­ken) en neem een correcte rijhouding aan.

Vermijd absoluut rechtop te gaan staan tij­dens het rijden of uw ledematen te strek­ken.

gebruik en onderhoud RS 50

7

OIL

COOLER

De rijder moet zich nooit af laten leiden of
laten beïnvloeden door personen of hande­lingen (niet roken, eten, drinken, lezen,
enz.) tijdens het rijden.

gebruik en onderhoud RS 50

8

Gebruik de voorgeschreven koelvloeistof
en olie, zoals beschreven in het “SMEER ­SCHEMA”; controleer regelmatig of de olie
en de koelvloeistof de voorgeschreven ni­veaus hebben.

Controleer, als de bromfiets bij een onge­luk betrokken is geweest, of de bedie­ningsknoppen, -kabels, -slangen, het rem­systeem en de vitale delen niet beschadigd
zijn.
Laat de bromfiets eventueel nakijken door
een officiële aprilia dealer, met speciale
aandacht voor het frame, het stuur, de ve­ring, de veiligheidsonderdelen en de onder­delen waarvan de gebruiker zelf niet in staat
is te beoordelen of ze beschadigd zijn.

Meld elk mankement bij het functioneren
aan de technici/mecaniciens opdat de re­paratiewerkzaamheden vergemakkelijkt
worden.

Rijd absoluut niet met de bromfiets wan­neer de beschadiging de rijveiligheid in ge­vaar brengt.

A12

345

ONLY ORIGINALS

Verander nooit de plaats, de stand of de
kleur van: de kentekenplaat, de richting­aanwijzers, de lichten en de claxon.

Modificaties aan de bromfiets doen de ga­rantie onherroepelijk vervallen.

Elke eventuele verandering van de motor
of andere delen die tot doel heeft de snel­heid of het vermogen van de bromfiets op
te drijven, is bij wet verboden; elke even­tuele verandering die resulteert in een ver­hoging van de maximumsnelheid of van
het slagvolume van de motor maakt van de
bromfiets een bromfiets, wat de volgende
verplichtingen voor de eigenaar met zich
brengt:
– nieuwe homologatie;
– nieuwe inschrijving;
– aangepast rijbewijs.

Bovendien doen dergelijke veranderingen
de dekking van de verzekering teniet, aan­gezien verzekeringspolissen het aanbren­gen van technische veranderingen met het
doel het vermogen van het voertuig op te
drijven, uitdrukkelijk verbieden.
Om de hierboven aangehaalde redenen, is
niet-naleving van het verbod op het opdrij­ven van de prestaties strafbaar met de
wettelijk voorziene sancties (waaronder in­beslagneming van de bromfiets), die - al
naargelang het geval - kunnen worden ge­combineerd met de sancties voorzien voor
het niet-dragen van de helm en/of het niet­gebruiken van de verzekeringsplaat en met
de strafrechtelijke sancties voorzien voor
het rijden met de bromfiets zonder brom­fietscertificaat.
Houd geen snelheidswedstrijden met an­dere voertuigen.
Rijd uitsluitend op het wegdek.

+,%$).'

Voordat u gaat rijden dient u eraan te denken
dat u altijd de helm op hebt; deze moet op de
juiste wijze gedragen worden. Controleer of
de helm gekeurd is, niet-beschadigd is, de
juiste maat heeft en of het vizier schoon is.

Draag beschermende kleding; mogelijkerwijs
met een heldere en/of reflecterende kleur. Zo­doende bent u goed zichtbaar voor de andere
weggebruikers en beperkt u hiermee het risi­co aangereden te worden. Bij een val hebt u
zodoende ook een betere bescherming.

De kleding moet goed passen en aan de
uiteinden gesloten zijn. Koorden, ceintuur
en das mogen niet los hangen; voorkom
dat deze of andere objecten het rijden kun­nen beïnvloeden doordat ze verstrikt raken
in bewegende delen of bedieningselemen­ten.

gebruik en onderhoud RS 50

9

Zorg ervoor dat u geen voorwerpen in uw
zakken hebt die mogelijk gevaar opleveren
bij een val, zoals puntige objecten als sleu­tels, pennen, glazen voorwerpen (hetzelf­de geldt voor de eventuele passagier).

!##%33/)2%3

De gebruiker is persoonlijk verantwoorde­lijk voor de keuze van de installatie en het
gebruik van de accessoires.
Denkt u er tijdens de montage aan dat geen
onderdelen zoals de lichten of onderdelen
die dienen voor het aangeven van de richting
of voor geluidssignalen bedekt worden,
waardoor deze onderdelen geheel of
gedeeltelijk hun functie verliezen; belemmer
ook niet de uitslag van de vering en de stuur­hoek en de werking van de bedieningsele­menten.

Vermijd het gebruik van accessoires die de

gebruik en onderhoud RS 50

10

toegang tot de bedieningselementen be­lemmeren, omdat zo de reactietijd in nood­gevallen langer kan worden.

De gestroomlijnde accessoires en de gro­tere windschermen kunnen als ze op
de bromfiets gemonteerd zijn de windge­voeligheid ervan vergroten en zodoende
de stabiliteit tijdens het rijden verminderen.

Controleer of de accessoires op degelijke
wijze bevestigd zijn aan de bromfiets en
geen gevaar opleveren tijdens het rijden.
Niets toevoegen aan de elektrische installa­tie of hier iets aan veranderen, waardoor het
maximale vermogen van de bromfiets over­schreden zou kunnen worden. Hierdoor zou
de bromfiets tijdens het rijden plotseling kun­nen stoppen of er zou zich een gevaarlijk
stroomtekort kunnen voordoen, zodat de
claxon en de lichten niet meer functioneren.
aprilia raadt het gebruik van originele acces­soires aan (originele aprilia accessoires).

,!$).'

Wees voorzichtig bij het opladen van baga­ge en vervoer niet te veel lading.
De bagage moet zich zo dicht mogelijk bij
het zwaartepunt van de bromfiets bevinden
en evenwichtig verdeeld zijn naar beide zij­den van de bromfiets zodat er een optima­le balans is.
Zorg er verder voor dat de lading goed is
vastgemaakt op de bromfiets, vooral voor
een lange rit.

KG!

Bevestig absoluut geen grote, zware en/of
gevaarlijke voorwerpen aan het stuur, de
spatborden en de vorken; dit vertraagt de
reactiesnelheid van de bromfiets in de
bochten en hindert de controle tijdens het
rijden.

Bevestig niet teveel ruimte innemende ba­gage aan de zijkant van de bromfiets en
voer ook niet de helm aan de daarvoor be­stemde haak mee. Deze zaken zouden te­gen personen of voorwerpen kunnen sto­ten, waardoor de rijder de controle over de
bromfiets zou kunnen verliezen.

Vervoer geen bagage die niet goed beves­tigd is aan de bromfiets.

Vervoer geen bagage die te ver uit de ba­gagedrager steekt of die de lichten, de
claxon of de controlelampjes bedekt.

Vervoer geen dieren of kinderen op het
handschoenkastje of op de bagagedrager.

Overschrijd niet de limiet voor vervoer die
geldt voor iedere zijtas.

Teveel lading beïnvloedt de stabiliteit en
de manoeuvreerbaarheid van de brom­fiets.

gebruik en onderhoud RS 50

11

0,!!43).'6!. $% (//&$%,%-%.4%.

,%'%.$!

1) Linker achteruitkijkspiegel

2) Radiatordop

3) Radiator

4) Tankdop

5) Bougie

6) Brandstofkraan

7) Accu

8) Zekeringkastje

9) Linker voetsteun duopassagier
(klikwerking, ingeklapt/uitgeklapt)
(in de landen waar dit is vereist)

10) Transmissieketting

11) Zijstandaard
(met automatische terugkeer)

12) Linker voetsteun rijder
(met veer, altijd uitgeklapt)

13) Schakelpedaal

14) Linker motorscherm

15) Claxon

gebruik en onderhoud RS 50

12

,%'%.$!

1) Handschoen-/gereedschapssetkastje

2) Oliereservoir

3) Dop oliereservoir

4) Zadel van rijder

5) Zadelslot

6) Luchtfilter

7) Contactslot/stuurslot

8) Rechter achteruitkijkspiegel

9) Voorremvloeistofreservoir

10) Dashboard

11) Choke-hendel

12) Achterremvloeistofreservoir

13) Achterrempomp

14) Rempedaal achterrem

15) Rechter voetsteun rijder
(met veer, altijd uitgeklapt)

16) Rechter voetsteun duopassagier
(klikwerking, ingeklapt/uitgeklapt)
(in de landen waar dit is vereist)

gebruik en onderhoud RS 50

13

0,!!43).'6!. $% ).3425-%.4%.
"%$)%.).'3%,%-%.4%.

).3425-%.4%.%. #/.42/,%,!-0*%3

,%'%.$!

1) Contactschakelaar/stuurslot (

2) Schakelaar richtingaanwijzers (

3) Drukknop claxon (

4) Dimlichtschakelaar (b - a)

5) Drukknop grootlichtsignaal (

6) Koppelingshendel

7) Instrumenten en controlelampjes

8) Voorremhendel

9) Gashendel

10) Startknop (

11) Lichtschakelaar (

12) Motorstopschakelaar (
(in de landen waar dit is vereist)

gebruik en onderhoud RS 50

14

r)

f)

o - p -

n - m)

a)

) (niet voorzien op _ versie)

•

n - m - s)

c)

,%'%.$!

1) Toerenteller

2) Meter koelvloeistoftemperatuur (

3) Groen waarschuwingslampje rechter richtingaanwijzer (

4) Groen waarschuwingslampje neutraalstand (q)

5) Rood waarschuwingslampje oliereserve (

6) Blauw waarschuwingslampje grootlicht (

7) Groen waarschuwingslampje dimlicht (b)

8) Groen waarschuwingslampje linker richtingaanwijzer (

9) Dagteller

10) Terugstelknop dagteller

11) Kilometertotaalteller

12) Snelheidsmeter

12) Snelheidsmeter - km/h-schaal alleen

h)

j)

a)

@

l)

k)

4!"%,).3425-%.4%.%.#/.42/,%,!-0*%3

Beschrijving Functie

Waarschuwingslampje
rechter richtingaanwijzer (

Waarschuwingslampje
linker richtingaanwijzer (

Waarschuwingslampje grootlicht (

Waarschuwingslampje dimlicht (

Toerenteller (tpm) Geeft het aantal toeren per minuut van de motor aan.

Meter koelvloeistoftemperatuur (

Waarschuwingslampje oliereserve (

Waarschuwingslampje neutraalstand (

Dagteller Geeft het aantal kilometers van een bepaald traject aan. Zet hem op nul met de terugstelknop.

Terugstelknop dagteller Linksom draaien om de dagteller op nul te zetten.

Kilometertotaalteller Geeft het totaal aantal gereden kilometers aan.

Knippert wanneer de rechter richtingaanwijzer is ingeschakeld.

l)

k)

Knippert wanneer de linker richtingaanwijzer is ingeschakeld.

Licht op wanneer de koplamp in de stand voor het “grootlicht” staat of wanneer het grootlichtsignaal

a)

wordt gebruikt.

b) Licht op wanneer de koplamp in de stand voor het dimlicht staat.

Geeft bij benadering de temperatuur van de koelvloeistof in de motor aan.
Wanneer de wijzer boven het “min”-niveau staat, is de temperatuur voldoende om met de bromfiets
te rijden. Het temperatuurbereik voor normaal rijden wordt aangeduid door de middelste zone op de
schaal.

h)

Als de wijzer zich in de rode zone bevindt, moet u de motor stoppen en het koelvloeistofpeil contro­leren, zie pag. 28 (KOELVLOEISTOF).

aOPGELET

Licht op wanneer de hoeveelheid resterende olie in het reservoir 0,35

j )

aOPGELET

RESERVOIR).

Als de maximaal toegestane temperatuur wordt overschreden (rode
“max”-zone van de schaal), kan de motor ernstige schade oplopen.

L bedraagt.

Als het waarschuwingslampje oplicht, betekent dit dat de oliereserve
wordt gebruikt; vul in dit geval onmiddellijk olie bij, zie pag. 25 (OLIE-

q ) Licht op wanneer de versnelling in neutraal staat.

Snelheidsmeter Geeft de rijsnelheid aan.

gebruik en onderhoud RS 50

15

"%,!.'2)*+34%/.!&(!.+%,)*+%
"%$)%.).'3%,%-%.4%.

OPMERKING De elektrische onderdelen werken enkel

wanneer de contactschakelaar in de stand “
De lichten werken enkel wanneer de motor draait.

"%$)%.).'3%,%-%.4%.
/0$%,).+%234552(%,&4

1) DRUKKNOP CLAXON (

De claxon treedt in werking wanneer de drukknop wordt inge­drukt.

2) SCHAKELAAR RICHTINGAANWIJZERS (

De schakelaar naar links zetten om aan te geven dat u links
gaat afslaan; de schakelaar naar rechts drukken om aan te
geven dat u rechts gaat afslaan. Op het midden van de scha­kelaar drukken om de richtingaanwijzer uit te zetten.

3) DIMLICHTSCHAKELAAR (

Wanneer de lichtschakelaar in de stand “
dimlichtschakelaar in de stand “
licht; als hij in de stand “b” staat, brandt het dimlicht.

3) DIMLICHTSCHAKELAAR (

In de stand “ b” branden de parkeerlichten, de dashboard­verlichting en het dimlicht altijd.
In de stand “

a” brandt het grootlicht.

f)

b - a)

a” staat, brandt het groot-

b - a)

n” staat.

c)

o” staat: als de

_

OPMERKING De lichten kunnen enkel worden ge-

doofd door de motor af te zetten.

gebruik en onderhoud RS 50

16

4) DRUKKNOP GROOTLICHTSIGNAAL (

U kan het grootlicht gebruiken om tegenliggers te verwittigen
wanneer u inhaalt, bij gevaar of in een noodsituatie.

a)

"%$)%.).'3%,%-%.4%.
/0$%2%#(4%234552(%,&4

1) MOTORSTOPSCHAKELAAR (
(in de landen waar dit is vereist)

n - m)

aOPGELET

Bedien de motorstopschakelaar “n - m” niet tijdens ge­woon rijden.

Dit is een veiligheids- of noodschakelaar.
Met de schakelaar in de stand “
de motor wordt gestopt door de schakelaar in de stand “
zetten.

n” kan de motor worden gestart;

m” te

aOPGELET

Bij gestopte motor en met de contactschakelaar in de stand
“

n”, kan de accu ontladen worden.

Wanneer de bromfiets tot stilstand is gekomen nadat de mo­tor is gestopt, moet u de contactschakelaar in de stand “m”
zetten.

2) KOPLAMPSCHAKELAAR (
(niet voorzien op de

Wanneer de lichtschakelaar in de stand “•” staat, zijn de lich­ten uit; wanneer de schakelaar in de stand “
den de parkeerlichten en de dashboardverlichting; wanneer
de schakelaar in de stand “o” staat, branden de parkeerlich­ten, de dashboardverlichting en het dimlicht. Het grootlicht
(

b - a) kan worden bediend met de dimlichtschakelaar.

3) STARTKNOP (

Wanneer de startknop “
de motor draaien. Voor het starten, zie pag. 32 (STARTEN).

"%$)%.).'3%,%-%.4%./0$%#!2"52!4%52

CHOKE-HENDEL

De choke-hendel (4) bevindt zich op de rechterzijde van de car­burateur. Hij is langs boven bereikbaar via de opening tussen het
scherm en het frame.

r)

o - p - •)

versie)

_

p” staat, bran-

r” wordt ingedrukt, doet de startmotor

Zet de hendel omlaag om de startmotor voor het koud starten
van de bromfiets te activeren.

Wanneer de motor is opgewarmd, dient u de choke-hendel als
volgt uit te schakelen:

aOPGELET

Zet de choke-hendel (4) niet terug met de hand, daar hij au­tomatisch naar zijn beginpositie terugkeert wanneer aan de
gashendel (5) wordt gedraaid.

Laat de choke-hendel niet (4) omlaag staan.
Geef niet onnodig gas.

◆

Draai de gashendel (5) volledig open (Pos. A) en laat hem dan
onmiddellijk los.
Een metaalachtige klik wijst erop dat de choke-hendel (4) naar
zijn beginpositie is teruggekeerd.

gebruik en onderhoud RS 50

17

Stand Functie

Uittrekken

sleutel

#/.4!#43#(!+%,!!2

De contactschakelaar (1) bevindt zich op
de stuurkolomplaat.

OPMERKING De sleutel bedient de

contactschakelaar/het stuurslot, het za­delslot en het brandstoftankslot.
Bij de bromfiets worden twee sleutels gele­verd (één reservesleutel).

345523,/4

aWAARSCHUWING

Draai de sleutel nooit in de stand “s”
terwijl u rijdt, om te vermijden dat u de
controle over de bromfiets verliest.

BEDIENING

Om het stuur te vergrendelen:

◆

Draai het stuur volledig naar links (of
naar rechts).

◆

Draai de sleutel in de stand “m”.

◆

Druk de sleutel in en draai hem in de

s”.

stand “

◆

Trek de sleutel uit het contact.

s

Stuurslot

m

n

Het stuur is
vergren­deld. Het is
onmogelijk
de motor te
starten en
de lichten te
ontsteken.

De motor
kan niet
worden
gestart en
de lichten
kunnen niet
worden ont­stoken.

De motor
kan worden
gestart en
de lichten
kunnen wor­den ont­stoken.

De sleutel
kan uit het
contact wor­den getrok­ken.

De sleutel
kan uit het
contact wor­den getrok­ken.

De sleutel
kan niet uit
het contact
worden
getrokken.

gebruik en onderhoud RS 50

18

(5,05)42534).'

6%2,%.'345+6//2

(!.$3#(/%.
'%2%%$3#(!033%4+!34*%

Het handschoen-/gereedschapssetkastje
bevindt zich onder het zadel van de rijder;
u kunt er als volgt bij komen:

◆

Demonteer het zadel van de rijder, zie
pag. 52 (DEMONTEREN VAN HET ZA­DEL VAN DE RIJDER).

De gereedschapsset (1) bevat:
– Inbussleutels van 3 mm, 4 mm, 5 mm

– Steeksleutel van 10-11 mm
– Bougiesleutel van 21-22 mm
– Dubbele kruiskopschroevendraaier
– Gebogen pin voor dopsleutel
– Gereedschapstasje

Max. toegestaan gewicht: 1,5 kg

!#(4%230!4"/2$

(in de landen waar dit is vereist)

Het verlengstuk van het achterspatbord (2)
is bijzonder nuttig wanneer het wegdek nat
is; het beperkt de hoeveelheid opspattend
water van het achterwiel.

OPMERKING Het verlengstuk van

het achterspatbord (2) wordt standaard ge­leverd in landen waar dit onderdeel wette­lijk verplicht is.

gebruik en onderhoud RS 50

19

30%#)!!,'%2%%$3#(!0m

Voor het uitvoeren van specifieke werk­zaamheden is het raadzaam het volgende
speciaal gereedschap te gebruiken (ver­krijgbaar bij een officiële aprilia-dealer).

Gereedschap Werkzaamheden Pag.

Steunpinnen (1) voor
de achterstandaard

Achterste standaard
(2)

Voorste standaard
(3)

De bromfiets op de
achterstandaard
zetten.

Demonteren van
achterwiel.

Afstellen van de
transmissieketting.

Demonteren van
voorwiel. 46

43

48

50

gebruik en onderhoud RS 50

20

"%,!.'2)*+34% /.$%2$%,%.

"2!.$34/&

aWAARSCHUWING

De brandstof die gebruikt wordt voor ver­brandingsmotoren is uiterst ontvlambaar
en kan in bepaalde omstandigheden ex­plosief worden. Het is belangrijk dat het
tanken en de onderhoudswerkzaamhe­den in een goed geventileerde ruimte ge­beuren en met afgezette motor. Niet ro­ken gedurende het tanken of in de
nabijheid van benzinedampen; in elk ge­val absoluut contact mijden met open
vlammen, vonken en elke andere warmte­bron, om te voorkomen dat de brandstof
vlam vat of explodeert. Verder moet u ook
voorkomen dat er benzine uit de tankope­ning stroomt, aangezien ze vlam kan vat­ten bij contact met de gloeiende delen
van de motor. Voor het geval per ongeluk
benzine buiten de tank terechtkomt, moet
u controleren of de plek waar de benzine
is terechtgekomen geheel droog is en
voor u gaat rijden moet u er zich van ver­gewissen dat er geen benzine op de hals
van de benzinemond is achtergebleven.
Loodvrije benzine zet uit onder invloed
van zonnewarmte en zonnestraling. Vul de
tank daarom nooit tot de rand. Mijd con­tact van benzine met de huid en inademing
van dampen; zuig geen benzine op en
breng de benzine niet over van één vat in
een ander met behulp van een slang.

LOOS BRANDSTOF NIET IN HET MI­LIEU.
BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOU­DEN.

Gebruik enkel gelode (4 Stars
gelode superbenzine, min. octaangetal 95
(N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).

U) of on-

2 A ^ Gebruik uitsluitend loodvrije

benzine, in overeenstemming met de norm
DIN 51607, min. octaangetal 95
(N.O.R.M.) en 85 (N.O.M.M.).

INHOUD BRANDSTOFTANK
(reserve inbegrepen): 13

TANKRESERVE: 2,6 L (mechanische re­serve).

Ga als volgt te werk om te tanken:

◆

Steek de sleutel (1) in het slot op de
brandstofklep (2).

◆

Draai de sleutel linksom, trek en open de
brandstoftankklep.

L

42!.3-)33)%/,)%

Controleer het transmissieoliepeil om de
4000 km (2500 mi), zie pag. 44 (CONTRO­LEREN VAN HET TRANSMISSIEOLIE­PEIL EN BIJVULLEN).
Ververs de transmissieolie na de eerste
500 km (312 mi) en daarna telkens om de
8000 km (5000 mi), zie pag. 45 (VERVER­SEN VAN DE TRANSMISSIEOLIE).

OPMERKING Gebruik 75W-90 olie

van hoge kwaliteit, zie pag. 75 (SMEER­MIDDELENTABEL).

aOPGELET

Olie kan leiden tot ernstige beschadi­ging van de huid bij dagelijkse en lang­durige aanraking.
Na gebruik van olie uw handen goed
wassen.

Loos de olie niet in het milieu.
Bewaar de olie in een afgesloten vat en
breng afgewerkte olie naar het benzine­station of naar een gemeentelijk verza­melpunt.

Het is aangeraden latex handschoenen
te gebruiken om onderhoudswerken uit
te voeren.

gebruik en onderhoud RS 50

21

2%-6,/%)34/&AANBEVELINGEN

OPMERKING Deze bromfiets is uit-

gerust met schijfremmen vooraan en
achteraan, met afzonderlijke hydraulische
circuits.
De volgende informatie heeft betrekking op
slechts één remsysteem, maar geldt voor
beide.

aWAARSCHUWING

Plotselinge weerstand of verschillen in
speling op de remhendel kunnen te wij­ten zijn aan onregelmatigheden in het
hydraulische systeem.
In geval van twijfel met betrekking tot
het goed functioneren van het remsys­teem en als u niet in staat bent de nor­male controles zelf uit te voeren, moet u
te rade gaan bij uw officiële APRILIA­dealer.

aWAARSCHUWING

Zie er goed op toe dat de remschijven
niet vettig of smerig zijn, in het bijzon­der na uitvoering van onderhoudswerk­zaamheden of controles.
Controleer of de remleidingen niet ge­draaid of versleten zijn.
Let op dat geen water of stof per onge­luk in het remcircuit terechtkomt.

Het is aangeraden latex handschoenen
te gebruiken om onderhoudswerken uit
te voeren.

Als de remvloeistof in contact komt met
de huid of de ogen, kan dit leiden tot
ernstige irritatie.
Was zeer grondig de delen van het
lichaam die in contact zijn gekomen met
de vloeistof. Raadpleeg een arts of een
oogarts als de vloeistof in contact is ge­komen met uw ogen.

Loos remvloeistof niet in het milieu.

BUITEN HET BEREIK VAN KINDEREN
HOUDEN.

aOPGELET

Wanneer u de remvloeistof gebruikt,
moet u erop letten dat u er niet mee
morst op de plastic of gelakte delen,
omdat deze door de vloeistof kunnen
worden aangetast.

3#()*&2%--%.

aWAARSCHUWING

De remmen zijn de belangrijkste onder­delen voor uw veiligheid, dus moeten zij
te allen tijde in perfecte staat verkeren;
controleer ze voor elke rit.

De remvloeistof moet eenmaal per jaar
vervangen worden door een officiële
APRILIA-dealer.

Gebruik remvloeistof van het type dat is
aangegeven in het smeerschema, zie
pag. 75 (SMEERMIDDELENTABEL).

Deze bromfiets is uitgerust met hydrauli­sche schijfremmen vooraan en achteraan.
Naarmate de remblokjes afslijten, neemt
het vloeistofpeil af om de slijtage automa­tisch te compenseren.

Het voorremvloeistofreservoir bevindt zich
op de rechterstuurhelft, naast de bevesti­ging van de voorremhendel.

Het achterremvloeistofreservoir bevindt
zich onder het bovenste stuk van de kuip,
op de rechterzijde van de bromfiets.

Controleer regelmatig het remvloeistofpeil
in de reservoirs, zie pag. 23 (VOORREM),
pag. 24 (ACHTERREM), en de slijtage van
de remblokjes, zie pag. 56 (CONTROLE­REN VAN DE SLIJTAGE VAN DE REM­BLOKJES).

gebruik en onderhoud RS 50

22

6//22%-

CONTROLE

OPMERKING Zet de bromfiets op

een stevige en effen ondergrond.

◆

Zet de bromfiets op de standaard.

◆

Draai het stuur naar links, zodat de vloei­stof in het reservoir evenwijdig staat met
de rand van het reservoir (1).

◆

Controleer of de remvloeistof in het re­servoir het peilglas (2) volledig bedekt.

◆

Vul bij als dit niet het geval is.

BIJVULLEN

aOPGELET

De remvloeistof kan uit het reservoir lo­pen. Trek de remhendel niet aan als de
schroeven (3) los zijn en zeker niet als
het deksel van het remvloeistofreser­voir is verwijderd.

◆

Draai de twee schroeven (3) los.

◆

Verwijder de kap (4).

OPMERKING Houd de vloeistof in

het reservoir evenwijdig met de rand van
het reservoir.

aWAARSCHUWING

Vermijd langdurige blootstelling van de
remvloeistof aan lucht.
De remvloeistof is hygroscopisch,
d.w.z. het neemt bij contact met lucht
het in de lucht aanwezige vocht op.
Laat de remvloeistofhouder niet langer
openstaan dan nodig tijdens het bijvul­len.

◆

Verwijder de afdichting (5).

aOPGELET

Vul nooit bij tot boven het “MAX”-ni­veau.
Enkel wanneer nieuwe remblokjes wor­den gebruikt, is het aangeraden het re­servoir tot het “MAX”-niveau te vullen.

Naarmate de remblokjes afslijten,
neemt het vloeistofpeil af om de slijtage
automatisch te compenseren.

Vul het reservoir niet tot het “MAX”-ni­veau wanneer de remblokjes versleten
zijn, om te vermijden dat de vloeistof
naar buiten stroomt wanneer de rem­blokjes worden vervangen.

OPMERKING Om het “MAX”-peil te

bereiken, moet u bijvullen tot het glas (2)
volledig is bedekt, met de rand van het
remvloeistofreservoir evenwijdig met de
grond.

◆

Vul het reservoir met remvloeistof, zie
pag. 75 (SMEERMIDDELENTABEL) tot
het glaasje geheel bedekt is.

◆

Plaats de pakking (5) correct terug in
haar zitting.

◆

Plaats de kap (4) terug.

◆

Draai de twee schroeven (3) vast.

aOPGELET

Controleer de werking van de remmen.
Neem zo nodig contact op met uw offi­ciële APRILIA-dealer.

Ingeval er teveel speling in de remhen­del zit, u teveel elastische weerstand
voelt of er lucht in het circuit is terecht­gekomen, moet u contact opnemen met
uw officiële APRILIA-dealer, omdat kan
blijken dat het remsysteem ontlucht
moet worden.

gebruik en onderhoud RS 50

23

!#(4%22%-

CONTROLE

OPMERKING Zet de bromfiets op

een stevige en effen ondergrond.

aWAARSCHUWING

Gevaar voor vallen of omkantelen.
Wanneer de bromfiets wordt rechtgezet
van de parkeerstand in de rijstand, gaat
de standaard automatisch omhoog.

◆

Laat de bromfiets rechtop staan, zodat
de vloeistof in het reservoir (1) evenwij­dig blijft met de dop (2).

◆

Controleer of het vloeistofpeil boven het
“MIN”-streepje staat.

◆

Als de vloeistof niet tot aan het “MIN”­streepje reikt, moet u bijvullen.

BIJVULLEN

aOPGELET

De remvloeistof kan uit het reservoir lo­pen. Bedien de achterremhendel niet
als de dop van het remvloeistofreser­voir los is of is verwijderd.

◆

Schroef de dop (2) los en verwijder hem.

aWAARSCHUWING

Vermijd langdurige blootstelling van de
remvloeistof aan lucht.
De remvloeistof is hygroscopisch,
d.w.z. het neemt bij contact met lucht
het in de lucht aanwezige vocht op.
Laat de remvloeistofhouder niet langer
openstaan dan nodig tijdens het bijvul­len.

OPMERKING Zorg dat de vloeistof

in het reservoir evenwijdig met de rand
blijft staan (in horizontale stand), zodat tij­dens het bijvullen geen remvloeistof wordt
gemorst.

◆

Verwijder de afdichting (3).

◆

Vul met behulp van een spuit het rem­vloeistofreservoir (1), zie pag. 75
(SMEERMIDDELENTABEL) tot het
voorgeschreven niveau tussen het
“MIN”- en het “MAX”-streepje is bereikt.

aOPGELET

Enkel wanneer nieuwe remblokjes wor­den gebruikt, is het aangeraden het re­servoir tot het “MAX”-niveau te vullen.
Naarmate de remblokjes afslijten,
neemt het vloeistofpeil af om de slijtage
automatisch te compenseren.
Vul het reservoir niet tot het “MAX”-ni­veau wanneer de remblokjes versleten
zijn, om te vermijden dat de vloeistof
naar buiten stroomt wanneer de rem­blokjes worden vervangen.

◆

Monteer de onderdelen opnieuw in om­gekeerde volgorde.

aWAARSCHUWING

Controleer de werking van de remmen.
Neem zo nodig contact op met uw offi­ciële APRILIA-dealer.

Ingeval er teveel speling in de remhen­del zit, u teveel elastische weerstand
voelt of er lucht in het circuit is terecht­gekomen, moet u contact opnemen met
uw officiële APRILIA-dealer, omdat kan
blijken dat het remsysteem ontlucht
moet worden.

gebruik en onderhoud RS 50

24

/,)%2%3%26/)2

Vul het oliereservoir elke 500 km (312 mi).
De bromfiets is uitgerust met een afzonder-

lijke menginrichting waarin de benzine en
de olie voor het smeren van de motor wor­den gemengd, zie pag. 75 (SMEERMID­DELENTABEL).

De olievoorraad wordt aangegeven door
het oplichten van het waarschuwings­lampje van de oliereserve “
dashboard, zie pag. 14 (INSTRUMENTEN
EN CONTROLELAMPJES).

j” op het

aOPGELET

Wanneer u de bromfiets zonder olie ge­bruikt, wordt er zware schade aan de
motor toegebracht.

Als de olie in het oliereservoir is opge­bruikt of als de olieleiding is verwijderd,
neem dan contact op met een officiële
APRILIA-dealer, die het systeem zal ont­luchten.

Dit is noodzakelijk, want als de motor
draait terwijl er lucht in het oliecircuit
aanwezig is, kan dit ernstige schade
aan de motor veroorzaken.

Vul het oliereservoir als volgt:

◆

Demonteer het zadel van de rijder, zie
pag. 52 (DEMONTEREN VAN HET ZA­DEL VAN DE RIJDER).

◆

Verwijder de plug (1).

INHOUD OLIERESERVOIR: 1,6 L
RESERVE: 0,35 L

aOPGELET

Na gebruik van olie uw handen goed
wassen. Loos de olie niet in het milieu.

BUITEN BEREIK VAN KINDEREN HOU­DEN.

!&34%,,%.
6!.$%3#(!+%,(%.$%,

De positie van de schakelhendel kan wor­den afgesteld door middel van de stang
(2). Ga hiervoor als volgt te werk:

◆

Draai de moeren (3, 4) los.

◆

Draai de stang en stel de hoogte van de
schakelhendel af.

◆

Draai de moeren (3, 4) vast.

De pin van de schakelhendel blijft ge­smeerd dankzij de smeernippel.

gebruik en onderhoud RS 50

25

!&34%,,%.6!.$%!#(4%22%-

Het rempedaal is ergonomisch geplaatst
tijdens de assemblage van de bromfiets.
Zo nodig kan de hoogte van het rempedaal
worden bijgeregeld:

◆

Draai de borgmoer (1) los.

◆

Schroef de remstelmoer (2) volledig los.

◆

Schroef de borgmoer (3) volledig tegen
de pompregelstang (4).

◆

Draai de pompregelstang (4) volledig
vast en daarna 3-4 slagen losser.

◆

Schroef de remstelmoer (2) vast tot het
rempedaal (5) op de gewenste hoogte
staat.

◆

Vergrendel de remstelmoer (2) met de
borgmoer (1).

◆

Draai de pompregelstang (4) los en laat
hem contact maken met de pompzuiger.

◆

Draai de stang vast zodanig dat een mi­nimale speling ontstaat van 0,5  1 mm
tussen de pompregelstang (4) en de
pompzuiger.

gebruik en onderhoud RS 50

26

aOPGELET

Zorg dat er een zekere speling is tussen
de remstelmoer en het contactpunt, om
te voorkomen dat de rem in werking
blijft en zodoende vroegtijdige slijtage
van de remdelen veroorzaakt.

Speling tussen de remstelmoer en het
contactpunt: 0,5  1 mm.

◆

Vergrendel de pompregelstang met de
borgmoer (3).

aWAARSCHUWING

Controleer de werking van de rem.
Neem zo nodig contact op met uw offi­ciële APRILIA-dealer.

Controleer na het afstellen of het wiel
vrij draait met de rem onbediend.